高速公路工程安全監(jiān)理會議紀要

本文格式為Word版下載后可任意編輯和復制第第頁高速公路工程安全監(jiān)理會議紀要200×年是××高速大路建設的攻堅年、關鍵年，施工任務重、工期緊。平安工作更是重中之重，不容忽視。通過近期總監(jiān)辦對全線的現場施工及對平安內外業(yè)的檢查，目前兩合同段的平安生產工作還存在許多不足之處，平安人員配備及管理還有待進一步加強。接下來我為你帶來高速大路工程平安監(jiān)理睬議紀要，盼望對你有關心。

現就施工現場平安工作存在的問題及下步平安工作重點談以下幾點：

一、目前的平安生產現狀

1．平安生產保證體系的建立狀況：各項目部的平安生產保證體系已建立，但在施工過程中并未能真正的運行起來。

2．“三類”人員的配備狀況，重點是項目管理人員及專職平安員的配備依據合同文件的要求，目前各合同段的人員配備不足。

1）A1合同段平安專、兼職人員共36人，詳細為：項目部10人，其中平安主管持初級證書，與本項目擔當的工程量不相稱，質安部長平安證書在辦理；東江北施工處7人；第三施工處1人，施工處主任及總工無平安證書；麻涌預制場4人，其中初級1人；淡水河施工處2人；第六施工處2人，其中初級1人；洪屋渦施工處4人，其中初級1人；第八施工處2人，其中施工處主任為初級；東江南施工處4人；第一、九、十一施工處無平安持證人員。

2）A2合同段平安專、兼職人員共10人，詳細為：項目部3人，項目經理無平安證書；B7標施工處2人；B10標施工處2人；B7標預制場施工處3人。

3．目前施工現場的特種設備已進場，有的正在安裝，部分已投入使用。全線塔吊、龍門吊等特種設備的驗收不準時，大部分還未通過技術監(jiān)督部門的驗收，對投入本項目使用的特種設備的詳細要求，總監(jiān)辦已下發(fā)了相關文件，兩合同段項目部要嚴格按文件要求執(zhí)行。對未經技術監(jiān)督部門驗收合格的一律不得在本工程使用。

4．特別作業(yè)人員的持證及培訓狀況不滿意要求，有的證件已過期。進場時未對特別作業(yè)人員進行有針對性的培訓。

5．對新設備、新工藝的使用及施工，對操作及施工人員未進行有針對性的培訓學習，存在著較大的平安隱患。

6．對危急崗位的施工操作人員未進行書面告知，在施工現場未懸掛明顯的標識、標牌，重點是高空作業(yè)、水上作業(yè)以及爆破作業(yè)等。

7．對新進人員的平安培訓不準時，三級教育落實不夠，部分施工處負責人及平安專、兼職人員對三級教育意識模糊，造成現場一線施工人員平安意識淡薄。

8．施工現場勞動愛護用品配備不全，配戴不規(guī)范，重點是平安帶的配備與配戴。

9．平安技術交底未交到位，平安技術交底不僅要交到班組負責人，還應交到班組的每位成員，并重點告知其所從事工作的平安學問要領，同時要求其簽字或按手印。

10．從現場的狀況來看，兩標段的平安費用投入不足，要求建立平安生產費用使用臺賬，將每月的生產費用登記造冊，總監(jiān)辦將不定期按臺賬和現場的投入狀況進行核查。

11．平安專項施工方案存在針對性不強，流于形式，對上報的平安專項施工方案應依據工程特點，重點工序，以及易發(fā)生平安事故的環(huán)節(jié)，重點提出有效的預防措施。

12．全線現場平安生產形勢有下滑趨勢，重點突出的是管理人員的平安意識不強，現場一線作業(yè)人員勞動愛護用品佩戴不全、不規(guī)范，管理人員視而不見，臨邊、高空等作業(yè)面軟、硬防護不全面，不到位。

13．施工現場文明施工做的較差，沿線便道標識、標牌較少，且損壞嚴峻。預制場、鋼筋加工場的模板、鋼筋等亂堆亂放、雜亂無章，鋼筋銹蝕嚴峻，無標識牌等。這些與我們的項目管理人員文明施工的意識有很大關系，體現出管理人員意識不強，現場管理漏洞較多。

