機(jī)械安全知識(shí)培訓(xùn)

關(guān)于機(jī)械安全知識(shí)培訓(xùn)2概述隨著生產(chǎn)力發(fā)展與科技進(jìn)步，各種機(jī)械設(shè)備已悄然進(jìn)入我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活的各個(gè)角落，日益廣泛地影響著我們的生產(chǎn)生活安全，而充分的實(shí)現(xiàn)這些機(jī)械設(shè)備的效能就成為了必然之需。因此，我們對(duì)它的安全使用必須要了解。機(jī)械設(shè)備是現(xiàn)代生產(chǎn)中各行各業(yè)不可缺少的設(shè)備，不僅工業(yè)生產(chǎn)要用到各種機(jī)械，其它行業(yè)也不同程度上用到各種機(jī)械，它是各行各業(yè)解放勞動(dòng)力、提高生產(chǎn)率的有力工具，也是現(xiàn)代工業(yè)的基礎(chǔ)。在生產(chǎn)的人機(jī)環(huán)境系統(tǒng)中，機(jī)械與人相比，具有人所不可替代的優(yōu)點(diǎn)。第2頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天3

機(jī)械系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)（1）輸出功率大，可長(zhǎng)期穩(wěn)定操作，不易疲勞，生產(chǎn)率高。（2）自動(dòng)化程度高。（3）準(zhǔn)確性和速度比人好。（4）靈敏度和反應(yīng)能力高。（5）耐用性強(qiáng)，可在人不適宜的環(huán)境下操作。（6）可靠性高，不會(huì)受外界因素的影響。（7）運(yùn)轉(zhuǎn)速度快，可連續(xù)運(yùn)行。（8）能同時(shí)完成多種作業(yè)，適應(yīng)性強(qiáng)。第3頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天4

由于機(jī)械設(shè)備仍需人的操縱、監(jiān)控和維護(hù)，故機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)是處于人機(jī)環(huán)境之中的，從生產(chǎn)安全的角度出發(fā)，要保證人、機(jī)、環(huán)境的安全，必須協(xié)調(diào)人機(jī)關(guān)系，保證人、機(jī)的本質(zhì)安全，遵循人機(jī)之間的安全規(guī)律，保證系統(tǒng)安全。第4頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天5

工傷死亡事故教訓(xùn)

由于人的安全素質(zhì)差（即安全意識(shí)差、安全觀念差、安全技能差、安全行為規(guī)范差）而造成的事故災(zāi)禍占傷亡事故的80%以上。數(shù)據(jù)顯示，發(fā)生過(guò)工傷事故的企業(yè)，事故比例是，來(lái)自農(nóng)村鄉(xiāng)、鎮(zhèn)和縣城的務(wù)工者，工傷事故分別占工傷者總數(shù)的70.2%、15.4%和10%，城市戶籍職工受工傷的機(jī)率占4.3%，而大城市的工傷者只占1.6%。第5頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天6

總結(jié)傷亡事故的慘痛教訓(xùn)，人為失誤是傷亡事故的元兇。事故中60～70%是人的“三違”而引發(fā)，即違章操作、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律而造成傷亡事故。由此可見(jiàn)，除企業(yè)對(duì)生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備硬件方面增加投資外，對(duì)企業(yè)員工的安全培訓(xùn)已變得非常重要，加強(qiáng)和提高企業(yè)安全管理人員素質(zhì)的問(wèn)題亟待解決。第6頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天7機(jī)械安全技術(shù)培訓(xùn)主要目錄第一部分：機(jī)械安全特性及危險(xiǎn)防護(hù)對(duì)策一、機(jī)械產(chǎn)品主要類(lèi)別二、機(jī)械安全的定義及特性三、人機(jī)系統(tǒng)常見(jiàn)的事故及其原因四、機(jī)械設(shè)備的危險(xiǎn)部位及防護(hù)對(duì)策五、機(jī)械傷害類(lèi)型及預(yù)防措施六、機(jī)械安全設(shè)計(jì)與機(jī)器安全裝置七、機(jī)械制造場(chǎng)所安全技術(shù)第7頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天8機(jī)械安全技術(shù)培訓(xùn)主要目錄第二部分：通用機(jī)械的安全技術(shù)一、金屬切削機(jī)床及砂輪二、鍛壓與沖剪機(jī)械三、起重機(jī)械四、壓力機(jī)械第8頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天9機(jī)械安全技術(shù)培訓(xùn)主要目錄第三部分水泥企業(yè)常用輸送機(jī)械設(shè)備運(yùn)行、檢修危險(xiǎn)源的預(yù)防與控制一、提升機(jī)運(yùn)行、檢修危險(xiǎn)源的預(yù)防與控制二、膠帶輸送機(jī)運(yùn)行、檢修危險(xiǎn)源的預(yù)防及控制

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第一部分機(jī)械安全特性及危險(xiǎn)防護(hù)對(duì)策機(jī)械是由若干相互聯(lián)系的零部件按一定規(guī)律裝配起來(lái)，能夠完成一定功能的裝置。一般機(jī)械裝置由電氣元件實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。很多機(jī)械裝置采用電力拖動(dòng)。機(jī)械是現(xiàn)代生產(chǎn)和生活中必不可少的裝備。機(jī)械在給人們帶來(lái)高效、快捷和方便的同時(shí)，在其制造及運(yùn)行、使用過(guò)程中，也會(huì)帶來(lái)撞擊、擠壓、切割等機(jī)械傷害和觸電、噪聲、高溫等非機(jī)械傷害。第10頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天11一、機(jī)械產(chǎn)品主要類(lèi)別機(jī)械設(shè)備種類(lèi)繁多。機(jī)械設(shè)備運(yùn)行時(shí)，其一些部件本身可進(jìn)行不同形式的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。機(jī)械設(shè)備由驅(qū)動(dòng)裝置、變速裝置、傳動(dòng)裝置、工作裝置、制動(dòng)裝置、防護(hù)裝置、潤(rùn)滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)等部分組成。機(jī)械行業(yè)的主要產(chǎn)品包括以下12類(lèi)。（1）農(nóng)業(yè)機(jī)械：拖拉機(jī)、播種機(jī)、收割機(jī)械等。（2）重型礦山機(jī)械：冶金機(jī)械、礦山機(jī)械、起重機(jī)械、裝卸機(jī)械、工礦車(chē)輛、水泥設(shè)備等。（3）工程機(jī)械：叉車(chē)、鏟土運(yùn)輸機(jī)械、壓實(shí)機(jī)械、混凝土機(jī)械等。第11頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天12（4）石油化工通用機(jī)械：石油鉆采機(jī)械、煉油機(jī)械、化工機(jī)械、泵、風(fēng)機(jī)、閥門(mén)、氣體壓縮機(jī)、制冷空調(diào)機(jī)械、造紙機(jī)械、印刷機(jī)械、塑料加工機(jī)械、制藥機(jī)械等。（5）電工機(jī)械：發(fā)電機(jī)械、變壓器、電動(dòng)機(jī)、高低壓開(kāi)關(guān)、電線電纜、蓄電池、電焊機(jī)、家用電器等。（6）機(jī)床：金屬切削機(jī)床、鍛壓機(jī)械、木工機(jī)械等。（7）汽車(chē)：載貨汽車(chē)、公路客車(chē)、轎車(chē)、改裝汽車(chē)、摩托車(chē)等。第12頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天13（8）儀器儀表：自動(dòng)化儀表、電工儀器儀表、光學(xué)儀器、成分分析儀、汽車(chē)儀器儀表、電料裝備、電教設(shè)備、照相機(jī)等。（9）基礎(chǔ)機(jī)械：軸承、液壓件、密封件、粉末冶金制品、標(biāo)準(zhǔn)緊固件、工業(yè)鏈條、齒輪、模具等。（10）包裝機(jī)械：包裝機(jī)、裝箱機(jī)、輸送機(jī)等。（11）環(huán)保機(jī)械：水污染防治設(shè)備、大氣污染防治設(shè)備、固體廢物處理設(shè)備等。（12）其他機(jī)械。第13頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天14二、機(jī)械安全的定義及特性

（一）、機(jī)械安全的定義

機(jī)械安全是指機(jī)器在按使用說(shuō)明書(shū)的預(yù)定使用條件下，執(zhí)行其功能和在對(duì)其進(jìn)行運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維修、拆卸和處理時(shí)對(duì)操作者不發(fā)生損傷或危害其健康的能力。它包括兩個(gè)方面的內(nèi)容：

1、在機(jī)械產(chǎn)品預(yù)定使用期間執(zhí)行預(yù)定功能和在可預(yù)見(jiàn)的誤用時(shí)，不會(huì)給人身帶來(lái)傷害；

2、機(jī)械產(chǎn)品在整個(gè)壽命周期內(nèi)，發(fā)生可預(yù)見(jiàn)的非正常情況下的任何風(fēng)險(xiǎn)事故時(shí)機(jī)器是安全的。第14頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天15（二）機(jī)械安全的特性

1、系統(tǒng)性

現(xiàn)代機(jī)械的安全應(yīng)建立在心理、信息控制、可靠性、失效分析、環(huán)境學(xué)、勞動(dòng)衛(wèi)生、計(jì)算機(jī)等科學(xué)技術(shù)基礎(chǔ)上，并綜合與系統(tǒng)地運(yùn)用這些科學(xué)技術(shù)。

2、防護(hù)性

通過(guò)對(duì)機(jī)械危險(xiǎn)的智能化設(shè)計(jì)，應(yīng)使機(jī)器在整個(gè)壽命周期內(nèi)發(fā)揮預(yù)定功能，包括誤操作時(shí)，機(jī)器人身均是安全的，使人對(duì)勞動(dòng)環(huán)境、勞動(dòng)內(nèi)容和主動(dòng)地位的提高得到不斷改善。第15頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天163、友善性

機(jī)械安全設(shè)計(jì)涉及到人和人所控制的機(jī)器，它在人與機(jī)器之間建立起一套滿足人的生理特性、心理特性，充分發(fā)揮人的功能的、提高人機(jī)系統(tǒng)效率的安全系統(tǒng)，在設(shè)計(jì)中通過(guò)減少操作者的堅(jiān)強(qiáng)和體力消耗來(lái)提高安全性，并以此改善機(jī)器的操作性能和提高其可靠性。

4、整體性

現(xiàn)代機(jī)械的安全設(shè)計(jì)必須全面、系統(tǒng)地對(duì)導(dǎo)致危險(xiǎn)的因素進(jìn)行定性、定量分析和評(píng)價(jià)，整體尋求降低風(fēng)險(xiǎn)的最優(yōu)設(shè)計(jì)方案。

第16頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天17三、人機(jī)系統(tǒng)常見(jiàn)的事故及其原因

