《掛籃施工工藝》課件

連續(xù)梁掛籃施工控制要點(diǎn)目錄根本施工方法0#塊施工掛籃安裝施工質(zhì)量、平安控制施工中的變形觀測(cè)張拉和壓漿的質(zhì)量控制合攏段施工體系轉(zhuǎn)換工程案例施工中常見(jiàn)問(wèn)題一、根本施工方法三角掛籃動(dòng)畫演示-320x240.avi懸臂法施工的連續(xù)梁橋，利用支架在墩頂立模施工梁體0#段，0#段施工完成后，即可進(jìn)行懸臂梁段施工，T構(gòu)梁段施工采用懸臂灌筑法，根據(jù)梁段的劃分利用掛籃分節(jié)段逐步對(duì)稱完成。待下部結(jié)構(gòu)施工完成后，首先安裝永久支座、設(shè)置臨時(shí)、支座臨時(shí)錨固、搭設(shè)臨時(shí)支架，并對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓，然后施工0#段；在0#段上進(jìn)行掛籃安裝和預(yù)壓；然后利用掛籃對(duì)稱懸臂灌注梁段。連續(xù)梁合攏順序有先邊跨后中跨和先中跨后邊跨兩種，施工時(shí)必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行組織施工。這里所述連續(xù)梁懸臂現(xiàn)澆合攏順序按先邊跨后中跨進(jìn)行。采用支架或托架法進(jìn)行邊跨現(xiàn)澆段施工，宜在懸灌梁段施工結(jié)束前15天左右組織施工。合攏段根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行組織施工，梁體成為穩(wěn)定結(jié)構(gòu)后，即可撤除臨時(shí)支座和錨固、落梁于永久支座之上，完成第一次體系轉(zhuǎn)換，梁體全部施工合攏后完成整個(gè)梁體體系轉(zhuǎn)換，全橋主體施工完畢。調(diào)整掛籃底模及側(cè)模綁扎底腹板鋼筋、安放預(yù)應(yīng)力筋管道施工準(zhǔn)備綁扎頂板鋼筋及安裝預(yù)應(yīng)力管道掛籃預(yù)壓測(cè)試砼養(yǎng)護(hù)、拆端模、穿預(yù)應(yīng)力筋預(yù)應(yīng)力張拉、封錨、壓漿掛籃就位錨固0＃段施工澆筑節(jié)段砼安裝內(nèi)模掛籃制作掛籃前移連續(xù)梁懸臂掛籃澆筑法流程圖主軌液壓油缸下拉油缸推進(jìn)油缸主千斤頂前后工作車主軌液壓油缸前后工作車主軌液壓油缸NRSAS主框架前后工作車主軌液壓油缸NRSAS主框架前后框架底框架橫梁內(nèi)模前后工作車主軌液壓油缸NRSAS主框架前后框架底框架橫臂內(nèi)模外模底模內(nèi)模前后工作車主軌液壓油缸NRSAS主框架前后工作車底框架橫梁液壓油缸內(nèi)模外模底模內(nèi)模端模工作平臺(tái)二、0#塊施工1.支架〔托架〕預(yù)壓2.臨時(shí)支座和臨時(shí)錨固臨時(shí)錨固實(shí)施前應(yīng)編制詳細(xì)的施工方案，方案報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)前方可實(shí)施。臨時(shí)錨固設(shè)計(jì)和施工要求如下：〔1〕墩梁臨時(shí)固結(jié)約束，必須形成剛性體系。臨時(shí)錨固措施能承受的中支點(diǎn)處最大不平衡彎矩及相應(yīng)的豎向支點(diǎn)反力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求?！?〕臨時(shí)固結(jié)可以通過(guò)設(shè)置臨時(shí)支墩與臨時(shí)支座或臨時(shí)支座與0#塊錨固等方式來(lái)實(shí)現(xiàn)?！?