壓力管道部分

壓力管道部分

1、下列屬于壓力管道組成件、管道支承件、安裝件、附著

件分別是：

A.用于連接或裝配成管道的元件，包括管子、管件、法蘭、

墊片、緊固件、閥門及管道特殊件等；

B.管道安裝件和附著件的總稱；

C.將負(fù)荷從管子或管道附著件上傳遞到支撐結(jié)構(gòu)或者設(shè)

備上的元件；

D.用焊接、螺栓連接或夾緊等方法附裝在管子上的零件。

2、下列屬于長輸管道、公用管道、工業(yè)管道分別是：

A.企業(yè)、事業(yè)單位所屬的用于輸送工業(yè)介質(zhì)管道、專用工

程管道及其它輔助管道；

B.城市或鄉(xiāng)鎮(zhèn)范圍內(nèi)的用于公用事業(yè)或民用的燃?xì)夤艿?/p>

和熱力管道；

C.產(chǎn)地、儲存庫、使用單位的用于輸運商品介質(zhì)的管道。

3、下述壓力管道安裝資格類別是長輸管道安裝公用

管道安裝GB,工業(yè)管道安裝竺。

4、哪些壓力管道必須進(jìn)行泄露性試驗？ABC

A.輸送劇毒流體管道；B.輸送有毒流體管道

C.輸送易燃流體管道；D.輸送高壓蒸汽管道

5、公用、工業(yè)管道安裝前，安裝單位應(yīng)向地方安全監(jiān)察機(jī)

構(gòu)辦理什么手續(xù)？A

A.告知手續(xù)；B.申請安裝手續(xù)

