2024年福建省中職學(xué)考《船舶結(jié)構(gòu)與貨運(yùn)》備考試題庫(kù)（重點(diǎn)300題）

PAGEPAGE12024年福建省中職學(xué)考《船舶結(jié)構(gòu)與貨運(yùn)》備考試題庫(kù)（重點(diǎn)300題）一、單選題1.通風(fēng)集裝箱在船上堆裝時(shí)，其端門應(yīng)保持朝向______方向，以防止海浪的沖擊和侵入。A、船首B、船尾C、船舶左舷D、船舶右舷答案：B2.直接還原鐵在《IMSBC規(guī)則》中屬于______。A、易流態(tài)化貨物B、MHB貨物C、已列人國(guó)際危規(guī)的化學(xué)危險(xiǎn)貨D、既不流態(tài)也無(wú)化學(xué)危險(xiǎn)性的貨物答案：B3.()根據(jù)所運(yùn)貨物的危險(xiǎn)程度,現(xiàn)行《IBC規(guī)則》將散裝化學(xué)品船分成______種類型,其中______型適合于裝載危險(xiǎn)性最大的散裝化學(xué)品。A、4;1B、4;4C、3;1D、3;3答案：C4.標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（TEU）的長(zhǎng)度為_(kāi)_____。A、40ftB、20ftC、30ftD、10ft答案：B5.()船舶常數(shù)的大小與______的數(shù)量有關(guān)。A、船上燃油、柴油、滑油和淡水B、船舶備件、船員行李、航次應(yīng)裝載的糧食、蔬菜、水果、煙酒等C、船體結(jié)構(gòu)、動(dòng)力裝置、舾裝、儀器設(shè)備、鍋爐中燃料和水、冷凝器中的水等重量D、船體和機(jī)械的修理或改裝后的重量改變量答案：D6.()在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱標(biāo)志中,集裝箱端門第二行位置按順序標(biāo)明的內(nèi)容是______。A、順序號(hào)和核對(duì)數(shù)字B、尺寸和類型代碼C、箱主和設(shè)備識(shí)別代號(hào)、順序號(hào)和核對(duì)數(shù)字D、箱主代號(hào)、尺寸和核對(duì)數(shù)字答案：B7.為適應(yīng)所載貨物的特點(diǎn)，礦砂船一般采用______。A、高強(qiáng)度鋼B、不銹鋼C、普通鋼材D、船用碳素鋼答案：A8.具有拋射危險(xiǎn)但無(wú)整體爆炸危險(xiǎn)的物質(zhì)和物品屬于______類爆炸危險(xiǎn)品。A、1.1B、1.2C、1.3D、1.4答案：B9.()下列______不是虧艙的原因。A、貨物與貨物之間存在間隙B、貨物與艙壁、橫梁等存在間隙C、襯墊及通風(fēng)道D、裝載重貨造成滿載不滿艙答案：D10.()船運(yùn)易流態(tài)化貨物的主要危險(xiǎn)在于______。A、具有化學(xué)危險(xiǎn)性B、水分含量多,易散發(fā)水分,影響其他貨物質(zhì)量C、易凍結(jié),不易裝卸D、它們的潛在移動(dòng)性,使船舶穩(wěn)性變差,甚至喪失答案：D11.()靜水力曲線圖中的垂向坐標(biāo)為_(kāi)_____,坐標(biāo)原點(diǎn)在船中的有______。A、實(shí)際吃水;漂心、浮心縱坐標(biāo)B、型吃水;漂心、浮心縱坐標(biāo)C、型吃水;浮心、穩(wěn)心縱坐標(biāo)D、實(shí)際吃水;漂心、穩(wěn)心縱坐標(biāo)答案：B12.()船舶用舵轉(zhuǎn)向時(shí)橫傾較大,說(shuō)明______。A、穩(wěn)性過(guò)大B、穩(wěn)性過(guò)小C、縱傾過(guò)大D、縱傾過(guò)小答案：B13.()集裝箱船的特點(diǎn)是______。①艙口大,雙層殼;②一般為多層甲板結(jié)構(gòu);③艙內(nèi)有箱格導(dǎo)軌裝置A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：C14.()海運(yùn)貨物在運(yùn)輸途中因其本身的理化性質(zhì)等原因,產(chǎn)生的貨物重量的不可避免的減少量占原來(lái)運(yùn)輸貨物總重量的百分比,稱為_(kāi)_____。A、自然耗損B、自然耗損率C、虧艙率D、虧艙答案：B15.()裝卸滾裝貨物過(guò)程中必須保持船舶的橫傾在______以內(nèi),縱傾在______以內(nèi)。A、±1.5°;±1.5°B、±1.5°;±3°C、±3°;±1.5°D、±3°;±3°答案：C16.()要求中型以上油船設(shè)置雙層船殼的主要目的是______。A、增加船體強(qiáng)度B、增加壓載水艙C、防止船舶發(fā)生海損事故后造成海洋油污染D、增強(qiáng)船體橫向強(qiáng)度答案：C17.當(dāng)運(yùn)輸高密度散貨時(shí)，一般宜裝于______。A、底艙B、二層艙C、底艙或二層艙D、首部或尾部艙室答案：A18.()由艙容系數(shù)的定義可知,艙容系數(shù)較大的船舶,適合裝運(yùn)______貨。A、輕B、重C、袋裝D、中等答案：A19.()為防止艙內(nèi)產(chǎn)生汗水,以下哪種情況可以進(jìn)行自然通風(fēng)?A、當(dāng)天氣晴好時(shí)B、當(dāng)艙內(nèi)溫度高于外界溫度時(shí)C、當(dāng)艙內(nèi)空氣的露點(diǎn)高于外界空氣的露點(diǎn)時(shí)D、當(dāng)艙內(nèi)空氣的露點(diǎn)低于外界空氣的露點(diǎn)時(shí)答案：C20.()下列______不屬于船舶常數(shù)的內(nèi)容。A、供應(yīng)品和備品B、船體改裝所增重量C、貨艙內(nèi)的殘留貨物D、庫(kù)存破舊器材答案：A21.()船舶的浮心B是指船舶______。A、總重量的中心B、受風(fēng)面積的中心C、水線面面積的中心D、水下排水體積的幾何中心答案：D22.()集中載荷條件下的甲板允許負(fù)荷量以______表示。A、單位面積上的集裝箱重量B、特定面積上允許承受的最大重量C、單位面積上允許承受的最大重量D、每一車輪上的貨物重量答案：B23.()船舶大傾角靜穩(wěn)性的大小可用______來(lái)表示。A、橫搖周期B、初穩(wěn)性高度C、靜穩(wěn)性力臂D、動(dòng)穩(wěn)性力臂答案：C24.()液化氣體的主要危險(xiǎn)特性有______。①易燃易爆性;②毒害性;③低溫危險(xiǎn)性;④腐蝕性;⑤化學(xué)反應(yīng)性;⑥壓力危險(xiǎn)性A、①②③④⑥B、①②④⑤C、①②④⑥D(zhuǎn)、①~⑥答案：D25.()普通雜貨運(yùn)輸時(shí),艙內(nèi)貨物應(yīng)緊密堆裝,其目的是______。①防止貨物移動(dòng);②減小貨物虧艙;③保證貨物通風(fēng);④增大貨物滲透率A、①②③④B、②③④C、①③④D、①②答案：D26.()為計(jì)算船舶破艙后的浮性和穩(wěn)性,將進(jìn)水艙分為_(kāi)_____類型。A、兩種B、三種C、四種D、五種答案：B27.()能對(duì)外界空氣進(jìn)行過(guò)濾和溫濕度處理,并將處理后的新鮮空氣送至各艙室的裝置是______。A、排風(fēng)筒B、風(fēng)機(jī)C、煙斗式通風(fēng)筒D、空調(diào)系統(tǒng)答案：D28.船舶在大角度橫傾時(shí)，穩(wěn)心位置______。A、保持不變B、做直線運(yùn)動(dòng)C、做圓弧運(yùn)動(dòng)D、做曲線運(yùn)動(dòng)答案：D29.()檢查官員在檢查壓載艙的時(shí)候,通常必查的艙室是______。A、雙層底壓載艙B、首尖艙C、尾尖艙D、風(fēng)暴壓載艙答案：D30.艙口角隅處的加強(qiáng)方法有()。①將艙口圍板下伸超過(guò)甲板；②增加水平加強(qiáng)筋和肘板；③將圍板分成兩部分，分別焊接在甲板開(kāi)口邊緣的上下面，并在下面用菱形面板加強(qiáng)A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：C31.查《國(guó)際危規(guī)》隔離表知，包裝危險(xiǎn)貨甲與包裝危險(xiǎn)貨乙的隔離等級(jí)是“隔離1”，而在乙貨的危險(xiǎn)貨物一覽表中的“特性與注意事項(xiàng)”欄中查得與甲貨的隔離要求是“隔離2”，則在航海中，甲與乙的隔離要求是______。A、無(wú)隔離要求B、隔離1C、隔離2D、隔離3答案：C32.