2020公路工程物探規(guī)程

公路工程物探規(guī)程SpecificationforhighwayengineeringgeophysicalprospectingJTG/T3222—2020目次目次——PAGE1—目 次總則 1術(shù)語和符號 3術(shù)語 3符號 7基本規(guī)定 10一般規(guī)定 10工作程序 12物探應(yīng)用 15一般規(guī)定 15路基工程物探 17橋梁工程物探 18隧道工程物探 20不良地質(zhì)地質(zhì)與特殊性巖土物探 21隧道超前地質(zhì)預(yù)報 25工程質(zhì)量無損檢測 28直流電法勘探 32一般規(guī)定 32電測深法 36電剖面法 39高密度電法 42自然電位法 44充電法 47激發(fā)極化法 50電磁法勘探 54一般規(guī)定 54地質(zhì)雷達法 55瞬變電磁法 58可控源音頻大地電磁法 62天然場源音頻大地電磁法 67電磁波透射法 69地震波勘探與測試 75一般規(guī)定 75折射波法 78反射波法 82地震波透射法 86瑞利面波法 89水域地震波法 93水聲法 95聲波測試 98地脈動測試 101磁法勘探 104一般規(guī)定 104地面磁法 106水域磁法 109放射性勘探 111一般規(guī)定 111伽瑪測量法 112氡氣測量法 113地球物理測井 116一般規(guī)定 11610.2電測井 119地震波速測井 120聲波測井 123超聲波成像測井 124放射性測井 124電視測井 125井溫測量 125井徑測量 126井斜測量 127報告編制與成果提交 128一般規(guī)定 128報告編制 128成果提交 130作業(yè)安全與環(huán)境保護 13212.1一般規(guī)定13212.2儀器設(shè)備管理和運輸13312.3儀器用電作業(yè)安全13312.4爆炸作業(yè)安全13412.5陸域作業(yè)安全13412.6水域作業(yè)安全13612.7測井作業(yè)安全13812.8放射性作業(yè)安全13812.9特殊環(huán)境作業(yè)安全13912.10環(huán)境保護140附錄A142附錄B143本規(guī)程用詞用語說明 總則總則——PAGE1—總則為統(tǒng)一公路工程物探技術(shù)要求，保證公路工程物探質(zhì)量，制定本規(guī)程。條文說明200932（JTG/T但是，隨著我國公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，對工程物探的要求也在不斷提升，與之相關(guān)的公路勘察、設(shè)計標準也進行了修訂，公路工程物探應(yīng)用中也出現(xiàn)了一些新的問題需要加以規(guī)范，原規(guī)程已難以適應(yīng)公路建設(shè)的需要。近年來工程物探的理論、方法、技術(shù)和儀器設(shè)備得到了快速的發(fā)展，尤其在超淺層高分辨率和深埋探測技術(shù)上取得了長足的發(fā)展，物探已成為公路工程地質(zhì)勘探、工程質(zhì)量無損檢測、隧道超前地質(zhì)預(yù)報的重要手段，在公路工程中得到了越來越廣泛的應(yīng)用，積累了大量的工程經(jīng)驗和科研成果。本次修訂是從滿足當前和今后較長一段時間公路工程建設(shè)的實際需要出發(fā)，通過廣泛、深入的調(diào)研、論證和測試驗證工作，在總結(jié)近年來國內(nèi)外工程物探的新方法、新技術(shù)和充分吸納公路及相關(guān)行業(yè)工程物探經(jīng)驗和科研成果的基礎(chǔ)上，對《公路工程物探規(guī)程》（JTG/TC22—2009）進行了全面修訂。本規(guī)程適用于公路工程的物探工作。條文說明本條對公路工程物探的適用范圍進行了規(guī)定。物探具有適用范圍廣、設(shè)備輕便、效率高和成本低等特點，在公路工程地質(zhì)勘探中有時可以解決鉆探等其他勘探手段難以解決的一些問題。物探不僅是一種重要的勘探方法，同時也是一種快速、無損、經(jīng)濟、環(huán)保的檢測手段，在工程質(zhì)量無損檢測技術(shù)體系中具有相當重要的地位。物探可在公路工程地質(zhì)勘察、設(shè)計、施工、運營等全生命周期內(nèi)，根據(jù)工程需要和適用條件進行相應(yīng)的工程地質(zhì)勘探、隧道超前地質(zhì)探測、工程質(zhì)量無損檢測及巖土物性參數(shù)測試等工作。因此，在公路工程建設(shè)中使用物探，不但能夠提高勘探的質(zhì)量和效率，而且能夠提高公路工程建設(shè)的經(jīng)濟、社會和環(huán)境效益。公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）——PAGE2—適宜有效、經(jīng)濟合理的原則確定探測方法和工作量。新技術(shù)。條文說明近年來物探新技術(shù)、新方法不斷涌現(xiàn)，開拓了許多解決地質(zhì)問題的技術(shù)途徑，提升了公路工程物探的技術(shù)水平，在公路工程中取得了較好的應(yīng)用效果，推動了公路工程物探的發(fā)展。如地質(zhì)雷達法、聲波測試、高密度電法等高分辨率技術(shù)的應(yīng)用，開辟了公路工程質(zhì)量無損檢測的新途徑，音頻大地電磁法在地形復雜的深埋隧道工程地質(zhì)勘探中也發(fā)揮了重要的作用，取得了較好的勘探效果。因此，對經(jīng)過工程實踐檢驗，有利于提高物探工作效率和探測質(zhì)量的新方法、新技術(shù)要積極使用，同時對一些需要進一步通過實踐檢驗的新方法、新技術(shù)的應(yīng)用要慎重對待，使用過程中要重視對探測成果的驗證和探測效果的回訪，不斷總結(jié)完善。公路工程物探工作應(yīng)注重安全生產(chǎn)、環(huán)境保護。條文說明物探作業(yè)大多為野外作業(yè)，自然條件比較差，加之物探生產(chǎn)中需要使用高壓電、爆炸器材、放射性物質(zhì)等，安全隱患眾多。電池、電瓶等廢棄物以及使用無線電通信工具會對環(huán)境造成一定的污染。長期接觸放射性物質(zhì)或長期在高寒缺氧地區(qū)及洞室、井下工作會對物探工作人員身體健康造成一定傷害。因此，物探工作中應(yīng)遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)和環(huán)境的法規(guī)，注重安全生產(chǎn)和環(huán)境保護。標準的規(guī)定。術(shù)語和符號術(shù)語和符號——PAGE3—術(shù)語和符號術(shù)語物探geophysicalprospecting物探是地球物理勘探的簡稱，是以介質(zhì)之間的物理性質(zhì)差異為基礎(chǔ)，運用物理學的原理、方法和專門的儀器觀測物理場的分布及變化，分析介質(zhì)的物理性質(zhì)、分布及形態(tài)的勘探方法。綜合物探comprehensivegeophysicalprospecting根據(jù)同一探測對象所具有的不同物理性質(zhì)，為達到勘探目的采用兩種或兩種以上的物探方法進行探測，并對資料進行綜合分析的方法。物探正演geophysicalforwardmodeling依據(jù)介質(zhì)的幾何參數(shù)和物性參數(shù)計算物理場值。物探反演geophysicalinversion依據(jù)物理場值計算介質(zhì)的幾何參數(shù)和物性參數(shù)。物探CT geophysicalcomputertomography運用物探數(shù)值模擬成像技術(shù)，對介質(zhì)形態(tài)進行仿真描述的方法。常用的有地震波CT和電磁波CT?？v測線 longitudinalsurvey平行路線中線或探測對象走向的測線。橫測線 crosssurveyline垂直路線中線或探測對象走向的測線。正常場 normalfield公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）——PAGE4—相對平穩(wěn)的物理場，又稱背景場。異常場 anomalyfield偏離正常場并超過一定數(shù)值的局部變化，簡稱異常。地形校正terraincorrection對由地形起伏所產(chǎn)生的物理場值畸變進行的數(shù)值校正。電法勘探electricalprospecting以介質(zhì)之間的電學性質(zhì)或電化學性質(zhì)的差異為基礎(chǔ)，觀測和分析電場、電磁場、電化學場的分布和時間特性的一類物探。直流電法directcurrentelectricalmethod基于觀測和分析直流電場、電化學場的分布、強度和變化的一類電法勘探方法。電測深法electricalsoundingmethod采用某一裝置，通過逐次擴大電極距，觀測和分析地下介質(zhì)電性沿垂向分布的一種電法勘探方法。電剖面法electricalprofilingmethod采用固定電極距，觀測和分析一定深度范圍內(nèi)地下介質(zhì)電性沿水平方向分布的一種電法勘探方法。高密度電法highdensityelectricalmethod采用電極陣列技術(shù)快速獲得地下介質(zhì)的二維、三維視電阻率觀測數(shù)據(jù)，并依此研究地下介質(zhì)電性分布的一種電法勘探方法。自然電位法selfpotentialmethod充電法 excitation-at-the-massmethod術(shù)語和符號術(shù)語和符號——PAGE5—激發(fā)極化法inducedpolarizationmethod電磁法勘探electromagneticmethodprospecting基于觀測和分析地下介質(zhì)的電磁感應(yīng)、電磁場分布和電磁波傳播為基礎(chǔ)的一類電法勘探方法。地質(zhì)雷達法groundpenetratingradarmethod106～109Hz射電磁波在介質(zhì)中的傳播時間、能量及頻率特征的一種電磁法。