移動式壓力容器部分

1、液化氣體罐車安全附件除了安全閥、爆破裝置、緊急切

斷閥、液面計外還有.（溫度計、壓力表、裝卸部分）

2、液化氣體汽車罐車隨車必帶的文件和資料除了汽車罐車

使用證、機(jī)動車駕駛照和汽車罐車準(zhǔn)駕證、押運員證、準(zhǔn)運

證、汽車罐車定期檢驗報告復(fù)印件外，還有—O

答案：液面計指示刻度與容積的對應(yīng)關(guān)系表；在不同溫度下,

介質(zhì)、密度、壓力及體積對照表；運行檢查記錄本；汽車罐

車裝卸紀(jì)錄。

3、液化氣體罐車遇到哪些情況禁止裝卸，除了介質(zhì)易燃易

爆的汽車罐車遇有雷雨天氣或附近有明火時、周圍有易燃易

爆或有毒介質(zhì)泄漏時，還有O

答案：罐車內(nèi)壓力異常時。

4、液化氣體罐車定期檢驗分為哪幾種？

答案：外部檢驗、內(nèi)部檢驗、年度檢驗、全面檢驗。

5、根據(jù)《壓力容器定期檢驗規(guī)則》附件一要求，說明安全

狀況等級為1級或2級的罐車的定期檢驗的周期？AB

A.汽車罐車5年B.鐵路罐車4年

C.汽車罐車4年D.鐵路罐車5年

6、根據(jù)《壓力容器定期檢驗規(guī)則》附件一要求，除按規(guī)定

的全面檢驗周期進(jìn)行全面檢驗外，有哪些情況下罐車還應(yīng)做

全面檢驗，除了新罐車使用1年后的首次檢驗、罐體發(fā)生重

大事故或停用1年后重新投用前，還有—o

答案：罐體經(jīng)重大維修或改造的。

7、液化氣體罐車使用單位應(yīng)為押運員（或駕駛員）配備哪

些用品，除了配備專用的防護(hù)用品和工作服外，還有—。

答案：配備專用檢修工具和必要的備品和備件。

鍋爐部分

1、鍋爐是指利用各種燃料、電或其他能源，將所盛裝的液

體加熱到一定的參數(shù)，并承載一定壓力的密閉設(shè)備，其范圍

為容積大于或者等于30升的蒸壓蒸汽鍋爐，出口水壓不小

于0.IMPa,且額定熱功率不小于0.1兆瓦的承壓熱水鍋爐；

有機(jī)熱載體鍋爐。（是）

2、鍋爐房內(nèi)的管道表面應(yīng)涂色及介質(zhì)流動方向的箭頭，燃

油鍋爐房油管應(yīng)涂紅色。（否）

3、在用鍋爐一般每年進(jìn)行一次（）,每兩年進(jìn)行一次

（）,每六年進(jìn)行一次（）。B

A.外部檢驗，水壓試驗，內(nèi)部檢驗

B.內(nèi)部檢驗，內(nèi)外部檢驗，水壓試驗，

C.水壓試驗，外部檢驗，內(nèi)部檢驗

D.內(nèi)部檢驗，外部檢驗，水壓試驗

4、鍋爐范圍內(nèi)的管道，是指（）以內(nèi)的管道。

答案：給水調(diào)解閥、排污閥、主氣閥

5、水壓試驗時，周圍環(huán)境溫度應(yīng)高于5℃,用水溫度應(yīng)為

10-50℃o（否）

6、鍋爐受壓元件的焊接頭質(zhì)量檢查方法有：ACDEF

A.外觀檢查B.破壞性試驗C.無損探傷檢查

D.力學(xué)性能試驗E.水壓試驗F.金相檢查

電梯部分

一、填空題：

1.?直梯超速的最小速度為、最大速度為O

1.15V,1.25V+0.25/V

2.防爆電梯主要是防止其機(jī)械部分、電器設(shè)備及線路在工作中產(chǎn)

生及o熱量及火花

3.有型式試驗的安全部件有、、、o

門鎖、限速器、安全鉗、緩沖器

4.電梯門防止夾人的安全保護(hù)裝置形式有、和三種。

安全觸板、光電開關(guān)和光幕開關(guān)

5.電梯速度不超過1m/s時，地坑應(yīng)裝設(shè)、和緩沖器。

橡膠型、聚氨酯型和彈簧型

6.影響鋼材的五大元素有、、、及Po

C、Si>Mn>S

7.裝有多臺電梯的轎廂和對重的井道，當(dāng)電梯運動部件之間的水平距離小

于時，隔障應(yīng)貫穿整個井道高度，且寬度符合要求。

0.3m

8.轎廂導(dǎo)軌工作面接頭處不應(yīng)有連續(xù)縫隙，且局部縫隙不大于mm；接

頭處臺階不大于mm。

0.5、0.05

9.按GB7588—2003標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，當(dāng)對重完全壓在它的緩沖器上時，轎廂導(dǎo)軌長

度應(yīng)提供不小于的進(jìn)一步制導(dǎo)行程。

0.1+0.035V2

10.自動扶梯的寬度為800mm時，梯級上最多可乘人。1.5

11.自動扶梯的驅(qū)動鏈節(jié)距越、扶梯越平穩(wěn)、其價格越高、摩

擦阻力就越o

小、大

12.按GB7588—2003標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，當(dāng)轎廂完全壓在它的緩沖器上時，