（一）常見(jiàn)的事故

1、卷入和擠壓

這種傷害主要來(lái)自旋轉(zhuǎn)機(jī)械的旋轉(zhuǎn)零部件，即兩旋轉(zhuǎn)件之間或旋轉(zhuǎn)件與固定件之間的運(yùn)動(dòng)將人體某一部分卷入或擠壓。這是造成機(jī)械事故的主要原因，其發(fā)生的頻率最高，約占機(jī)械傷害事故的47.7%。

2、碰撞和撞擊

這種傷害主要來(lái)自直線運(yùn)動(dòng)的零部件和飛來(lái)物或墜落物。例如，做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的工作臺(tái)或滑枕等執(zhí)行件撞擊人體；高速旋轉(zhuǎn)的工具、工件及碎片等擊中人體；起重作業(yè)中起吊物的墜落傷人或人從高層建筑上墜落傷亡等。第17頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天183、接觸傷害

接觸傷害主要是指人體某一部分接觸到運(yùn)動(dòng)或靜止機(jī)械的尖角、棱角、銳邊、粗糙表面等發(fā)生的劃傷或割傷和接觸到過(guò)冷過(guò)熱及絕緣不良的導(dǎo)電體而發(fā)生凍傷、燙傷及觸電等傷害事故。

（二）、事故原因

1．機(jī)械設(shè)備存在先天性潛在缺陷

屬于這一類(lèi)的潛在安全隱患涉及面很廣，從設(shè)計(jì)到制造諸如零件材料缺陷及材料選擇不當(dāng)、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)不當(dāng)、強(qiáng)度計(jì)算不準(zhǔn)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不當(dāng)、操縱控制機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)不當(dāng)、顯示裝置設(shè)置不當(dāng)、無(wú)安全防護(hù)裝置以及制造中加工裝配不當(dāng)?shù)鹊?。?8頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天192．設(shè)備磨損或老化

使用過(guò)程中由于磨損、老化降低了設(shè)備的可靠性而產(chǎn)生潛在危險(xiǎn)因素，如裂紋、腐蝕等缺陷，但由于未發(fā)現(xiàn)而“帶病”運(yùn)轉(zhuǎn)。

3．人的不安全行為

有的是由于安全意識(shí)差而做的有意的行為或錯(cuò)誤的行為，有的則是由于人的大腦對(duì)信息處理不當(dāng)而做的無(wú)意的行為，如誤操作或誤動(dòng)作。人的任何一種不安全行為都可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。

絕大多數(shù)人機(jī)事故是可以采取故障診斷等預(yù)先識(shí)別技術(shù)加以防范的。

4、軸承及軸承座損壞事故

當(dāng)軸承和軸承瓦座因缺少潤(rùn)滑油，產(chǎn)生高溫發(fā)生軸承及軸承座損壞。第19頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天20四、機(jī)械設(shè)備的危險(xiǎn)部位及防護(hù)對(duì)策（一）機(jī)械設(shè)備的危險(xiǎn)部位機(jī)械設(shè)備可造成碰撞、夾擊、剪切、卷入等多種傷害。其主要危險(xiǎn)部位如下：（1）旋轉(zhuǎn)部件和成切線運(yùn)動(dòng)部件間的咬合處，如動(dòng)力傳輸皮帶和皮帶輪、鏈條和鏈輪、齒條和齒輪等。（2）旋轉(zhuǎn)的軸，保括連接器、心軸、卡盤(pán)、絲杠和桿等。（3）旋轉(zhuǎn)的凸塊和孔處。含有凸塊或空洞的旋轉(zhuǎn)部件是很危險(xiǎn)的，如風(fēng)扇葉、凸輪、飛輪等。第20頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天21（4）對(duì)向旋轉(zhuǎn)部件的咬合處，如齒輪、混合輥等。（5）旋轉(zhuǎn)部件和固定部件的咬合處，如輻條手輪或飛輪和機(jī)床床身、旋轉(zhuǎn)攪拌機(jī)和無(wú)防護(hù)開(kāi)口外殼攪拌裝置等。（6）接近類(lèi)型，如鍛錘的錘體、動(dòng)力壓力機(jī)的滑枕等。（7）通過(guò)類(lèi)型，如金屬刨床的工作臺(tái)及其床身、剪切機(jī)的刀刃等。（8）單向滑動(dòng)部件，如帶鋸邊緣的齒、砂帶磨光機(jī)的研磨顆粒、凸式運(yùn)動(dòng)帶等。（9）旋轉(zhuǎn)部件與滑動(dòng)之間，如某些平板印刷機(jī)面上的機(jī)構(gòu)、紡織機(jī)床等。第21頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天22（二）機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安全防護(hù)對(duì)策機(jī)床上常見(jiàn)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有齒輪嚙合機(jī)構(gòu)、皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、聯(lián)軸器等。這些機(jī)構(gòu)高速旋轉(zhuǎn)著，人體某一部位有可能被帶進(jìn)去而造成傷害事故，因而有必要把傳動(dòng)機(jī)構(gòu)危險(xiǎn)部位加以防護(hù)，以保護(hù)操作者的安全。在齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，兩輪開(kāi)始嚙合的地方最危險(xiǎn)。皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，皮帶開(kāi)始進(jìn)入皮帶輪的部位最危險(xiǎn)。聯(lián)軸器上裸露的突出部分有可能鉤住工人的衣服等，給工人造成傷害。第22頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天23

傳動(dòng)裝置的危險(xiǎn)

機(jī)械傳動(dòng)分為齒輪傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和帶傳動(dòng)。由于部件不符合要求，如機(jī)械設(shè)計(jì)不合理，傳動(dòng)部分和突出的轉(zhuǎn)動(dòng)部分外露、無(wú)防護(hù)等，可能把手、衣服絞入其中造成傷害。鏈傳動(dòng)與皮帶傳動(dòng)中，帶輪容易把工具或人的肢體卷入；當(dāng)鏈和帶斷裂時(shí)，容易發(fā)生接頭抓帶人體，皮帶飛起傷人。傳動(dòng)過(guò)程中的摩擦和帶速高等原因，也容易使傳動(dòng)帶產(chǎn)生靜電，產(chǎn)生靜電火花，容易引起火災(zāi)和爆炸。第23頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天24為了保證機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行和操作人員的安全和健康，所采取的安全技術(shù)措施一般可分為直接、間接和指導(dǎo)性三類(lèi)。直接安全措施是在設(shè)計(jì)機(jī)器時(shí)，考慮消除機(jī)器本身的不安全因素；間接安全技術(shù)措施是在機(jī)械設(shè)備上采用和安裝各種安全防護(hù)裝置，克服在使用過(guò)程中產(chǎn)生的不安全因素；指導(dǎo)性安全措施是制定機(jī)器安裝、使用、維修的安全規(guī)定及設(shè)置標(biāo)志，以提示或指導(dǎo)操作程序，從而保證作業(yè)安全。第24頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天251、齒輪嚙合傳動(dòng)的安全防護(hù)嚙合傳動(dòng)有齒輪（直齒輪、斜齒輪、傘齒輪、齒輪齒條等）嚙合傳動(dòng)、蝸輪蝸桿和鏈條傳動(dòng)等。齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須裝置全封閉型的防護(hù)裝置。應(yīng)該強(qiáng)調(diào)的是：機(jī)器外部絕不允許有裸露的嚙合齒輪，不管?chē)Ш淆X輪處于何種位置，因?yàn)榧词箛Ш淆X輪處于不常到的地方，但工人在維護(hù)保養(yǎng)機(jī)器時(shí)也有可能與其接觸而帶來(lái)不必要的傷害。在設(shè)計(jì)和制作機(jī)器時(shí)，應(yīng)盡量將機(jī)器裝入機(jī)座內(nèi)，而不使其外露。對(duì)于一些歷史遺留下來(lái)的老設(shè)備，如發(fā)現(xiàn)嚙合齒輪外露，就必須進(jìn)行改造，加上防護(hù)罩。齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)沒(méi)有防護(hù)罩不得使用。第25頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天26防護(hù)裝置的材料可用鋼板或鑄造箱體，必須堅(jiān)固牢靠，保證在機(jī)器運(yùn)行過(guò)程中不發(fā)生震動(dòng)。要求裝置合理，防護(hù)罩的外殼與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的外形相符，同時(shí)應(yīng)便于開(kāi)啟，便于機(jī)器的維護(hù)保養(yǎng)，即要求能方便地打開(kāi)和關(guān)閉。為了引起人們的注意，防護(hù)罩內(nèi)壁應(yīng)涂成紅色，最好裝電氣連鎖，使防護(hù)裝置在開(kāi)啟的情況下機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)。另外，防護(hù)罩殼體本身不應(yīng)有尖角和銳利部分，并盡量使之既不影響機(jī)器的美觀，又起到安全作用。第26頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天272、皮帶傳動(dòng)機(jī)械的安全防護(hù)皮帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比精確度較齒輪嚙合的傳動(dòng)比差，但是當(dāng)過(guò)載時(shí)，皮帶打滑起到了過(guò)載保護(hù)作用。皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便，因此廣泛應(yīng)用于機(jī)械傳動(dòng)中。但是，由于皮帶摩擦后易產(chǎn)生靜電放電現(xiàn)象，故不適用于容易發(fā)生燃燒或爆炸的場(chǎng)所。皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的危險(xiǎn)部分是皮帶接頭處、皮帶進(jìn)入皮帶輪的地方。第27頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天28皮帶傳動(dòng)裝置的防護(hù)罩可采用金屬骨架的防護(hù)網(wǎng)，與皮帶的距離不應(yīng)小于50mm，設(shè)計(jì)應(yīng)合理，不應(yīng)影響機(jī)器的運(yùn)行。一般傳動(dòng)機(jī)構(gòu)離地面2m以下，應(yīng)設(shè)防護(hù)罩。但在下列3種情況下，即使2m以上也應(yīng)加以防護(hù)：皮帶輪中心距之間的距離在3m以上；皮帶寬度在15cm以上；皮帶回轉(zhuǎn)的速度在9m/min以上。這樣，萬(wàn)一皮帶斷裂，不至于傷人。皮帶的接頭必須牢固可靠，安裝皮帶應(yīng)松緊適宜。皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的防護(hù)可采用將皮帶全部遮蓋起來(lái)的方法，或采用防護(hù)欄桿防護(hù)。第28頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天293、聯(lián)軸器等防護(hù)安全一切突出于軸面而不平滑的物件（鍵、固定螺釘?shù)龋┚黾恿溯S的危險(xiǎn)性。聯(lián)軸器上突出的螺釘、銷(xiāo)鍵等均可能給人們帶來(lái)傷害。因此對(duì)聯(lián)軸器的安全是沒(méi)有突出的部分，即采用安全聯(lián)軸器。但這樣還沒(méi)有徹底排除隱患，根本的辦法就是加防護(hù)罩，最常見(jiàn)的是Ω型防護(hù)罩。軸上的鍵及固定螺釘必須加以防護(hù)，為了保證安全，螺釘一般應(yīng)采用沉頭螺釘，使之不突出軸面，而增設(shè)防護(hù)裝置則更加安全。第29頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天30五、機(jī)械傷害類(lèi)型及預(yù)防措施（一）機(jī)械傷害類(lèi)型：機(jī)械裝置在正常工作狀態(tài)、非正常工作狀態(tài)乃至非工作狀態(tài)都存在危險(xiǎn)性。機(jī)械在完成預(yù)定功能的正常工作狀態(tài)下，執(zhí)行預(yù)定功能所必須具備的運(yùn)動(dòng)要素有可能造成傷害。例如，零部件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，鋒利刀具的運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械運(yùn)動(dòng)的噪聲、震動(dòng)等，使機(jī)械在正常工作狀態(tài)下存在碰撞、切割、環(huán)境惡化等對(duì)人員安全不利的危險(xiǎn)因素。第30頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天31機(jī)械裝置的非正常工作狀態(tài)是指在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，由于各種原因引起的意外狀態(tài)，包括故障狀態(tài)和檢修保養(yǎng)狀態(tài)。設(shè)備的故障，不僅可能造成局部或整機(jī)的停轉(zhuǎn)，還可能對(duì)人員構(gòu)成危險(xiǎn)，如電器開(kāi)關(guān)故障會(huì)產(chǎn)生機(jī)械不能停機(jī)的危險(xiǎn)，砂輪片破損會(huì)導(dǎo)致砂輪飛出造成物體打擊，速度或壓力控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障會(huì)導(dǎo)致速度或壓力失控的危險(xiǎn)等。機(jī)械的檢修保養(yǎng)一般都是在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行，但其作業(yè)的特殊性往往迫使檢修人員采取一些非常規(guī)的做法，例如，攀高和進(jìn)入狹小或幾乎密閉的空間、將安全裝置短路、進(jìn)入正常操作不允許進(jìn)入的危險(xiǎn)區(qū)等，使維護(hù)或修理過(guò)程容易出現(xiàn)正常操作不存在的危險(xiǎn)。第31頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天32機(jī)械裝置的非工作狀態(tài)是機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的靜止?fàn)顟B(tài)。在正常情況下，非工作狀態(tài)的機(jī)械基本是安全的，但不排除發(fā)生事故的可能性，如由于環(huán)境照度不夠而導(dǎo)致人員發(fā)生碰撞、室外機(jī)械在風(fēng)力作用下的滑移或傾翻、結(jié)構(gòu)垮塌等。