瞬變電磁法transientelectromagneticmethod采用脈沖電流場源激發(fā)的一次磁場，在斷電間隙觀測地下介質(zhì)感應(yīng)的二次磁場的一種電磁法?？煽卦匆纛l大地電磁法 controlledsourcemagnetotelluricsmethod同時觀測由人工交變電流場源激發(fā)的音頻電磁場的電場、磁場分量的一種電磁法。天然場源音頻大地電磁法 naturalsourcemagnetotelluricsmethod同時觀測由遠程天電引起的音頻段電磁波的電場、磁場分量的一種電磁法。電磁波透射法radiowavepenetrationmethod基于觀測和分析介質(zhì)對電磁波能量吸收特征的一種電磁法。地震波勘探seismicwaveprospecting以介質(zhì)之間的彈性和密度的差異為基礎(chǔ)，通過觀測和分析地震波在介質(zhì)中的傳播特征，探測巖土體物理性質(zhì)和界面形態(tài)的一類物探。直達波法directwave基于觀測直達波的地震波勘探方法。折射波法refractionwavemethod公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）——PAGE6—基于觀測折射波的地震波勘探方法。反射波法reflectionwave基于觀測反射波的地震波勘探方法。瑞利面波法rayleighwave基于觀測瑞利面波的地震波勘探方法。地脈動測試groundmicrotremorstest基于觀測近地表的微動求取場地的卓越周期和脈動幅值的方法。磁法勘探magneticprospecting以介質(zhì)之間的磁性差異為基礎(chǔ)，通過觀測磁性介質(zhì)引起的磁異常的分布和強度，研究地質(zhì)構(gòu)造、磁性體分布的一類物探。放射性勘探radioactivityprospecting通過測量地殼內(nèi)天然放射性元素的射氣濃度或衰變放出的α、β、γ射線的強度，解決有關(guān)地質(zhì)問題的一類物探。伽瑪測量法gamma-raysurveymethod基于測量天然放射性元素伽瑪射線強度的一種放射性勘探方法。氡氣測量法radonsurveymethod基于測量分散在地下介質(zhì)中氡氣的濃度及其分布的一種放射性勘探方法。地球物理測井geophysicallogging層物性參數(shù)，研究鉆孔地質(zhì)剖面，判別地下流體性質(zhì)的方法。電測井 electricallogging基于觀測和分析鉆孔地層的電學和電化學性質(zhì)為基礎(chǔ)的一類地球物理測井方法。地震波速測井seismicvelocitylogging通過觀測和分析地震波在地層中的傳播速度，研究鉆孔地質(zhì)剖面的一種地球物理測井方法。術(shù)語和符號術(shù)語和符號——PAGE7—聲波測井a(chǎn)cousticlogging利用聲波在不同介質(zhì)中傳播的速度、幅值、頻率等聲學性質(zhì)變化，研究鉆孔地質(zhì)剖面，判斷鉆孔巖體完整程度的一種地球物理測井方法。超聲波成像測井 ultrasonicimagelogging利用井壁對超聲波的反射特性，直觀地展現(xiàn)井壁圖像的一種地球物理測井方法。電視測井televisionimaginglogging用電視攝像機沿鉆孔掃描，并顯示井壁圖像的一種地球物理測井方法。井溫測量temperaturelogging沿鉆孔觀測井內(nèi)溫度的一種地球物理測井方法。符號電性參數(shù)應(yīng)采用下列符號表示：E——電場強度；Ex——x方向上的電場強度；Ey——y方向上的電場強度；Hx——x方向上的磁場強度；Hy——y方向上的磁場強度；Hz——z方向上的磁場強度；I——電流強度；V——一次電位差；V2——二次電位差；——介電常數(shù)；r——相對介電常數(shù)；s——視電阻率；s——視極化率。波動參數(shù)應(yīng)采用下列符號表示：振幅；f——頻率；λ——波長；公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）——PAGE8—ψ——相位。彈性波參數(shù)應(yīng)采用下列符號表示：i——折射波臨界角；t0——激發(fā)點雙程垂直反射波傳播時間；V——平均速度；Vp——縱波速度、壓縮波速度；Vs——橫波速度、剪切波速度；VR——瑞利面波速度。磁性參數(shù)應(yīng)采用下列符號表示：T——總磁場；T0——地磁正常場；——總磁場垂向梯度異常；——總磁場水平梯度異常；T——總磁場異常；ΔZ——磁場垂直分量異常；ΔH——磁場水平分量異常；——磁化率。放射性參數(shù)應(yīng)采用下列符號表示：Bq——放射性活度；Gy——吸收劑量；T1/2——半衰期；——自然伽瑪射線。力學參數(shù)應(yīng)采用下列符號表示：Ed動彈性模量；動剪切模量；——泊松比；d——動泊松比；——密度。位置、距離代號應(yīng)采用下列符號表示：術(shù)語和符號術(shù)語和符號——PAGE9—A，B——供電電極點；AB——供電電極距；C——無窮遠極點；O——觀測中心點；AO——AOBO——BO點的距離；CO觀測中心點至無窮遠極點的距離；M，N——測量電極點；MN——測量電極距；H————最大探測深度；R——接收點至發(fā)射點的距離，簡稱收發(fā)距。部分方法的英文縮寫應(yīng)采用下列符號表示：GPS——全球定位系統(tǒng)；IP——激發(fā)極化法；CSAMT——可控源音頻大地電磁法；NSAMT——天然場源音頻大地電磁法；SP——自然電位法；TEM——瞬變電磁法；TE——觀測大地電磁場中Hx—Ey極化波的裝置形式；TM——Hy—Ex極化波的裝置形式。公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）——PAGE10—基本規(guī)定一般規(guī)定使用物探應(yīng)具備下列條件：條文說明物探是以不同介質(zhì)之間的物性差異為基礎(chǔ)，通過儀器在介質(zhì)表面或介質(zhì)內(nèi)部觀測物理場的分布和變化，確定探測對象的空間展布及物性參數(shù)，達到解決地質(zhì)問題的目探測對象的異常強度除與激發(fā)場源的強度有關(guān)外，還取決于探測對象與周圍介質(zhì)之間的物性差異，探測對象的埋深、規(guī)模及現(xiàn)場干擾情況。因此，只有觀測到探測對象產(chǎn)生的物理場異常，并以此推斷地下介質(zhì)分布和性質(zhì)，才能實現(xiàn)物探的目的。因此，本3別的物探方法利用的物理性質(zhì)有所不同，具體如下：直流電法勘探利用探測對象與周圍介質(zhì)之間的導電性、電化學性質(zhì)的差異。電磁法勘探利用探測對象與周圍介質(zhì)之間的的電性、介電性的差異。地震波勘探與測試利用探測對象與周圍介質(zhì)之間的彈性和密度的差異。磁法勘探利用探測對象與周圍介質(zhì)之間的磁性差異。放射性勘探利用天然放射性物質(zhì)的濃度或衰變放出射線強度的差異。物理場的強度除與物性差異有關(guān)外，還與地質(zhì)體規(guī)模正相關(guān)，與埋深負相關(guān)。因此，本款要求被探測的對象不但與周圍介質(zhì)存在物性差異，而且規(guī)模足夠大，尺寸相對于埋深可被分辨，并能引起足夠的物探異常。33電、磁、振動、污染等干擾會使儀器的觀測數(shù)據(jù)失真或造成較大的觀測誤差，甚物探應(yīng)用物探應(yīng)用——PAGE11—至導致物探工作的失敗。因此，能夠從眾多干擾因素中分辨出有效信號，并能分辨出反映探測對象的異常是確保物探有效的前提條件。響物探測線、測點的布設(shè)，也會使物理場在地表的分布發(fā)生畸變，物探工作中一般要能良好的要求，并應(yīng)定期檢驗和保養(yǎng)。重抄，電子記錄應(yīng)與班報記錄對應(yīng)并及時匯編、整理、備份。條文說明物探原始記錄是物探工作的基礎(chǔ)資料。內(nèi)容全面、可靠翔實的原始記錄是物探工作質(zhì)量和成果的重要保證，原始資料一般包括下列內(nèi)容：物探測區(qū)、測線的控制基點應(yīng)與已知的測量基點聯(lián)測，測量精度應(yīng)符合現(xiàn)行《公路勘測規(guī)范》（JTG/C10）的二級控制測量的有關(guān)要求。測區(qū)、測網(wǎng)布置應(yīng)符合下列原則：公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）——PAGE12—工作程序物探宜按事先準備、現(xiàn)場試驗、測量定位、數(shù)據(jù)采集、外業(yè)質(zhì)量檢查、資料解釋、報告編制的工作程序進行。條文說明本條對物探工作程序進行了規(guī)定，其目的在于保證物探工作的有序開展，詳勘階段或已有工程物探經(jīng)驗的工點的事先準備、現(xiàn)場試驗等工作程序可視具體情況適當簡化。事先準備宜包括下列內(nèi)容：條文說明充分的準備是做好物探工作的前提條件，其內(nèi)容包括搜集資料、現(xiàn)場踏勘、編制工程物探工作大綱、組織人員和設(shè)備等環(huán)節(jié)。1）已有地質(zhì)勘察成果資料；2）既有控制點的坐標及高程；區(qū)域地質(zhì)、水文地質(zhì)資料；既有物探成果及物性參數(shù)測試資料；路線自然地理、氣象、水文、交通等資料；路線方案圖和相關(guān)工程設(shè)置圖。物性條件等，初步選擇物探方法、擬訂工作計劃、預(yù)估物探工作量，為物探大綱編制和后續(xù)物探工作做好準備。物探工作大綱是指導物探工作的重要技術(shù)性文件，通常包括以下內(nèi)容：1）2）勘察區(qū)地形、地質(zhì)概況及地球物理特征；工作方法、技術(shù)措施和計劃工作量；物探應(yīng)用物探應(yīng)用——PAGE13—生產(chǎn)組織計劃及進度安排；質(zhì)量、安全、環(huán)境保護措施；預(yù)期提交成果資料；其他需要說明及注意的問題。