淄博交運(yùn)租車

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第二章案列

某商廈與某鞋廠簽訂了冬季棉鞋購銷合同，規(guī)定10月交貨。雙方在簽訂合同后又補(bǔ)簽了一份仲裁協(xié)議。協(xié)議規(guī)定，假如雙方就合同發(fā)生爭議，任何一方有權(quán)提請(qǐng)仲裁。但協(xié)議未詳細(xì)選定仲裁委員會(huì)，合同生效后，鞋廠于9月交貨，商廈驗(yàn)收并開頭在柜臺(tái)上銷售，由于冬季變暖，銷售不抱負(fù)，為此商廈以鞋廠違反合同提前交貨為由，要求退貨并拒付款項(xiàng)。鞋廠因此向人民法院起訴。開庭前，商廈向法院提交了仲裁協(xié)議，懇求法院駁回鞋廠起訴。請(qǐng)問：法院應(yīng)否駁回鞋廠的起訴？為什么？

答案：

法院應(yīng)駁回鞋廠的訴訟懇求。盡管本案的仲裁協(xié)議是雙方當(dāng)事人在合同訂立后補(bǔ)充簽定的，且實(shí)行了書面形式，因此具有法律效力。依據(jù)《仲裁法》規(guī)定，雙方當(dāng)事人對(duì)合同糾紛自愿達(dá)成書面仲裁協(xié)議向仲裁機(jī)構(gòu)申請(qǐng)仲裁，不得向人民法院起訴，因此法院應(yīng)駁回鞋廠的訴訟懇求并告原告向仲裁機(jī)關(guān)申請(qǐng)仲裁。但留意本仲裁協(xié)議缺少一項(xiàng)即當(dāng)事人雙方?jīng)]有選定仲裁機(jī)關(guān)，因此依據(jù)《仲裁法》的相關(guān)規(guī)定，當(dāng)事人雙方可以再簽定補(bǔ)充協(xié)議，達(dá)不成補(bǔ)充協(xié)議的仲裁協(xié)議無效，可再向人民法院起訴。

第三章案例

原告：周某等4人

被告：某市客運(yùn)站

某年4月周六下午，周某等4名礦工欲回城里家中于親人團(tuán)聚，持前一天預(yù)購的該市客運(yùn)站發(fā)售的回城班車客票，趕往車站，車票標(biāo)明發(fā)車時(shí)間為當(dāng)日下午4點(diǎn)，他們提前15分鐘趕到車站，但該班車已于下午3：35分提前發(fā)出。周某等找到車站工作人員質(zhì)問，工作人員回答說：司機(jī)今晚有急事，車已發(fā)出，沒有別的方法。周某等提出車站另行派車。不然他們就搭出租車回城。工作人員稱，現(xiàn)在沒有車可派，你們買一張票21元，四人包一出租車需220元，車站不能同意。只能關(guān)心支配住宿，吃飯，費(fèi)用自理，簽字后可改乘次日班車。周某等因乘明日班車回城無法在周一趕回上班，且又耽擱了假日，故不同意車站一方的意見，乘出租車返回城里。事后，周某等持出租車車票向該車站要求賠償損失。車站以未經(jīng)車站同意而包出租車，拒不予以賠償。周某等4人向法院起訴，要求車站賠償損失。

答案：

二、相關(guān)法理學(xué)問：

1、違約責(zé)任又稱違反合同的民事責(zé)任，是指合同當(dāng)事人一方不履行或不適當(dāng)履行合同義務(wù)時(shí)，依照法律規(guī)定或合同商定應(yīng)擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任。當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合商定的，應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)連續(xù)履行、實(shí)行補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。

2、違約責(zé)任的特征：違約責(zé)任是當(dāng)事人不履行或不適當(dāng)履行合同義務(wù)而產(chǎn)生的民事責(zé)任；違約責(zé)任可以由當(dāng)事人在法律允許的范圍內(nèi)商定（如商定違約金、商定損失賠償額的計(jì)算方法、也可以商定定金擔(dān)保）；違約責(zé)任具有相對(duì)性（違約責(zé)任只發(fā)生于合同當(dāng)事人之間）。