〕臨時(shí)支座設(shè)計(jì)可以采用高標(biāo)號(hào)混凝土配鋼筋網(wǎng)片，在臨時(shí)支座頂?shù)自O(shè)塑料薄膜隔離層，并預(yù)埋精軋螺紋鋼或粗鋼筋以抵抗不平衡彎矩。解除臨時(shí)支墩時(shí)可以采用工具將臨時(shí)混凝土鑿除。位于臨時(shí)支座墊塊底面的墩頂面及墊塊頂面，必須刮漿抹平，在澆筑墊塊混凝土和箱梁時(shí)，先在墩頂面及墊塊頂面涂抹隔離劑進(jìn)行隔離，在墊塊的頂?shù)酌娌坏脢A有雜物，以保證接觸面的平整。鑿除臨時(shí)支座時(shí)注意對(duì)梁體結(jié)構(gòu)進(jìn)行保護(hù)?！?〕臨時(shí)支墩可以采用鋼管或鋼管混凝土柱，采用鋼管或鋼管混凝土?xí)r要和梁底固接設(shè)計(jì)。鋼管或鋼管混凝土柱要支立在箱梁腹板梁底位置，梁底要預(yù)埋鋼板，鋼板要錨固在箱梁混凝土中。本節(jié)平安質(zhì)量控制要點(diǎn)：臨時(shí)固結(jié)受力大，替代支座來(lái)受壓；平安計(jì)算是關(guān)鍵，各種荷載考慮全；鋼管支柱受力大，焊接鋼板軸心壓；錨固鋼筋連墩梁，防止傾覆最牢靠；局部承壓較薄弱，鋼筋加強(qiáng)也適合。3.永久支座主要控制環(huán)節(jié)：檢查錨栓孔平面位置及深度符合設(shè)計(jì)要求，支座吊裝就位后，調(diào)整標(biāo)高及平面位置，重力式灌漿錨固支座螺栓，設(shè)置上支座板預(yù)偏量。同時(shí)要檢查支座的類型和規(guī)格，不能造成位置錯(cuò)誤。

本節(jié)質(zhì)量控制要點(diǎn):連接橋梁上下部，支座作用很重要；安裝之前要放樣，測(cè)量平面和標(biāo)高；要問(wèn)工人如何搞，彈線卡尺不可少；支座安裝位置正，分清活動(dòng)和固定；墊石外表要鑿毛，用水浸潤(rùn)連接好；灌漿材料非常貴，孔徑孔深要確保；重力灌漿是工藝，制作試件別忘了；收縮徐變影響大，支座預(yù)偏在上方。三、掛籃安裝

1.掛籃的類型三角形掛籃結(jié)構(gòu)示意圖菱形掛藍(lán)、三角形掛藍(lán)、貝雷桁架掛籃

不同掛籃結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)

2.安裝控制關(guān)鍵點(diǎn)試拼試壓不可少，滑道錨固要記牢，主桁后錨最重要，系統(tǒng)檢查五道保。掛籃的拼裝、預(yù)壓和移位是掛籃懸灌施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，施工中應(yīng)按部就班對(duì)五大系統(tǒng)進(jìn)行安裝、檢查：第一道：地面對(duì)掛籃的主桁架、提吊系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、走行系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)分類檢查構(gòu)件尺寸、數(shù)量，然后進(jìn)行試拼裝，查找配件是否齊全，有無(wú)損傷、變形。第二道：掛籃拼裝過(guò)程中，逐一檢查五大系統(tǒng)，滑道安裝要平整，主桁定位要準(zhǔn)確，后錨加固要牢固，提吊連接要可靠，模板尺寸要規(guī)格。第三道：掛籃的荷載試壓目的在于消除非彈性形變、測(cè)定彈性形變，同時(shí)也是對(duì)掛籃結(jié)構(gòu)平安性進(jìn)行檢查。試壓采用不小于最大梁段的1.2倍荷載。第四道：澆注之前的安裝、檢查，主要保證工作系統(tǒng)的完整性，通過(guò)拼裝、預(yù)壓，再次對(duì)各系統(tǒng)的連接部位進(jìn)行檢查，保證連接可靠。同時(shí)也應(yīng)對(duì)下一節(jié)段施工時(shí)在本節(jié)段需要預(yù)埋的各項(xiàng)設(shè)施進(jìn)行安裝、檢查。