臨近既有線作業(yè)安全防護(hù)措施

臨近既有線作業(yè)安全防護(hù)措施安全防護(hù)措施（一）一般防護(hù)措施

1）基本要求

1、嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工方案組織施工。嚴(yán)格按與各設(shè)備管理單位簽訂的安全協(xié)議和劃定的界限施工，嚴(yán)禁私自擴(kuò)大施工范圍。2、嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部《鐵路營(yíng)業(yè)線施工及安全管理辦法》進(jìn)行既有線施工。施工前，應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行既有線施工安全知識(shí)學(xué)習(xí)和安全教育，并做好相應(yīng)記錄，并對(duì)學(xué)習(xí)者進(jìn)行考核，考試合格后方可進(jìn)行既有線施工。

3、嚴(yán)格按照《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定，遵照?qǐng)?zhí)行。4、涉及營(yíng)業(yè)線施工必須按規(guī)定著裝、佩戴必備的防護(hù)用品和正確使用防護(hù)用具，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。5、橫越線路時(shí)，必須做到“一站、二看、三通過(guò)”，嚴(yán)禁與列車搶越、嚴(yán)禁鉆車底或穿越兩車間隙，嚴(yán)禁在道心或枕木頭上行走，嚴(yán)禁扒乘機(jī)車車輛以車代步。6、根據(jù)安全協(xié)議，嚴(yán)格施工登記把關(guān)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控制度，施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、把關(guān)人員未到現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)施工。鄰近既有線施工項(xiàng)目未簽訂安全協(xié)議不準(zhǔn)施工，設(shè)備管理單位監(jiān)控人員未到現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)施工。

7、按部頒《既有線施工運(yùn)輸安全管理規(guī)定》和《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》設(shè)置施工安全防護(hù)，駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員經(jīng)路局有關(guān)單位培訓(xùn)考試合格、責(zé)任心強(qiáng)的正式職工擔(dān)任。

8、既有線施工期間，在施工地點(diǎn)兩端設(shè)臵防護(hù)員和中間設(shè)臵防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員，未有防護(hù)前提下嚴(yán)禁施工。

9、機(jī)械設(shè)備操作人員、特種作業(yè)人員，必須經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)考試合格后，方可持證上崗。

10、嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)安全防護(hù)措施：防車輛傷害；防止高處墜落；防止觸電傷害；防止起重傷害；防止機(jī)具傷害。

11、臨近既有線施工時(shí)，機(jī)械作業(yè)必須嚴(yán)格按“一機(jī)一人、專人指揮、專人防護(hù)、人隨機(jī)走”制度進(jìn)行防護(hù)。12、臨近既有線作業(yè)（路基幫寬）防止施工機(jī)具材料造成侵限，而影響既有線行車安全；加強(qiáng)巡查，防止小型機(jī)具（導(dǎo)體）搭接在兩根鋼軌上造成“紅光帶”事故。

13、施工前必須與工務(wù)段或派出所簽訂安全協(xié)議（柵欄開口、里程、開口大小等）。施工時(shí)將施工地點(diǎn)的防護(hù)柵欄拆除，掛設(shè)安全警示牌，并派人看守，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入，施工完成后恢復(fù)柵欄封閉。

2）電氣化區(qū)段作業(yè)規(guī)定1、基本要求：在電氣化鐵路線路上，嚴(yán)禁人員直接或間接地（通過(guò)任何物件，如棒條、導(dǎo)線、水源等）與接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及其連接部件接觸。橋涵作業(yè)人員攜帶工具、材料（包括長(zhǎng)桿、導(dǎo)線、塔尺、鋼尺、花桿）與牽引供電設(shè)備帶電部分需保持2m以上距離。發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線及其部件損壞或在其上掛有線頭、繩索等物時(shí)，人員不準(zhǔn)與之接觸；在接觸網(wǎng)整修人員未到達(dá)，應(yīng)距斷線接地處10m以外設(shè)臵防護(hù)，禁止人員進(jìn)入。2、其他規(guī)定：在電氣化區(qū)段通過(guò)或使用各種車輛、機(jī)具設(shè)備不得超過(guò)機(jī)車車輛限界，所有作業(yè)人員和接觸網(wǎng)必須保持2m以上距離。汽車貨物裝載高度（從地面算起）不得超過(guò)4.5m；在裝載高度超過(guò)2m的貨物上嚴(yán)禁坐人；高長(zhǎng)桿應(yīng)水平通過(guò)。

