飛機(jī)防冰除冰運(yùn)行部門(mén)人員工作職責(zé)管理+跨水運(yùn)行管理規(guī)定

107飛機(jī)防冰/除冰運(yùn)行部門(mén)/人員工作職責(zé)治理規(guī)定目的為保證按除冰/防冰運(yùn)行治理政策實(shí)施地面結(jié)冰條件下的運(yùn)行，本著“明確工作職責(zé)，防止治理責(zé)任缺失，提高冬季運(yùn)行質(zhì)量，確保公司航班運(yùn)行安全”的原則，明確公司飛機(jī)除冰/防冰運(yùn)行治理機(jī)構(gòu)、人員及職責(zé)。適用范圍適用于云南分公司全部運(yùn)行部門(mén)和飛行、簽派、修理、運(yùn)行治理等人員的飛機(jī)防冰/除冰運(yùn)行治理工作。運(yùn)行部門(mén)職責(zé)運(yùn)管辦1〕負(fù)責(zé)《除冰和防冰大綱》在本公司的發(fā)放和有效性跟蹤；收集反響意見(jiàn)或改進(jìn)建議等工作；2〕/防冰實(shí)施狀況進(jìn)展運(yùn)行質(zhì)量審核，并按要求將審核結(jié)果報(bào)告有關(guān)部門(mén)。參與調(diào)查本公司發(fā)生的除冰/防冰擔(dān)憂全大事或違反除冰/防冰程序的大事；負(fù)責(zé)《除冰和防冰大綱》在本公司實(shí)施狀況的監(jiān)視和治理。負(fù)責(zé)監(jiān)視飛行、簽派、機(jī)務(wù)和地面操作人員的除冰/防冰培訓(xùn)打算的實(shí)施，對(duì)培訓(xùn)的有效性進(jìn)展評(píng)估；6〕10.1“質(zhì)量保證工程檢查/防冰液儲(chǔ)存和設(shè)施設(shè)備保養(yǎng)及人員培訓(xùn)等方面進(jìn)展監(jiān)視檢查，并負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)相關(guān)整改措施；7〕負(fù)責(zé)結(jié)合公司年度運(yùn)行監(jiān)視檢查打算，依據(jù)《除冰和防冰大綱》進(jìn)展符合性持續(xù)監(jiān)視，并跟蹤相關(guān)整改措施的落實(shí)；8〕依據(jù)《除冰和防冰大綱》在實(shí)施過(guò)程中覺(jué)察的問(wèn)題，提出建議或改進(jìn)意見(jiàn)。飛管部：1〕按授權(quán)修訂完成所負(fù)責(zé)機(jī)型飛行人員訓(xùn)練大綱；參與《除冰和防冰大綱》的編寫(xiě)和修訂工作。負(fù)責(zé)組織本公司飛行人員的年度除冰/防冰培訓(xùn)工作，并對(duì)培訓(xùn)的實(shí)施狀況和培訓(xùn)的有效性進(jìn)展評(píng)估；負(fù)責(zé)跟蹤所負(fù)責(zé)機(jī)型FCOM關(guān)于除冰/機(jī)具體限制的重要更改，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)對(duì)相關(guān)機(jī)型的“駕駛艙除冰/防冰檢查單”提出修訂建議；負(fù)責(zé)“除冰//防冰/防冰檢查單”的配機(jī)及監(jiān)控工作。運(yùn)控部：1〕在地面結(jié)冰氣象條件下，依據(jù)公司機(jī)隊(duì)除冰/防冰狀況，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)相關(guān)除冰/防冰事宜；2〕負(fù)責(zé)與飛行機(jī)組共同打算地面結(jié)冰條件下的飛機(jī)放行，按《除冰和防冰大綱》簽派放行飛機(jī)；3〕/防冰工作人員不正常的任何可獲得的補(bǔ)充信息，幫助機(jī)長(zhǎng)做出安全飛行的打算；按需通報(bào)馬上到來(lái)的天氣狀況，通過(guò)電報(bào)/等方式對(duì)受影響的航站公布適當(dāng)?shù)念A(yù)報(bào)；4〕/防冰培訓(xùn)工作，并對(duì)培訓(xùn)的有效性進(jìn)展評(píng)估。