第五道：澆注之后的檢查，主要在于查找如構(gòu)件是否有變形、模板接縫是否嚴(yán)密、線形控制預(yù)計(jì)的撓度變化是否實(shí)現(xiàn)等。3.各部位作用〔1〕卡扣----可靠性〔2〕吊帶----連接的牢固性〔3〕平衡重----必要性4.掛藍(lán)行走速度滑道的狀況約束機(jī)構(gòu)平衡系統(tǒng)后錨撤除時(shí)機(jī)四、施工質(zhì)量、平安控制1.任何時(shí)候保證兩端的荷載處于根本平衡狀態(tài)。如混凝土泵送困難等因素影響而難以實(shí)現(xiàn)時(shí)，應(yīng)控制兩端不平衡重不超過(guò)設(shè)計(jì)要求。2.所有錨固體系必須經(jīng)過(guò)幾個(gè)人的檢查確認(rèn)3.所有固定螺母必須是雙螺母以上4.精軋螺紋鋼的連接器須有足夠的長(zhǎng)度，連接長(zhǎng)度要有明顯標(biāo)志。5.其它質(zhì)量要求〔1〕注意預(yù)埋橋面系等其它附屬設(shè)施預(yù)埋件是否預(yù)埋齊全，并保證其位置準(zhǔn)確，且對(duì)預(yù)埋件按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行了防銹處理?！?〕由于梁體內(nèi)預(yù)應(yīng)力管道較多，普通鋼筋密集，混凝土施工時(shí)應(yīng)確?；炷凉嘀軐?shí)，加強(qiáng)隱蔽部位振搗。所有接縫均需認(rèn)真鑿毛清潔，確保新老混凝土的結(jié)合強(qiáng)度?！?〕混凝土配合比，澆筑順序及振搗方法，嚴(yán)格按施工工藝操作。梁段澆筑應(yīng)自懸臂前端向后分層澆筑振搗。使用插入式振搗器時(shí)，不得碰損制孔管道及鋼筋骨架。在前層混凝土初凝之前將次層混凝土澆筑完畢，保證層間無(wú)施工冷縫?！?〕注意各向預(yù)應(yīng)力管道的位置準(zhǔn)確?！?〕預(yù)應(yīng)力筋的端錨要安裝好六、張拉和壓漿的質(zhì)量控制1.張拉時(shí)，混凝土的強(qiáng)度和彈模必須滿足設(shè)計(jì)要求。設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí)，應(yīng)滿足混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%、彈性模量到達(dá)100%且混凝土齡期滿足10d方能進(jìn)行張拉。2.縱向、橫向和豎向預(yù)應(yīng)力的張拉必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求以此進(jìn)行，不得隨意調(diào)整張拉順序。3.所有孔道的壓漿必須完全充盈，不得有空隙。特別是高寒地區(qū)尤為重要。4.每道工序必須干凈利索，不留尾巴。七、合攏段施工連續(xù)梁合攏段施工前應(yīng)擬定切實(shí)可行的施工組織方案，并保證足夠剛度的臨時(shí)固接措施，在澆筑合攏段前，應(yīng)復(fù)查調(diào)整兩懸臂端合攏施工荷載，并使其對(duì)稱；復(fù)測(cè)、調(diào)整懸臂的撓度及兩端高差；觀測(cè)了解合攏前的溫度變化與梁端高程及合攏段長(zhǎng)度變化的關(guān)系。1.施工準(zhǔn)備⑴懸臂梁段澆筑完畢，撤除懸臂掛籃；⑵去除箱頂、箱內(nèi)的施工材料、機(jī)具，用于合攏段施工的材料、設(shè)備有序放至墩頂；⑶在“T構(gòu)〞兩懸臂端預(yù)備配重水箱，或砂袋等壓重材料。⑷近期氣溫變化規(guī)律測(cè)量記錄。2.邊跨合攏段支架及模板邊跨合攏段與邊跨現(xiàn)澆段一樣，可以采用支架法或利用掛籃模板施工。外模及底模采用掛籃模板，內(nèi)模采用組合鋼?；蚰灸?。