部編人教版九年級(jí)歷史下冊(cè)第5課-第二次工業(yè)革命市公開(kāi)課一等獎(jiǎng)省賽課獲獎(jiǎng)?wù)n件

第5課第二次工業(yè)革命第1頁(yè)屠呦呦年諾貝爾醫(yī)學(xué)獎(jiǎng)取得者，她也是第一位取得諾貝爾科學(xué)類獎(jiǎng)項(xiàng)中國(guó)本土科學(xué)家，也是中國(guó)醫(yī)學(xué)界迄今為止取得最高獎(jiǎng)項(xiàng)。第2頁(yè)

1867年，瑞典化學(xué)家諾貝爾創(chuàng)造了黃色炸藥，以后又創(chuàng)造了各種炸藥，改變了當(dāng)初世界，也給他帶來(lái)了豐厚回報(bào)。1886年諾貝爾逝世時(shí)，就用這筆巨款設(shè)置了諾貝爾獎(jiǎng)。以分別表彰文學(xué)、化學(xué)、物理學(xué)、醫(yī)學(xué)以及和平領(lǐng)域有突出貢獻(xiàn)人。現(xiàn)在諾貝爾獎(jiǎng)已經(jīng)成為這幾個(gè)領(lǐng)域最權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)。諾貝爾課前延伸第3頁(yè)第5課第二次工業(yè)革命第4頁(yè)初識(shí)第二次工業(yè)革命何為第二次工業(yè)革命？

19世紀(jì)六七十年代，各種新技術(shù)、新創(chuàng)造層出不窮，并被快速應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)，大大促進(jìn)了工業(yè)發(fā)展，這就是第二次工業(yè)革命。開(kāi)始時(shí)間詳細(xì)表現(xiàn)第5頁(yè)

在以前時(shí)代大創(chuàng)造中，我們看見(jiàn)實(shí)際生活需要推進(jìn)技術(shù)家取得深入成就，那就是說(shuō)除了偶然發(fā)覺(jué)所帶來(lái)創(chuàng)造之外，需要常在創(chuàng)造之先。但在19世紀(jì)，我們就看見(jiàn)為了追求純粹知識(shí)而進(jìn)行科學(xué)研究，開(kāi)始走到實(shí)際應(yīng)用與創(chuàng)造前面，而且啟發(fā)了實(shí)際應(yīng)用和創(chuàng)造……

科學(xué)過(guò)去是躲在經(jīng)驗(yàn)技術(shù)隱蔽角落辛勤工作，當(dāng)它走到前面?zhèn)鬟f而且高舉火炬時(shí)候，科課時(shí)代就能夠說(shuō)已經(jīng)開(kāi)始了?！猈.丹皮爾《科學(xué)史及其與哲學(xué)和宗教關(guān)系》依據(jù)以下材料，指出第二次工業(yè)革命顯著特點(diǎn)？科學(xué)與技術(shù)開(kāi)始緊密結(jié)合，并快速應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)。第6頁(yè)小結(jié)：第二次工業(yè)革命背景和特點(diǎn)第二次工業(yè)革命：19世紀(jì)六七十年代，各種新技術(shù)、新創(chuàng)造層出不窮，并被快速應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)，促進(jìn)了工業(yè)蓬勃發(fā)展，這就是第二次工業(yè)革命。背景：19世紀(jì)，工業(yè)革命展開(kāi)，歐美主要資本主義國(guó)家經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，自然科學(xué)研究取得了重大進(jìn)步。特點(diǎn)：科學(xué)研究同工業(yè)生產(chǎn)緊密結(jié)合第7頁(yè)一、開(kāi)始時(shí)間：19世紀(jì)六七十年代二、特點(diǎn)：科學(xué)研究同工業(yè)生產(chǎn)緊密結(jié)合三、最顯著成就：電力成為新能源進(jìn)入生產(chǎn)生活領(lǐng)域四、理論指導(dǎo)：英國(guó)法拉第發(fā)覺(jué)電磁感應(yīng)現(xiàn)象第5課第二次工業(yè)革命第8頁(yè)五、第二次工業(yè)革命結(jié)果我辦世博會(huì)（1908）第9頁(yè)電使用內(nèi)燃機(jī)和交通工具館化工新材料館電力館第二次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命結(jié)果（最顯著成就）第10頁(yè)假如沒(méi)有電，我們生活會(huì)怎么樣？在沒(méi)有電燈之前，我們先人在夜晚采取哪些方法照明？可能會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題？第5課第二次工業(yè)革命第11頁(yè)電應(yīng)用1879年，研制成功耐用白熾燈泡。在紐約建成世界第一個(gè)火力發(fā)電站和輸電網(wǎng)。美國(guó)愛(ài)迪生(“創(chuàng)造大王”）:第12頁(yè)愛(ài)迪生在留聲機(jī)旁打盹“數(shù)字”愛(ài)迪生致力于電燈研究，歷時(shí)10余年。為了改進(jìn)留聲機(jī)，一連5天沒(méi)有睡覺(jué)。75歲時(shí)候，天天按時(shí)上班。81歲時(shí)提煉橡膠成功。曾對(duì)1600各種耐熱材料進(jìn)行試驗(yàn)。先后失敗了屢次。勤奮、探索、創(chuàng)新“天才是1%靈感加99%汗水?！?/p>