在機(jī)械行業(yè)，存在以下主要危險(xiǎn)和危害因素：（1）物體打擊。指物體在重力或其他外力的作用下產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，打擊人體而造成人身傷亡事故。不包括主體機(jī)械設(shè)備、車(chē)輛、起重機(jī)械、坍塌等引發(fā)的物體打擊。第32頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天33（2）車(chē)輛傷害。指企業(yè)機(jī)動(dòng)車(chē)輛在行駛中引起的人體墜落和物體倒塌、飛落、擠壓等造成的傷亡事故。不包括起重提升、牽引車(chē)輛和車(chē)輛停駛時(shí)發(fā)生的事故。（3）機(jī)械傷害。指機(jī)械設(shè)備運(yùn)動(dòng)或靜止部件、工具、加工件直接與人體接觸引起的擠壓、碰撞、沖擊、剪切、卷入、絞繞、甩出、切割、刺扎等傷害，不包括車(chē)輛、起重機(jī)械引起的傷害。（4）起重傷害。指各種起重作業(yè)（包括起重機(jī)械安裝、檢修、試驗(yàn)）中發(fā)生的擠壓、墜落、物體（吊具、吊重物）打擊等。（5）觸電。包括各種設(shè)備、設(shè)施的觸電，電工作業(yè)時(shí)觸電，雷擊等。第33頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天34（6）灼燙。指火焰燒傷、高溫物體燙傷、化學(xué)灼傷（酸、堿、鹽、有機(jī)物引起的體內(nèi)外的灼傷）、物理灼傷（光、放射性物質(zhì)引起的體內(nèi)外的灼傷）。不包括電灼傷和火災(zāi)引起的燒傷。（7）火災(zāi)。包括火災(zāi)引起的燒傷和死亡。（8）高處墜落。指在高處作業(yè)中發(fā)生墜落造成的傷害事故。不包括觸電墜落事故。（9）坍塌。是指物體在外力或重力作用下，超過(guò)自身的強(qiáng)度極限或因結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性破壞而造成的事故。如挖溝時(shí)的土石塌方、腳手架坍塌、堆置物倒塌、建筑物坍塌等。不適用于礦山冒頂片幫和車(chē)輛、起重機(jī)械、爆破引起的坍塌。第34頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天35（10）火藥爆炸。指火藥、炸藥及其制品在生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸、儲(chǔ)存中發(fā)生的爆炸事故。（11）化學(xué)性爆炸。指可燃性氣體、粉塵等與空氣混合形成爆炸混合物，接觸引起爆源發(fā)生事故（包括氣體分解、噴霧爆炸等）。（12）物理性爆炸。包括鍋爐爆炸、容器超壓爆炸等。（13）中毒和窒息。包括中毒、缺氧窒息、中毒性窒息。（14）其他傷害。指除上述以外的傷害，如摔、扭、挫、擦傷等。第35頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天36（二）機(jī)械傷害預(yù)防對(duì)策措施機(jī)械傷害風(fēng)險(xiǎn)的大小除取決于機(jī)器的類(lèi)型、用途、適用方法和人員的知識(shí)、技能、工作態(tài)度等因素外，還與人們對(duì)危險(xiǎn)的了解程度和所采取的避免危險(xiǎn)的措施有關(guān)。正確判斷什么是危險(xiǎn)和什么時(shí)候會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)是十分重要的。預(yù)防機(jī)械傷害包括兩個(gè)方面的對(duì)策。1、實(shí)現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全（1）消除產(chǎn)生危險(xiǎn)的原因。（2）減少或消除接觸機(jī)器的危險(xiǎn)部位的次數(shù)。（3）使人們難以接近機(jī)器的危險(xiǎn)部位（或提供安全裝置，使得接近這些部位不會(huì)導(dǎo)致傷害）第36頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天37（4）提供保護(hù)裝置或者個(gè)人防護(hù)裝備。上述措施是依次序給出的，也可以結(jié)合起來(lái)應(yīng)用。保護(hù)操作者和有關(guān)人員安全（1）通過(guò)培訓(xùn)，提高員工辨識(shí)危險(xiǎn)的能力。（2）通過(guò)對(duì)機(jī)器的重新設(shè)計(jì)，使危險(xiǎn)部位更加醒目，或者使用警示標(biāo)志。通過(guò)培訓(xùn)，提高避免傷害的能力。采取必要的行動(dòng)增強(qiáng)避免傷害的自覺(jué)性。第37頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天38（三）通用機(jī)械安全設(shè)施的技術(shù)要求1、安全設(shè)施設(shè)計(jì)要素設(shè)計(jì)安全裝置時(shí)，應(yīng)把安全人機(jī)學(xué)的因素考慮在內(nèi)。疲勞是導(dǎo)致事故的一個(gè)重要因素，設(shè)計(jì)者應(yīng)考慮下面幾個(gè)因素，使人的疲勞降低到最小的程度，使操作人員健康舒適地進(jìn)行勞動(dòng)。（1）合理布置各種控制操作裝置。（2）正確選擇工作平臺(tái)的位置及高度。（3）提供座椅。（4）出入作業(yè)地點(diǎn)應(yīng)方便。第38頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天39在無(wú)法用設(shè)計(jì)來(lái)做到本質(zhì)安全時(shí)，為了消除危險(xiǎn)，應(yīng)使用安全裝置。設(shè)置安全裝置，應(yīng)考慮4個(gè)方面因素：（1）強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性。（2）對(duì)機(jī)器可靠性的影響，例如固定的安全裝置有可能使機(jī)器過(guò)熱。（3）可視性（從操作及安全的角度來(lái)看，需要機(jī)器的危險(xiǎn)部位有良好的可見(jiàn)性）。（4）對(duì)其他危險(xiǎn)的控制，例如選擇特殊的材料來(lái)控制噪聲的強(qiáng)度。第39頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天402、機(jī)械安全防護(hù)裝置的一般要求（1）安全防護(hù)裝置應(yīng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、布局合理，不得有銳利的邊緣和凸緣。（2）安全防護(hù)裝置應(yīng)具有足夠的可靠性，在規(guī)定的壽命期限內(nèi)有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、耐腐蝕性、抗疲勞性，以確保安全。（3）安全防護(hù)裝置應(yīng)與設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)連鎖，保證安全防護(hù)裝置未起作用之前，設(shè)備不能運(yùn)轉(zhuǎn)；安全防護(hù)罩、屏、欄的材料及其運(yùn)轉(zhuǎn)部件的距離，應(yīng)符合《機(jī)械安全防護(hù)裝置固定式和活動(dòng)式防護(hù)裝置設(shè)計(jì)與制造一般要求》（GB/T8196-2003）的規(guī)定。第40頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天41（4）光電式、感應(yīng)式等安全防護(hù)裝置應(yīng)設(shè)置自身出現(xiàn)故障的報(bào)警裝置。（5）緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)應(yīng)保證瞬時(shí)動(dòng)作時(shí)，能終止設(shè)備的一切運(yùn)動(dòng)；對(duì)有慣性運(yùn)動(dòng)的設(shè)備，緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)應(yīng)與制動(dòng)器或離合器連鎖，以保證迅速終止運(yùn)行；緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)的形狀應(yīng)區(qū)別于一般開(kāi)關(guān)，顏色為紅色；緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)的布置應(yīng)保證操作人員易于觸及，不發(fā)生危險(xiǎn)；設(shè)備由緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)停止運(yùn)行后，必須按啟動(dòng)順序重新啟動(dòng)才能重新運(yùn)轉(zhuǎn)。3、對(duì)機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)罩的技術(shù)要求（1）只要操作人員可能觸及到的出傳動(dòng)部件，在防護(hù)罩沒(méi)閉合前，傳動(dòng)部件就不能運(yùn)轉(zhuǎn)。第41頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天42（2）采用固定防護(hù)罩時(shí)，操作人員觸及不到運(yùn)轉(zhuǎn)中的活動(dòng)部件，（3）防護(hù)罩與活動(dòng)部件有足夠的間隙，避免防護(hù)罩和活動(dòng)部件之間的任何接觸。（4）防護(hù)罩應(yīng)牢固地固定在設(shè)備基礎(chǔ)上，拆卸、調(diào)節(jié)時(shí)必須使用工具。（5）開(kāi)啟式防護(hù)罩打開(kāi)或一部分失靈時(shí)，應(yīng)使活動(dòng)部件不能運(yùn)轉(zhuǎn)或運(yùn)轉(zhuǎn)中的部件停止運(yùn)動(dòng)。（6）使用的防護(hù)罩不允許給生產(chǎn)場(chǎng)所帶來(lái)新的危險(xiǎn)源。第42頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天43（7）不影響操作，在正常操作或維護(hù)保養(yǎng)時(shí)不需拆卸防護(hù)罩。（8）防護(hù)罩必須堅(jiān)固可靠，以避免與活動(dòng)部件接觸造成損壞和工件飛脫造成的傷害。（9）防護(hù)罩一般不準(zhǔn)腳踏和站立，必須做平臺(tái)或階梯時(shí)，平臺(tái)或階梯應(yīng)能承受1500N的垂直力，并采取防滑措施。4、對(duì)機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)網(wǎng)的技術(shù)要求防護(hù)網(wǎng)應(yīng)盡量采用封閉結(jié)構(gòu)，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)需要采用網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)滿足GB/T8196-2003對(duì)安全距離（防護(hù)罩外緣與危險(xiǎn)區(qū)域——人體進(jìn)入后，可能引起致傷危險(xiǎn)的空間區(qū)域）的規(guī)定。第43頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天44六、機(jī)械安全設(shè)計(jì)與機(jī)器安全裝置機(jī)械安全設(shè)計(jì)是指在機(jī)械設(shè)計(jì)階段，從零部件材料到零部件的合理形狀和相對(duì)位置，限制操縱力、運(yùn)動(dòng)件的質(zhì)量和速度到減少噪聲和振動(dòng)，采用本質(zhì)安全技術(shù)與動(dòng)力源，應(yīng)用零部件間的強(qiáng)制機(jī)械作用原理，履行安全人機(jī)工程學(xué)原則等多項(xiàng)措施，通過(guò)選用適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，盡可能避免或減小危險(xiǎn)。也可以通過(guò)提高設(shè)備的可靠性、機(jī)械化或自動(dòng)化程度，以及采取在危險(xiǎn)區(qū)之外的調(diào)整、維修等措施，避免或減小危險(xiǎn)。第44頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天45（一）本質(zhì)安全本質(zhì)安全是通過(guò)機(jī)械的設(shè)計(jì)者，在設(shè)計(jì)階段采取措施來(lái)消除隱患的一種實(shí)現(xiàn)機(jī)械安全方法。（1）采用本質(zhì)安全技術(shù)。本質(zhì)安全技術(shù)是指利用該技術(shù)進(jìn)行機(jī)械預(yù)定功能的設(shè)計(jì)和制造，不需要采用其他安全防護(hù)措施，就可以在預(yù)訂條件下執(zhí)行機(jī)械的預(yù)定功能時(shí)滿足機(jī)械自身的安全要求。包括：避免銳邊、尖角和凸出部分，保證足夠的安全距離，確定有關(guān)物理量的限值，使用本質(zhì)安全工藝過(guò)程和動(dòng)力源。（2）限制機(jī)械應(yīng)力。機(jī)械零件的機(jī)械應(yīng)力不超過(guò)許用值，并保證足夠的安全系數(shù)。第45頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天46（3）提交材料和物質(zhì)的安全性。用以制造機(jī)械的材料、燃料和加工材料在使用期間不得危及人員的安全或健康。材料的力學(xué)特性，如抗拉、抗剪、抗阻、抗彎強(qiáng)度和韌性等，應(yīng)能滿足執(zhí)行預(yù)定功能的載荷作用要求；材料應(yīng)能適應(yīng)預(yù)定的環(huán)境條件，如有抗腐蝕、耐老化、耐磨損的能力；材料應(yīng)具有均勻性，防止由于工藝設(shè)計(jì)不合理，使材料的金相組織不均勻而產(chǎn)生殘余應(yīng)力；應(yīng)避免采用有毒的材料或物質(zhì)，應(yīng)能避免機(jī)械本身或由于使用某種材料而產(chǎn)生的氣體、液體、粉塵、蒸汽或其他物質(zhì)造成的火災(zāi)和爆炸危險(xiǎn)。第46頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天47（4）履行安全人機(jī)工程學(xué)原則。