13103綜放工作面拆除作業(yè)規(guī)程(草本)

目錄

第一章概況....................................錯誤!未定義書簽。

第二章13103綜放工作面拆除設(shè)備.................................3

第三章拆除前的準(zhǔn)備工作........................................4

第一節(jié)地面準(zhǔn)備工作..........................................4

第二節(jié)井下準(zhǔn)備工作..........................................5

第三節(jié)供電..................................................7

第四章運(yùn)輸系統(tǒng)................................................10

第一節(jié)絞車布置.............................................10

第二節(jié)絞車及鋼絲繩的校驗(yàn)...................................12

第三節(jié)運(yùn)輸要求.............................................15

第五章通風(fēng)系統(tǒng)................................................15

第一節(jié)通風(fēng)方式.............................................15

第二節(jié)風(fēng)量及風(fēng)速驗(yàn)算.......................................16

第三節(jié)監(jiān)測監(jiān)控.............................................18

第六章拆除工藝................................................20

第一節(jié)拆除流程.............................................20

第二節(jié)出架及主要設(shè)備回撤路線................................20

第三節(jié)拆除方法.............................................20

第七章勞動組織................................................28

第一節(jié)作業(yè)方式.............................................28

第二節(jié)勞動組織.............................................28

第八章避災(zāi)路線................................................29

第九章安全技術(shù)措施............................................34

第一節(jié)絞車安裝安全技術(shù)措施.................................34

第二節(jié)拆除安全技術(shù)措施.....................................34

第三節(jié)起吊、拖運(yùn)設(shè)備和重物安全技術(shù)措施.....................41

第四節(jié)運(yùn)輸安全技術(shù)措施.....................................43

第五節(jié)掩護(hù)架使用安全技術(shù)措施...............................46

第六節(jié)回撤期間頂板管理安全措施.............................47

第七節(jié)爆破安全技術(shù)措施.....................................48

第八節(jié)回撤抬棚安全技術(shù)措施.................................52

第九節(jié)供電、電氣設(shè)備安全注意事項(xiàng)...........................54

第十節(jié)裝卸車安全技術(shù)措施...................................55

第H節(jié)一通三防管理規(guī)定...................................56

第十二節(jié)瓦斯超限應(yīng)急措施...................................58

第十三節(jié)乳化液泵管理.......................................59

第十四節(jié)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理.....................................59

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第一章概況

第一節(jié)工作面位置及井上下關(guān)系

工作面位置及井上下關(guān)系見表1

表1工作面位置及井上下關(guān)系表

煤層名稱IV13煤層水平名稱一水平采區(qū)名稱一采區(qū)

13103綜采地面標(biāo)高

工作面名稱+2695?+2783m工作面標(biāo)高(m)+2502?+2575m

工作面(m)

該工作面對應(yīng)地面為荒山、野坡，溝谷較多，標(biāo)高相差較大；無農(nóng)田、無建筑物

地面位置

和無塌陷坑。

該工作面上部為13102工作面采空區(qū)，下部為13104上順槽，南部為已經(jīng)停采的

井下位置及四

采空區(qū)，中間留設(shè)保護(hù)煤柱，最小寬度11m,最大寬度21m；北部為機(jī)道上山，中間留

鄰采掘情況

設(shè)保護(hù)煤柱20m。

回采對地面設(shè)回采區(qū)對應(yīng)地面為荒山、野坡，無相應(yīng)的建筑設(shè)施；根據(jù)13102綜采工作面回采情況推

施的影響斷，回采期間對地面設(shè)施無影響。

軌順?皮順平傾斜長度

588.47167面積(m2)98274.49

均走向長度(m)(m)

第二節(jié)煤層頂、底板情況

工作面煤層頂、底板情況見表2

表2煤層頂、底板情況表

頂?shù)装迕Q巖石名稱厚度(m)巖性特征

灰白色，塊狀，含少量細(xì)礫，2?5mm占10%,分選中等，

8.64?8.95

老頂粗砂巖次圓狀，主要成份石英、巖屑等。

0.30~0.37

偽頂泥巖深黑色，含炭質(zhì)較高，夾有微細(xì)亮煤及暗煤，線理塊狀。

深黑色，含炭質(zhì)較高，夾有微細(xì)亮煤及暗煤，線理塊狀，

偽底炭質(zhì)泥巖0.30?0.37

充填煤線，較硬。

深灰色，巖性致密，性脆，含破碎植物化石，塊狀，含泥

粉砂巖16.25~17.17

老底質(zhì)。

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第三節(jié)工作面現(xiàn)有設(shè)備情況

