國內(nèi)航空公司節(jié)能減排策略研究-以深圳航空公司為例的開題報(bào)告_第1頁
國內(nèi)航空公司節(jié)能減排策略研究-以深圳航空公司為例的開題報(bào)告_第2頁
國內(nèi)航空公司節(jié)能減排策略研究-以深圳航空公司為例的開題報(bào)告_第3頁
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文檔簡介

國內(nèi)航空公司節(jié)能減排策略研究——以深圳航空公司為例的開題報(bào)告一、選題背景隨著民航業(yè)的快速發(fā)展,航空公司在滿足消費(fèi)者出行需求的同時(shí),也面臨著環(huán)境保護(hù)的壓力。航空公司以耗能大、碳排放量高、空氣質(zhì)量污染嚴(yán)重等為特點(diǎn),而減少碳排放、保護(hù)環(huán)境已經(jīng)成為全球范圍內(nèi)的共同課題。為此,國內(nèi)外的航空公司都在積極推進(jìn)節(jié)能減排,采取了一系列措施。深圳航空公司作為國內(nèi)領(lǐng)先的航空公司之一,也面臨著節(jié)能減排的挑戰(zhàn)。如何制定科學(xué)合理的節(jié)能減排策略,降低碳排放是深圳航空公司發(fā)展所必須解決的問題。有鑒于此,本文將從深圳航空公司作為研究對象,探討其節(jié)能減排策略的制定與實(shí)施。二、研究目的本研究旨在:1.分析國內(nèi)外航空公司的節(jié)能減排策略,掌握其主要思路和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn);2.以深圳航空公司為例,探討其節(jié)能減排現(xiàn)狀分析及思路;3.提出適合深圳航空公司實(shí)施的節(jié)能減排策略方案,并進(jìn)行效果預(yù)測分析。三、研究內(nèi)容與方法1.研究國內(nèi)外航空公司的節(jié)能減排策略,了解其制定的思路和實(shí)施情況;2.對深圳航空公司進(jìn)行現(xiàn)狀分析,掌握其節(jié)能減排措施的完成情況和存在的問題;3.提出適合深圳航空公司實(shí)施的節(jié)能減排策略,包括技術(shù)創(chuàng)新、航班改進(jìn)、航線優(yōu)化和管理控制等方面,同時(shí)進(jìn)行效果預(yù)測分析;4.采用文獻(xiàn)資料法、實(shí)證研究法、專家訪談法等方法,對研究內(nèi)容進(jìn)行探究和分析。四、論文結(jié)構(gòu)與進(jìn)度安排本論文包括以下幾個(gè)部分:第一章前言第二章國內(nèi)外航空公司的節(jié)能減排策略第三章深圳航空公司現(xiàn)狀分析第四章提出深圳航空公司的節(jié)能減排策略方案第五章實(shí)證分析第六章結(jié)論與展望預(yù)計(jì)論文進(jìn)度安排如下:2021年5月-6月:完成選題,并對國內(nèi)外航空公司的節(jié)能減排策略進(jìn)行文獻(xiàn)搜集、分析總結(jié)。2021年7月-8月:對深圳航空公司的現(xiàn)狀進(jìn)行深入調(diào)研和分析。2021年9月-10月:在第二與第三章的基礎(chǔ)上,提出適合深圳航空公司實(shí)施的節(jié)能減排策略,并進(jìn)行效果預(yù)測分析。2021年11月-12月:進(jìn)行實(shí)證分析,并撰寫《論文》。2022年1月:進(jìn)行論文的修改與完善,以達(dá)到要求。五、參考文獻(xiàn)1.蘇林,王建,李自健。國內(nèi)外航空公司的節(jié)能減排策略比較研究[J].中國民航,2018(6)。2.馬玉利,汪濤,鄧麗華。航空公司碳排放計(jì)量方法研究[J].市場與信息化,2020(5)。3.田園,蘇曉珂,羅紅草。節(jié)能減排政策在航空公司的實(shí)踐與思考[J].環(huán)境保護(hù),2019(

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