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2023年高鐵冬季施工方案2023年高鐵冬季施工方案(一)編制原則依據(jù)寧安鐵路總體施工 安排,確保施工工期、質(zhì)量、安全等滿足業(yè)主要求的原則。用科學(xué)技術(shù)優(yōu)化施工 方案、施工工藝和施工方法,確保工程質(zhì)量到達(dá)合同及國家驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求的原則。(二)編制依據(jù)工程承包施工合同;施工圖紙;《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》〔TB 4- 〕;《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》〔TB10754- 〕;《砌體工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》〔GB50203- 〕;《客運(yùn)專線鐵路CRTSI型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術(shù)條件》〔科技基[ ] 號〕;寧安鐵路鐵科砂漿詢問[ ] 二、工程概況依據(jù)施工承包合同協(xié)議書,我單位擔(dān)當(dāng)軌道工程、除馬鞍 當(dāng)涂東站區(qū)間之外的路基剩余工程。NASZ-4標(biāo)起訖里程DK40+000~DK80+500,軌道工程共計(jì) km,路基工程共 km,軌道板 塊。三、施工部署(一)冬季施工打算安排依據(jù)《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》〔TB 4- 〕規(guī)定:當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)3d低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí),應(yīng)實(shí)行冬期施工措施;冬期施工期間,混凝土在強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 %之前不得受凍。室外日平均氣溫連續(xù)五天高于+5℃解除冬期施工。依據(jù)馬 地區(qū)氣象條件及現(xiàn)場實(shí)際狀況,為保證冬季施工的安全與質(zhì)量,本工程工程的冬季施工期安排在 月中旬至 年 月底,具體實(shí)施時(shí)間依據(jù)天氣狀況進(jìn)展適當(dāng)調(diào)整。依據(jù)工程施工總進(jìn)度打算的安排, 年度冬季施工期間,現(xiàn)場將進(jìn)展的分項(xiàng)工程大致為:鋼筋、模板、混凝土工程、CA砂漿灌注工程等。(二)冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組工程部成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)冬季施工方案的實(shí)施和檢查。領(lǐng)導(dǎo)小組成員 如下:組長:張立副組長:呂世 劉智會李應(yīng)發(fā)朱飛組員:危紅全關(guān)曉斌 廉海生劉茂堂連繼霖王廣亮李永福李華嚴(yán)(三)冬季施工前預(yù)備工作安排好冬施期間施工打算,明確冬季施工工程,落實(shí)到各部門各架子隊(duì)各工班,催促其按要求做好各項(xiàng)預(yù)備工作。做好拌合站拌合用水加熱管道的啟用和混凝土罐車保溫工作。冬施領(lǐng)導(dǎo)小組對工地的各項(xiàng)預(yù)備工作做一次全面檢查、落實(shí),以確保冬施正常施工。安排專人統(tǒng)一進(jìn)展大氣溫度及工程測溫等相關(guān)的測溫工作,并做好記錄。冬施期間所用保溫材料,按打算用量、規(guī)格、型號和質(zhì)量要求進(jìn)場,并且妥當(dāng)保管,以防損壞鋪張。 