在機(jī)械設(shè)計(jì)中，通過(guò)合理分配人機(jī)功能、適應(yīng)人體特性、人機(jī)界面設(shè)計(jì)、作業(yè)空間的布置等方面履行安全人機(jī)工程學(xué)原則，提高機(jī)械設(shè)備的操作性和可靠性，使操作者的體力消耗和心理壓力降低到最低，從而減小操作差錯(cuò)。（5）設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)的安全原則。機(jī)械在使用的過(guò)程中，典型的危險(xiǎn)工況有：意外啟動(dòng)、速度變化失控、運(yùn)動(dòng)不能停止、運(yùn)動(dòng)機(jī)械零件或工件脫落飛出、安全裝置的功能受阻等?？刂葡到y(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮各種作業(yè)的操作模式或采用故障顯示裝置，使操作者可以安全地處理。第47頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天48（6）防治氣動(dòng)和液壓系統(tǒng)的危險(xiǎn)。采用氣動(dòng)、液壓、熱能等裝置的機(jī)械，必須通過(guò)設(shè)計(jì)來(lái)避免由于這些能量意外釋放而帶來(lái)的各種潛在危險(xiǎn)。（7）預(yù)防電氣危害。用電安全是機(jī)械安全的重要組成部分，機(jī)械中電氣部分應(yīng)符合有關(guān)電氣安全標(biāo)準(zhǔn)的要求。預(yù)防電氣危害應(yīng)注意防止電擊、電燒傷、短路、過(guò)載和靜電。第48頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天49設(shè)計(jì)中，還應(yīng)考慮到提高設(shè)備的可靠性，降低故障率，以降低操作人員查找故障和檢修設(shè)備的頻率；采用機(jī)械化和自動(dòng)化技術(shù)，盡量使操作人員遠(yuǎn)離有危險(xiǎn)的場(chǎng)所；應(yīng)考慮到調(diào)整、維修的安全，以減少操作者進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)的需要。（二）失效安全設(shè)計(jì)者應(yīng)該保證當(dāng)機(jī)器發(fā)生故障時(shí)不出危險(xiǎn)。相關(guān)裝置包括操作限制開(kāi)關(guān)、限制不應(yīng)該發(fā)生的沖擊及運(yùn)動(dòng)的預(yù)設(shè)制動(dòng)裝置、設(shè)置把手和預(yù)防下落的裝置、失效安全的緊急開(kāi)關(guān)等。第49頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天50（三）定位安全把機(jī)器的部件安置到不可能觸及的地點(diǎn)，通過(guò)定位達(dá)到安全。但設(shè)計(jì)者必須考慮到在正常情況下不會(huì)觸及到的危險(xiǎn)部件，而在某些情況下可以解除到的可能，例如，登上梯子維修機(jī)器等情況。（四）機(jī)器布置車(chē)間合理的機(jī)器布局可以使事故明顯減少。布局應(yīng)考慮一下因素：（1）空間。便于操作、管理、維護(hù)、調(diào)試和清潔。第50頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天51（2）照明。包括工作場(chǎng)所的通用照明（自然光及人工照明，但應(yīng)防止炫目）和為操作機(jī)器而特需的照明。（3）管、線布置。不應(yīng)妨礙在機(jī)器附近的安全出入，避免磕絆，有足夠的上部空間。（4）維護(hù)時(shí)的出入安全。（五）機(jī)器安全防護(hù)裝置1、固定安全防護(hù)裝置固定安全防護(hù)裝置是防止操作人員接觸機(jī)器危險(xiǎn)部件的固定安全裝置。該裝置能自動(dòng)地滿足機(jī)器運(yùn)行的環(huán)境及過(guò)程條件，裝置的有效性取決于其固定的方法和開(kāi)口的尺寸，以及在其開(kāi)啟后距危險(xiǎn)點(diǎn)有足夠的距離。該安全裝置只有用改錐、扳手等專(zhuān)用工具才能拆卸。第51頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天522、連鎖安全裝置連鎖安全裝置的基本原理：只有安全裝置關(guān)合時(shí)，機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn)；而只有機(jī)器的危險(xiǎn)部件停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，安全裝置才能開(kāi)啟。連鎖安全裝置可采取機(jī)械、電氣、液壓、氣動(dòng)或組合的形式。在設(shè)計(jì)連鎖裝置時(shí)，必須使其在發(fā)生任何故障時(shí)，都不使人員暴露在危險(xiǎn)之中。例如，利用光電作用，人手進(jìn)入沖壓危險(xiǎn)區(qū)，沖壓動(dòng)作立即停止。3、控制安全裝置為使機(jī)器能迅速地停止運(yùn)動(dòng)，可以使用控制裝置?？刂蒲b置的原理是，只有控制裝置完全閉合時(shí)，機(jī)器才能開(kāi)動(dòng)。當(dāng)操作人員接通控制裝置后，機(jī)器的運(yùn)行程序才開(kāi)始工作；如果控制裝置斷開(kāi)，機(jī)器的運(yùn)動(dòng)就會(huì)迅速停止或者翻轉(zhuǎn)。通常在一個(gè)控制系統(tǒng)中，控制裝置在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不會(huì)鎖定在閉合的狀態(tài)。第52頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天534、自動(dòng)安全裝置自動(dòng)安全裝置的機(jī)制是把暴露在危險(xiǎn)中的人體從危險(xiǎn)區(qū)域中移開(kāi)，僅限于在低速運(yùn)動(dòng)的機(jī)器上采用。5、隔離安全裝置隔離安全裝置是一種阻止身體的任何部分靠近危險(xiǎn)區(qū)域的設(shè)施，例如固定的柵欄等。6、可調(diào)安全裝置在無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行隔離的情況下，可以使用部分可調(diào)的安全裝置。只要準(zhǔn)確使用、正確調(diào)節(jié)以及合理維護(hù)，既能起到保護(hù)操作者的作用。第53頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天547、自動(dòng)調(diào)節(jié)安全裝置自動(dòng)調(diào)節(jié)安全裝置由于工件的運(yùn)動(dòng)而自動(dòng)開(kāi)啟，當(dāng)操作完畢后又回到關(guān)閉狀態(tài)。8、跳閘安全裝置跳閘安全裝置的作用，是在操作到危險(xiǎn)點(diǎn)之前，自動(dòng)使機(jī)器停止或反向運(yùn)動(dòng)。該類(lèi)裝置依賴(lài)于敏感的跳閘機(jī)構(gòu)，同時(shí)也有賴(lài)于機(jī)器能夠迅速停止（使用剎車(chē)裝置可以做到這一點(diǎn)）。9、雙手控制安全裝置這種裝置迫使操縱者應(yīng)用兩只手來(lái)操縱控制器，它僅能對(duì)操作者提供保護(hù)。第54頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天55七、機(jī)械制造場(chǎng)所安全技術(shù)（一）采光生產(chǎn)場(chǎng)所采光是生產(chǎn)必須的條件，如果采光不良，長(zhǎng)期作業(yè)，容易使操作者眼睛疲勞、視力下降，產(chǎn)生誤操作或發(fā)生意外傷亡事故。同時(shí)，合理采光對(duì)提高生產(chǎn)效率和保證產(chǎn)品質(zhì)量有直接的影響。因此，生產(chǎn)場(chǎng)所應(yīng)有足夠的光照度，以保證安全生產(chǎn)的正常進(jìn)行。第55頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天56（1）生產(chǎn)場(chǎng)所一般白天依賴(lài)自然采光，在陰天及夜間則由人工照明采光作為補(bǔ)充和代替。（2）生產(chǎn)場(chǎng)所的內(nèi)照明應(yīng)滿足《工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》的要求。（3）對(duì)廠房一般照明的光窗設(shè)置要求：廠房跨度大于12m時(shí)，單跨廠房的兩邊應(yīng)有采光側(cè)窗，窗戶的寬度不應(yīng)小于開(kāi)間長(zhǎng)度的一半。多跨廠房相連，相連各跨應(yīng)有天窗，跨與跨之間不得有墻封死。車(chē)間通道照明燈應(yīng)覆蓋所有通道，覆蓋長(zhǎng)度應(yīng)大于90%的車(chē)間安全通道。第56頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天57（二）通道通道包括廠區(qū)主干道和車(chē)間安全通道。廠區(qū)主干道是指汽車(chē)通行的道路，是保證廠內(nèi)車(chē)輛行駛、人員流動(dòng)以及消防滅火、救災(zāi)的主要通道；車(chē)間安全通道是指為了保證職工通行和安全運(yùn)送材料、工件而設(shè)置的通道。（1）廠區(qū)干道的路面要求。車(chē)輛雙向行駛的干道寬度不小于5m，有單項(xiàng)行駛標(biāo)志的主干道寬度不小于3m。進(jìn)入廠區(qū)門(mén)口，危險(xiǎn)地段需設(shè)置限速限高牌、指示牌和警示牌。第57頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天58（2）車(chē)間安全通道要求。通行汽車(chē)的寬度＞3m，通行電瓶車(chē)的寬度＞1.8m，通行手推車(chē)、三輪車(chē)的寬度＞1.5m，一般人行通道的寬度＞1m.（3）通道的一般要求。通道標(biāo)記應(yīng)醒目，畫(huà)出邊沿標(biāo)記，轉(zhuǎn)彎處不能形成直角。通道路面應(yīng)平整，無(wú)臺(tái)階、坑、溝和凸出路面的管線。道路土建施工應(yīng)有警示牌或護(hù)欄，夜間應(yīng)有紅燈警示。第58頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天59（三）設(shè)備布局車(chē)間生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的擺放、相互之間的距離以及與墻、柱的距離，操作者的空間，高出運(yùn)輸線的防護(hù)罩網(wǎng)，均與操作人員的安全有很大關(guān)系。如果設(shè)備布局不合理或錯(cuò)誤，操作者空間窄小，當(dāng)設(shè)備部件移動(dòng)或工件、材料等飛出時(shí)，容易造成人員的傷害或意外事故。車(chē)間生產(chǎn)設(shè)備分為大、中、小型三類(lèi)。最大外形尺寸長(zhǎng)度＞12m者為大型設(shè)備，6～12m者為中型設(shè)備，＜6m者為小型設(shè)備。大、中、小型設(shè)備間距和操作空間的要求如下：第59頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天60（1）設(shè)備間距（以活動(dòng)機(jī)件的最大范圍計(jì)算），大型設(shè)備≥2m，中型設(shè)備≥1m，小型設(shè)備≥0.7m。大、小設(shè)備間距按最大的尺寸要求計(jì)算。如果在設(shè)備之間操作有操作工位，則計(jì)算時(shí)應(yīng)將操作空間與設(shè)備間距一并計(jì)算。若大、小設(shè)備同時(shí)存在時(shí)，大、小設(shè)備間距按大的尺寸要求計(jì)算。（2）設(shè)備與墻、柱距離（以活動(dòng)機(jī)件的最大范圍計(jì)算），大型設(shè)備≥0.9m，中型設(shè)備≥0.8m，小型設(shè)備≥0.7m，在墻、柱與設(shè)備間有人操作的應(yīng)滿足設(shè)備與墻、柱間和操作空間的最大距離要求。第60頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天61（3）高于2m的運(yùn)輸線應(yīng)有牢固的防護(hù)罩（網(wǎng)），網(wǎng)格大小應(yīng)能防止所輸送物件墜落至地面，對(duì)低于2m高的運(yùn)輸線的起落段兩側(cè)應(yīng)加設(shè)防護(hù)欄，欄桿不低于1.05m。第61頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天62（四）物料堆放生產(chǎn)場(chǎng)所的工位器具、工件、材料擺放不當(dāng)，不僅妨礙操作，而且容易引起設(shè)備損壞和傷害事故。為此，要求：（1）生產(chǎn)場(chǎng)所應(yīng)劃分毛坯區(qū)，成品、半成品區(qū)，工位器具區(qū)，廢物垃圾區(qū)。原材料、半成品、成品應(yīng)按操作順序擺放整齊，有固定措施，平衡可靠。一般擺放方位同墻或機(jī)床軸線平行，盡量堆垛成正方形。（2）生產(chǎn)場(chǎng)所的工位器具、工具、模具、夾具應(yīng)放在指定的部位，安全穩(wěn)妥，防止墜落和倒塌傷人。第62頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天63（五）地面狀體生產(chǎn)場(chǎng)所地面平坦、清潔是確保物料流動(dòng)、人員通行和操作安全的必備條件。為此，要求：（1）人行道、車(chē)行道的寬度應(yīng)符合規(guī)定的要求。（2）為生產(chǎn)而設(shè)置的深＞0.2m、寬＞0.1m的坑、壕、池應(yīng)有可靠的防護(hù)欄或蓋板，夜間應(yīng)有照明。（3）生產(chǎn)場(chǎng)所工業(yè)垃圾、廢油、廢水及廢物應(yīng)及時(shí)清理干凈，以避免人員通行或操作時(shí)滑跌造成事故。（4）生產(chǎn)場(chǎng)所地面應(yīng)平坦，無(wú)絆腳物。第63頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天64八、對(duì)檢修與維修的要求（一）一般要求

