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荊門(mén)熱電廠翻車(chē)機(jī)場(chǎng)通信工程施工組織設(shè)計(jì)編制::審核:批準(zhǔn):中鐵電器化局集團(tuán)有限公司荊門(mén)電廠項(xiàng)目部2006.06.10一、編制依據(jù)1.1國(guó)電長(zhǎng)源荊門(mén)發(fā)電有限公司鐵路專(zhuān)用線翻車(chē)機(jī)場(chǎng)施工合同。1.2國(guó)電長(zhǎng)源荊門(mén)發(fā)電有限公司鐵路專(zhuān)用線翻車(chē)機(jī)場(chǎng)施工設(shè)計(jì)圖。1.3國(guó)家、鐵道部及有關(guān)部門(mén)現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范及工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。采用的主要規(guī)程規(guī)范如下:1、鐵路通信工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)TB10418-20002、鐵路通信施工規(guī)范TB10205-991.4現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲的有關(guān)資料。1.5我單位擁有的科技成果,以及所積累的豐富的類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)。1.6我公司工程質(zhì)量管理手冊(cè)。二、編制范圍國(guó)電長(zhǎng)源荊門(mén)發(fā)電有限公司2×600MW機(jī)組建設(shè)工程鐵路專(zhuān)用線翻車(chē)機(jī)場(chǎng)機(jī)車(chē)進(jìn)站通信、與東站聯(lián)系通信的工程三、工程概述3.1工程概況國(guó)電長(zhǎng)源荊門(mén)發(fā)電有限公司2×600MW機(jī)組建設(shè)鐵路專(zhuān)用線的改擴(kuò)建系荊門(mén)熱電廠三期擴(kuò)建項(xiàng)目通信工程,主要包括電廠翻車(chē)機(jī)場(chǎng)新建通信、荊門(mén)東站聯(lián)系通信兩部分。3.2施工地區(qū)特征3.2.1地層構(gòu)造沿線地層主要為第四系沖洪積、坡殘積形成的黏性土,部分地段表層分布有人工填土、下伏基巖為白圭第三系(K~E)泥質(zhì)粉砂巖3.2.2氣象特征荊門(mén)地區(qū)屬亞熱帶氣候,四季分明,夏季炎熱,冬季寒冷,氣候變化較為劇烈。七月(最熱月)平均氣溫可達(dá)28℃,一月(最冷月)平均氣溫約3℃,多年平均氣溫15.8℃,極端最高氣溫40℃,極端最低氣溫-143.2.3交通條件本工程交通運(yùn)輸條件良好。3.2.4人文環(huán)境專(zhuān)用線所在地區(qū)經(jīng)濟(jì)以農(nóng)業(yè)為主,多為水田,水土保持良好。沿途村莊密布,人口稠密。當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)淳樸,治安狀況良好。無(wú)地方性流行疾病。3..2.5供電、通訊沿線電力條件基本可滿足施工需要,可采取熱電場(chǎng)提供的電源為主,地方電為輔的形式供應(yīng)施工用電和生活用電。沿線鄉(xiāng)村均已開(kāi)通程控電話,移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋本地區(qū)。3.3.主要工程數(shù)量敷設(shè)埋式光纜≦12芯1公里敷設(shè)埋式光纜≦8芯7公里敷設(shè)埋式對(duì)稱(chēng)電纜2.77公里敷設(shè)埋式長(zhǎng)途電纜HEYFL237X4X0.91公里敷設(shè)埋式長(zhǎng)途電纜HEYFLT2314X4X0.90.7公里敷設(shè)埋式長(zhǎng)途電纜HEYFL2314X4X0.91公里敷設(shè)埋式地區(qū)電纜充氣型10X2X0.51.5公里安裝光纜終端盒≦20芯9個(gè)光電接頭保護(hù)、鋼筋混凝土槽、直通頭小分歧頭5處安裝電纜氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)4個(gè)四.施工方案及施工工藝工作內(nèi)容:鐵塔及天線安裝;車(chē)站無(wú)線設(shè)備安裝調(diào)試;場(chǎng)強(qiáng)測(cè)試;無(wú)線系統(tǒng)測(cè)試等。A.施工流程設(shè)備開(kāi)箱檢查設(shè)備開(kāi)箱檢查設(shè)備安裝通電調(diào)試場(chǎng)強(qiáng)測(cè)試系統(tǒng)指標(biāo)測(cè)試及功能試驗(yàn)地線埋設(shè)天線電桿組立天線安裝施工測(cè)量天線基坑開(kāi)挖B.