試驗結(jié)論不明確者，不得轉(zhuǎn)入下一階段工作。條文說明各種物探方法都有一定的使用條件，在相同條件下使用不同的物探方法，其探測能力和探測效果也會有較大的差別，即使同一種物探方法，也有多種觀測裝置和工作參數(shù)可供選擇，而觀測裝置的形式、尺寸和工作參數(shù)與探測的深度、精度、效率和效果密切相關(guān)。因此，在外業(yè)工作前期，要求根據(jù)探測目的，結(jié)合現(xiàn)場具體的地形、地質(zhì)條件，在代表性地段進行方法有效性試驗和工作參數(shù)選擇試驗，選擇物探方法、工作參數(shù)?，F(xiàn)場試驗內(nèi)容主要包括：檢驗儀器的穩(wěn)定性和適應(yīng)性；檢驗數(shù)據(jù)觀測的精度和可靠性；選擇觀測裝置和工作參數(shù)；選擇數(shù)據(jù)處理方法，評價其處理效果；選擇解釋方法；評價采用物探方法的適宜性和有效性。施測前的現(xiàn)場試驗工作十分必要，能夠起到檢驗儀器工作是否正常、性能是否穩(wěn)定，確定工作方法是否適宜有效，觀測質(zhì)量能否得到保證，探測成果能否滿足要求。需要說明的是在詳勘階段若對工點地質(zhì)情況和地球物理條件熟悉，又有初勘階段工作經(jīng)驗和成果資料借鑒，也可不做專門的試驗，但需要說明所采用的物探方法是有效的和觀測裝置及工作參數(shù)是正確的。測量定位應(yīng)符合下列規(guī)定：10mm。。數(shù)據(jù)采集應(yīng)嚴格按照工作大綱的要求和儀器操作規(guī)程的規(guī)定實施。數(shù)據(jù)質(zhì)量公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）——PAGE14—應(yīng)符合本規(guī)程相應(yīng)方法的觀測精度要求。外業(yè)質(zhì)量檢查應(yīng)符合下列規(guī)定：5%。外業(yè)質(zhì)量檢查結(jié)束應(yīng)編制質(zhì)量檢查精度統(tǒng)計表。資料解釋應(yīng)符合下列規(guī)定：A條文說明物探是一種間接的勘探手段，影響物探解釋成果的因素眾多。在地質(zhì)條件復雜，地層、巖性的物理性質(zhì)不明，干擾嚴重的情況下，物探解釋結(jié)果具有一定程度的不確定性。由于不同的物探方法采用了不同的物性參數(shù)，這些參數(shù)都在一定程度上對應(yīng)了地下介質(zhì)的某種物理性質(zhì)，有的參數(shù)與地層巖性對應(yīng)，有的參數(shù)可能不完全對應(yīng)，但毫無疑問，不同物探方法的解釋結(jié)果都反映了地下介質(zhì)的某種信息。因此，當同一工點采用多種物探方法時，通過各方法解釋結(jié)果應(yīng)相互補充、相互驗證和綜合分析，有助于提高物探的探測質(zhì)量和效果。11物探應(yīng)用物探應(yīng)用——PAGE15—物探應(yīng)用一般規(guī)定礎(chǔ)形式、結(jié)構(gòu)特點和勘察階段確定探測方案。條文說明公路工程建設(shè)中物探主要用于工程地質(zhì)勘探、隧道超前地質(zhì)預(yù)報、工程施工質(zhì)量C20-2011）中規(guī)定，工程地質(zhì)勘察分為預(yù)可行性研究、可行性研究、初步勘察和詳細勘察四個階段，各階段對工程物探的需求有所差異，物探的探測對象和探測內(nèi)容也有所不同，其中預(yù)可行性研究階段，以收集資料為主，一般很少采用物探。步查明的影響路線方案的重大地質(zhì)問題時，往往需要采用物探為路線方案選擇中的重大工程地質(zhì)評價提供依據(jù)，這種情況下，物探作為一種主要的勘探手段被廣泛使用，探測的主要內(nèi)容包括：隱伏的區(qū)域性斷裂構(gòu)造的位置及規(guī)模；影響路線方案的大型不良地質(zhì)體的分布及規(guī)模；地質(zhì)條件復雜的重大控制性工程的地質(zhì)情況；跨江、跨海的獨立公路工程的地層結(jié)構(gòu)和地質(zhì)構(gòu)造。比選和重要工點的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)評價提供基礎(chǔ)資料。探測的主要內(nèi)容包括：影響路線方案及構(gòu)筑物的地質(zhì)構(gòu)造、巖性分帶的分布及規(guī)模；巖溶、滑坡、巖堆、泥石流、采空區(qū)等不良地質(zhì)體的分布及規(guī)模；軟土、多年凍土等特殊性巖土分布及埋深；復雜橋位巖性分界、基巖埋深及不良地質(zhì)體的發(fā)育范圍；隧道的地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、巖溶、地下水富集段及隧道圍巖的完整程度；路基工程的土石分界、軟弱夾層及巖體的風化和完整程度；支擋、涵洞、通道等地基持力層變化；公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）——PAGE16—水下地形、地層結(jié)構(gòu)等。進一步探測地質(zhì)異常體的位置、規(guī)模及展布特征，指導鉆探布設(shè)；測定巖土體物性參數(shù)等，為工程地質(zhì)評價和工程設(shè)計的提供基礎(chǔ)資料。探測的主要內(nèi)容包括：根據(jù)需要進一步探測隱伏斷層、巖溶、采空區(qū)、特殊性巖土的展布特征；地質(zhì)分布及規(guī)模等；相對于初勘線位變化的改線段；位于斜坡地段的橋梁墩臺的卸荷裂隙、軟弱夾層；其他疑難工程地質(zhì)問題；測試工程設(shè)計需要的彈性波速度、卓越周期、大地電導率等巖土物性參數(shù)。B必要時通過方法有效性試驗確定。公路工程物探采用的方法主要有：直流電法、電磁法、地震法、磁法、放射性和地球物理測井等。本條強調(diào)選擇物探方法時應(yīng)依據(jù)勘探目的、適用條件、工作條件綜合分析。B需要說明的是物探在工程中的應(yīng)用具有一定的局限性，而且具有很強的實踐性，需要在工作中不斷的總結(jié)完善，在實際工作中，并不排斥，在方法有效性試驗的基礎(chǔ)上，使用本規(guī)程附錄B規(guī)定之外的其他物探方法。發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)現(xiàn)場核查，并與已知資料對比分析，必要時通過鉆探等手段驗證。工程場地評價和工程設(shè)計的需要。物探應(yīng)用物探應(yīng)用——PAGE17—路基工程物探可探測下列內(nèi)容：覆蓋層厚度、土石分界和巖體風化層厚度；滑坡、巖溶、采空區(qū)等不良地質(zhì)的分布及規(guī)模；軟土、多年凍土、紅黏土、花崗巖殘積土等特殊性巖土的分布及厚度；路基邊坡的軟弱夾層、裂隙帶的位置及規(guī)模。條文說明路基類型按工程地質(zhì)條件分為一般路基和特殊路基；按斷面型式分為：路堤、路高路堤物探主要用于探測覆蓋層及軟弱巖土體的分布及厚度。因此，在路基勘察中應(yīng)根據(jù)勘探目的，結(jié)合路基工程類型、填挖高度、巖土類型確定物探方案。需要強調(diào)的是在地形起伏較大的地區(qū)修建公路，往往會涉及大量的邊坡開挖問題，由于深挖段邊坡的地層結(jié)構(gòu)及巖體風化程度對路基的穩(wěn)定性具有重要的控制作用，邊坡的土石分界和巖體風化程度及厚度往往成為工程地質(zhì)勘探的需要查明主要內(nèi)容。對邊坡土石分界和巖體風化程度的探測一般選用折射波法、面波法和高密度電法等，大量的工程物探實踐經(jīng)驗表明，折射波法對土石分界的探測效果更好，當邊坡土體中含水量較大時，宜與高密度電法相互配合查明邊坡的地質(zhì)情況。物探用于路基初勘應(yīng)符合下列規(guī)定：1：2000工程地質(zhì)調(diào)繪的基礎(chǔ)上進行。一般路基應(yīng)沿中線布置測線，地質(zhì)條件復雜的路段宜增加橫測線。大時宜增加縱測線。2條，測線長度應(yīng)根據(jù)路基工程地質(zhì)評價的需要確定。物探用于路基詳勘應(yīng)符合下列規(guī)定：采空區(qū)、軟弱夾層等不良地質(zhì)與特殊性巖土的分布，結(jié)合鉆探進行綜合勘探。測線應(yīng)平行路線中線或勘探斷面布置，地質(zhì)條件復雜路段宜布置測網(wǎng)。公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）——PAGE18—超聲波成像測井、電視測井等方法進行探測。條文說明地層中的軟弱夾層、裂隙帶對路基邊坡穩(wěn)定性影響較大，一旦開挖，可能會導致邊坡的沿結(jié)構(gòu)面，尤其是軟弱夾層產(chǎn)生滑移。由于軟弱夾層厚度往往很小，有時僅數(shù)厘米甚至更小，而其埋藏深度可能是幾米或幾十米，通常情況下，地面物探和鉆探過程不易發(fā)現(xiàn)，需要采用測井方法確定軟弱夾層的位置、厚度及產(chǎn)狀。在鉆孔中探測裂隙、軟弱夾層的測井方法很多，常用的方法有電測井、超聲波成像測井、電視測井等，各種方法的探測效果取決于鉆孔地層的物性條件、地下水位以及鉆孔內(nèi)有無套管等情況。實際工作中要求根據(jù)鉆孔的具體情況選擇探測方法。探測的范圍和深度應(yīng)根據(jù)路基工程地質(zhì)評價的需要確定。橋梁工程物探列內(nèi)容：覆蓋層的厚度、基巖面的起伏及埋深；斷層的位置、寬度及產(chǎn)狀；巖溶、土洞、采空區(qū)等不良地質(zhì)的位置、規(guī)模及展布特征；控制斜坡穩(wěn)定的軟弱夾層、裂隙等結(jié)構(gòu)面的位置及特性；水下地形、地層、風化槽和障礙物的位置等；測試場地巖土剪切波速度和卓越周期等參數(shù)。條文說明在橋梁工程地質(zhì)勘探中，物探主要用于配合鉆探、挖探等手段查明橋址區(qū)工程地質(zhì)條件及地質(zhì)異常體的分布范圍。本條強調(diào)物探應(yīng)結(jié)合橋梁的基礎(chǔ)形式、鉆孔布設(shè)等確定探測方案。