一級(jí)建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)題庫(kù)1000道含答案【基礎(chǔ)題】

一級(jí)建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)題庫(kù)1000道第一部分單選題(800題)1、港口與航道工程施工中傷亡事故，是由于人的不安全行為和()的不安全狀態(tài)兩大因素作用的結(jié)果。

A.條件

B.環(huán)境

C.施工

D.物

【答案】：D

2、《內(nèi)河航運(yùn)水工建筑工程定額》是以()為單位并用人工、材料和船舶機(jī)械艘（臺(tái)）班消耗量表示的工程定額,是計(jì)算內(nèi)河航運(yùn)水工建筑工程定額直接費(fèi)的依據(jù)。

A.分部工程

B.分項(xiàng)工程

C.單位工程

D.檢驗(yàn)批

【答案】：B

3、重力式碼頭大型構(gòu)件底面尺寸大于等于()時(shí)，其基床可不進(jìn)行極細(xì)平。

A.10m2

B.20m2

C.30m2

D.50m2

【答案】：C

4、一般和較大等級(jí)死亡事故應(yīng)由企業(yè)主管部門會(huì)同企業(yè)所在地設(shè)區(qū)的市(或者相當(dāng)于設(shè)區(qū)的市一級(jí))勞動(dòng)部門、公安部門、()組成事故調(diào)查組，進(jìn)行調(diào)查。

A.監(jiān)察部門

B.紀(jì)檢部門

C.技術(shù)監(jiān)督部門

D.工會(huì)

【答案】：D

5、定額直接費(fèi)低于300萬元的一般水工建筑項(xiàng)目，應(yīng)計(jì)列小型工程增加費(fèi)，按定額直接費(fèi)和施工取費(fèi)之和的()計(jì)算。

A.2％

B.3％

C.4％

D.5％

【答案】：D

6、在黏性土的天然狀態(tài)中，標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)N值為2～4的土的天然狀態(tài)為()。

A.堅(jiān)硬

B.中等

C.軟

D.很軟

【答案】：C

7、斜坡堤護(hù)面有多種結(jié)構(gòu)形式，處于波浪較大區(qū)域的斜坡堤，應(yīng)采用（）護(hù)面。

A.砌石

B.塊石

C.人工塊體

D.模袋混凝土

【答案】：C

8、半日潮的潮周期為()。

A.24h

B.24h50min

C.12h

D.12h25min

【答案】：D

9、承包商的費(fèi)用索賠可以分為損失索賠和額外工作索賠，額外工作索賠的計(jì)算基礎(chǔ)價(jià)格是（）。

A.成本和利潤(rùn)

B.成本和間接費(fèi)

C.成本和工地管理費(fèi)

D.成本和總部管理費(fèi)

【答案】：A

10、對(duì)于硅酸鹽水泥可能包含的組分，說法錯(cuò)誤的是()。

A.熟料+石膏

B.?；郀t礦渣

C.火山灰質(zhì)混合料

D.石灰石

【答案】：C

11、港口與航道工程費(fèi)用索賠中，分包費(fèi)用一般包括()。

A.人工、材料、現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)

B.人工、材料、機(jī)械使用費(fèi)

C.人工、現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)

D.材料、現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)

【答案】：A

12、施工平面控制網(wǎng)布設(shè)時(shí)，施工坐標(biāo)宜與（）一致。

A.臨時(shí)坐標(biāo)

B.工程設(shè)計(jì)坐標(biāo)

C.國(guó)家85坐標(biāo)

D.當(dāng)?shù)爻鞘凶鴺?biāo)

【答案】：B

13、在航道整治工程中采用土工織物軟體排，主要是利用了土工織物的()作用。

A.排水

B.隔離

C.防護(hù)

D.防滲

【答案】：C

14、采用鏈斗式挖泥船和吹泥船施工時(shí)，對(duì)于()宜選用艙壁較陡的開底或開體泥駁。

A.砂

B.粉土

C.黏性土

D.淤泥

【答案】：C

15、工程項(xiàng)目交工驗(yàn)收前，()為工程質(zhì)量事故報(bào)告的責(zé)任單位。

A.質(zhì)監(jiān)單位

B.監(jiān)理單位

C.建設(shè)單位

D.施工單位

【答案】：D

16、招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知書發(fā)出之日起()內(nèi)簽署合同。

A.15d

B.28d

C.30d

D.45d

【答案】：C

17、斜坡堤土工織物鋪設(shè)塊的拼縫宜采用“丁縫”或“包縫”連接，但在長(zhǎng)度方向（主要受力方向）()接頭縫。

A.不得有

B.可以有

C.可有少量

D.根據(jù)需要可有

【答案】：A

18、高性能混凝土的特征之一是()。

A.必須采用特定的水泥

B.必須采用特定種類的骨料

C.大量摻用特定的礦物摻合料

D.采用特定的密實(shí)方式

【答案】：C

19、土工織物鋪設(shè)長(zhǎng)度應(yīng)按設(shè)計(jì)堤寬加上一定富裕長(zhǎng)度。水下鋪設(shè)富余長(zhǎng)度宜為()

A.1.0～2.0

B.1.5～2.5

C.2.0～3.0

D.2.5～3.5

【答案】：B

20、分項(xiàng)工程的開工應(yīng)事先得到監(jiān)理人的書面同意，承包人應(yīng)提前()將申請(qǐng)開工的書面通知報(bào)送監(jiān)理人。

A.8h

B.12h

C.24h

D.48h

【答案】：D

21、排水固結(jié)法處理地基，當(dāng)采用φ70mm袋裝砂井和塑料排水板作為豎向通道時(shí)，其設(shè)計(jì)間距一般在()m左右。

A.0.3～0.6

B.0.5～1.0

C.0.7～1.3

D.1.0～1.5

【答案】：C

22、不屬于高樁碼頭沉樁控制的是（）。

A.偏位控制

B.承載力控制

C.樁的裂損控制

D.沉樁噪聲控制

【答案】：D

23、岸坡結(jié)構(gòu)采用板樁時(shí)，錨碇結(jié)構(gòu)回填順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求?；靥顣r(shí)首先應(yīng)回填()的區(qū)域。

A.板樁結(jié)構(gòu)前

B.板樁結(jié)構(gòu)后

C.錨碇結(jié)構(gòu)前

D.錨碇結(jié)構(gòu)后

【答案】：C

24、建設(shè)單位未按合同約定日期支付工程進(jìn)度款，且在收到施工單位催付款通知后仍未按

A.5天

B.7天

C.10天

D.14天

【答案】：C

25、套用《沿海港口水工建筑工程定額》編制概算時(shí)，（）工程計(jì)算出定額直接費(fèi)、基價(jià)定額直接費(fèi)后加乘擴(kuò)大系數(shù)1．02～1．05。

A.斜坡式引堤

B.直立式防波堤

C.棧引橋

D.斜坡式護(hù)岸

【答案】：B

26、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中，“各項(xiàng)資源的需用計(jì)劃”包括：勞動(dòng)力需用計(jì)劃、材料需用計(jì)劃、()、預(yù)制構(gòu)件和半成品需用計(jì)劃等。

A.工資計(jì)劃

B.混凝土試驗(yàn)計(jì)劃

C.施工船舶和機(jī)械需用計(jì)劃

D.分期分批竣工項(xiàng)目計(jì)劃

【答案】：C

27、粗直徑鋼筋的機(jī)械連接方式中，全面考慮其生產(chǎn)效率、連接強(qiáng)度可靠性和穩(wěn)定性，綜

A.套筒冷擠壓連接

B.錐螺紋連接

C.鐓粗直螺紋連接

D.滾壓直螺紋連接

【答案】：D

28、在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整時(shí)，對(duì)落后的關(guān)鍵線路()。

A.無需調(diào)整

B.必須采取措施加快

C.允許暫時(shí)落后

D.利用以后的時(shí)差可自然調(diào)整

【答案】：B

29、高樁碼頭施工中，關(guān)于錘擊沉樁控制的說法，正確的是（）。

A.在黏性土中沉樁，以貫人度控制為主，標(biāo)高可作校核

B.樁尖在砂性土層時(shí)，以標(biāo)高控制為主，貫人度作校核

C.當(dāng)樁尖在風(fēng)化巖層時(shí)，以貫入度控制為主，標(biāo)高作校核

D.當(dāng)沉樁出現(xiàn)小于規(guī)定貫人度，而樁尖標(biāo)高仍高出設(shè)計(jì)標(biāo)高較多時(shí)，可直接將樁頂高出部分截除至設(shè)計(jì)標(biāo)高

【答案】：C

30、在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整時(shí)，大量超前領(lǐng)先的非關(guān)鍵線路()。

A.應(yīng)繼續(xù)保持其領(lǐng)先地位

B.對(duì)于保證進(jìn)度計(jì)劃是有利的

C.可能受其他線路發(fā)展的制約，中途不得不臨時(shí)停工

D.可能轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵線路

【答案】：C

31、驗(yàn)收批的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)由()組織進(jìn)行。

A.監(jiān)理工程師

B.施工單位負(fù)責(zé)人

C.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人

D.施工單位分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人

【答案】：D

32、變更指示應(yīng)由()發(fā)出。

A.發(fā)包人

B.監(jiān)理人

C.設(shè)計(jì)人

D.質(zhì)量監(jiān)督人

【答案】：B

33、船舶于未來48h以內(nèi)，遭遇風(fēng)力可能達(dá)到6級(jí)以上，稱為()。

A.在臺(tái)風(fēng)威脅中

B.在臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅中

C.在臺(tái)風(fēng)襲擊中

D.遠(yuǎn)離臺(tái)風(fēng)

【答案】：A

34、港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定中，按建筑物的()劃分分部工程。

A.工程材料

B.主要部位

C.工程量

D.施工順序

【答案】：B

35、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件的養(yǎng)護(hù)環(huán)境條件是，在()的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室中養(yǎng)護(hù)。

A.溫度為18±3℃和相對(duì)濕度為85％以上

B.溫度為18±3℃和相對(duì)濕度為90％以上

C.溫度為20±3℃和相對(duì)濕度為85％以上

D.溫度為20±2℃和相對(duì)濕度為95％以上

【答案】：D

36、斜坡堤堤心石水上拋填塊石，應(yīng)根據(jù)水深、水流和波浪等自然條件對(duì)塊石產(chǎn)生的()的影響，確定拋石船的駐位。

A.漂流

B.位移

C.變位

D.移位

【答案】：A

37、重力式碼頭應(yīng)根據(jù)地基土性質(zhì)、基床厚度、基底應(yīng)力分布、墻身結(jié)構(gòu)形式、荷載和施工方法等因素確定基床頂面的坡度，一般采用（）。

