壓力管道部分

壓力管道部分

1、下列屬于壓力管道組成件、管道支承件、安裝件、附著

件分別是：

A.用于連接或裝配成管道的元件，包括管子、管件、法蘭、

墊片、緊固件、閥門及管道特殊件等；

B.管道安裝件和附著件的總稱；

C.將負荷從管子或管道附著件上傳遞到支撐結構或者設

備上的元件；

D.用焊接、螺栓連接或夾緊等方法附裝在管子上的零件。

2、下列屬于長輸管道、公用管道、工業(yè)管道分別是：

A.企業(yè)、事業(yè)單位所屬的用于輸送工業(yè)介質管道、專用工

程管道及其它輔助管道；

B.城市或鄉(xiāng)鎮(zhèn)范圍內的用于公用事業(yè)或民用的燃氣管道

和熱力管道；

C.產地、儲存庫、使用單位的用于輸運商品介質的管道。

3、下述壓力管道安裝資格類別是長輸管道安裝公用

管道安裝GB,工業(yè)管道安裝竺。

4、哪些壓力管道必須進行泄露性試驗？ABC

A.輸送劇毒流體管道；B.輸送有毒流體管道

C.輸送易燃流體管道；D.輸送高壓蒸汽管道

5、公用、工業(yè)管道安裝前，安裝單位應向地方安全監(jiān)察機

構辦理什么手續(xù)？A

A.告知手續(xù)；B.申請安裝手續(xù)