物探用于橋梁工程可行性研究應(yīng)符合下列規(guī)定：行探測。特大橋、地質(zhì)條件復雜的大橋等控制性工程應(yīng)沿軸線布置測線，數(shù)量不應(yīng)少于1條，探測區(qū)域性斷裂時，應(yīng)增加垂直斷裂走向的測線，數(shù)量不應(yīng)少于2條。物探應(yīng)用物探應(yīng)用——PAGE19—3 2條。物探用于橋梁初勘應(yīng)符合下列規(guī)定：1：2000工程地質(zhì)調(diào)繪基礎(chǔ)上進行，指導鉆孔布設(shè)。測線應(yīng)沿軸線或垂直探測對象布置，發(fā)現(xiàn)異常宜增加橫測線。受地形影響或場加密勘探點。探測巖溶、采空區(qū)等不良地質(zhì)分布時宜布置測網(wǎng)。條文說明橋梁初勘階段由于布置鉆孔較少，物探的作用主要在于劃分地層巖性和發(fā)現(xiàn)橋址區(qū)地質(zhì)異常，指導鉆孔布設(shè)，同時也可通過在鉆孔之間增加地球物理勘探點，為地質(zhì)界線的內(nèi)插、外延提供依據(jù)。物探用于橋梁詳勘應(yīng)符合下列規(guī)定：求，探測橋位地質(zhì)異常體的分布范圍，測試場地巖土物理參數(shù)。地面物探測線、測網(wǎng)應(yīng)結(jié)合橋墩、橋臺的位置合理布置。透射法或孔間地震波透射法。條文說明孔中物探指沿鉆孔斷面進行的物探工作，主要用于探測孔壁或鉆孔周圍的地質(zhì)情況，探測范圍雖較小，但探測精度高，能夠有效地擴大鉆探的探測半徑。公路勘察中常用的方法有綜合地球物理測井、孔中地質(zhì)雷達法和孔中管波勘探等。探測范圍及深度應(yīng)根據(jù)橋梁工程地質(zhì)評價的需要確定。（JTG/T2231-01）的有關(guān)規(guī)定。條文說明測試剪切波速度的目的是用來劃分場地土的類型及工程場地類別，提供橋梁抗震（JTG/T2231-01-2020）AB1公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）——PAGE20—個，特大橋及特殊結(jié)構(gòu)橋梁根據(jù)橋梁抗震設(shè)計要求適當增加。7.9節(jié)的有關(guān)規(guī)定。隧道工程物探隧道工程物探應(yīng)結(jié)合隧道埋深確定探測方案，可探測下列主要內(nèi)容：隧道進出口段及淺埋段覆蓋層厚度；隧道巖性分布、巖體風化程度及及巖體的完整程度；斷層、破碎帶的位置、規(guī)模及產(chǎn)狀；巖溶、采空區(qū)等不良地質(zhì)與特殊性巖土的分布及埋深；隧道巖土體富水層位及富水段；越江、越海隧道的第四系地層、基巖面起伏、地下障礙物及沉船的位置等；測定彈性波速、土壤電阻率、大地電導率等工程設(shè)計參數(shù)。條文說明在隧道工程地質(zhì)勘探中，物探作為一種重要的勘探手段，在隧道各階段勘察中與地質(zhì)調(diào)繪、鉆探等手段結(jié)合，查明隧址區(qū)的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件和隧道圍巖的完整程度。公路隧道由于其埋深變化較大，一般從數(shù)十米至數(shù)千米不等，不同的物探方法探測深度差別很大。因此，在物探方案選擇時，除考慮地形、地質(zhì)條件外，還要結(jié)合隧道的埋深綜合確定。物探用于隧道可行性研究應(yīng)符合下列規(guī)定：其成果可補充工程地質(zhì)調(diào)繪。2條。遇有區(qū)域性斷裂時宜適當增加測線。物探用于隧道初勘應(yīng)符合下列規(guī)定：1：2000繪、指導鉆孔布設(shè)。工程地質(zhì)條件復雜的越嶺深埋隧道宜進行綜合物探。3條。地質(zhì)條件復雜時，可根據(jù)具體條件增加測線。3鉆探過程遇有放射性巖體時，應(yīng)采用放射性測井，確定其埋深、厚度及強度。物探應(yīng)用物探應(yīng)用——PAGE21—地質(zhì)條件復雜的深孔宜采用地球物理綜合測井。條文說明聲波測井主要用于探測隧道鉆孔的地層巖性和巖體風化、完整程度，為隧道圍巖分級提供依據(jù)和定量指標，尤其對于隧道地質(zhì)條件復雜、巖體破碎，鉆孔巖芯采取率較低時，聲波測井能夠輔助鉆探測明隧道地質(zhì)情況。物探用于隧道詳勘應(yīng)符合下列規(guī)定：異常段進行加密。4.4.3新布置測線。加密測線、測點或布置測網(wǎng)，有條件時，可進行孔中物探。4.4.3條的有關(guān)要求進行測井。疑難地段可采用電磁波透射法或地震波透射法探查鉆孔之間地質(zhì)情況。發(fā)育時，探測深度應(yīng)滿足隧道工程地質(zhì)評價的需要。不良地質(zhì)地質(zhì)與特殊性巖土物探物探用于滑坡勘探應(yīng)符合下列規(guī)定：可用于探測滑坡的厚度和地下水分布；監(jiān)測滑坡變形。探測滑坡厚度可選用折射波法、反射波法、瑞利面波法、高密度電法、電測深法、地質(zhì)雷達法等；探測滑坡地下水分布可選用電剖面法、激發(fā)極化法、充電法、瞬變電磁法等；監(jiān)測滑坡變形情況可選用井斜測量和井徑測量。面布置測線。測線宜延伸至滑坡周界以外穩(wěn)定地層中。探測深度應(yīng)至滑床以下的穩(wěn)定地層中。條文說明滑坡是斜坡巖土體沿著貫通的剪切破壞面所發(fā)生的滑移地質(zhì)現(xiàn)象?；瑒拥臋C理是某一滑移面上剪應(yīng)力超過了該面的抗剪強度所致。由于滑床上、下巖土體的密實度、電阻率、彈性波速度等物性參數(shù)差異顯著，多數(shù)滑坡的成因與地下水有關(guān)。因此，在公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）——PAGE22—滑坡勘探中可利用物探方法探測滑坡體的厚度和地下水的分布；監(jiān)測滑坡變形情況。實際工作中采用何種物探方法需要根據(jù)滑坡的類型、成因、巖土性質(zhì)、現(xiàn)場地形、地質(zhì)條件綜合分析確定。物探用于巖溶勘探應(yīng)符合下列規(guī)定：可用于探測巖溶的分布、埋深、規(guī)模及充填情況。地表探測巖溶可選用反射波法、電剖面法、高密度電法、電測深法、可控源音頻大地電磁法、天然場源音頻大地電磁法等；基巖裸露或接地不良時，可選用地質(zhì)雷達法、反射波法、瞬變電磁法等。水域探測巖溶可選用水域地震波法、電測深法、瞬變電磁法等。地震波透射法等。性測井等；區(qū)分巖溶與炭質(zhì)巖層引起的異常，可選用自然電位法、激發(fā)極化法等。測線布置應(yīng)符合下列規(guī)定：3直巖溶發(fā)育帶走向布置一定數(shù)量的測線。巖溶詳勘應(yīng)針對需查明的巖溶異常路段，結(jié)合工程的類型、基礎(chǔ)的形式和位置35～30m探測鉆孔周圍或鉆孔之間的巖溶分布情況。7 價的需要。條文說明巖溶是水對碳酸鹽巖、石膏、巖鹽等可溶性巖石進行以化學溶蝕作用為主，流水的沖蝕、潛蝕和崩塌等機械作用為輔的地質(zhì)作用，以及由這些作用所產(chǎn)生的現(xiàn)象的總稱。在地下的表現(xiàn)形式主要為溶洞，物探的主要作用之一是探測溶洞的分布、埋深及充填情況。本次修訂增加自然電位法、激發(fā)極化法在巖溶探測中應(yīng)用，其作用之一是區(qū)分炭質(zhì)巖層和溶洞引起電阻率異常，炭質(zhì)巖層能夠引起很強的自然電位異常和激發(fā)極化異常，而溶洞引起自然電位異常和激發(fā)極化異常很弱。物探用于采空區(qū)勘探應(yīng)符合下列規(guī)定：可用于探測采空區(qū)的分布范圍及規(guī)模。物探應(yīng)用物探應(yīng)用——PAGE23—探測方法應(yīng)結(jié)合采空區(qū)的埋深、規(guī)模確定，可選用高密度電法、電測深法、瞬有鉆孔時，可選用電測井、聲波測井、超聲成像測井、電視測井、電磁波透射法、地震波透射法。測線應(yīng)沿路線走向或垂直采空區(qū)走向布置，測線間距應(yīng)根據(jù)采空區(qū)的埋深、規(guī)模及各勘察階段的任務(wù)要求，并通過現(xiàn)場試驗確定，測區(qū)應(yīng)滿足采空區(qū)工程地質(zhì)評價的要求。疑難地段宜利用鉆孔進行物探，探測鉆孔周圍及鉆孔之間地質(zhì)情況。探測深度應(yīng)至最大開采深度以下。條文說明采空區(qū)是由人為挖掘煤礦或其他礦藏產(chǎn)生的空洞，采空區(qū)的存在使得公路工程的穩(wěn)定面臨很大的安全問題，由于地下采空區(qū)具有隱伏性強、空間分布特征規(guī)律性差、采空區(qū)頂板冒落塌陷情況難以預(yù)測等特點。因此，如何對地下采空區(qū)的分布范圍、空間形態(tài)特征和采空區(qū)的冒落狀況等進行探測，一直是困擾工程技術(shù)人員進行采空區(qū)危害性評價及合理確定采空區(qū)處治對策的關(guān)鍵技術(shù)難題。公路工程中一般采用物探與鉆探測證相結(jié)合的綜合勘探方法。采空區(qū)的另一種表現(xiàn)形式為煤礦火燒區(qū)，指由于煤層自燃或井下發(fā)生過火災(zāi)的采區(qū)、工作面等位置，由于煤礦火燒區(qū)周圍巖石常常存在大量的菱鐵礦和黃鐵礦結(jié)核，在煤層自燃高溫烘烤下，其中的鐵質(zhì)礦物會發(fā)生物理化學性質(zhì)的變化，轉(zhuǎn)變成磁性礦物，冷卻之后保留磁性，具備了利用磁法探測煤礦火燒區(qū)的物性條件。通過收集資料和近幾年采空區(qū)勘探的工程經(jīng)驗表明，磁法在采空區(qū)勘探中可用于快速圈定煤礦火燒區(qū)的范圍。因此，本次修訂增加了磁法在采空區(qū)勘探中的應(yīng)用。物探用于斷層勘探應(yīng)符合下列規(guī)定：可用于探測斷層的位置、埋深、產(chǎn)狀及破碎帶的寬度和含水情況。路基、橋梁等淺埋工程場地，探測斷層宜選用高密度電法、電測深法、電剖面法、折射波法、反射波法、瑞利面波法、伽瑪測量、氡氣測量法等；深埋隧道等工程場地，探測斷層宜選用瞬變電磁法、可控源音頻大地電磁法、天然場源音頻大地電磁法等；孔內(nèi)探測斷層宜選用電測井、聲波測井等。