7、工作面各系統(tǒng)簡介：

(1)、生產(chǎn)、運(yùn)輸系統(tǒng)：工作面切眼采用MG160/375-WD1采煤機(jī)破煤、

落煤、裝煤，安裝SGZ630/220型、SGZ630/264型中雙鏈刮板運(yùn)輸機(jī)各一部運(yùn)

煤；運(yùn)輸順槽安裝SZZ630/110型中雙鏈刮板橋式轉(zhuǎn)載機(jī)一部，安裝PLM800

破碎機(jī)一臺，安裝DSJ-80/40/2X40可伸縮式膠帶運(yùn)輸機(jī)一部，轉(zhuǎn)載方式為

刮板橋式轉(zhuǎn)載機(jī)與可伸縮膠帶輸送機(jī)搭接。

運(yùn)煤路線：13103綜放工作面一運(yùn)輸順槽轉(zhuǎn)載機(jī)一運(yùn)輸順槽皮帶機(jī)一機(jī)

道上山強(qiáng)力皮帶一井底煤倉一主平胴皮帶機(jī)一地面煤場。

設(shè)備材料運(yùn)輸路線：地面一主平胴一一段軌道上山一中部車場一二段軌

道上山一13103上順車場一13103上順槽一13103綜放工作面，回收材料路線

與此相反。

(2)、通風(fēng)系統(tǒng)：

13103工作面采用軌道順槽進(jìn)風(fēng)，運(yùn)輸順槽回風(fēng)的U通風(fēng)方式。

通風(fēng)系統(tǒng)：地面一主平胴一底部車場一一段軌道上山一中部車場一二段

軌道上山f13103上順車場f13103上順槽f13103綜放工作面f13103下順

槽一13103下順車場一專用回風(fēng)上山一總回風(fēng)。

(3)、排水系統(tǒng)：

積水涌水點(diǎn)f13103綜放工作面兩順槽臨時水倉一機(jī)道上山一底部車場

f主平胴f地面。

(4)、供電系統(tǒng)：

13103綜放工作面采用單回路供電方式，10kV電源來自中央變電所10102

高壓配電裝置，經(jīng)中部車場、二段軌道上山至13103上順設(shè)備列車處1#

KBSGZY-1250/10/1.14/0.69移動變電站。工作面總裝機(jī)容量為1747.4kW,移

動變電站二次側(cè)額定電壓為L14kV一個等級。

(5)、通訊照明系統(tǒng)：

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①、通訊系統(tǒng)：

回撤皮帶運(yùn)輸順槽皮帶機(jī)頭、轉(zhuǎn)載機(jī)、設(shè)備列車各安設(shè)一部通訊電話（可

以井上下互通）?？刂婆_及運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾、轉(zhuǎn)載機(jī)頭、破碎機(jī)，均安設(shè)一

部擴(kuò)音電話（帶閉鎖），工作面內(nèi)間隔30m安設(shè)一部擴(kuò)音電話（帶閉鎖），輔

運(yùn)順槽控制臺和皮帶機(jī)頭控制臺要實(shí)現(xiàn)偶合、通話，必要時實(shí)現(xiàn)連鎖。控制

臺實(shí)現(xiàn)起車報警、閉鎖停車、運(yùn)輸機(jī)遠(yuǎn)停等功能。皮帶機(jī)裝設(shè)皮帶六大保護(hù)，

并且運(yùn)行正常。

②、照明系統(tǒng)

工作面皮帶機(jī)頭安裝照明綜保向皮帶機(jī)頭各照明及顯示燈供電；移動變

電站和工作面內(nèi)每隔15m支架安裝一盞隔爆照明燈，由安裝在移動變電站的

兩臺照明綜保分段供電。

（二）、工作面支護(hù)：

1、巷道規(guī)格及支護(hù)：

巷道名稱進(jìn)回風(fēng)斷面形狀凈寬（m）凈高（m）凈斷面（n?）支護(hù)形式

軌順進(jìn)風(fēng)巷矩形3.62.69.36錨網(wǎng)+錨索

運(yùn)順回風(fēng)巷矩形3.62.69.36錨網(wǎng)+錨索

2、綜放工作面支護(hù):13103工作面采用104架ZF3200/16/26型基本架，

6架ZFG3400/17.5/28型過渡支架，共110架液壓支架，對工作面頂板實(shí)施支

護(hù)。

3、上下出口支護(hù)：

（1）上順槽

13103工作面上順槽超前支護(hù)采用DW315-300/100或DW28-280/100型單

體液壓支柱配合三排2.4mH型梁進(jìn)行支護(hù)，一梁三柱，沿走向布置，單體液

壓支柱間隔800mm,誤差不超過±100mm,超前支護(hù)長度不低于20m。

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(2)下順槽

13103工作面下順槽超前支護(hù)采用DW315-300/100或DW28-280/100型單

體液壓支柱配合三排2.4m冗型梁進(jìn)行支護(hù)，一梁三柱，沿走向布置，單體液

壓支柱間隔800mm,誤差不超過±100mm,超前支護(hù)長度不低于20m。

(3)端頭支護(hù)

