【地理】區(qū)域發(fā)展對交通運(yùn)輸布局的影響課件2023-2024學(xué)年高一地理人教版（2109）必修2

交通運(yùn)輸布局交通運(yùn)輸站點交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點航空港港口（海港、河港汽車站碼頭一、交通運(yùn)輸站點概念交通運(yùn)輸站點，是指交通線上的火車站、汽車站、港口、機(jī)場等，是客貨流的集散地，是完成交通運(yùn)輸過程的重要環(huán)節(jié)。二、不同交通運(yùn)輸方式中，點的特征和功能不同一般占地大，車站固定且設(shè)施較完備設(shè)備較簡單，與市內(nèi)干道系統(tǒng)和其他對外交通線有方便、直接的聯(lián)系，能夠最大限度地方便旅客既有陸域的裝卸儲存設(shè)備，又有水域的航行停泊要求，還要通過多種運(yùn)輸方式聯(lián)系廣大腹地占地面積廣，設(shè)備齊全，對自然條件要求比較嚴(yán)格汽車站區(qū)位的一般要求①一般位于城市邊緣的城鄉(xiāng)結(jié)合部；②靠近城市交通干線或火車站；③地形平坦開闊。三、港口及其區(qū)位條件（一）港口概念：港口是具有一定面積的水域和陸域，供船泊出入和停泊、貨物和旅客集散的場所。根據(jù)以下資料資料，思考：優(yōu)良港口應(yīng)該具備哪些條件？港口大面積貨場和堆積的集裝箱港口有大量船舶出入和停泊十萬噸級輪船吃水深度14米左右如果港口內(nèi)是這種景象可以嗎？如果經(jīng)常是這種景象呢？優(yōu)良港口應(yīng)該具備哪些自然條件？陸地地形平坦港闊水深風(fēng)平浪靜不淤不凍港口的建設(shè)陸域供旅客和貨物集散水域供船舶出入和停泊布局條件水域條件陸域條件航行條件停泊條件入港航道要有足夠的寬度和深度，即要求港闊水深；背風(fēng)、避浪、水深的海灣即筑港條件要求地勢平坦開闊，利于合理的平面布置自然條件某荒島有一天然海灣，地形平坦開闊，水面寬廣，水位較深，風(fēng)平浪靜，常年不凍。問題探究：該海灣能否作為優(yōu)良港口來建設(shè)，為什么？經(jīng)濟(jì)腹地城市依托布局條件經(jīng)濟(jì)腹地城市依托港口依托的城市等級越高，城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平越高，越有利于港口的發(fā)展即服務(wù)范圍經(jīng)濟(jì)腹地范圍越廣闊，對港口的發(fā)展越有利社會經(jīng)濟(jì)條件布局條件自然因素決定點的位置經(jīng)濟(jì)腹地影響點的興衰依托城市促進(jìn)點的發(fā)展港口案例分析：上海港的區(qū)位條件一、自然條件1、水域條件航行條件：利：江面寬闊，利于船舶出入弊：水流緩慢，泥沙易淤塞航道2、陸域條件（地形、地質(zhì)）地形平坦開闊，利于港口、碼頭建設(shè)二、社會經(jīng)濟(jì)條件1、依托城市以上海市為依托，經(jīng)濟(jì)實力強(qiáng)2、經(jīng)濟(jì)腹地經(jīng)濟(jì)腹地廣闊且發(fā)達(dá)，包括長江流域，并通過交通網(wǎng)輻射全國。拓展—其它因素：風(fēng)浪（海灣內(nèi)，避風(fēng)港；盛行風(fēng)的背風(fēng)側(cè)）有無結(jié)冰期、結(jié)冰期長短河港：河寬水深，少淤積海港：港闊水深，避風(fēng)浪圖中①②③④四處位置，何處適宜建設(shè)港口，簡要分析其自然原因？④處宜建港口此處位于港灣中，避風(fēng)條件好；等深線密集，水域較深有利于停泊。四、航空港及其區(qū)位條件四、航空港及其區(qū)位條件四、航空港及其區(qū)位條件地形上——地勢較高、平坦開闊、坡度適當(dāng)。為了排水，且潮濕低洼處易出現(xiàn)霧。地質(zhì)上——良好的地質(zhì)條件，以保證地基穩(wěn)定。氣候上——低云、霧和暴雨出現(xiàn)頻率較少、風(fēng)速較小的地方。與城市關(guān)系---由于航空機(jī)場占地廣、噪聲大，且城市、工業(yè)區(qū)易出現(xiàn)煙幕；所以宜設(shè)在距城市較遠(yuǎn)的地方。其具體距離取決于城市用地、交通聯(lián)系、環(huán)境等綜合因素。四、航空港及其區(qū)位條件

香港啟德機(jī)場位于九龍半島人口稠密的商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)，僅有一條跑道，且午夜至黎明禁止飛機(jī)起降，機(jī)場現(xiàn)已關(guān)閉。香港國際機(jī)場位于大嶼山島，占地面積超過1000公頃，規(guī)模和運(yùn)輸能力堪稱一流，被譽(yù)為“亞洲最好的機(jī)場”。1、為什么要建設(shè)香港國際機(jī)場，取代原先的啟德機(jī)場？2、說說香港國際機(jī)場選址在大嶼山島的主要的依據(jù)。請歸納航空港選址的主要區(qū)位原則。思考：2、飛機(jī)場的區(qū)位選擇應(yīng)遵循的原則是①要能最大限度地方便旅客，要緊靠城市中心邊緣設(shè)立②充分研究當(dāng)?shù)刈匀粭l件，選擇地質(zhì)條件好、地基穩(wěn)定、平坦開闊的位置③要選擇少霧、少雷暴、視野開闊、少鳥類飛行的位置④為防止噪音污染城市，機(jī)場與城市距離越遠(yuǎn)越好A.①②B.③④C.①

④D.②③五、交通樞紐①交通樞紐又稱運(yùn)輸樞紐，可分為

單一交通樞紐綜合交通樞紐②單一交通樞紐：幾條鐵路干線相互銜接，交匯的地區(qū)所建的綜合車站。

（如鐵路交通樞紐、公路交通樞紐）③綜合交通樞紐：兩種以上的運(yùn)輸方式銜接的方式，是運(yùn)輸網(wǎng)中的心臟。

（如鐵路、公路交通樞紐；水陸空綜合交通樞紐）交通運(yùn)