水域探測斷層可選用水域地震波法、水域磁法等。21/2。探測深度應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)評價的需要確定。公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）——PAGE24—物探用于巖堆、泥石流勘探應(yīng)符合下列規(guī)定：可用于探測巖堆、泥石流堆積體的厚度。模較大時，可適當增加輔助測線。探測深度應(yīng)至堆積體以下穩(wěn)定地層中。物探用于多年凍土勘探應(yīng)符合下列規(guī)定：可用于探測多年凍土的分布范圍和上限、下限。然場源音頻大地電磁法等，單一方法不能達到探測目的時應(yīng)采用綜合物探。500m11條橫測線。探測深度應(yīng)大于多年凍土的下限。條文說明凍土是指零攝氏度以下，并含有冰的巖石和土壤。一般分為季節(jié)凍土以及多年凍土。凍土具有流變性，易受氣溫及環(huán)境變化的影響產(chǎn)生融沉、凍脹等，對路基、橋梁樁基等工程的穩(wěn)定性影響較大，其長期強度遠低于瞬時強度特征。正由于這些特征，在凍土區(qū)修筑公路往往面臨凍脹和融沉的危害。凍土的類型多、分布廣、厚度變化較大，工程地質(zhì)勘察中通常需要采用物探探測凍土的分布、上限及下限。由于受方法、儀器分辨率限制，有時采用單一物探方法很難同時探測凍土的上、下限的深度及滿足分辨率的要求，例如采用折射波法能比較準確的探測多年凍土的上限，而不能用于探測其下限；當凍土厚度較大時，采用高密度電法很難同時兼顧探測凍土的上、下限，當電極間距較小時探測不到下限，間距較大時則不易分辨凍土上限。因此，在凍土勘探中有必要采用綜合物探。物探用于軟土勘探應(yīng)符合下列規(guī)定：可用于探測軟土的分布范圍及厚度。詳細分層時可選用電測井、地震波速測井。測線宜沿中線布置，軟土厚度變化較大時，應(yīng)增加縱測線或橫測線。物探用于覆蓋層勘探應(yīng)符合下列規(guī)定：可用于探測覆蓋層的厚度及分層；探測基巖面的起伏形態(tài)。物探應(yīng)用物探應(yīng)用——PAGE25—電測深法、高密度電法等，詳細分層時可選用電測井、地震波速測井等。測線宜沿中線布置，厚度變化較大時可適當布置橫測線。地土的類別。物探用于風化層勘探應(yīng)符合下列規(guī)定：可用于探測風化層的分布、厚度及風化程度。水域地震波法，孔內(nèi)探測可選用聲波測井、地震波速測井等。測線應(yīng)根據(jù)勘探目的和工程地質(zhì)評價需要布置。劃分風化層厚度。物探用于軟弱夾層探測應(yīng)符合下列規(guī)定：可用于探測軟弱夾層的位置及厚度。井等。鉆孔應(yīng)避免使用套管。隧道超前地質(zhì)預(yù)報性分界、斷層破碎帶、溶洞、采空區(qū)、富水帶等地質(zhì)異常。條文說明超前地質(zhì)預(yù)報是一個配合施工進行動態(tài)監(jiān)測的過程。利用物探進行隧道超前地質(zhì)探測，主要用于發(fā)現(xiàn)隧道施工掌子面前方的斷層破碎帶、溶洞、采空區(qū)、富水帶等地質(zhì)異常，并確定其位置及規(guī)模，評價其可能引起施工地質(zhì)災(zāi)害的性質(zhì)及對工程施工的影響，以便在施工中提前采取預(yù)防措施，防患于未然。需要說明的是物探只是隧道超前地質(zhì)預(yù)報的手段之一，是一種間接的探測方法，存在一定的局限性和不確定性，并不能解決隧道掌子面前方的所有地質(zhì)問題，對于采用物探發(fā)現(xiàn)的重要異常，強調(diào)及時采用鉆探等直接的勘探手段進行驗證。被探測對象應(yīng)具備下列條件：公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）——PAGE26—測距離足夠大，可被分辨。35°45°。物探方法選擇應(yīng)符合下列原則：適應(yīng)隧道的場地條件和施工環(huán)境。具有定向探測功能，能夠判譯異常體的位置。長距離探測宜采用反射波法；短距離探測宜采用地質(zhì)雷達法。合及長、短距離探測相結(jié)合的方法。條文說明隧道超前地質(zhì)預(yù)報常用的物探方法有反射波法、地質(zhì)雷達，可選用的方法有瞬變電磁法、直流電阻率法、激發(fā)極化法等。采用物探探測隧道前方的地質(zhì)情況時，隧道的作業(yè)環(huán)境、場地條件和干擾因素在TBM電、磁、振動等干擾大，加之隧道地質(zhì)條件復雜，單一方法探測往往不能滿足要求，探測效果不理想。因此，本條強調(diào)，對施工期間可能發(fā)生嚴重地質(zhì)災(zāi)害的隧道應(yīng)采用多參數(shù)相互配合及長、短距離相結(jié)合、超前地質(zhì)鉆探與物探結(jié)合的方法進行超前地質(zhì)預(yù)報，以規(guī)避發(fā)生重大地質(zhì)災(zāi)害的引起的施工風險。100m150m，5m。條文說明隧道超前探測的距離與所使用物探方法、地質(zhì)條件及隧道作業(yè)環(huán)境有關(guān)，合理的確定探測距離是確保探測效果和提高探測效率的重要保證。鑒于鐵路行業(yè)在隧道施工（QCR9217-2015）100m120～180m；30m?？紤]到公路隧道的斷面較大，一旦發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害，其規(guī)模及工程危害也較大，加物探應(yīng)用物探應(yīng)用——PAGE27—之隧道作業(yè)環(huán)境、地質(zhì)條件復雜和干擾因素較多，公路行業(yè)隧道超前地質(zhì)預(yù)報經(jīng)驗相對欠缺、經(jīng)驗相對不足。因此，本次修訂按照適度從嚴的原則對隧道超前探測距離進行了規(guī)定。觀測系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：檢波器與炮點宜在同一平面和高度上，受場地條件限制時，可依據(jù)地震波的傳播理論設(shè)計觀測系統(tǒng)。0.1m。反射波法數(shù)據(jù)采集應(yīng)符合下列規(guī)定：觀測方式應(yīng)采用單炮激發(fā)、多道接收方式。震源應(yīng)采用孔內(nèi)爆炸激震。波形記錄應(yīng)無溢出，初至清晰、無明顯延遲和高頻振蕩。檢波器與隧道圍巖應(yīng)緊密接觸、耦合良好。20%，且不應(yīng)出現(xiàn)連續(xù)壞道。應(yīng)采取措施壓制聲波干擾。地質(zhì)雷達法數(shù)據(jù)采集應(yīng)符合下列規(guī)定：100MHz。4觀測前應(yīng)移除掌子面附近的金屬物，關(guān)閉所有用電設(shè)備，避免電磁干擾。波形記錄應(yīng)清晰，能夠識別有效的電磁波信號。重點異常段應(yīng)重復觀測，重復性較差時應(yīng)查明原因后重新觀測。資料解釋應(yīng)符合下列規(guī)定：反射波法資料解釋宜采用下列方法：的分布和不良地質(zhì)體的位置；隧道軸線之間的夾角。地質(zhì)雷達法宜采用下列方法：在剖面圖上標出反射層位和反射波組，根據(jù)反射波形特征、能量強度及初始相公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）——PAGE28—位等特征確定地質(zhì)異常體的性質(zhì)，追蹤反射層位并圈定異常的形態(tài)；根據(jù)反射波的傳播時間，計算異常體與掌子面的距離。綜合分析。手段進行查證。工程質(zhì)量無損檢測物探可用于路基路面、注漿效果、隧道襯砌、基樁等工程質(zhì)量無損檢測。條文說明物探用于公路工程質(zhì)量無損檢測還處于初期發(fā)展階段，檢測理論和檢測方法技術(shù)有待進一步總結(jié)完善，本次修訂僅將目前在公路工程中應(yīng)用比較成熟的路基路面、注漿效果、隧道襯砌、基樁等公路工程質(zhì)量無損檢測技術(shù)編入本規(guī)程。實際工作中，隨著技術(shù)進步，并不排斥使用經(jīng)過實踐檢驗的檢測技術(shù)，以便進一步拓展公路工程無損檢測的內(nèi)容、項目及范圍。（JTG/F80）有關(guān)規(guī)定。3.1.1應(yīng)具有相應(yīng)的測試條件。工程質(zhì)量無損檢測的物探儀器應(yīng)符合下列規(guī)定：與被檢測對象的結(jié)構(gòu)相匹配，能滿足檢測項目的需要。符合本規(guī)程相應(yīng)儀器設(shè)備的技術(shù)指標。應(yīng)按規(guī)定進行檢定和標定，并應(yīng)限定在檢定有效期內(nèi)使用。和結(jié)構(gòu)特點選用檢測方法，并應(yīng)確定相應(yīng)的驗證方法。條文說明物探是利用介質(zhì)之間的物性差異確定被檢測對象的性質(zhì)、密實度及缺陷的位置和物探應(yīng)用物探應(yīng)用——PAGE29—規(guī)模的一種無損的、間接的檢測方法。本條強調(diào)，采用物探進行工程質(zhì)量檢測時不但應(yīng)分析研究被檢測對象的物質(zhì)組成及結(jié)構(gòu)特點，選擇適宜有效并經(jīng)過實踐驗證的檢測方法，同時還應(yīng)確定相應(yīng)的直接驗證方法，如鉆孔取芯驗證、物探測井等，以確保檢測結(jié)果的可靠性。物探用于路基路面質(zhì)量無損檢測應(yīng)符合下列規(guī)定：可用于檢測路基路面厚度和基底病害。性，異常位置應(yīng)重點查證。500MHz～2GHz基底病害應(yīng)采用中心頻率較低天線，并應(yīng)通過現(xiàn)場試驗確定天線的類型。路基路面檢測成果資料宜包括下列內(nèi)容：各種檢測統(tǒng)計、分析、成果圖表；路基路面厚度與設(shè)計值的誤差、超過允許誤差的位置、規(guī)模；回填不密實區(qū)或空洞位置分布圖；基底病害的類型、位置及分布圖；路基、路面質(zhì)量檢測報告。