3）防止機(jī)械、材料侵限安全措施

1、在鐵路營(yíng)業(yè)線及其附近施工時(shí)，所有機(jī)械、工具、材料不得侵入鐵路行車限界。

2、在鐵路營(yíng)業(yè)線旁施工，必須設(shè)臵限界標(biāo)志（樁），在靠運(yùn)營(yíng)線一側(cè)設(shè)設(shè)置隔離帶防護(hù)。

3、在鐵路營(yíng)業(yè)線旁進(jìn)行機(jī)械作業(yè)的駕駛?cè)藛T必須經(jīng)過(guò)鐵路限界知識(shí)教育且考試合格，先培訓(xùn)后上崗。臨近既有線挖機(jī)的大臂伸展（最長(zhǎng)部分）距鋼軌頭外部保持2m以上。

4、鐵路營(yíng)業(yè)線施工所需的材料、工具必須安放在鐵路限界外，作業(yè)完畢后及時(shí)將工具材料帶回駐地、將材料堆放在安全地帶。施工負(fù)責(zé)人在收工前必須仔細(xì)檢查材料、工具收集狀況及堆放情況。

5、機(jī)械施工時(shí)，必須派專人跟機(jī)防護(hù)，一機(jī)一人，嚴(yán)禁進(jìn)入限界以內(nèi)，確保施工安全。4）防電纜挖斷安全措施

1、認(rèn)真對(duì)照設(shè)計(jì)文件并再次會(huì)同設(shè)備管理部門對(duì)既有電纜的位置、徑路、走向和埋設(shè)深度予以復(fù)查確認(rèn)。

2、開挖前，必須使用地下管線探測(cè)儀等手段進(jìn)行施工前的探測(cè)，如地下光電纜情況仍不夠清楚，則必須采用“人工挖探溝”先探后挖的辦法，在找出光電纜加以保護(hù)措施后，方可開挖。3、動(dòng)土開挖前，應(yīng)提前2-3天與設(shè)備管理單位聯(lián)系，將施工時(shí)間、施工范圍書面通知（或傳真通知）設(shè)備管理單位，請(qǐng)?jiān)O(shè)備管理單位安全監(jiān)督員到現(xiàn)場(chǎng)共同把關(guān)。設(shè)備管理單位人員未到現(xiàn)場(chǎng)之前嚴(yán)禁動(dòng)土開挖。

4、開工前必須對(duì)勞務(wù)人員進(jìn)行地下電纜的識(shí)別及安全開挖方法的教育。作業(yè)時(shí)，施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)控，帶班人員必須加大巡視密度，時(shí)刻提醒對(duì)電纜的保護(hù)，妥善處理被挖出的電纜，及時(shí)進(jìn)行電纜保護(hù)。

5、在探有地下光電纜埋設(shè)深度、徑路走向時(shí)，應(yīng)加倍小心開挖，嚴(yán)禁在電纜、管線徑路2米之內(nèi)使用挖掘機(jī)、推土機(jī)等開挖。禁止用風(fēng)鎬等電動(dòng)工具猛力挖掘，只準(zhǔn)用禿頭工具或包扎過(guò)的鐵鍬輕挖輕扒，確保電纜安全。6、項(xiàng)目經(jīng)理、架子隊(duì)長(zhǎng)、施工員、帶班人員應(yīng)有設(shè)備管理單位人員的電話、手機(jī)號(hào)碼，以便應(yīng)急處臵時(shí)聯(lián)系，以將損失減少到最小程度。