3、違約責(zé)任的種類：（1）過錯(cuò)責(zé)任和無過錯(cuò)責(zé)任（又稱嚴(yán)格責(zé)任：新合同法規(guī)定的違約責(zé)任即是無過錯(cuò)責(zé)任。“從事高空、高壓、易燃、易爆、劇毒、放射性、高速運(yùn)輸工具等對(duì)四周環(huán)境有高度危急的作業(yè)造成他人損害”而擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任也是無過錯(cuò)責(zé)任。）（2）有限責(zé)任和無限責(zé)任；（3）單方責(zé)任和混合責(zé)任；（4）單獨(dú)責(zé)任與混合責(zé)任。

4、歸責(zé)原則：當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合商定的，應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)連續(xù)履行、實(shí)行補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。當(dāng)事人雙方都違反合同的，應(yīng)當(dāng)各自擔(dān)當(dāng)相應(yīng)的責(zé)任。我國合同法的歸責(zé)原則屬無過錯(cuò)責(zé)任原則。

三、處理結(jié)果：

法院經(jīng)審理認(rèn)為：市客運(yùn)站發(fā)售客運(yùn)班車客票以后，提前25分鐘發(fā)車，是違約行為，給周某等4名乘客造成了包租出車的費(fèi)用損失，已構(gòu)成違約損害賠償責(zé)任。故判決客運(yùn)站賠償4名乘客的財(cái)產(chǎn)損失。

第三章

一、案情介紹：

某甲有一輛紅色桑塔納轎車，已使用兩年，跑了兩萬公里。某甲準(zhǔn)備把該桑塔納賣掉，再添些錢購買一輛大眾2000，某甲要價(jià)10萬元。某乙始終想購買一輛桑塔納轎車，由于買新車錢不夠，想買一輛二手桑塔納轎車，并且喜愛紅色的，價(jià)錢不超過10萬元，某甲得知某乙想買轎車，某乙知道某甲想賣掉轎車，于是雙方同時(shí)向?qū)Ψ桨l(fā)出信函，信函上雙方的意思表示完全全都。

請(qǐng)問：甲乙之間這輛桑塔納轎車的買賣合同是否成立？為什么？

答案：

二、相關(guān)法理學(xué)問：

1、我國合同法對(duì)要約與承諾的生效時(shí)間采納到達(dá)主義。對(duì)要約人要約生效后，對(duì)其具有約束力，要約的撤回和撤銷須依法進(jìn)行。對(duì)受要約人合同法理論上稱之為要約的實(shí)質(zhì)拘束力，是指要約經(jīng)相對(duì)人的承諾，合同即告成立的效力。

2、要約與承諾是訂立合同的必經(jīng)程序，合同只有經(jīng)過要約人發(fā)出要約，相對(duì)人預(yù)以承諾，合同才宣告成立。缺少其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)，即沒有合意，合同不能成立。

3、合同訂立、履行的主體、方式和程序、所涉及內(nèi)容，合同規(guī)定的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，都要符合我國法律和行政法規(guī)的規(guī)定。訂立、履行合同作為一種法律行為必需合法，當(dāng)事人必需依照我國的法律、行政法規(guī)確認(rèn)權(quán)利、履地義務(wù)。當(dāng)事人進(jìn)行合同活動(dòng)，必需遵守法律、行政法規(guī)，必需限制在法律、行政法規(guī)許可的范圍內(nèi)。

