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1.(2023·江蘇海安市高三檢測(cè))神舟十三號(hào)飛船首次采用徑向端口對(duì)接;飛船從空間站下方的停泊點(diǎn)進(jìn)行俯仰調(diào)姿和滾動(dòng)調(diào)姿后與天宮空間站完成對(duì)接,飛船在完成對(duì)接后與在停泊點(diǎn)時(shí)相比()A.線速度增大 B.繞行周期增大C.所受萬(wàn)有引力增大 D.向心加速度增大2.我國(guó)首顆量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星“墨子”已于酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射.“墨子”由火箭發(fā)射至高度為500km的預(yù)定圓形軌道.此前在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射了第二十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星G7,G7屬于地球靜止軌道衛(wèi)星(高度約為36000km),它將使北斗系統(tǒng)的可靠性進(jìn)一步提高.關(guān)于衛(wèi)星以下說法中正確的是()A.這兩顆衛(wèi)星的運(yùn)行速度可能大于7.9km/sB.通過地面控制可以將北斗G7定點(diǎn)于西昌正上方C.量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星“墨子”的周期比北斗G7的周期小D.量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星“墨子”的向心加速度比北斗G7的小3.(2022·山東卷·6)“羲和號(hào)”是我國(guó)首顆太陽(yáng)探測(cè)科學(xué)技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星.如圖所示,該衛(wèi)星圍繞地球的運(yùn)動(dòng)視為勻速圓周運(yùn)動(dòng),軌道平面與赤道平面接近垂直.衛(wèi)星每天在相同時(shí)刻,沿相同方向經(jīng)過地球表面A點(diǎn)正上方,恰好繞地球運(yùn)行n圈.已知地球半徑為R,自轉(zhuǎn)周期為T,地球表面重力加速度為g,則“羲和號(hào)”衛(wèi)星軌道距地面高度為()A. B.C. D.4.(2022·河北卷·2)2008年,我國(guó)天文學(xué)家利用國(guó)家天文臺(tái)興隆觀測(cè)基地的2.16米望遠(yuǎn)鏡,發(fā)現(xiàn)了一顆繞恒星HD173416運(yùn)動(dòng)的系外行星HD173416b,2019年,該恒星和行星被國(guó)際天文學(xué)聯(lián)合會(huì)分別命名為“羲和”和“望舒”,天文觀測(cè)得到恒星羲和的質(zhì)量是太陽(yáng)質(zhì)量的2倍,若將望舒與地球的公轉(zhuǎn)均視為勻速圓周運(yùn)動(dòng),且公轉(zhuǎn)的軌道半徑相等.則望舒與地球公轉(zhuǎn)速度大小的比值為()A.2eq\r(2)B.2C.eq\r(2)D.eq\f(\r(2),2)5.星球上的物體脫離星球引力所需要的最小速度稱為第二宇宙速度.星球的第二宇宙速度v2與第一宇宙速度v1的關(guān)系是v2=eq\r(2)v1.已知某星球的半徑為r,它表面的重力加速度為地球表面重力加速度g的eq\f(1,6).不計(jì)其他星球的影響.則該星球的第二宇宙速度為()A.eq\r(\f(gr,3))B.eq\r(\f(gr,6))C.eq\f(gr,3)D.eq\r(gr)6.如圖所示,a為地球赤道上的物體,b為沿地球表面附近做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星,c為地球同步衛(wèi)星.關(guān)于a、b、c做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的說法中正確的是()A.角速度關(guān)系為ωa=ωb>ωcB.向心加速度的大小關(guān)系為aa>ab>acC.線速度的大小關(guān)系為vb>vc>vaD.周期關(guān)系為Ta=Tb>Tc7.(2023·遼寧省模擬)火星是近些年來(lái)發(fā)現(xiàn)的最適宜人類居住生活的星球,我國(guó)成功地發(fā)射“天問一號(hào)”標(biāo)志著我國(guó)成功地邁出了探測(cè)火星的第一步.已知火星直徑約為地球直徑的一半,火星質(zhì)量約為地球質(zhì)量的十分之一,航天器貼近地球表面飛行一周所用時(shí)間為T,地球表面的重力加速度為g,若未來(lái)在火星表面發(fā)射一顆人造衛(wèi)星,最小發(fā)射速度約為()A.eq\f(gT,2π)B.eq\f(\r(5)gT,10π)C.eq\f(\r(5)gT,5π)D.eq\f(2\r(5)gT,5π)8.