機(jī)械設(shè)備必須保證按規(guī)定運(yùn)輸、搬運(yùn)、安裝、使用、拆卸。檢修時(shí)不發(fā)生危險(xiǎn)和危害。（二）重心

對(duì)于重心偏移的設(shè)備和大型部件，應(yīng)標(biāo)志其重心位置和吊裝位置，保證設(shè)備的安全。（三）日常檢修機(jī)械設(shè)備的加油和日常檢修一般不得進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，可在設(shè)備上預(yù)留檢修孔。第64頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天65（四）危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)的檢修

機(jī)械設(shè)備的檢修與維護(hù)，若需要在危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)進(jìn)行的，必須采取可靠地的安全防護(hù)措施，如切斷電源等，以防止發(fā)生危險(xiǎn)。

（五）檢修部位開(kāi)口

機(jī)械設(shè)備若需要檢修的部位應(yīng)有適合人體測(cè)量尺寸要求的開(kāi)口。（六）檢修空間

所有需要進(jìn)行檢修的部位都應(yīng)有足夠的檢修空間。第65頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天66第二部分通用機(jī)械的安全技術(shù)通用機(jī)械是各行業(yè)機(jī)械加工的基礎(chǔ)設(shè)備，主要有金屬切削機(jī)床、鍛壓機(jī)械、沖剪壓機(jī)械、起重機(jī)械、鑄造機(jī)械、木工機(jī)械、焊接設(shè)備等。一、金屬切削機(jī)床及砂輪金屬切削機(jī)床是用切削方法將毛坯加工成機(jī)器零部件的設(shè)備。金屬切削機(jī)床上裝卡被加工工件和切削刀具，帶動(dòng)工件和刀具進(jìn)行相對(duì)運(yùn)動(dòng)。在相對(duì)運(yùn)動(dòng)中，刀具從工件表面切去多余的金屬層，使工件成為符合預(yù)定技術(shù)要求的機(jī)器零件。第66頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天67（一）金屬切削機(jī)床的危險(xiǎn)因素和常見(jiàn)事故1、機(jī)床的危險(xiǎn)因素（1）靜止部件。切削刀具與刀刃，突出較長(zhǎng)的機(jī)械部分，毛坯、工具和設(shè)備邊緣鋒利飛邊及表面粗糙部分，引起滑跌墜落的工作臺(tái)。（2）旋轉(zhuǎn)部件。旋轉(zhuǎn)部分，軸，凸塊和孔，研磨工具和切削刀具。（3）內(nèi)旋轉(zhuǎn)咬合。對(duì)向旋轉(zhuǎn)部件的咬合，旋轉(zhuǎn)部件和成切線運(yùn)動(dòng)部件面的咬合，旋轉(zhuǎn)部件和固定部件的咬合。（4）往復(fù)運(yùn)動(dòng)或滑動(dòng)。單向運(yùn)動(dòng)，往復(fù)運(yùn)動(dòng)或滑動(dòng)，旋轉(zhuǎn)部件與滑動(dòng)之間，振動(dòng)。（5）飛出物。飛出的裝夾具或機(jī)械部件，飛出的切屑或工件。第67頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天682、機(jī)床常見(jiàn)故障（1）設(shè)備接地不良、漏電，照明沒(méi)采用安全電壓，發(fā)生觸電事故。（2）旋轉(zhuǎn)部位楔子、銷(xiāo)子突出，沒(méi)加防護(hù)罩，易絞纏人體。（3）清除鐵屑無(wú)專(zhuān)用工具，操作者未戴護(hù)目鏡，發(fā)生刺割事故及崩傷事故。（4）加工細(xì)長(zhǎng)桿軸料時(shí)，尾部無(wú)防彎裝置或托架，導(dǎo)致長(zhǎng)料甩擊傷人。（5）零部件裝卡不牢，可飛出擊傷人體。（6）防護(hù)保險(xiǎn)裝置、防護(hù)欄、保護(hù)蓋不全或維修不及時(shí)，造成絞傷、碾傷。（7）砂輪有裂紋或裝卡不合規(guī)定，發(fā)生砂輪碎片傷人事故。第68頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天69（二）機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)異常狀態(tài)機(jī)床正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，各項(xiàng)參數(shù)均穩(wěn)定在允許范圍內(nèi)；當(dāng)各項(xiàng)參數(shù)偏離了正常范圍，就預(yù)示系統(tǒng)或機(jī)床本身或設(shè)備某一零件、部位出現(xiàn)故障，必須立即查明變化原因，防止事態(tài)發(fā)展引起事故。常見(jiàn)的異?，F(xiàn)象有：（1）溫升異常。常見(jiàn)于各種機(jī)床所使用的電動(dòng)機(jī)及軸承齒輪箱。溫升超過(guò)允許值時(shí)，說(shuō)明機(jī)床超負(fù)荷或零件出現(xiàn)故障，嚴(yán)重時(shí)能聞到潤(rùn)滑油的惡臭和看到白煙。第69頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天70（2）轉(zhuǎn)速異常。機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)速度突然超過(guò)或低于正常轉(zhuǎn)速，可能是由于負(fù)荷突然變化或機(jī)床出現(xiàn)機(jī)械故障。（3）振動(dòng)和噪聲過(guò)大。機(jī)床由于振動(dòng)而產(chǎn)生的故障率占整個(gè)故障的60%～70%。其原因是多方面的，如機(jī)床設(shè)計(jì)不良、機(jī)床制造缺陷、安裝缺陷、零部件動(dòng)作不平衡、零部件磨損、缺乏潤(rùn)滑、機(jī)床中進(jìn)入異物等。（4）出現(xiàn)撞擊聲。零部件松動(dòng)脫落、進(jìn)入異物、轉(zhuǎn)子不平衡均可能產(chǎn)生撞擊聲。第70頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天71（5）輸入輸出參數(shù)異常。表現(xiàn)為：加工精度變化；機(jī)床效率變化（如泵效率）；機(jī)床消耗的功率異常；加工產(chǎn)品的質(zhì)量異常，如球磨機(jī)粉碎物的粒度變化；加料量突然降低，說(shuō)明生產(chǎn)系統(tǒng)有泄漏或堵塞；機(jī)床帶病運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)輸出改變等。（6）機(jī)床內(nèi)部缺陷。包括組成機(jī)床的零件出現(xiàn)裂紋、電氣設(shè)備設(shè)施絕緣質(zhì)量下降、由于腐蝕而引起的缺陷等。以上種種現(xiàn)象，都是事故的前兆和隱患。事故預(yù)兆除利用人的聽(tīng)覺(jué)、視覺(jué)和感覺(jué)可以檢測(cè)到一些明顯的現(xiàn)象（如冒煙、噪聲、振動(dòng)、溫度變化等）外，主要應(yīng)使用安裝在生產(chǎn)線上的控制儀器和測(cè)量?jī)x表或?qū)Ｓ脺y(cè)量?jī)x器監(jiān)測(cè)。第71頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天72（三）運(yùn)動(dòng)機(jī)械中易損件的故障檢測(cè)一般機(jī)械設(shè)備的故障較多表現(xiàn)為容易損壞的零件成為易損件。運(yùn)動(dòng)機(jī)械的故障往往都是指易損件的故障。提高易損件的質(zhì)量和使用壽命，及時(shí)更新報(bào)廢件，是預(yù)防事故的重要任務(wù)。（1）零部件故障檢測(cè)的重點(diǎn)。包括傳動(dòng)軸、軸承、齒輪、葉輪。其中滾動(dòng)軸承和齒輪的損壞更為普遍。第72頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天73（2）滾動(dòng)軸承的損傷現(xiàn)象及故障。損傷現(xiàn)象有滾珠砸碎、斷裂、壓壞、磨損、化學(xué)腐蝕、電腐蝕、潤(rùn)滑油結(jié)污、燒結(jié)、生銹、保持架損壞、裂紋等；檢測(cè)參數(shù)有振動(dòng)、噪聲、溫度、磨損殘余物分析和組成件的間隙。（3）齒輪裝置故障。主要有齒輪本體損傷（包括齒和齒面損傷），軸、鍵、接頭、聯(lián)軸器的損傷，軸承的損傷；檢測(cè)參數(shù)有噪聲、振動(dòng)、齒輪箱漏油、發(fā)熱。第73頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天74（四）金屬切削機(jī)床常見(jiàn)危險(xiǎn)因素的控制措施（1）設(shè)備可靠接地，照明采用安全電壓。（2）楔子、銷(xiāo)子不能突出表面。（3）用專(zhuān)用工具，帶護(hù)目鏡。（4）尾部安裝防彎裝置及設(shè)料架（5）零部件裝卡牢固。（6）及時(shí)維修安全防護(hù)、保護(hù)裝置。（7）選用合格砂輪，裝卡合理。（8）加強(qiáng)檢查，杜絕違章現(xiàn)象，穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。第74頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天75