操作要點(diǎn) (1)施工測(cè)量以設(shè)計(jì)文件為依據(jù),組織設(shè)計(jì)、建設(shè)、監(jiān)理單位共同確定無(wú)線列調(diào)設(shè)備及天線安裝的具體位置,了解房建建筑設(shè)施情況,測(cè)量其是否能滿足限界要求。(2)立桿、地線施工按照確定的位置和放坡要求進(jìn)行桿坑開(kāi)挖,開(kāi)挖出棄土應(yīng)堆放在距坑口1米以外的地方。在軟土及地下水嚴(yán)重地段開(kāi)挖時(shí),邊開(kāi)挖邊用木板進(jìn)行支撐,木板的厚度應(yīng)大于5cm,必要時(shí)澆注鋼筋混凝土支撐墻,確保施工人員及附近建筑物安全。天線電桿組立:電桿采用整桿組立,本方法又稱(chēng)為倒落式抱桿法。立桿前,首先要備齊桿塔組立所需的工、機(jī)具、材料,如:電動(dòng)絞磨、抱桿(杉木桿自制)、牽引滑車(chē)組(自制)、晃繩(自制帶鉤φ20mm的白棕繩)、對(duì)講機(jī)、鐵鎬、鐵鍬、鋼釬、大錘、口哨、信號(hào)旗、細(xì)碎石等。電桿運(yùn)至坑位后,用鋼釬把電桿撬至坑口馬槽內(nèi)并對(duì)好位,立桿時(shí)按示意圖把所有立桿工具配置到位,參加立桿人員在立桿指揮員指揮下,起動(dòng)絞磨(電動(dòng)絞磨)牽引滑車(chē)組及鋼絲繩,將電桿組立起來(lái)(也可采用人力牽引)。下圖所示為機(jī)動(dòng)絞磨牽引組立電桿示意圖:111—抱桿帽2—抱桿3—牽引滑車(chē)組4—底盤(pán)5—馬槽6—鋼筋混凝土電桿7—第一吊點(diǎn)滑車(chē)8—第一吊點(diǎn)繩9—第二吊點(diǎn)滑車(chē)10—第二吊點(diǎn)繩11—制動(dòng)系統(tǒng)12—臨時(shí)拉線2至絞磨111135541210987α起始角6在回填土?xí)r要邊回填邊夯實(shí),露出地面的回填土要高于地面300mm。對(duì)風(fēng)口處風(fēng)砂較大和低洼及流水易沖刷到的電桿,組立后要砌制石圍子加以保護(hù),并及時(shí)恢復(fù)被損壞的植被。地線埋設(shè):地線埋深,接地體及引線規(guī)格、型號(hào)、接地阻值符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。(3)天線安裝天線的同軸饋線的規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件要求,在安裝前要對(duì)其產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),合格后才能使用。天線的安裝方式及方向要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件的要求進(jìn)行施工。所有緊固螺母應(yīng)上緊上齊,螺栓、螺母涂黃油進(jìn)行保護(hù),天線與鐵架間的加固U型卡子或夾板上雙螺母。天線的位置必須處在避雷針的保護(hù)范圍內(nèi)。天線陣的原配饋線不得修剪,天線的裝配嚴(yán)格按照安裝手冊(cè)的要求進(jìn)行裝配。同軸饋線電纜引入機(jī)房前,必須按設(shè)計(jì)要求在上下兩端將外皮接地。安裝接地卡時(shí)不得電纜變形。同軸頭與天線、同軸頭與同軸電纜、同軸避雷器的連接應(yīng)牢固,接觸良好,外護(hù)套與電纜頭應(yīng)做防水處理。天饋線安裝好后,對(duì)天饋線的駐波比和衰減指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試,駐波比在工作頻段內(nèi)≤1.5,衰減總值應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。(4)無(wú)線設(shè)備安裝確定各設(shè)備的安裝位置,固定機(jī)架、安裝設(shè)備,布放、焊接接地線及電源線,正確連接數(shù)據(jù)、信號(hào)線。(5)無(wú)線列調(diào)系統(tǒng)設(shè)置設(shè)置項(xiàng)目:?jiǎn)?、雙工頻率設(shè)置;車(chē)站電臺(tái)、互控臺(tái)、中繼器地址碼設(shè)置;各種開(kāi)關(guān)及按鍵狀態(tài)的設(shè)置。(6)無(wú)線列調(diào)單機(jī)測(cè)試無(wú)線列調(diào)設(shè)備檢測(cè)發(fā)射機(jī)主要檢測(cè)項(xiàng)目:載波輸出功率和駐波比、載頻誤差、雜散射頻分量、鄰道功率、調(diào)制限制、調(diào)制特性、音頻失真、剩余調(diào)頻等指標(biāo)測(cè)試;接收機(jī)主要測(cè)試項(xiàng)目:參考靈敏度、調(diào)制接收帶寬、鄰道選擇性、阻塞、音頻響應(yīng)、音頻失真。測(cè)試方法:先對(duì)設(shè)備配線,機(jī)盤(pán)插接等進(jìn)行檢查,完全正確后,電臺(tái)供電、開(kāi)機(jī),首先進(jìn)行設(shè)備自檢,自檢正常后關(guān)斷電源,斷開(kāi)天線饋線串入通過(guò)式功率計(jì),確認(rèn)連接正確后開(kāi)機(jī),進(jìn)行電臺(tái)發(fā)射功率調(diào)試和天線駐波比測(cè)試。