A.向內(nèi)傾斜0.5%～1.5%

B.向內(nèi)傾斜1.5%～2%

C.向外傾斜0.5%～1.5%

D.向外傾斜1.5%～2%

【答案】：A

38、淤泥質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑小于()，其中淤泥顆粒之間有粘結(jié)力，在海水中呈絮凝狀態(tài)；灘面寬廣，坡度平坦，一般為1／2500～1／500。

A.0.05mm

B.0.5mm

C.0.3mm

D.O.03mm

【答案】：D

39、砂墊層拋填時(shí)應(yīng)考慮水深、水流和()等自然條件對(duì)砂粒產(chǎn)生漂流的影響，可通過試拋確定拋砂船的駐位。

A.風(fēng)力

B.風(fēng)向

C.氣溫

D.波浪

【答案】：D

40、振動(dòng)水沖法是利用振沖器的振動(dòng)和水沖作用加固地基的一種方法，可分為振沖密實(shí)法和振沖置換法。振沖密實(shí)法用于加固()地基。

A.黏性土

B.碎石層

C.砂土

D.強(qiáng)風(fēng)化層

【答案】：C

41、水上交通特別重大事故，指造成30人以上死亡（含失蹤）的，或者100人以上重傷的，或者船舶溢油()t以上致水域污染的，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

A.300

B.500

C.800

D.1000

【答案】：D

42、石籠護(hù)腳施工時(shí)，石籠拋投應(yīng)根據(jù)()合理劃分施工區(qū)段，采用網(wǎng)格法施工。

A.工程規(guī)模

B.節(jié)點(diǎn)工期

C.水下地形

D.護(hù)腳高程

【答案】：A

43、整治多汊道河口攔門沙的淺灘，宜選擇()的汊道為主航道，適當(dāng)布置整治建筑

A.落潮流動(dòng)力強(qiáng)、分沙比少

B.漲潮流動(dòng)力強(qiáng)、分沙比少

C.落潮流動(dòng)力弱、分沙比少

D.漲潮流動(dòng)力弱、分沙比少

【答案】：A

44、我國(guó)內(nèi)河港口采用某一保證率的（）作為深度基準(zhǔn)面。

A.中水位

B.高水位

C.低水位

D.最低水位

【答案】：C

45、管涌與流沙(土)防治的方法與措施應(yīng)與工程結(jié)構(gòu)及其他巖土工程措施結(jié)合在一起綜合考慮，目的是（）。

A.增加土體的重量

B.疏通滲徑

C.減弱滲透力

D.縮短滲徑

【答案】：C

46、當(dāng)鏈斗式挖泥船不受挖槽寬度、挖槽邊緣水深限制時(shí)鏈斗船宜采用()施工。

A.斜向橫挖法

B.扇形橫挖法

C.十字橫挖法

D.平行橫挖法

【答案】：A

47、港口與航道工程的施工組織設(shè)計(jì)，應(yīng)在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，由（）組織編寫。

A.項(xiàng)目副經(jīng)理

B.項(xiàng)目總工程師

C.項(xiàng)目部工程部長(zhǎng)

D.項(xiàng)目部技術(shù)部長(zhǎng)

【答案】：B

48、重力式碼頭胸墻混凝土直接在填料上澆筑時(shí)，應(yīng)在()澆筑。

A.填筑后

B.填筑密實(shí)后

C.填筑密實(shí)三個(gè)月以后

D.填筑密實(shí)六個(gè)月以后

【答案】：B

49、在港口與航道工程項(xiàng)目質(zhì)量管理中，工序之間應(yīng)進(jìn)行交接檢驗(yàn)，專業(yè)工序之間的交接認(rèn)可方是()。

A.監(jiān)理單位

B.建設(shè)單位

C.設(shè)計(jì)單位

D.項(xiàng)目總工

【答案】：A

50、有抗凍性要求的港口與航道工程混凝土，其細(xì)骨料中總含泥量(以重量百分比計(jì))的限值應(yīng)不大于（）。

A.1.0％

B.3.0％

C.5.0％

D.8.0％

【答案】：B

51、在粗鋼筋機(jī)械連接方法中，能夠提高原材強(qiáng)度、實(shí)現(xiàn)鋼筋等強(qiáng)度連接、連接質(zhì)量最穩(wěn)定、可靠的方法是（）。

A.錐螺紋連接

B.滾壓直螺紋連接

C.套筒冷擠壓連接

D.鐓粗直螺紋連接

【答案】：B

52、水運(yùn)工程量清單計(jì)價(jià)應(yīng)采用()。

A.綜合單價(jià)

B.定額計(jì)價(jià)

C.分項(xiàng)工程量清單計(jì)價(jià)

D.一般項(xiàng)目清單計(jì)價(jià)

【答案】：A

53、航耙吸挖泥船實(shí)際挖槽長(zhǎng)度32km，其開工展布、收工集合按()次計(jì)算。

A.3

B.3.5

C.4

D.4.5

【答案】：C

54、北方某港口，每年需要依靠疏浚來維護(hù)進(jìn)港航道水深。該港口每年有95天的封凍期

A.24

B.48

C.60

D.84

【答案】：B

55、當(dāng)采用()進(jìn)行水平位移觀測(cè)時(shí)，其邊長(zhǎng)應(yīng)采用鋼尺丈量或電磁波測(cè)距儀測(cè)定。

A.前方交會(huì)法

B.經(jīng)緯儀投點(diǎn)法

C.視準(zhǔn)線法

D.極坐標(biāo)法

【答案】：D

56、強(qiáng)夯法施工中，強(qiáng)夯處理范圍應(yīng)大于建筑物基礎(chǔ)范圍，每邊超出基礎(chǔ)外緣的寬度宜為基底下設(shè)計(jì)處理深度的1／2～2／3，并不宜小于（）m。

A.2.0

B.2.5

C.3.0

D.4.0

【答案】：C

57、根據(jù)行業(yè)監(jiān)管重點(diǎn)，對(duì)水運(yùn)工程建設(shè)存在的突出質(zhì)量安全問題所采取的針對(duì)性抽查稱之為()。

A.專項(xiàng)檢查

B.綜合檢查

C.專項(xiàng)督查

D.綜合督查

【答案】：C

58、當(dāng)基坑開挖中出現(xiàn)大范圍的流沙（土）險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取的措施是()。

A.土質(zhì)改良

B.截水防滲

C.回土壓頂

D.人工降低地下水位

【答案】：C

59、重力式碼頭胸墻混凝土，在埋有塊石的混凝土中留置水平施工縫時(shí)，應(yīng)使埋人的塊石()，增強(qiáng)新老混凝土接合。

A.外露1／4

B.外露1／3

C.外露一半

D.外露3／4

【答案】：C

60、在港航工程混凝土中摻加聚丙烯纖維，主要作用是提高混凝土的()。

A.抗壓強(qiáng)度

B.抗凍性

C.抗氯離子滲透性

D.抗裂能力

【答案】：D

61、海水環(huán)境港口與航道工程鋼筋混凝土保護(hù)層的最小厚度，按建筑物所在地是南方和

A.-8

B.-4

C.0

D.5

【答案】：C

62、在海上拖運(yùn)超大型沉箱施工應(yīng)當(dāng)在啟拖開始之日()天前向啟拖地所在海區(qū)的區(qū)域主管機(jī)關(guān)遞交發(fā)布海上航行警告、航行通告的書面申請(qǐng)。

A.3

B.5

C.7

D.10

【答案】：A

63、重力式方塊碼頭的施工工序中，包括：①基礎(chǔ)開挖；②墻身安裝；③基床整平；④棱體拋石。以上施工工序的先后排序，正確的是()。

A.①→③→④→②

B.①→④→③→②

C.①→③→②→④

D.①→④→②→③

【答案】：C

64、漿砌塊石擋墻宜為平縫，勾縫砂漿的強(qiáng)度應(yīng)比砌體砂漿強(qiáng)度高一級(jí)，勾縫深度宜為()。

A.10～20mm

B.10～30mm

C.20～30mm

D.20～40mm

【答案】：C

65、高樁碼頭施工中，在斜坡上沉樁，為保證樁位準(zhǔn)確，應(yīng)()。

A.嚴(yán)格準(zhǔn)確按設(shè)計(jì)樁位下樁

B.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)樁位下樁，削坡、分區(qū)跳打

C.恰當(dāng)?shù)仄x設(shè)計(jì)樁位下樁，削坡、分區(qū)跳打

D.恰當(dāng)?shù)仄x設(shè)計(jì)樁位下樁，削坡、順序連續(xù)沉樁

【答案】：C

66、我國(guó)內(nèi)河港口采用某一保證率的()作為深度基準(zhǔn)面。

A.中水位

B.高水位

C.低水位

D.最低水位

【答案】：C

67、在工程勘探時(shí)，重大設(shè)備基礎(chǔ)應(yīng)()。

A.在中心布置

B.加密勘探點(diǎn)

C.單獨(dú)布置勘探點(diǎn)

D.與其他建筑同等布置

【答案】：C

68、港航工程建筑物在施工前及施工中應(yīng)布設(shè)一定數(shù)量的永久觀測(cè)點(diǎn)，做到（）。

A.不定期觀測(cè)

B.定期觀測(cè)

C.施工結(jié)束后觀測(cè)

D.竣工過程觀測(cè)

【答案】：B

69、北方寒冷地區(qū)海港水位變動(dòng)區(qū)的混凝土，其凍融破壞的原因之一是()。

A.低潮時(shí)，在混凝土中形成飽水結(jié)冰

B.低潮時(shí)，在混凝土中發(fā)生冰晶融化

C.高潮時(shí)，在混凝土中形成飽水結(jié)冰

D.高潮時(shí)，混凝土產(chǎn)生膨脹

【答案】：A

70、港口水域是指港界范圍內(nèi)所包含水域的面積。下列水域中，屬于港內(nèi)水域的是()。

A.避風(fēng)錨地

B.船舶的制動(dòng)水域

C.船舶抵港后等待海關(guān)簽證的水域

D.到港船舶等待碼頭泊位的水域

【答案】：B

71、調(diào)整工程量清單項(xiàng)目的綜合單價(jià)的前提，是依據(jù)該單項(xiàng)工程量的變化幅度和對(duì)合同總價(jià)影響幅度確定。當(dāng)變化幅度達(dá)()時(shí)可調(diào)整。