作為操作機(jī)床的工人，要按以下要求操作：

1、按要求著裝。敞開(kāi)的衣服必須扣好、袖口扎緊、長(zhǎng)發(fā)要塞在帽子內(nèi)，切記在有轉(zhuǎn)動(dòng)部分的機(jī)床上工作時(shí)，絕不能戴手套。

2、測(cè)量工作尺寸時(shí)應(yīng)停車(chē)測(cè)量，并把刀架移到安全位置。

3、工件和刀具裝卡要牢固，刀頭深出部分不能太多。

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4、切削下來(lái)的帶狀切屑、螺旋切屑應(yīng)使用鉤子及時(shí)清除，切勿用手拉。

5、禁止把工具、量具、卡具和工件放在床身或變速箱上，防止落下傷人。

6、當(dāng)切削鑄鐵和黃銅一類(lèi)脆性材料時(shí)，要防止灼熱切屑飛出傷人，應(yīng)戴好防護(hù)鏡和使用透明檔板防護(hù)裝置。

7、操作磨床時(shí)，還應(yīng)注意砂輪的選用和砂輪的安裝要求，防止砂輪碎裂，飛出傷人。第76頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天77（五）砂輪機(jī)的安裝技術(shù)要求

砂輪機(jī)是機(jī)械工廠最常用的機(jī)械設(shè)備之一，各個(gè)工種都可能用到它。砂輪質(zhì)脆易碎、轉(zhuǎn)速高、使用頻繁，極易傷人。它的安裝位置是否合理、是否符合安全要求，使用方法是否正確、是否符合安全操作規(guī)程，這些問(wèn)題都直接關(guān)系到職工的人生安全，因此在實(shí)際使用中必須引起足夠的重視。1、砂輪機(jī)的安裝（1）安裝位置。砂輪機(jī)禁止安裝在正對(duì)著附近設(shè)備及操作人員或經(jīng)常有人過(guò)往的地方。較大的車(chē)間應(yīng)設(shè)置專(zhuān)用的砂輪機(jī)房。如果因廠房地形的限制不能設(shè)置專(zhuān)用的砂輪機(jī)房，則應(yīng)在砂輪機(jī)正面裝設(shè)不低于1.8m高度的方和擋板。

第77頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天78（2）砂輪的平衡。砂輪不平衡再造成的危害主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面：一方面在砂輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，引起振動(dòng)；另一方面，不平衡加速了主軸軸承的磨損，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成砂輪的破裂，造成事故。直徑大于或等于200mm的砂輪裝上法蘭盤(pán)后應(yīng)先進(jìn)行平衡調(diào)試，砂輪在經(jīng)過(guò)整形修正后或在工作中發(fā)現(xiàn)不平衡時(shí)，應(yīng)重復(fù)進(jìn)行調(diào)試直到平衡。（3）砂輪與卡盤(pán)的匹配。匹配問(wèn)題主要是指卡盤(pán)與砂輪的安裝配套問(wèn)題。按標(biāo)準(zhǔn)要求，砂輪法蘭盤(pán)直徑不得小于被安裝砂輪直徑的1/3，且規(guī)定砂輪磨損到直徑比法蘭盤(pán)直徑大10mm時(shí)應(yīng)更換新砂輪。此外，在砂輪與法蘭盤(pán)之間還應(yīng)加裝直徑大于卡盤(pán)直徑2mm、厚度為1～2mm的軟墊。第78頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天79（4）砂輪機(jī)的防護(hù)罩。防護(hù)罩是砂輪機(jī)最主要的防護(hù)裝置，其作用是當(dāng)砂輪在工作中因故障破壞時(shí)，能夠有效地罩住砂輪碎片，保證人員安全。砂輪防護(hù)罩的開(kāi)口角度在主軸水平面以上不允許超過(guò)65°；防護(hù)罩的安裝應(yīng)牢固可靠，不得隨意拆卸或丟棄不用。防護(hù)罩在主軸水平面以上開(kāi)口大于、等于30°時(shí)必須設(shè)擋屑屏板，以遮擋磨削飛屑，避免傷及操作人員。它安裝于防護(hù)罩開(kāi)口正端，寬度應(yīng)大于砂輪防護(hù)罩寬度，并且應(yīng)牢固地固定在防護(hù)罩上。此外，砂輪圓周表面與擋板的間隙應(yīng)小于6mm。第79頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天80（5）砂輪機(jī)的工件托架。托架是砂輪機(jī)常用的附件之一。砂輪直徑在150mm以上的砂輪機(jī)必須設(shè)置可調(diào)托架。砂輪與托架之間的距離應(yīng)小于被磨損工件最小外形尺寸的1/2，但最大不應(yīng)超過(guò)3mm.（6）砂輪機(jī)的接地保護(hù)。砂輪機(jī)的外殼必須有良好的接地保護(hù)裝置。第80頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天812、砂輪機(jī)的使用（1）禁止側(cè)面磨削。按規(guī)定，用圓周表面做工作面的砂輪不易使用側(cè)面進(jìn)行磨削。砂輪的徑向強(qiáng)度較大，而軸向強(qiáng)度很小，且受到不平衡的側(cè)向力作用，操作者用力過(guò)大會(huì)造成砂輪破碎，甚至傷人。（2）不準(zhǔn)正面操作。使用砂輪機(jī)磨削工件時(shí)，操作者應(yīng)站在砂輪的側(cè)面，不得在砂輪的正面進(jìn)行操作，以免砂輪破碎飛出傷人。（3）不準(zhǔn)共同操作。2人共用1臺(tái)砂輪機(jī)同時(shí)操作，是一種嚴(yán)重的違章操作，應(yīng)嚴(yán)格禁止。第81頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天82二、鍛壓與沖剪機(jī)械（一）鍛壓機(jī)械1、鍛壓機(jī)械的危險(xiǎn)因素鍛造是金屬壓力加工的方法之一，它是機(jī)械制造生產(chǎn)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。根據(jù)鍛造加工時(shí)金屬材料所處溫度狀態(tài)的不同，鍛造又可分為熱鍛、溫鍛和冷鍛。熱鍛是指被加工的金屬材料處在紅熱狀態(tài)（鍛造溫度范圍內(nèi)），通過(guò)鍛造設(shè)備對(duì)金屬施加的沖擊力或靜壓力，使金屬產(chǎn)生塑性變形而獲得預(yù)想的外形尺寸和組織結(jié)構(gòu)。第82頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天83