模板要滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求。利用掛籃模板施工是利用一側(cè)掛籃模板，將另一側(cè)模板撤除或后退。3.設(shè)平衡配重近端及遠(yuǎn)端所加平衡重噸位由施工平衡設(shè)計(jì)確定。邊跨合攏施工步驟圖“T構(gòu)〞懸臂澆注及邊跨現(xiàn)澆段施工完畢。搭設(shè)合攏段支架。加平衡配重，鋼筋綁扎，預(yù)應(yīng)力管道安裝，邊跨合攏段鎖定。選擇當(dāng)天最低溫度時(shí)間澆注混凝土，逐級(jí)卸除配重。邊跨合攏段預(yù)應(yīng)力張拉及錨固完畢，撤除合攏段支架及臨時(shí)鎖定。撤除邊跨模板、支架八、體系轉(zhuǎn)換用邊跨掛籃模板完成邊跨合攏段的施工，張拉預(yù)應(yīng)力，然后撤除邊跨支架將梁體重力轉(zhuǎn)移到永久盆式支座上，完成由雙懸臂梁向單懸臂梁的第一次體系轉(zhuǎn)換。中跨合攏利用一個(gè)掛籃來(lái)進(jìn)行，移掛籃到中跨合攏段，在掛籃上完成中跨合攏段的施工，撤除中墩臨時(shí)固結(jié)支座，梁體重力轉(zhuǎn)移到永久盆式支座上，實(shí)現(xiàn)由兩單懸臂梁向多跨連續(xù)梁的第二次體系轉(zhuǎn)換。但要注意：1結(jié)構(gòu)由雙懸臂狀態(tài)轉(zhuǎn)換成單懸臂受力狀態(tài)時(shí)，梁體某些部位的彎矩方向發(fā)生轉(zhuǎn)換。所以在撤除梁墩錨固前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，張拉一局部或全部布置在梁體下部的正彎矩預(yù)應(yīng)力束。對(duì)活動(dòng)支座需保證解除臨時(shí)固結(jié)后的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，需采取措施限制單懸臂梁發(fā)生過(guò)大縱向水平位移。2梁墩臨時(shí)錨固的放松，應(yīng)均衡對(duì)稱進(jìn)行，確保逐漸均勻地釋放。在放松前應(yīng)測(cè)量各梁段高程，在放松過(guò)程中，注意各梁段的高程變化，如有異常情況，應(yīng)立即停止作業(yè)，找出原因，以確保施工平安。3在結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換中，臨時(shí)固結(jié)解除后，將梁落于永久支座上，按標(biāo)高調(diào)整支座高度及反力。支座反力的調(diào)整，應(yīng)以標(biāo)高控制為主，反力作為校核。4結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換應(yīng)在合攏段縱向預(yù)應(yīng)力束張拉并壓漿后進(jìn)行。九、工程案例

WadiAkbaraBridge,以色列最大跨度: 80m最大荷載: 150tons最大橋?qū)? 13,7m最大箱梁寬度: 5,5m 最大節(jié)段長(zhǎng)度: 4,5m Frouzi,希臘克里克島MainSpan: 72mMax.LoadCapacity: 165tonsMax.roadwidth: 14,1mMax.boxwidth: 8,0m Max.lengthofsegment: 5,0m 十.施工本卷須知及常見(jiàn)問(wèn)題1.掛籃施工管理要抓好六項(xiàng)注意1〕預(yù)留孔位要準(zhǔn)確。預(yù)留在各斷面上的孔位，以3寸焊管的中心定位，孔徑要跟水平面垂直，孔位偏移誤差土10mm以內(nèi)，它是確保φ32拉桿順利貫穿的關(guān)鍵。2〕導(dǎo)梁拼裝要保持水平。用精密水準(zhǔn)儀器測(cè)量標(biāo)高，使兩根導(dǎo)梁保持在同一水平面上，前支點(diǎn)鋼箱制作時(shí)，要按照橋面的橫坡(1．