所謂天才，那就是假話，勤奮工作才是實(shí)在。

——愛(ài)迪生第13頁(yè)除了電燈和發(fā)電站外，當(dāng)初還有哪些創(chuàng)造與電力相關(guān)呢？發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電焊、電鉆、電話、電車、電報(bào)等世界進(jìn)入電氣時(shí)代第5課第二次工業(yè)革命第14頁(yè)1876年，美國(guó)人貝爾取得創(chuàng)造電話專利，專利證號(hào)碼NO:174655。

早期電話電力廣泛使用第15頁(yè)1871年英國(guó)倫敦電報(bào)總局。電報(bào)新創(chuàng)造第16頁(yè)電力展館（科技生活）電燈第一臺(tái)電話電報(bào)機(jī)電風(fēng)扇電冰箱洗衣機(jī)點(diǎn)亮第17頁(yè)法拉第(1791-1867)MichaelFaraday電力廣泛使用第18頁(yè)機(jī)械能電能發(fā)電機(jī)電動(dòng)機(jī)機(jī)械能原理：電磁感應(yīng)原理電燈、電話等電器設(shè)備電動(dòng)機(jī)械設(shè)備發(fā)電廠第19頁(yè)早期發(fā)電機(jī)—德意志人西門子早期電動(dòng)機(jī)

發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)創(chuàng)造，電力逐步取代蒸汽，成為工廠機(jī)器主要?jiǎng)恿?，人類歷史也進(jìn)入了“電氣時(shí)代”。第20頁(yè)1886戴姆勒和兒子駕車旅游狄塞爾和他創(chuàng)造第一臺(tái)柴油機(jī)

內(nèi)燃機(jī)創(chuàng)造是第二次工業(yè)革命中應(yīng)用技術(shù)另一重大成就。二、內(nèi)燃機(jī)和新交通工具第21頁(yè)卡爾·本茨和他創(chuàng)造第一輛汽車福特汽車廠生產(chǎn)流水線內(nèi)燃機(jī)創(chuàng)造處理了交通運(yùn)輸工具發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題，在這一領(lǐng)域內(nèi)引發(fā)了一場(chǎng)變革。意義內(nèi)燃機(jī)創(chuàng)造帶動(dòng)了對(duì)應(yīng)新興工業(yè)發(fā)展以它為動(dòng)力汽車、輪船、飛機(jī)、拖拉機(jī)等陸續(xù)出現(xiàn)為人們生產(chǎn)和生活帶來(lái)了極大便利。作用第22頁(yè)有軌電車無(wú)軌電車二、內(nèi)燃機(jī)和新交通工具第23頁(yè)內(nèi)燃機(jī)創(chuàng)造是第二次工業(yè)革命中應(yīng)用技術(shù)另一重大成就時(shí)間創(chuàng)造人項(xiàng)目1876年德國(guó)人奧托煤氣內(nèi)燃機(jī)1883年德國(guó)戴姆勒汽油內(nèi)燃機(jī)幾年后德國(guó)狄塞爾柴油內(nèi)燃機(jī)19世紀(jì)80年代德國(guó)本茨配有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車19美國(guó)福特用流水線生產(chǎn)汽車，帶來(lái)汽車制造業(yè)革命發(fā)動(dòng)機(jī)第24頁(yè)電作為能源和蒸汽相比含有哪些優(yōu)點(diǎn)？思索：污染小、能遠(yuǎn)距離輸送、控制較方便、廉價(jià)、傳遞速度快、損失小等第25頁(yè)