底坑應(yīng)有足夠空間，該空間大小以能放進(jìn)一個不小于矩形體

為準(zhǔn)，矩形體可以任何一個面著地。

0.5mX0.6mX1.0m

13.防電梯越程保護(hù)裝置一般由開關(guān)、開關(guān)和開

關(guān)組成。

強(qiáng)迫換速、限位、極限

14.自動扶梯的輸送能力由和決定。

梯級寬度和扶梯速度

15.必須在、和設(shè)開關(guān)，該開關(guān)應(yīng)為紐色，符合

要求，應(yīng)能防止誤動作，并有明顯的標(biāo)記。

機(jī)房、轎頂和地坑急停雙穩(wěn)態(tài)安全

二、選擇題：

1.企業(yè)的技術(shù)文件包括、、及產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。

A、計算書B、說明書C、產(chǎn)品圖紙D、規(guī)劃圖E、體系圖

A、B、C

2.轎廂在兩端站平層位置時，轎廂、對重的撞板與緩沖器頂面間的距離：耗能

型緩沖器為mm；蓄能型緩沖器應(yīng)為mm。

A.200-400B.150-400

C.150-350D.200-350

B、D

3.顧客對電梯安裝、改造及維修施工的滿意度由、確定。

A、需求B、抱怨C、期望D、贊揚

4.曳引繩中每根鋼絲繩的張力與—之比，偏差應(yīng)不大于。

A、平均張力B、最小張力C、5%D、8%

A、C

5.機(jī)械零部件受力后突然斷裂，這種現(xiàn)象為—oB

A、脆性破環(huán)B、強(qiáng)度破環(huán)C、塑性破環(huán)D、失穩(wěn)

6.電梯標(biāo)準(zhǔn)GB7588-2003是按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化的，標(biāo)準(zhǔn)中每個乘客

重量按歐洲人體重75kg計算，而我國人均體重為70kg,那么，國內(nèi)

人均體重可按—計算轎廂容量。B

A、70kgB、75kg

7.如果在電梯的轎廂地面鋪設(shè)了大理石地板，那么，電梯的平衡系

數(shù)—，若需保持電梯原來的平衡系數(shù)，電梯的文寸重就應(yīng)—。

A、增大B、減小C、不變B、A

8.曳引電梯上采用的鋼絲繩為。B

A、瓦林型B、西魯型C、普通型

9.曳引電梯上采用的制動器，其推動器上設(shè)有一個鐵心，一個線

圈。B

A、1B、2C、3

10.國內(nèi)特種設(shè)備理論有理論、理論及國內(nèi)創(chuàng)新理論。

AC

A、蘇聯(lián)B、美國C、德國D、英國

11.額定載重量大于—的雜物電梯，轎廂應(yīng)設(shè)置安全鉗。B

A.200kgB.250kgC.350kgD.450kg

12.《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范》要求自動扶梯

的傾斜角不應(yīng)超過oC

A、25°B、30°C、35°D、40°

13.—頂式液壓電梯若裝有限速切斷閥后，還必須裝設(shè)

