主機廠汽車生產(chǎn)作業(yè)流程圖

汽車整車生產(chǎn)步驟

一輛車是怎樣被造出來，相信很多好友全部不太了解。經(jīng)過本文期望讓大家對車輛制造過程有所了解，借以普及汽車知識。（尤其是企業(yè)同志們~~~~電動車也是車呀。這是必需常識）第一道：沖壓工藝目標：生產(chǎn)出多種車身沖壓零部件

下面是整齊碼放一卷卷汽車專用鋼板，厚度在1.0mm至1.2mm不等。這一卷卷鋼板，接下來就將會發(fā)生神奇改變。首先要把整卷鋼板裁剪成大小不等幾塊后，分類整理，方便有各自不一樣用處。

大小不等鋼材，要經(jīng)過一道切邊工序。然后分配到各個沖壓機上，進行下一步工序。

平整鋼材經(jīng)過沖壓機重新塑造，被壓制成車身上多種沖壓部件。

壓制好前翼子板，整齊放在成品區(qū)待用。

壓制成型車輛側(cè)車身

至此，一批批汽車鋼板就變成了形狀結(jié)構(gòu)復雜車身零部件。接下來她們就被送到了焊接車間，進入了下一道工序。

第二道：焊接工藝

目標：將多種車身沖壓部件焊接成完成車身

在焊接車間，多種多樣車身零部件在這里結(jié)合到了一起，完成這項工作是另一項關(guān)鍵工藝——焊接。每一道焊接完成后，工人師傅全部要仔細檢驗焊接情況。

哈弗車身焊接還大量利用了工業(yè)機器人，這大大提升了效率并降低了失誤風險。

車身焊接完成后，還要再深入檢驗焊接情況。

在確定了焊接沒有問題以后，白車身就將被送入涂裝車間進行下一道工序。

第三道：涂裝工藝目標：預防車身銹蝕，使車身含有靚麗外表組裝完成車身，被吊裝到噴漆車間，優(yōu)異行電泳防銹處理。電泳防銹處理完成后，工大家還要清理車身表面，發(fā)覺是否有缺點，為下一步立即到來噴漆做準備。

因為油漆含有大量有毒物質(zhì)，而且人工噴漆效率低、浪費油漆，所以哈弗噴漆工藝已經(jīng)由機器人來完成了。

至此車身涂裝工藝就結(jié)束了，噴涂完成車身將被送到總裝車間進行最終一道工序。

第四道：總裝工藝目標：將車身、底盤和內(nèi)飾等各個部分組裝到一起，形成一臺完整車原來運到總裝車間應該是包含發(fā)動機變速箱在內(nèi)底盤總成。不過我們有必需了解一下底盤總成是怎么組裝，所以先從哈弗大梁開始。

在哈弗大梁上需要安裝轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和其它不易安裝部件。

這個工序是給車輛安裝懸架連桿等部件。

安裝后備胎支架

安裝后驅(qū)動橋殼體

后橋安裝好后，再在其上安裝螺旋彈簧。注意，不少同類越野車用是鋼板彈簧。

接下來是安裝前雙叉臂懸掛

接下來就是安裝油箱，哈弗油箱容積高達80多升

注意，此時底盤是反置，必需將其翻轉(zhuǎn)180°后才能進行下一步工作。所以這道工序是給底盤上安裝臨時起吊鉤。

用吊索固定住底盤

起吊然后翻轉(zhuǎn)

正面放置好后再進行下一步工序

安裝從底盤上經(jīng)過多種氣液管路

然后再安裝前減震器和剎車盤

安裝后減震和剎車盤

再下來，發(fā)動機和變速箱是作為一個動力總成來整體安裝。

安裝傳動前后傳動軸和排氣管

安裝好輪胎底盤，就能夠降到地面上了，接下來就是等候車殼吊裝。

底盤段臨時告一段落，中國生產(chǎn)越野車，基礎上全部是非承載式車身。也就是說，車身不承載全車受力，所以這些越野車全部帶有底盤。有了堅固底盤，才能夠愈加好進行越野活動。而在底盤段組裝同時，車身和內(nèi)飾件也在緊鑼密鼓地組裝當中……從噴漆車間中，利用傳送鏈條，將噴好漆車殼吊裝到總裝車間內(nèi)飾工段，進行內(nèi)飾安裝。安裝門內(nèi)密封條等內(nèi)飾件

安裝后門鎖扣等和B、C柱內(nèi)裝飾。

安裝發(fā)動機艙隔音防火墻

安裝整車控制電路，在底板上預埋線束，安裝儀表臺總成等

安裝全車底板隔音、門板和安全帶等

將內(nèi)飾流水線上安裝好車身，吊裝到底盤工段，然后進行組合，進行下一道工序。

在地溝中把車輛底盤和車身結(jié)合牢靠

接下來安裝儀表臺上部分電控設備、手剎和6碟CD等

安裝后排座椅

安裝方向盤和其它內(nèi)飾件

安裝前門內(nèi)芯板等

安裝前排扶手箱

安裝前排座椅，這個步驟要放到后面，這么才有利于前排工作時空間利用

這么一來，內(nèi)飾部分基礎上就完工了?，F(xiàn)在哈弗已經(jīng)是一臺完整車了，但它并不能現(xiàn)在就走上運輸板車，還有部分工序等著它。

第五道：檢測

目標：發(fā)覺生產(chǎn)裝配過程中潛在質(zhì)量問題，盡最大可能拒絕不合格產(chǎn)品出廠

哈弗已經(jīng)基礎上是一臺完整車了，不過工人師傅們還要確保它不能帶病出廠。所以要打開發(fā)動機倉，把里面部件檢驗一遍

然后加注防凍液、助力油、玻璃水和潤滑油等必需液體

對車身側(cè)面進行預熱，這是要干什么呢？

原來是為了在預熱部位安裝側(cè)面防擦條

即使噴涂過程中，漆面質(zhì)量已經(jīng)經(jīng)過檢驗，不過出廠前還要檢驗一次，察看漆面是否在總裝過程中有損壞。

接下來為了檢驗裝配過程中不出現(xiàn)問題，還要進行四輪定位檢測。而尾氣排放檢測則是為了符合國家相關(guān)環(huán)境保護法規(guī)。

經(jīng)過檢測合格車輛，還要被開到淋浴房，進行密封性能測試。在這里，噴頭噴出水量比平時下暴雨雨量還要大數(shù)倍。以此才能檢驗車輛密封性能怎樣。

經(jīng)過測試合格車，才能進行下一道工序。而不合