內(nèi)燃機(jī)創(chuàng)造奧托：煤氣內(nèi)燃機(jī)；戴姆勒：汽油內(nèi)燃機(jī)；狄塞爾：柴油內(nèi)燃機(jī)。主要結(jié)果：作用：帶動(dòng)對(duì)應(yīng)新興工業(yè)發(fā)展，為人們生產(chǎn)和生活帶來(lái)了極大便利。第26頁(yè)這是什么汽車標(biāo)志？飛馳汽車創(chuàng)始人——德國(guó)本茨

19世紀(jì)80年代，德國(guó)人本茨制造出一輛配有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車?！捌囍浮钡?7頁(yè)主要結(jié)果：1913年，美國(guó)福特使用流水線生產(chǎn)汽車?！嚧笸踝饔茫簬?lái)汽車制造業(yè)革命，汽車價(jià)格大大下降，開(kāi)始成為中等收入家庭交通工具。第28頁(yè)汽車演變第29頁(yè)寶馬—-德凱迪拉克—-美勞斯萊斯—-英日產(chǎn)—-日本法拉利—-意飛馳—-德奧迪—-德福特林肯—-美二、內(nèi)燃機(jī)和新交通工具第30頁(yè)以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力交通工具，除了汽車以外，還有哪些？輪船、飛機(jī)、拖拉機(jī)等飛機(jī)：1903年，萊特弟兄在美國(guó)北卡羅來(lái)納州一片沙灘上試飛成功，人類從此實(shí)現(xiàn)了以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力載人飛行。中國(guó)航空之父馮如二、內(nèi)燃機(jī)和新交通工具第31頁(yè)1903年，萊特弟兄創(chuàng)造飛機(jī)。

中國(guó)人馮如制造飛機(jī)，被譽(yù)為“中國(guó)航空之父”“中國(guó)始創(chuàng)飛行大家”。二、內(nèi)燃機(jī)和新交通工具第32頁(yè)萊特弟兄和飛行者1號(hào)1903年12月美國(guó)第33頁(yè)馮如和他飛機(jī)二、內(nèi)燃機(jī)和新交通工具第34頁(yè)內(nèi)燃機(jī)和交通工具館（科技生活）內(nèi)燃機(jī)本茨制造汽車萊特弟兄飛機(jī)加速第35頁(yè)化工新材料館（科技生活）藥品炸藥人造纖維第36頁(yè)當(dāng)代化學(xué)工業(yè)產(chǎn)生也是應(yīng)用技術(shù)一項(xiàng)重大突破時(shí)間創(chuàng)造人項(xiàng)目19世紀(jì)60-80年代新方法生產(chǎn)堿、硫酸、人造染料等1867年瑞典諾貝爾當(dāng)代炸藥------無(wú)煙炸藥1869年美國(guó)海厄特賽璐珞，當(dāng)代塑料工業(yè)由此誕生1884年法國(guó)夏爾多內(nèi)人造纖維第37頁(yè)主要結(jié)果：化學(xué)工業(yè)和新材料A.1867年，瑞典人化學(xué)家諾貝爾創(chuàng)造當(dāng)代炸藥；B.1869年，美國(guó)人海厄特創(chuàng)造了賽璐珞，當(dāng)代塑料工業(yè)由此誕生；C.1884年，法國(guó)人夏爾多內(nèi)創(chuàng)造了人造纖維，開(kāi)辟新紡織品生產(chǎn)領(lǐng)域。D.特點(diǎn)：成本更低、性能更加好。第38頁(yè)化工新材料館（科技生活）藥品炸藥人造纖維豐富第39頁(yè)七、動(dòng)力：電力、內(nèi)燃機(jī)九、領(lǐng)先國(guó)家：美國(guó)德國(guó)八、新能源：電力、石油六、標(biāo)志：電力和內(nèi)燃機(jī)廣泛應(yīng)用第5課第二次工業(yè)革命第40頁(yè)