飛行部：1〕負(fù)責(zé)《除冰和防冰大綱》在本部門(mén)的實(shí)施、監(jiān)視和治理；2〕負(fù)責(zé)落實(shí)飛行人員的除冰/防冰培訓(xùn)打算，對(duì)培訓(xùn)的有效性進(jìn)展評(píng)估；3〕的義務(wù)與職責(zé)，嚴(yán)格按大綱和機(jī)組操作手/使用手冊(cè)的規(guī)定實(shí)施飛行運(yùn)行；參與調(diào)查本單位發(fā)生的除冰/防冰擔(dān)憂全大事或違反除冰/防冰程序的大事；5〕依據(jù)《除冰和防冰大綱》的實(shí)施狀況，提出改進(jìn)建議。修理基地：1〕按工程技術(shù)公司授權(quán)對(duì)開(kāi)航線的除冰/防冰力量進(jìn)展考察和評(píng)估，以及外站地面除冰/防冰效勞協(xié)議的簽署；負(fù)責(zé)《除冰和防冰大綱》在本基地的實(shí)施和治理；負(fù)責(zé)制定或修訂本單位除冰//防冰液的接收檢驗(yàn)和定期檢查制度立除冰/防冰液配比記錄；/防冰培訓(xùn)打算的實(shí)施，對(duì)培訓(xùn)的有效性進(jìn)展評(píng)估；10.1“質(zhì)量保證工程檢查單”/防冰液的儲(chǔ)存、車輛、工具設(shè)備的保養(yǎng)以及人員培權(quán)在冬季換季前檢查和評(píng)估外站的除//防冰力量等；負(fù)責(zé)監(jiān)視本基地的機(jī)務(wù)人員在地面結(jié)冰條件下，能夠正確履行修理人員、除冰/防冰檢查員、操作人員的義務(wù)與職責(zé)，嚴(yán)格按大綱和飛機(jī)維護(hù)手冊(cè)的/防冰操作；6〕按工程技術(shù)公司授權(quán)準(zhǔn)時(shí)向運(yùn)管辦、飛管部、飛行部、運(yùn)控部通報(bào)公司各外站除冰/防冰力量，使用的除冰/防冰液型號(hào)、保持時(shí)間表等有效數(shù)據(jù)和相關(guān)信息；7〕參與《除冰和防冰大綱》的編寫(xiě)和修訂工作，依據(jù)《大綱》的實(shí)施情況，對(duì)《大綱》的相關(guān)內(nèi)容提出建議或改進(jìn)意見(jiàn)；幫助調(diào)查本單位發(fā)生的除冰/防冰擔(dān)憂全大事或違反除冰/防冰程序的大事。安運(yùn)部：按授權(quán)負(fù)責(zé)調(diào)查公司基地站、外站發(fā)生的除/防冰擔(dān)憂全大事，提出處理意見(jiàn)并按安全信息報(bào)告程序要求報(bào)告有關(guān)部門(mén)。/防冰工作有關(guān)運(yùn)行人員與職責(zé)/防冰程序的負(fù)責(zé)人：機(jī)長(zhǎng)或其指定的機(jī)組人員：/防冰檢查單”完成飛機(jī)外部檢查后，由機(jī)長(zhǎng)最終/防冰程序；/5飛前污染物檢查后，由機(jī)長(zhǎng)最終打算是否重執(zhí)行除/防冰程序。/防冰檢查員：/防冰檢查員資格的航線修理人員，負(fù)責(zé)按/防冰檢查單”完成飛機(jī)外部檢查/防冰程序，在飛行機(jī)組到達(dá)后，將除/防冰后的檢查結(jié)果通報(bào)機(jī)長(zhǎng)。除冰/防冰工作人員與職責(zé)機(jī)長(zhǎng)：機(jī)長(zhǎng)或其指定人員按機(jī)型“駕駛艙地面除/防冰檢查單”進(jìn)展飛機(jī)檢查和除冰/防冰的預(yù)備工作；在地面結(jié)冰條件下，飛行機(jī)組或具有資格的地面除/防冰檢查員完成飛/防冰程序；機(jī)長(zhǎng)應(yīng)負(fù)責(zé)落實(shí)飛機(jī)滑行期間有關(guān)操作手冊(cè)中對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)防冰的要求；d/防冰后已超過(guò)估量保持時(shí)間，在飛行機(jī)組或具有資格的地面除冰/5結(jié)果和氣象條件，最終打算是否重執(zhí)行除/防冰程序；e)地面結(jié)冰條件下，機(jī)長(zhǎng)是打算是否可以起飛的最終責(zé)任人。