A.單項(xiàng)超10％且總價(jià)超2％

B.單項(xiàng)超10％且總價(jià)超3％

C.單項(xiàng)超20％且總價(jià)超2％

D.單項(xiàng)超20％且總價(jià)超3％

【答案】：C

72、耙吸挖泥船開挖黏性土選用耙頭的耙齒是()。

A.尖齒

B.扁齒

C.方齒

D.鑿齒

【答案】：B

73、板樁建筑物錨碇系統(tǒng)拉桿安裝時(shí)，如設(shè)計(jì)對(duì)拉桿的安裝支墊無具體規(guī)定時(shí)，可將拉桿擱置在墊平的墊塊上，墊塊的間距取()m左右。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】：C

74、下列振沖樁間土檢驗(yàn)方法中，不屬于原位試驗(yàn)的是()。

A.靜力觸探

B.荷載試驗(yàn)

C.十字板剪切

D.現(xiàn)場(chǎng)鉆孔取樣檢驗(yàn)

【答案】：D

75、海港工程的極端高水位應(yīng)采用重現(xiàn)期為（）的年極值高水位。

A.20年

B.30年

C.50年

D.100年

【答案】：C

76、斜坡堤四腳空心方塊和柵欄板護(hù)面塊體的安放，其相鄰塊體的砌縫的最大寬度不應(yīng)大于()。

A.80mm

B.100mm

C.120mm

D.150mm

【答案】：B

77、陸上爆破開挖施工程序應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)禁上下層同時(shí)()作業(yè)、棄渣堆集過高。

A.垂直

B.水平

C.交差

D.分步

【答案】：A

78、《中華人民共和國(guó)港口法》第七條規(guī)定港口規(guī)劃應(yīng)符合城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，并與土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、江河流域規(guī)劃、防洪規(guī)劃、海洋功能區(qū)劃、()以及法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他有關(guān)規(guī)劃相銜接、協(xié)調(diào)。

A.水路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃

B.水路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃和其他運(yùn)輸方式發(fā)展規(guī)劃

C.水路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃和航空運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃

D.公路、鐵路、航空運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃

【答案】：B

79、鏟斗挖泥船應(yīng)采用（）施工，根據(jù)不同施工條件采用分條、分段、分層挖泥等施工方法。

A.縱挖法

B.扇形法

C.橫挖法

D.平行橫挖法

【答案】：A

80、高樁碼頭在澆筑碼頭面層時(shí)，應(yīng)埋置()的沉降、位移觀測(cè)點(diǎn)，定期進(jìn)行觀測(cè)，并做好記錄。

A.臨時(shí)

B.固定

C.活動(dòng)

D.長(zhǎng)期

【答案】：B

81、主管發(fā)布海上航行通告的機(jī)構(gòu)是()。

A.所在地方主管交通的安技部門

B.海事局

C.國(guó)家海上安全局

D.地方交通廳、局

【答案】：B

82、板樁碼頭錨碇樁靠其在土中()承受拉力。

A.土的被動(dòng)土壓力

B.土的摩阻力

C.在土中的彈性嵌固作用

D.周圍土的壓縮阻力

【答案】：C

83、各種環(huán)境中的港口與航道工程混凝土，均不得使用的水泥是()。

A.礦渣硅酸鹽水泥

B.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

C.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

D.粉煤灰硅酸鹽水泥

【答案】：C

84、我國(guó)南方海港工程浪濺區(qū)的混凝土宜采用（）。

A.普通硅酸鹽水泥

B.粉煤灰硅酸鹽水泥

C.礦渣硅酸鹽水泥

D.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

【答案】：C

85、級(jí)配倒濾層的厚度允許偏差為()。

A.水上±50mm，水下±100mm

B.水上±100mm，水下±100mm

C.水上+100mm，水下+100mm

D.水上+50mm，水下+100mm

【答案】：D

86、沉箱安放時(shí)的灌水、抽水、回填料，同一沉箱的各艙格應(yīng)()進(jìn)行。

A.同步進(jìn)行

B.跳艙進(jìn)行

C.逐艙進(jìn)行

D.按對(duì)稱艙格進(jìn)行

【答案】：A

87、關(guān)于航道工程初設(shè)階段勘探線、勘探點(diǎn)布置說法錯(cuò)誤的是()。

A.勘察對(duì)象中的丁壩，壩體長(zhǎng)度大于500m取大值或適當(dāng)增值

B.鎖壩壩體高大者取大值

C.斜坡式護(hù)岸，在巖土層地質(zhì)簡(jiǎn)單和近岸有凼水地段，適當(dāng)增加勘探點(diǎn)

D.四級(jí)及以上航道工程和小竄溝上的鎖壩工程勘探線勘探點(diǎn)，間距可適當(dāng)放寬

【答案】：C

88、某吹填工程在厚為10～15m的淤泥質(zhì)土層海灘上進(jìn)行吹填造地，吹填土質(zhì)為細(xì)砂，吹填厚為2～4m，對(duì)該陸域的淤泥質(zhì)土層一般不宜采用（）進(jìn)行加固。

A.堆載預(yù)壓法

B.真空預(yù)壓法

C.強(qiáng)夯法

D.深層水泥攪拌法

【答案】：C

89、關(guān)于人工護(hù)面塊體安放方式，以下說法錯(cuò)誤的是()。

A.扭工字塊規(guī)則安放時(shí)應(yīng)使垂直桿件在坡面下面

B.四腳空心方塊相鄰塊體砌縫的最大寬度不應(yīng)大于150mm

C.扭工字塊和四角椎體安裝的占比不得低于95%

D.扭王安放數(shù)量不低于設(shè)計(jì)要求

【答案】：B

90、在港口與航道工程混凝土中摻加聚丙烯纖維，主要作用是提高混凝土的（）。

A.抗壓強(qiáng)度

B.抗凍性

C.抗氯離子滲透性

D.抗裂能力

【答案】：D

91、關(guān)于碼頭混凝土結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件實(shí)體混凝土強(qiáng)度驗(yàn)證性檢測(cè)的抽查數(shù)量，正確的是()。

A.梁1％～2％且不少于3件

B.沉箱2％～3％且不少于5件

C.樁1％～2％且不少于5件

D.擋墻5％～10％且不少于3件

【答案】：C

92、按照《航道整治工程技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定，水下炸礁工程完工后，必須進(jìn)行()，檢

A.多波速測(cè)量

B.水下探摸

C.軟式掃床

D.硬式掃床

【答案】：D

93、工程船舶調(diào)遣調(diào)遣拖航作業(yè)時(shí)，拖船和被拖船都要掌握()的天氣情況，風(fēng)力超過7級(jí)要盡早進(jìn)入備用錨地避風(fēng)。

A.24h

B.36h

C.48h

D.72h

【答案】：D

94、大型施工船舶防臺(tái)準(zhǔn)備中，自航船舶撤離時(shí)機(jī)應(yīng)根據(jù)（）進(jìn)行計(jì)算。

A.確保在6級(jí)大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺(tái)錨地

B.確保在8級(jí)大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺(tái)錨地

C.確保在6級(jí)大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地8h前抵達(dá)防臺(tái)錨地

D.確保在8級(jí)大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地8h前抵達(dá)防臺(tái)錨地

【答案】：B

95、在粗鋼筋機(jī)械連接方法中，能夠提高原材強(qiáng)度、實(shí)現(xiàn)鋼筋等強(qiáng)度連接、連接質(zhì)量最穩(wěn)定、可靠的方法是（）。

A.錐螺紋連接

B.滾壓直螺紋連接

C.套筒冷擠壓連接

D.鐓粗直螺紋連接

【答案】：B

96、局部補(bǔ)拋石層平均厚度大于50cm時(shí)，應(yīng)按原設(shè)計(jì)藥量的()補(bǔ)爆一次，補(bǔ)爆范圍內(nèi)的藥包應(yīng)按原設(shè)計(jì)位置布放。

A.1／4

B.1／3

C.1／2

D.1倍

【答案】：C

97、根據(jù)《沿海港口建設(shè)工程概算預(yù)算編制規(guī)定》，施工輔助費(fèi)屬于單位工程預(yù)算費(fèi)用中的()。

A.定額直接費(fèi)

B.其他直接費(fèi)

C.間接費(fèi)

D.專項(xiàng)費(fèi)用

【答案】：B

98、高性能混凝土在常溫下至少養(yǎng)護(hù)15d，預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件和位于()鋼筋混凝土構(gòu)件不得使用海水養(yǎng)護(hù)。

A.大氣區(qū)、水下區(qū)、水位變動(dòng)區(qū)

B.大氣區(qū)、濺浪區(qū)、水位變動(dòng)區(qū)

C.濺浪區(qū)、水位變動(dòng)區(qū)、水下區(qū)

D.濺浪區(qū)、大氣區(qū)、水下區(qū)

【答案】：B

99、斜坡堤護(hù)面塊體扭王字塊的安放可采取()方法。

A.坐標(biāo)安放

B.定點(diǎn)隨機(jī)安放

C.不規(guī)則安放

D.極坐標(biāo)安放

【答案】：B

100、環(huán)保疏浚污染土依據(jù)污染物類型和影響途徑共分為()。

A.三類

B.四類

C.五類

D.六類

【答案】：B

101、大型施工船舶的防風(fēng)、防臺(tái)，是指船舶防御風(fēng)力在6級(jí)以上的季風(fēng)和熱帶氣旋。6級(jí)風(fēng)的風(fēng)速為（）m／s。

A.8.0～10.7

B.5.5～7.9

C.10.8～13.8

D.13.9～17.1

【答案】：C

102、斜坡堤護(hù)面塊體扭工字塊的安放可采取()方法。

A.坐標(biāo)安放

B.定點(diǎn)隨機(jī)安放

C.不規(guī)則安放

D.極坐標(biāo)安放

【答案】：B

103、港航工程混凝土，按強(qiáng)度要求得出的水灰比與按耐久性要求規(guī)定的水灰比限值相比較()作為配制混凝土的依據(jù)。

A.取較大值

B.取較小值

C.取平均值

D.任取一值

【答案】：B

104、相同條件下，溫度升高，水在土中的滲透性（）。

A.變強(qiáng)

B.變?nèi)?/p>

C.不改變

D.有時(shí)大，有時(shí)小

【答案】：A

105、土顆粒越細(xì)、級(jí)配越好，其滲透性（）。

A.越強(qiáng)

B.越弱

C.衰減越快

D.衰減越慢

【答案】：B

106、采用整治與疏浚相結(jié)合的方法，擴(kuò)大灘口過水?dāng)嗝?，調(diào)整灘口河床形態(tài)的整治方法適用于()。

A.卵石急灘

B.溪口急灘

C.崩巖急灘

D.滑坡急灘

【答案】：A

107、高樁碼頭預(yù)制構(gòu)件吊運(yùn)時(shí)的混凝土強(qiáng)度應(yīng)()。如需提前吊運(yùn)，應(yīng)經(jīng)驗(yàn)算。