上下端頭(即機(jī)尾、機(jī)頭)處，各采用4對8根4.0mn型梁配合

DW315-300/100型單體液壓支柱支護(hù)，構(gòu)成走向?qū)ε铮瑢ε镆涣核闹?，隨13103

工作面推進(jìn)邁步前移，步距600mm,對棚間距800mm,梁間距不大于150mm。

上下端頭安全出口高度不低于1800mm,寬度不小于800mm,必須經(jīng)常保持暢

通無阻，通風(fēng)良好。

第二章13103綜放工作面拆除設(shè)備

一、回撤工程量(列表)

序號名稱型號總功率(KW)電壓(V)數(shù)量

1基本支架ZF3200/16/26--104部

2過渡支架ZFG3400/17.5/28--6部

3采煤機(jī)MG150/375-W37511401部

4前部刮板運(yùn)輸機(jī)SGZ630/22022011401部

5后部刮板運(yùn)輸機(jī)SGZ630/26426411401部

6轉(zhuǎn)載機(jī)SZZ630/11011011401部

7破碎機(jī)PLM80011011401部

8膠帶輸送機(jī)DSJ80/40/2*40806601部

9移動變壓器KBSGZY—630/10--3臺

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四回路真空開關(guān)QJZ-4X315/1140>

101140Lh

11雙回路組合開關(guān)QJZ-2X200/1140-r臺>

12乳化液箱RX400/25-臺

13乳化液泵BRW315/31.52001140r晚?

14噴霧泵BPW250/5.537€)6()r臺*

15液壓管路-

16通信系統(tǒng)--

17設(shè)備列車--

18電纜--

第三章拆除前的準(zhǔn)備工作

第一節(jié)地面準(zhǔn)備工作

地面準(zhǔn)備好回撤所需的車輛、材料、設(shè)備、工具等并確保完好，隨用隨

到，具體為：

1、大平板車20輛，大花車10輛，礦車20輛。

2、固定螺絲120套。

3、It、3t和5t手拉葫蘆各5臺，10t手拉葫蘆2臺。

4、5t導(dǎo)向滑輪2個、10t導(dǎo)向滑輪5個。

5、1200義160義200mm道木56根。

6、圓木（中180X1800mm）150根。

7、一定數(shù)量的手鋸、40T鏈條（①18X64mm）、630鏈條（①26X92mm）、

三環(huán)鏈（It）、U型環(huán)、大錘（18P）、小錘（8P）、手鎬、鐵鍬等。

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以上材料、工器具等應(yīng)及時根據(jù)工程需要進(jìn)行調(diào)整。

第二節(jié)井下準(zhǔn)備工作

1>13103工作面在臨近停采前，綜采隊(duì)必須保持工作面“三直、兩平、

一凈、兩暢通”，確保支架頂、底板接實(shí)，不能出現(xiàn)空頂、倒架及擠死架等現(xiàn)

象。工作面煤壁要平、直，采高控制在2.4米。上出口高度必須符合2.4米

要求。并進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)，不能出現(xiàn)空頂現(xiàn)象。