三、處理結(jié)果：

本案中合同不成立，沒有承諾過程，屬交叉要約。教材內(nèi)容同上，合同成立必需有要約與承諾的過程，該桑塔納轎車的買賣只有要約而沒有承諾。

（2）原甲公司業(yè)務(wù)員張某在火車上遇到與甲公司有長期業(yè)務(wù)關(guān)系的乙公司經(jīng)理張某。閑聊中張某得知乙公司正預(yù)備進(jìn)行技術(shù)改造，需購置一臺(tái)精密儀器。張某表示甲公司有這方面的業(yè)務(wù)關(guān)系，可以代為選購。雙方達(dá)成協(xié)議。乙公司按規(guī)定時(shí)間向甲公司寄去預(yù)付款10萬元人民幣。但到合同商定的交貨日期，甲公司卻以張某在與乙公司簽訂合同同時(shí)已是下崗人員，沒有該公司業(yè)務(wù)代理權(quán)為由，拒絕履行合同。乙公司卻認(rèn)為甲公司并沒有把解除張某業(yè)務(wù)代理權(quán)的狀況通知自己，且張某仍具有蓋有甲公司合同專用章的空白合同書，自己沒有過錯(cuò)。雙方為此發(fā)生糾紛。經(jīng)協(xié)商，甲公司同意在15日內(nèi)履行合同，乙公司同意追加1%的代理費(fèi)。但15日后，甲公司仍未能購到乙公司需要的儀表。乙公司催告甲公司因時(shí)間緊迫，只能給10日的寬限期，屆時(shí)仍不履行合同，將解除合同并追究責(zé)任。但期限過后，甲公司仍未購到乙公司急需的精密儀表。乙公司為此損失15萬元。于是乙公司提出解除該合同，要求甲公司退還預(yù)付款，并賠償損失。

答：(1)張某代表甲公司與乙廠簽訂的合同有效。因張某的代理權(quán)雖已終止，但由于乙廠與甲公司有長期業(yè)務(wù)關(guān)系，對(duì)甲公司的業(yè)務(wù)員張某很熟識(shí)，且甲公司并未將業(yè)務(wù)員變更的狀況通知乙廠，乙廠有理由信任張某是有代理權(quán)的，故該代理行為有效，合同有效。

(2)甲公司與乙廠就履行時(shí)間和代理費(fèi)問題達(dá)成協(xié)議并非是新的合同，而是對(duì)原合同的變更，是有效的。依法訂立的合同，即具有法律約束力，當(dāng)事人必需全面履行合同規(guī)定的義務(wù)，任何一方都不得擅自變更或者解除合同。但是，在合同沒有履行或者沒有完全履行時(shí)，法律賦

予當(dāng)事人可以依據(jù)客觀狀況的變化，依照法律規(guī)定的條件和程序，對(duì)原合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充。(或：(合同法)規(guī)定，當(dāng)事人協(xié)商全都，可以變更合同。)

(3)乙廠向甲公司提出解除合同、退還預(yù)付款并賠償自己損失的要求是有法律依據(jù)的《合同法》規(guī)定，當(dāng)事人一方拖延履行主要債務(wù)，經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行的，當(dāng)事人可以解除合同。合同解除后，尚未履行的，終止履行；已經(jīng)履行的，依據(jù)履行狀況和合同性質(zhì)，當(dāng)事人可以要求恢復(fù)原狀，實(shí)行其他補(bǔ)救措施，并有權(quán)要求賠償損失。據(jù)此，乙廠鑒于甲公司一再違約，可以提出解除合同，退還預(yù)付款并要求其賠償損失。

(3)原告：某市拖拉機(jī)配件廠

被告：某縣農(nóng)用機(jī)械廠某商貿(mào)公司

2022年8月，某縣農(nóng)用機(jī)械廠與某市拖拉機(jī)配件廠簽訂農(nóng)用手扶拖拉機(jī)反光鏡定做合同。合同規(guī)定，按農(nóng)用機(jī)械廠供應(yīng)的圖紙，由配件廠帶料為農(nóng)用機(jī)械廠加工反光鏡。年底交貨。加工反光鏡的數(shù)量依據(jù)農(nóng)用機(jī)械廠的預(yù)付款多少而定，并規(guī)定每加工100只反光鏡預(yù)交100.但交貨期在年底，逾期交貨罰未交部分價(jià)款的20%，合同還規(guī)定每只反光鏡單價(jià)3元。農(nóng)用機(jī)械廠要求某市商貿(mào)公司給配件廠作保證人，配件廠同意由商貿(mào)公司作為定作合同的保證人。配件廠了解農(nóng)用機(jī)械廠的資信狀況，認(rèn)為預(yù)付款不會(huì)太多，然而農(nóng)用機(jī)械廠向商貿(mào)公司借款，言明將來得違約金后兩家平分。結(jié)果商貿(mào)公司借款20萬元給農(nóng)用機(jī)械廠。9月5日，農(nóng)用機(jī)械廠匯款10萬元給配件廠。配件廠認(rèn)為，依自己的加工力量，年底前只能加工5萬只反光鏡，因而要求退還5萬元預(yù)付款，變更合同，規(guī)定定做的反光鏡數(shù)量為5萬只。農(nóng)用機(jī)械廠不予同意。9月15日，配件廠向某縣人民法院以合同內(nèi)容顯示公正為由，要求人民法院撤銷雙方簽訂的定做合同。