及超速保護(hù)裝置。BCD

A、直B、側(cè)C、限速器D、安全鉗E、溢流閥F、平衡閥

三、簡答題

1.自動扶梯有哪些安全裝置？

(1)緊急制動的附加制動器；

(2)速度監(jiān)控裝置；

(3)梯級鏈異常保護(hù)裝置；

(4)梳齒異物保護(hù)裝置；

(5)扶手帶進(jìn)入口安全保護(hù)裝置；

⑹梯級下沉保護(hù)裝置；

(7)扶手帶斷帶保護(hù)裝置；

⑻裙板保護(hù)裝置；

(9)機(jī)械防護(hù)裝置等。

2.電梯的平衡系數(shù)是多少？怎樣測定？

電梯的平衡系數(shù)為0.4-0.5

電梯的平衡系數(shù)測量步驟：

1準(zhǔn)備試驗用的載荷0、0.25Q、0.5Q、0.75Q及Q

2準(zhǔn)備測量用儀器鉗形電流表、色漆

3確定至少2名有資質(zhì)的檢驗員，第1人在機(jī)房，第二人上轎頂打檢

修運行至轎廂與女寸重在一水平面時一，通知第一人用色漆在機(jī)房鋼絲繩

上做一標(biāo)記后，第二人從轎頂返回機(jī)房。通知地面人員分別在轎廂中

加0、0.25Q、0.5Q、0.75Q及Q載荷，然后操作電梯在井道從上到下

額定速度運行，同時機(jī)房里的第一人將鉗形電流表夾套在電機(jī)進(jìn)線端

的某一電線上，第二人觀察鋼絲繩的色漆標(biāo)識，當(dāng)色漆標(biāo)識到達(dá)指定

位置時，告知第一人測的電線上的電流值，分別記錄下電梯上行、下

行各組電流。將各組電流標(biāo)在坐標(biāo)紙上，分別將上、下行各點用色筆

圓弧過度連成線，兩線交點在載荷坐標(biāo)的投影為平衡系數(shù)值，并在

0.4-0.5之間。否則調(diào)整文寸重塊，重復(fù)上述試驗，至平衡系數(shù)在有效

范圍即可。

起重機(jī)械部分

一、填空題：

1.GB3811-1983《起重機(jī)設(shè)計規(guī)范》規(guī)定，地面控制的起重機(jī)的控制

站上必須有能切斷總電速的緊急斷電裝置。

2.GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》要求，當(dāng)制動輪的出現(xiàn)裂紋、

起升、變幅機(jī)構(gòu)制動輪輪緣厚度達(dá)原厚度的40%＞其他機(jī)構(gòu)制動

輪輪緣厚度達(dá)原厚度的50%時，制動輪應(yīng)報廢。

3.GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，當(dāng)?shù)蹉^危險斷面磨損

量達(dá)原尺寸的里透或者開口度比原尺寸增加15%時,吊鉤應(yīng)報廢。

4.起重機(jī)的電氣保護(hù)中，零位保護(hù)是由控制器的零位觸點來實現(xiàn)的。

5.GB/T5972-2006《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范》規(guī)定，

鋼絲繩實用的安全程度的判定項目共有衛(wèi)_項。

6.GB/T14405-1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，室外起重機(jī)工作的環(huán)

境溫度最高不超過十40°C、環(huán)境溫度最低不低于一25℃。

7.GB/T14405-1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，焊縫目測可見的外部缺

陷有裂紋、孔宜、固體夾雜、未融合和未焊透、形狀缺陷及上述以外

的其他缺陷。

8.GB/T14406-1993《通用門式起重機(jī)》規(guī)定，小車軌道接頭的高低差

Wlmni、頭部間隙W2mm、側(cè)向錯位W1mm。

9.GB/T14405-1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，在做合格試驗時，經(jīng)過

2?3次的逐漸加載直至額定起重量,在標(biāo)準(zhǔn)電壓和電動機(jī)額定轉(zhuǎn)速

時做各方向的動作試驗和測試。

10.起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)主要是由電動機(jī)、制動器、減速機(jī)、羞食、鋼

絲繩和吊鉤組組成。

11.GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，裝卸橋的跨度等于或

大于40m時,應(yīng)裝偏斜調(diào)整和顯示裝置。

12.GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，當(dāng)額定起重量大于20t

的橋式起重機(jī)和額定起重量大于也的門式起重機(jī)應(yīng)裝超載限制器。

13.起重機(jī)電氣控制回路應(yīng)具有欠壓保護(hù)、斷錯相保護(hù)、短路保護(hù)、

保護(hù)、過流保護(hù)、零位保護(hù)和超速保護(hù)作用。

14.起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)發(fā)生I嫡附原因砸載_、腐蝕、疲勞破壞、自然災(zāi)害、

材料缺陷和加工質(zhì)量。

15.GB3811-1983《起重機(jī)設(shè)計規(guī)范》規(guī)定，鑄造、淬火起重機(jī)的主

起升機(jī)構(gòu),以及用可控硅定子調(diào)壓、渦流制動器、能耗制動、可控硅

供電、直流機(jī)組供電調(diào)速的起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu),應(yīng)有超速保護(hù)措施。

二、判斷題：

1.(X)GB3811-1983《起重機(jī)設(shè)計規(guī)范》規(guī)定，地面控制的起重機(jī)

的大車運行機(jī)構(gòu)空載速度不得超過50m/mino

2.(V)GB6067-1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，制動輪的輪面凹

凸不平度達(dá)1.5mm時，如能修理，輪緣厚度必須滿足有關(guān)要求。

3.(X)凸輪控制器零位觸點的特點是：凸輪在零位時是斷開的、在

其它位置則是閉合的。

4.(X)GB/T14405-1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定,室外起重機(jī)的工