2、綜采隊(duì)在停采前必須要把雙層金屬網(wǎng)和鋼絲繩鋪好、聯(lián)好，停采時將

金屬網(wǎng)自頂板鋪設(shè)至底板，煤壁采用木錨桿進(jìn)行支護(hù)，木錨桿規(guī)格為。30mm

X1800mm,木錨桿間排距800mmX1000mm,起錨高度500mm,按五花眼布置。

在13103工作面回撤通道內(nèi)每架支架上用2根2.4m兀型梁配合2.5米單體柱

進(jìn)行支護(hù)，兩根五型梁間距800mm,冗型梁一端伸到支架前梁上200mm升實(shí)前

梁，另一端五型梁靠近13103工作面煤墻側(cè)用一根2.5米的單體柱緊貼煤壁

升實(shí)并栓好防倒繩，防倒繩掛在金屬網(wǎng)上，單體柱迎山角為3。~4。，單體柱

放液口統(tǒng)一朝向下順槽方向，方向保持一致，每班安排人員進(jìn)行循環(huán)注液不

少于兩次并更換漏液損壞單體柱。

3、必須保證支架不竄液、漏液和閥片損壞等現(xiàn)象，確保拆除期間支架支

撐牢靠，如出現(xiàn)支架采高過低（小于2.2米時），為防止支架壓死或卸液、要

用2.5米單體柱在支架靠前立柱下打點(diǎn)柱，每架1根，要打牢打?qū)崱?/p>

4、下順裝車場設(shè)在13103下順聯(lián)巷口處，其頂端架設(shè)牢固的雙抬棚起吊

架，裝車場尺寸為：長X寬X高=6mX3mX2.8m,滿足大件起吊、裝車的要求。

5、上順裝車場與裝車平臺設(shè)在13103上順槽與上順車場變坡點(diǎn)處，裝車

場尺寸為：長X寬X高=6mX3mX2.8m。

6、上巷與13103工作面交岔點(diǎn)處抹角度必須滿足支架能夠順利調(diào)頭，前

溜機(jī)尾椅角處使用風(fēng)鎬刷幫做三角缺口，刷幫后抹角尺寸為：4.0X4.0m,刷

幫后采用兩根錨索梁支護(hù)頂板，第一根錨索梁布置在機(jī)尾三角煤處，距煤墻

1m,第二根錨索梁布置在機(jī)尾絞車胴室外，距第一根錨索梁2.4m,抹角處以

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椅角中心為發(fā)散點(diǎn)，架設(shè)五架扇形抬棚，扇形棚梁長度分別為3根4米、2根

5米的n型梁，使用弘型梁配合單體柱架棚支護(hù)。

7、對所有支架管路接頭進(jìn)行潤滑，并對需要拆卸的各連接螺栓進(jìn)行浸油。

8、巷道尺寸要求:運(yùn)輸沿線道面以上凈高不低于2.4m,寬度不低于2.4m；

及時對不符合要求的巷道段進(jìn)行處理。裝車點(diǎn)根據(jù)需要提前進(jìn)行拉底，保證

裝車點(diǎn)底板平整，道面以上凈高不小于2.4m,且要有寬度不小于0.8m的人行

道，并將裝車平臺及必要的信號裝置安裝好。

9、將各部絞車及配套電氣開關(guān)、電纜、信號裝置運(yùn)到指定位置，及時按

要求安裝完畢，形成安全可靠的運(yùn)輸系統(tǒng)。原有絞車要完善其安全設(shè)施，確

保使用時安全可靠。

10,13103工作面設(shè)備拆除前，對回撤通道兩端頭、兩順槽超前支護(hù)段進(jìn)

行整修、加固，保證設(shè)備回撤期間的通道安全暢通。

H、回撤設(shè)備前，認(rèn)真檢查、整修設(shè)備拆運(yùn)所經(jīng)過的巷道，處理妨礙運(yùn)

輸?shù)墓芫€，確保運(yùn)輸?shù)缆窌惩ā?/p>

12、回撤設(shè)備前，液壓支架的操縱閥手把必須處于“零”位，推拉桿全

部收回底座內(nèi)。所有支架必須完好，安排檢修班對液壓支架進(jìn)行回撤前的加

強(qiáng)維護(hù)，確保支架前、后立柱，側(cè)護(hù)板、前伸縮梁能正常工作。

13、13103工作面煤壁、上下端頭和超前支護(hù)要安全可靠。撤架出口超前

支護(hù)長度不小于20m,一梁三柱，單體柱要迎山有力，初撐力不低于6.5MPa。

14、回撤設(shè)備前，將刮板輸送機(jī)的上鏈連接環(huán)停在距刮板輸送機(jī)機(jī)尾鏈

輪1~5nl處，以便掐開鏈條。

15、回撤設(shè)備前，將采煤機(jī)停在機(jī)尾向下10米處，便于采煤機(jī)的拆除。

16、回撤設(shè)備前，將采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)等需解體部位的螺栓預(yù)先浸油

潤滑。

17、回撤設(shè)備前，敷設(shè)臨時乳化液泵、絞車及照明綜保所用的電源線路，

并連接好設(shè)備的電源，要求各電氣開關(guān)綜合保護(hù)裝置齊全、完整，動作靈敏、

可靠，整定值符合要求，保證乳化液泵和絞車能正常用電。

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18、回撤設(shè)備前，將兩巷不用的備件和回收的配件等物品提前升井，并