A.達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50％

B.達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70％

C.符合設(shè)計(jì)要求

D.達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度

【答案】：C

108、船閘主體現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)劃分澆筑單元的界面是()。

A.施工縫

B.永久伸縮縫

C.分層澆筑高度

D.一次澆筑高度

【答案】：B

109、《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：海水環(huán)境下南方水位變動(dòng)區(qū)鋼筋混凝土最小保護(hù)層厚度為（）。(注：箍筋直徑為6ram時(shí)主鋼筋的保護(hù)層厚度)

A.30mm

B.40mm

C.50mm

D.60mm

【答案】：C

110、對(duì)于變更的估價(jià)，工程量清單中無適用或類似子目的單價(jià)，可按照()的原則，由監(jiān)理人按合同約定商定或確定變更工作的單價(jià)。

A.成本

B.成本加利潤(rùn)減管理費(fèi)

C.成本加利潤(rùn)

D.成本加利潤(rùn)加管理費(fèi)

【答案】：C

111、海浪連續(xù)記錄中，波高總個(gè)數(shù)的()個(gè)大波的波高平均值為有效波高。

A.1／2

B.1／3

C.1／4

D.1／5

【答案】：B

112、重力式碼頭的倒濾層完成后，應(yīng)及時(shí)回填，采用吹填時(shí)，排水口宜()。

A.遠(yuǎn)離碼頭前沿

B.靠近碼頭前沿

C.遠(yuǎn)離墻背

D.靠近墻背

【答案】：A

113、在整治汊道進(jìn)口段卵石淺灘時(shí)，為攔截橫流、調(diào)整流向宜建()。

A.洲頭順壩

B.洲尾順壩

C.洲頭丁壩

D.洲尾丁壩

【答案】：A

114、有抗凍要求的港航工程混凝土，細(xì)骨料中總含泥量（以重量百分比計(jì)）的限值為不大

A.1.0%

B.3.0%

C.5.0%

D.8.0%

【答案】：B

115、配制港航工程混凝土所用的普通硅酸鹽水泥，其熟料中的C3A量宜在()范圍之內(nèi)。

A.1%~5%

B.6%~12%

C.13%~19%

D.20%~26%

【答案】：B

116、港航工程鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)常用鋼筋的抗拉強(qiáng)度范圍為()。

A.100～200MPa

B.300～800MPa

C.1000～1300MPa

D.1300MPa以上

【答案】：B

117、我國(guó)任一海港的各種特征潮位中，小潮平均低潮位低于()。

A.大潮平均低潮位

B.最低潮位

C.平均低潮位

D.平均潮位

【答案】：D

118、《水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理辦法》第十九條規(guī)定()應(yīng)當(dāng)按照合理工期組織項(xiàng)目實(shí)施，不得任意壓縮合理工期和無故延長(zhǎng)工期。

A.項(xiàng)目單位

B.施工單位

C.管理單位

D.監(jiān)理單位

【答案】：A

119、額外工作索賠的計(jì)算基礎(chǔ)價(jià)格是()。

A.成本和利潤(rùn)

B.成本

C.利潤(rùn)

D.直接費(fèi)

【答案】：A

120、港航工程施工合同規(guī)定雙方保險(xiǎn)義務(wù)，（）的投保一般在合同專用條款中約定由甲方承擔(dān)。

A.建筑工程一切險(xiǎn)

B.勘察設(shè)計(jì)一切險(xiǎn)

C.船機(jī)設(shè)備保險(xiǎn)

D.施工人員保險(xiǎn)

【答案】：A

121、高樁碼頭在斜坡上打樁時(shí)，為保證樁位符合設(shè)計(jì)要求和防止岸坡滑動(dòng)，應(yīng)采取()的方法。

A.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)樁位下樁

B.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)樁位下樁并削坡

C.恰當(dāng)偏離樁位按順序沉樁

D.恰當(dāng)偏離樁位，削坡并分區(qū)跳打

【答案】：D

122、對(duì)于汛期潮汐作用不明顯的河口港，設(shè)計(jì)低水位應(yīng)采用多年的歷時(shí)累積頻率()的潮位。

A.90％

B.95％

C.98％

D.99％

【答案】：C

123、風(fēng)向，即風(fēng)之來向，一般用()個(gè)方位來表示。

A.4

B.8

C.32

D.16

【答案】：D

124、圍堰施工應(yīng)在()后實(shí)施。

A.陸域地形測(cè)量完成

B.典型施工完成

C.借土區(qū)落實(shí)

D.基坑施工方案批準(zhǔn)

【答案】：D

125、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中，“自然條件”包括岸線和水深情況、水位資料、潮流資料、風(fēng)、氣溫、降雨、()等。

A.交通條件

B.水電供應(yīng)條件

C.工程地質(zhì)條件

D.建設(shè)項(xiàng)目地區(qū)預(yù)制構(gòu)件加工能力

【答案】：C

126、施工用電安全生產(chǎn)要求中，施工現(xiàn)場(chǎng)必須實(shí)行（）制。

A.“二相三線”

B.“三相三線”

C.“三相四線”

D.“三相五線”

【答案】：D

127、航道工程專業(yè)承包二級(jí)資質(zhì)企業(yè)可以承包的工程為()。

A.內(nèi)河3000t級(jí)碼頭

B.內(nèi)河800t級(jí)航道工程

C.8萬m3清礁工程

D.800萬m3疏浚工程

【答案】：B

128、自航耙吸挖泥船施工時(shí)應(yīng)根據(jù)()選擇合理的挖泥對(duì)地航速。

A.水深

B.疏浚量

C.艙容

D.土質(zhì)

【答案】：D

129、陸上深層水泥攪拌樁采用現(xiàn)場(chǎng)鉆孔取樣檢驗(yàn)，芯樣試件的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度()。

A.平均值不應(yīng)低手設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值

B.最小值不應(yīng)低于設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值

C.平均值不應(yīng)低于設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的90%

D.最小值不應(yīng)低于設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的90%

【答案】：A

130、絞吸挖泥船的生產(chǎn)率是指其（）。

A.絞刀挖掘的生產(chǎn)率

B.泥泵管路吸輸?shù)纳a(chǎn)率

C.絞刀挖掘與泥泵管路吸輸生產(chǎn)率的平均值

D.絞刀挖掘與泥泵管路吸輸生產(chǎn)率中的較低者

【答案】：D

131、卵石淺灘整治中，對(duì)過渡段淺灘，當(dāng)淺灘上淺下險(xiǎn)時(shí)，在下深槽沱口內(nèi)建丁壩或潛堤，其目的是()。

A.攔截橫流

B.改善灘槽，穩(wěn)固凹岸

C.穩(wěn)定洲頭

D.調(diào)整流速，改善流態(tài)

【答案】：D

132、重力式方塊碼頭拋填棱體的制作可在方塊安裝完()后開始。

A.1層

B.1～2層

C.2～3層

D.1～3層

【答案】：B

133、我國(guó)采用黃海平均海平面是()驗(yàn)潮站測(cè)得的。

A.上海

B.廣州

C.青島

D.大連

【答案】：C

134、砂枕壩體的砂枕厚度應(yīng)控制在()之間。

A.400～700mm

B.400～800mm

C.500～700mm

D.500～800mm

【答案】：A

135、斜坡堤預(yù)制人工塊體重量的允許偏差為()。

A.±1％

B.±3％

C.±5％

D.±8％

【答案】：C

136、我國(guó)天津港進(jìn)港航道，某時(shí)刻查得該港的潮高為3.0m，該時(shí)刻測(cè)得航道的實(shí)際水深為

A.10

B.12

C.13.5

D.14

【答案】：D

137、《建設(shè)工程質(zhì)量保證金管理暫行辦法》規(guī)定，全部使用政府投資的港口與航道工程建設(shè)項(xiàng)目，按工程價(jià)款結(jié)算總額（）左右的比例預(yù)留保證金。

A.3％

B.5％

C.7％

D.10％

【答案】：B

138、日潮港灣在半個(gè)月中有多數(shù)天數(shù)在太陰日中只有一次高潮和低潮，其余天數(shù)為（）。

A.正規(guī)半日潮混合潮

B.正規(guī)日潮混合潮

C.不正規(guī)半日潮混合潮

D.不正規(guī)日潮混合潮

【答案】：C

139、沙質(zhì)海岸一般指泥沙粒徑的（）大于0．1mm。

A.公稱粒徑

B.中值粒徑

C.最小粒徑

D.d10的粒徑

【答案】：B

140、關(guān)于板樁碼頭錨碇系統(tǒng)拉桿施工的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.當(dāng)設(shè)計(jì)對(duì)拉桿的安裝支墊無具體規(guī)定時(shí)，將拉桿擱置在間距5m左右墊平的墊塊上

B.鋼拉桿及其附件在安裝前，應(yīng)進(jìn)行除銹并涂上兩道防銹漆

C.在錨碇結(jié)構(gòu)前回填完成和錨錠結(jié)構(gòu)及板樁墻導(dǎo)梁或胸墻的現(xiàn)澆混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，才開始張緊拉桿

D.拉桿螺母全部旋進(jìn)，并不得有絲扣外露，才可對(duì)拉桿進(jìn)行回填

【答案】：D

141、某施工單位要配制設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30的混凝土，已知其工地實(shí)際統(tǒng)計(jì)的混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差為2．6MPa，則該混凝土施工配制強(qiáng)度的計(jì)算值為()MPa。

A.32.6

B.34.3

C.34.9

D.35.2

【答案】：C

142、關(guān)于水下拋石基床整平表面標(biāo)高允許偏差的說法正確的是()？

A.粗平±100mm細(xì)平±50mm極細(xì)平±20mm

B.粗平±100mm細(xì)平±40mm極細(xì)平±20mm

C.粗平±150mm細(xì)平±50mm極細(xì)平±30mm

D.粗平±150mm細(xì)平±100mm極細(xì)平±30mm

【答案】：C

143、重力式碼頭基槽開挖“雙控”是()。

A.標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)和土質(zhì)

B.標(biāo)高和標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)

C.標(biāo)高和土質(zhì)

D.密實(shí)度和標(biāo)高

【答案】：C

144、陸上深層水泥攪拌樁采用現(xiàn)場(chǎng)鉆孔取樣檢驗(yàn)，芯樣試件的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度（）。