物探用于注漿效果檢測應(yīng)符合下列規(guī)定：注漿效果檢測應(yīng)采用物探和取芯驗證相結(jié)合的方法，物探可選用地質(zhì)雷達法、3%。儀器參數(shù)設(shè)置、觀測裝置、測點位置及資料處理方法應(yīng)一致。檢測區(qū)不應(yīng)小于注漿范圍，檢測深度應(yīng)大于漿液擴散的深度。1～2m0.1m洞的填充效果。采用高密度電法檢測時，應(yīng)在注漿區(qū)域平行路線布置測網(wǎng)，其中線距宜為注漿區(qū)域空洞的填充效果和注漿加固的改進情況。應(yīng)通過試驗確定。檢測點應(yīng)均勻分布，兼顧重點注漿部位和注漿異常部位，數(shù)量不應(yīng)30%變化和面波速度等值線剖面圖上異常強度和位置的變化情況，評價注漿區(qū)域空洞的填公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）——PAGE30—充效果和注漿加固的改進情況。檢測數(shù)據(jù)分析宜采用下列方法：達標分析法：對注漿后的檢測數(shù)據(jù)與標準值比較分析，評價注漿加固效果。注漿效果檢測成果資料宜包括下列內(nèi)容：各種檢測成果圖、統(tǒng)計分析圖表；注漿低強度區(qū)、滲漏區(qū)和空洞位置分布圖；檢測質(zhì)量分析、注漿效果評價圖表；注漿效果檢測報告。條文說明物探用于地基加固注漿效果評價的數(shù)據(jù)分析方法以定性描述和對比分析為主，目前還無法進行定量分析，國內(nèi)外比較認可的、相對成熟的分析方法有直接對比分析法和達標分析法兩種。直接對比分析法是通過對比注漿前后使用同一種檢測方法在同一檢測點兩次測量的數(shù)據(jù)、曲線、圖像的變化，評價注漿加固的效果，主要用于注漿試驗階段或抽樣檢測率較低的情況。分析法的關(guān)鍵是如何取得標準值或標準曲線、標準圖像等。通常的做法是通過在加固密實點或鉆孔實測取得檢測數(shù)據(jù)的標準值，也可在密實區(qū)采用統(tǒng)計的方法求取平均值作為標準值。該方法主要用于抽樣檢測率較高的注漿后檢查。物探用于隧道襯砌質(zhì)量無損檢測應(yīng)符合下列規(guī)定：厚度、空洞、內(nèi)部缺陷等情況。內(nèi)部缺陷等情況。10m1條斷面。進行取芯驗證。隧道襯砌質(zhì)量檢測成果資料宜包括下列內(nèi)容：襯砌厚度與設(shè)計厚度的對比和評價表；反映空洞、缺陷的分布、位置和規(guī)模的圖表；隧道襯砌質(zhì)量評價表；隧道襯砌質(zhì)量檢測報告。物探應(yīng)用物探應(yīng)用——PAGE31—條文說明需要說明的是物探用于隧道襯砌質(zhì)量無損檢測適用于檢測隧道襯砌厚度、空洞、內(nèi)部缺陷、超挖回填及明洞澆注厚度，不適用檢測隧道襯砌強度。物探用于基樁質(zhì)量無損檢測時，應(yīng)符合現(xiàn)行《公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程》（JTG/TF81）的規(guī)定。公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）——PAGE32—直流電法勘探一般規(guī)定直流電法適用于探測相鄰介質(zhì)之間導電性或電化學性質(zhì)存在差異的地質(zhì)體的條文說明直流電法勘探是以介質(zhì)之間的導電性或電化學差異作為基礎(chǔ)，對于采用電測深、電剖面法、高密度電法、充電法等方法，主要分析探測目標要與圍巖是否存在足夠的導電性差異；對自然電位法主要分析不同巖性之間是否存在明顯的自然電場差異；對激發(fā)極化法主要分析不同介質(zhì)之間是否有明顯的激發(fā)極化效應(yīng)的差異。需要說明的是1/10本條規(guī)定可選用電測深法、電剖面法、高密度電法、自然電位法、充電法和激發(fā)極化法等6種直流電法勘探方法，在實際工作中，并不排斥使用其他有效的方法。儀器主要技術(shù)指標應(yīng)符合下列規(guī)定：20MΩ；50Hz40dB；5V；0.01mV；0.1mA；450V；3A；0.01%；可在-10℃～+50℃條件下正常工作。條文說明直流電法儀器的主要技術(shù)指標是根據(jù)外業(yè)工作環(huán)境、數(shù)據(jù)采集的精度要求、參照直流電法勘探直流電法勘探——PAGE33—國內(nèi)外主流電法儀器的技術(shù)現(xiàn)狀，結(jié)合公路行業(yè)現(xiàn)階段使用儀器的技術(shù)指標制定的，本條規(guī)定是對直流電法勘探儀器的基本要求。在實際工作中，物探儀器的選擇可根據(jù)探測方法、探測深度和觀測精度的要求合理確定，但主要技術(shù)指標不得低于本規(guī)程要求。。條文說明由于兩臺儀器之間存在一定的系統(tǒng)誤差，會對觀測結(jié)果造成一定的影響。本條對于同一工點兩臺及兩臺以上儀器的一致性測量的規(guī)定，允許均方相對誤差為±2%，是基于當前國內(nèi)外主流直流電法儀器的技術(shù)現(xiàn)狀，從直流電法勘探各項誤差分配的綜合考慮，只有當儀器一致性均方相對誤差不大于±2%時，才能保證總的觀測總精度滿足±5%的要求。施測前應(yīng)檢查所有供電和測量導線絕緣性能，其中供電線對地絕緣電阻應(yīng)大2MΩ/km，5MΩ/km。條文說明絕緣性能較差的導線可能會引起漏電，由于無論是供電導線還時測量導線漏電都會導致觀測數(shù)據(jù)產(chǎn)生較大的誤差，甚至會導致觀測數(shù)據(jù)錯誤。因此，本條強調(diào)施測前應(yīng)對導線進行漏電檢查。試驗工作應(yīng)符合下列規(guī)定：1）導線敷設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）——PAGE34—條文說明供電導線和測量導線分開布設(shè)能夠有效減小測量導線與供電導線之間電磁感應(yīng)的影響，有利于提高觀測數(shù)據(jù)的質(zhì)量。強的感應(yīng)電流，從而導致觀測結(jié)果中疊加了感應(yīng)電流的成分，影響了觀測結(jié)果的真實性。因此，本款強調(diào)導線的敷設(shè)要遠離高壓線，當無法避開高壓線時則要求垂直高壓線布設(shè)導線，其目的是為了減小高壓線與導線之間的電磁感應(yīng)對觀測數(shù)據(jù)的影響。因?qū)Ь€漏電而導致錯誤的觀測數(shù)據(jù)，這是保證觀測數(shù)據(jù)可靠的重要措施。電極布設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：AB12供電電極和測量電極均應(yīng)布置在相應(yīng)的點位上，并且接地良好、穩(wěn)固。1kΩ10kΩ接地電阻過大時，應(yīng)采取澆水、加深電極或增加電極數(shù)量等措施。條文說明供電電極和測量電極的接地電阻指標是根據(jù)目前直流電法儀器的功率、輸入阻抗及外業(yè)數(shù)據(jù)采集的經(jīng)驗規(guī)定的。實際操作中，接地電阻過大時，要采取有效的措施降低接地電阻，經(jīng)對接地條件處理后，測量電極的接地電阻仍不滿足要求時，可適當放寬到15kΩ。1020直流電法勘探直流電法勘探——PAGE35—條文說明對漏電檢查的規(guī)定是根據(jù)以往的外業(yè)工作經(jīng)驗，參照其他行業(yè)標準制定的，是保證觀測質(zhì)量的重要措施。由于觀測過程中儀器設(shè)備、供電導線、測量導線的漏電均會對觀測數(shù)據(jù)產(chǎn)生較大的影響，使得觀測數(shù)據(jù)失真，觀測曲線畸變，目前的技術(shù)手段無法對漏電造成的影響進行校正。因此，在電法作業(yè)中應(yīng)按本規(guī)定進行漏電檢查。重復觀測應(yīng)符合下列規(guī)定：AOAO500m3）電測深曲線的拐點和畸變點。10一次電位差V二次場電位差102）電位極值點、梯度零點及曲線上的突變點、可疑點。5%條文說明重復觀測是指不改變電極位置進行兩次或兩次以上的觀測。由于野外的測試條件、環(huán)境、人為因素等都會對觀測數(shù)據(jù)產(chǎn)生影響，為消除或減少這些干擾因素的影響，進行重復觀測是保證數(shù)據(jù)采集質(zhì)量的重要措施，尤其應(yīng)重視在異常點、特征點、畸變數(shù)據(jù)點和可疑數(shù)據(jù)點上重復觀測。電性參數(shù)測試應(yīng)符合下列規(guī)定：公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）——PAGE36—巖土體電阻率參數(shù)測試可采用標本法或露頭法，也可通過電測深曲線法求取。1/36線反演求取。量深度應(yīng)滿足參數(shù)使用專業(yè)的需要。條文說明土壤電阻率、大地電導率測量主要用于公路工程的各種電器設(shè)備的接地設(shè)計，判別土對鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕性。一般采用溫納裝置或施倫貝爾裝置進行測量，測試成果為不同深度電阻率平面圖和平均電阻率值。電測深法等參數(shù)。條文說明本條規(guī)定了電測深法的適用范圍。在公路工程地質(zhì)勘察中，電測深法主要用于測定工程場地地下介質(zhì)的電阻率或極化率的垂向變化，推斷解譯地下不同深度巖土層及地下地質(zhì)體埋深及厚度。電測深法觀測裝置選擇宜符合下列規(guī)定：條文說明電測深法的觀測裝置按照電極排列組合的不同，可有多種形式，常用的有四極裝置、三極裝置、五極縱軸裝置、偶極裝置等。本條根據(jù)以往勘探經(jīng)驗，對公路工程地質(zhì)勘察中經(jīng)常遇到的地質(zhì)問題所使用電測深法的觀測裝置給予推薦，不排斥在實際工作中使用其他有效的觀測裝置。