將不用的管路拆除升井。

19、回撤設(shè)備前，在13103上順車場安裝1臺BRW80/35型乳化液泵(1

泵1箱)。

20、回撤設(shè)備前，在13103上順車場內(nèi)使用高強(qiáng)錨桿吊掛安設(shè)1?2臺FBD

N°5.6/2X15型局部通風(fēng)機(jī)(風(fēng)機(jī)距回風(fēng)口不得小于10m,如果設(shè)置一臺局部

通風(fēng)機(jī)，必須實(shí)行三專供電)布置直徑為800nlm的風(fēng)筒一趟，風(fēng)筒長度約為

200m。回撤期間，形成可靠通風(fēng)系統(tǒng)。

21、回撤設(shè)備前需要先施工絞車胴室，并進(jìn)行安裝7部絞車，具體見絞

車布置圖附圖。絞車胴室均采用打眼放松動炮，風(fēng)鎬刷幫落煤的方式進(jìn)行施

工，采用普通鋼筋錨桿加金屬網(wǎng)支護(hù)配合錨索梁加強(qiáng)支護(hù)，錨桿間排距為

800x800mmo

22、回撤設(shè)備前，對運(yùn)輸沿線軌道進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，

確?；爻菲陂g車輛安全暢通運(yùn)行。

第三節(jié)供電

一、概述

1、13103綜放工作面上順回撤絞車臨時電源引自強(qiáng)力皮帶胴室

KJZ-400/1140(660)低壓饋電開關(guān)。

2、二段軌道上山JSDB-16雙速絞車電源引自中央變電所

KJZ-400/1140(660)低壓饋電開關(guān)。

3、照明信號電源來自13103上順車場ZBZ-4.0/660照明信號綜保。

4、動力電源電壓660V、信號與照明電壓127V。

二、負(fù)荷統(tǒng)計(jì)及變壓器選擇

表1移動變電站容量核算表

序設(shè)備名規(guī)格電機(jī)電機(jī)功額定裝機(jī)總功視在功合計(jì)視在容計(jì)算公式

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號稱型號臺數(shù)率電壓率率Pj電流量S

nPe(KW)UN(V)EPn(KW)(KW)1(A)(KVA)

需用系數(shù)

雙速絞JSDB

1118.5660k=0.4+0.6*Pm

車-10ax/XPn總電

流計(jì)算公式

雙速絞JSDBI

24148660行x〃yxCOS，pX辦

車-16177.9108.8125128

式中Pn=Pe*n,

視在總?cè)萘坑?jì)

調(diào)度算公式

7JD-1111.4660

絞車

s-z己「co

COS(pf,

注：1、功率因數(shù)取0.85。

2、13103綜放工作面回撤需用總?cè)萘?28KVA<630KVA,由中央變電所1#、

2#KBSG-630/10/0.69型干式變壓器提供，變壓器能滿足要求。

3、XPn是負(fù)荷回路內(nèi)正常使用設(shè)備功率之和。

注：1、電纜首端三相短路電流欄內(nèi)的參數(shù)及計(jì)算過程詳見短路參數(shù)計(jì)算

表。2、其余電纜效驗(yàn)過程同上，略。

三、低壓短路參數(shù)計(jì)算表

表2低壓短路參數(shù)計(jì)算表

短路參數(shù)計(jì)算公式及結(jié)果

相關(guān)參數(shù)

序項(xiàng)11電纜截計(jì)算結(jié)果(KA)

計(jì)算公式

號名稱面(Q)

參

數(shù)值單位

數(shù)

冊2―L00.04km

系統(tǒng)短路容量有他肝+(2X)2

1電抗按50MVA查X00.412Q/km

0.0095

計(jì)算表

r00.075Q/km

高壓MYJV22

X=Lx%。

2電纜-8.7/10.00008

參數(shù)03*50

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計(jì)算

R=Lxr。0.000014

變壓

KBSGZY0.004810.0158.673

器參&

3-630/1

數(shù)計(jì)

00.0375

算招

強(qiáng)力MY-0.6L20.4km

皮帶6/1.14

4X2=L2Xx20.03122.5862.239X20.078Q/km

主電3*70+1

源線*16R2=L2Xr20.126R20.315Q/km

13103MY-0.3L30.1km

上順8/0.66

5X3=L3Xx30.06161.8591.610X30.084Q/km

電源3*35+1

線*16R3=L3Xr30.0084R30.616Q/km

二段

MY-0.3L30.34km

軌道

8/0.66X3=L3Xx30.10712.9512.555X30.078Q/km

5上山

3*70+1

電源

*25R3=L3Xr30.02652R30.315Q/km

線

四、饋電開關(guān)保護(hù)整定及效驗(yàn)

表3饋電開關(guān)保護(hù)整定及效驗(yàn)表

末端兩開關(guān)分

序開關(guān)用整定主保護(hù)(后備保護(hù))備

整定計(jì)算(A)相短路斷能力

號型號途值靈敏系數(shù)注

電流(A)(A)

強(qiáng)

立4x1000

力1—選主

1804=支

KJZ1皮COS。180>1.5保

1223975003.34

-400帶Id護(hù)