冬施期間的材料,設(shè)備貨源及進(jìn)場驗(yàn)收等項(xiàng)工作。做好原材料及半成品的保護(hù)。勞動力打算安排:依據(jù)施工現(xiàn)場及施工進(jìn)度狀況做好施工現(xiàn)場人員配備,保證不缺少施工人員,而影響工程施工。冬季前對現(xiàn)場配電箱、電焊機(jī)等用電設(shè)備機(jī)具等認(rèn)真檢查,需加固的準(zhǔn)時(shí)加固,缺蓋、罩、門的準(zhǔn)時(shí)補(bǔ)齊,防雪防潮,確保用電安全。(一)鋼筋工程鋼筋的冷拉溫度不宜低于-20℃,當(dāng)溫度低于-20℃時(shí),不得對低合金Ⅰ、Ⅱ、級鋼筋進(jìn)展冷彎操作,以避開在鋼筋彎點(diǎn)處發(fā)生強(qiáng)化,發(fā)生鋼筋脆斷。負(fù)溫下使用的電渣壓力焊鋼筋接頭,在構(gòu)造上應(yīng)防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài),焊接時(shí)應(yīng)嚴(yán)格防止產(chǎn)生過熱、燒傷和裂紋等缺m/s〔3〕焊接時(shí),應(yīng)實(shí)行遮擋措施,焊接后冷卻的接頭應(yīng)避開遇到冰雪;當(dāng)環(huán)境溫度低于-20℃時(shí),不宜進(jìn)展施焊。負(fù)溫閃光對焊:宜承受預(yù)熱閃光焊或閃光-預(yù)熱-閃光焊工藝。鋼筋端面比較平坦時(shí),宜承受預(yù)熱閃光焊;端面不平坦時(shí),宜承受閃光-預(yù)熱-閃光焊。澆筑混凝土前將鋼筋上的冰雪冰塊清理干凈;對澆筑完混凝土后污染在鋼筋上的混凝土應(yīng)準(zhǔn)時(shí)清理干凈。(二)模板工程嚴(yán)格把握混凝土內(nèi)部溫度與外表溫度、外表溫度與外部養(yǎng)護(hù)溫度之差不超過15℃;如溫差超過15℃時(shí),加強(qiáng)保溫措施,增加塑料薄膜和毛氈被的掩蓋厚度,提高外表和外部的溫度;非承重局部模板在混凝土溫度降至5℃,強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度 %時(shí)可撤除;承重受力局部模板撤除依據(jù)同條件砼試塊試壓強(qiáng)度,待混凝土強(qiáng)度到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)撤除;拆模溫度與環(huán)境溫度大于20℃時(shí),撤除模板后混凝土外表應(yīng)準(zhǔn)時(shí)掩蓋,使其緩慢冷卻。(三)混凝土工程冬季施工期間構(gòu)造局部承受商品混凝土,為提高早期強(qiáng)度縮短養(yǎng)護(hù)時(shí)間,混凝土用水泥為一般硅酸鹽水泥〔PO.42.5R〕,每立方米混300kg0.6把握好塌落度且用水量降至最低限度,混凝土中摻加高效減水劑。0℃以下時(shí)混凝土水化作用根本停頓,降至-2---4℃砼內(nèi)開頭結(jié)冰產(chǎn)生冰晶應(yīng)力,降低了混凝土強(qiáng)度。所以混凝土的溫0℃前到達(dá)抗凍臨界強(qiáng)度,具有不少于設(shè)計(jì)的混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值 %的強(qiáng)度格外重要,選用符合要求抗凍等級的混凝土尤為關(guān)鍵。混3℃,因此當(dāng)將來五天最低氣溫在-5℃以上時(shí),要選用對應(yīng)抗凍等級的混凝土;溫度低于-10℃以下時(shí)為確保工程構(gòu)造質(zhì)量及考慮早強(qiáng)防凍劑的性能,安全起見現(xiàn)場停頓澆筑混凝土。把握好混凝土供給及現(xiàn)場澆筑速度,削減澆筑前混凝土熱量損失,混凝土溫控要求:出罐溫度≥12℃,入模溫度≥5℃。在混凝土澆筑之前,要準(zhǔn)時(shí)去除鋼筋及模板上的冰雪凍塊和污垢,避開雨雪天澆筑混凝土。180S,覺察塌落度過低施工困難時(shí)嚴(yán)禁私自加水,應(yīng)通知商混站對混凝土進(jìn)展處理。