觀測裝置宜平行地層走向布置，裝置方向允許偏差為3°，極距允許相對誤直流電法勘探直流電法勘探——PAGE37—差為1%，同一工點宜使用相同的觀測裝置。電測深法測點布置應(yīng)符合下列規(guī)定：1/2。條文說明由于公路工程一般為帶狀工程，有其特殊性，有很多工程場地不適宜布置十字測深點。因此，本次修訂沒有對十字測深點的數(shù)量進行定性規(guī)定。在實際工作中可根據(jù)任務(wù)要求、地形及場地條件布置，不具備布置條件時，也可選擇電剖面法等其他方法了解地層電性的各向異特征。電測深法極距選擇應(yīng)符合下列規(guī)定：3CO5AOBOCO10AO。條文說明電測深法的探測深度隨著極距增大而增大，極距點過少降低了探測的分辨率，過多則影響工作效率，并且不能有效提高垂向分辨率，造成不要的浪費。因此，設(shè)置電測深極距時，應(yīng)綜合考慮探測深度、垂向分辨率和觀測精度等因素，合理確定最大、最小極距和極距的間隔及數(shù)量。電測深法數(shù)據(jù)采集應(yīng)符合下列規(guī)定：3mV公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）——PAGE38—5.1.10MNNMN條文說明MN測深曲線脫節(jié)點是否正常，是否存在畸變點，首支及尾支漸近線是否滿足解決地質(zhì)任務(wù)的需要，是否需要加密測量極距等，及時采取措施糾正和補充電測深法觀測結(jié)果。本規(guī)定對于提高觀測數(shù)據(jù)質(zhì)量，保證探測效果十分必要。MN6.25cm列情況之一者為不正常脫節(jié)：5mm；接頭交叉或出現(xiàn)嚴重的喇叭口，且接點處兩次觀測值偏差超過±5％；接頭反向。1）曲線嚴重不圓滑；45;曲線出現(xiàn)突變點。電測深法數(shù)據(jù)觀測精度應(yīng)符合下列規(guī)定：2(s2(ss)ss 100%

(5.2.7-1）——s——原始觀測視電阻率值（Ω?m；——檢查觀測視電阻率值（Ω?m。2n12n1n2ii1

(5.2.7-2）式中：m——單個測深點視電阻率均方相對誤差；n——參與計算的檢查極距個數(shù)。直流電法勘探直流電法勘探——PAGE39—jm1NmjNj1

(5.2.7-3）式中：m——視電阻率平均均方相對誤差；N——系統(tǒng)檢查點數(shù)；mj——第j個檢查點的均方相對誤差。條文說明（JTG/TC22-2009）多年來的實踐證明，該規(guī)定適應(yīng)當前公路工程物探的技術(shù)現(xiàn)狀，能夠滿足公路工程物探的需要。電測深法資料解釋應(yīng)符合下列規(guī)定：條文說明定量解釋方法一般是先給出各層的電祖率、深度和層厚的初始參數(shù)，然后采用計算機進行一維、二維反演。有實測各巖性層電阻率參數(shù)時，可固定各層電性參數(shù)，反演其埋深及厚度。對于斷層破碎帶、洞穴等有限地質(zhì)體的解釋首先是在視電阻率斷面上進行異常識別，分析電性參數(shù)，然后根據(jù)供電極距估計異常深度，有條件時利用邊界元法進行二維、三維反演計算。電測深法圖件宜包括下列內(nèi)容：電剖面法電剖面法可用于探測地下一定深度范圍內(nèi)的地層、巖性水平方向上的變化及公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）——PAGE40—地質(zhì)體的分布。條文說明電剖面法在公路工程地質(zhì)勘探中主要用于快速查明傾斜巖層、巖組的分界；追蹤斷層、地下水分布范圍；了解巖溶、洞穴等不良地質(zhì)體的平面位置。電剖面法觀測裝置的選擇應(yīng)符合下列規(guī)定：BO3條文說明電剖面法工作中通常是根據(jù)任務(wù)要求，結(jié)合地層、巖性、地形條件及地質(zhì)體的埋深選擇觀測裝置和裝置尺寸。目前在電剖面法觀測中，中梯裝置、四極裝置、三級裝置、聯(lián)合剖面裝置使用較多，偶極裝置使用較少。需要說明的是本條規(guī)定是根據(jù)以往的工程經(jīng)驗總結(jié)而成，對公路中經(jīng)常遇到的地質(zhì)問題所使用的觀測裝置給予推薦，不排斥在電剖面法實際工作中使用其他有效的觀測裝置。3.1.6合下列規(guī)定：33異常顯示。條文說明電剖面法的主要作用是劃分巖性界線，追蹤并確定地質(zhì)體的平面位置。合理布置物探測線是保證探測效果的前提條件。本條對于測線方向、測網(wǎng)密度的規(guī)定，是保證獲取電剖面法的異常有足夠背景襯測網(wǎng)布置的規(guī)定。電剖面法極距選擇應(yīng)符合下列規(guī)定：直流電法勘探直流電法勘探——PAGE41—“無窮遠極5AO。MNMN/ABAB1/3。條文說明電剖面法的電極距大小與探測深度正相關(guān)，與分辨率負相關(guān)，采用的電極距大小是否合適，直接關(guān)系到探測的效果。因此，電剖面法工作之前應(yīng)通過試驗選擇極距。試驗可從小到大選用多個極距或布置少量電測深點進行極距選擇試驗，以選擇最佳的工作極距，也可根據(jù)需要采用兩個或兩個以上供電極距，以滿足探測地下不同埋深目的體的需要。5.2.52電剖面法觀測精度應(yīng)采用均方相對誤差評價，按本規(guī)程式（5.2.7-2）視電阻率允許均方相對誤差為±5%。電剖面法資料解釋應(yīng)符合下列規(guī)定：條文說明電剖面法的優(yōu)點在于能夠快速發(fā)現(xiàn)某一深度范圍內(nèi)地下地質(zhì)體之間電性的橫向差異，并確定其異常體的位置，不足之處是垂向分辨能力不足。目前對于電剖面曲線的解釋大多以定性解釋為主。理論上講，單一形態(tài)的異常體均對應(yīng)一種曲線，曲線的形態(tài)、特征點與地質(zhì)體形態(tài)、產(chǎn)狀、規(guī)模間存在對應(yīng)關(guān)系。因此可根據(jù)曲線形態(tài)判斷地質(zhì)體的產(chǎn)狀，利用特征點半定量計算異常體埋深，依據(jù)供電極距估算探測深度范圍。當探測對象形態(tài)規(guī)則時，可進行正演、反演。電剖面法圖件宜包括下列內(nèi)容：公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）——PAGE42—高密度電法關(guān)地質(zhì)問題。條文說明高密度電法是集電測深法與電剖面法于一體的直流電法勘探方法，該方法采用陣列布極方式測量，獲得高密度的地下視電阻率分布數(shù)據(jù)，并配以計算機實現(xiàn)地質(zhì)體的層析圖像重建。高密度電法具有測點密度高、信息豐富、快速高效的特點，能夠有效尤其在探測斷層破碎帶、巖性分界、滑坡、巖溶、洞穴等方面取得了較好的效果，近年來中交第一公院勘察設(shè)計研究院有限公司等單位將高密度電法用于路基病害探測、注漿質(zhì)量檢測也取得了較好的效果。高密度電法觀測裝置應(yīng)符合下列規(guī)定：裝置形式應(yīng)根據(jù)探測目的、場地條件選擇。6勘探深度的要求。條文說明目前國內(nèi)外主流的高密度電法儀器基本上涵蓋了所有的觀測方式，能夠滿足用戶對觀測裝置選擇的需求。根據(jù)探測探測目的、場地條件，結(jié)合工程經(jīng)驗等確定觀測裝置的類型及參數(shù)。AB/31/363.1.6直流電法勘探直流電法勘探——PAGE43—規(guī)定：高密度電法數(shù)據(jù)采集應(yīng)符合下列規(guī)定：條文說明對高密度電法數(shù)據(jù)采集說明如下：電極之間的激發(fā)極化效應(yīng)。視電阻率數(shù)據(jù)斷面為倒梯形，斷面兩側(cè)數(shù)據(jù)呈三角形遞減，探測深度也逐步減小。因此，要求同一斷面兩排列重疊部分的觀測數(shù)據(jù)的層數(shù)應(yīng)滿足勘探深度的要求，這一規(guī)定是保證探測效果的有效措施，在工作中應(yīng)遵照執(zhí)行。在三種裝置中只要測出其中兩種裝置的數(shù)據(jù)，就可以換算出第三種裝置的數(shù)據(jù)，之所以不允許用計算的方式求得第三種裝置的數(shù)據(jù)，其理由是根據(jù)誤差理論，不同觀測裝置通過相互換算取得的觀測數(shù)據(jù)是不等值的。因此，規(guī)定不同裝置的觀測數(shù)據(jù)不得互用及相互換算。視電阻率允許均方相對誤差為±5%。高密度電法觀測數(shù)據(jù)預(yù)處理應(yīng)符合下列規(guī)定：條文說明高密度電法觀測中，由于個別電極接地不良、地表電性不均勻和其他干擾均可引公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）——PAGE44—起觀測數(shù)據(jù)的畸變。高密度電法大多采用計算機程序自動成圖和反演，這些畸變數(shù)據(jù)如果反演前未經(jīng)處理往往會引起較強的局部假異常，導致反演的電性剖面失真，解釋結(jié)果錯誤。因此，對觀測數(shù)據(jù)進行預(yù)處理是十分必要的。預(yù)處理的方法可根據(jù)數(shù)據(jù)畸變的特點合理選擇，對個別離差過大的觀測數(shù)據(jù)點采用手動剔除；對地表不均或其他干擾引起的假異常，建議選擇合適的窗口進行濾波處理。3.2.7規(guī)定：條文說明高密度電法資料解釋過程首先采用計算機繪制視電阻率剖面圖，進行定性分析，然后利用反演軟件進行計算并繪制反演后的電阻率斷面圖，最后將電性層位與地層巖性、地質(zhì)現(xiàn)象進行對比，建立對應(yīng)關(guān)系，最終解釋為地質(zhì)剖面。需要說明的是高密度電法反演方法的研究目前已比較成熟，大多采用圓滑約束最小二乘法自動反演，反演效果達到了實用水平，但有的情況下，由于觀測數(shù)據(jù)離散性太大、數(shù)據(jù)質(zhì)量不高及反演參數(shù)設(shè)置不合理，導致反演效果并不太理想。因此，反演時要充分研究測區(qū)物性參數(shù)和地質(zhì)條件，合理設(shè)置初始參數(shù)。