饋

選6

電Li-{max+Z1229

倍

屯么1000

段J—

42選45々=豈主

KJZ1絞也UNPCOS2>1.5

2"255575002.94保

-400車Id

護(hù)

饋

266.選6

電—A/max+Z

4倍

注：1、開關(guān)分?jǐn)嗄芰谥袛?shù)據(jù)來自開關(guān)說明書

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2、啟動電流按額定電流的6倍計(jì)算

五、啟動器保護(hù)整定見附圖：13103工作面回撤期間供電系統(tǒng)圖

第四章運(yùn)輸系統(tǒng)

第一節(jié)絞車布置

根據(jù)13103工作面設(shè)備運(yùn)輸路線及巷道實(shí)際情況，確定13103工作面及

上、下順槽回撤布置各類型絞車共7部，相應(yīng)的電氣開關(guān)、信號裝置和安全

設(shè)施等安裝到位，所有絞車必須按要求布置，絞車四壓兩俄使用到位?；爻?/p>

使用絞車情況見下表。

表413103綜放工作面回撤沿途使用絞車情況表

最大靜鋼絲繩直徑纏繩量

序號絞車型號用途

張力kNmm(m)

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1#JSDB-1014021.59013103工作面磨架調(diào)頭磨架。

2#JSDB-162802619013103工作面回撤支架。

3#JSDB-1628021.510013103上順槽~13103上順車場運(yùn)輸。

4#JD-11012.515013103上順車場、13103回撤聯(lián)巷運(yùn)輸。

5#JSDB-162802626013103回撤巷~13104上順槽運(yùn)輸。

15#JSDB-1014021.540對13103下順槽的設(shè)備材料進(jìn)行運(yùn)輸。

16#JSDB-162802626013103工作面多余支架進(jìn)行運(yùn)輸回撤至地面。

1、13103工作面l#JSDBT0型雙速絞車采用“四壓兩俄”進(jìn)行固定。

2、4#JD-1型調(diào)度絞車采用地錨進(jìn)行固定，地錨使用六根622*2200mm

高強(qiáng)錨桿，錨固長度采用全長錨固。

3、2#、3#、5#、15#、16#JSDB型雙速絞車采用基礎(chǔ)澆筑地錨配合“四壓

兩俄”進(jìn)行固定，基礎(chǔ)采用混凝土進(jìn)行澆筑，要求基礎(chǔ)上表面水平，基礎(chǔ)坑

長x寬x深=3x1.4x1.4米，并在絞車基礎(chǔ)坑內(nèi)打地錨6根，地錨采用622義

2200mm高強(qiáng)錨桿，錨固長度采用全長錨固，地錨外露500mm,基礎(chǔ)要與巷道

底板連接牢固。

4、絞車地腳螺栓的螺母要緊固，螺栓的外露長度應(yīng)能滿足墊圈和雙螺母

緊固的要求。

5、所有絞車要按規(guī)程要求把鋼絲繩頭壓好，不符合要求的要及時處理。

6、壓俄柱的使用標(biāo)準(zhǔn)：使用液壓單體支柱作為壓俄柱時，單體支柱必須

完好,單體支柱不自動泄載、漏液，并按規(guī)定進(jìn)行支設(shè)，初撐力不低于6.5MPa,

單體支柱柱頭、柱腳要墊木板防滑，并保證支設(shè)牢靠，按要求拴好防倒繩。

7、絞車安裝地點(diǎn)使用風(fēng)鎬進(jìn)行拉底，保證絞車安裝地點(diǎn)平整，滿足設(shè)備

擺放、方便檢修和便于安全操作的要求，拉底面積不得小于2mX2m。

8、1#、3#、15#絞車鋼絲繩選用21.5mm鋼絲繩，鋼絲繩的鉤頭，必須使

用雞心環(huán)，繩卡最低不少于5個，繩卡緊固螺母應(yīng)在主鋼絲繩一側(cè)，繩卡間

距80mm。

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9、2#、5#、16#絞車鋼絲繩選用26mm鋼絲繩，每個鉤頭都必須配有符合

要求的保險繩，保險繩長度和提升車數(shù)相適應(yīng)，不宜過長。繩卡最低不少于5

個。

10、絞車信號裝置安裝齊全，靈敏可靠。

11、絞車的“四壓兩俄”必須齊全，采用雙防倒措施，必須確保防倒繩

完好，壓俄柱柱壓不得小于6.5MPa。

第二節(jié)絞車及鋼絲繩的校驗(yàn)