混凝土振搗實(shí)后抹平,后跟著掩蓋一層塑料薄膜,上蓋兩層草72H?;炷帘仞B(yǎng)護(hù):混凝土拆模后馬上用塑料布掩蓋, 毛氈被保溫。嚴(yán)格把握砼撤除保溫存拆模時(shí)間,當(dāng)溫度為-5℃--8℃時(shí),拆模板時(shí)間不少于 小時(shí);當(dāng)溫度為-8℃--12℃時(shí),拆模板時(shí)間不少于 5N/m效。(四)CAP消泡劑等庫房內(nèi)要有空調(diào)等溫控設(shè)備,拌合用水要實(shí)行加熱措施。施工機(jī)械要實(shí)行保溫加熱措施。砂漿攪拌車、中轉(zhuǎn)罐等要實(shí)行外部保溫措施,如外部掩蓋電熱毯、棉被,內(nèi)部全天候翻開攪拌室內(nèi)空調(diào),保證車內(nèi)具有較高的溫度從而提高砂漿出機(jī)溫度。砂漿施工中實(shí)行以下措施:①為了防止因底座和軌道板溫度太低導(dǎo)致砂漿較快損失熱量,保證砂漿早期強(qiáng)度和長期性能,必要時(shí)對底座和軌道板實(shí)行加熱措施。在砂漿灌注前可實(shí)行加熱功能的吹風(fēng)機(jī)對底座和軌道板加熱。為防止超高段軌道板在灌漿后塌陷,可適當(dāng)將砂漿袋向超高側(cè)偏移 mm,如有必要,也可在砂漿凝固前在高側(cè)進(jìn)展擠漿或補(bǔ)漿操作,避開高側(cè)砂漿板間離縫問題。砂漿施工后,為了保證砂漿溫度,對砂漿袋四周外露砂漿承受電熱毯加熱,塑料薄膜防護(hù)厚棉被掩蓋保溫的措施。25s能把握在%左右,這樣可以到達(dá)削減外加水和降低下塌的目的。每個(gè)工作面配有專人負(fù)責(zé)巡察飽滿狀態(tài)的人員,一旦覺察有灌注不飽滿的狀況,可在砂漿凝固之前準(zhǔn)時(shí)賜予擠漿和補(bǔ)漿。在冬季溫度較低時(shí)砂漿強(qiáng)度進(jìn)展較慢,砂漿強(qiáng)度在 小時(shí)很難到達(dá) MPa,要依據(jù)現(xiàn)場同養(yǎng)試件強(qiáng)度進(jìn)展到 MPa撤除支撐螺栓的原則進(jìn)展把握。應(yīng)預(yù)備充分的精調(diào)支架,從而保證足夠的周轉(zhuǎn)數(shù)量。0℃四周及其以下溫度時(shí),砂漿車電子元器件易消滅工作特別、加料程序混亂、操作屏不顯示等狀況,除要加強(qiáng)原材料的增溫保暖措施外,還要加強(qiáng)砂漿車、吊車等電子元器件設(shè)備的保溫維護(hù),確保砂漿冬季施工的順當(dāng)進(jìn)展。冬期施工方案,經(jīng)本單位總工程師批準(zhǔn)后報(bào)上級單位 、備案。進(jìn)入冬季施工前,應(yīng)按審批的施工方案進(jìn)展技術(shù)交底,并做好檢查工作,要有專人分工負(fù)責(zé),確保每個(gè)工序都能按規(guī)程執(zhí)行。(二)冬期施工測溫與保溫治理工作施工現(xiàn)場要在入冬建立測溫體系,每日對大氣溫度、混凝土溫度、砂漿溫度進(jìn)展觀測,技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本工程測溫工作,并指定專人測溫。專職測溫人員要認(rèn)真負(fù)責(zé),測試數(shù)據(jù)真實(shí)牢靠。測溫時(shí)間和所測溫值應(yīng)依據(jù)馬 市天氣預(yù)報(bào)及氣溫查詢統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)做好同條件試塊測溫養(yǎng)護(hù)記錄,整理歸檔,每天、每層、每施工段停頓測溫后,由技術(shù)員批閱測溫記錄簽字后交技術(shù)負(fù)責(zé)人 ,技術(shù)負(fù)責(zé)人將定期測溫記錄歸入資料檔案,以備檢查。測溫人員應(yīng)保持與保溫人員的聯(lián)系,如覺察保溫措施不當(dāng)、溫度急劇變化或降溫過快等狀況,應(yīng)馬上向工程部進(jìn)展報(bào)告并進(jìn)展處理。工程質(zhì)量檢查人員,每天要抽查測溫狀況,將其納入質(zhì)量把握的范圍。