汽修課程診改報(bào)告

《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)檢修》課程診改匯報(bào)231課程概況4目錄課程建設(shè)運(yùn)行實(shí)施診改成效5反思展望課程概況職業(yè)崗位對(duì)專業(yè)核心能力要求通過對(duì)課程內(nèi)容教學(xué)方法、實(shí)踐手段、考核方法、考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行深入研究和整改，推動(dòng)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)課程的建設(shè)。汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才需求調(diào)研報(bào)告課程概況分兩學(xué)期，100學(xué)時(shí)課程概況課程的知識(shí)、能力和素質(zhì)目標(biāo)1.能獨(dú)立制定維修計(jì)劃，并能選擇正確檢測(cè)設(shè)備和儀器對(duì)電控系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)和維修；2.能自主學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)；3.能不斷積累維修經(jīng)驗(yàn)，從個(gè)案中尋找共性。1.具有較強(qiáng)的口頭與書面表達(dá)能力、人際溝通能力；2.具有團(tuán)隊(duì)精神和協(xié)作精神；3.具有良好的心理素質(zhì)和克服困難的能力；4.能與客戶建立良好、持久的關(guān)系。課程標(biāo)準(zhǔn)課程概況前導(dǎo)和后續(xù)課程1.先修課程：《機(jī)械基礎(chǔ)》、《電工電子基礎(chǔ)》、《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的檢修》、《汽車底盤機(jī)械系統(tǒng)檢修》。2.后續(xù)課程：《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電器維修》、《汽車維護(hù)》、《汽車車身電氣維修》汽修工學(xué)結(jié)合、頂崗實(shí)習(xí)。3.與前續(xù)課程的聯(lián)系通過先修課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生具備了專業(yè)學(xué)習(xí)的基本能力，初步識(shí)讀汽車電路圖。4.與后續(xù)課程的關(guān)系為學(xué)生工學(xué)結(jié)合、頂崗實(shí)習(xí)打下基礎(chǔ)，以及對(duì)學(xué)生工作提供技術(shù)平臺(tái)。課程建設(shè)保障措施組織架構(gòu)目標(biāo)步驟進(jìn)度安排激勵(lì)措施汽車運(yùn)用與維修組組長(zhǎng)：?jiǎn)沃疑苯M長(zhǎng)：張志偉成員：魯建秋

霍軍秋

王學(xué)軍

張金位

劉桂山

代金生制度建設(shè)保障措施組織架構(gòu)目標(biāo)步驟進(jìn)度安排激勵(lì)措施力爭(zhēng)構(gòu)建具有區(qū)域特色的校企合作背景下的國(guó)內(nèi)全新的一體化課程體系，打造面向現(xiàn)代化的職業(yè)教育、有中國(guó)特色的課程模式。制度建設(shè)保障措施組織架構(gòu)流程途徑進(jìn)度安排激勵(lì)措施1.課題啟動(dòng)階段（2017年8月）2.課題組成立、培訓(xùn)階段（2017.9）3.課程開發(fā)階段（1）課程開發(fā)階段一（2017.10----2018.2）（2）課程開發(fā)階段二（2018.3----2018.8）（3）課程開發(fā)階段三（2018.9----2019.2）（4）課程開發(fā)階段四（2019.3----2019.5）4.一體化教材的編寫階段（2017.12----2019.5）制度建設(shè)保障措施組織架構(gòu)途徑理論支持激勵(lì)措施1.課題組定期匯報(bào)課改情況，以便學(xué)校掌握全盤進(jìn)度，及時(shí)做出調(diào)整。第一次匯報(bào)時(shí)間定為2017.9，以后每月匯報(bào)一次，形成制度。2.各課題組必須嚴(yán)格按進(jìn)度嚴(yán)肅紀(jì)律，認(rèn)真組織，保證質(zhì)量。3.每個(gè)階段結(jié)束后，各課題組要寫出結(jié)題報(bào)告，學(xué)校將評(píng)選優(yōu)秀課題組和課改先進(jìn)個(gè)人；對(duì)任務(wù)完成不力者，給予通報(bào)批評(píng)，并對(duì)課題組進(jìn)行整改。4.教研活動(dòng)打破原有界限，以課題組為單位進(jìn)行組織。學(xué)校信息宣傳部門全程跟蹤課改情況，并充分利用各種媒體加大宣傳。運(yùn)行實(shí)施一、教學(xué)內(nèi)容的選取與序化1.對(duì)接職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和崗位規(guī)范；2.與崗位實(shí)際工作過程緊密接合；3.以技能大賽為標(biāo)準(zhǔn)；4.將崗位所需知識(shí)、技能和職業(yè)素養(yǎng)融入課程。運(yùn)行實(shí)施一、教學(xué)內(nèi)容的選取與序化運(yùn)行實(shí)施二、教學(xué)實(shí)踐實(shí)訓(xùn)車間四個(gè)理實(shí)一體化別克威朗全車電器試驗(yàn)臺(tái)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)ABS試驗(yàn)臺(tái)運(yùn)行實(shí)施三、課程資源1.教材的選用與建設(shè)編寫項(xiàng)目式教材《汽車維修實(shí)訓(xùn)教程》，同時(shí)編寫了項(xiàng)目式輔助教學(xué)資料《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)檢測(cè)與維修》運(yùn)行實(shí)施三、課程資源1.校級(jí)數(shù)字化課程教學(xué)資源庫本課程在建設(shè)過程中，形成了內(nèi)容豐富、高效實(shí)用的教學(xué)資源庫，采用課程組制作的微課視頻、課件進(jìn)行多媒體教學(xué)。威朗全車電控試驗(yàn)臺(tái)及教學(xué)軟件微課資源運(yùn)行實(shí)施四、教學(xué)方法及手段改革