作風(fēng)壓內(nèi)陸不大于150Pa(相當(dāng)于5級風(fēng))、沿海不大于250Pa(相當(dāng)

于7級風(fēng))。

5.(X)GB/T14405-1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，主梁的主要焊縫

應(yīng)進(jìn)行無損探傷，射線探傷時應(yīng)不低于GB3323中規(guī)定的I級，超聲

波探傷時應(yīng)不低于JB1152中規(guī)定的H級。

6.(V)GB/T14406-1993《通用門式起重機(jī)》規(guī)定，對正軌箱形梁和

半偏軌箱形梁，小車軌道接縫應(yīng)放在筋板上，允差不大于15mm。

7.(X)通用橋式起重機(jī)的合格試驗項目不包括抓斗抓滿率試驗和電

磁吸盤吸重能力及接電安全試驗。

8.(X)起重機(jī)械中常用的鋼絲繩形式為同向捻。

9.(V)起重機(jī)取物裝置本身的重量，如抓斗、起重電磁鐵、掛梁、

以及各種輔助吊具的重量，應(yīng)包括在額定起重量中。

10.(X)吊鉤磨損后，應(yīng)嚴(yán)格按工藝要求打磨后焊補(bǔ)。

11.(J)按《起重機(jī)監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定，起重量＜16噸的汽車、

輪胎起重機(jī)，起重量W32噸的履帶式起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)力矩限制器。

12.(X)起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)可用做照明線路的回I路。

13.(X)塔式起重機(jī)的力矩限制器只限制吊鉤的上升運動，而不限

制小車的向前運動。

14.(J)按《起重機(jī)監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定，便攜式控制裝置控制的起

重機(jī)應(yīng)設(shè)失壓保護(hù)。

15.(V)GB/T19001-2000《質(zhì)量管理體系要求》的規(guī)定，質(zhì)量計劃

是對特定的的項目、產(chǎn)品、過程或合同，規(guī)定由誰及何時應(yīng)使用那些

程序和下相關(guān)資源的文件。

三、選擇題：

1、在吊裝作業(yè)中，鋼絲繩的許用拉力應(yīng)上鋼絲繩的靜載拉力。

A、不小于B、小于C、等于

2、橋(門)式起重機(jī)和流動式起重機(jī)的鋼絲繩在卷筒上的余留圈數(shù)

分別為不少于A圈和B圈。

A、2B、3C、4

3、塔吊作業(yè)時，當(dāng)風(fēng)力大于B時，應(yīng)停止作業(yè)；A風(fēng)以上

的天氣不允許進(jìn)行頂升作業(yè)。

A>13m/sB、15m/sC、20m/s

4.室外用起重機(jī)宜設(shè)置（B）或錨定裝置和其他防風(fēng)裝置。

A、起升機(jī)構(gòu)B、夾軌器C、防傾翻鉤D、行走機(jī)構(gòu)

5.橋式起重機(jī)重要受力構(gòu)件為（A）o

A、主梁B、欄桿C、司機(jī)室D、滑線防護(hù)架

6.GB/T14406—1993《通用門式起重機(jī)》規(guī)定，A4-A6級橋式起重機(jī),

由額定起重量和小車自重在主梁跨中引起的垂直靜撓度應(yīng)不大

（B）o

A、S/700B、S/800C、S/900D、S/1000

7.（A）是起重機(jī)的核心機(jī)構(gòu)。

A、運行機(jī)構(gòu)B、起升機(jī)構(gòu)C、司機(jī)室D、操縱臺

8.電動單梁起重機(jī)，小車部分是（B）,沿主梁（工字梁）下翼緣運

行。

A、起升機(jī)構(gòu)B、、電動葫蘆C、行走輪D、卷筒

9.《起重機(jī)械監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定，鋼絲繩端固定應(yīng)牢固、可靠。電

動葫蘆壓板不少于（C