(三)冬期施工試塊治理冬季施中混凝土試塊為混凝土拆模和確定養(yǎng)護(hù)期供給依據(jù),在制作試塊時(shí)應(yīng)按《混凝土構(gòu)造施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》〔GB50204- 〕中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,試塊組數(shù)應(yīng)比常溫多兩組,并與施工部位同條件養(yǎng)護(hù),其中一組用于檢驗(yàn)混凝土受凍前的臨界強(qiáng)度,確定混凝土熱養(yǎng)護(hù)期限,或用于檢驗(yàn)拆模強(qiáng)度,另一組用于檢驗(yàn)混凝土同條件養(yǎng)護(hù) 天再轉(zhuǎn)入標(biāo)養(yǎng) 天的強(qiáng)度值。六、安全保證措施認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程、安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化和場容治理的有關(guān)規(guī)定, 有關(guān)人員學(xué)習(xí)安全的有關(guān)文件和冬施方案。入冬前對現(xiàn)場,生活區(qū)的臨電線路、電氣設(shè)備進(jìn)展一次全面檢查和修理,覺察隱患準(zhǔn)時(shí)排解。對特種作業(yè)人員等規(guī)定穿絕緣鞋、防滑鞋施工。進(jìn)入施工現(xiàn)場必需戴好安全帽,高空作業(yè)系好安全帶,班前各班組長要進(jìn)展安全交底,五級以上大風(fēng),停頓高空作業(yè),夜間施工要有足夠的照明。風(fēng)雪后施工時(shí),應(yīng)先將道路、操作平臺等積雪去除干凈并對供電線路進(jìn)展檢查,防止斷線造成觸電事故。對特別工種,如架子工、電焊工等,結(jié)合冬施特點(diǎn)進(jìn)展防火、安全培訓(xùn)教育。確保冬施期間安全施工,依據(jù)實(shí)際狀況逐步落實(shí)。現(xiàn)場電源開關(guān)、把握箱的設(shè)施應(yīng)加鎖,并制定專人負(fù)責(zé),防止觸電、漏電事故發(fā)生。指定專人負(fù)責(zé)清理路面、上 道等,實(shí)行防滑措施。現(xiàn)場排水管道、管溝及井等均提前疏通,定期清理。雪后準(zhǔn)時(shí)將架子上的積雪清掃干凈。冬季施工期間加強(qiáng)邊坡的監(jiān)測,安排專人監(jiān)護(hù)邊坡,覺察特別狀況準(zhǔn)時(shí)實(shí)行措施,防止凍融等造成邊坡失穩(wěn)。封閉室內(nèi)實(shí)行火爐加溫措施,安排專人看火,看火人員嚴(yán)禁睡覺,防止火災(zāi)及煤氣中毒。七、消防保證措施 有關(guān)人員學(xué)習(xí)消防方面的文件、標(biāo)準(zhǔn)和冬施方案,做好冬施消防預(yù)備工作。消防器材每日進(jìn)展巡察檢查,對不符合消防要求的要準(zhǔn)時(shí)更換,工程部負(fù)責(zé)人 。留意檢查消火栓的保溫,臨時(shí)消防管的保溫,覺察受凍要準(zhǔn)時(shí)解決,以備后患,對現(xiàn)場的易燃材料,要準(zhǔn)時(shí)清理保護(hù),遠(yuǎn)離火源。4.明火操作嚴(yán)格執(zhí)行用火申請制度。電氣焊必需有人看火,看火人員必需攜帶消防用品,不準(zhǔn)擅自離崗。當(dāng)承受焊接連接時(shí),焊接前必需實(shí)行周密的隔火、防火措施。冬施前,各區(qū)對電氣焊操作人員進(jìn)展再教育及書面交底。施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙?,F(xiàn)場全部的易燃物品應(yīng)特地堆放,易燃物堆放距離應(yīng)符合防火規(guī)定,易燃物堆放區(qū)應(yīng)設(shè)置足夠的消防器材。保溫材料使用過程中假設(shè)損壞嚴(yán)峻,不符合使用要求的要準(zhǔn)時(shí)更換。