對客流做到提前預(yù)警的措施6篇

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為進(jìn)一步加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，確保xx長假期間我市道路客運(yùn)安全有序，讓廣大旅客走得了、走得好，根據(jù)市政府要求，現(xiàn)制定道路客運(yùn)行業(yè)應(yīng)對xx大客流工作預(yù)案如下：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

為確?！皒x”黃金周道路客運(yùn)工作安全有序，西安市交通運(yùn)輸局成立應(yīng)對xx大客流道路客運(yùn)保障工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，市交通運(yùn)輸局李斌科副局長任組長；局道路運(yùn)輸處史建魁處長，市運(yùn)管處馬旭處長，市出租處侯海平處長，市公路局趙曉明局長，公路收費(fèi)中心孫建林主任等部門領(lǐng)導(dǎo)為成員。

辦公室設(shè)在市運(yùn)管處，聯(lián)系電話：xx。

加強(qiáng)對“xx”黃金周道路客運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)處置各種突發(fā)事件，確保道路客運(yùn)工作安全有序。

二、加強(qiáng)工作協(xié)調(diào)，確保節(jié)日運(yùn)輸

成立“xx”黃金周道路客運(yùn)車輛調(diào)度指揮中心，由張軍來任總指揮，聶存慶為副總指揮，負(fù)責(zé)提前登記儲備運(yùn)力，組織車輛參加“xx”黃金周運(yùn)輸，并按有關(guān)規(guī)定辦理臨時(shí)參營車輛的包車手續(xù)，在需要時(shí)調(diào)度車輛，協(xié)調(diào)解決運(yùn)力不足問題。

市運(yùn)管處各直屬所也要成立以所長為組長的“xx”黃金周領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)旅客運(yùn)輸工作；制定旅客運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案，做好運(yùn)力儲備，強(qiáng)化車輛調(diào)度，確保旅客及時(shí)運(yùn)輸。

三、建立“xx”黃金周大客流運(yùn)輸應(yīng)急機(jī)制

根據(jù)黃金周期間天氣、客流等變化因素，旅客運(yùn)輸應(yīng)急處置應(yīng)按照以下程序進(jìn)行：

（一）當(dāng)客運(yùn)站場旅客驟增時(shí)，客運(yùn)站場應(yīng)迅速啟動內(nèi)部應(yīng)急救援預(yù)案，采取增發(fā)班次、投放臨時(shí)包車、增加售票窗口等多種方式及時(shí)疏運(yùn)旅客；在旅客較平時(shí)增加50%以上時(shí)，可暫停統(tǒng)一售票，通過設(shè)置指示牌、專用通道等方式積極組織旅客有序排隊(duì)進(jìn)站上車。

（二）當(dāng)客運(yùn)站場內(nèi)部應(yīng)急機(jī)制無法協(xié)調(diào)和處置時(shí)，轄區(qū)運(yùn)管所應(yīng)迅速啟動本級應(yīng)急救援預(yù)案，通過征調(diào)儲備運(yùn)力等方式協(xié)助客運(yùn)站場疏運(yùn)旅客。

（三）當(dāng)轄區(qū)運(yùn)管所應(yīng)急機(jī)制無法協(xié)調(diào)和處置時(shí)，應(yīng)迅速向市運(yùn)管處假日旅游車輛調(diào)度指揮中心匯報(bào)；在黃金周領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮下，假日旅游調(diào)度指揮中心積極調(diào)用其它運(yùn)管所的儲備運(yùn)力確保旅客及時(shí)疏散。

四、“xx”黃金周大客流運(yùn)輸保障措施

（一）機(jī)構(gòu)保障。

市運(yùn)管處各直屬所、運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站場均應(yīng)成立應(yīng)急保障機(jī)構(gòu)，做到“機(jī)構(gòu)、人員、責(zé)任、制度”四落實(shí)，加強(qiáng)對相關(guān)人員應(yīng)急知識的培訓(xùn)，適時(shí)進(jìn)行應(yīng)急演練，提高應(yīng)急保障能力。

（二）通信保障。

各級應(yīng)急機(jī)構(gòu)要建立應(yīng)急保障值班制度，值班人員必須堅(jiān)守值班崗位，認(rèn)真做好值班記錄，加強(qiáng)信息傳遞，確保值班電話及通訊網(wǎng)絡(luò)24小時(shí)暢通，各應(yīng)急機(jī)構(gòu)成員必須24小時(shí)開機(jī)，保證信息暢通，一旦出現(xiàn)緊急情況，及時(shí)將有關(guān)信息向上級部門匯報(bào)并做出應(yīng)急措施。