14．平安生產臺賬建立不夠完善。未準時依據工程的進度狀況而準時更新，檢查記錄及平安日志未能準時仔細填寫等。

15．施工現場臨時用電較混亂，平安隱患較大，現場電線亂接亂拉現象隨處可見，配電箱無專人負責等。

16．部分施工現場的鉆孔樁泥漿池、挖孔樁孔口、承臺、系梁開挖的基坑等未進行有效圍護。

從以上談到的幾點可以看出，兩合同段項目管理人員的平安意識還有待提高，進一步加強施工現場的平安、環(huán)保及文明施工的管理，充分樹立和提高大單位施工隊伍素養(yǎng)高，管理制度健全，管理到位的良好形象。

二、重點加強平安生產管理的環(huán)節(jié)

下面依據今年的施工進度方案，對在施工過程中應重點加強平安生產管理的環(huán)節(jié)做以下幾點要求：

1．建立健全平安生產保證體系，進行有效運行，避開平安生產管理上的漏洞。

2．充實、調整“三類”人員。A1合同段項目部專職平安主管要進行調整，第一、三、九、十一施工處主要負責人要有平安證書并配備專職平安生產管理人員；A2合同段項目經理要持有平安證書，同時要依據年度方案產值增加平安生產專、兼職人員。

3．進一步加強平安生產“三級教育”制度的落實，項目部、施工處、班組要確定專職平安生產管理人員對一線員工進行平安教育；連續(xù)做好平安交底工作，一次不行，就二次、三次……直至交底到每一位工人，絕不漏掉一人，做足做細各項平安工作。

4．加強水上施工作業(yè)的平安管理，水上施工平臺的臨邊軟、硬防護要到位，施工水域警示標志要齊全，警示燈要常常性檢查維護，各種防護及救生設施要齊備。施工船舶要常常檢查，備足救生設施，正確使用信號燈，避開與其它船舶相混淆，造成水上平安事故的發(fā)生。

5．擋墻深基礎的開挖及開挖后的基坑，應在施工過程中要嚴加監(jiān)控，避開塌方，造成平安事故的發(fā)生。

6．局部地段的施工應加強對山體滑坡及高邊坡的監(jiān)控，對存在平安隱患地段的坡體設置監(jiān)控點，加強對坡體的監(jiān)控，不穩(wěn)定的坡體應在四周設置明顯的警示標志，并樂觀聯(lián)系相關單位進行處理。

7．加強樁基施工現場的平安管理，嚴格按規(guī)范要求施工，對樁口及泥漿池四周設置明顯的警示標志，夜間懸掛紅燈警示；現澆梁施工時，支架基礎必需按設計，規(guī)范及本項目相關文件的要求進行處理，支架必需經過驗算合格后報總監(jiān)辦審核合格后才能進行施工；掛藍懸臂梁的施工嚴格按設計及規(guī)范要求施工，并上報專項的施工方案及專項的平安保證措施，經總監(jiān)辦審批后方可進行施工；15m以上的立柱、墩及蓋粱等施工作業(yè)要編制專項平安方案，并嚴格根據高空作業(yè)操作規(guī)程施工。

8．預制箱梁的吊裝，安裝必需有專業(yè)的施工隊伍，平安技術交底必需交到每個一線生產人員，架橋機必需經技術監(jiān)督部門檢驗合格后才可以投入使用。

9．圍堰工程在施工時嚴格按規(guī)范要求進行，并編制具有針對性的專項平安施工方案，報批后方可進行施工。

10．加強對施工現場臨用電的管理，杜絕私拉、亂接，線路拖地、配電箱不上鎖的現象存在，確定專業(yè)電工進行操作，消退臨時用電存在的平安隱患。

11．依據本工程的管理方法對重點部位、關鍵工序的施工編制出專項的平安施工方案。

12．平安生產臺帳要依據工程的進展狀況準時建立健全并更新。平安檢查內容及平安日志要準時、仔細及照實填寫。

13．兩標段應依據自身工程的進展狀況，對編制的應急預案組織相關人員進行應急演練。

14．總監(jiān)辦將每月定期或不定期同項目公司對兩合同段的平安內業(yè)、外業(yè)進行聯(lián)合檢查，對發(fā)覺的問題項目部要準時訂正，消退各種平安隱患