()下列______不是貨物襯墊的目的。A、便于理貨B、防止貨物移動(dòng)或壓損C、防止貨物水濕、撒漏和震動(dòng)D、防止貨物受到污染答案：A33.()為滿足一旦通風(fēng)筒所在艙室發(fā)生火災(zāi)事故后能在外部將通風(fēng)裝置關(guān)閉,菌形通風(fēng)筒在______設(shè)置操作手輪,以用于緊急情況時(shí)手動(dòng)操作關(guān)閉通風(fēng)筒。A、菌形帽蓋的頂部或筒體正面B、菌形帽蓋的底部或筒體正面C、菌形帽蓋的頂部或筒體側(cè)面D、菌形帽蓋的底部或筒體側(cè)面答案：C34.下圖中油船的部位名稱1是()A、首尖艙B、尾尖艙C、貨油艙D、干隔空艙答案：A35.()船舶配載后,計(jì)算表明船舶重心與浮心的縱向坐標(biāo)相同,則船舶的GM值______。A、為正B、為負(fù)C、為零D、無(wú)法確定答案：D36.()船舶配備便攜式系固設(shè)備的依據(jù)有:①航線;②船舶種類;③主機(jī)功率;④所運(yùn)貨物單元的性質(zhì)A、①②③B、①②④C、②③④D、①③④答案：B37.()考慮船舶航次儲(chǔ)備量的大小時(shí),不考慮______。A、空船排水量B、航線長(zhǎng)短C、錨泊時(shí)間長(zhǎng)短D、船舶消耗定額答案：A38.()下列______是穩(wěn)性過(guò)小的征狀。①風(fēng)浪較小,橫傾較大且恢復(fù)較慢;②在裝卸時(shí)出現(xiàn)異常橫傾;③貨艙進(jìn)水或甲板上浪時(shí)出現(xiàn)永傾角A、①②B、①③C、②③D、①②③答案：D39.油船載貨能力中的容量能力是指______。A、液艙艙容B、包裝艙容C、散裝艙容D、艙柜容積答案：A40.()卸貨時(shí)若卸一較輕的貨引起船舶出現(xiàn)較大的橫傾,則表明______。A、船舶穩(wěn)性過(guò)大B、船舶穩(wěn)性過(guò)小C、貨物過(guò)重D、裝卸操作不當(dāng)答案：B41.()部分裝載艙的谷物移動(dòng)傾側(cè)力矩與艙內(nèi)谷物的______有關(guān)。①顆粒大小;②積載因數(shù);③裝艙深度A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：B42.()下列______船應(yīng)按要求配備經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的“系固手冊(cè)”。①集裝箱船;②移動(dòng)平臺(tái);③裝運(yùn)貨物運(yùn)輸單元的客船;④滾裝船;⑤裝卷鋼的散糧船;⑥近海供應(yīng)船A、①②④⑤⑥B、①②③④C、③④⑤⑥D(zhuǎn)、①③④⑤⑥答案：D43.()危險(xiǎn)貨裝卸作業(yè)期間,值班駕駛員的職責(zé)不包括______。A、應(yīng)密切注視天氣變化情況。遇有閃電、雷擊、雨雪或附近發(fā)生火警時(shí),應(yīng)立即組織人員關(guān)艙,停止裝卸作業(yè)B、裝卸某些易受潮的危險(xiǎn)品時(shí),如遇外界濕度較大天氣,不適于裝卸,也應(yīng)停止作業(yè)C、在裝載危險(xiǎn)貨物時(shí),要安排水手按港口規(guī)定懸掛或顯示規(guī)定的信號(hào)D、定時(shí)測(cè)量貨艙和貨物的溫、濕度答案：D44.下圖中3稱為()A、懸臂梁B、肋骨C、肋板D、艙口圍板答案：A45.()船上通風(fēng)管系的作用是______。①防止貨物變質(zhì)或自燃;②改善人員的生活與工作條件;③調(diào)節(jié)艙內(nèi)溫度和濕度A、①②③B、①②C、②③D、①③答案：A46.煤炭與運(yùn)輸有關(guān)的特性有______。①產(chǎn)生可燃易爆氣體；②具有自熱和自燃性；③煤炭粉塵爆炸性A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D47.()水平式內(nèi)底邊板的特點(diǎn)有______。①施工方便;②艙內(nèi)平坦且強(qiáng)度好;③可提高船舶的抗沉性;④散裝貨船廣泛采用A、①②B、②③C、③④D、①②③答案：A48.一般用來(lái)布置駕駛室的上層建筑為_(kāi)_____。A、首樓B、橋樓C、尾樓D、桅屋答案：B49.下列進(jìn)口貨物中，不宜采用水尺計(jì)重方法進(jìn)行計(jì)重的貨物是______。A、生鐵B、鹽C、煤炭D、鋁錠答案：D50.()影響海運(yùn)貨物在運(yùn)輸途中自然損耗率大小的因素包括______。A、貨物種類B、貨物積載因數(shù)C、貨物計(jì)費(fèi)方式D、貨物重量答案：A51.()以下有關(guān)船舶縱向強(qiáng)度校核說(shuō)法正確的是______。A、船舶各個(gè)剖面實(shí)際剪力小于許用剪力,船舶強(qiáng)度滿足要求B、船舶各個(gè)剖面實(shí)際彎距小于許用彎矩,船舶強(qiáng)度滿足要求C、船中靜水彎矩小于許用允許最大靜水彎矩,船舶強(qiáng)度滿足要求D、船舶海上許用彎距小于港內(nèi)許用彎矩答案：D52.下圖中雜貨船的部位名稱14是()A、桅屋B、管隧C、軸隧D、尾軸管答案：C53.除散裝谷物以外的散裝固體貨物適用的海上運(yùn)輸規(guī)則是______。A、《BCCode》B、《IBCCode》C、《IGCCode》D、《IMSBCCode》答案：D54.對(duì)于起重設(shè)備的零部件，要求吊貨鉤鉤尖開(kāi)口部分的伸長(zhǎng)超過(guò)原有間距的______或有裂紋時(shí)，必須換新。A、8%B、10%C、15%D、20%答案：C55.在排水量一定的條件下，船舶動(dòng)穩(wěn)性的大小可用______來(lái)衡量。A、動(dòng)穩(wěn)性力臂B、復(fù)原力臂C、復(fù)原力矩D、極限橫傾角答案：A56.()當(dāng)滾翻式貨艙蓋用于艙口較長(zhǎng)的貨艙時(shí),開(kāi)啟后的蓋板可存放于______。A、艙口一端B、艙口兩端C、艙口兩旁D、桅樓上面答案：B57.()通常情況下,表征船舶載重能力大小的指標(biāo)是______。A、總噸位GTB、凈載重量NDWC、空船重量ΔLD、船舶裝載排水量Δ答案：B58.()當(dāng)船舶首尾平均吃水等于船中兩舷平均吃水時(shí),船舶:A、中拱變形B、中垂變形C、平吃水D、無(wú)拱垂變形答案：D59.()對(duì)早期的滾翻式貨艙蓋而言,關(guān)艙前首先應(yīng)做的工作是______。A、調(diào)整偏心滾輪B、上好壓緊裝置C、啟動(dòng)動(dòng)力裝置D、整理好索具答案：A60.()排水量一定,散裝谷物船的許用傾側(cè)力矩隨船舶重心高度的增大而______。A、減小B、不變C、增大D、關(guān)系不定答案：A61.對(duì)于自熱型煤，若裝船時(shí)煤炭溫度超過(guò)______℃，則應(yīng)謹(jǐn)慎處理并決定是否裝船。A、55B、70C、35D、38答案：A62.()船舶首柱和尾柱必須加強(qiáng)的原因是______。①離船中最遠(yuǎn),受力大;②首部受風(fēng)浪沖擊;③首部要承受冰塊和萬(wàn)一發(fā)生碰撞后產(chǎn)生的沖擊力;④尾部受螺旋槳震動(dòng)及舵的水動(dòng)力作用A、②③④B、①③④C、①②④D、①②③答案：A63.()自然減量的數(shù)值不受______影響。A、航行及裝卸過(guò)程中的溫度、濕度、風(fēng)力、雨雪等B、貨艙位置及大小C、裝卸方法、裝卸工具、操作次數(shù)等D、計(jì)量方法及工具、計(jì)量人員的技術(shù)水平等答案：B64.滾裝式集裝箱船的特點(diǎn)包括______。①貨艙內(nèi)無(wú)橫艙壁；②裝卸效率高；③裝卸可同時(shí)進(jìn)行；④艙容利用率低；⑤船舶造價(jià)低；⑥采用水平裝卸方式A、②③④⑤B、②③④⑤⑥C、①②③④⑥D(zhuǎn)、①②③④⑤⑥答案：C65.()就艙面積載而言,水平距離不小于6m的隔離稱為_(kāi)_____。A、遠(yuǎn)離B、用一整個(gè)艙室或貨艙隔離C、隔離D、用介于中間整個(gè)艙室或貨艙作縱向隔離答案：C66.()折疊式液壓貨艙蓋蓋板的組成特點(diǎn)是______。A、成對(duì)相互鉸接B、成對(duì)相互焊接C、成對(duì)相互鉚接D、由鏈條成對(duì)連接答案：A67.船長(zhǎng)______者應(yīng)標(biāo)繪北大西洋冬季載重線。①小于100m；②大于100m；③等于100mA、①B、②C、③D、①③答案：D68.