天線饋線長(zhǎng)度超過(guò)25m時(shí),要考慮饋線衰耗適當(dāng)提高電臺(tái)發(fā)射功率。檢測(cè)合格關(guān)機(jī),將天饋線接至電臺(tái),再開(kāi)機(jī)進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)測(cè)試及功能試驗(yàn)。(7)無(wú)線系統(tǒng)測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試項(xiàng)目系統(tǒng)測(cè)試項(xiàng)目系統(tǒng)場(chǎng)強(qiáng)覆蓋測(cè)試無(wú)線傳輸通道測(cè)試有線傳輸通道測(cè)試系統(tǒng)場(chǎng)強(qiáng)覆蓋測(cè)試車(chē)站臺(tái)場(chǎng)強(qiáng)覆蓋范圍測(cè)試不小于兩相鄰站間距離的1/2。場(chǎng)強(qiáng)覆蓋測(cè)試:在設(shè)備單機(jī)測(cè)試完成,各車(chē)站電臺(tái)、區(qū)間互控臺(tái)、中繼器的工作狀態(tài)穩(wěn)定后進(jìn)行。通過(guò)車(chē)站電臺(tái)發(fā)送信號(hào),采用軌道車(chē),對(duì)區(qū)間的場(chǎng)強(qiáng)覆蓋情況進(jìn)行測(cè)試。隧道內(nèi),每隔5米進(jìn)行場(chǎng)強(qiáng)測(cè)試,隧道外,每隔10米進(jìn)行場(chǎng)強(qiáng)測(cè)試,無(wú)漏纜掛設(shè)區(qū)間每隔100米進(jìn)行測(cè)試,并對(duì)測(cè)試結(jié)果做詳細(xì)記錄并繪出場(chǎng)強(qiáng)曲線圖。對(duì)衰落嚴(yán)重和盲區(qū)進(jìn)行分析并找出原因,并提出具體解決方案。無(wú)線傳輸通道測(cè)試在覆蓋區(qū)內(nèi),無(wú)線接收機(jī)話音傳輸音頻輸出端信噪比測(cè)試不小于20dB;移動(dòng)臺(tái)音頻電壓表移動(dòng)臺(tái)音頻電壓表用音頻電壓表分別測(cè)量話音輸出電平和無(wú)話音時(shí)的噪聲電平,即可計(jì)算接收機(jī)的信噪比。有線傳輸通道測(cè)試有線傳輸通道的指標(biāo)測(cè)試與有線通信系統(tǒng)相同。小三角系統(tǒng)調(diào)試與功能試驗(yàn)首先在車(chē)站臺(tái)、中繼器的信號(hào)指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試,然后對(duì)車(chē)站臺(tái)、中繼器和便攜臺(tái)進(jìn)行相互呼叫,進(jìn)行呼叫通話試驗(yàn)。通話試驗(yàn)要在車(chē)站場(chǎng)強(qiáng)的覆蓋范圍進(jìn)行全程試驗(yàn),并檢查越區(qū)切換功能試驗(yàn)。所有通話試驗(yàn)要通話質(zhì)量良好,不得有卡音和斷音現(xiàn)象,越區(qū)切換要能自動(dòng)完成,不得有掉話現(xiàn)象。調(diào)度總機(jī)設(shè)備調(diào)試及功能試驗(yàn)和大三角系統(tǒng)調(diào)試與功能試驗(yàn)調(diào)度總機(jī)設(shè)備調(diào)試和功能試驗(yàn)和大三角系統(tǒng)調(diào)試與功能試驗(yàn)要在設(shè)備調(diào)試完成后,對(duì)調(diào)度系統(tǒng)的各項(xiàng)性能指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試,其指標(biāo)要滿足設(shè)計(jì)和技術(shù)規(guī)范要求。其功能試驗(yàn)項(xiàng)目如下:調(diào)度員與司機(jī)間的通話優(yōu)先,調(diào)度員與司機(jī)通話時(shí),車(chē)站值班員可以插話;調(diào)度員呼叫司機(jī)可以采用選站或組呼方式與所呼司機(jī)通話,也可以通過(guò)本調(diào)度區(qū)段內(nèi)的所有車(chē)站電臺(tái),對(duì)該調(diào)度區(qū)段內(nèi)的所有機(jī)車(chē)電臺(tái)進(jìn)行全呼并發(fā)出通告;機(jī)車(chē)司機(jī)能向調(diào)度員發(fā)出緊急呼叫,通過(guò)車(chē)站臺(tái)轉(zhuǎn)接,以異頻雙工方式進(jìn)行通信;在同一調(diào)度區(qū)段調(diào)度范圍內(nèi),調(diào)度員與司機(jī)之間的通話不隨機(jī)車(chē)所在位置的改變而中斷,具有自動(dòng)過(guò)區(qū)切換功能;調(diào)度所設(shè)備接入鐵路電話交換網(wǎng)的人工轉(zhuǎn)接接口的功能;調(diào)度員之間的通話內(nèi)容可通過(guò)調(diào)度所的錄音設(shè)備自動(dòng)錄音;機(jī)車(chē)司機(jī)與車(chē)站值班員互相通話;機(jī)車(chē)司機(jī)之間可以互相通話;車(chē)站電臺(tái)可以進(jìn)行相鄰車(chē)站間的通話;各項(xiàng)功能的試驗(yàn)要多次進(jìn)行并能順利實(shí)現(xiàn)。