在1911年某一天，有一位英國(guó)曼徹斯特商人查爾斯，他要取道法國(guó)赴美國(guó)洽談生意，他打電話給美國(guó)朋友預(yù)約好抵達(dá)時(shí)間，然后穿上時(shí)髦滌綸面料做衣服，坐電車到碼頭，乘汽船渡過(guò)英吉利海峽抵達(dá)法國(guó)。當(dāng)他抵達(dá)法國(guó)時(shí)，天已黑暗，看到大街上燈火通明。第二天，他便搭乘飛機(jī)急忙趕往美國(guó)華盛頓，抵達(dá)機(jī)場(chǎng)時(shí)，他多年朋友威廉熱情地從一輛汽車中迎了出來(lái)，把他接到家中，吃過(guò)晚餐后，威廉熱情地邀請(qǐng)查爾斯去看電影。閑聊中，查爾斯告訴威廉，他這次洽談是一筆塑料制品和化肥及電腦配件生意。假如談成就馬上給自己合作人發(fā)短信報(bào)喜，并準(zhǔn)備用遠(yuǎn)洋輪船將貨物運(yùn)回曼徹斯特。請(qǐng)同學(xué)們判斷哪些行為可能是真實(shí)？哪些不可能？情境體驗(yàn)第二次工業(yè)革命影響？影響一：第二次工業(yè)革命極大改進(jìn)了人們生活第41頁(yè)時(shí)間煤產(chǎn)量（萬(wàn)噸）生鐵產(chǎn)量（萬(wàn)噸）鋼產(chǎn)量（萬(wàn)噸）1870年1891012035219112670791576351870年和1913年世界煤炭、鋼鐵產(chǎn)量比較表科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力第5課第二次工業(yè)革命第42頁(yè)以上材料說(shuō)明什么問(wèn)題？科技改變了世界（二次工業(yè)革命影響）1870年1900年增加倍數(shù)世界鋼產(chǎn)量52萬(wàn)噸2830萬(wàn)噸54石油產(chǎn)量80萬(wàn)噸1950萬(wàn)噸25鐵路長(zhǎng)度21萬(wàn)公里101.4萬(wàn)公里5世界貿(mào)易額455億法郎1,182億法郎2.6影響二：第二次工業(yè)革命極大促進(jìn)了生產(chǎn)力發(fā)展生產(chǎn)力第43頁(yè)美國(guó)鋼鐵行業(yè)統(tǒng)計(jì)：年份18701900企業(yè)總數(shù)（個(gè)）808669工人總數(shù)（個(gè)）7800027產(chǎn)量（噸）30029500000投資額（美元）121000000590000000出現(xiàn)了壟斷組織摩根和洛克菲勒兩大銀行集團(tuán)壟斷著美國(guó)整個(gè)銀行業(yè)德國(guó)鋼業(yè)聯(lián)盟和鐵業(yè)聯(lián)盟壟斷了全國(guó)鋼鐵產(chǎn)量98%。英國(guó)鹽業(yè)聯(lián)合企業(yè)壟斷了91%食鹽生產(chǎn)。法國(guó)亞麻辛迪加壟斷了90%麻織品生產(chǎn)。影響三生產(chǎn)和資本高度集中就叫壟斷資本主義進(jìn)入壟斷資本主義階段即帝國(guó)主義階段。第44頁(yè)到1900年止，世界殖民地面積共計(jì)7300萬(wàn)平方公里，人口5.3億。其中英國(guó)占有3270萬(wàn)平方公里，人口3.6億；法國(guó)占1098萬(wàn)平方公里，人口5600萬(wàn)……德美日等后起帝國(guó)主義國(guó)家成為英法俄強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，他們要求重新瓜分世界殖民地呼聲最高。第45頁(yè)新交通工具給人類生活帶來(lái)了什么？第46頁(yè)材料一：讓別國(guó)家分割大陸和海洋，而我們德國(guó)滿足于藍(lán)色天空時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，我們也要求陽(yáng)光下地盤?！聡?guó)外長(zhǎng)皮洛夫1899年12月在議會(huì)發(fā)表演說(shuō)材料二：在英國(guó)，肺結(jié)核、支氣管炎、肺炎、上呼吸道感染已經(jīng)成為常見(jiàn)病和造成死亡最大原因。材料三：然而，在科學(xué)成功背后，我們必須看到一個(gè)潛在危險(xiǎn)正顯露出來(lái)；人類大規(guī)模地開(kāi)發(fā)大自然，即使掌握了更高能量，有了支配自然界能力，但卻動(dòng)搖了人類生存根基。──吳國(guó)盛《科學(xué)歷程》

