船舶氣象儀現(xiàn)場(chǎng)比測(cè)方法

1船舶氣象儀現(xiàn)場(chǎng)比測(cè)方法僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適JJG876-2019界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。經(jīng)過(guò)量值溯源并能夠?qū)崿F(xiàn)同步采集記錄顯示的同等級(jí)別或以上的同要素一種利用自然通風(fēng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的防輻射設(shè)備。能防止太陽(yáng)對(duì)儀器的直接輻射和地氣溫濕度氣壓風(fēng)向風(fēng)速船舶氣象儀相同環(huán)境同時(shí)測(cè)量比測(cè)傳感器氣溫濕度氣壓風(fēng)向風(fēng)速b)儀器應(yīng)能正常設(shè)置、調(diào)節(jié)，并能正常接收、處理、顯示數(shù)據(jù)；d)儀器設(shè)備外觀應(yīng)完整、無(wú)破損、溫濕度傳感器探頭濾網(wǎng)應(yīng)干凈，沒(méi)有飛塵或附著物，保持通3——比測(cè)傳感器：經(jīng)過(guò)量值溯源并能夠?qū)崿F(xiàn)同步采集——風(fēng)傳感器固定支架：重心平穩(wěn)，可固定，可覆蓋被測(cè)風(fēng)傳感器高度；——實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程通訊設(shè)備；c)待比測(cè)傳感器和被測(cè)傳感器數(shù)據(jù)相對(duì)穩(wěn)定后開(kāi)始讀取數(shù)據(jù)，每b)將比測(cè)風(fēng)向、風(fēng)速傳感器與被測(cè)傳感器高度盡可能保持一致，靠近被測(cè)傳感器安裝，使兩者d)待比測(cè)傳感器和被測(cè)傳感器數(shù)據(jù)相對(duì)穩(wěn)定后開(kāi)始讀取數(shù)據(jù)，每隔1mi5△Ti=Ti-(Tis+T) △Ti——船舶氣象儀溫濕度傳感器與比測(cè)溫濕度傳感器第i組氣溫讀數(shù)的差值，單位為攝氏度Ti——船舶氣象儀溫濕度傳感器第i組氣溫讀數(shù)值，單位為攝氏度(℃);Tis——比測(cè)溫濕度傳感器第i組氣溫讀數(shù)值，單位為攝氏度(℃);T——比測(cè)溫濕度傳感器氣溫讀數(shù)修正值，單位為攝氏度(℃)?！鱐＝(△T1+△T2+△T3+ +△T5)／5..........................................................(2)△T——船舶氣象儀與比測(cè)溫濕度傳感器氣溫?cái)?shù)據(jù)差值的平均值，單位為攝氏度(℃)?！鱐2——船舶氣象儀與比測(cè)溫濕度傳感器氣溫?cái)?shù)據(jù)差值的第2組數(shù)據(jù)，單位△T3——船舶氣象儀與比測(cè)溫濕度傳感器氣溫?cái)?shù)據(jù)差值的第3組數(shù)據(jù)△T5——船舶氣象儀與比測(cè)溫濕度傳感器氣溫?cái)?shù)據(jù)差值的第5組數(shù)據(jù)，單位為攝氏度(℃)?！鱄i=Hi-(His+H) △Hi——船舶氣象儀溫濕度傳感器與比測(cè)溫濕度傳感器第i組濕度讀△H＝(△H1+△H2+△H3+ +△H5)／5.........................................................(4)△H——船舶氣象儀與比測(cè)溫濕度傳感器濕度數(shù)據(jù)差值的平均值，用%RH表示。△H2——船舶氣象儀與比測(cè)溫濕度傳感器濕度數(shù)據(jù)差值的第2組數(shù)△H3——船舶氣象儀與比測(cè)溫濕度傳感器濕度數(shù)據(jù)差值的第△H5——船舶氣象儀與比測(cè)溫濕度傳感器濕度數(shù)據(jù)差值的第5組數(shù)據(jù)，用%RH△Pi=Pi-(Pis+P) △P＝(△P1+△P2+△P3+ +△P5)／5..........................................................(6)△Fi=Fi-(Fis+F)當(dāng)Fi-(Fis+F)=180°時(shí) △Fi=[Fi-(Fis+F)]-360°當(dāng)Fi-(Fis+F)>180°時(shí) △Fi=Fi-(Fis+F)當(dāng)|Fi-(Fis+F)|=180°時(shí) 7△Fi=360°+[Fi-(Fis+F)]當(dāng)|Fi-(Fis+F)|>180°時(shí) △Fi——船舶氣象儀與比測(cè)風(fēng)傳感器第i組風(fēng)向讀數(shù)的差值，單位為度(°);Fis——比測(cè)風(fēng)傳感器第i組風(fēng)向讀數(shù)值，單位為度(°);F——比測(cè)風(fēng)傳感器風(fēng)向讀數(shù)修正值，單位為度(°)?！鱂=(△F1+△F2+△F3+…+△F10)/10............................................................(11)△F——船舶氣象儀風(fēng)向傳感器與比測(cè)風(fēng)向傳感器風(fēng)向數(shù)據(jù)差值的平均值，單位為度(°)?！鱂1——船舶氣象儀風(fēng)向傳感器與比測(cè)風(fēng)向傳感器風(fēng)向數(shù)據(jù)差值的第1組數(shù)據(jù)，單位為度(°)?！鱂2——船舶氣象儀風(fēng)向傳感器與比測(cè)風(fēng)向傳感器風(fēng)向數(shù)據(jù)差值的第2組數(shù)據(jù)，單位為度(°)?！鱂3——船舶氣象儀風(fēng)向傳感器與比測(cè)風(fēng)向傳感器風(fēng)向數(shù)據(jù)差值的第3組數(shù)據(jù)，單位為度(°)。△F10——船舶氣象儀風(fēng)向傳感器與比測(cè)風(fēng)向傳感器風(fēng)向數(shù)據(jù)差值的第10組數(shù)據(jù)，單位為度(°)。△Vi=Vi-(Vis+V) △Vi——船舶氣象儀風(fēng)傳感器與比測(cè)風(fēng)傳感器第i組風(fēng)速讀數(shù)的差值，單位為米每秒（m/s△V=(△V1+△V2+△V3+ +△V10)/10............................................................(13)△V1——船舶氣象儀風(fēng)速傳感器與比測(cè)風(fēng)速傳感器風(fēng)速數(shù)據(jù)差值的第1組數(shù)據(jù)，單位為米每秒△V2——船舶氣象儀風(fēng)速傳感器與比測(cè)風(fēng)速傳感器風(fēng)速數(shù)據(jù)差值的第2組數(shù)據(jù)，單位為米每秒△V3——船舶氣象儀風(fēng)速傳感器與比測(cè)風(fēng)速傳感器風(fēng)速數(shù)據(jù)差值的第3組數(shù)據(jù)，單位為米每秒△V10——船舶氣象儀風(fēng)速傳感器與比測(cè)風(fēng)速傳感器風(fēng)速數(shù)據(jù)差值的第10組數(shù)據(jù)，單位a)若△T的計(jì)算結(jié)果滿足GB/T12763.3-202