民航飛行簽派員考試考試題庫五

民航飛行簽派員考試考試題庫五1、單選

為了獲得最小下降率應(yīng)當(dāng)：（）.A.以有利速度下降B.以經(jīng)濟(jì)速度下降C.以VMCA下降D.以VS下降正確答案：A2、單選

一般情況下DME測量的距（江南博哥）離是：（）.A.垂直距離B.水平距離C.斜距D.圓弧距離正確答案：C3、單選

按照混合氣的形成方式，航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)可分為：（）.A.增壓式和吸氣式B.汽化器式和燃油直接噴射式C.星型和直列式D.氣冷式和液冷式正確答案：B4、問答題

緊急情況后，多少天內(nèi)報(bào)告？正確答案：飛行簽派員在應(yīng)急狀態(tài)發(fā)生后10天內(nèi)提出書面報(bào)告，機(jī)長應(yīng)當(dāng)在返回駐地后10天內(nèi)提交書面報(bào)告。5、單選

儀表進(jìn)近程序是從（）或從規(guī)定的進(jìn)場航路開始至能完成著陸的一點(diǎn)為止。A.FAFB.IFC.IAFD.走廊口正確答案：C6、單選

高亞音速運(yùn)輸機(jī)飛行操縱系統(tǒng)中馬赫配平系統(tǒng)的作用是：（）.A.克服大馬赫數(shù)飛行中的自動(dòng)沉頭現(xiàn)象B.克服低馬赫數(shù)飛行中的飄擺振蕩現(xiàn)象C.克服低速飛行中可能的失速現(xiàn)象D.克服大馬赫數(shù)飛行中的俯仰配平困難問題正確答案：A7、單選

偏流是指哪兩條線的夾角？以哪一條線為基準(zhǔn)：（）.A.航跡線和航線，以航線為基準(zhǔn)B.航跡線和航向線，以航跡線為基準(zhǔn)C.航線和航向線，以航向線為基準(zhǔn)D.航跡線和航向線，以航向線為基準(zhǔn)正確答案：D8、單選

杰普遜儀表進(jìn)近圖的平面圖上注有確認(rèn)允許代替的定位點(diǎn)時(shí)，精密進(jìn)近雷達(dá)（PAR）可代替：（）.A.OMB.MMC.IMD.OM和MM正確答案：D9、單選

飛機(jī)在重量一定條件下，上升梯度主要取決于：（）.A.飛機(jī)的速度B.飛機(jī)的油門大小C.剩余推力大小D.剩余功率大小正確答案：C10、單選

對于基準(zhǔn)代碼為3、4的儀表跑道，其升降帶的寬度應(yīng)從跑道中線及其延長線每側(cè)橫向延伸至少：（）.A.150米B.75米C.300米D.60米正確答案：A11、單選

ILS精密進(jìn)近程序，中間進(jìn)近航段的最佳長度為：（）.A.5海里B.10海里C.15海里D.20海里正確答案：A12、單選

要得到供向座艙的具有適當(dāng)溫度的空調(diào)氣，其控制原理是：（）.A.按需要控制進(jìn)入空調(diào)組件的引氣流量B.按需要控制冷、熱路空氣的流量并使之混合C.直接控制供入座艙的空氣流量D.直接控制座艙向外界的排氣流量正確答案：B13、單選

在我國組織實(shí)施航行情報(bào)工作的依據(jù)是：（）.A.國際民航組織8126號文件B.國際民航組織附件15C.各級航行情報(bào)部門的規(guī)章制度D.民用航行情報(bào)工作規(guī)則正確答案：D14、單選

為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)和停車過程中匯流條電壓高于直流發(fā)電機(jī)輸出電壓，導(dǎo)致飛機(jī)蓄電池電流反向流入發(fā)電機(jī)，在直流發(fā)電機(jī)的輸出電路中設(shè)置了：（）.A.反流割斷器B.低壓保護(hù)器C.電壓調(diào)節(jié)器D.過壓保護(hù)器正確答案：A15、問答題

儀表著陸系統(tǒng)包括哪些設(shè)備？正確答案：包括航向道、下滑道、信標(biāo)臺。16、單選

最后進(jìn)近航段，當(dāng)建立的梯級下降定位點(diǎn)距跑道入口小于6海里時(shí)，MOC應(yīng)?。海ǎ?A.90mB.50mC.75mD.60m正確答案：C17、單選

B737型飛機(jī)上有144個(gè)座位，105名乘客，則應(yīng)配備的最低數(shù)量乘務(wù)員為：（）.（A）3名（B）4名（C）5名（D）6名正確答案：A18、單選

在生效日期之后（）天內(nèi)的定期制航行通告不得更改。A.3天B.7天C.15天D.28天正確答案：D19、單選

下列哪個(gè)參數(shù)描述了渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)的總功率：（）.A.螺旋槳軸功率B.螺旋槳推進(jìn)功率C.噴氣推進(jìn)功率D.當(dāng)量功率正確答案：D20、單選

B737型飛機(jī)在配備4名乘務(wù)員的情況下，每日值勤時(shí)限為：（）.A.14小時(shí)B.16小時(shí)C.18小時(shí)D.12小時(shí)正確答案：B21、單選

設(shè)計(jì)反向和直角航線程序保護(hù)區(qū)時(shí)，考慮飛機(jī)建立坡度時(shí)間為：（）.A.10″B.6″C.5″D.3″正確答案：C22、單選

從進(jìn)近方向看，PAPI一般裝在跑道的：（）.A.兩邊B.中間C.左邊D.右邊正確答案：C23、單選

在航班運(yùn)行過程中：（）.A.機(jī)長對飛機(jī)運(yùn)行具有絕對控制權(quán)B.機(jī)長與簽派員共同對航班安全負(fù)責(zé)C.機(jī)長可根據(jù)需要自行選擇航路備降場D.A和B都對正確答案：D24、單選

氣壓高度表撥正值QFE的含義是什么：（）.A.場面氣壓B.場面氣壓高度C.海面氣壓D.海壓高度正確答案：A25、單選

一張ILS進(jìn)近程序的儀表進(jìn)近圖上，對入口標(biāo)高：（）.A.必須加以注明B.只注明機(jī)場標(biāo)高C.只有高原機(jī)場才需注明D.可注明也可不注明正確答案：A26、單選

下列關(guān)于航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)對環(huán)境的污染，正確的是：（）.A.只有排氣污染B.只有噪音污染C.排氣污染和噪音污染都有D.排氣污染和噪音污染都沒有正確答案：C27、多選

由于空中交通管制主要責(zé)任造成的下列哪些情況不屬于空中交通管制事故？（）A.等級飛行事故B.由于調(diào)配間隔不當(dāng)，造成兩架航空器危險(xiǎn)接近C.造成航空器迫降D.造成航空器無人指揮正確答案：B,C,D28、單選

下列用于非精密進(jìn)近的導(dǎo)航設(shè)施是：（）.A.SDFB.LDFC.VORD.以上都是正確答案：D29、單選

在METAR報(bào)能見度組中，編報(bào)0000和9999分別表示能見度為：