下圖中1稱為()A、懸臂梁B、肋骨C、肋板D、橫梁答案：B69.木材載重線標(biāo)志通?？崩L于______。A、船中后B、船舶通常載重線標(biāo)志的上方C、船中前D、船首答案：A70.()艙壁按結(jié)構(gòu)可分為_(kāi)_____。①平面艙壁;②防火艙壁;③對(duì)稱槽形艙壁A、①②B、②③C、①②③D、①③答案：D71.()當(dāng)裝載懸掛貨物時(shí),若懸掛長(zhǎng)度越長(zhǎng),則對(duì)穩(wěn)性的影響______。A、越大B、越小C、不變D、不定答案：C72.()以下有關(guān)《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》對(duì)船舶穩(wěn)性要求的說(shuō)法,正確的是_____。①無(wú)限航區(qū)船舶在使用冬季載重線的區(qū)域內(nèi)航行時(shí),應(yīng)計(jì)及結(jié)冰對(duì)穩(wěn)性的影響;②無(wú)限航區(qū)船舶在使用北大西洋冬季載重線的區(qū)域內(nèi)航行時(shí),應(yīng)計(jì)及結(jié)冰對(duì)穩(wěn)性的影響;③國(guó)內(nèi)航行船舶在冬季航行于青島以北時(shí),應(yīng)計(jì)及結(jié)冰對(duì)穩(wěn)性的影響A、①B、②C、③D、①②③答案：D73.()危險(xiǎn)貨物的積載類是用于確定該貨物______。A、與其他類危險(xiǎn)貨物間的隔離要求B、是否是海洋污染物C、允許載于艙內(nèi)或艙面,或不允許裝載D、在艙內(nèi)積載位置答案：C74.()長(zhǎng)大件鋼軌貨物的正確裝載要求______。A、順著橫向堆裝B、采用平扣方法堆裝C、采用重疊堆裝形式D、采用一層橫向一層縱向的堆裝形式答案：B75.()作用在載貨部位上的貨物重力集中分布在某一較小特定面積或特定位置上,此種載荷稱為_(kāi)_____。A、集中載荷B、均勻載荷C、車輛載荷D、集裝箱載荷答案：A76.()橋鎖用于對(duì)______的連接。A、相鄰兩行最上層集裝箱的頂部B、相鄰兩列最上層集裝箱的頂部C、甲板集裝箱與底座之間D、上下兩層集裝箱之間答案：B77.散糧船的特點(diǎn)是______。①船型肥大；②貨艙為棱形結(jié)構(gòu)；③艙口較寬大，艙口圍板也較高A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D78.()船舶大傾角穩(wěn)性和初穩(wěn)性相比較,其主要特征是______。①大傾角穩(wěn)性可用GZ表示;②船舶橫傾前后漂心位置保持不變;③排水量一定時(shí)穩(wěn)心點(diǎn)變化大,不能用GM作為標(biāo)志A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：C79.滑車的強(qiáng)度由______強(qiáng)度大小決定。A、滑輪B、滑輪軸C、掛頭D、車帶答案：C80.()穩(wěn)性力矩大小是______。A、船舶傾斜前后兩浮力作用點(diǎn)距離與排水量之積B、船舶傾斜前后兩重力作用點(diǎn)距離與排水量之積C、船舶自身具備的慣性力矩D、船舶重力與浮力作用線之間垂直距離與排水量之積答案：D81.散糧船設(shè)置上邊艙的主要目的是______。A、增強(qiáng)總縱強(qiáng)度B、保證裝滿貨艙C、便于清艙D、增加水艙答案：B82.()關(guān)于腐蝕對(duì)船體強(qiáng)度影響說(shuō)法正確的是?①腐蝕是不可避免的累積性損失②近似認(rèn)為船體構(gòu)件厚度年腐蝕損耗為0.1-0.2mm③船中剖面模數(shù)的年腐蝕損耗率為0.4%-0.5%A、①B、②C、③D、①②③答案：D83.()以下有關(guān)散裝金屬?gòu)U料裝貨時(shí)要求的描述正確是______。①應(yīng)防止裝載部位超負(fù)荷;②每一貨艙裝貨開(kāi)始階段應(yīng)防止貨物從高處掉下?lián)p傷艙底;③在同一部位應(yīng)先裝重質(zhì)的廢料;④非金屬物品不能裝在金屬?gòu)U料的上層;⑤貨物應(yīng)密實(shí)和均勻裝載,不能留出空擋或出現(xiàn)松散的無(wú)支撐斜面A、①②③⑤B、①②④C、①②④⑤D、①②③答案：A84.()在艙底以木板襯墊的目的是______。①防止艙底受損;②防止貨物水濕;③防止貨物滑動(dòng)A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D85.()利用首尾平均吃水與中部?jī)擅嫫骄运啾容^的方法可以估算:A、船舶穩(wěn)性的大小B、船舶裝貨量的多少C、船舶中拱或中垂的程度D、船舶排水量的變化量答案：C86.()在船舶靜水力曲線圖上可以查到______的值。①干舷;②每厘米縱傾力矩;③浮心垂向坐標(biāo);④方形系數(shù);⑤載重量;⑥穩(wěn)心距基線高A、①②③④B、①②③⑥C、②③④⑤D、②③④⑥答案：D87.()當(dāng)外界空氣進(jìn)入艙室前,不需要經(jīng)預(yù)處理的通風(fēng)方式是______。A、自然通風(fēng)B、機(jī)械通風(fēng)C、干燥通風(fēng)D、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)答案：A88.()船體的縱向強(qiáng)度大,甲板和船體外板可以做得薄一些,船體重量輕,但艙容利用率較低的這種船體骨架結(jié)構(gòu)屬于______。①橫骨架式;②縱骨架式;③縱橫混合骨架式A、①B、②C、③D、①②③答案：B89.在深色船殼及淺色船殼上載重線標(biāo)志與吃水標(biāo)志使用的顏色分別是______。A、黑、黑B、白、白C、黑、白D、白、黑答案：D90.()在露點(diǎn)查算表中,干濕球的溫差越______,空氣露點(diǎn)越高;濕球溫度越______,空氣露點(diǎn)越低。A、大;低B、大;高C、小;低D、小;高答案：C91.()固定式系固設(shè)備系指焊接在______上的貨物系固點(diǎn)及其支撐結(jié)構(gòu)。①船體結(jié)構(gòu)內(nèi)部;②上甲板;③貨艙蓋;④綁扎橋;⑤甲板支柱A、①②③④B、①②③⑤C、②③④⑤D、①②③④⑤答案：D92.影響散糧呼吸性強(qiáng)弱的因素有______。①貨艙通風(fēng)狀況；②氣溫；③谷物含水量A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D93.()裝貨前,應(yīng)對(duì)散化船液貨艙進(jìn)行環(huán)境控制,其中,“將無(wú)水氣體或在大氣壓力下其露點(diǎn)為-40℃或更低的蒸氣充入液貨艙及其管系”這種控制方法稱為_(kāi)_____。A、惰化法B、隔絕法C、干燥法D、通風(fēng)法答案：C94.貨艙的自然通風(fēng)有兩種基本方法，即排氣通風(fēng)和______通風(fēng)。A、排濕B、進(jìn)氣C、干燥D、對(duì)流循環(huán)答案：D95.()吊桿操作不穩(wěn),左右搖擺可能會(huì)導(dǎo)致______。①貨物損壞;②艙口圍板或其它構(gòu)件損壞;③起貨機(jī)損壞;④艙內(nèi)人員受傷A、①②③④B、②③④C、①③④D、①②③答案：A96.()為提高散裝谷物船的穩(wěn)性,以下措施恰當(dāng)?shù)氖莀_____。①減少松動(dòng)艙;②設(shè)置止移裝置;③采用壓包;④部分裝載時(shí)谷面高度應(yīng)不超過(guò)艙高的一半;⑤盡量減少油水裝載量A、①②③B、①②⑤C、②③⑤D、①②③④⑤答案：A97.對(duì)于專用固體散貨船，裝卸前船方應(yīng)做的準(zhǔn)備工作不包括對(duì)______的準(zhǔn)備。①裝卸設(shè)備；②裝貨處所；③照明設(shè)施A、①B、②C、③D、①②③答案：A98.()當(dāng)航次吃水不受限時(shí),船舶航次總載重量隨舷外水密度的增加而______。A、增加B、減少C、不變D、不能確定答案：C99.關(guān)于甲板線的描述，下述正確的是______。①勘劃于首、尾兩側(cè)；②勘劃于船中處兩側(cè)；③其上邊緣一般應(yīng)經(jīng)過(guò)干舷甲板上表面向外延伸與船殼板外表面之交點(diǎn)；④其下邊緣一般應(yīng)經(jīng)過(guò)干舷甲板上表面向外延伸與船殼板外表面之點(diǎn)A、①③B、②③C、①④D、②④答案：B100.