2)飛行機(jī)組：///防冰檢查單”進(jìn)展檢查，依據(jù)大綱地面除/防冰程序進(jìn)展操作；負(fù)責(zé)執(zhí)行相關(guān)機(jī)型機(jī)組操作手冊(cè)或使用手冊(cè)關(guān)于嚴(yán)寒天氣下的操作程序；c/使用手冊(cè)的具體規(guī)定，依據(jù)天氣結(jié)冰條件、跑道結(jié)冰污染狀況、防冰保持時(shí)間、機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)度、滑行時(shí)間和起飛重量等因素，確定起飛性能數(shù)據(jù)。飛行簽派員：負(fù)責(zé)跟蹤和把握有關(guān)氣象資料，向機(jī)長(zhǎng)和昆明基地除/防冰工作人員通報(bào)變化的氣象信息和航行通告常的任何可獲得的補(bǔ)充信息/等方式對(duì)受影響的航站公布適當(dāng)?shù)念A(yù)報(bào)；b)負(fù)責(zé)與飛行機(jī)組共同打算或授權(quán)飛行機(jī)組在完成地面除/防冰工作后，由機(jī)長(zhǎng)放行飛機(jī)；c)當(dāng)簽派員認(rèn)為，在航路或機(jī)場(chǎng)上，預(yù)料到的結(jié)冰狀況會(huì)影響飛行安全時(shí)，應(yīng)依據(jù)《除冰和防冰大綱》的規(guī)定，不得簽派或放行飛機(jī)、連續(xù)在這些航路上飛行或者在這些機(jī)場(chǎng)著陸d/防冰工作造成航班延誤的運(yùn)行協(xié)調(diào)工作。e)，隨時(shí)做好特別狀況處置的預(yù)備。除冰/防冰檢查員：地面結(jié)冰條件下對(duì)公司過(guò)夜飛機(jī)進(jìn)展航前維護(hù)時(shí)，在飛行機(jī)組未到達(dá)之長(zhǎng)；負(fù)責(zé)檢查和確認(rèn)待除冰飛機(jī)已調(diào)整至除/防冰構(gòu)型；負(fù)責(zé)依據(jù)本大綱要求，依據(jù)地面結(jié)冰條件下機(jī)型“地面除/防冰檢查單”，完成飛機(jī)外部檢查、除/防冰過(guò)程檢查、防冰后的檢查以及起飛5分鐘內(nèi)污染物檢查〔按機(jī)組要求；當(dāng)檢查覺(jué)察飛機(jī)有冰凍污染物時(shí)/防冰建議；e/防冰程序的操作實(shí)施；/防冰工作的飛機(jī)已恢復(fù)至正常構(gòu)型；依據(jù)本大綱要求，負(fù)責(zé)與機(jī)組的通訊，指揮地面除/防冰工作的實(shí)施，除冰//防冰檢查結(jié)果。除冰/防冰操作人員a)負(fù)責(zé)依據(jù)本大綱要求，依據(jù)地面結(jié)冰條件下機(jī)型“地面除/防冰檢查//防冰工作；b/防冰需要而使用的防水布、發(fā)動(dòng)機(jī)堵頭和進(jìn)氣口堵蓋等，并檢查確認(rèn)發(fā)收數(shù)量與種類的全都性。支持性文件〔AC-121-50〕《運(yùn)行手冊(cè)》《除冰和防冰大綱》相關(guān)記錄無(wú)跨水運(yùn)行治理規(guī)定目的為標(biāo)準(zhǔn)云南分公司跨水運(yùn)行治理工作。適用范圍適用于云南分公司涉及跨水運(yùn)行的航線。定義延長(zhǎng)跨水運(yùn)行：是指飛機(jī)距最近海岸線的水平距離超過(guò)93(50海里)的跨水運(yùn)行。職責(zé)運(yùn)控部：在辟航線或非正班航班運(yùn)行前，確定該航線是否屬于跨水運(yùn)行航線，通報(bào)有關(guān)部門(mén)作好跨水運(yùn)行預(yù)備工作；按要求完成跨水運(yùn)行的簽派工作。運(yùn)管辦：負(fù)責(zé)修訂公司跨水運(yùn)行的治理規(guī)定；對(duì)于辟跨水運(yùn)行航線，如需運(yùn)行合格審定，應(yīng)依據(jù)《運(yùn)行合格審定工作程序》〔MUYN-QP-AQYX-4.1〕完成相關(guān)工作。安運(yùn)部：負(fù)責(zé)公司跨水運(yùn)行有關(guān)擔(dān)憂全大事信息的收集與處理。5.17.4.4修理基地：按規(guī)定在指定位置配備救生設(shè)備?？