20232023年高鐵沿線安全環(huán)境專治方案依據(jù)綜治 發(fā)〔 〕 號精神,為了整治轄區(qū)內(nèi)在建鐵路段沿線突出的治安問題,特制定本方案。一、指導(dǎo)思想以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以保障轄區(qū)內(nèi)鐵路運(yùn)輸持續(xù)安全為目標(biāo),本著“什么問題突出就整治什么問題”的原則,通過集中開展專項(xiàng)整治行動,有效解決我鎮(zhèn)轄區(qū)涉鐵突出治安問題,全面落實(shí)各項(xiàng)綜合治理措施,增加轄區(qū)內(nèi)沿線寬闊人民群眾愛路護(hù)路意識,確保轄區(qū)內(nèi)的高速鐵路安全暢通。二、整治目標(biāo)圍繞不發(fā)生攔車斷道的 ,不發(fā)生盜竊、破壞鐵路設(shè)施的違法犯罪活動,不發(fā)生“關(guān)、提、拆、放、擊”等危及行車安全的案件、事件,不發(fā)生路外行人、車輛、牲畜上道造成鐵路交通事故的總體目標(biāo),通過專項(xiàng)整治,實(shí)現(xiàn)以下具體工作目標(biāo):〔一〕排查化解各類涉鐵沖突糾紛,落實(shí)綜合治理工作措施。毀防護(hù)柵欄〔墻〕等安全隱患,凈化鐵路安全環(huán)境。鐵路器材站點(diǎn),并建立長效治理機(jī)制。為,使沿線寬闊群眾、中小學(xué)生生疏《鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸安全保 路護(hù)路意識和行為標(biāo)準(zhǔn)?!卜侗尽硺?gòu)建人防、物防、技防的防控體系。三、工作步驟〔一〕制定方案,安排部署階段〔 月 日至 項(xiàng)整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室,制定整治方案,完成工作部署。〔二〕排查摸底,宣傳發(fā)動階段〔 月 日至 日〕。召開等涉鐵沿線村村支部書記會議,傳達(dá)上級精神,安排部署專項(xiàng)整治工作。對轄區(qū)內(nèi)在建高速鐵路沿線涉鐵沖突糾紛和涉鐵治安問題進(jìn)展一次全面排查。對可能引發(fā)重大治安問題和 的苗頭和隱患,逐件排查造冊;對涉鐵治安治理的重點(diǎn)物品、重點(diǎn)對象,包括“五殘”人員、機(jī)動車輛及牲畜等,逐個(gè)統(tǒng)計(jì)建檔;對廢舊金屬收購站點(diǎn),逐一清理登記。在排查的同時(shí),實(shí)行多種形式,大力宣傳高速鐵路安全學(xué)問、鐵路法規(guī)和愛路護(hù)路要求?!踩炒驌籼幚恚嬲坞A段〔 月 日至 月 日〕。對排查的各類涉鐵沖突糾紛,分時(shí)限逐一化解;對排查的各類涉鐵治安問題和治安隱患,逐件逐項(xiàng)整改;做到化解一批沖突,消退一批隱患,懲教一批違法分子,到達(dá)凈化環(huán)境的良好效果?!菜摹硻z查總結(jié),建章立制階段〔 月 日至 日〕。對專項(xiàng)整治行動進(jìn)展回頭看,針對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),制定改進(jìn)和加強(qiáng)的工作措施,建立并完善高速鐵路沿線護(hù)路聯(lián)防工作長效機(jī)制。四、工作要求〔一〕強(qiáng)化 領(lǐng)導(dǎo)。成立由任組長,任副組長,鎮(zhèn)綜治辦、派出所、支鐵辦,鎮(zhèn)土地城建助理岳陽華,鎮(zhèn)道管站李海勤及村村支部書記為成員的專項(xiàng)整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公地點(diǎn)設(shè)在鎮(zhèn)綜治辦,呂鳳蘭同志任辦公室主任,閆雷同志任副主任,閆雷同志負(fù)責(zé)專項(xiàng)整治行動的日常工作?!捕?。專項(xiàng)整治行動實(shí)行邊整治邊宣傳的方法,使整治行動和宣傳教育同步進(jìn)展。專項(xiàng)
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