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精品文檔-下載后可編輯《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)期間安全評(píng)估規(guī)范》判斷題《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)期間安全評(píng)估規(guī)范》判斷題
1.網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估包括線網(wǎng)控制中心功能評(píng)估、線網(wǎng)應(yīng)急能力評(píng)估、換乘站客流匹配評(píng)估。()[1分]
2.現(xiàn)場(chǎng)檢查線網(wǎng)控制中心運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控功能,可對(duì)行車、客流、設(shè)備運(yùn)行和主要故障、乘客視頻信息等進(jìn)行24小時(shí)連續(xù)不間斷監(jiān)視和管理。()[1分]
3.查閱對(duì)外聯(lián)絡(luò)聯(lián)系記錄或者聯(lián)合應(yīng)急演練記錄,應(yīng)建立與交通運(yùn)輸、公安、氣象、衛(wèi)生、供電、通信等部門或單位的聯(lián)絡(luò)工作機(jī)制,聯(lián)絡(luò)工作機(jī)制運(yùn)轉(zhuǎn)有效。()[1分]
4.區(qū)域應(yīng)急中心的處置能力應(yīng)至少覆蓋5公里半徑范圍內(nèi)線網(wǎng),實(shí)現(xiàn)救援人員20分鐘內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的響應(yīng)速度,各區(qū)域應(yīng)急中心的處置能力應(yīng)能覆蓋整個(gè)線網(wǎng)。()[1分]
5.抽取站點(diǎn)、區(qū)域應(yīng)急中心、應(yīng)急基地的應(yīng)急物資清單并現(xiàn)場(chǎng)查勘,應(yīng)急物資配置與清單保持一致。()[1分]
6.站點(diǎn)應(yīng)配置應(yīng)急手持臺(tái)、手提應(yīng)急燈、便攜式扶梯等通用應(yīng)急救援設(shè)備、工具。()[1分]
7.區(qū)域應(yīng)急中心應(yīng)配置尖軌、鋼軌、防洪沙袋、水泵等小型救援設(shè)備及應(yīng)急物資。()[1分]
8.應(yīng)急基地應(yīng)配置專用工程搶修車、軌道車、通信設(shè)備、接觸網(wǎng)搶險(xiǎn)設(shè)備、車輛起復(fù)等大型工器具及應(yīng)急物資。()[1分]
9.現(xiàn)場(chǎng)檢查換乘站換乘客流情況,存在換乘通道阻塞、站臺(tái)擁擠等大客流的,應(yīng)評(píng)估線路列車運(yùn)行計(jì)劃,檢查換乘站客流組織方案相關(guān)針對(duì)性措施及落實(shí)情況。()[1分]
10.對(duì)四線及以上換乘站,應(yīng)對(duì)換乘站能力匹配情況進(jìn)行專項(xiàng)論證。()[1分]
11.對(duì)于重大隱患、治理時(shí)間超過12個(gè)月的隱患及專家認(rèn)為對(duì)運(yùn)營(yíng)安全有較大影響的隱患,應(yīng)全部進(jìn)行具體分析對(duì)照。()[1分]
12.對(duì)已發(fā)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)安全隱患治理情況的具體分析對(duì)照應(yīng)對(duì)隱患排查過程、等級(jí)判定、治理方案、治理過程、治理結(jié)果,以及工作臺(tái)賬記錄等進(jìn)行全面回溯。()[1分]
13.查閱隱患涉及的運(yùn)營(yíng)管理制度、運(yùn)營(yíng)安全規(guī)章、設(shè)施設(shè)備操作手冊(cè)和維護(hù)規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案和演練記錄、人員教育培訓(xùn)記錄及其他相關(guān)材料,檢驗(yàn)運(yùn)營(yíng)單位有關(guān)制度體系是否健全、合理。()[1分]
14.對(duì)隱患涉及的管理人員、關(guān)鍵崗位人員等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)問詢、現(xiàn)場(chǎng)檢查,可根據(jù)需要開展場(chǎng)景模擬測(cè)試,檢驗(yàn)人員專業(yè)技能和應(yīng)急處置能力。()[1分]
15.查閱隱患涉及的設(shè)施設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)和檢修維護(hù)臺(tái)賬等,可根據(jù)需要對(duì)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行專項(xiàng)檢測(cè),檢驗(yàn)設(shè)施設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及維護(hù)工作情況。()[1分]
16.查閱隱患涉及的生產(chǎn)環(huán)境、自然災(zāi)害、保護(hù)區(qū)環(huán)境等方面的管理制度和執(zhí)行情況記錄等,檢驗(yàn)運(yùn)行環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)隱患控制情況。()[1分]