依據(jù)材料指出第二次工業(yè)革命帶來(lái)哪些負(fù)面影響“動(dòng)搖了人類生存根基”？結(jié)合材料談?wù)勀銓?duì)科技進(jìn)步認(rèn)識(shí)。反思一思索遠(yuǎn)未停頓（我們反思）第47頁(yè)戰(zhàn)爭(zhēng)霧霾廢氣排放沙漠化結(jié)論：科技確實(shí)改變世界，但也是一把雙刃劍。發(fā)展還需趨利避害，以人為本，走可連續(xù)發(fā)展道路！第48頁(yè)十、影響：（2）歐美資本主義國(guó)家取得跨越式發(fā)展，成為工業(yè)化強(qiáng)國(guó)。（1）促進(jìn)了生產(chǎn)力發(fā)展，極大地改進(jìn)了人們生活。（3）主要資本主義國(guó)家出現(xiàn)了壟斷組織，資本主義由自由資本主義向壟斷資本主義過(guò)渡。（4）資本主義對(duì)外擴(kuò)張?jiān)鰪?qiáng)，對(duì)世界產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響，引發(fā)了一戰(zhàn)。第49頁(yè)（5）世界聯(lián)絡(luò)愈加緊密，20世紀(jì)初最終成為一個(gè)整體。十、影響：（6）帶來(lái)一系列問(wèn)題，如：環(huán)境污染、交通擁堵等。第50頁(yè)反思2：在兩次工業(yè)革命(第一次18世紀(jì)60年代到19世紀(jì)中期，第二次19世紀(jì)六七十年代到20世紀(jì)初)過(guò)程中，中國(guó)社會(huì)情況怎樣？有何啟示？第一次工業(yè)革命—之前閉關(guān)鎖國(guó)，暴發(fā)鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，被迫開(kāi)放，開(kāi)始淪為雙半社會(huì)第二次工業(yè)革命—甲午戰(zhàn)爭(zhēng)、八國(guó)聯(lián)軍侵華，完全淪為雙半社會(huì)，民族危機(jī)加重

主動(dòng)融入世界時(shí)尚；堅(jiān)持對(duì)外開(kāi)放；果斷捍衛(wèi)國(guó)家主權(quán)；科技創(chuàng)新；

思索遠(yuǎn)未停頓（我們反思）第51頁(yè)啟示：科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力科學(xué)技術(shù)推進(jìn)社會(huì)進(jìn)步科學(xué)家創(chuàng)新精神令人欽佩發(fā)展科技同時(shí)要保護(hù)環(huán)境第52頁(yè)

能源

18世紀(jì)60年代19世紀(jì)70年代“蒸汽時(shí)代”“電氣時(shí)代”德國(guó)、美國(guó)英國(guó)珍妮機(jī)、蒸汽機(jī)火車、汽船電燈、汽車、飛機(jī)領(lǐng)先國(guó)家主要?jiǎng)?chuàng)造標(biāo)志性成就時(shí)間第一次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命兩次工業(yè)革命比較蒸汽機(jī)創(chuàng)造電力廣泛應(yīng)用

進(jìn)入時(shí)代煤石油、電力動(dòng)力機(jī)器蒸汽機(jī)電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)第53頁(yè)

