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衛(wèi)星定位導航原理知到章節(jié)測試答案智慧樹2023年最新哈爾濱工業(yè)大

第一章測試

1.北斗三代系統(tǒng)的組成是()。

參考答案:

24MEO+3GEO+3IGSO

2.下列不屬于GPS的功能的是()

參考答案:

短報文通信

3.()導航系統(tǒng)覆蓋范圍在2000km?3000km之間。

參考答案.

看程導航系統(tǒng)

4.對于GPS系統(tǒng),地面觀測者相同方位每天提前()見到同一顆GPS衛(wèi)星。

參考答案:

4min

5.北斗系統(tǒng)包含哪些部分()。

參考答案:

其余都是

6,下圖星座是()

參考答案:

北斗

7.導航系統(tǒng)的技術指標主要有()。

參考答案:

定位速率;系統(tǒng)可靠性;覆蓋范圍;定位精度

8.下列屬于GPS的功能的是()

參考答案:

授時;測速;定位導航

9.子午系統(tǒng)的地面控制部分包括()。

參考答案:

控制中心;注入站;跟蹤站

10.子午星系統(tǒng)有8顆衛(wèi)星。()

參考答案:

11.北斗二代系統(tǒng)是被動定位系統(tǒng)。()

參考答案:

12.以下星座不可以達到全球全天候不間斷覆蓋的效果。()

參考答案:

第二章測試

1.開普勒方程是描述偏近點角和()的關系。

參考答案:

平近點角

2.由于地球自轉軸收到地球內部質量不均勻影響,地極點在地球表面上位置隨

時間而變化的現象稱為()。

參考答案:

極移現象

3.確定衛(wèi)星在軌道上的順勢為之的開普勒軌道參數是()。

參考答案:

真近點角

4.關于以下電文幀結構,說法不正確的是()。

參考答案:

該電文幀為北斗電文幀

5.下式中,旋轉哪個參量是使得軌道平面與赤道平面相重合()。

x

'k'\"rkcosUk

=ft(—i)

kyk=/?(一%)&(一%)rksinUk

0

參考答案:

6.開普勒第三定律與()有關。

參考答案:

軌道長半軸;衛(wèi)星運行周期

7.以下關于GPS衛(wèi)星導航電文的描述正確的是()。

參考答案:

基本單位長度為1500bit;一個主幀包括5個子幀

8.星歷信息中不包括()

參考答案:

衛(wèi)星時鐘校正量;衛(wèi)星識別號和健康狀態(tài);全部衛(wèi)星的粗略星歷

9.協議天球坐標系需要扣除()

參考答案:

章動現象;歲差現象

10.協議地球坐標系最終要轉化為協議天球坐標系。()

參考答案:

11.如果考慮接收機鐘差,4顆星即可定位。()

參考答案:

12.忽略攝動力的影響,衛(wèi)星在過地球質心的平面內運動,其向徑在相同的時間

內所掃過的面積相等。()

參考答案:

第三章測試

1.()是一種非周期序列,無法復制。

參考答案:

隨機噪聲碼

2.P碼的碼元寬度是0.097752us,周期是267天,碼率是()Mbps。

參考答案:

10.23

3.GPS衛(wèi)星信號的基準頻率是()。

參考答案:

10.23Mcps

4.分層擴頻碼重碼片速率為(LO23:卬上,主碼碼片長度N=4092,副碼片

長'一25,則副碼片的碼片速率為()。

參考答案:

0.25KHZ

5.GPS某導航衛(wèi)星的某時刻距離地面20200km,L2載波的發(fā)射天線功率為

15dBW,發(fā)射天線增益為12dB,接收天線增益為15dB,接收機等效噪聲

溫度為290K(17。)。假設信號傳輸的損耗只有路徑損耗,并且假設接收

機是理想情況下帶寬,則接收端載噪比為()dB/Hzo

參考答案:

65.5

6.以下譯碼過程是發(fā)生在()導航電文中。

參考答案:

北斗

7.m序列的特征有()。

參考答案:

具有平衡性;具有平移等價性和良好的自相關;具有周期性

8.GPS系統(tǒng)P碼帶寬是C/A碼的10倍。()

參考答案:

9.GPS有兩種定位精度,一種是精密定位,一種是標準定位。()

參考答案:

10.GPS衛(wèi)星的測距碼和數據碼是采用調相技術調制到載波上的。()

參考答案:

11.天球坐標系X軸指向春分點,地球坐標系X軸指向本初子午線。()

參考答案:

12.以下調制方式能夠節(jié)省頻帶資源和減小信號間的干擾。()

-30

T

Ho

A、-5

g-6

pT

)

悵o

集O

-80

-90

-20.46-15.345-10.23-5.1155.11510.2315.34520.46

參考答案:

第四章測試

1.下列說法錯誤的是()

參考答案:

單頻接收機可以有效消除電離層延遲對導航信號傳輸的影響

2.以下說法錯誤的是()。

參考答案:

相關型接收機通過偽隨機碼的自相關處理實現對擴頻碼的解擴,提取導航

信息

3.衛(wèi)星定位導航系統(tǒng)多路徑效應的主要來源是地物和地面。()

參考答案:

4.下列說法錯誤的是()。

參考答案:

CDMA導航系統(tǒng)希望接收信號強度一致,避免互擾,設計時就需要增加中

心方向上的增益

5,系統(tǒng)總的噪聲溫度主要取決于第一級器件的噪聲溫度以及第二級放大器的增

益。()

參考答案:

6.接收機前端放大器的總增益應盡量將信號的電平放大到ADC的最大量程處。

()

參考答案:

7.一個衛(wèi)星定位接收機帶寬為2.046MHz,ADC滿量程為0.1V,輸入阻抗為

50Q,2bit量化,采樣率為16.368MHz?當接收信號強度在-127?-138dBm間

變化,且工作環(huán)境溫度為16.85。。時,放大器的增益應為()。

參考答案:

101dB

8.衛(wèi)星定位接收機通道工作流程為(假設每一步都成功)()。

參考答案:

等待-捕獲-確認-牽入-跟蹤

9.若接收機對某顆衛(wèi)星信號的頻率與碼相位的搜索范圍分別設置為±10kHz與

1023碼片,采用500Hz的頻率搜索步長和0.5碼片的碼相位搜索步長,求該

二維搜索的搜索單元總數為()。

參考答案:

83886

10.典型鎖相環(huán)主要由()三部分構成。?

參考答案:

鑒相器;壓控振蕩器;環(huán)路濾波器

11.某一定位導航接收機前端放大器如圖所示,系統(tǒng)的總的噪聲溫度主要取決于

()O

-V-?

1--------rCTL.-

I

參考答案:

Ti和Gi

12.n級級聯系統(tǒng)的總的噪聲系數為:()。

參考答案:

。-1).(瑪-1).卜,?.(D

F=r.1H----------1-----------H----------------

5G,G2(G£?GZ)

第五章測試

1.GPS被動式定位中,接收機需要向GPS衛(wèi)星發(fā)射信號,然后接收來自GPS

衛(wèi)星的導航定位信號,完成定位過程。()

參考答案:

2.GPS接收機可以測得信號的真實傳播時間,以傳播時間T求得的距離為真

實距離。()

參考答案:

3.DGPS測量至少需要三臺GPS信號接收機。()

參考答案:

4.后處理DGPS測量中,站際之間實施DGPS數據傳輸,動態(tài)用戶在航作實時

數據處理,而不斷解算出用戶三維坐標。()

參考答案:

5.以下關于DGPS的說法錯誤的是()。

參考答案:

位置DGPS中,兩接收機分別對兩組在視GPS衛(wèi)星進行觀測

6.以下說法正確的是()。

參考答案:

當基準接收機和動態(tài)接收機之間的距離在100km以內時,位置DGPS測量

能夠顯著提高動態(tài)用戶的位置測量精度;當進行位置DGPS測量時,基準接

收機只需向動態(tài)用戶發(fā)送三個DGPS數據‘'J':,L'I

7.偽距DGPS測量能夠顯著提高動態(tài)用戶的定位精度。()

參考答案:

8.偽距DGPS測量的用戶位置,消除了GPS衛(wèi)星時鐘偏差的精度損失,但不

能減小電離層、對流層效應的精度損失。()

參考答案:

9.下列有關單基準站偽距DGPS測量的說法正確的是()。

參考答案:

基準接收機所發(fā)送的DGPS數據,是所有在視GPS衛(wèi)星的偽距校正值;隨著

DGPS站間距離加長,差分效果將隨之而降低

10.隨著DGPS站間距離加長,差分效果將隨之而降低。()

參考答案:

11.假設GPS衛(wèi)星時鐘相對于GPS時間系統(tǒng)的時間偏差為dt,GPS信號接收機

時鐘相對于GPS時間系統(tǒng)的時間偏差dT,電離層、對流層效應引起的距離

偏差分別為&°n、dtrop,則用偽噪聲碼測得的偽距為()。

參考答案:

P-CT=P+c(dt+

12.有關圖中DGPS測量的說法正確的是()。

GPS導航定

位信號

動態(tài)GPS估號接收機

DGPS信號是準GPS信號接收機

參考答案:

兩接收機同步地對一組在視GPS衛(wèi)星進行觀測煩!1量至少需要二臺GPS信

號接收機

第六章測試

1.衛(wèi)星定位導航測得的位置是接收天線的相位中心的位置。()

參考答案:

2.圓概率誤差(CEP)是在以天線真實位置為圓心的圓內,偏離圓心概率為()

的二維點位離散分布度量。

參考答案:

50%

3.以下數學關系,正確的是()。

參考答案:

PDOP-+,HDOP=收+cr:

4.下列說法正確的是()。

參考答案:

星歷誤差主要源于衛(wèi)星軌道攝動的復雜性和不穩(wěn)定性;衛(wèi)星在軌位置的誤差

導致定位誤差

5.對流層是色散介質,電離層是非色散介質。()

參考答案:

6.相速與群速的關系為群速大于相速。()

參考答案:

7.DGPS具有良好的抗多徑能力。()

參考答案:

8.消除多徑誤差的方法主要有()。

參考答案:

選擇合適的站址,避開易產生多路徑環(huán)境;采用抗多路徑的天線如帶抑徑板

或抑徑圈的天線,極化天線;采用抗多路徑的接收機

9.在綜合狹義和廣義相對論效應作用下,衛(wèi)星上鐘的頻率將

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