5）觸電為防止觸電事故，特別是因“電焊機(jī)使用不當(dāng)，接地不良或因電源線路漏電，現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)電源線路，敷設(shè)不規(guī)范，天氣惡劣、現(xiàn)場(chǎng)積水電氣設(shè)備受潮和線路被水浸泡，未設(shè)臵漏電保護(hù)器或保險(xiǎn)絲不合格”因素而造成觸電事故特制定本技術(shù)措施。

1、現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)式電器設(shè)備必須使用橡皮絕緣電纜，穿過(guò)便道時(shí)采用下穿腳手鋼管埋地敷設(shè)。

2、配電箱、開關(guān)箱使用標(biāo)準(zhǔn)電箱，電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無(wú)損，接線正確，電箱內(nèi)設(shè)臵漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電動(dòng)作電流進(jìn)行分級(jí)匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān)，動(dòng)力和照明分別設(shè)臵。金屬外殼電箱作接地或接零保護(hù)。開關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘保險(xiǎn)。同一移動(dòng)開關(guān)箱嚴(yán)禁有380V和220V兩種電壓等級(jí)。3、架空線必須設(shè)在專用電桿(水泥桿、木桿)上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹或腳手架上，架空線裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子。架空線離地4m以上，機(jī)動(dòng)車道為6m以上。4、對(duì)高壓線路、變壓器要按規(guī)程安臵，設(shè)立明顯的標(biāo)志牌。

5、所有電氣設(shè)備按規(guī)定安裝漏電保護(hù)裝臵，并有良好的接地保護(hù)措施。6、各種機(jī)電設(shè)備檢修、維護(hù)時(shí)應(yīng)斷電、停運(yùn)轉(zhuǎn)；如要試運(yùn)轉(zhuǎn)，須有針對(duì)性保護(hù)措施。

7、安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實(shí)行定期檢查制度，并做好檢查記錄。

8、嚴(yán)禁將電線拴在鐵扒釘、鋼筋或其它導(dǎo)電金屬物上，電線必須用絕緣子固定，配電導(dǎo)線必須保證與鄰近線路或設(shè)施的安全間距。

9、為防止雷擊，支架除本身與橋墩鋼筋相連外，在雷雨季節(jié)應(yīng)盡可能停止施工，在強(qiáng)雷天氣中必須全面停止作業(yè)。

（二）專項(xiàng)施工安全防護(hù)措施

1）路基施工一般要求

1、路基施工必須貫徹執(zhí)行鐵道部《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和路基施工安全的有關(guān)規(guī)定。

2、作業(yè)人員必須經(jīng)安全教育培訓(xùn)考試合格，方準(zhǔn)上崗，各種機(jī)械操作人員必須持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證操作。

3、嚴(yán)禁班前飲酒，必須正確佩戴使用安全防護(hù)用品，嚴(yán)禁穿拖鞋、硬底易滑鞋上班。

4、靠近既有線地段的機(jī)械作業(yè)，如水泥攪拌樁機(jī)施工、預(yù)應(yīng)力砼管樁機(jī)械施工、打樁機(jī)械施工時(shí)沿線必須設(shè)置安全警戒線。為防止機(jī)械傾覆造成侵限及其它事故，必須在機(jī)械上設(shè)臵傾覆方向與既有線反向的纜風(fēng)繩或在機(jī)械底盤設(shè)臵配重等措施。施工現(xiàn)場(chǎng)由施工員負(fù)責(zé)指揮，由防護(hù)員負(fù)責(zé)防護(hù)，嚴(yán)禁在未作任何防護(hù)措施前進(jìn)行施工。嚴(yán)禁挖掘機(jī)在挖土作業(yè)中繞線路方向旋轉(zhuǎn)，禁止作業(yè)中的機(jī)械侵入安全警戒線。5、邊坡開挖作業(yè)時(shí)由施工員負(fù)責(zé)指揮，防護(hù)員負(fù)責(zé)對(duì)施工地段的防護(hù)；仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)主動(dòng)采取措施或請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員解決，當(dāng)人力無(wú)法抗拒時(shí)，可先撤離現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)向負(fù)責(zé)人報(bào)告。