(2023·江蘇常州市模擬)我國(guó)自主研發(fā)的空間站天和核心艙在圓軌道上做圓周運(yùn)動(dòng).航天員在核心艙長(zhǎng)期駐留開展科學(xué)實(shí)驗(yàn).已知地球半徑為R、地面的重力加速度g,則()A.天和核心艙的向心加速度大于gB.天和核心艙的線速度大于第一宇宙速度C.測(cè)出天和核心艙的速度可以得到軌道半徑D.測(cè)出天和核心艙的周期可以測(cè)出地球質(zhì)量9.地月系統(tǒng)是雙星模型,為了尋找航天器相對(duì)地球和月球不動(dòng)的位置,科學(xué)家們做出了不懈努力.如圖所示,歐拉推導(dǎo)出L1、L2、L3三個(gè)位置,拉格朗日又推導(dǎo)出L4、L5兩個(gè)位置.現(xiàn)在科學(xué)家把L1、L2、L3、L4、L5統(tǒng)稱地月系中的拉格朗日點(diǎn).中國(guó)“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器成功登陸月球背面,并通過處于拉格朗日區(qū)的“嫦娥四號(hào)”中繼衛(wèi)星“鵲橋”把信息返回地球,引起眾多師生對(duì)拉格朗日點(diǎn)的熱議.下列說法正確的是()A.在拉格朗日點(diǎn)航天器的受力不再遵循萬(wàn)有引力定律B.在不同的拉格朗日點(diǎn)航天器隨地月系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的周期不同C.“嫦娥四號(hào)”中繼衛(wèi)星“鵲橋”應(yīng)選擇L1點(diǎn)開展工程任務(wù)實(shí)驗(yàn)D.“嫦娥四號(hào)”中繼衛(wèi)星“鵲橋”應(yīng)選擇L2點(diǎn)開展工程任務(wù)實(shí)驗(yàn)10.(2023·湖北省荊州中學(xué)模擬)設(shè)想在赤道上建造如圖甲所示的“太空電梯”,站在太空艙里的宇航員可通過豎直的電梯緩慢直通太空站.圖乙中r為宇航員到地心的距離,R為地球半徑,曲線A為地球引力對(duì)宇航員產(chǎn)生的加速度大小與r的關(guān)系;直線B為宇航員由于地球自轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的向心加速度大小與r的關(guān)系.關(guān)于相對(duì)地面靜止且在不同高度的宇航員,下列說法正確的有()A.隨著r增大,宇航員的角速度增大B.圖中r0為地球同步衛(wèi)星的軌道半徑C.宇航員在r=R處的線速度等于第一宇宙速度D.隨著r增大,宇航員對(duì)太空艙的壓力增大11.(2022·遼寧卷·9改編)如圖所示,行星繞太陽(yáng)的公轉(zhuǎn)可以看成勻速圓周運(yùn)動(dòng).在地圖上容易測(cè)得地球—水星連線與地球—太陽(yáng)連線夾角α,地球—金星連線與地球—太陽(yáng)連線夾角β,兩角最大值分別為αm、βm則()A.水星的公轉(zhuǎn)周期比金星的大B.水星的公轉(zhuǎn)向心加速度比金星的小C.水星與金星的公轉(zhuǎn)軌道半徑之比為sinαm∶sinβmD.水星與金星的公轉(zhuǎn)線速度之比為eq\r(sinαm)∶eq\r(sinβm)12.(2023·黑龍江大慶市模擬)2020年6月23日,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭,成功發(fā)射北斗系統(tǒng)第五十五顆導(dǎo)航衛(wèi)星,暨北斗三號(hào)最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星,至此北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座部署比原計(jì)劃提前半年全面完成.北斗導(dǎo)航衛(wèi)星工作在三種不同的圓形軌道當(dāng)中,包括地球靜止軌道(GEO)、傾斜地球同步軌道(IGSO)以及中圓地球軌道(MEO),如圖所示.以下關(guān)于北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的說法中,正確的是()A.地球靜止軌道衛(wèi)星與傾斜地球同步軌道衛(wèi)星的運(yùn)行速度大小相等B.中圓軌道衛(wèi)星的加速度小于地球靜止軌道衛(wèi)星的加速度C.傾斜地球同步軌道衛(wèi)星總是位于地球地面某地的正上方D.三種不同軌道的衛(wèi)星的運(yùn)行速度均大于第一宇宙速度13.(2023·江蘇揚(yáng)州市模擬)為了節(jié)省燃料,發(fā)射火星探測(cè)器需要等火星與地球之間相對(duì)位置合適.如圖所示,天問一號(hào)探測(cè)器自地球發(fā)射后,立即被太陽(yáng)引力俘獲,沿以太陽(yáng)為焦點(diǎn)的橢圓地火轉(zhuǎn)移軌道無(wú)動(dòng)力到達(dá)火星附近,在火星附近被火星引力俘獲后環(huán)繞火星飛行.已知
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