信息收集

檢查

實(shí)施

計(jì)劃決策

評(píng)估案例引入

資訊汽車維修企業(yè)工作流程教學(xué)組織過程客戶報(bào)修

制定計(jì)劃

檢修排故

檢查質(zhì)量

跟蹤回訪1.以真實(shí)的工作流程為導(dǎo)向的教學(xué)方法運(yùn)行實(shí)施2.多種形式的教法學(xué)法教法學(xué)法情境創(chuàng)設(shè)自主探究任務(wù)驅(qū)動(dòng)小組討論四、教學(xué)方法及手段改革運(yùn)行實(shí)施3.信息化手段、混合式教學(xué)、翻轉(zhuǎn)課堂四、教學(xué)方法及手段改革微助教掌上看家微課視頻TIM云文件運(yùn)行實(shí)施五、課程考核方式改革1.結(jié)業(yè)考核評(píng)價(jià)、形成性評(píng)價(jià)和行業(yè)評(píng)價(jià)相結(jié)合建立任務(wù)考評(píng)與期末考評(píng)型結(jié)合的辦法，強(qiáng)調(diào)過程考核的重要性五、課程考核方式改革2.評(píng)價(jià)方式多樣化知識(shí)與技能綜合能力考核自評(píng)、互評(píng)和師評(píng)多元考核信息化評(píng)價(jià)運(yùn)行實(shí)施實(shí)施成效1.課堂實(shí)現(xiàn)了信息化教學(xué)和理實(shí)一體化教學(xué)，多媒體教學(xué)資源極大豐富，使課堂教學(xué)培養(yǎng)學(xué)生知識(shí)和能力綜合素養(yǎng)，提升學(xué)生的課堂主體地位。實(shí)施成效2.學(xué)生學(xué)生受項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)、教師引導(dǎo)，積極參加小組討論、動(dòng)手實(shí)踐，鍛煉了思維能力、表達(dá)能力、操作能力，學(xué)生操作更加規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)，將標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)落實(shí)到日常學(xué)習(xí)中。實(shí)施成效3.教師教師能夠熟練應(yīng)用任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法，實(shí)施信息化教學(xué)，增強(qiáng)了駕馭課堂的能力。掌握微課制作的方法、思路及軟件應(yīng)用。實(shí)施成效3.教師教師能夠熟練應(yīng)用任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法，實(shí)施信息化教學(xué)，增強(qiáng)了駕馭課堂的能力。掌握微課制作的方法、思