6、在高壓線附近作業(yè)時(shí)，施工機(jī)械與輸電線之間的安全距離沿垂直方向不小于4米，沿水平方向不小于2米。7、路基施工過(guò)程中不得影響既有設(shè)備狀態(tài)，確保地下管線良好，并做好防護(hù)加固措施。在電桿附近挖土，其周圍應(yīng)加固。對(duì)于不能取消的拉線、地壟及桿身應(yīng)留出土臺(tái)，土臺(tái)半徑：電桿為1-1.5米、拉線為1.5-2.5米。土臺(tái)周圍應(yīng)插標(biāo)桿警示。8、新老路基銜接挖臺(tái)階作業(yè)時(shí)，應(yīng)挖一層填一層。嚴(yán)禁臺(tái)階一次性全部挖完或掏洞取土。一經(jīng)開挖必須連續(xù)作業(yè)，并隨時(shí)做好防護(hù)加固措施。開挖時(shí)，在開挖地段路基上設(shè)觀測(cè)樁，每天上午、下午對(duì)觀測(cè)樁進(jìn)行觀測(cè)，隨時(shí)觀測(cè)掌握動(dòng)態(tài)9、在埋有電纜、管道地點(diǎn)作業(yè)時(shí)，施工前應(yīng)在地面設(shè)安全警示標(biāo)志。探明地下設(shè)施位臵走向前，由施工員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)作業(yè)。嚴(yán)禁使用挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)等大型機(jī)械盲目作業(yè)。2）防路基失穩(wěn)安全措施

1、在既有線路基旁幫寬填筑施工挖搭接臺(tái)階，每次挖臺(tái)階長(zhǎng)度不得超過(guò)50米，且每次挖完的臺(tái)階應(yīng)及時(shí)填完臺(tái)階高度的路基填土，不得留臵過(guò)夜。2、在營(yíng)業(yè)線旁進(jìn)行開挖和路基填筑時(shí)，應(yīng)設(shè)專人檢查、看守，如發(fā)現(xiàn)有坍塌或線路狀態(tài)有變動(dòng)時(shí)，立即采取補(bǔ)救措施；對(duì)行車有影響時(shí)，必須在線路恢復(fù)達(dá)到放行列車條件后，方可放行列車。在相應(yīng)位置(路肩)設(shè)置觀測(cè)樁，每天不少于一次觀測(cè)，并做好記錄。遇雨天必須24小時(shí)專人巡視。

4）路基開挖及路基幫寬

1、對(duì)影響既有線路基穩(wěn)定的工程，應(yīng)避開雨季施工，確需在雨季施工的控制工程項(xiàng)目部必須提出施工方案，制定安全措施，報(bào)經(jīng)有關(guān)部門審查同意后方可施工。

2、在既有線旁開挖擋土墻的基礎(chǔ)有礙路基穩(wěn)定時(shí)，采用挖馬口的方式，分段開挖隨挖隨澆注混凝土擋墻，不得長(zhǎng)距離連續(xù)開挖或長(zhǎng)期不砌。有坍塌可能時(shí)，及時(shí)采用鋼板樁支護(hù)。3、路基幫填采用大小型機(jī)械結(jié)合、人工配合的方法進(jìn)行施工，即在遠(yuǎn)離既有線地段采用大型機(jī)械施工，在靠近既有線地段采用小型機(jī)械配合人工施工，在機(jī)械不易靠近地段用人工進(jìn)行開挖、回填和壓實(shí)。4、施工前在鐵路限界外0.5m劃出界掛線，用標(biāo)識(shí)牌標(biāo)示施工作業(yè)場(chǎng)地界限，施工過(guò)程中禁止機(jī)械和人員越過(guò)場(chǎng)地界限，確保人員、機(jī)械不侵入鐵路限界。