()船舶裝運(yùn)虧艙率大的貨物則______。A、艙位利用率高B、該航次裝貨數(shù)量多C、航次凈載重量大D、航次虧艙大答案：D101.進(jìn)入有毒氣體艙室時(shí)，防止中毒的主要措施包括______。①及時(shí)通風(fēng)；②檢測(cè)有毒氣體含量；③確保殘留毒氣含量超標(biāo)小于5%A、①②③B、①③C、①②D、②③答案：C102.查《國(guó)際危規(guī)》隔離表知，包裝危險(xiǎn)貨甲與包裝危險(xiǎn)貨乙的隔離等級(jí)是“隔離1”，而在乙貨的危險(xiǎn)貨物一覽表中的“特性與注意事項(xiàng)”欄中查得與甲貨的隔離要求是“隔離2”，則在航海中，甲與乙的隔離要求是______。A、無(wú)隔離要求B、隔離1C、隔離2D、隔離3答案：C103.()貨艙容積利用率低的骨架排列形式是______。A、縱骨架式B、橫骨架式C、縱橫混合骨架式D、自由骨架式答案：A104.()壓載艙內(nèi)的涂料脫落,防腐保護(hù)不到位,易導(dǎo)致______。A、艙內(nèi)結(jié)構(gòu)發(fā)生重大變化B、艙內(nèi)各種骨架強(qiáng)度迅速減弱C、加快艙內(nèi)鋼板和框架的腐蝕速度D、壓載水不能正常排出答案：C105.()《IMSBC規(guī)則》規(guī)定,測(cè)定含水量時(shí)采樣/試驗(yàn)的時(shí)間應(yīng)盡可能與裝貨時(shí)間接近,除非對(duì)貨物加以充分遮蓋而使其含水量不發(fā)生變化,否則,采樣/試驗(yàn)與裝貨時(shí)間間隔不超過(guò):A、3天B、5天C、7天D、8天答案：C106.放置克令吊吊臂前，應(yīng)先將吊臂轉(zhuǎn)到支架上方，再把旋轉(zhuǎn)手柄放在______。A、旋轉(zhuǎn)位置B、剎車位置C、“零位”空擋位置D、松開(kāi)位置答案：C107.()船舶少量裝載后______。①首吃水增大,尾吃水減小;②首吃水減小,尾吃水增大;③首尾吃水同時(shí)增大A、①B、②C、③D、①②③均有可能答案：D108.下圖中雜貨船的部位名稱9是()A、底艙B、甲板間艙C、雙層底D、深艙答案：A109.()下列______不是固體散貨船在運(yùn)輸過(guò)程中使船舶穩(wěn)性減小或喪失的原因。①平艙不當(dāng)使貨物在惡劣天氣中移動(dòng);②散貨表面出現(xiàn)大量液體;③船舶重心因裝貨不當(dāng)而過(guò)高A、①B、②C、③D、①②答案：C110.()液體散化船的液艙艙頂設(shè)計(jì)壓力______的液艙稱為壓力液艙。A、小于0.28MpaB、小于0.07MpaC、大于0.07MpaD、大于0.28Mpa答案：C111.()以下有關(guān)船舶載貨能力說(shuō)法,正確的是______。①船舶載貨能力是指具體航次所能裝載貨物重量的最大限額;②船舶載貨能力是指在具體航次所能承擔(dān)運(yùn)輸貨物的品種和數(shù)量;③船舶載貨能力是指具體航次裝載貨物的可能條件和數(shù)量的最大限額A、①B、②C、③D、②或③答案：D112.()船用空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)置形式一般有______。①中央集中式空調(diào)裝置;②分組集中式空調(diào)裝置;③獨(dú)立式空調(diào)裝置A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D113.()船上載荷垂直移動(dòng)時(shí),下列______將發(fā)生變化。A、船舶浮心B、船舶穩(wěn)心C、船舶漂心D、船舶重心答案：D114.下圖為組合肋板結(jié)構(gòu)示意圖，圖中A處所示的是()A、內(nèi)底板B、內(nèi)底邊板C、外底板D、旁桁材答案：A115.裝運(yùn)不散發(fā)水分的干貨，從寒冷地區(qū)駛往溫暖地區(qū)時(shí)一般應(yīng)進(jìn)行______通風(fēng)。A、循環(huán)B、自然排氣C、機(jī)械D、斷絕答案：D116.()以下______可能使船舶的GM值不變。①打排壓載水;②少量裝貨;③少量卸貨A、①B、②C、③D、①②③答案：D117.()能產(chǎn)生劇毒蒸汽的危險(xiǎn)貨物應(yīng)______。A、特殊積載B、普通積載C、艙面積載D、艙內(nèi)積載答案：C118.()下列______一定會(huì)使船首吃水增加。A、在船中前加載貨物B、在漂心后加載貨物C、在船中后加載貨物D、在漂心前加載貨物答案：D119.()滾裝運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)包括______。①能減少碼頭裝卸設(shè)備的投資;②能提高裝卸效率;③適合潮差大的港口間運(yùn)輸;④能降低裝卸成本A、①②③④B、②③④C、①③④D、①②④答案：D120.()船運(yùn)重大件貨物時(shí)應(yīng)特別注意______。A、穩(wěn)性和吃水差B、穩(wěn)性和縱向強(qiáng)度C、穩(wěn)性和局部強(qiáng)度D、局部強(qiáng)度和吃水差答案：C121.()在船舶最寬處由一舷肋骨外緣量至另一舷肋骨外緣之間的橫向水平距離稱______。A、全寬B、型寬C、登記寬度D、設(shè)計(jì)寬度答案：B122.某船裝運(yùn)一批罐頭食品去西歐，以下通風(fēng)措施合適的是______。A、航行途中，凡好天氣都要進(jìn)行通風(fēng)B、航行途中，白天應(yīng)進(jìn)行通風(fēng)，晚間停止通風(fēng)C、航行途中，晚間應(yīng)進(jìn)行通風(fēng)，白天停止通風(fēng)D、當(dāng)艙內(nèi)空氣露點(diǎn)高于艙外空氣露點(diǎn)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行通風(fēng)答案：D123.鋼絲繩需要換新的條件是______。①鋼索有過(guò)度磨損；②鋼索嚴(yán)重腐蝕；③鋼索10倍直徑長(zhǎng)度內(nèi)有5%斷絲；④鋼索長(zhǎng)度內(nèi)有3%斷絲A、①③B、②③C、①②③D、①②④答案：C124.下列進(jìn)口貨物中，不宜采用水尺計(jì)重方法進(jìn)行計(jì)重的貨物是______。A、生鐵B、鹽C、煤炭D、鋁錠答案：D125.船舶的燃料、潤(rùn)料艙柜，淡水艙柜，壓載水艙內(nèi)所能容納相應(yīng)液體載荷的最大容積稱為_(kāi)_____。A、貨艙散裝容積（GrainCapacity）B、貨艙包裝容積（BaleCapacity）C、液貨艙容積（LiquidCapacity）D、液體艙柜容積（TankCapacity）答案：D126.()船舶在靜水中橫傾的原因?yàn)開(kāi)_____。A、船舶重心不在縱中剖面上B、船舶重力和浮力不相等C、船舶重力和浮力作用在同一垂線上D、重心和浮心距基線距離不相等答案：A127.下列對(duì)車輛貨物積載與系固的要求有______。①貨物處所應(yīng)該是干燥、清潔、無(wú)油脂的；②車輛在積載位置上時(shí)，只要適當(dāng)綁扎可以不用剎車止動(dòng)；③若有可能，汽車貨物沿船長(zhǎng)方向和船寬方向積載均可A、①B、①②C、②③D、①②③答案：A128.在包裝容器中溶解于溶劑中的氣體物質(zhì)屬于______。A、壓縮氣體B、液化氣體C、冷凍液化氣體D、溶解氣體答案：D129.()制蕩艙壁一般設(shè)置在______。①首尖艙;②尾尖艙;③雙層底艙A、①②B、①③C、②③D、①②③答案：A130.()以下平衡狀態(tài)中,船舶處于安全狀態(tài)的是______。①穩(wěn)定平衡;②隨遇平衡;③不穩(wěn)定平衡;④靜平衡;⑤動(dòng)平衡A、①②③④⑤B、①②④⑤C、①②④D、①④⑤答案：D131.()艙壁按用途的不同可分為_(kāi)_____。①水密艙壁;②防火艙壁;③液體艙壁;④制蕩艙壁A、①②④B、②③④C、①②③④D、①②③答案：C132.()欲知某種危險(xiǎn)貨物的特性與裝運(yùn)注意事項(xiàng),應(yīng)查取《國(guó)際危規(guī)》中:A、EmS指南索引表B、危險(xiǎn)貨物一覽表C、MFAG一覽表D、危險(xiǎn)貨物英文名稱索引表答案：B133.對(duì)于L＞90m的油船，要求______。A、在貨油艙內(nèi)設(shè)置一道縱向連續(xù)的艙壁B、在貨油艙內(nèi)設(shè)置二道縱向連續(xù)的艙壁C、在貨油艙內(nèi)設(shè)置三道縱向連續(xù)的艙壁D、在貨油艙內(nèi)設(shè)置四道縱向連續(xù)的艙壁答案：B134.