鍛造車(chē)間里的主要設(shè)備有鍛錘、壓力機(jī)（水壓機(jī)或曲柄壓力機(jī)）、加熱爐等。操作人員經(jīng)常處在振動(dòng)、噪聲、高溫灼熱、煙塵、以及料頭、毛坯堆放等不利的工作環(huán)境中，因此，應(yīng)特別注意操作這些設(shè)備人員的安全衛(wèi)生，避免在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生各種事故，尤其是人身傷害事故。在鍛造生產(chǎn)中易發(fā)生的傷害事故，按其原因可分為3種：（1）機(jī)械傷——由機(jī)器、工具或工件直接造成的刮傷、碰傷。（2）燙傷。（3）電氣傷害。第83頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天842、鍛造車(chē)間的特點(diǎn)從安全和勞動(dòng)保護(hù)的角度來(lái)看，鍛造車(chē)間的特點(diǎn)是：（1）鍛造生產(chǎn)是金屬灼熱的狀態(tài)下進(jìn)行的（如低碳鋼鍛造750～1250℃之間），由于有大量的手工作業(yè)，稍不小心就可能發(fā)生灼傷。（2）鍛造車(chē)間里的加熱爐和灼熱的鋼錠、毛坯及鍛件不斷地散發(fā)出大量的輻射熱（鍛件在鍛壓終了時(shí)，仍然具有相當(dāng)高的溫度），工人經(jīng)常受到熱輻射的侵害。第84頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天85（3）鍛造車(chē)間的加熱爐在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的煙塵排入車(chē)間的空氣中，不但影響衛(wèi)生，還降低了車(chē)間內(nèi)的能見(jiàn)度（對(duì)于燃燒固體燃料的加熱爐，情況就更為嚴(yán)重），增加了發(fā)生事故的可能性。（（4）鍛造加工所使用的設(shè)備如空氣錘、蒸汽錘、摩擦壓力機(jī)等，工作時(shí)發(fā)出的都是沖擊力。設(shè)備在承受這種沖擊載荷時(shí)，本身容易突然損壞（如鍛錘活塞桿的突然折斷）而造成嚴(yán)重的傷害事故。壓力機(jī)（如水壓機(jī)、曲柄熱模鍛壓力機(jī)、平鍛機(jī)、精壓機(jī)）、剪床等在工作時(shí)，沖擊性雖然較小，但設(shè)備的突然損壞等情況也時(shí)有發(fā)生，造成者往往淬不及防，也有可能導(dǎo)致工傷事故。第85頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天86（5）鍛造設(shè)備在工作中的作用力是很大的，如曲柄壓力機(jī)、拉伸鍛壓機(jī)和水壓機(jī)這類(lèi)鍛壓設(shè)備，它們的工作條件雖較平穩(wěn)，但其工作部件所產(chǎn)生的力量卻很大。如我國(guó)已制造和使用的12000噸的鍛造水壓機(jī)，就是常見(jiàn)的100～150噸的壓力機(jī)，所產(chǎn)生的力量已足夠大。如果模子安裝或操作時(shí)稍有不正確，大部分的作用力就不是作用在工件上，而是作用在模子、工具或設(shè)備本身的部件上了。這樣，某種安裝調(diào)整上的錯(cuò)誤或工具操作的不當(dāng)，就可能引起機(jī)件的損壞以及其他嚴(yán)重的設(shè)備或人身事故。第86頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天87（6）鍛工的工具和輔助工具，特別是手鍛和自由鍛的工具、夾鉗等名目繁多，這些工具都是一起放在工作地點(diǎn)的。在工作中，工具的更換頻繁，存放往往非常雜亂，這就必然增加對(duì)這些工具檢查的困難，當(dāng)鍛造中需用某一工具而又不能迅速找到時(shí)，有時(shí)會(huì)“湊合”使用類(lèi)似的工具，為此往往會(huì)造成工傷事故。（7）由于鍛造車(chē)間設(shè)備在運(yùn)行中產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)，使工作地點(diǎn)嘈雜，影響人的聽(tīng)覺(jué)和神經(jīng)系統(tǒng)，分散力注意力，因而增加了發(fā)生事故的可能性。第87頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天883、鍛壓機(jī)械的安全技術(shù)要求鍛壓機(jī)械的結(jié)構(gòu)不但應(yīng)保證設(shè)備運(yùn)行中的安全，而且應(yīng)能保證安裝、拆卸和檢修等各項(xiàng)工作的安全；此外，還必須便于調(diào)整和更換易損件，便于對(duì)在運(yùn)行中應(yīng)取下檢查的零件進(jìn)行檢查。（1）鍛壓機(jī)械的機(jī)架和凸出部分不得有棱角或毛刺。（2）外露的傳動(dòng)裝置（齒輪傳動(dòng)、摩擦傳動(dòng)、曲柄傳動(dòng)或皮帶傳動(dòng)等）必須有防護(hù)罩。防護(hù)罩需用鉸鏈安裝在鍛壓設(shè)備的不動(dòng)部件上。第88頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天89（3）鍛壓機(jī)械的啟動(dòng)裝置必須能保證對(duì)設(shè)備進(jìn)行迅速開(kāi)關(guān)，并保證設(shè)備運(yùn)行和停車(chē)狀態(tài)的連續(xù)可靠。（4）啟動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)應(yīng)能防止鍛壓設(shè)備以外地開(kāi)啟或自動(dòng)開(kāi)動(dòng)。較大型的空氣錘或蒸汽——空氣自由錘一般是用手柄操縱的，應(yīng)該設(shè)置簡(jiǎn)易的操作室或屏蔽裝置。模鍛錘的腳踏板也應(yīng)置于某種擋板之下，操作者需將腳伸入擋板內(nèi)進(jìn)行操縱。設(shè)備上使用的模具都必須嚴(yán)格案中案圖樣上提出的材料和熱處理喲啊球進(jìn)行制造，緊固模具的斜楔應(yīng)經(jīng)退貨處理，鍛錘端部只允許局部淬火，端部一旦卷曲，則應(yīng)停止使用或修復(fù)后再使用。第89頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天90（5）電動(dòng)啟動(dòng)裝置的按鈕盒，其按鈕上需標(biāo)有“啟動(dòng)”、“停車(chē)”等字樣。停車(chē)按鈕為紅色，其位置比啟動(dòng)按鈕高10～12mm。（6）高壓蒸汽管道上必須裝有安全閥和凝結(jié)罐，以消除水擊現(xiàn)象，降低突然升高的壓力。（7）蓄力器通往水壓機(jī)的主管上必須裝有水耗量突然增高時(shí)能自動(dòng)關(guān)閉水管的裝置。（8）任何類(lèi)型的蓄力器都應(yīng)有安全閥。安全閥必須由技術(shù)檢查員加鉛封，并定期進(jìn)行檢查。（9）安全閥的重錘必須在帶鎖的錘盒內(nèi)。（10）安設(shè)在獨(dú)立室內(nèi)的重力式蓄力器必須裝有荷重位置指示器，使操作人員能在水壓機(jī)的工作地點(diǎn)上觀察到荷重的位置。第90頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天91（11）新安裝和經(jīng)過(guò)大修的鍛壓設(shè)備應(yīng)該根據(jù)設(shè)備圖樣和技術(shù)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行眼熟和試驗(yàn)。（12）操作人員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)鍛壓設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程，加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)，保證設(shè)備的政策允許。第91頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天92（二）沖壓機(jī)械