處理結(jié)果：

人民法院受案并查明案情后認(rèn)為，農(nóng)用機(jī)械廠利用合同的不確定條款，與商貿(mào)公司惡意串通，意圖詐取配件廠的違約金，是無效民事法律行為，農(nóng)用機(jī)械廠同配件廠簽訂的定做合同無效。人民法院遂判決如下：

1.雙方簽訂的定做合同無效

2.配件廠返還給農(nóng)用機(jī)械廠預(yù)付款10萬元

3.農(nóng)用機(jī)械廠賠償配件廠損失5000元，由商貿(mào)公司擔(dān)當(dāng)連帶責(zé)任

答案：

二、相關(guān)法理學(xué)問：

1、無效的合同是指嚴(yán)峻欠缺合同的生效要件。在法律上確定的、當(dāng)然的、完全不發(fā)生法律效力的合同。

2、有下列情形之一的，合同無效：一方以欺詐、脅迫手段訂立合同，損害國家利益；惡意串通，損害國家、集體或者第三人利益；以合法形式掩蓋非法的；損害社會(huì)公益；違反法律、行政法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定。

3、可撤銷合同是指因當(dāng)事人意思表示不真實(shí)，通過撤銷權(quán)人行使撤銷權(quán)，使已經(jīng)生效的合同歸于無效。

4、存在以下情形時(shí)合同可撤銷：重大誤會(huì)（行為人因?qū)π袨榈男再|(zhì)、對(duì)方當(dāng)事人、標(biāo)的物的品種、質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量等的錯(cuò)誤熟悉，使行為的后果與自己的意思相悖，并造成較大損失的，可以認(rèn)定為重大誤會(huì)）；顯失公正（顯失公正的合同主要特征在于乘人之危）；乘人之危（是當(dāng)事人一方利用他人的危難境況或緊迫需要，強(qiáng)迫對(duì)方接受明顯不公正的條件并作出違反其真實(shí)的意思表示）；欺詐、脅迫。

5、處理原則：合同被確認(rèn)無效或被撤銷后，合同自始無效。合同無效或者被撤銷后，因該合同取得的財(cái)產(chǎn)，應(yīng)當(dāng)以返還，不能返還或者沒有必要返還的，應(yīng)當(dāng)折價(jià)賠償。有過錯(cuò)的一

方應(yīng)當(dāng)賠償對(duì)方因此所受到的損失，雙方都有過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)各自擔(dān)當(dāng)相應(yīng)的責(zé)任。當(dāng)事人惡意串通，損害國家、集體或者第三人利益的，因此取得財(cái)產(chǎn)應(yīng)當(dāng)收歸國家全部或者返還集體、第三人。

無效或被撤銷合同的處理方式：返還財(cái)產(chǎn)；賠償損失；追繳財(cái)產(chǎn)收歸國家全部或返還集體、第三人。

三、處理結(jié)果：

人民法院受案并查明案情后認(rèn)為：農(nóng)用機(jī)械廠利用合同的不確定條款，與商貿(mào)公司惡意串通，意圖詐取配件廠的違約金，是無效民事法律行為，農(nóng)用機(jī)械廠同配件廠簽訂的定作合同無效。人民法院遂判決如下：

（一）雙方簽訂的定作合同無效；

（二）配件廠返還給農(nóng)用機(jī)械廠預(yù)付款10萬元；

（三）農(nóng)用機(jī)械廠賠償配件廠損失5000元，由商貿(mào)公司擔(dān)當(dāng)連帶責(zé)任。

（4）王某將車輛掛靠某運(yùn)輸公司經(jīng)營，雙方簽訂了掛靠合同，后因該車輛賣給人后，王某將有關(guān)費(fèi)用交給運(yùn)輸公司，并告之車輛已賣，但未解除合同，兩個(gè)月后被運(yùn)輸公司告上法庭要求賠償違約金10000元。