根據(jù)回撤運(yùn)輸路線及設(shè)備情況，選擇對斜巷運(yùn)輸絞車進(jìn)行驗(yàn)算：13103

切眼上端JSDB-16型絞車、13103回聯(lián)巷JSDB-16型絞車、二段軌道JSDBT6

型絞車、西四井JSDB-25型絞車。13103工作面設(shè)備重量ZFG3400/17.5/28型

支撐掩護(hù)式放頂煤支架重13.56t,ZF3200/16/26型支撐掩護(hù)式放頂煤支架重

12.56t,平板車重It,液壓支架和平板車共計(jì)14.56to

絞車驗(yàn)算公式中：F=Gg(sina+flcosa)+PLg(sina+f2cosa)

F切點(diǎn)處最大靜張力，N

G-—繩端最大載荷，kg(西四井、二段軌道上山、03上順車場、13103

回撤巷：ZFG3400/17.5/28型支撐掩護(hù)式放頂煤支架重13.56t,ZF3200/16/26

型支撐掩護(hù)式放頂煤支架重12.56t,平板車重It,液壓支架和平板車共計(jì)

14.56to

a-一軌道傾角，西四井軌道上山最大角度31°,二段軌道最大角度26°,

03切眼最大坡度26°,13103回撤巷最大坡度25°。

f.--運(yùn)行阻力系數(shù)，取0.015

f2--鋼絲繩與底板和托繩輪間的摩擦系數(shù)，取0.T0.2

P鋼絲繩每米重量，中32nlm鋼絲繩3.38kg/m,26mm鋼絲繩2.44kg/m

L鋼絲繩的有效運(yùn)輸長度，m

g--9.8N/kg

鋼絲繩安全系數(shù)校核：

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M=。/F

M一鋼絲繩安全系數(shù)(斜巷26.5；近水平23.5)

。一鋼絲繩破斷力

說明：根據(jù)坡度和鋼絲繩破斷力的情況，JSDBT6型絞車選用①26nlm鋼

絲繩，西四井JSDB-25型絞車選用321nm鋼絲繩。

根據(jù)安裝需求03切眼上端JSDB-16型絞車、13103回聯(lián)巷JSDB-16型絞

車、二段軌道上山JSDB-16型絞車、西四井JSDB-25型絞車進(jìn)行驗(yàn)算：

1、西四井JSDB-25型雙速絞車使用中32nlm的鋼絲繩，絞車最大牽引力為

390kN,鋼絲繩破斷力為720kN,鋼絲繩每米自重3.38kg,軌道運(yùn)輸線路巷道

坡度最大為31°,最大運(yùn)輸距離470m,按最大提升一臺液壓支架的重量進(jìn)行

驗(yàn)算。

以上數(shù)據(jù)代入公式：

F=14.06X103X9.8X(sin31°+0.015cos31°)+3.38X470X9.8X(sin31°

+0.2cos31°)

^83419N^83.4kN<390kN

2608.5983.4心7.3>6.5根據(jù)以上驗(yàn)算，按照《煤礦安全規(guī)程》關(guān)于單

繩纏繞式提升機(jī)升降物料鋼絲繩安全系數(shù)最低值不小于6.5的規(guī)定，可以確

定西四井JSDB-25型雙速絞車及鋼絲繩均能滿足運(yùn)輸要求。

2、二段軌道上山JSDB-16型雙速絞車使用中26nlm的鋼絲繩，絞車最大牽

引力為280kN,鋼絲繩破斷力為439.5kN,鋼絲繩每米自重2.44kg,二段軌道

上山運(yùn)輸線路巷道坡度最大為26°,最大運(yùn)輸距離170m,按最大提升一臺液

壓支架的重量進(jìn)行驗(yàn)算。

以上數(shù)據(jù)代入公式：

F=14.06X10:iX9.8X(sin26°+0.015cos26°)+2.44X170X9.8X

(sin260+0.2cos260)

亡64837.509N仁64.8kN<280kN

M=439.5+-6.8>6.5

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根據(jù)以上驗(yàn)算，按照《煤礦安全規(guī)程》關(guān)于單繩纏繞式提升機(jī)升降物料鋼

絲繩安全系數(shù)最低值不小于6.5的規(guī)定，可以確定二段軌道JSDBT6型雙速

絞車及鋼絲繩均能滿足運(yùn)輸要求。

3、03切眼上端JSDB-16型雙速絞車使用中26mm的鋼絲繩，絞車最大牽

引力為280kN,鋼絲繩破斷力為439.5kN,鋼絲繩每米自重2.44kg,雙速絞車

輸線路巷道坡度最大為26°,最大運(yùn)輸距離164m,按最大提升一臺液壓支架

的重量進(jìn)行驗(yàn)算。

以上數(shù)據(jù)代入公式：

F=14.06X103X9.8X(sin26°+0.015cos26°)+2.44X164X9.8X(sin26°

+0.2cos26°)