团摬浚嚎团摮藙?wù)員在直接預(yù)備階段應(yīng)依據(jù)《客艙應(yīng)急設(shè)備檢查單》對(duì)救生衣和救生筏的數(shù)量和存放位置進(jìn)展檢查；水上迫降時(shí)，依據(jù)CCAR-121.5696.7.4的規(guī)定操作。其他相關(guān)運(yùn)行保障部門(mén)：依據(jù)各自的工作職責(zé)，完成相應(yīng)工作。運(yùn)行要求飛機(jī)應(yīng)急設(shè)備1〕以下?tīng)顩r運(yùn)行時(shí)，全部飛機(jī)應(yīng)當(dāng)攜帶供機(jī)上每位乘員使用的配備有經(jīng)或者鋪位上的乘員易于取用的地方：a〕距最近海岸線的水平距離超過(guò)該飛機(jī)滑翔距離的跨水運(yùn)行；b〕自特定機(jī)場(chǎng)起飛或者著陸時(shí)，飛機(jī)的起飛或者進(jìn)近航跡處于水面上空，局方認(rèn)為飛機(jī)發(fā)生不正常狀況時(shí)有可能迫降水上的狀況；c〕考慮特定水域的深度和范圍，局方要求攜帶上述設(shè)備的在該水域上空實(shí)施的運(yùn)行。2〕對(duì)距最近海岸線的水平距離超過(guò)93公里(50海里)的延長(zhǎng)跨水運(yùn)行，除需攜帶1)款中要求的救生衣外，還需攜帶以下設(shè)備：a〕額定容量和浮力足以容納機(jī)上乘員的救生筏，每只筏應(yīng)當(dāng)配備有經(jīng)批準(zhǔn)的幸存者定位燈。除非供給了容量足夠的多余救生筏，否則這些救生筏機(jī)上的全體乘員；每個(gè)救生筏至少一個(gè)煙火信號(hào)器；1小時(shí)，或者依據(jù)放射器制造廠在該設(shè)備批準(zhǔn)時(shí)制定的標(biāo)準(zhǔn)，其電池已到使用壽命的一半，或者對(duì)于可充電的電池已到充電使用壽命的一半，這種放射如水激活電池。3〕所要求的救生筏、救生衣和救生型應(yīng)急定位放射器應(yīng)當(dāng)在無(wú)充裕時(shí)間顯標(biāo)記的經(jīng)批準(zhǔn)的位置。4〕應(yīng)當(dāng)在所要求的每個(gè)救生筏上配備適于所飛航路的救生包。跨水運(yùn)行的簽派或者放行簽派放行飛機(jī)作含跨水運(yùn)行的飛行前，簽派員必需確認(rèn)相應(yīng)的天氣報(bào)時(shí)，這些機(jī)場(chǎng)的天氣條件等于或高于經(jīng)批準(zhǔn)的最低標(biāo)準(zhǔn)。否則，不得簽派放行飛機(jī)作含有跨水的運(yùn)行?？缢\(yùn)行必需依據(jù)儀表飛行規(guī)章飛行照儀表飛行規(guī)章飛行對(duì)安全是必要的，也必需依據(jù)儀表飛行規(guī)章實(shí)施運(yùn)行。3〕簽派放行飛機(jī)作含跨水運(yùn)行的飛行前，簽派員應(yīng)核實(shí)有關(guān)跨水運(yùn)行所需的救生設(shè)備已配備在機(jī)上相應(yīng)位置。4〕跨水運(yùn)行，必需遵守運(yùn)行手冊(cè)中的相關(guān)規(guī)定。飛行前了解跨水運(yùn)行航線、備降機(jī)場(chǎng)、航行情報(bào)資料。1〕了解海岸、島嶼的特征和受潮汐影響引起的外形變化。2〕檢查所必需的機(jī)上無(wú)線電、通信、導(dǎo)航和救生設(shè)備。飛行中在飛離海岸前，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和各種儀表運(yùn)轉(zhuǎn)良好后，方可進(jìn)入跨水運(yùn)行。如飛行時(shí)間和燃油消耗超出預(yù)定飛行打算，準(zhǔn)時(shí)實(shí)行措施。依據(jù)儀表飛行規(guī)章實(shí)施飛行。進(jìn)近著陸過(guò)程中，應(yīng)留意無(wú)線電高度表指示。在跨水運(yùn)行中如發(fā)生緊急狀況時(shí)，應(yīng)依據(jù)《運(yùn)行手冊(cè)》第十三章〔MUYN-QP-AQYX-3.5〕處置。救生筏的配放救生筏配備數(shù)量：3〔乘客滿員時(shí)〕1〕B737－300a〕B2589:41221、