三招學(xué)習(xí)“電磁繼電器”

此文件下載后可以自行修改編輯刪除“三招”學(xué)習(xí)電磁繼電器江蘇楊振合第一招、會說所謂“會說”，是指能說出電磁繼電器的工作過程。電磁繼電器電路由控制電路和工作電路組成，分析電磁繼電器工作過程時，要將控制電路狀態(tài)及對應(yīng)的工作電路狀態(tài)講清楚。例1如圖1是某種拍攝機動車闖紅燈裝置的工作原理示意圖。當(dāng)紅燈亮?xí)r，控制電路中的自動開關(guān)才接通，此時當(dāng)汽車（相當(dāng)于一個大鐵塊）通過停止線附近區(qū)域的埋地感應(yīng)線圈時，感應(yīng)線圈磁場就發(fā)生很大變化，使埋地感應(yīng)電源產(chǎn)生足夠大的感應(yīng)電壓。攝像系統(tǒng)在電路接通時可自動拍攝違規(guī)車輛。（1）電磁繼電器工作時，它把電能轉(zhuǎn)化成熱能和__________能。（2）當(dāng)綠燈亮?xí)r，攝像系統(tǒng)能否工作？_____________；理由：_______________________。（3）埋地感應(yīng)電源正負(fù)極變化_______（選填“會”或“不會”）影響攝像系統(tǒng)工作。解析（1）電磁繼電器工作時，由于電流的熱效應(yīng)，有一部分電能轉(zhuǎn)化為熱能，電磁鐵有磁性時吸引銜鐵，所以也有一部分電能轉(zhuǎn)化為機械能。（2）當(dāng)紅燈亮?xí)r，控制電路中的自動開關(guān)接通，若有汽車闖紅燈，埋地感應(yīng)電源產(chǎn)生足夠大的感應(yīng)電壓，電磁鐵有磁性，吸引銜鐵，工作電路連通，攝像系統(tǒng)拍攝違規(guī)車輛。當(dāng)綠燈亮?xí)r，攝像系統(tǒng)不能工作，因為綠燈亮?xí)r，自動開關(guān)不會閉合，電磁繼電器不通電，導(dǎo)致攝像系統(tǒng)不工作。（3）埋地感應(yīng)電源正負(fù)極變化只會影響電磁鐵的極性，不會影響電磁鐵磁性的強弱，所以不影響電磁鐵通電時吸引銜鐵，也就不影響攝像系統(tǒng)工作。答案（1）機械（2）不能綠燈亮?xí)r，自動開關(guān)斷開，電磁繼電器不通電（3）不會。第二招、會連所謂“會連”，是指會連接電磁繼電器電路。電磁繼電器電路由控制電路和工作電路組成，試題一般要求連接控制電路或工作電路。需要注意的是：一般情況下，這兩個電路是獨立的。例2如圖2是利用太陽能給LED路燈供電的自動控制電路的原理示意圖。其中，R是光敏電阻，光敏電阻的阻值R隨光照度的增強而減小。白天，通過太陽能電池板與蓄電池回路將太陽能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲存在大容量蓄電池內(nèi)。傍晚，當(dāng)光照度小于一定值時，通過蓄電池與LED回路，路燈開始工作。請用筆畫線將電路原理圖連接完整，使工作電路能正常工作(與觸點的接線只能接在靜觸點上，圖中已給出靜觸點D、E、F、G的四根引線；連線不能交叉)。解析白天，光照強，光敏電阻的阻值小，控制電路連通，電磁鐵有磁性，吸引銜鐵，使工作電路中動觸點與F、G兩觸點連接，太陽能電池板給蓄電池充電；晚上，光照弱，光敏電阻的阻值大，控制電路斷開，電磁鐵無磁性，工作電路中動觸點與D、E兩觸點連接，蓄電池給LED路燈供電，燈亮。答案如圖3所示。第三招、會算所謂“會算”，是指會進(jìn)行電磁繼電器自動控制電路的相關(guān)計算。由“控制電路”的工作狀態(tài)分析出“工作電路”的工作狀態(tài)；或者由“工作電路”的工作狀態(tài)分析出“控制電路”的工作狀態(tài)，進(jìn)而分析出引起“控制電路”中電流變化因素的改變情況。找出這種“工作狀態(tài)”的對應(yīng)關(guān)系是進(jìn)行電磁繼電器相關(guān)計算的關(guān)鍵。例3小強利用壓力傳感器、電磁繼電器、阻值可調(diào)的電阻R等元件，設(shè)計了一個汽車超載自動報警電路，如圖甲所示。他了解到這種壓力傳感器所受壓力越大時，輸出的電壓U就越大，二者的關(guān)系如圖乙所示。閉合開關(guān)S，當(dāng)繼電器線圈中電流大于或等于20mA時，銜鐵被吸合。已知傳感器的輸出電壓U即為繼電器控制電路的電源電壓，線圈的電阻為20Ω。(1)車輛不超載時，工作電路中綠燈亮；當(dāng)傳感器所受壓力增大到一定程度時，紅燈亮，說明汽車超載。請你判斷燈_______(選填“L1”或“L2”)是紅燈。(2)某水平公路橋禁止質(zhì)量大于或等于20t的車輛通行，要用小強設(shè)計的裝置為此橋報警，R的阻值應(yīng)調(diào)節(jié)為多少？(g取10N/kg)。(3)在水平路面上，要使該裝置報警，通過車輛的最小重力為多少？甲乙解析（1）車輛不超載時，壓力傳感器受到的壓力小，輸出的電壓U較小，通過線圈的電流小，電磁鐵磁性弱不能將銜鐵吸合，動觸點與上端觸點連通，燈L1所在電路連通，此時綠燈亮，所以L1是綠燈；車輛超載時，壓力傳感器受到的壓力大，輸出的電壓U較大，通過線圈的電流大，電磁鐵磁性強將銜鐵吸合，動觸點與下端觸點連通，燈L2所在電路連通，此時紅燈亮，所以L2是紅燈。（2）20t的車輛對橋的壓力，由圖像可知，此時對應(yīng)的輸出電壓為1.0V，線圈兩