冷藏集裝箱在船上堆裝時(shí)，其制冷機(jī)組一端應(yīng)保持朝向______方向，以防止海浪的沖擊和侵入。A、船首B、船尾C、船舶左舷D、船舶右舷答案：B135.()礦砂船的特點(diǎn)是______。①多為尾機(jī)型和全通單甲板;②雙層底高便于提高船舶重心;③與其它船相比貨艙艙容小而壓載艙艙容大A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D136.()從船舶安全積載的角度出發(fā),普通干散貨船主要考慮的強(qiáng)度分類是______。A、橫向強(qiáng)度和總縱強(qiáng)度B、總縱強(qiáng)度和局部強(qiáng)度C、扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度和局部強(qiáng)度D、橫向強(qiáng)度和扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度答案：B137.()放射性危險(xiǎn)貨物第①類包裝的上半部分圖案顏色是?A、紅色B、白色C、黃色D、藍(lán)色答案：B138.()集裝箱的超高標(biāo)記中的數(shù)字為_(kāi)_____。A、集裝箱超出標(biāo)準(zhǔn)高度的尺寸B、集裝箱的實(shí)際高度C、集裝箱的內(nèi)部高度D、集裝箱的超高標(biāo)準(zhǔn)答案：B139.()除滿足有關(guān)要求外,為防止海水倒灌,在所有開(kāi)口排至舷外的排水管下口處設(shè)有______。A、止回閥B、截止閥C、截止止回閥D、止回閥或截止閥答案：A140.()重大件貨物應(yīng)按______起吊。①起吊點(diǎn);②四角;③對(duì)稱A、①B、②C、③D、①②③答案：A141.散糧船設(shè)置上邊艙的主要目的是______。A、增強(qiáng)總縱強(qiáng)度B、保證裝滿貨艙C、便于清艙D、增加水艙答案：B142.()舭龍骨裝在船舶的中部,長(zhǎng)度約為船長(zhǎng)的______之內(nèi)。A、1/2~1/3B、1/5~1/4C、1/4~1/3D、1/4~1/2答案：C143.()船舶滿艙滿載(fullanddown)是指______。A、船舶的重量性能和容積性能均得到了充分利用B、船舶裝載了足量貨物C、運(yùn)費(fèi)噸達(dá)到了最大值D、船舶運(yùn)輸效益最大答案：A144.()筒口設(shè)有鉸鏈?zhǔn)缴w板,防鼠網(wǎng),主要用于物料間、儲(chǔ)物間等類似艙室的通風(fēng)筒是______。A、菌蓋式通風(fēng)筒B、煙斗式通風(fēng)筒C、鵝頸式通風(fēng)筒D、排風(fēng)筒答案：C145.()船舶______利用產(chǎn)生的橫傾角計(jì)算初穩(wěn)性高度GM,判斷船舶穩(wěn)性狀況。A、只能在航行中B、只能在靠泊時(shí)C、在航行中和靠泊時(shí)都可以D、在航行中和靠泊時(shí)都不能答案：C146.()同一船舶裝貨越多,其干舷越______,儲(chǔ)備浮力就越______。A、小;小B、小;大C、大;小D、大;大答案：A147.貨物重量的計(jì)量方法主要有______。A、定量包裝法、衡重法、液貨計(jì)量法、滿尺丈量法B、定量包裝法、衡重法、液貨計(jì)量法、計(jì)件法C、定量包裝法、衡重法、液貨計(jì)量法、最大外形方形體積計(jì)算法D、定量包裝法、衡重法、液貨計(jì)量法、水尺檢量法答案：D148.()對(duì)于集裝箱船舶,其局部強(qiáng)度通常用______表示。A、均布載荷B、集中載荷C、集裝箱甲板載荷D、堆積載荷答案：D149.()船舶總載重量一定時(shí),船舶的凈載重量NDW與______無(wú)關(guān)。A、空船排水量B、航線長(zhǎng)短C、船舶常數(shù)D、油水儲(chǔ)備答案：A150.()實(shí)肋板上有許多孔,其作用是______。①減輕結(jié)構(gòu)重量;②保證雙層底油和水流通;③保證雙層底空氣流通;④增加艙底強(qiáng)度A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④答案：A151.()普通干散貨船的航次儲(chǔ)備量ΣG包括______。①燃潤(rùn)料和淡水;②供應(yīng)品;③船員和行李及備品A、①②B、①③C、②③D、①②③答案：D152.()下面對(duì)集裝箱船配積載文件敘述正確的是______。A、預(yù)配圖是每行一張的行箱位圖B、初配圖是每行一張的行箱位圖C、穩(wěn)性計(jì)算表另列D、初配圖是總圖加行箱位圖答案：D153.()《CSS規(guī)則》中建議貨物移動(dòng)時(shí)采取的措施有哪些?①改變航向;②降低航速;③檢測(cè)船舶的水密性;④對(duì)貨物重新系固;⑤繞航避風(fēng)A、①②③④⑤B、①②③④C、①②③D、①②答案：A154.()體積滲透率的大小與()有關(guān)A、艙室的用途、艙內(nèi)的裝載情況B、艙室的大小C、艙室的形狀D、艙室的位置答案：A155.船舶的“干舷”是根據(jù)______勘定的。A、建造規(guī)范B、穩(wěn)性規(guī)范C、載重線公約D、抗沉性規(guī)范答案：C156.()船上存在自由液面將使船舶______。A、穩(wěn)性降低B、初穩(wěn)性高度提高C、重心高度減小D、復(fù)原力臂增大答案：A157.()衡量船舶重量性能的指標(biāo)中,下列______常被用來(lái)表示貨船的大小。A、總載重量DWB、總噸位GTC、滿載排水量ΔSD、凈載重量NDW答案：A158.()為便利裝卸,同一卸港的集裝箱數(shù)量少時(shí)應(yīng)______。A、集中配裝B、分散配裝C、配裝在特別箱位D、上甲板配裝答案：A159.()以下物質(zhì)會(huì)對(duì)運(yùn)輸中的鋼卷產(chǎn)生腐蝕作用的是______。①海水;②空氣中彌漫的鹽分;③淡水;④包件內(nèi)的汗水;⑤艙壁上產(chǎn)生的汗水A、①②③④⑤B、①②③④C、①②③D、①②答案：A160.某固體散貨船裝載重?zé)V，則裝貨前船方對(duì)貨艙的準(zhǔn)備工作可不包括______。A、貨艙清掃B、艙內(nèi)設(shè)備檢查C、備妥襯墊D、鏟除浮銹答案：C161.()靜穩(wěn)性力矩與橫傾角的關(guān)系曲線稱為_(kāi)_____。A、靜穩(wěn)性力矩曲線B、靜穩(wěn)性力臂曲線C、重量穩(wěn)性力臂曲線D、形狀穩(wěn)性力臂曲線答案：A162.下圖中1稱為()A、舷弧B、梁拱C、傾斜度D、龍骨傾斜答案：A163.()當(dāng)船舶處于穩(wěn)定平衡狀態(tài)時(shí)______。A、船舶重心在初穩(wěn)心之上B、船舶重心和初穩(wěn)心重合C、船舶重心在初穩(wěn)心之下D、船舶重心和初穩(wěn)心相對(duì)位置不定答案：C164.一般用來(lái)布置駕駛室的上層建筑為_(kāi)_____。A、首樓B、橋樓C、尾樓D、桅屋答案：B165.由甲板線的上邊緣向下量至______載重線上邊緣的垂直距離稱為夏季最小干舷。A、熱帶B、夏季C、夏季淡水D、熱帶淡水答案：B166.()運(yùn)輸液化石油氣的冷凍式液化氣船的冷卻溫度為_(kāi)_____。A、-55℃B、-104℃C、-165℃D、-180℃答案：A167.具有拋射危險(xiǎn)但無(wú)整體爆炸危險(xiǎn)的物質(zhì)和物品屬于______類爆炸危險(xiǎn)品。A、1.1B、1.2C、1.3D、1.4答案：B168.()船舶裝載后呈中垂?fàn)顟B(tài),若航行中波長(zhǎng)近似等于船長(zhǎng),且______在船中時(shí),會(huì)明顯減小中垂彎矩。A、波峰B、波谷C、波長(zhǎng)的1/3處D、波谷與波峰之間答案：A169.()船舶抵港前,根據(jù)PSC自查項(xiàng)目表的檢查要求,貨艙及其內(nèi)部構(gòu)件首先應(yīng)進(jìn)行______。A、探傷檢查B、射線檢查C、目視檢查D、灌水檢查答案：C170.油船貨油艙艙口為_(kāi)_____。A、方形小艙口B、圓形大艙口C、圓形小艙口D、方形大艙口答案：C171.()艙內(nèi)貨物縱向移動(dòng)后,______不變。A、吃水差B、重心縱向坐標(biāo)C、平均吃水D、浮心位置答案：C172.