A.平均值不應(yīng)低于設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值

B.最小值不應(yīng)低于設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值

C.平均值不應(yīng)低于設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的90％

D.最小值不應(yīng)低于設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的90％

【答案】：A

145、管涌與流沙（土）防治的方法與措施應(yīng)與工程結(jié)構(gòu)及其它巖土工程措施結(jié)合在一起綜

A.增加土體的重量

B.疏通滲徑

C.減弱滲透力

D.縮短滲徑

【答案】：C

146、港口與航道工程中，不可用于預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件主筋的是()。

A.熱軋帶肋鋼筋

B.熱軋光圓鋼筋

C.冷拉鋼絲

D.刻痕鋼絲

【答案】：B

147、港口工程施工基線應(yīng)與建筑物主軸線平行或垂直，長(zhǎng)度不應(yīng)小于放樣視線長(zhǎng)度的()

A.0.5

B.0.7

C.1.0

D.1.2

【答案】：B

148、斜坡堤砂墊層用砂宜采用()。

A.中細(xì)砂

B.中粗砂

C.細(xì)砂

D.礫砂

【答案】：B

149、入海河流的A處，某下游河段的水流受潮水作用發(fā)生周期性的順逆流向變化，其上游

A.感潮界

B.潮流界

C.潮區(qū)界

D.滯流點(diǎn)

【答案】：B

150、()適用于分汊河道內(nèi)急彎險(xiǎn)灘的整治。

A.炸除石梁

B.炸除礁石

C.在突嘴上游建丁壩

D.廢棄老槽、另辟新槽

【答案】：D

151、海上航行警告由國(guó)家主管機(jī)關(guān)或者其授權(quán)的機(jī)關(guān)以（）或者無線電話的形式發(fā)布。

A.廣播

B.電視

C.有線電話

D.無線電報(bào)

【答案】：D

152、對(duì)于海岸港和潮汐作用明顯的河口港，設(shè)計(jì)高水位應(yīng)采用高潮累積頻率（）的潮位。

A.10%

B.50%

C.80%

D.90%

【答案】：A

153、高樁梁板式碼頭沉樁施工中，當(dāng)出現(xiàn)樁尖已達(dá)到并低于設(shè)計(jì)標(biāo)高貫人度仍偏大時(shí)，宜采用()檢測(cè)樁的極限承載力，并同設(shè)計(jì)研究解決。

A.高應(yīng)變

B.低應(yīng)變

C.超聲波

D.自平衡法

【答案】：A

154、在港口工程中，預(yù)制混凝土人工塊體重量的允許偏差為（）。

A.±10%

B.±5%

C.+5%～0

D.0～-5%

【答案】：B

155、重力式碼頭基槽開挖的“雙控”要求指的是（）。

A.尺寸和邊坡精度控制

B.標(biāo)高和土質(zhì)控制

C.標(biāo)高和平整度控制

D.基槽深度和邊坡穩(wěn)定性控制

【答案】：B

156、PHC樁（先張法預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土樁）高速離心成型、常壓和高壓蒸養(yǎng)，混凝土強(qiáng)度等級(jí)C80，樁身混凝土有效預(yù)壓應(yīng)力為()。

A.3MPa

B.5MPa

C.8MPa

D.12MPa

【答案】：C

157、根據(jù)港口和航道工程竣工驗(yàn)收規(guī)定，施工單位應(yīng)在工程完工且具備竣工驗(yàn)收條件后()內(nèi)向建設(shè)單位和監(jiān)理工程師提交工程竣工驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告和竣工資料。

A.3d

B.7d

C.10d

D.14d

【答案】：B

158、工程量清單計(jì)價(jià)中的一般項(xiàng)目是指()的項(xiàng)目。

A.技術(shù)難度低

B.沒有特殊技術(shù)要求

C.常規(guī)土建

D.不要求計(jì)算工程數(shù)量

【答案】：D

159、《中國(guó)水上水下活動(dòng)許可證》的有效期由海事管理機(jī)構(gòu)根據(jù)活動(dòng)的期限及水域環(huán)境的

A.2年

B.3年

C.4年

D.5年

【答案】：B

160、下列不屬于工程概算文件的選項(xiàng)是()。

A.封面

B.扉頁(yè)

C.編制說明

D.編制依據(jù)

【答案】：D

161、編制疏浚工程概、預(yù)算時(shí)，()屬于定額直接費(fèi)的組成內(nèi)容。

A.臨時(shí)設(shè)施費(fèi)

B.施工隊(duì)伍調(diào)遣費(fèi)

C.管線、管架安拆費(fèi)

D.浚前掃床費(fèi)

【答案】：C

162、某航道整治工程建設(shè)護(hù)岸丁壩，L為200m，上游在2km處，下游在6km處，上下游間需建設(shè)()座丁壩。

A.4

B.8

C.15

D.30

【答案】：C

163、南方大氣區(qū)預(yù)應(yīng)力混凝土的水灰比不得大于()。

A.0.55

B.0.50

C.0.45

D.0.40

【答案】：B

164、HPC是()。

A.高強(qiáng)混凝土

B.高流態(tài)混凝土

C.高性能混凝土

D.高黏聚性混凝土

【答案】：C

165、編制水上工程施工組織設(shè)計(jì)的同時(shí)，必須制定工程船舶施工()，并報(bào)上級(jí)主管部門審核批準(zhǔn)。

A.防風(fēng)防臺(tái)方案

B.安全技術(shù)措施

C.防護(hù)性措施

D.防風(fēng)抗浪方案

【答案】：B

166、工程量清單計(jì)價(jià)應(yīng)采用()。

A.規(guī)費(fèi)單價(jià)

B.材料單價(jià)

C.定額單價(jià)

D.綜合單價(jià)

【答案】：D

167、內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目總概算費(fèi)用組成中，前期工作費(fèi)包括()。

A.可行性研究費(fèi)、研究實(shí)驗(yàn)費(fèi)、勘察費(fèi)

B.可行性研究費(fèi)、研究實(shí)驗(yàn)費(fèi)、勘察觀測(cè)費(fèi)

C.可行性研究費(fèi)、設(shè)計(jì)文件第三方技術(shù)咨詢費(fèi)、勘察觀測(cè)費(fèi)

D.可行性研究費(fèi)、設(shè)計(jì)文件第三方技術(shù)咨詢費(fèi)、勘察費(fèi)

【答案】：B

168、地下連續(xù)墻屬于管涌與流沙(土)防治中的（）方法。

A.土質(zhì)改良

B.出逸邊界措施

C.截水防滲

D.其他施工考慮

【答案】：C

169、高樁碼頭在斜坡上打樁和打斜樁時(shí)，擬定合理的打樁順序，采取恰當(dāng)?shù)?)，以保證沉樁完畢后的最終位置符合設(shè)計(jì)規(guī)定。

A.在原樁位下沉

B.偏離樁位下沉

C.按設(shè)計(jì)樁位下沉

D.打樁施工順序

【答案】：B

170、采用無紡布作倒濾層材料時(shí)，其單位面積質(zhì)量宜為()g／m2。

A.100～300

B.200～400

C.300～500

D.400～600

【答案】：C

171、《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》JTS202—2—2011對(duì)海水環(huán)境混凝土水灰比最大允許值作了規(guī)定，其中南方海港鋼筋混凝土的水膠比值最小的區(qū)域是（）。

A.大氣區(qū)

B.浪濺區(qū)

C.水位變動(dòng)區(qū)

D.水下區(qū)

【答案】：B

172、有抗凍要求的港口與航道工程C40級(jí)以上混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為粗骨料質(zhì)量的()。

A.≤0.5%

B.≤0.7%

C.≤1.0%

D.≤2.0%

【答案】：A

173、板樁沉樁時(shí)，打樁方法一般采用錘擊法，為提高打樁效率和避免打壞樁頭，宜采用()。

A.小錘“輕錘輕打”

B.小錘“輕錘重打”

C.大錘“重錘輕打”

D.大錘“重錘重打”

【答案】：C

174、斜坡堤扭工字塊和四腳錐體，其安放的數(shù)量與設(shè)計(jì)的數(shù)量的允許偏差為()。

A.±1％

B.±3％

C.±5％

D.±8％

【答案】：C

175、對(duì)單船或兩艘拖輪及兩艘以上執(zhí)行同一任務(wù)，均應(yīng)指定()擔(dān)任總船長(zhǎng)。

A.被拖船船長(zhǎng)

B.主拖船船長(zhǎng)

C.助拖船船長(zhǎng)

D.任意船長(zhǎng)均可

【答案】：B

176、列材料不能作為高樁碼頭沉樁樁墊材料的是。

A.水泥紙袋

B.尼龍

C.切斷的鋼絲繩

D.泡沫塑料

【答案】：D

177、有抗凍要求的港航工程混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為()。

A.≤0.5%

B.≤0.7%

C.≤1.0%

D.≤2.0%

【答案】：B

178、下列不屬于鏈斗挖泥船定額的是（）。

A.基本定額

B.增轉(zhuǎn)頭定額

C.超挖深定額

D.超運(yùn)距定額

【答案】：B

179、大型工程船舶拖航、調(diào)遣作業(yè)中，負(fù)責(zé)拖航全程管理的總指揮應(yīng)由（）擔(dān)任。

A.企業(yè)船機(jī)主管部門負(fù)責(zé)人

B.企業(yè)調(diào)度部門負(fù)責(zé)人

C.主拖船長(zhǎng)

D.被拖船長(zhǎng)

【答案】：C

180、板樁建筑物的錨碇樁（板樁）是依靠其在土中的()作用來承受拉桿的拉力。

A.摩擦阻力

B.彈性嵌固

C.地基支承

D.嵌固和摩阻

【答案】：B

181、下列安全管理的原則中，不屬于水上水下活動(dòng)通航安全管理原則的是()。

A.安全第一

B.預(yù)防為主

C.行業(yè)自律

D.方便群眾

【答案】：C

182、分項(xiàng)工程及檢驗(yàn)批的質(zhì)量應(yīng)由施工單位()組織檢驗(yàn)。

A.分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人

B.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人

C.質(zhì)量負(fù)責(zé)人

D.專職質(zhì)量檢查員

【答案】：A

183、混凝土中鋼筋的銹蝕是指()。

A.水泥堿性對(duì)鋼筋的腐蝕

B.混凝土骨料中的碳酸鈣對(duì)鋼筋的腐蝕

C.混凝土內(nèi)外氯離子對(duì)鋼筋的腐蝕

D.混凝土骨料中的堿性物質(zhì)發(fā)生的堿骨料反應(yīng)