監(jiān)測(cè)功能試驗(yàn):監(jiān)測(cè)總機(jī)應(yīng)能對(duì)車(chē)站臺(tái)的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè),做功能試驗(yàn)時(shí),要對(duì)各種故障狀態(tài)進(jìn)行模擬試驗(yàn),然后和監(jiān)測(cè)總機(jī)的故障顯示結(jié)果進(jìn)行比較,不得有誤監(jiān)測(cè)和漏監(jiān)測(cè)現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤告警,要分析原因。C.安全質(zhì)量保證要點(diǎn)在進(jìn)行場(chǎng)強(qiáng)覆蓋測(cè)試時(shí),要嚴(yán)格按照測(cè)試要求對(duì)所有通信區(qū)域進(jìn)行測(cè)試,不得漏測(cè)。設(shè)備安裝質(zhì)量應(yīng)符合施工規(guī)范和設(shè)備安裝手冊(cè)的要求。安裝天線前要先做好天線避雷針和地線的安裝。天線避雷針上端與天線外端夾角應(yīng)小于45°。五、施工組織措施5.1.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)確保全部工程達(dá)到現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%,工程質(zhì)量等級(jí)為優(yōu)良。5.2.質(zhì)量保證措施5.2.1.組織保證措施從項(xiàng)目部至基層作業(yè)隊(duì)建立完善的全面質(zhì)量管理體系,抽調(diào)質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)、施工經(jīng)驗(yàn)足、組織能力強(qiáng)的管理人員到質(zhì)量管理的各級(jí)機(jī)構(gòu)及部門(mén),并明確項(xiàng)目部第一管理者為該體系質(zhì)量管理負(fù)責(zé)人,以確保質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)或部門(mén)的工作權(quán)威。制定各級(jí)質(zhì)量管理部門(mén)及管理人員的質(zhì)量管理職責(zé),做到職責(zé)分工明確、工作內(nèi)容清楚,使質(zhì)量管理制度化。5.2.2.思想教育保證措施組織全體參戰(zhàn)職工,廣泛深入地開(kāi)展“質(zhì)量終身制”“質(zhì)量就是市場(chǎng)”的質(zhì)量觀教育,使廣大職工深刻認(rèn)識(shí)到質(zhì)量就是政治、就是效益、就是生存。明確自身的責(zé)任,把工程質(zhì)量管理作為頭等大事來(lái)抓,不斷創(chuàng)建精品工程。5.2.3.技術(shù)管理保證措施實(shí)行總工程師技術(shù)負(fù)責(zé)制,結(jié)合工程特點(diǎn),進(jìn)一步細(xì)化各級(jí)技術(shù)、安質(zhì)人員的崗位責(zé)任制,做到分工明確,責(zé)任到人。認(rèn)真編制施工技術(shù)方案。各單項(xiàng)工程由專(zhuān)線技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)招標(biāo)文件、施工調(diào)查,編制施工技術(shù)方案報(bào)項(xiàng)目部總工程師,由總工程師組織審核,報(bào)業(yè)主及工程監(jiān)理批復(fù)后正式實(shí)施。編制各專(zhuān)業(yè)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),作好項(xiàng)目部對(duì)作業(yè)隊(duì)、作業(yè)隊(duì)對(duì)工班的兩級(jí)技術(shù)交底工作。完善質(zhì)量技術(shù)管理工作,建立質(zhì)量保證計(jì)劃。定期進(jìn)行質(zhì)量檢查,進(jìn)行質(zhì)量分析,調(diào)查分析質(zhì)量事故,從施工技術(shù)角度提出改進(jìn)措施。從來(lái)料檢驗(yàn)、過(guò)程檢驗(yàn)、最終檢驗(yàn)三個(gè)方面嚴(yán)格把住工程質(zhì)量關(guān)。作好竣工文件資料的移交工作,按鐵道部、業(yè)主的有關(guān)規(guī)定,交付運(yùn)營(yíng)單位規(guī)范、完整、真實(shí)的竣工資料。5.2.4.施工過(guò)程保證措施A.