-64808.2N^65kN<280kN

M=439.5+65—6.8>6.5

根據(jù)以上驗(yàn)算，按照《煤礦安全規(guī)程》關(guān)于單繩纏繞式提升機(jī)升降物料

鋼絲繩安全系數(shù)最低值不小于6.5的規(guī)定，可以確定03切眼上端JSDB-16型

雙速絞車及鋼絲繩均能滿足運(yùn)輸要求。

4、13103回撤巷JSDB-16型雙速絞車使用中26mm的鋼絲繩，絞車最大牽

引力為280kN,鋼絲繩破斷力為439.5kN,鋼絲繩每米自重2.44kg,雙速絞車

輸線路巷道坡度最大為25°,最大運(yùn)輸距離190m,按最大提升一臺液壓支架

的重量進(jìn)行驗(yàn)算。

以上數(shù)據(jù)代入公式：

F=14.56X103X9.8X(sin25°+0.015cos25°)+2.44X190X9.8X(sin25°

+0.2cos25°)

Q64818.425^65kN<280kN

M=492.54-65^7.6>6.5

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根據(jù)以上驗(yàn)算，按照《煤礦安全規(guī)程》關(guān)于單繩纏繞式提升機(jī)升降物料鋼

絲繩安全系數(shù)最低值不小于6.5的規(guī)定，可以確定JSDBT6型雙速絞車及鋼

絲繩均能滿足運(yùn)輸要求。

第三節(jié)運(yùn)輸要求

1、鋼絲繩無斷絲、扭勁、打結(jié)、變形現(xiàn)象，鋼絲繩鉤頭與保險繩、繩卡

按規(guī)定設(shè)置齊全緊固，運(yùn)輸線路上安全設(shè)施齊全。

2、運(yùn)輸線路上、下及中間、拐彎處、沿線胴室按要求設(shè)置信號電鈴和警

示紅燈，信號裝置要靈敏可靠、聲光齊全。

3、巷道車場及擋車裝置、裝車點(diǎn)10m范圍內(nèi)有照明。

4、移動變電站、采煤機(jī)、支架運(yùn)輸過程各環(huán)節(jié)必須對車輛緊固情況進(jìn)行

檢查，交接清楚，填寫好交接單，明確責(zé)任人。

5、運(yùn)輸線路每次提升車輛規(guī)定：

(1)支架平板車每鉤只準(zhǔn)提1輛車；

(2)礦車和平板車、重車盡量不編在一組，編在一組時重車需編在空車

上部，提升總重量不得超過一臺支架的重量。

第五章通風(fēng)系統(tǒng)

第一節(jié)通風(fēng)方式

13103工作面支架回撤期間采取自下而上的方式進(jìn)行，回撤期間工作面的

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進(jìn)風(fēng)和回風(fēng)不得經(jīng)過采空區(qū)。所需風(fēng)量通過局扇風(fēng)機(jī)供風(fēng)，保證工作面所需

風(fēng)量。

第二節(jié)風(fēng)量及風(fēng)速驗(yàn)算

一、風(fēng)量計(jì)算

1、按瓦斯涌出量計(jì)算：

Q采二100Xq采XKc

=100X1.74X1.6

=278m3/min

式中：Q采一采煤工作面拆除作業(yè)期間工作面所需風(fēng)量

q采一采煤工作面拆除作業(yè)期間瓦斯絕對涌出量為1.74m7min

Kc一采煤工作面瓦斯涌出不均勻的風(fēng)量備用系數(shù)，取1.6。

2、按工作面溫度計(jì)算：

Q?=V^XSXK

=0.5X9.8X1.3

=6.37m3/s

=382m3/min

式中：V采為采煤工作面的風(fēng)速，溫度小于15℃時取0.3-0.5m/s,取0.5m/s

計(jì)算。

S為采煤工作面的有效過風(fēng)斷面為9.8m2。

K為工作面長度系數(shù)150—200m時取1.0-1.3,取1.3計(jì)算。

表5回采工作面長度調(diào)整系數(shù)

回采工作面長度

80-150150-200>200

m

系數(shù)K采面長1.01.0-1.31.3-1.5

3、按工作面每班最多人數(shù)計(jì)算：風(fēng)量計(jì)算

Q采=4XN

=4X35

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=140m3/min

式中：N為采煤工作面拆除作業(yè)期間同時工作的人數(shù)，取35人。

4、按風(fēng)速進(jìn)行驗(yàn)算：

工作面拆除作業(yè)期間需風(fēng)量取以上計(jì)算的最大值，即3821n3/min。

(1)按最低風(fēng)速驗(yàn)算，工作面拆除作業(yè)期間最低風(fēng)量為：

Q!=15XS=15X9.8=147m7min