沖壓機(jī)械設(shè)備包括剪板機(jī)、曲柄壓力機(jī)和液壓機(jī)等。曲柄壓力機(jī)是一種將選擇運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€往復(fù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)器。壓力機(jī)由電動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶輪及齒輪驅(qū)動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，曲軸的軸心線與其上的曲柄軸心線偏移心距，便可通過(guò)連桿帶動(dòng)滑塊做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。壓力機(jī)曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的滑塊運(yùn)動(dòng)速度隨曲柄轉(zhuǎn)角的位置變化而變化，其加速度也隨著作周期性變化。對(duì)于結(jié)點(diǎn)正置的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，當(dāng)曲柄處于上死點(diǎn)（α=0°）和下死點(diǎn)（α=180°）位置時(shí)，滑塊運(yùn)動(dòng)速度為零，加速度最大。當(dāng)α=90°或α=270°時(shí)，其速度最大，加速度最小。第92頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天93根據(jù)事故發(fā)生的原因分析，沖壓作業(yè)中的危險(xiǎn)主要有以下幾個(gè)方面：（1）設(shè)備結(jié)構(gòu)具有的危險(xiǎn)。相當(dāng)一部分沖壓設(shè)備采用的是剛性離合器。這是利用凸輪或結(jié)合鍵機(jī)構(gòu)使離合器結(jié)合或脫開(kāi)，一旦結(jié)合運(yùn)行，就一定要完成一個(gè)循環(huán)，才會(huì)停止。假如在此循環(huán)中的下沖程，手不能及時(shí)從模具中抽出，就必然會(huì)發(fā)生傷手事故.(2)動(dòng)作失控。設(shè)備在運(yùn)行中還會(huì)受到經(jīng)常性的強(qiáng)烈沖擊和振動(dòng)，使一些零部件變形、磨損以至碎裂，引起設(shè)備動(dòng)作失控而發(fā)生危險(xiǎn)的連沖事故。（3）開(kāi)關(guān)失靈。設(shè)備的開(kāi)關(guān)控制系統(tǒng)由于人為或外界因素引起的誤動(dòng)作。第93頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天94（4）模具的危險(xiǎn)。模具擔(dān)負(fù)著使工件加工成型的主要功能，是整個(gè)系統(tǒng)能量的集中釋放部位。由于模具設(shè)計(jì)不合理或有缺陷，可增加受傷的可能性。有缺陷的模具則可能因磨損、變形或損壞等原因，在正常運(yùn)行條件下發(fā)生意外而導(dǎo)致事故。在沖壓作業(yè)中，沖壓機(jī)械設(shè)備、模具、作業(yè)方式對(duì)安全影響很大。沖壓事故有可能發(fā)生在沖壓設(shè)備的各個(gè)危險(xiǎn)部位，但以發(fā)生在模具的下行程為絕大多數(shù)，且傷害部位主要是作業(yè)者的手部。當(dāng)操作者的手處于模具行程之間時(shí)模塊下落，就會(huì)造成沖手事故。這是設(shè)備缺陷和人的行為錯(cuò)誤所造成的事故。相關(guān)人員必須識(shí)別沖壓作業(yè)的危險(xiǎn)性。第94頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天952、沖壓作業(yè)安全技術(shù)要求沖壓作業(yè)的安全技術(shù)措施范圍很廣，包括改進(jìn)沖壓作業(yè)方式、改革沖模結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動(dòng)化、設(shè)置模具和設(shè)備的防護(hù)裝置等。（1）使用安全工具。使用安全員工具操作時(shí)，用專(zhuān)用工具將單件毛坯放入模內(nèi)并將沖制后的零件、廢料取出，實(shí)現(xiàn)模外作業(yè)，避免用手直接伸入?？谥g，保證人體安全。采用勞動(dòng)強(qiáng)度小、使用靈活方便的手工工具。目前，使用的安全工具一般根據(jù)本企業(yè)的作業(yè)特點(diǎn)自行設(shè)計(jì)制造。按其不同特點(diǎn)，大致歸納為以下5類(lèi)：彈性?shī)A鉗、專(zhuān)用夾鉗（卡鉗）、磁性吸盤(pán)、真空吸盤(pán)、氣動(dòng)夾盤(pán)。第95頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天96（2）模具作業(yè)區(qū)防護(hù)措施。模具防護(hù)的內(nèi)容包括：在模具周?chē)O(shè)置防護(hù)板（罩）；通過(guò)改進(jìn)模具減少危險(xiǎn)面積，擴(kuò)大安全控件；設(shè)置機(jī)械進(jìn)出料裝在，以此代替手工進(jìn)出料方式，將操作者的雙手隔離在沖模危險(xiǎn)區(qū)之外，實(shí)行作業(yè)保護(hù)。模具安全防護(hù)裝置不應(yīng)增大勞動(dòng)強(qiáng)度。實(shí)踐證明，采用復(fù)合模、多工位連續(xù)模代替單工序的模具，或者在模具上設(shè)置出料機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化等，都能達(dá)到提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、方便操作、保證安全的目的，這是沖壓技術(shù)的發(fā)展方向，也是實(shí)現(xiàn)沖壓安全保護(hù)的根本途徑。第96頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天97（3）沖壓設(shè)備的安全裝置。沖壓設(shè)備的安全裝置形式較多，按結(jié)構(gòu)分為機(jī)械式、按鈕式、光電式、感應(yīng)式等。1）機(jī)械式防護(hù)裝置。主要有以下3種類(lèi)型：推手式保護(hù)裝置，是一種與滑塊聯(lián)動(dòng)的，通過(guò)擋板的擺動(dòng)將手推離開(kāi)?？诘臋C(jī)械式保護(hù)裝置；擺桿護(hù)手裝置，又稱(chēng)撥手保護(hù)裝置，是運(yùn)用杠桿原理將手撥開(kāi)的裝置；拉手安全裝置，是一種用滑輪、杠桿、繩索將操作者的手動(dòng)作與滑塊運(yùn)動(dòng)聯(lián)動(dòng)的裝置。機(jī)械式防護(hù)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便，但對(duì)作業(yè)干擾影響較大，操作人員不太喜歡使用，有局限性。第97頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天98（2）光電式保護(hù)裝置。是由一套光電開(kāi)關(guān)與機(jī)械裝置組合而成的。它是在沖模前設(shè)置各種發(fā)光源，形成光束并封閉操作者前側(cè)、上下模具處的危險(xiǎn)區(qū)。當(dāng)操作者手停留或誤入該區(qū)域時(shí)，使光束受阻，發(fā)出電信號(hào)，經(jīng)放大后由控制線路作用使繼電器動(dòng)作，最后使滑塊自動(dòng)停止或不能下行，從而保證操作者人身安全。光電式保護(hù)裝置按光源不同，可分為紅外光電保護(hù)裝置和白熾光電保護(hù)裝置。第98頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天993、沖壓作業(yè)的機(jī)械化和自動(dòng)化由于沖壓作業(yè)程序多，有送料、定料、出料、清理廢料、潤(rùn)滑、調(diào)整模具等操作，沖壓作業(yè)的防護(hù)范圍也很廣，要實(shí)現(xiàn)不同程序上的防護(hù)是比較困難的。因此，沖壓作業(yè)的機(jī)械化和自動(dòng)化非常必要。沖壓生產(chǎn)的產(chǎn)品批量一般都比較大，操作動(dòng)作比較簡(jiǎn)單，工人容易疲勞，特別是容易發(fā)生人身傷害事故。因此，沖壓作業(yè)機(jī)械化和自動(dòng)化是減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度、保證人身安全的根本措施。沖壓作業(yè)機(jī)械化是指用各種機(jī)械裝置的動(dòng)作來(lái)代替人工操作的動(dòng)作；自動(dòng)化是指沖壓的操作過(guò)程全部自動(dòng)進(jìn)行，并且能自動(dòng)調(diào)節(jié)和保護(hù)，發(fā)生故障時(shí)能自動(dòng)停機(jī)。第99頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天100（三）剪板機(jī)剪板機(jī)是機(jī)加工工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用比較廣泛的一種剪切設(shè)備，它能剪切各種厚度的鋼板材料。常用的剪板機(jī)分為平剪、滾剪及震動(dòng)剪3種類(lèi)型，其中平剪床使用最多。剪切厚度小于10mm的為液壓傳動(dòng)。一般用腳踏或按鈕操縱進(jìn)行單次或連續(xù)剪切金屬。操作剪板機(jī)時(shí)應(yīng)注意：（1）工作前應(yīng)認(rèn)真檢查剪板機(jī)各部位是否正常，電氣設(shè)備是否完好，潤(rùn)滑系統(tǒng)是否暢通，清除臺(tái)面及周?chē)胖玫墓ぞ?、量具等雜物以及邊角廢料。第100頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天101（2）不應(yīng)獨(dú)自一人操作剪板機(jī)，應(yīng)有二三人協(xié)調(diào)進(jìn)行送料、控制尺寸精度及取料等，并確定1各人統(tǒng)一指揮。（3）應(yīng)根據(jù)規(guī)定的剪板厚度，調(diào)整剪刀間隙。不準(zhǔn)同時(shí)剪切兩種不同規(guī)格、不同材質(zhì)的板料，不得疊料剪切。剪切的料板要求表面平整，不準(zhǔn)剪切無(wú)法壓緊的較窄板料。（4）剪板機(jī)的皮帶、飛輪、齒輪以及軸等運(yùn)動(dòng)部位必須安裝防護(hù)罩。（5）剪板機(jī)操作者送料的手指離剪刀口的距離應(yīng)最少保持200mm，并且離開(kāi)壓緊裝置。在剪板機(jī)上安裝的防護(hù)柵欄不能讓操作者看不到裁切的部位。作業(yè)后產(chǎn)生的廢料有棱角，操作者應(yīng)及時(shí)清除，防止被刺傷、割傷。第101頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天102三、起重機(jī)械

起重機(jī)械是工業(yè)企業(yè)常用的設(shè)備。起重機(jī)械對(duì)于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、減輕繁重的體力勞動(dòng)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率有著重要的作用。（一）、起重機(jī)械的分類(lèi)和特點(diǎn)1、起重機(jī)械的分類(lèi)按運(yùn)動(dòng)方式，起重機(jī)械可分為以下4種基本類(lèi)型：輕小型起重機(jī)械；千斤頂、手拉葫蘆、滑車(chē)、絞車(chē)、電動(dòng)葫蘆、單軌起重機(jī)械等，多為單一的升降運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。第102頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天103

橋架類(lèi)型起重機(jī)械分為梁式、通用橋式、門(mén)式和冶金橋、裝卸橋式及纜索起重機(jī)械等。具有2個(gè)及2個(gè)以上運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的起重機(jī)械，通過(guò)各種控制器工按鈕操縱各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)。一般有起升、大車(chē)和小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)，將重物在三維空間內(nèi)搬運(yùn)。臂架類(lèi)型起重機(jī)械。有固定旋轉(zhuǎn)式、門(mén)座式、搭式、汽車(chē)式、輪胎式、履帶式及鐵路起重浮游式起重機(jī)械等種類(lèi)。一般來(lái)說(shuō)，其工作機(jī)構(gòu)除起升機(jī)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)外（固定臂架式無(wú)運(yùn)行機(jī)構(gòu)），還有變幅機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。升降類(lèi)型起重機(jī)械。如載人電梯和載貨電梯、貨物提升機(jī)等，其特點(diǎn)是雖只有一個(gè)升降機(jī)構(gòu)，但安全裝置與其他附屬裝置較為完善，可靠性大。此類(lèi)起重機(jī)械有人工和自動(dòng)控制2種。第103頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天104

2、安全特點(diǎn)

1）起重機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件移動(dòng)范圍大，大多有多個(gè)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，絕大多數(shù)起重機(jī)械本身就是移動(dòng)式機(jī)械，容易發(fā)生碰撞事故。

2）工作強(qiáng)度大，元件容易磨損，構(gòu)成隱患；起重機(jī)械工作高度及其載運(yùn)物件質(zhì)量大，容易導(dǎo)致比較嚴(yán)重的事故。

3）一些起重機(jī)械在多塵、高溫工露天作業(yè)，運(yùn)行環(huán)境惡劣，勞動(dòng)條件較差。

4）起重機(jī)械是周期間歇式工作的機(jī)械，其電氣設(shè)備工作繁重、控制要求多、工作環(huán)境條件差，比較容易發(fā)生故障。特別是制動(dòng)裝置在起重機(jī)械中既是工作裝置又是安全裝置，它的作用是：一是支持----保持不動(dòng)；二是制動(dòng)----用摩擦消耗運(yùn)動(dòng)部分的動(dòng)能，以一定的減速度是機(jī)構(gòu)停止下來(lái)；三是落重----制動(dòng)力與重力平衡，重物以恒定的速度下降。第104頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天105

1）起重機(jī)械在現(xiàn)代生產(chǎn)中應(yīng)用很廣，從工礦企業(yè)到繁忙的港口、建筑工地以及鐵路樞紐，到處都有起重機(jī)械在那里承擔(dān)著成千上萬(wàn)噸的物料搬運(yùn)和設(shè)備安裝等任務(wù)。

2）起重機(jī)械事故按其發(fā)生原因可分為擠壓事故、高處墜落事故、重物墜落事故、起重機(jī)械倒、折斷及傾翻事故、觸電事故、撞擊事故等。

3）常見(jiàn)的起重機(jī)械對(duì)安全影響較大的零部件主要有吊鉤、鋼絲繩、滑輪和滑輪組、卷銅及制動(dòng)裝置等。（二）起重機(jī)械設(shè)備的防護(hù)措施1、起重機(jī)械作業(yè)的危險(xiǎn)因素第105頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天1062、起重機(jī)械危險(xiǎn)的防護(hù)措施1）起重機(jī)械應(yīng)配備相應(yīng)的安全防護(hù)裝置，包括：超載限制器、力矩限制器、上升極限位置限制器、下降極限位置限制器、運(yùn)行極限位置限制器、偏斜調(diào)整和顯示裝置、幅度指示器、防止吊臂后傾裝置、極限力矩限制裝置、緩沖器、夾軌鉗、錨定裝置、回轉(zhuǎn)定位裝置等安全裝置。

2）起重作業(yè)必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考核合格并持有《特種作業(yè)操作證》的司機(jī)操作。

3）作業(yè)前要對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩等安全裝置進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí)，應(yīng)在作業(yè)前排除。

4）作業(yè)時(shí)應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行，開(kāi)車(chē)前應(yīng)鳴鈴或報(bào)警，閉合主電源時(shí)，應(yīng)把所有控制器手柄回到零位，作業(yè)結(jié)束時(shí)應(yīng)將起重機(jī)秒定錨定。第106頁(yè),共141頁(yè)，2024年2月25日，星期天107

5）起重機(jī)作業(yè)時(shí)，不能對(duì)運(yùn)動(dòng)機(jī)件進(jìn)行檢查和檢修，不能在有載荷情況下，調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器。

6）吊運(yùn)時(shí)，重物不能從人頭頂通過(guò)，吊臂