施工準(zhǔn)備階段從項(xiàng)目部至作業(yè)班組,根據(jù)質(zhì)量目標(biāo),分層次制定分項(xiàng)及單項(xiàng)工程的更為詳細(xì)的質(zhì)量保證措施和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,為工程創(chuàng)優(yōu)明確方法、途經(jīng)和標(biāo)準(zhǔn)。制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)工藝,以確保工程施工達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作:組織圖紙會(huì)審,認(rèn)真核對(duì)設(shè)計(jì)文件和圖紙資料,切實(shí)領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)原則,查找是否存在設(shè)計(jì)漏項(xiàng)或其它問(wèn)題,并及時(shí)與設(shè)計(jì)聯(lián)系,做好審圖記錄。B.施工實(shí)施階段搞好技術(shù)交底工作。施工前、施工過(guò)程中及時(shí)組織各級(jí)技術(shù)交底工作,交清設(shè)計(jì)要求、規(guī)范要求、操作工藝標(biāo)準(zhǔn)等,作業(yè)人員嚴(yán)格按照技術(shù)交底的要求及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵工程、重難點(diǎn)工程的控制,從技術(shù)交底、機(jī)械配備、勞動(dòng)力安排等方面確保安全、質(zhì)量、工期。嚴(yán)格監(jiān)督管理,把好試驗(yàn)檢驗(yàn)關(guān)。按照施工規(guī)范及試驗(yàn)規(guī)程,做好施工前、施工中、施工后的各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè),對(duì)每道工序按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn),不合標(biāo)準(zhǔn)的按規(guī)定返工處理。施工中真實(shí)地做好各種原始記錄,需要工程監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)的施工項(xiàng)目,由項(xiàng)目部指派專(zhuān)人提前負(fù)責(zé)聯(lián)系,并在交通上提供方便,監(jiān)理評(píng)定不合質(zhì)量要求的,必須返工處理。工程驗(yàn)收前,按鐵道部及業(yè)主規(guī)定向有關(guān)單位提供相關(guān)技術(shù)資料,工程竣工后,在規(guī)定時(shí)限內(nèi),上交整齊完備、符合規(guī)定的竣工資料。5.2.5.冬、雨、夜施工質(zhì)量保證措施A.冬季施工質(zhì)量保證措施冬季施工在入冬前建立測(cè)溫小組,及時(shí)掌握氣候變化情況,采取預(yù)防措施。水泥、水泵房、攪拌機(jī)棚、操作棚提前做好保溫工作,搭好暖棚,準(zhǔn)備好取暖設(shè)備。當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)三天低于+5℃或最低氣溫低于-3冬季條件下灌注的混凝土,在遭受凍結(jié)之前,其強(qiáng)度(臨界抗凍強(qiáng)度)不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的30%,也不低于5Mpa。在充水凍融條件下使用混凝土,開(kāi)始受凍時(shí)的強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%。砂石骨料在進(jìn)入冬季之前加工、篩選完畢,并保持干燥狀態(tài),骨料在存放及攪拌中不夾有冰、雪及易被凍裂的礦物質(zhì)。拌合混凝土?xí)r,選用較低的坍落度和較小的水灰比,以減少拌合混凝土的用水量,保證混凝土的拌和質(zhì)量。配制混凝土?xí)r,根據(jù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求采用高標(biāo)號(hào)的水泥,按標(biāo)準(zhǔn)加入防凍劑,以提高混凝土的抗凍性?;炷痢⑸笆橇虾退啾3衷?℃以上,拌合水在+5混凝土灌注時(shí)的溫度在任何情況下,均不低于+5℃,砌石時(shí)砂漿溫度不低于+15混凝土未達(dá)到臨界抗凍強(qiáng)度前,不拆除保溫設(shè)施。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果確定拆模時(shí)間,特殊部位及特殊要求的部位進(jìn)行拆模強(qiáng)度計(jì)算。砌筑時(shí)所用石料表面無(wú)冰膜、雪及污垢,砌體完成后,強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%之前,采用薄膜和草袋覆蓋,以防受凍。溫度低于+5℃冬季施工時(shí),攪拌時(shí)間較常溫時(shí)間延長(zhǎng)50%。