5、臺(tái)階開挖前在施工場(chǎng)地配備足夠的應(yīng)急防護(hù)材料，臺(tái)階開挖后派專人密切注意既有路基的穩(wěn)定性，并觀測(cè)其位移量，發(fā)現(xiàn)有失穩(wěn)趨勢(shì)出現(xiàn)立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)指揮人員及技術(shù)人員進(jìn)行處理。6、攤鋪碾壓作業(yè)時(shí)要注意周邊管線，作業(yè)前檢查線下最低凈空是否能滿足施工需要，當(dāng)不能滿足大型機(jī)械施工時(shí)要及時(shí)換用小型施工機(jī)械。

7、當(dāng)有列車通過(guò)時(shí)，安全人員要提前通知施工人員停止作業(yè)，并指揮現(xiàn)場(chǎng)施工人員、機(jī)具撤離施工區(qū)域，以免發(fā)生危險(xiǎn)。8、加強(qiáng)對(duì)路基下沉變形、原有路塹邊坡穩(wěn)定性的觀測(cè)，同時(shí)做好觀測(cè)記錄，并及時(shí)整治既有線路基病害，確保行車安全。

7）既有涵洞接長(zhǎng)

1、既有線涵洞洞門拆除施工時(shí)，先進(jìn)行既有線路基的防護(hù)、加固?；娱_挖以人工開挖為主，在既有線坡腳之外采用機(jī)械輔以人工開挖的開挖方式。既有線涵洞接長(zhǎng)施工前，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行既有線的加固、防護(hù)，在涵洞接長(zhǎng)施工時(shí)保證既有涵洞的穩(wěn)定性。

2、路基邊坡人工挖孔樁進(jìn)行防護(hù)，以保證路基邊坡穩(wěn)定為準(zhǔn)。

3、拆除原有護(hù)錐或較高的端、翼墻實(shí)行分段拆除；邊拆邊支護(hù)。新舊涵洞接頭處的基坑開挖后，立即砌筑基礎(chǔ)和邊墻，及時(shí)回填路基邊坡，使既有路基穩(wěn)定后再繼續(xù)施工。

4、事先改移排水系統(tǒng)，雨季施工時(shí)應(yīng)做好防水圍堰，并對(duì)既有線路基邊坡穩(wěn)定采取有效措施。與既有線并行的涵洞施工時(shí)，盡量少挖既有線邊坡；如涵身伸入既有線邊坡之內(nèi)時(shí)，施工完畢即將邊坡回填夯實(shí)。1.預(yù)告信號(hào)：號(hào)角吹上行-----------------，下行--------------，表示車站對(duì)區(qū)間已經(jīng)----------------。一般由------------------發(fā)出，以通知施工人員注意。2.確報(bào)信號(hào)：號(hào)角吹--------------------，表示車站已向區(qū)間------------------。當(dāng)接到防護(hù)員發(fā)出此信號(hào)時(shí)，立即將----------------------------------------。3.設(shè)置停車防護(hù)的聯(lián)絡(luò)信號(hào)：號(hào)角吹-------------------------，高舉------------------作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。一般為施工負(fù)責(zé)人要求防護(hù)設(shè)置-------------或其他------------------，防護(hù)員進(jìn)行復(fù)示聯(lián)絡(luò)之用。4.減速信號(hào)：晝間用展開的-------------------------表示，夜間用------------------表示，一般由看守慢行的防護(hù)員使用此信號(hào)。6.防護(hù)員必須按規(guī)定----------------------------------------，帶齊防護(hù)------------------，堅(jiān)守崗位、精神集中、注意瞭望，持證按章防護(hù)。如因事暫時(shí)離開崗位時(shí)，應(yīng)有-----------------------------代替。7.駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員每天上班前必須與車站運(yùn)轉(zhuǎn)室校對(duì)鐘表，并帶齊良好的----------------------和-------------------------。8.封鎖施工時(shí)駐站聯(lián)絡(luò)員必須在與車站值班員核對(duì)-------------------------的令號(hào)、區(qū)間、里程、起止時(shí)間及辦理有關(guān)-------------------------后，方可向施工負(fù)責(zé)人發(fā)出-------------------------或----------------------------------------的通知。9.駐站聯(lián)絡(luò)員必須隨時(shí)詢問(wèn)-------------------------，勤看控制臺(tái)的-------------------------，切