【答案】：C

184、陸地海拔高度基準(zhǔn)面與理論深度基準(zhǔn)面相比較()。

A.理論深度基準(zhǔn)面的高程低

B.海拔高度基準(zhǔn)面低

C.某些時(shí)刻理論深度基準(zhǔn)面低

D.有些時(shí)刻海拔高度基準(zhǔn)面低

【答案】：A

185、影響挖泥船時(shí)間利用率的因素有()。

A.土質(zhì)

B.挖寬

C.挖深

D.水流

【答案】：D

186、對(duì)四腳空心方塊的安放，其相鄰塊體的高差不應(yīng)大于（）mm，砌縫的最大寬度不應(yīng)大于100mm。

A.100

B.150

C.200

D.250

【答案】：B

187、重力式碼頭干地填土的填料應(yīng)分層壓實(shí)，每層填土虛鋪厚度，對(duì)人工夯實(shí)不宜大于()。

A.0.2m

B.0.3m

C.0.4m

D.0.5m

【答案】：A

188、重力式碼頭在施工縫處澆筑混凝土?xí)r，已澆筑的混凝土，其抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小于()。

A.1.0MPa

B.1.2MPa

C.1.5MPa

D.2.0MPa

【答案】：B

189、如重力式碼頭所在地波浪、水流條件復(fù)雜，在沉箱安放后，應(yīng)立即將箱內(nèi)灌水，待經(jīng)歷()后，復(fù)測(cè)位置，確認(rèn)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后，及時(shí)填充箱內(nèi)填料。

A.1～2個(gè)高潮

B.2～3個(gè)高潮

C.1～2個(gè)低潮

D.2～3個(gè)低潮

【答案】：C

190、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中，鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度是指()。

A.主筋表面與混凝土表面的最小距離

B.箍筋表面與混凝土表面的最小距離

C.主筋中心與混凝土表面的距離

D.箍筋中心與混凝土表面的距離

【答案】：A

191、港航工程施工總承包資質(zhì)劃分為()。

A.特一級(jí)、特二級(jí)

B.特級(jí)、一級(jí)、二級(jí)

C.特級(jí)、一級(jí)

D.一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)

【答案】：B

192、（）收到單位工程竣工報(bào)告后應(yīng)及時(shí)組織對(duì)單位工程進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收。

A.監(jiān)理單位

B.建設(shè)單位

C.施工單位

D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

【答案】：B

193、沉樁時(shí)，發(fā)現(xiàn)樁、錘、樁架有異常，應(yīng)()。

A.立即停錘

B.立即向監(jiān)理報(bào)告

C.密切注意觀察

D.立即向業(yè)主報(bào)告

【答案】：A

194、工程量清單計(jì)價(jià)由()編制。

A.投標(biāo)人

B.招標(biāo)人

C.水運(yùn)工程定額站

D.質(zhì)量監(jiān)督部門

【答案】：B

195、耙吸挖泥船開挖硬黏土宜選用的耙頭是()。

A.主動(dòng)挖掘型耙頭

B.挖掘型耙頭

C.吸人型耙頭

D.沖刷型耙頭

【答案】：A

196、下列外加劑中，屬于對(duì)提高高性能混凝土抗凍性能起關(guān)鍵作用的是()。

A.絮凝劑

B.防凍劑

C.引氣劑

D.緩凝劑

【答案】：C

197、高樁碼頭施工時(shí)，在（）中沉樁，應(yīng)以標(biāo)高控制為主，貫入度作為校核。

A.砂性土層

B.淤泥層

C.風(fēng)化巖層

D.黏性土

【答案】：D

198、某堆場(chǎng)地基黏性土樣Z1-1的液性指數(shù)為0．5，則可判定該土樣的狀態(tài)為()。

A.硬塑

B.可塑

C.軟塑

D.流塑

【答案】：B

199、根據(jù)《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》JTS257—2008的規(guī)定，涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊、試件和現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)目，監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行（）。

A.補(bǔ)充檢驗(yàn)

B.查看檢驗(yàn)記錄

C.平行檢驗(yàn)

D.驗(yàn)證性檢驗(yàn)

【答案】：C

200、《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：海水環(huán)境下南方水位變動(dòng)區(qū)鋼筋混凝土最小

A.30mm

B.40mm

C.50mm

D.60mm

【答案】：C

201、水上水下活動(dòng)涉及兩個(gè)以上海事管理機(jī)構(gòu)時(shí)，《中華人民共和國(guó)水上水下活動(dòng)許可證》頒發(fā)機(jī)構(gòu)應(yīng)是()。

A.其共同的上級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)

B.所有涉及的海事機(jī)構(gòu)

C.主要活動(dòng)區(qū)域內(nèi)的海事機(jī)構(gòu)

D.所在地地方政府

【答案】：A

202、重力式碼頭基床內(nèi)傾的作用是()。

A.防止基床沉降

B.防止沉箱與墻身外傾

C.提高沉箱的整體穩(wěn)定性

D.保證碼頭的穩(wěn)定性

【答案】：B

203、()承擔(dān)國(guó)家和部屬重點(diǎn)水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量監(jiān)督檢查工作，組織重點(diǎn)

A.地方質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)

B.交通部派出機(jī)構(gòu)設(shè)立的質(zhì)監(jiān)站

C.市級(jí)質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)

D.交通部基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督總站

【答案】：D

204、各種環(huán)境下的港口與航道工程混凝土施工中，均不得使用（）硅酸鹽水泥。

A.粉煤灰

B.火山灰質(zhì)

C.礦渣

D.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)

【答案】：D

205、建筑工程一切險(xiǎn)是承保各類工程民用、工業(yè)和公共事業(yè)建筑項(xiàng)目，在建筑過程中因

A.不可抗力

B.戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工和社會(huì)動(dòng)蕩

C.國(guó)家、地方政府政策性調(diào)整

D.自然災(zāi)害或意外事故

【答案】：D

206、當(dāng)采用DGP3定位系統(tǒng)進(jìn)行港口工程施工定位及放樣時(shí)，應(yīng)將GFs坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換為（）。

A.設(shè)計(jì)坐標(biāo)系

B.施工坐標(biāo)系

C.2000國(guó)家坐標(biāo)系

D.北京54坐標(biāo)系

【答案】：B

207、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中，分析和確定施工特點(diǎn)、難點(diǎn)是施工的()問題。

A.特殊

B.主要

C.關(guān)鍵

D.重要

【答案】：C

208、在海港工程中，處于浪濺區(qū)的碳素鋼單面年平均腐蝕速度最高，達(dá)（）。

A.0.10～0.30mm／a

B.0.10～0.40mm／a

C.0.20～0.50mm／a

D.0.30～0.60mm／a

【答案】：C

209、港航工程混凝土配合比設(shè)計(jì)中，按耐久性要求對(duì)（）有最小值的限制。

A.膠凝材料用量

B.用水量

C.水灰比

D.細(xì)骨料

【答案】：A

210、塑限是指由（）的界限含水量，用于計(jì)算塑性指數(shù)和液性指數(shù)。

A.流動(dòng)狀態(tài)變成半固體狀態(tài)

B.可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)

C.可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為固體狀態(tài)

D.流動(dòng)狀態(tài)變成可塑狀態(tài)

【答案】：B

211、板樁建筑物錨碇板（墻）是靠()來平衡拉桿拉力。

A.墻前面的土抗力

B.墻后面的土抗力

C.錨碇板（墻）自重

D.錨碇板（墻）和土的重量組成的抗力

【答案】：A

212、以下船舶需在6級(jí)大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺(tái)錨地的是()。

A.自航耙吸式挖泥船

B.拖輪

C.非自航鉸吸式挖泥船

D.自航泥駁

【答案】：C

213、高性能混凝土水泥用量215kg/m3，磨細(xì)礦渣245kg/m3，硅灰20kg/m3，拌和水168kg/m3，

A.0.30

B.0.35

C.0.37

D.0.40

【答案】：B

214、凹岸突出巖嘴形成的泡漩險(xiǎn)灘，可根據(jù)河道寬窄情況，可采用()的措施整治。

A.在凹岸建順壩

B.在巖嘴上游建潛壩

C.在突嘴上游建丁壩

D.在凹岸建順壩或丁壩

【答案】：B

215、為減少預(yù)應(yīng)力筋松弛的影響，從零應(yīng)力開始，張拉至()倍預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力σcon。

A.1.03

B.1.05

C.1.08

D.1.10

【答案】：A

216、港口工程施工控制網(wǎng)測(cè)定后，在施工中應(yīng)定期復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)間隔時(shí)間不應(yīng)超過()個(gè)月。

A.3

B.1

C.6

D.12

【答案】：C

217、港口工程實(shí)行政府監(jiān)督、法人管理、社會(huì)監(jiān)理、（）的質(zhì)量保證體系。

A.企業(yè)自律

B.企業(yè)自檢

C.企業(yè)自評(píng)

D.企業(yè)自主

【答案】：B

218、粗直徑鋼筋機(jī)械連接中，可靠性最優(yōu)的是()。

A.套筒冷擠壓連接

B.滾壓直螺紋連接

C.錐螺紋連接

D.鐓粗直螺紋連接

【答案】：B

219、護(hù)灘工程深水區(qū)采用垂直水流方向沉排時(shí)，相鄰排體施工順序宜（）依次鋪設(shè)。

A.自上游往下游

B.自下游往上游

C.從河岸往河心

D.從河心往河岸

【答案】：B

220、對(duì)四腳空心方塊的安放，其相鄰塊體的高差不應(yīng)大于（）mm，砌縫的最大寬度不應(yīng)大于100mm。

A.100

B.150

C.200

D.250

【答案】：B

221、某入海河流的A處，其下游河段的水流受潮水影響，發(fā)生周期性的順、逆流向變化，

A.感潮界

B.潮流界

C.潮區(qū)界

D.滯留點(diǎn)

【答案】：B

222、土工織物軟體排排頭的固定方式應(yīng)根據(jù)排頭所在位置的()條件來確定，且應(yīng)滿足排體鋪設(shè)過程的受力要求。

A.高程和位置

B.位置和水文

C.水文和地質(zhì)

D.地質(zhì)和高程

【答案】：B

223、當(dāng)挖槽終端水域受限，挖泥船挖到終點(diǎn)后無法調(diào)頭時(shí)，耙吸挖泥船應(yīng)采用的施工方法是（）。

A.往返挖泥法

B.錨纜橫挖法

C.十字形橫挖法

D.進(jìn)退挖泥法

【答案】：D

224、基床夯實(shí)后，進(jìn)行復(fù)夯檢驗(yàn)時(shí)，復(fù)打一夯次的平均沉降量應(yīng)不大于()。

A.10mm

B.30mm

C.50mm

D.300mm

【答案】：B

225、根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)N值，可判定砂土的密實(shí)度。當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)N值在