水、砂石骨料的加熱溫度可根據(jù)灌注溫度和混凝土在拌合、運(yùn)輸、灌注時(shí)的熱量損失綜合考慮,通過(guò)熱工計(jì)算和實(shí)際試拌結(jié)果確定。但砂石骨料加熱溫度不高于+60℃。水加熱溫度不高于+80℃,如用溫度高于+B.雨季施工主要技術(shù)措施編制雨季施工項(xiàng)目的施工組織計(jì)劃,提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。保持現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施的暢通,儲(chǔ)備足夠的工程材料和生活物資。加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)的密切聯(lián)系,運(yùn)用氣象信息服務(wù)施工現(xiàn)場(chǎng)。在雨量較大影響施工及人身安全時(shí),我們將停止施工,清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),保證鐵路運(yùn)輸安全;利用雨季集合作業(yè)人員進(jìn)行操作技能培訓(xùn)及安全技術(shù)培訓(xùn)。雨季填筑路堤時(shí),挖、運(yùn)、填、壓連續(xù)進(jìn)行,每層填土表面構(gòu)成2%~3%的橫坡并在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實(shí),另外筑好擋水梗,疏通邊溝,做好路基防護(hù)。雨天施工混凝土?xí)r,搭設(shè)工棚,以保證混凝土的質(zhì)量,剛澆好的混凝土若遇雨,采用海綿或薄膜進(jìn)行覆蓋。當(dāng)雨量較小時(shí),一般施工可照常進(jìn)行。但高空作業(yè)人員必須扎好安全帶,以防雨天滑落?;娱_(kāi)挖區(qū)段路基應(yīng)進(jìn)行加固處理,鐵路兩邊水溝清理暢通,確保雨季施工鐵路線路安全。下雨期間必須派出巡視人員晝夜對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)巡回檢查,發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)有安全隱患時(shí),立即進(jìn)行處理并逐級(jí)上報(bào)。C.夜間施工質(zhì)量保證措施加強(qiáng)工地和施工便道的照明設(shè)施,充分保障施工現(xiàn)場(chǎng)照明亮度。加強(qiáng)對(duì)夜間施工人員安全和質(zhì)量意識(shí)教育,按施工技術(shù)規(guī)范要求組織施工,指定專(zhuān)人巡視。施工中,影響既有線行車(chē)安全的工程不安排在夜間施工。對(duì)既有線行車(chē)干擾不大,并且工期較緊的項(xiàng)目,在夜間施工時(shí),將采取如下保證措施:夜間施工前檢查好各種機(jī)具設(shè)備、車(chē)輛的狀況,做好夜間施工的準(zhǔn)備工作,保證在夜間施工時(shí)不出故障。在車(chē)輛行走的危險(xiǎn)地段,派專(zhuān)人指揮,保證夜間行車(chē)安全。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)業(yè)人員指揮、負(fù)責(zé),確保各種作業(yè)規(guī)范化。調(diào)整好晝夜施工人員作業(yè)循環(huán)次序,保證夜間作業(yè)人員的精力充沛。所有必須夜間施工的項(xiàng)目,均應(yīng)有干部盯崗,技術(shù)人員跟工班指導(dǎo)、質(zhì)量督促,以保證施工工藝,總體質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。5.3安全保證措施5.3.1施工準(zhǔn)備階段的安全保證措施針對(duì)本工程的具體情況,制定切實(shí)可行的安全措施。凡未制定安全措施的月度施工計(jì)劃,不能下達(dá)到作業(yè)隊(duì)。貫徹“管生產(chǎn),必須管安全”、“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。組織全體施工人員進(jìn)行全面系統(tǒng)的安全教育培訓(xùn),強(qiáng)化全員安全意識(shí),提高自我防護(hù)能力。開(kāi)工前要對(duì)所有工機(jī)具進(jìn)行檢查,修復(fù),并配置到各工班。5.3.2施工階段的安全保證措施嚴(yán)格執(zhí)行施工登記制度。嚴(yán)格執(zhí)行安全定期檢查制度。作業(yè)前由工程技術(shù)人員做好施工安全技術(shù)交底,使每個(gè)施工人員熟悉施工環(huán)境及既有設(shè)施狀態(tài),清楚地了解施工作業(yè)內(nèi)容及安全防護(hù)措施,做到人人心中有數(shù),確保人身和設(shè)備安全。5.4工期保證措施為按期、安全、優(yōu)質(zhì)的完成本標(biāo)段施工任務(wù),本著“早進(jìn)場(chǎng)、早開(kāi)工”的原則,上足配齊施工所需人員、材料、機(jī)械等生產(chǎn)要素,迅速展開(kāi)施工。