5%)，保持鋼箱的頂板水平。3〕兩根導(dǎo)梁間要加剪刀撐連接。導(dǎo)梁受力后會(huì)發(fā)生扭曲變形，因此，要用20號(hào)槽鋼以剪刀撐形式連接，并在每個(gè)掛籃前后各安裝一個(gè)。4〕導(dǎo)梁前端要掛葫蘆。導(dǎo)梁受力后會(huì)發(fā)生偏位，影響到箱梁的縱軸線。因此，在導(dǎo)梁的前端掛一只10噸葫蘆，斜拉在已澆好段面預(yù)留筋上，作用是調(diào)整導(dǎo)梁前口的位置。5〕自制桿件要保證焊接質(zhì)量。在各種材料選用上，要符合國(guó)家的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。工字鋼對(duì)焊時(shí)，要增加腹板，焊縫錯(cuò)開(kāi)。φ32精軋螺紋鋼全部采用雙螺母，防止滑絲。6〕導(dǎo)梁前移要掌握次序。A、前移時(shí)先將壓重拉桿微松，用32噸千斤頂頂起導(dǎo)梁，安放平滾，使導(dǎo)梁降于平滾上，安裝后錨系統(tǒng)測(cè)量導(dǎo)梁水平度，然后再松壓重拉桿。B、前移到位后，先初壓緊壓重拉桿，再松后錨系統(tǒng)，用千斤頂頂起導(dǎo)梁，放前支點(diǎn)落梁，再緊壓重梁拉桿，調(diào)至導(dǎo)梁水平。

2、要十分重視桂籃預(yù)壓，它是實(shí)施平安管理的重要前提掛籃施工的最大隱患是傾覆倒塌，造成設(shè)備損壞及人員傷亡的重大惡性事故。因此，預(yù)壓是掛籃式施工平安管理的重要內(nèi)容之一。怎樣實(shí)施平安預(yù)壓?1〕預(yù)壓前，要緊固后錨系統(tǒng)受力拉桿，特別是后壓系統(tǒng)和前橫梁系統(tǒng)的拉桿，使各拉桿能受力均勻。2〕預(yù)壓時(shí)，按梁段最大重量的120%進(jìn)行逐級(jí)加載，一般按6級(jí)即50%、75%、90%、100%、110%、120%，每級(jí)加載持荷5min以上，兩個(gè)掛籃對(duì)稱同時(shí)進(jìn)行，每加載一次都必須十分仔細(xì)地觀察導(dǎo)梁標(biāo)高，并嚴(yán)密關(guān)注掛籃系統(tǒng)是否有明顯的變化。記錄每個(gè)觀測(cè)點(diǎn)分別在加載前、加載后、卸載后的標(biāo)高。根據(jù)觀測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高變化情況計(jì)算掛籃在荷載作用下的彈性、非彈性變形和總變形量。堆載試驗(yàn)完成后，對(duì)六個(gè)變形觀測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。經(jīng)線性回歸分析得出加載、卸載與變形之間的關(guān)系曲線，根據(jù)關(guān)系曲線推出掛籃在各個(gè)段段的豎向位移，為施工線形控制提供依據(jù)。注：文本框可根據(jù)需求改變顏色、移動(dòng)位置；文字可編輯POWERPOINT模板適用于簡(jiǎn)約清新及相關(guān)類別演示1234點(diǎn)擊添加文本點(diǎn)擊添加文本點(diǎn)擊添加文本點(diǎn)擊添加文本目錄點(diǎn)擊添加標(biāo)題點(diǎn)擊添加標(biāo)題點(diǎn)擊添加標(biāo)題點(diǎn)擊添加標(biāo)題點(diǎn)擊添加文本點(diǎn)擊添加文本點(diǎn)擊添加文本點(diǎn)擊添加文本添加文本點(diǎn)擊添加文本點(diǎn)擊添加文本點(diǎn)擊添加文本點(diǎn)擊添加文本點(diǎn)擊添加文本點(diǎn)擊添加文本點(diǎn)擊添加文本點(diǎn)擊添加文本點(diǎn)擊添加文本點(diǎn)擊添加文本添加文