17.評(píng)估周期內(nèi)運(yùn)營(yíng)單位發(fā)生過運(yùn)營(yíng)險(xiǎn)性事件的,第三方安全評(píng)估機(jī)構(gòu)應(yīng)以所發(fā)生的全部運(yùn)營(yíng)險(xiǎn)性事件為對(duì)象,逐一查閱運(yùn)營(yíng)險(xiǎn)性事件分析報(bào)告。()[1分]
18.針對(duì)運(yùn)營(yíng)險(xiǎn)性事件的發(fā)生經(jīng)過和處置情況、事件發(fā)生的原因等情況,現(xiàn)場(chǎng)問詢或問卷調(diào)查安全管理人員、關(guān)鍵崗位人員等對(duì)該運(yùn)營(yíng)險(xiǎn)性事件的認(rèn)知和相關(guān)業(yè)務(wù)技能掌握情況,可根據(jù)需要通過場(chǎng)景模擬測(cè)試人員專業(yè)技能和應(yīng)急處置能力。()[1分]
19.涉及設(shè)施設(shè)備運(yùn)行的,查閱設(shè)施設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)和檢修維護(hù)臺(tái)賬等,可根據(jù)需要對(duì)設(shè)施設(shè)備的安全功能和性能進(jìn)行專項(xiàng)檢測(cè),研判是否存在影響安全穩(wěn)定運(yùn)行的因素。()[1分]
20.針對(duì)險(xiǎn)性事件整改與防范措施落實(shí)情況,核查是否在運(yùn)營(yíng)單位安全生產(chǎn)管理制度、人員崗位作業(yè)規(guī)程、設(shè)施設(shè)備維護(hù)規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案中進(jìn)行了修改完善,檢查有關(guān)加裝防護(hù)設(shè)備、設(shè)備技術(shù)升級(jí)等防護(hù)措施的有效性。()[1分]
21.對(duì)已發(fā)生運(yùn)營(yíng)險(xiǎn)性事件的具體分析對(duì)照應(yīng)對(duì)事件發(fā)生經(jīng)過、處置情況、原因分析、整改和防范措施等進(jìn)行全面回溯,并判定該項(xiàng)險(xiǎn)性事件處置是否符合行車組織、客運(yùn)組織、設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)、人員管理、應(yīng)急管理等運(yùn)營(yíng)安全管理制度和標(biāo)準(zhǔn)要求。()[1分]
22.評(píng)估周期內(nèi)運(yùn)營(yíng)單位未發(fā)生運(yùn)營(yíng)險(xiǎn)性事件的,應(yīng)在運(yùn)營(yíng)安全隱患治理評(píng)估的基礎(chǔ)上,查閱運(yùn)營(yíng)單位是否根據(jù)行業(yè)發(fā)布的運(yùn)營(yíng)險(xiǎn)性事件警示案例、情況通報(bào)、分析報(bào)告等或企業(yè)自身了解到的主要運(yùn)營(yíng)故障,對(duì)管控措施執(zhí)行情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查和分析,判斷管控措施和治理手段是否實(shí)施到位。()[1分]
23.現(xiàn)場(chǎng)檢查線網(wǎng)控制中心運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控功能,可對(duì)行車、客流、設(shè)備運(yùn)行和主要故障、乘客視頻信息等進(jìn)行12小時(shí)連續(xù)不間斷監(jiān)視和管理。()[1分]
24.區(qū)域應(yīng)急中心的處置能力應(yīng)至少覆蓋10公里半徑范圍內(nèi)線網(wǎng),實(shí)現(xiàn)救援人員20分鐘內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的響應(yīng)速度,各區(qū)域應(yīng)急中心的處置能力應(yīng)能覆蓋整個(gè)線網(wǎng)。()[1分]
25.區(qū)域應(yīng)急中心的處置能力應(yīng)至少覆蓋5公里半徑范圍內(nèi)線網(wǎng),實(shí)現(xiàn)救援人員10分鐘內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的響應(yīng)速度,各區(qū)域應(yīng)急中心的處置能力應(yīng)能覆蓋整個(gè)線網(wǎng)。()[1分]
26.對(duì)于重大隱患、治理時(shí)間超過6個(gè)月的隱患及專家認(rèn)為對(duì)運(yùn)營(yíng)安全有較大影響的隱患,應(yīng)全部進(jìn)行具體分析對(duì)照。()[1分]
27.對(duì)于重大隱患、治理時(shí)間超過3個(gè)月的隱患及專家認(rèn)為對(duì)運(yùn)營(yíng)安全有較大影響的隱患,應(yīng)全部進(jìn)行具體分析對(duì)照。()[1分]
28.現(xiàn)場(chǎng)檢查線網(wǎng)控制中心運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控功能,可對(duì)行車、客流、設(shè)備運(yùn)行和主要故障、乘客視頻信息等進(jìn)行6小時(shí)連續(xù)不間斷監(jiān)視和管理。()[1分]
29.現(xiàn)場(chǎng)檢查線網(wǎng)控制中心運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控功能,可對(duì)行車、客流、
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