5.4.1.施工組織措施組織強(qiáng)有力的各級(jí)指揮機(jī)構(gòu),選派組織能力強(qiáng),決策水平高,管理經(jīng)驗(yàn)豐富的干部進(jìn)入各級(jí)管理層,調(diào)集敬業(yè)精神強(qiáng),業(yè)務(wù)水平高,技術(shù)熟練,身體健康的工程技術(shù)人員參加本工程施工。根據(jù)本工程的工期要求和現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查資料,結(jié)合我單位歷年施工所積累的經(jīng)驗(yàn),編制科學(xué)嚴(yán)密的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),合理確定各施工工序、關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)的施工方案,使各工序之間能夠環(huán)環(huán)相扣、均衡有序,人、機(jī)、料、法、環(huán)五大要素在施工生產(chǎn)上達(dá)到最佳組合,確保施工工期。5.4.2.管理體系措施在項(xiàng)目經(jīng)理部和施工隊(duì)之間,建立簡(jiǎn)明有效的信息及責(zé)任目標(biāo)管理體系,做到目標(biāo)明確、責(zé)權(quán)清楚、上通下達(dá)、步調(diào)一致。使指揮順利暢通,責(zé)任明晰,確保施工計(jì)劃如期實(shí)施。6.4.3.崗前培訓(xùn)措施根據(jù)本標(biāo)段各施工項(xiàng)目的具體內(nèi)容,按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)要求、施工規(guī)范和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行系統(tǒng)、有針對(duì)性的崗前培訓(xùn),提高參戰(zhàn)員工技術(shù)技能;使全體施工人員做到來(lái)之會(huì)干,來(lái)之能干,干能干好,為保證本工程的工期提供技術(shù)技能全面熟練的人力資源。5.4.4.機(jī)械保障措施配備性能先進(jìn),狀況良好,數(shù)量充足的機(jī)械設(shè)備,按本工程機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃組織機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)施工,機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)數(shù)量和類(lèi)型上報(bào)業(yè)主,工程施工過(guò)程中不得隨意退出施工現(xiàn)場(chǎng),并加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的整修、保養(yǎng)、調(diào)運(yùn)工作,確保各類(lèi)機(jī)械設(shè)備的完好率和使用率,確保工期。組織功能先進(jìn)、性能良好的機(jī)械、設(shè)備,按施工進(jìn)度計(jì)劃要求按期進(jìn)場(chǎng)。5.4.5.物資管理措施由項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)業(yè)主要求及《物資采購(gòu)程序》,結(jié)合計(jì)劃工期,按施工調(diào)查和測(cè)量后編制的設(shè)備材料供應(yīng)計(jì)劃進(jìn)行物資訂貨、發(fā)貨和材料現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放等工作。確保物資在每個(gè)單項(xiàng)工程施工前都能及時(shí)供應(yīng),從而保證工期。根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃,編制年、季、月物資申請(qǐng)計(jì)劃,按時(shí)及時(shí)供應(yīng)。掌握物資供貨渠道,加強(qiáng)與供貨商的聯(lián)系,保證優(yōu)質(zhì)、準(zhǔn)時(shí)、足量供應(yīng)。對(duì)不能按期供貨的物資、設(shè)備,派專(zhuān)人駐廠落實(shí)。建好工地料庫(kù),滿足工程物資、設(shè)備、器材、工具儲(chǔ)存要求。做好物資進(jìn)貨檢驗(yàn)、出庫(kù)檢驗(yàn)和電氣設(shè)備、絕緣子的電氣性能測(cè)試,杜絕不合格品進(jìn)入工地。5.4.6.施工準(zhǔn)備措施施工前,嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)合理布置臨時(shí)工程設(shè)施。做好施工臨時(shí)房建的租賃、修建和水、電、路及場(chǎng)地“三通一平”工作。