()某前三后一型船舶裝載最后目的港的大桶鹽漬腸衣,以下______艙位是合理的。A、NO.2的底艙B、NO.3、NO.4的底艙C、NO.1、NO.2的二層艙D、NO.2、NO.3的二層艙答案：A173.()表征船舶在靜止正浮狀態(tài)下其平均吃水與船舶若干性能參數(shù)的一組關(guān)系曲線稱為_(kāi)_____。A、靜水力特性參數(shù)表B、靜穩(wěn)性曲線圖C、靜水力曲線圖D、動(dòng)穩(wěn)性曲線圖答案：C174.以下屬甲板室的是______。A、首樓B、橋樓C、尾樓D、桅屋答案：D175.()船舶在航行中搖擺頻率過(guò)高,表明______。A、船舶穩(wěn)性過(guò)大B、船舶穩(wěn)性過(guò)小C、風(fēng)壓傾側(cè)力矩過(guò)大D、船速過(guò)高答案：A176.()《國(guó)際危規(guī)》中,危險(xiǎn)貨物一覽表所列危險(xiǎn)貨物的順序是按______。A、UNNo.B、九大類危險(xiǎn)貨物順序C、NNo.D、中文版按貨物正確運(yùn)輸名稱的中文筆畫答案：A177.()位于船舶最前端的一道水密艙壁被稱為_(kāi)_____。①首尖艙艙壁;②防撞艙壁;③制蕩艙壁A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：A178.集裝箱尺寸類型代碼由四位字符組成，其中前二位表示______，后二位表示______。A、類型代碼；尺寸代碼B、尺寸代碼；類型代碼C、通用集裝箱代碼；類型代碼D、尺寸代碼；專用集裝箱代碼答案：B179.()在機(jī)艙、鍋爐座、推力軸承座及橫艙壁和支柱下設(shè)置的肋板是______。A、水密肋板B、組合肋板C、輕型肋板D、實(shí)肋板答案：D180.對(duì)于L＞90m的油船，要求______。A、在貨油艙內(nèi)設(shè)置一道縱向連續(xù)的艙壁B、在貨油艙內(nèi)設(shè)置二道縱向連續(xù)的艙壁C、在貨油艙內(nèi)設(shè)置三道縱向連續(xù)的艙壁D、在貨油艙內(nèi)設(shè)置四道縱向連續(xù)的艙壁答案：B181.()為了減小船舶首傾,應(yīng)在______之______卸下少量貨物。A、漂心;后B、船中;后C、漂心;前D、船中;前答案：C182.首樓的作用與用途有______。①減少船首上浪；②改善船舶航行條件；③可作儲(chǔ)藏室、工作間；④增加首部強(qiáng)度A、①②③B、②③④C、③④D、①②④答案：A183.克令吊在使用前首先要做的是______。A、檢查剎車是否有效B、打開(kāi)水密門通風(fēng)C、松開(kāi)剎車D、調(diào)整吊臂仰角到大于15°答案：B184.()根據(jù)《SOLAS公約》,______不需要安排加強(qiáng)檢驗(yàn)。A、散糧船B、散礦船C、油船D、集裝箱船答案：D185.操作起重機(jī)過(guò)程中如發(fā)生危急情況，可______使各動(dòng)作停止。A、將旋轉(zhuǎn)手柄放在空擋B、將旋轉(zhuǎn)手柄放在零位C、腳踏緊急開(kāi)關(guān)D、按緊急開(kāi)關(guān)答案：D186.()某集裝箱船配積載圖中,箱位號(hào)為030482,則該箱的位置在是______。A、艙內(nèi)自首第3排自船縱中剖面左舷第4列第2層B、甲板自首第2排自船縱中剖面左舷第2列第1層C、甲板自首第3排自船縱中剖面右舷第4列第2層D、艙內(nèi)自首第3排自船縱中剖面右舷第4列第2層答案：B187.下圖為船舶平面艙壁結(jié)構(gòu)，圖中“垂直布置的骨架”“水平橫向布置的骨架”正確名稱分別是()A、肋骨和水平桁B、艙壁扶強(qiáng)材和艙壁橫桁C、主肋骨和水平桁D、艙壁扶強(qiáng)材和水平桁答案：D188.()貨艙蓋按開(kāi)關(guān)方式的不同可分為_(kāi)_____。A、滾動(dòng)式和推拉式B、折疊式、卷疊式和吊移式C、吊移式和牽引式D、滾動(dòng)式、折疊式和吊移式答案：D189.()船舶在港狀態(tài)的許用彎矩和許用剪力通常______其海上狀態(tài)值。A、小于B、等于C、大于D、大于、等于或小于答案：C190.散裝貨物平艙不是為了______。A、便于貨物計(jì)量B、防止貨物移動(dòng)C、防止船舶橫傾D、上面便于堆積其他貨物答案：A191.()船舶某橫剖面上實(shí)際彎矩超過(guò)允許范圍,船體的______結(jié)構(gòu)有可能最先遭受破壞。A、上甲板或船底B、縱艙壁C、橫艙壁D、舷側(cè)答案：A192.()某輪在航行中有壓載艙、燃油艙及淡水艙各一個(gè),均存在自由液面,則整個(gè)航次:A、自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響不變B、自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響無(wú)法判斷C、自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響隨排水量的變化而改變D、自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響隨液體密度的變化而改變答案：C193.()按《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》要求,裝卸車輛過(guò)程中必須保持船舶的縱傾在______以內(nèi)。A、0oB、±1oC、±1.5oD、±2o答案：C194.克令吊吊臂放置時(shí)，首先將吊臂轉(zhuǎn)到支架上方，然后的正確操作步驟應(yīng)依次為_(kāi)_____。①把旋轉(zhuǎn)手柄放在空檔；②將旋轉(zhuǎn)手柄回到“零位”；③使用轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)；④將吊臂落在支架上A、①②③④B、②①③④C、②④③①D、①③④②答案：D195.關(guān)于40ft集裝箱與20ft集裝箱的裝載問(wèn)題，下列說(shuō)法正確的是______。A、20ft箱上面不可裝40ft集裝箱B、40ft箱上面可裝20ft集裝箱C、20ft箱上面是否可裝40ft集裝箱需視箱格結(jié)構(gòu)和底座位置等而定D、20ft箱和40ft集裝箱不能混裝答案：C196.()當(dāng)四頁(yè)液壓鉸鏈?zhǔn)截浥撋w開(kāi)啟到儲(chǔ)存位置時(shí)______。A、蓋板翻轉(zhuǎn)成直立狀態(tài)B、蓋板自由懸掛C、蓋板由收藏鉤自動(dòng)落下扣住艙蓋D、蓋板平倒放置答案：C197.影響散糧呼吸性強(qiáng)弱的因素有______。①貨艙通風(fēng)狀況；②氣溫；③谷物含水量A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D198.()船體主要結(jié)構(gòu)圖的用途有________。A、Ⅰ,ⅡB、Ⅱ,ⅢC、Ⅰ,Ⅱ,ⅢD、Ⅰ,Ⅲ答案：C199.專用散糧船貨艙內(nèi)設(shè)置頂邊水艙的目的是______。①限制貨艙內(nèi)谷物移動(dòng)；②便于平艙；③便于清艙；④可用作壓載水艙；⑤減少谷物移動(dòng)傾側(cè)力矩A、①②③B、①②④⑤C、②③④D、①②③④⑤答案：B200.()在船舶初始漂心處卸下大量貨物,則船舶______。A、首傾增加B、尾傾增加C、平行沉浮D、浮態(tài)的變化不能確定答案：D201.對(duì)于專用固體散貨船，裝卸前船方應(yīng)做的準(zhǔn)備工作不包括對(duì)______的準(zhǔn)備。①裝卸設(shè)備；②裝貨處所；③照明設(shè)施A、①B、②C、③D、①②③答案：A202.雜貨船裝貨前需要備妥______等設(shè)備及用具。①起貨機(jī)；②吊桿及附屬裝置；③吊貨工具；④系固用具；⑤照明設(shè)備A、①②③④⑤B、①②③④C、①②③D、①②答案：A203.()船舶的載貨能力包括______。A、載重能力及容量能力B、凈載重量、凈噸位及貨艙容積C、總載重量、凈載重量及貨艙容積D、載貨重量能力、載貨容量能力及特殊載貨能力答案：D204.()以下______是充分利用船舶特殊載貨能力的途徑。A、裝貨前做好貨艙準(zhǔn)備工作,盡量使所有貨艙適貨B、盡量減小船舶常數(shù)C、若有冷藏艙應(yīng)保證其處于良好狀態(tài),以便于承運(yùn)冷藏貨物D、空船壓載時(shí),若有處于中區(qū)的深艙應(yīng)注滿壓載水答案：C205.