案情：被告王某與原告某運(yùn)輸公司于2022年12月26日簽訂車輛掛靠經(jīng)營合同一份，期限一年。2022年3月，被告王某三次口頭通知原告運(yùn)輸公司已將車輛賣給他人。3月28日，被告王某將各項(xiàng)規(guī)費(fèi)、管理費(fèi)，掛靠費(fèi)等交予原告，并明確表示是最終一次交費(fèi)，以后不再履行掛靠義務(wù)，并將行駛證、車牌號(hào)等交予原告，但雙方并未辦理解除合同有關(guān)手續(xù)。同年5月，原告運(yùn)輸公司經(jīng)過討論，同意與王某解除合同，并數(shù)次找王某商談，要求解除雙方的掛靠合同，限令王某辦理車輛過戶手續(xù)，并按合同商定支付拖欠的各項(xiàng)規(guī)費(fèi)、勞務(wù)費(fèi)及支付違約金10000元。王某對(duì)此持異議，雙方為此引發(fā)糾紛。

答案：

法院經(jīng)審理查明，被告王某與原告某運(yùn)輸公司于2022年12月26日簽訂車輛掛靠經(jīng)營合同一份，期限一年。2022年3月，被告王某三次口頭通知原告運(yùn)輸公司：“已將車輛賣予他人”。3月28日，被告王某將各項(xiàng)規(guī)費(fèi)、管理費(fèi)、掛靠費(fèi)等交予原告，并明確表示系最終一次交費(fèi)，以后不再履行掛靠義務(wù)，并將行駛證、車牌號(hào)等交予原告，但雙方并未辦理解除合同有關(guān)手續(xù)。同年5月，原告運(yùn)輸公司經(jīng)過討論，同意與王某解除合同，并數(shù)次找王某商談，要求解除雙方的掛靠合同，限令王某辦理車輛過戶手續(xù)，并按合同商定支付拖欠的各項(xiàng)規(guī)費(fèi)、勞務(wù)費(fèi)及支付違約金10000元。王某對(duì)此持異議，雙方為此引發(fā)糾紛。

法院認(rèn)為，被告王某雖已于2022年3月28日通知原告運(yùn)輸公司已將掛靠車輛出賣，因既不具備法定或商定解除合同的條件，雙方亦未就解除合同達(dá)成全都，被告單方要求解除合同并不當(dāng)然發(fā)生解除合同的效果，故雙方的掛靠合同在依法解除前，被告仍應(yīng)向原告支付合同商定的勞務(wù)酬勞和各項(xiàng)規(guī)費(fèi)等，被告主見其通知原告解除合同后即不再擔(dān)當(dāng)該項(xiàng)義務(wù)的主見沒有法律依據(jù)，法院不予支持。鑒于被告王某自2022年3月已經(jīng)向原告提出了解除合同的意思表示，也履行了出賣車輛前合同商定的義務(wù)，原告事后也同意與被告解除合同，故被告出賣車輛的行為，并不構(gòu)成根本違約，對(duì)原告要求被告支付違約金10000元的訴訟懇求，法院不予支持。

據(jù)此，法院判決原、被告所簽訂的《車輛掛靠經(jīng)營合同》解除，被告王某十日內(nèi)前往原告處辦理車輛的過戶登記手續(xù)；被告王某向原告支付2022年6月1日至本判決生效之日的勞務(wù)費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)及車輛附加費(fèi)；駁回原告其他的訴訟懇求。

（5）案例：貨運(yùn)事故的賠償

王經(jīng)營一大貨車跑運(yùn)輸。2022年6月1日，莊與王訂立大路貨物運(yùn)輸合同并商定，由王把莊的七噸西瓜從呂縣劉官莊鎮(zhèn)西瓜市場運(yùn)往江蘇鹽城市水果批發(fā)市場。6月5日，王雇傭兩名司機(jī)駕駛大貨車裝載七噸西瓜后，莊支