（三）運(yùn)力保障。

各客運(yùn)站場要加強(qiáng)與各進(jìn)站參營單位的聯(lián)系，按照“誰經(jīng)營的線路滯留旅客，由誰負(fù)責(zé)疏運(yùn)”的原則，提前做好所經(jīng)營線路的運(yùn)力儲備工作，做到隨調(diào)隨運(yùn)，確保客流驟增時(shí)旅客不滯留；市運(yùn)管處及各運(yùn)管所根據(jù)轄區(qū)客運(yùn)站場及運(yùn)輸企業(yè)承擔(dān)旅客運(yùn)輸量的情況，征集機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位安全技術(shù)狀況符合要求的車輛及冷線的多余運(yùn)力共300輛作為應(yīng)急運(yùn)力，并通過采取與征集單位簽訂緊急征用合同等方式將儲備運(yùn)力落實(shí)到位，同時(shí)要向市交通運(yùn)輸局“xx”黃金周道路客運(yùn)車輛調(diào)度指揮中心報(bào)備，確保大客流的及時(shí)運(yùn)輸。

對客流做到提前預(yù)警的措施篇2

xx年“xx節(jié)”即將來臨，世園會入園人數(shù)再創(chuàng)新高，“xx”黃金周的旅游購物出行必將給我市緩堵保暢工作帶來十分嚴(yán)峻的形勢，為有效應(yīng)對節(jié)日期間大客流的集中入園，切實(shí)保障全市、特別是世園會周邊交通秩序安全、暢通、有序，為廣大市民和中外游客創(chuàng)造良好的交通環(huán)境和旅游環(huán)境，特制定本預(yù)案。

一、指導(dǎo)思想

加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，提高思想認(rèn)識，明確管理重點(diǎn)，細(xì)化工作措施，增強(qiáng)警力布防，強(qiáng)化道路管控，確保xx節(jié)期間西安交通安全暢通。

以中軸線、二環(huán)線、城市主干道和重要景點(diǎn)（世園會、漢城湖、大明宮、曲江等）與購物點(diǎn)（鐘樓商圈、小寨商圈、輕工市場、大唐西市等）周邊道路為重點(diǎn)，治亂與緩堵并舉，動態(tài)與靜態(tài)并重，宣傳與糾違結(jié)合，領(lǐng)導(dǎo)與干警并肩，強(qiáng)化道路管控效能，提升交通管理水平，營造良好交通環(huán)境，展示西安交警良好形象。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為確保xx前后全市道路交通安全、暢通、有序，支隊(duì)成立xxxx交通保障工作指揮部，負(fù)責(zé)指揮、組織、協(xié)調(diào)道路交通管理各項(xiàng)工作。

總指揮：王xx交警支隊(duì)紀(jì)委書記

成員：各處處長、各大隊(duì)大隊(duì)長

指揮部下設(shè)辦公室，副支隊(duì)長孟琨琪兼任辦公室主任，各處處長、各大隊(duì)大隊(duì)長為辦公室副主任。

辦公室設(shè)在秩序處秩序科，具體負(fù)責(zé)此次活動的安排部署和日常組織協(xié)調(diào)工作。

聯(lián)系人：李xx0。

三、做好重點(diǎn)區(qū)域警力布防，強(qiáng)化道路管控效率

（一）加強(qiáng)城市重點(diǎn)區(qū)域的交通管理。

各大隊(duì)要加強(qiáng)重點(diǎn)十字、路段的警力保障，明確責(zé)任，各大隊(duì)一把手為轄區(qū)保暢治亂第一責(zé)任人。

要結(jié)合轄區(qū)交通流量狀況及時(shí)調(diào)整警力布防，充分發(fā)揮二級指揮中心的作用，重點(diǎn)加強(qiáng)對轄區(qū)重要路段的監(jiān)控，形成定點(diǎn)疏導(dǎo)，線路巡查的點(diǎn)、線、面聯(lián)動機(jī)制。

機(jī)關(guān)各處要充分發(fā)揮職能作用，服務(wù)基層、服務(wù)一線，做好支持與指導(dǎo)工作。

城區(qū)大隊(duì)重點(diǎn)做好城墻