()易流態(tài)化貨物的易流態(tài)性可用指標(biāo)______來(lái)衡量,其值越大,則易流態(tài)性越_____。A、流動(dòng)水分點(diǎn);小B、流動(dòng)水分點(diǎn);大C、適運(yùn)水分限;小D、適運(yùn)水分限;大答案：A206.載重線圓圈的中心應(yīng)位于______。A、船中以前1/4船長(zhǎng)處B、船中以后1/4船長(zhǎng)處C、船中處D、船中略后答案：C207.一般貨船裝運(yùn)易流態(tài)化貨物時(shí)，其含水量不得超過(guò)______。A、適運(yùn)水分限B、流動(dòng)水分點(diǎn)C、極限含水量D、臨界含水量答案：A208.()集裝箱船的局部強(qiáng)度通常用______表示。A、均布載荷B、集中載荷C、車輛甲板載荷D、堆積載荷答案：D209.()以下有關(guān)船舶局部強(qiáng)度說(shuō)法正確的是______。A、一般均布載荷滿足要求了,則集中載荷亦滿足要求B、船舶所各個(gè)艙口蓋位置的許用均布載荷均相同C、船舶各個(gè)貨艙位置的許用集中載荷均相同D、集中載荷的支承長(zhǎng)度應(yīng)大于一個(gè)骨材間距答案：D210.當(dāng)將克令吊旋轉(zhuǎn)手柄放在“零位”空擋位置時(shí)，具有的特點(diǎn)是______。A、剎車剎緊B、剎車松開(kāi)C、吊臂升降自由D、吊貨索可自由松出答案：A211.船底板向上升高稱為_(kāi)_____。A、舷弧B、梁拱C、底升D、橫梁答案：C212.()客船水密艙壁上每一動(dòng)力滑動(dòng)水密門的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)為_(kāi)_____。A、豎動(dòng)式B、橫動(dòng)式C、豎動(dòng)式或橫動(dòng)式D、滾動(dòng)式答案：C213.下圖為縱骨架式雙層底結(jié)構(gòu)，圖中數(shù)字“1”“2”所表示的正確構(gòu)件名稱分別是()A、船底縱骨和貨艙縱骨B、船底縱骨和貨艙橫骨C、內(nèi)底縱骨和船底縱骨D、船底縱骨和內(nèi)底縱骨答案：C214.()船體各段長(zhǎng)度上載重橫向不對(duì)稱,可能產(chǎn)生______。①橫傾角;②扭轉(zhuǎn)力矩;③橫向彎曲變形A、①②③B、①③C、②③D、①②答案：A215.()下列關(guān)于保證和調(diào)整船舶適宜吃水差的經(jīng)驗(yàn)方法中正確的是______。A、保證二層艙和底艙貨物重量的適當(dāng)比例B、重貨裝首尾貨艙、輕貨裝中部貨艙C、中部貨艙多裝貨,首尾貨艙少裝貨D、綜合考慮縱向強(qiáng)度、吃水差及貨物相容性,適當(dāng)調(diào)整各艙貨重,首尾艙留出一定的機(jī)動(dòng)貨載用來(lái)調(diào)整吃水差答案：D216.()卸載懸掛貨物對(duì)穩(wěn)性的影響相當(dāng)于______。A、將懸掛貨物移到懸掛點(diǎn)處B、將懸掛貨物由懸掛點(diǎn)處卸出C、將懸掛貨物移到船舶重心處D、將懸掛貨物移到船舶浮心處答案：B217.硫酸銨化肥在《IMSBC規(guī)則》中屬于______固體散裝貨物。A、類B、類C、類D、類答案：C218.()靜穩(wěn)性力臂與橫傾角的關(guān)系曲線稱為_(kāi)_____。A、靜穩(wěn)性力矩曲線B、靜穩(wěn)性力臂曲線C、重量穩(wěn)性力臂曲線D、形狀穩(wěn)性力臂曲線答案：B219.查閱《國(guó)際危規(guī)》時(shí)，根據(jù)______從危險(xiǎn)貨物名稱索引即可查取到某種危險(xiǎn)貨物的聯(lián)合國(guó)編號(hào)。A、貨物的正確運(yùn)輸名稱B、貨物的國(guó)際編號(hào)C、貨物的名稱縮寫D、貨物的商品名稱答案：A220.()可從《國(guó)際危規(guī)》的______查閱MFAG指南。A、第1冊(cè)B、第2冊(cè)C、第3冊(cè)D、第5冊(cè)答案：C221.關(guān)于固體散貨安全裝運(yùn)要求的說(shuō)法，不正確的是______。A、裝船運(yùn)輸?shù)闹苯舆€原鐵在裝船前至少應(yīng)存放48小時(shí)B、固體散貨裝卸時(shí)應(yīng)盡可能保持船體正浮，即使存在短時(shí)橫傾，也不應(yīng)超過(guò)3°C、對(duì)靜止角不超過(guò)30°的固體散貨，須按適用于谷物積載的規(guī)定進(jìn)行平艙D、對(duì)高密度固體散貨，裝貨時(shí)應(yīng)防止過(guò)大沖擊力使貨艙結(jié)構(gòu)及設(shè)備損壞答案：A222.()集裝箱船艙口寬大,不利于______。A、船舶裝載集裝箱B、船舶穩(wěn)性C、船舶卸載集裝箱D、船舶的強(qiáng)度答案：D223.()關(guān)于局部強(qiáng)度可用以下指標(biāo)表示______。①均布載荷;②集中載荷;③車輛甲板載荷;④壓強(qiáng)載荷;⑤堆積載荷A、①②④⑤B、①②③⑤C、①②③④D、①③④⑤答案：B224.()影響船舶儲(chǔ)備浮力大小的因素包括______。①船舶結(jié)構(gòu);②船舶的航行區(qū)域;③船舶的用途A、①B、②C、③D、①②③答案：D225.()生鐵塊等鑄錠類鋼材貨物不當(dāng)裝載包括_____。A、要求作打底貨B、因其不易移動(dòng),故任何情況下無(wú)需平艙C、貨物積載應(yīng)防止引起船舶重心過(guò)低D、可以考慮積載于船舶二層艙內(nèi)答案：B226.煤炭在運(yùn)輸及裝卸過(guò)程中，可能會(huì)發(fā)生爆炸，其原因有______。①煤發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生易燃易爆的甲烷氣體；②煤發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生易燃易爆一氧化碳?xì)怏w；③裝卸時(shí)煤粉飛揚(yáng)過(guò)多A、①②B、①③C、②③D、①②③答案：D227.()在貨源充足且船舶吃水不受限制的條件下,當(dāng)船舶的艙容系數(shù)等于貨物的平均積載因數(shù)時(shí),則可達(dá)到______。A、滿艙滿載B、滿艙不滿載C、既不滿艙又不滿載D、滿載不滿艙答案：A228.()將船舶強(qiáng)度分為總強(qiáng)度和局部強(qiáng)度是按照______劃分的。A、船舶所受外力分布的走向和船體結(jié)構(gòu)變形方向的不同B、船舶所受外力分布的走向和船體結(jié)構(gòu)變形的不同C、船舶所受外力的分布和船體結(jié)構(gòu)變形范圍的不同D、船舶結(jié)構(gòu)抵抗船體發(fā)生變形能力的不同答案：C229.()影響航次儲(chǔ)備量的因素中,不包括______。A、航次航線長(zhǎng)短B、航次船舶日油水消耗量C、船舶大修后空船重量的變化D、航次擬定的油水加載方案答案：C230.()危險(xiǎn)貨物積載中,表示不可在同一艙室配裝,但可在相鄰艙室配裝的稱為_(kāi)_____。A、隔離B、遠(yuǎn)離C、間隔一個(gè)艙室D、用一個(gè)貨艙作縱向分隔答案：A231.()貨物系固手冊(cè)由______根據(jù)船舶的實(shí)際情況按公約要求編寫的。A、大副B、船公司C、主管機(jī)關(guān)D、船級(jí)社答案：B232.裝運(yùn)不散發(fā)水分的干貨，從寒冷地區(qū)駛往溫暖地區(qū)時(shí)一般應(yīng)進(jìn)行______通風(fēng)。A、循環(huán)B、自然排氣C、機(jī)械D、斷絕答案：D233.下圖中1稱為()A、舷墻B、艙口縱桁C、艙口端梁D、艙口圍板答案：D234.船舶在動(dòng)力作用下，不致傾覆的條件是風(fēng)壓傾側(cè)力矩必須______。A、小于最小傾覆力矩B、小于最大復(fù)原力矩C、大于最大復(fù)原力矩D、大于最小傾覆力矩答案：A235.()船舶航次總載重量不包括______。A、貨物重量B、航次儲(chǔ)備重量C、壓載水重量D、空船重量答案：D236.在動(dòng)力矩作用下，船舶的平衡條件是______。A、復(fù)原力等于外力B、復(fù)原力矩等于外力矩C、復(fù)原力臂等于外力臂D、復(fù)原力矩所做的功等于外力所做的功答案：D237.()在裝運(yùn)散裝化學(xué)品時(shí),船方應(yīng)逐項(xiàng)檢查并填寫“船、岸安全檢查項(xiàng)目表”的______。A、部分B、部分C、A部分和B部分D、全部答案：C238.