A.松散

B.稍密

C.中密

D.密實(shí)

【答案】：C

226、港口與航道工程驗(yàn)收合格后，竣工日期為()。

A.質(zhì)量監(jiān)督站對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)的日期

B.施工單位送交竣工驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告的日期

C.工程驗(yàn)收合格的日期

D.建設(shè)單位、施工單位雙方辦理工程交接手續(xù)的日期

【答案】：B

227、采用碎石粗骨料時(shí)，碎石需質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒密度不低于()。

A.2100kg／m3

B.2200kg／m3

C.2300kg／m3

D.2400kg／m3

【答案】：C

228、耙吸挖泥船是一種自航、自載式挖泥船，按其類型屬()挖泥船。

A.機(jī)械式

B.水力式

C.氣動(dòng)式

D.電動(dòng)式

【答案】：B

229、水運(yùn)工程的費(fèi)用索賠可分為損失索賠和()索賠

A.直接費(fèi)

B.間接費(fèi)

C.利潤(rùn)

D.額外工作

【答案】：D

230、沿海水工工程在編制概算時(shí)需在套用《沿海港口水工建筑工程定額》計(jì)算出定額直接費(fèi)、基價(jià)定額直接費(fèi)后加乘擴(kuò)大系數(shù)，直立式防波堤取()。

A.1.01～1.03

B.1.02～1.04

C.1.02～1.05

D.1.03～1.05

【答案】：C

231、建筑物表層垂直位移觀測(cè)的各項(xiàng)記錄應(yīng)注明觀測(cè)的水文、氣象情況和()。

A.荷載變化

B.施工進(jìn)度

C.勞動(dòng)力情況

D.材料情況

【答案】：A

232、采用爆夯法密實(shí)基床時(shí)，其夯沉量一般控制在拋石厚度的()。

A.0～10％

B.10％～20％

C.20％～30％

D.10％～30％

【答案】：B

233、港航工程大體積混凝土構(gòu)筑物產(chǎn)生溫度應(yīng)力的原因是()。

A.外界環(huán)境溫度變化

B.構(gòu)筑物承受過大荷載

C.產(chǎn)生溫度變形

D.變形受約束

【答案】：D

234、砂墊層拋填時(shí)，應(yīng)考慮水深、水流和波浪等自然條件對(duì)砂粒產(chǎn)生漂流的影響，拋砂應(yīng)()施工。

A.分層

B.分段

C.分區(qū)

D.分條

【答案】：B

235、對(duì)由多層方塊組成的重力式碼頭，在安裝底層第一塊方塊時(shí)，方塊的縱、橫向兩個(gè)方向都無依托，為達(dá)到安裝要求，又避免因反復(fù)起落而擾動(dòng)基床的整平層，一般在第一塊方塊的位置()。

A.先精安一塊，以它為依托，再安其他方塊

B.先粗安一塊，以它為依托，再安其他方塊

C.先粗安一塊，以它為依托，再安第二塊，然后以第二塊為依托，按此類推，逐塊安裝

D.先粗安一塊，以它為依托，再安第二塊，然后以第二塊為依托，調(diào)整第一塊后再逐塊安裝

【答案】：D

236、以下屬于疏浚與吹填工程的施工組織條件的是()。

A.地質(zhì)

B.修船

C.水文

D.氣象

【答案】：B

237、用起重船助浮安裝沉箱，起重船吊重不得超過其額定負(fù)荷的()。

A.70％

B.80％

C.90％

D.100％

【答案】：B

238、各種環(huán)境下的港口與航道工程混凝土施工中，均不得使用()硅酸鹽水泥。

A.粉煤灰

B.火山灰質(zhì)

C.礦渣

D.燒粘土質(zhì)火山灰質(zhì)

【答案】：D

239、起吊混凝土預(yù)制構(gòu)件時(shí)，吊繩與水平夾角不得小于()。

A.30°

B.35°

C.40°

D.45°

【答案】：D

240、港航工程鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)常用鋼筋的伸長(zhǎng)率范圍為()。

A.3％～5％

B.6％～8％

C.10％～25％

D.30％以上

【答案】：C

241、水運(yùn)工程施工開標(biāo)由()組織并主持，投標(biāo)人的法定代表人或其授權(quán)的代理人應(yīng)到會(huì)。

A.招標(biāo)人

B.招投標(biāo)管理部門

C.招標(biāo)機(jī)構(gòu)上級(jí)管理部門

D.評(píng)標(biāo)委員會(huì)

【答案】：A

242、在海水環(huán)境中，引起混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋銹蝕的關(guān)鍵因素是()。

A.氯鹽

B.溶蝕

C.凍融

D.碳化

【答案】：A

243、大體積凝土宜選用緩凝型高效減水劑，其減水率()，其中緩凝成分不應(yīng)為糖類。

A.不宜小于10％

B.不宜小于12％

C.不宜小于15％

D.不宜小于18％

【答案】：D

244、重力式碼頭基床拋石前，要對(duì)基槽回淤沉積物進(jìn)行檢查，重力密度大于（）kN／m3的回淤沉積物厚度不應(yīng)大于300mm，超過時(shí)用泥泵清淤。

A.12

B.12.6

C.13

D.13.6

【答案】：B

245、對(duì)于設(shè)計(jì)使用年限50年的工程，處于浪濺區(qū)、水位變動(dòng)區(qū)和大氣區(qū)的高性能預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，其混凝土抗氯離子滲透性指標(biāo)（電通量法）最高限值為()。

A.2000C

B.1200

C.1000C

D.800C

【答案】：D

246、鉆孔可分為技術(shù)孔、鑒別孔兩類，疏浚區(qū)的鉆孔深度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)浚挖深度以下（）m。

A.1.0

B.1.5

C.2.0

D.3.0

【答案】：D

247、水運(yùn)工程實(shí)行邀請(qǐng)招標(biāo)的，應(yīng)報(bào)()審批。

A.上級(jí)管理部門

B.港區(qū)海事部門

C.交通運(yùn)輸主管部門

D.招投標(biāo)管理部門

【答案】：C

248、混凝土中摻加適量的硅灰能()。

A.提高混凝土的流動(dòng)性

B.提高水泥的水化度

C.減少高效減水劑的摻量

D.明顯降低水化熱

【答案】：B

249、計(jì)算陸地海拔高度的起算面被稱為（）。

A.最高潮面

B.平均海平面

C.理論基準(zhǔn)面

D.最低潮面

【答案】：B

250、漿砌壩面塊石的長(zhǎng)邊應(yīng)（），塊石長(zhǎng)邊尺寸不宜小于護(hù)面層的厚度。

A.平行于壩體

B.垂直于壩體

C.平行于坡面

D.垂直于坡面

【答案】：D

251、港口與航道工程混凝土建筑物按不同標(biāo)高劃分為不同區(qū)域，其中海水環(huán)境中的水位變

A.設(shè)計(jì)高水位至設(shè)計(jì)低水位之間

B.設(shè)計(jì)高水位至設(shè)計(jì)低水位以下1.0m之間

C.設(shè)計(jì)高水位以下1.0m至設(shè)計(jì)低水位之間

D.設(shè)計(jì)高水位以下1.0m至設(shè)計(jì)低水位以下1.0m之間

【答案】：D

252、《中華人民共和國(guó)港口法》第三十四條規(guī)定船舶進(jìn)出港口，應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)水上交通安全的法律、行政法規(guī)的規(guī)定向()報(bào)告。

A.海事管理機(jī)構(gòu)

B.港務(wù)管理局

C.海關(guān)

D.海洋局

【答案】：A

253、圍堰拆除應(yīng)制定專項(xiàng)方案。且應(yīng)在圍堰內(nèi)土建工程、機(jī)電設(shè)備安裝工程通過()后進(jìn)行。

A.專項(xiàng)檢驗(yàn)

B.專項(xiàng)驗(yàn)收

C.專項(xiàng)檢測(cè)

D.專項(xiàng)監(jiān)測(cè)

【答案】：B

254、易變潮汐河口攔門沙航道整治，宜采取()的工程措施

A.單側(cè)或雙側(cè)建丁壩

B.單側(cè)或雙側(cè)建導(dǎo)堤

C.一側(cè)建丁壩，另一側(cè)建鎖壩

D.單側(cè)或雙側(cè)建鎖壩

【答案】：B

255、關(guān)于板樁碼頭錨碇系統(tǒng)拉桿施工的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.當(dāng)設(shè)計(jì)對(duì)拉桿的安裝支墊無具體規(guī)定時(shí)，將拉桿擱置在間距5m左右墊平的墊塊上

B.鋼拉桿及其附件在安裝前，應(yīng)進(jìn)行除銹并涂上兩道防銹漆

C.在錨碇結(jié)構(gòu)前回填完成和錨錠結(jié)構(gòu)及板樁墻導(dǎo)梁或胸墻的現(xiàn)澆混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，才開始張緊拉桿

D.拉桿螺母全部旋進(jìn)，并不得有絲扣外露，才可對(duì)拉桿進(jìn)行回填

【答案】：D

256、在編制斜坡堤施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，試驗(yàn)檢測(cè)部分應(yīng)包括()等內(nèi)容。

A.平面控制測(cè)量

B.工地試驗(yàn)室

C.高程控制測(cè)量

D.變形觀測(cè)

【答案】：B

257、普通硅酸鹽水泥的最低強(qiáng)度等級(jí)是()。

A.22.5級(jí)和22.5R級(jí)

B.32.5級(jí)和32.5R級(jí)

C.42.5級(jí)

D.52.5R級(jí)

【答案】：C

258、下列斜坡堤護(hù)面扭工字塊的安放方法中，正確的是（）。

A.自上而下安放方法

B.定點(diǎn)隨機(jī)安放方法

C.不規(guī)則安放方法

D.隨機(jī)安放方法

【答案】：B

259、采用深層攪拌法加固地基，當(dāng)攪拌機(jī)攪拌頭貫入作業(yè)穿越硬層困難時(shí)，可采取的措施有()。

A.提高貫入速度

B.降低貫入速度

C.加大鉆頭直徑

D.減小鉆頭直徑

【答案】：B

260、重力式碼頭拋石基床頂面預(yù)留向內(nèi)傾斜0．5%～1．5%的坡面，其目的是（）。

A.加強(qiáng)岸坡穩(wěn)定

B.消除沉降量

C.避免墻身在背后填料過程中前傾

D.避免墻身滑動(dòng)，增加穩(wěn)定性

【答案】：C

261、港航工程大體積混凝土結(jié)構(gòu)對(duì)防裂不利的措施是()。

A.提高混凝土的單位水泥用量

B.選用線脹系數(shù)較小的骨料

C.在素混凝土中摻入塊石

D.適當(dāng)提高粉煤灰的摻量

【答案】：A

262、應(yīng)當(dāng)在海上打樁活動(dòng)開始之日的()天前向所涉及海區(qū)的主管機(jī)關(guān)遞交發(fā)布海上航行警告、航行通告的書面申請(qǐng)。