第一次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命特點(diǎn)1、從英國(guó)輕工業(yè)開(kāi)始，然后包括歐美資本主義國(guó)家。2、以大機(jī)器生產(chǎn)代替手工工場(chǎng)為完成標(biāo)志。3、創(chuàng)造機(jī)器者大多是工人和技師；1、幾乎同時(shí)在幾個(gè)國(guó)家發(fā)生.2、科學(xué)技術(shù)與工業(yè)生產(chǎn)緊密結(jié)合。3、后起資本主義國(guó)家兩次工業(yè)革命交叉進(jìn)行第54頁(yè)項(xiàng)目第一次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命發(fā)明來(lái)源生產(chǎn)組織標(biāo)志重點(diǎn)擴(kuò)展新時(shí)代對(duì)中國(guó)影響①兩次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)，中國(guó)淪為半殖民地半封建社會(huì)；②近代工業(yè)產(chǎn)生（中國(guó)民族資本主義產(chǎn)生）；③先進(jìn)中國(guó)人開(kāi)始向西方學(xué)習(xí)①一系列侵華戰(zhàn)爭(zhēng)，并掀起瓜分中國(guó)狂潮，中國(guó)完全淪為半殖民地半封建社會(huì)；②中國(guó)民族資本主義初步發(fā)展；③救亡圖存運(yùn)動(dòng)高漲（維新變法、義和團(tuán)運(yùn)動(dòng)、辛亥革命）。起源于自然科學(xué)研究結(jié)果，科學(xué)和技術(shù)緊密結(jié)合。起源于工匠實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，科學(xué)和技術(shù)還未真正結(jié)合。工廠壟斷組織珍妮紡紗機(jī)、蒸汽機(jī)電力、內(nèi)燃機(jī)輕工業(yè)重工業(yè)“蒸汽時(shí)代”“電氣時(shí)代”首發(fā)英國(guó)，向歐美擴(kuò)展。幾乎同時(shí)發(fā)生在幾個(gè)先進(jìn)資本主義國(guó)家，有國(guó)家兩次工業(yè)革命交叉進(jìn)行。兩次工業(yè)革命比較第55頁(yè)某校歷史學(xué)習(xí)小組正在舉行相關(guān)第二次工業(yè)革命結(jié)果展覽。假如聘請(qǐng)你當(dāng)講解員，你將怎樣幫助他們完成下面任務(wù)？

1.此次展覽會(huì)主題，你認(rèn)為下面哪一個(gè)最適當(dāng)：（

）

A．科技與軍事

B．科技破壞環(huán)境

C．科技讓地球變暖

D．科技讓生活飛騰

2.在介紹最早研制成功汽車、飛機(jī)動(dòng)力機(jī)時(shí)，你會(huì)選擇（

）

A．蒸汽機(jī)

B．電動(dòng)機(jī)

C．發(fā)電機(jī)

D．內(nèi)燃機(jī)

DD第56頁(yè)3.你對(duì)參觀者說(shuō)：1915年美國(guó)普通家庭能夠做到（

）

①駕駛汽車旅游

②用電腦上網(wǎng)聊天

③利用手機(jī)交流

④在電燈下讀書

A．①②④

B．①③④

C．①④

D．①②③④

4.講述在電力應(yīng)用方面居于領(lǐng)先國(guó)家時(shí)，你會(huì)介紹：（

）

A．英國(guó)、法國(guó)B．英國(guó)、美國(guó)C．德國(guó)、美國(guó)D．法國(guó)、德國(guó)

CC第57頁(yè)5．第二次工業(yè)革命把人類帶入了一個(gè)新時(shí)代。以下最能表達(dá)“新時(shí)代”特征創(chuàng)造是（）ABCDABCDD第58頁(yè)6、以下當(dāng)今社會(huì)生活里，與第二次工業(yè)革命中創(chuàng)造創(chuàng)造無(wú)關(guān)是

A．打電話拜年

B.乘公交車上班

C．用電腦辦公

D．坐飛機(jī)旅游第59頁(yè)7.19世紀(jì)末，一位生活在美國(guó)公民，假如他遠(yuǎn)行歐洲，他能夠選擇交通工具是（）①

輪船②火車③汽車④飛機(jī)A.①②③B.①③④C.①②④D.①②③④A第60頁(yè)（