克令吊吊臂放置時(shí)，首先將吊臂轉(zhuǎn)到支架上方，然后的正確操作步驟應(yīng)依次為_(kāi)_____。①把旋轉(zhuǎn)手柄放在空檔；②將旋轉(zhuǎn)手柄回到“零位”；③使用轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)；④將吊臂落在支架上A、①②③④B、②①③④C、②④③①D、①③④②答案：D239.()艙內(nèi)載有可自由流動(dòng)的液體時(shí),應(yīng)______左右連通閥,以減小自由液面的影響。A、打開(kāi)B、關(guān)閉C、打開(kāi)或關(guān)閉D、在停泊時(shí)打開(kāi)而在航行中關(guān)閉答案：B240.()由三塊鉸接蓋板組成的折疊艙蓋,通常利用起貨機(jī)將蓋板______。A、吊放在甲板上B、收藏在艙口兩側(cè)面C、收藏在艙口一端D、收藏在桅樓上答案：C241.()以下有關(guān)首樓描述正確的是______。①減少首部上浪;②改善航行條件;③首樓的艙室可用作儲(chǔ)藏室A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D242.()尾突出體的作用是______。①擴(kuò)大甲板面積;②保護(hù)螺旋槳和舵;③改善航行性能A、①②B、①③C、②③D、①②③答案：D243.()下列_______不是液體散裝化學(xué)品的主要特性。A、易燃性B、毒害性和腐蝕性C、化學(xué)反應(yīng)性D、自燃自熱性答案：D244.()遠(yuǎn)洋油輪的載重線標(biāo)志上最高一條載重線是______。A、熱帶載重線B、夏季載重線C、熱帶淡水載重線D、冬季載重線答案：C245.煤炭在運(yùn)輸及裝卸過(guò)程中，可能會(huì)發(fā)生爆炸，其原因有______。①煤發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生易燃易爆的甲烷氣體；②煤發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生易燃易爆一氧化碳?xì)怏w；③裝卸時(shí)煤粉飛揚(yáng)過(guò)多A、①②B、①③C、②③D、①②③答案：D246.()在初穩(wěn)性高度計(jì)算公式GM=KM-KG中,KM表示______。A、穩(wěn)心半徑B、橫穩(wěn)心距船中距離C、橫穩(wěn)心距基線高度D、縱穩(wěn)心距基線高度答案：C247.下圖中油船的部位名稱2是()A、壓載艙B、貨油艙C、干隔空艙D、尖艙答案：C248.()下列采用水平裝卸方式的船舶是______。A、雜貨船B、集裝箱船C、滾裝船D、載駁船答案：C249.()作用在載貨部位上的貨物重力均勻分布在某一較大面積上,此種載荷稱為_(kāi)_____。A、集中載荷B、均布載荷C、車輛載荷D、集裝箱載荷答案：B250.()按船舶橫傾角的大小,將船舶穩(wěn)性劃分為_(kāi)_____。A、橫穩(wěn)性和縱穩(wěn)性B、破艙穩(wěn)性和完整穩(wěn)性C、大傾角穩(wěn)性和初穩(wěn)性D、靜穩(wěn)性和動(dòng)穩(wěn)性答案：C251.()船舶由暖濕地區(qū)駛往寒冷地區(qū)時(shí),一般在______最容易產(chǎn)生汗水。A、貨艙頂壁及舷側(cè)B、貨物表面C、視所載貨物而定D、視航區(qū)而定答案：A252.()雜貨船的載重線標(biāo)志中,勘繪在船中兩舷,表示干舷甲板位置的一條水平線段稱為_(kāi)_____。A、分艙標(biāo)志線B、干舷線C、甲板線D、安全線答案：C253.()對(duì)于一般雜貨,在艙壁處襯墊的主要目的是______。A、防止貨物壓損B、防止貨物水濕C、防止貨物撒漏D、防止貨物震動(dòng)答案：B254.()根據(jù)《國(guó)際危規(guī)》的規(guī)定,固態(tài)二氧化碳屬于______類危險(xiǎn)貨物。A、第九類B、第四類C、第六類D、第三類答案：A255.()排水量一定的前提下,同一液艙內(nèi)的自由液面越大,對(duì)船舶穩(wěn)性的影響將______。A、越大B、越小C、不變D、變化趨勢(shì)不定答案：A256.()在少量貨載變化的情況下,船舶裝載一定量的貨物所引起的船舶吃水差的改變量與該位置______成正比。A、距船中的距離B、距浮心的距離C、距漂心的距離D、距基線的距離答案：C257.()除爆炸品外,其他危險(xiǎn)貨物的積載方式可分為_(kāi)_____,其中積載類A是指______。A、4種;僅限艙內(nèi)積載B、5種;僅限艙面積載C、4種;可在艙面或艙內(nèi)積載D、5種;可在艙面或艙內(nèi)積載答案：D258.()下列有關(guān)隔離空艙描述正確的是______。①用于隔開(kāi)油艙與淡水艙;②至少有兩個(gè)肋骨間距的狹窄空艙;③隔離空艙又稱干隔艙A、①②B、①③C、②③D、①②③答案：B259.()以下內(nèi)容屬于船舶航次儲(chǔ)備量的是______;其值越大,航次的凈載重量______。A、新船出廠時(shí)鍋爐中的水;越小B、具體航次燃油艙的燃油;越小C、船底附著的海生物;越大D、壓載水和淡水;越大答案：B260.()艙口邊至舷邊的甲板板,鋼板的長(zhǎng)邊沿______方向布置。A、船長(zhǎng)B、船中C、船寬D、橫向答案：A261.()由箱主和設(shè)備識(shí)別代碼、順序號(hào)和核對(duì)數(shù)字共______組成集裝箱箱號(hào)。A、9位B、10位C、11位D、12位答案：C262.具有整體爆炸危險(xiǎn)的物質(zhì)和物品屬于______類爆炸危險(xiǎn)品。A、1.1B、1.2C、1.3D、1.4答案：A263.()水分含量越高的煤其氧化性越______。A、小B、大C、與水分含量無(wú)關(guān)D、不能確定答案：B264.()凈噸位是從總噸位中扣除下列______空間構(gòu)成的。①水手長(zhǎng)倉(cāng)庫(kù);②海圖室;③駕駛員和船員專用空間A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D265.()油船的機(jī)艙一般設(shè)置在船尾,原因不包括______。A、保證油艙內(nèi)和主甲板上管路的連續(xù)性,有利于船體的縱向強(qiáng)度B、減少瞭望的盲區(qū)C、提高船舶的載貨能力D、可防止煙囪火星進(jìn)入貨油區(qū)答案：B266.()《國(guó)際危規(guī)》中的“隔離2”是指不相容的兩種貨物______。①艙面積載時(shí)水平間隔距離至少6m;②可裝于上下不同艙室內(nèi)(中間甲板防火防液);③應(yīng)裝于不同貨艙內(nèi)(中間甲板非防火防液)A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D267.船舶的動(dòng)穩(wěn)性力臂值是靜穩(wěn)性力臂曲線圖上______。A、一條過(guò)原點(diǎn)的直線B、曲線上的點(diǎn)C、一個(gè)長(zhǎng)方形的面積D、曲線下的面積答案：D268.谷物的吸附性是指谷物______。A、易受蟲害B、易吸收水分C、含水分較多D、易吸收異味和有害氣體答案：D269.()少量裝貨,在______處裝載可使首吃水增加。A、船中前B、船中后C、漂心前D、漂心后答案：C270.()船舶小角度橫傾時(shí),穩(wěn)心點(diǎn)______。A、固定不動(dòng)B、移動(dòng)幅度很小而可以忽略C、移動(dòng)幅度很大D、是否會(huì)發(fā)生移動(dòng)不明確答案：B271.()船舶實(shí)際營(yíng)運(yùn)中有哪幾種形式的許用負(fù)荷表示方法?A、均布載荷、集中載荷、船底載荷B、集中載荷、車輛載荷、船底載荷C、均布載荷、車輛載荷、壓載平臺(tái)載荷D、均布載荷、集中載荷、車輛載荷答案：D272.()船舶裝卸少量貨物后重心高度增大,假定橫穩(wěn)心距基線高度不變,則______。A、船舶初穩(wěn)性減小B、船舶初穩(wěn)性增大C、船舶初穩(wěn)性不變D、船舶初穩(wěn)性變化趨勢(shì)不定答案：A273.()海洋污染物的積載位置應(yīng)為_(kāi)_____。A、艙內(nèi)積載B、艙面積載C、艙內(nèi)積載或艙面積載均可D、視具體貨物而定答案：D274.在運(yùn)輸或儲(chǔ)存條件下，如果不采取冷藏、稀釋、抑制或其他等效的防止危險(xiǎn)的必要措施，會(huì)因發(fā)生分