2024年注安師考試之真題練習(xí)、參考答案、詳細(xì)解釋全套

2024年注安師考試之真題練習(xí)、參考答案、詳細(xì)解釋[2021-真題]緊急停止裝置屬于機(jī)床電氣控制系統(tǒng)的安全措施，在緊急情況下可避免事故發(fā)生或減少事故傷害。關(guān)于緊急停止裝置的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.每臺(tái)機(jī)床的緊急停止裝置應(yīng)設(shè)置一個(gè)或數(shù)個(gè)B.機(jī)床的緊急停止裝置形狀應(yīng)明顯區(qū)別于一般開(kāi)關(guān)C.緊急停止裝置瞬時(shí)動(dòng)作時(shí)，能終止機(jī)床一切運(yùn)動(dòng)D.緊急停止裝置復(fù)位時(shí)，機(jī)床應(yīng)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)參考答案：D[2022-真題]木工帶鋸機(jī)是以環(huán)形帶狀鋸條為刀具。通過(guò)鋸條高速轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)快速切割木材的木工機(jī)械，帶鋸機(jī)切割木材作業(yè)時(shí)易發(fā)生機(jī)械傷害事故，應(yīng)安裝安全防護(hù)裝置，避免或減少事故發(fā)生，關(guān)于帶鋸機(jī)安全防護(hù)措施的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.可將木材切割區(qū)域以外的鋸條用固定式防護(hù)罩封閉B.可將木材切割區(qū)域以外的鋸條用活動(dòng)式防護(hù)罩封閉C.上鋸輪處于任何位置，防護(hù)罩都應(yīng)罩住鋸輪1/2以上表面D.上鋸輪處于最高位置時(shí)，其上端與防護(hù)罩內(nèi)襯表面應(yīng)有不小于100mm的間隔參考答案：C[2023-真題]鍛造是金屬壓力加工的方法之一，是機(jī)械制造加工生產(chǎn)生中的一個(gè)重要工藝，鍛造車(chē)間的主要設(shè)備有鍛錘、壓力機(jī)、加熱爐等，在鍛造過(guò)程中存在的物理性危險(xiǎn)和有因害素包括（）。A.電危害、噪聲、振動(dòng)危害、高溫物質(zhì)、明火、運(yùn)動(dòng)物危害B.噪聲、振動(dòng)危害、高溫物質(zhì)、明火、電離輻射、運(yùn)動(dòng)物危害C.電危害、噪聲、振動(dòng)危害、高溫物質(zhì)、電離輻射、運(yùn)動(dòng)物危害D.電危害、噪聲、振動(dòng)危害、高溫物質(zhì)、明火、電離輻射參考答案：A[2020-真題]某食品加工企業(yè)污水處理車(chē)間沉淀池內(nèi)污水泵故障，維修人員從爬梯進(jìn)入沉淀池檢修污水泵時(shí)，應(yīng)佩戴的個(gè)體防護(hù)用品是（）。A.正壓式空氣呼吸器，五點(diǎn)式安全帶，救生繩、防滑鞋B.正壓式空氣呼吸器，橡膠手套、五點(diǎn)式安全帶，防滑鞋C.過(guò)濾式防毒面具，連體式防水服、五點(diǎn)式安全帶，救生繩D.過(guò)濾式防毒面具，橡膠手套、五點(diǎn)式安全帶，救生繩參考答案：A[2019-真題]起重傷害事故的發(fā)生與人、設(shè)備和環(huán)境密切相關(guān)，加強(qiáng)對(duì)起重作業(yè)人員的教育，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，可以預(yù)防起來(lái)重傷害事故的發(fā)生。下列起重作業(yè)安全內(nèi)容中，錯(cuò)誤的是（）。A.被吊重物有棱角，在重物棱角處與吊繩之間加襯墊，可以起吊B.鋼包中的鋼水過(guò)滿(mǎn)，雖然沒(méi)有超標(biāo)起重機(jī)額定起重量，也不能起吊C.捆綁吊裝重物的鋼絲繩已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，雖然其性能還能滿(mǎn)定要求，也不能起吊D.被吊重物是埋置物，雖然起吊拉力明確，且未超出起重機(jī)的額定重量，也不能起吊參考答案：D[2018-真題]爆破片是一種斷裂型的安全泄壓裝置，其作用與安全閥基本相同，但爆破片是一次性的，關(guān)于爆破片的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.爆破片的爆破壓力一般為被保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)壓力的1.15~1.3倍B.爆破片的泄壓面積一般與被保護(hù)系統(tǒng)容積成正比，按1m3容積取0.035~0.18㎡C.被保護(hù)系統(tǒng)操作壓力較高時(shí)，爆破片的材質(zhì)應(yīng)該選擇鋁，銅等D.爆破片更換周期一般為6-12個(gè)月，若有明顯變形側(cè)應(yīng)立即更換參考答案：A[2017-真題]某精密機(jī)械制造廠對(duì)近10年發(fā)生的人身傷害類(lèi)事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，發(fā)現(xiàn)性格內(nèi)向不愛(ài)說(shuō)話(huà)的員工發(fā)生事故的概率相對(duì)較高。該企業(yè)決定在下階段增加心理測(cè)試環(huán)節(jié)，以避免該類(lèi)人員從事高風(fēng)險(xiǎn)工作。根據(jù)事故致因理論，該企業(yè)人員以及崗位適配的做法，符合的理論是（）。A.能量意外釋放理論B.事故軌跡交又理論C.瑞上奶酪模型理論D.事故頻發(fā)傾向理論參考答案：D[2018-真題]依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)對(duì)有根據(jù)認(rèn)為不符合保障安全生產(chǎn)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)施、設(shè)備、器材，應(yīng)當(dāng)（）。A.立即責(zé)令停止使用，并依法追究直接責(zé)任人的法律責(zé)任B.予以沒(méi)收，并依法追究生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人的法律責(zé)任C.予以查封或者扣押，并依法作出處理決定D.立即扣押或者沒(méi)收，并依法追究相關(guān)責(zé)任人的法律責(zé)任參考答案：C[2019-真題]某機(jī)動(dòng)車(chē)與行人之間發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)。依據(jù)《道路交通安全法》，下列關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)一方在該事故中賠償責(zé)任的說(shuō)法，正確的是（）。A.機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任B.機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)不超過(guò)10％的賠償責(zé)任C.機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)不超過(guò)20％的賠償責(zé)任D.機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)主要賠償責(zé)任參考答案：B[2020-真題]依據(jù)《工貿(mào)企業(yè)有限空間作業(yè)安全管理與監(jiān)督暫