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文檔簡介
基于GIS的城市突發(fā)公共事件應(yīng)急物資配送及傷員搜救輔助決策支持系統(tǒng)研究的開題報(bào)告一、選題背景城市突發(fā)公共事件如火災(zāi)、地震、爆炸等事故經(jīng)常發(fā)生,在發(fā)生這些事件后,及時(shí)配送救援物資和搜救傷員就顯得尤為重要。由于城市規(guī)模和人口眾多,應(yīng)急物資配送和傷員搜救涉及到復(fù)雜的多變因素,如路況、設(shè)施、人員等等,如果單靠人工調(diào)度,難免存在效率低、決策偏差大等問題。為解決這些問題,基于GIS技術(shù)開發(fā)一個(gè)城市突發(fā)公共事件應(yīng)急物資配送及傷員搜救輔助決策支持系統(tǒng),是一個(gè)極具實(shí)用性和社會(huì)意義的課題。二、研究目的本課題旨在研究開發(fā)基于GIS的城市突發(fā)公共事件應(yīng)急物資配送及傷員搜救輔助決策支持系統(tǒng),該系統(tǒng)擬提供全面、實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、可靠的信息支持,比如提供路線規(guī)劃、物資儲(chǔ)備、傷員救援情況等方面的數(shù)據(jù),為應(yīng)急調(diào)度人員提供科學(xué)、準(zhǔn)確的決策支持。三、研究內(nèi)容(1)研究要點(diǎn):a.分析城市突發(fā)公共事件應(yīng)急物資配送及傷員搜救的應(yīng)急調(diào)度流程及其特點(diǎn);b.調(diào)研相關(guān)國內(nèi)外應(yīng)急調(diào)度系統(tǒng)的開發(fā)情況,深入了解應(yīng)急調(diào)度系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)、功能要求等關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用研究問題;c.研究基于GIS的城市突發(fā)公共事件應(yīng)急物資配送及傷員搜救輔助決策支持系統(tǒng)的功能需求、技術(shù)方案、實(shí)現(xiàn)方法等;d.開發(fā)基于GIS的應(yīng)急調(diào)度系統(tǒng)模型和算法,實(shí)現(xiàn)應(yīng)急調(diào)度系統(tǒng)軟件的設(shè)計(jì)與開發(fā);e.實(shí)地進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn),對系統(tǒng)的技術(shù)性能、邏輯性能、可靠性能、定位精度進(jìn)行測試,檢驗(yàn)系統(tǒng)是否達(dá)到預(yù)定目標(biāo);f.撰寫基于GIS的城市突發(fā)公共事件應(yīng)急物資配送及傷員搜救輔助決策支持系統(tǒng)的應(yīng)用研究報(bào)告,對研究成果進(jìn)行總結(jié)。(2)研究步驟:a.搜集相關(guān)資料,明確研究范疇和研究方向;b.分析應(yīng)急調(diào)度流程及其特點(diǎn),提出系統(tǒng)需要滿足的功能和性能要求;c.研究系統(tǒng)的技術(shù)方案,包括技術(shù)架構(gòu)、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、算法設(shè)計(jì)、軟件實(shí)現(xiàn)等方面;d.開發(fā)系統(tǒng)原型,進(jìn)行實(shí)地仿真測試,優(yōu)化系統(tǒng)性能和邏輯結(jié)構(gòu);e.撰寫研究報(bào)告,對研究成果進(jìn)行總結(jié),梳理研究貢獻(xiàn)和創(chuàng)新點(diǎn)。四、預(yù)期成果通過研究開發(fā)基于GIS的城市突發(fā)公共事件應(yīng)急物資配送及傷員搜救輔助決策支持系統(tǒng),該系統(tǒng)可通過對多種數(shù)據(jù)源的采集與分析,實(shí)現(xiàn)詳細(xì)的物資儲(chǔ)備、路線規(guī)劃和傷員救援?dāng)?shù)據(jù)展示,并配備先進(jìn)的圖像模擬子系統(tǒng),提供直觀、實(shí)時(shí)的應(yīng)急調(diào)度模擬,為應(yīng)急調(diào)度決策人員提供可靠的現(xiàn)場指揮決策支持。預(yù)期成果包括:a.基于GIS應(yīng)急調(diào)度系統(tǒng)的架構(gòu)和算法;b.完整的基于GIS應(yīng)急調(diào)度系統(tǒng)原型實(shí)現(xiàn);c.相關(guān)應(yīng)用研究報(bào)告。五、研究難點(diǎn)和研究思路研究難點(diǎn)包括路線選擇、物資儲(chǔ)備、傷員地點(diǎn)和救援情況等多方面因素的綜合考慮,以及如何將這些因素納入系統(tǒng)設(shè)計(jì)之中。研究思路是,通過深入分析相關(guān)文獻(xiàn)資
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