另外，由于地形變化往往會引起電性剖面的畸變，甚至產(chǎn)生假異常。因此，當測線地形起伏較大時，要求選擇具有地形校正功能的軟件進行反演。高密度電法圖件宜包括下列內(nèi)容：自然電位法境地質(zhì)調(diào)查等。直流電法勘探直流電法勘探——PAGE45—條文說明以往自然電位法在公路工程地質(zhì)勘察中應(yīng)用較少，近年來部分公路勘察設(shè)計單位利用自然電位法，解決某些特定的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及環(huán)境地質(zhì)問題時，取得了較好的效果。如在巖溶地區(qū)使用自然電位法區(qū)分炭質(zhì)與非炭質(zhì)巖層，探測地下水流向及環(huán)境地質(zhì)調(diào)查等。隨著對該項技術(shù)在公路工程中應(yīng)用研究的深入，自然電位法的應(yīng)用范圍還會進一步拓展。梯度觀測方式，復雜條件下可采用兩種方式同時觀測。采用梯度方式觀測時，MN于點距。條文說明NMMNMNM、NMN但是，當測區(qū)及其附近存在較強的游散電流干擾時，采用電位觀測方式的數(shù)據(jù)中疊加了較強的干擾異常，導致觀測剖面曲線畸變。因此，在這種情況下，推薦采用梯度觀測方式，不但能夠有效的壓制或識別游散電流干擾的影響，也可通過梯度剖面曲線的特征點推斷地質(zhì)體的分布特征。相比而言，電位觀測方式的優(yōu)點在于能夠通過自然電位的幅值判斷地質(zhì)體的性質(zhì)，而梯度觀測方式的優(yōu)點在于能夠通過零值點、峰值點等特征點更準確的確定巖層分界特征。在復雜地質(zhì)條件時，可采用電位和梯度兩種觀測方式觀測，以提高勘探的質(zhì)量和效果。2～52mV，5mV。自然電位法基點設(shè)置和基點聯(lián)測應(yīng)符合下列規(guī)定：。公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）——PAGE46—條文說明總基點設(shè)置在自然電場的背景場上，有利于確定大地電流場的背景值，分辨和識別異常場，并且能夠確定異常的強度和幅值。按照本條規(guī)定設(shè)置的分基點不僅有利于提高工作效率，而且是保證觀測數(shù)據(jù)可靠的重要環(huán)節(jié)。因此，基于保證自然電位法觀測數(shù)據(jù)質(zhì)量、提高自然電位法勘探效果的角度考慮，對自然電位法總基點、分基點設(shè)置和基點聯(lián)測所做的規(guī)定，在工作中應(yīng)嚴格執(zhí)行。自然電位法數(shù)據(jù)采集應(yīng)符合下列規(guī)定：1/2210自然電位法觀測精度應(yīng)采用平均絕對誤差評價，電位允許平均絕對誤差為5mV，按式(5.5.7）計算：1n2ni1

ViVi

(5.5.7）式中：——i——第i點原始觀測值（mV；i——第i點檢查觀測值（mV；n——檢查點總數(shù)。自然電位法數(shù)據(jù)處理應(yīng)符合下列規(guī)定：條文說明基于誤差理論分析，電位和梯度兩種觀測方式的觀測值經(jīng)換算后并不相等。因此，本條強調(diào)不同觀測方式的觀測值不得相互換算。自然電位法資料解釋應(yīng)根據(jù)異常的幅值、強度等分析異常體的性質(zhì)，根據(jù)異常的分布確定異常體的平面位置及走向，根據(jù)剖面曲線的特征點估算異常體的寬度和直流電法勘探直流電法勘探——PAGE47—埋深。自然電位法的圖件宜包括下列內(nèi)容：充電法充電法可用于探測存在露頭的低阻體的平面展布。條文說明由于充電法的供電電極直接連接低阻體，充電法在用于確定地下水流向、流速，探測地下金屬管線的位置，確定相鄰良導體的連接關(guān)系等方面具有明顯的優(yōu)點，是一種直接的探測方法。充電法觀測方式選擇宜符合下列規(guī)定：通過現(xiàn)場試驗確定供電頻率和電流強度。條文說明直流電源以其儀器輕便、操作簡單，安全性能高等優(yōu)點在充電法工作中廣泛使用，目前大多數(shù)勘察設(shè)計單位進行充電法主要采用直流電源；交流電源由于其儀器設(shè)備笨重，需要發(fā)電機及專用的調(diào)頻設(shè)備。因此很少使用，但是當工業(yè)電流干擾較大，使用直流電源充電效果不佳，甚至導致無法獲取有效可靠的觀測數(shù)據(jù)時，可選擇使用低頻交流電源。充電法的電極布置應(yīng)符合下列規(guī)定：無窮遠電極B公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）——PAGE48—區(qū)對角線長度的10倍。電位測量的固定NB10。條文說明充電法的優(yōu)點在于直接與被探測對象連接，目標地質(zhì)體明確，是一種直接有效的物探方法。充電點的位置及電極安置是否正確，直接關(guān)系到充電法工作的成敗。本條對充電電極安置的規(guī)定，其目的在于確保充電點與目標地質(zhì)體的有效連接；對無窮遠NN嚴格執(zhí)行。充電法數(shù)據(jù)采集應(yīng)符合下列規(guī)定：210條文說明電位或梯度曲線的峰值點、梯度零值點等特征點是半定量解釋的參考點，是分析充電電位或梯度曲線的重要的特征點，對解釋結(jié)果有較大的影響，重復觀測的目的在于確保這些特征點的數(shù)據(jù)觀測質(zhì)量可靠，從而保證勘探效果。按式(5.6.6）計算：1 V1 VV22ni1ni iVi

（5.6.6）式中：m——電位檢查的均方相對誤差；i——第i點經(jīng)電流歸一化后的原始觀測值（mV/A；i——第i點經(jīng)電流歸一化后的檢查觀測值i——第i點i與i的平均值（mV/A直流電法勘探直流電法勘探——PAGE49—n——檢查點總數(shù)。條文說明對充電法觀測精度規(guī)定是基于以往工程經(jīng)驗，并參照國內(nèi)鐵路、水電、地礦等相關(guān)行業(yè)標準的有關(guān)規(guī)定制定的。充電法數(shù)據(jù)處理應(yīng)符合下列規(guī)定：充電法資料解釋應(yīng)符合下列規(guī)定：V

（5.6.8）式中：V——（m/s；i——（m；i——（s。條文說明（5.6.8式對水流速度進行校正。V V

（5-1）j cosVj——經(jīng)地形校正后的地下水流速度（m/sV——地下水流速度（m/s；（公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）——PAGE50—充電法圖件宜包括下列內(nèi)容：激發(fā)極化法激發(fā)極化法可用于探測地下水和炭質(zhì)巖層的分布；進行環(huán)境地質(zhì)調(diào)查。條文說明激發(fā)極化法作為一種成熟的探測金屬礦體和地下水的技術(shù)，在地質(zhì)礦產(chǎn)勘探及其他工程行業(yè)應(yīng)用已十分廣泛。近年來在公路工程勘察中，部分單位使用激發(fā)極化法解決與地下水有關(guān)的工程地質(zhì)問題，區(qū)分巖溶與炭質(zhì)巖層引起異常，進行環(huán)境地質(zhì)調(diào)查的實踐中，取得了較好的效果。裝置的選擇原則與電測深法和電剖面法相同。條文說明激發(fā)極化剖面法常用的觀測裝置有中間梯度裝置、對稱四極裝置、聯(lián)合剖面裝置、三極裝置等；激發(fā)極化測深法常用的觀測裝置有對稱四極裝置、三極裝置等。理論上電測深法和電剖面法的觀測裝置均適用于激發(fā)極化法，觀測裝置尺寸的選擇原則也相同，區(qū)別在于觀測參數(shù)有所不同，電阻率法觀測的是一次電位和電流，而激發(fā)極化法觀測的是供電電流和二次電位。5.1.2合下列規(guī)定：1%；條文說明激發(fā)極化法在工程上常用于解決與地下水有關(guān)的地質(zhì)問題，需要計算半衰時、衰減度等與地下水有關(guān)的參數(shù)，這些參數(shù)均需從衰變曲線中求取。因此，本條規(guī)定激發(fā)直流電法勘探直流電法勘探——PAGE51—極化法儀器應(yīng)具有測量二次電位衰變曲線的功能，主要時滿足采用激發(fā)極化法探測地下水的需要。激發(fā)極化法數(shù)據(jù)采集應(yīng)符合下列規(guī)定：V2。條文說明供電導線的線架上存在未放完的導線相當與一個帶鐵芯的多匝線圈，會產(chǎn)生很強的感應(yīng)電流，感應(yīng)電流與儀器發(fā)送的電流相互影響，導致觀測數(shù)據(jù)失真。因此，激發(fā)極化法測量時，應(yīng)將線架上剩余的導線呈“之”型散開，不得繞圈。激發(fā)極化法工作參數(shù)設(shè)置的正確與否直接影響數(shù)據(jù)采集質(zhì)量和探測效果，本條強調(diào)脈沖寬度、延遲時間、采樣寬度、采樣塊數(shù)、疊加次數(shù)等參數(shù)應(yīng)根據(jù)探測目的，并通過試驗確定。在參數(shù)選擇時需考慮以下因素：情況下，采用雙向短脈沖供電方式，當探測地下水或解決某些特定的地質(zhì)問題時，需要采用較長的脈沖供電方式。地下水有關(guān)的地質(zhì)問題，需要研究地下介質(zhì)的放電特性時，采樣寬度宜窄些。線時，采樣塊數(shù)可多些。常是在保證觀測精度的前提下，選擇合適的疊加次數(shù)。激發(fā)極化法觀測精度應(yīng)分別計算視電阻率和視極化率的觀測誤差，并按下列公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）公路工程物探規(guī)程（JTG/T3222—2020）——PAGE52—方法評價：1 1 22ni1nsi sisi m

（5.7.5-1）式中：m——視極化率的均方相對誤差；si——第i點原始觀測視極化率值；i——第i點檢查觀測視極化率值；si——第i點si與i的平均值；n——檢查的總測點數(shù)。1n1n22ni1si sisi m

（5.7.5-2）式中：m——視電阻率的均方相對誤差；i——第i