用全面扎實(shí)的準(zhǔn)備工作來(lái)保障施工各個(gè)環(huán)節(jié)的緊密配合和正常運(yùn)轉(zhuǎn),確保生產(chǎn)計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。6.4.7.目標(biāo)管理措施在施工生產(chǎn)中實(shí)行目標(biāo)計(jì)劃管理,項(xiàng)目經(jīng)理部的施工進(jìn)度計(jì)劃考核到季和月,作業(yè)隊(duì)考核到月和旬。生產(chǎn)調(diào)度要加強(qiáng)協(xié)調(diào)和進(jìn)度反饋,對(duì)于計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中的偏差,及時(shí)分析原因,采取補(bǔ)救措施,保證施工作業(yè)動(dòng)態(tài)平衡,確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。5.4.8.合理安排施工措施盡量避免風(fēng)暴、雷電、汛期、嚴(yán)寒等不利因素影響,充分利用黃金季節(jié),實(shí)行倒班作業(yè),排除干擾,以日產(chǎn)保月產(chǎn),從而確??偣て诩胺蛛A段工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。6.4.9.安全質(zhì)量保障措施建立健全安全質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)、保證體系和保證措施,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)行之有效的規(guī)章制度,杜絕安全和質(zhì)量事故的發(fā)生,保證工程不停工、不返工、不窩工。以嚴(yán)格的安全質(zhì)量確保施工進(jìn)度。5.4.10.技術(shù)管理措施開(kāi)工準(zhǔn)備到位,施工前做到五早:早取圖、早審圖、早提料、早催料、早開(kāi)工。貫徹設(shè)計(jì)意圖到位,執(zhí)行崗前培訓(xùn)、技術(shù)交底、首段、首項(xiàng)示范定標(biāo)制度,保證一次成優(yōu),避免返工、窩工。技術(shù)保障到位,采用先進(jìn)施工工藝和方法,推廣運(yùn)用其他干線施工經(jīng)驗(yàn),提高勞動(dòng)效率。成立技術(shù)攻關(guān)小組,對(duì)工程施工中的新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用都要首先研究、制定方案,進(jìn)行實(shí)驗(yàn),成功后再編制《作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》全面推廣。達(dá)到完善作業(yè)方法、提高作業(yè)效率的目的,從而促進(jìn)施工進(jìn)度。技術(shù)措施到位,對(duì)關(guān)鍵項(xiàng)目和特殊地理?xiàng)l件、氣候、季節(jié)特點(diǎn),制訂詳細(xì)的施工方案。進(jìn)度管理到位,用施工組織設(shè)計(jì),年、季、月計(jì)劃對(duì)工期進(jìn)行全過(guò)程控制,采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),對(duì)各階段性計(jì)劃工期實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。5.4.11.激勵(lì)促進(jìn)措施在施工生產(chǎn)中強(qiáng)化激勵(lì)機(jī)制的作用,實(shí)行內(nèi)部項(xiàng)目承包責(zé)任制度,管理層實(shí)行績(jī)效掛鉤工資制度。同時(shí)發(fā)揮黨組織的政治核心作用,加強(qiáng)思想政治工作,開(kāi)展各種形式的勞動(dòng)競(jìng)賽和創(chuàng)優(yōu)評(píng)先活動(dòng),充分調(diào)動(dòng)員工的工作熱情和生產(chǎn)積極性、主動(dòng)性。通過(guò)各種形式的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制和獎(jiǎng)懲措施,從物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)兩個(gè)方面形成持久有力的激勵(lì)機(jī)制,來(lái)保證施工進(jìn)度。5.4.12專(zhuān)款專(zhuān)用,不隨意挪用。資金及時(shí)到位,保證施工順利進(jìn)行。按期進(jìn)行財(cái)務(wù)分析,對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)提出,并加以修正。對(duì)出現(xiàn)的資金缺口,及時(shí)向上級(jí)匯報(bào),

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