A.3

B.7

C.15

D.30

【答案】：B

263、關(guān)于高樁碼頭工程岸坡拋填施工時(shí)的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.由岸側(cè)向水域分層進(jìn)行

B.在基樁處，沿樁周對(duì)稱拋填

C.樁兩側(cè)高差不得大于1m

D.如設(shè)計(jì)另有規(guī)定，應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求

【答案】：A

264、河心礁石或岸邊突出石梁形成的泡漩險(xiǎn)灘，可采用()的措施整治。

A.炸除礁石或石梁

B.在巖嘴上游建丁壩

C.在突嘴上游建丁壩

D.建洲頭順壩

【答案】：A

265、使用國(guó)外貸款的建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)依據(jù)規(guī)定分別編制人民幣和外幣概算。其中：施工取費(fèi)的計(jì)算，以()為取費(fèi)基礎(chǔ)。

A.直接工程費(fèi)

B.定額直接費(fèi)

C.直接費(fèi)

D.基價(jià)定額直接費(fèi)

【答案】：D

266、實(shí)現(xiàn)在施工組織設(shè)計(jì)中所確定的()是編制施工組織設(shè)計(jì)要實(shí)現(xiàn)的最終效果和目的。

A.最優(yōu)施工方案

B.協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系

C.技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

D.統(tǒng)籌安排各項(xiàng)工作

【答案】：C

267、港口與航道工程中，電化學(xué)的陰極防護(hù)方法對(duì)()的鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)無效。

A.浪濺區(qū)

B.水位變動(dòng)區(qū)

C.水下區(qū)

D.泥下區(qū)

【答案】：A

268、主要檢驗(yàn)項(xiàng)目是指()中對(duì)安全、衛(wèi)生、環(huán)保和公眾利益起決定性的檢驗(yàn)項(xiàng)目。

A.單位工程

B.分項(xiàng)工程

C.分部工程

D.主體工程

【答案】：B

269、1000總t船舶發(fā)生海損事故，死2人，經(jīng)濟(jì)損失280萬屬于()。

A.重大事故

B.大事故

C.一般事故

D.小事故

【答案】：B

270、單位工程、分部分項(xiàng)工程的劃分應(yīng)由()組織進(jìn)行。

A.監(jiān)理單位

B.施工單位

C.建設(shè)單位

D.質(zhì)量監(jiān)督部門

【答案】：C

271、斜坡堤堤心石拋石時(shí)，拋填方塊前應(yīng)先安放壓邊方塊。實(shí)際邊線與設(shè)計(jì)邊線間的偏差不應(yīng)大于()。

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.500mm

【答案】：C

272、按交通部有關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，港航工程高性能混凝土的強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)（）。

A.≥C45

B.≥C50

C.≥C55

D.≥C60

【答案】：A

273、港口與航道工程中樁基工程中的沉樁結(jié)束后應(yīng)及時(shí)()，加強(qiáng)基樁之間的連接，以減少樁身位移，改善施工期受力狀態(tài)。

A.拉樁

B.澆筑樁帽

C.上部施工

D.夾樁

【答案】：D

274、我國(guó)各海域的理論深度基準(zhǔn)面與平均海平面相比較，前者()。

A.處于較高位置

B.處于較低位置

C.在某些海域處于較高位置

D.在某些海域處于較低位置

【答案】：B

275、港航工程

A.≤1.0

B.≤3.0

C.≤5.0

D.≤7.0

【答案】：C

276、在各種環(huán)境下的港口與航道工程混凝土中，()均不得使用。

A.礦渣硅酸鹽水泥

B.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

C.粉煤灰硅酸鹽水泥

D.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

【答案】：D

277、散裝水泥一個(gè)抽樣批的最大數(shù)量是()。

A.100t

B.200t

C.300t

D.500t

【答案】：D

278、在某規(guī)則波的波浪模型試驗(yàn)中，波系列中波峰與相鄰波谷通過同一測(cè)波傳感器的時(shí)間

A.0.1

B.0.2

C.0.4

D.0.8

【答案】：B

279、基床夯實(shí)時(shí)，為避免發(fā)生“倒錘”或偏夯而影響夯實(shí)效果，每層夯實(shí)前應(yīng)對(duì)拋石面層作適當(dāng)整平，其局部高差不宜大于()。

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.500mm

【答案】：C

280、《港口建設(shè)管理規(guī)定》第二十九條規(guī)定拆遷工作()時(shí)，港口建設(shè)項(xiàng)目可以開工。

A.基本完成

B.全部完成

C.開始實(shí)施

D.實(shí)施中

【答案】：A

281、根據(jù)《內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)工程概算預(yù)算編制規(guī)定》，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)屬于()。

A.定額直接費(fèi)

B.直接工程費(fèi)

C.其他直接費(fèi)

D.專項(xiàng)費(fèi)用

【答案】：B

282、風(fēng)向，即風(fēng)之來向，一般用()方位來表示。

A.4

B.8

C.12

D.16

【答案】：D

283、海港建設(shè)中，嚴(yán)禁采用()水泥。

A.普通硅酸鹽

B.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽

C.礦渣硅酸鹽

D.粉煤灰硅酸鹽

【答案】：B

284、《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》JTS202—2—2011中對(duì)海水環(huán)境鋼筋混凝土的保護(hù)層最小厚度作了具體規(guī)定?；炷帘Ｗo(hù)層厚度是指（）。

A.主筋表面與混凝土表面的最小距離

B.箍筋表面與混凝土表面的最小距離

C.主筋中心與混凝土表面的距離

D.箍筋中心與混凝土表面的距離

【答案】：A

285、液限是指由()的界限含水量，用于計(jì)算塑性指數(shù)和液性指數(shù)。

A.可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)

B.流動(dòng)狀態(tài)變成半固體狀態(tài)

C.可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為固體狀態(tài)

D.流動(dòng)狀態(tài)變成可塑狀態(tài)

【答案】：D

286、潮汐河段多岔道河口攔門沙航道整治，宜選擇()的汊道為主航道，并采用筑堤與疏浚相結(jié)合的工程措施。

A.落潮流動(dòng)力弱和分沙比小

B.落潮流動(dòng)力強(qiáng)和分沙比小

C.漲潮流動(dòng)力強(qiáng)和分沙比大

D.漲潮流動(dòng)力弱和分沙比大

【答案】：B

287、港口與航道工程施工合同，()單位應(yīng)該按合同條款約定的數(shù)量向施工單位提供工程地質(zhì)報(bào)告以及水準(zhǔn)點(diǎn)等技術(shù)資料。

A.設(shè)計(jì)單位

B.監(jiān)理單位

C.建設(shè)單位

D.招標(biāo)單位

【答案】：C

288、發(fā)包人向承包人無償提供符合合同約定的施工水域或場(chǎng)地的時(shí)間，是在計(jì)劃開工日期()前。

A.7d

B.14d

C.21d

D.28d

【答案】：B

289、在治理管涌與流沙（土）的方法當(dāng)中，土質(zhì)改良的目的是改善土體結(jié)構(gòu)，提高土的抗剪強(qiáng)度與模量及其整體性，()，增強(qiáng)其抗?jié)B透變形能力。

A.改變土的透水性

B.減小土的透水性

C.增大土的透水性

D.增加土體自重

【答案】：B

290、工程勘察報(bào)告關(guān)于巖土層分布的描述中應(yīng)包括：巖土層的分布、產(chǎn)狀、性質(zhì)、地質(zhì)時(shí)代、成因類型、()等。

A.地形特征

B.成層特征

C.成層分布

D.標(biāo)高與范圍

【答案】：B

291、在港口工程中，預(yù)制混凝土人工塊體重量的允許偏差為（）。

A.±10％

B.±5％

C.+5％～0

D.0～-5％

【答案】：B

292、工程勘察報(bào)告關(guān)于巖土物理力學(xué)性質(zhì)的描述中應(yīng)包括：各巖土單元體的特性、狀態(tài)、均勻程度、密實(shí)程度和風(fēng)化程度等()指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)值。

A.化學(xué)組成

B.巖性指標(biāo)

C.物理力學(xué)

D.綜合指標(biāo)

【答案】：C

293、板樁建筑物沉樁中，沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規(guī)定時(shí)，對(duì)于鋼板樁，可采用()的方法進(jìn)行調(diào)整。

A.調(diào)整樁尖斜度

B.加楔形板樁

C.調(diào)整打樁架的側(cè)向斜度

D.調(diào)整導(dǎo)向架

【答案】：B

294、工程所用的原材料、半成品、成品、構(gòu)配件和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)進(jìn)行()。

A.檢驗(yàn)

B.驗(yàn)收

C.檢定

D.檢測(cè)

【答案】：B

295、海港的沉箱可整體預(yù)制或分層預(yù)制，分層預(yù)制時(shí)，施工縫不宜設(shè)在()。

A.水下區(qū)

B.水位變動(dòng)區(qū)

C.浪濺區(qū)

D.大氣區(qū)

【答案】：B

296、對(duì)于基巖急灘，采用切除一岸或同時(shí)切除兩岸突嘴，擴(kuò)大過水?dāng)嗝?，減緩流速與比降的整治方法適用于()。

A.錯(cuò)口型突嘴急灘

B.對(duì)口型突嘴急灘

C.窄槽型急灘

D.潛埂型急灘

【答案】：B

297、根據(jù)《沿海港口工程船舶機(jī)械艘（臺(tái)）班費(fèi)用定額》（JTS/T276—2—2019），計(jì)算輕型井點(diǎn)設(shè)備1個(gè)臺(tái)班的時(shí)間是()。

A.8h

B.10h

C.12h

D.24h

【答案】：D

298、在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整時(shí)，大量超前領(lǐng)先的非關(guān)鍵線路()。

A.應(yīng)繼續(xù)保持其領(lǐng)先地位

B.對(duì)于保證進(jìn)度計(jì)劃是有利的

C.可能受其他線路發(fā)展的制約造成窩工浪費(fèi)，應(yīng)予調(diào)整

D.可能轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵線路

【答案】：C

299、某企業(yè)具有港口與航道工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)，注冊(cè)資本金6000萬元。該企業(yè)可

A