移動式壓力容器部分

1、液化氣體罐車安全附件除了安全閥、爆破裝置、緊急切

斷閥、液面計外還有.（溫度計、壓力表、裝卸部分）

2、液化氣體汽車罐車隨車必帶的文件和資料除了汽車罐車

使用證、機動車駕駛照和汽車罐車準駕證、押運員證、準運

證、汽車罐車定期檢驗報告復印件外，還有—O

答案：液面計指示刻度與容積的對應關系表；在不同溫度下,

介質、密度、壓力及體積對照表；運行檢查記錄本；汽車罐

車裝卸紀錄。

3、液化氣體罐車遇到哪些情況禁止裝卸，除了介質易燃易

爆的汽車罐車遇有雷雨天氣或附近有明火時、周圍有易燃易

爆或有毒介質泄漏時，還有O

答案：罐車內壓力異常時。

4、液化氣體罐車定期檢驗分為哪幾種？

答案：外部檢驗、內部檢驗、年度檢驗、全面檢驗。

5、根據《壓力容器定期檢驗規(guī)則》附件一要求，說明安全

狀況等級為1級或2級的罐車的定期檢驗的周期？AB

A.汽車罐車5年B.鐵路罐車4年

C.汽車罐車4年D.鐵路罐車5年

6、根據《壓力容器定期檢驗規(guī)則》附件一要求，除按規(guī)定

的全面檢驗周期進行全面檢驗外，有哪些情況下罐車還應做

全面檢驗，除了新罐車使用1年后的首次檢驗、罐體發(fā)生重

大事故或停用1年后重新投用前，還有—o

答案：罐體經重大維修或改造的。

7、液化氣體罐車使用單位應為押運員（或駕駛員）配備哪

些用品，除了配備專用的防護用品和工作服外，還有—。

答案：配備專用檢修工具和必要的備品和備件。

鍋爐部分

1、鍋爐是指利用各種燃料、電或其他能源，將所盛裝的液

體加熱到一定的參數，并承載一定壓力的密閉設備，其范圍

為容積大于或者等于30升的蒸壓蒸汽鍋爐，出口水壓不小

于0.IMPa,且額定熱功率不小于0.1兆瓦的承壓熱水鍋爐；

有機熱載體鍋爐。（是）

2、鍋爐房內的管道表面應涂色及介質流動方向的箭頭，燃

油鍋爐房油管應涂紅色。（否）

3、在用鍋爐一般每年進行一次（）,每兩年進行一次

（）,每六年進行一次（）。B

A.外部檢驗，水壓試驗，內部檢驗

B.內部檢驗，內外部檢驗，水壓試驗，

C.水壓試驗，外部檢驗，內部檢驗

D.內部檢驗，外部檢驗，水壓試驗

4、鍋爐范圍內的管道，是指（）以內的管道。

答案：給水調解閥、排污閥、主氣閥

5、水壓試驗時，周圍環(huán)境溫度應高于5℃,用水溫度應為

10-50℃o（否）

6、鍋爐受壓元件的焊接頭質量檢查方法有：ACDEF

A.外觀檢查B.破壞性試驗C.無損探傷檢查

D.力學性能試驗E.水壓試驗F.金相檢查

電梯部分

一、填空題：

1.?直梯超速的最小速度為、最大速度為O

1.15V,1.25V+0.25/V

2.防爆電梯主要是防止其機械部分、電器設備及線路在工作中產

生及o熱量及火花

3.有型式試驗的安全部件有、、、o

門鎖、限速器、安全鉗、緩沖器

4.電梯門防止夾人的安全保護裝置形式有、和三種。

安全觸板、光電開關和光幕開關

5.電梯速度不超過1m/s時，地坑應裝設、和緩沖器。

橡膠型、聚氨酯型和彈簧型

6.影響鋼材的五大元素有、、、及Po

C、Si>Mn>S

7.裝有多臺電梯的轎廂和對重的井道，當電梯運動部件之間的水平距離小

于時，隔障應貫穿整個井道高度，且寬度符合要求。

0.3m

8.轎廂導軌工作面接頭處不應有連續(xù)縫隙，且局部縫隙不大于mm；接

頭處臺階不大于mm。

0.5、0.05

9.按GB7588—2003標準規(guī)定，當對重完全壓在它的緩沖器上時，轎廂導軌長

度應提供不小于的進一步制導行程。

0.1+0.035V2

10.自動扶梯的寬度為800mm時，梯級上最多可乘人。1.5

11.自動扶梯的驅動鏈節(jié)距越、扶梯越平穩(wěn)、其價格越高、摩

擦阻力就越o

小、大

12.按GB7588—2003標準規(guī)定，當轎廂完全壓在它的緩沖器上時，

底坑應有足夠空間，該空間大小以能放進一個不小于矩形體

為準，矩形體可以任何一個面著地。

0.5mX0.6mX1.0m

13.防電梯越程保護裝置一般由開關、開關和開

關組成。

強迫換速、限位、極限

14.自動扶梯的輸送能力由和決定。

梯級寬度和扶梯速度

15.必須在、和設開關，該開關應為紐色，符合

要求，應能防止誤動作，并有明顯的標記。

機房、轎頂和地坑急停雙穩(wěn)態(tài)安全

二、選擇題：

1.企業(yè)的技術文件包括、、及產品標準。

A、計算書B、說明書C、產品圖紙D、規(guī)劃圖E、體系圖

A、B、C

2.轎廂在兩端站平層位置時，轎廂、對重的撞板與緩沖器頂面間的距離：耗能

型緩沖器為mm；蓄能型緩沖器應為mm。

A.200-400B.150-400

C.150-350D.200-350

B、D

3.顧客對電梯安裝、改造及維修施工的滿意度由、確定。

A、需求B、抱怨C、期望D、贊揚

4.曳引繩中每根鋼絲繩的張力與—之比，偏差應不大于。

A、平均張力B、最小張力C、5%D、8%

A、C

5.機械零部件受力后突然斷裂，這種現象為—oB

A、脆性破環(huán)B、強度破環(huán)C、塑性破環(huán)D、失穩(wěn)

6.電梯標準GB7588-2003是按照歐洲標準轉化的，標準中每個乘客

重量按歐洲人體重75kg計算，而我國人均體重為70kg,那么，國內

人均體重可按—計算轎廂容量。B

A、70kgB、75kg

7.如果在電梯的轎廂地面鋪設了大理石地板，那么，電梯的平衡系

數—，若需保持電梯原來的平衡系數，電梯的文寸重就應—。

A、增大B、減小C、不變B、A

8.曳引電梯上采用的鋼絲繩為。B

A、瓦林型B、西魯型C、普通型

9.曳引電梯上采用的制動器，其推動器上設有一個鐵心，一個線

圈。B

A、1B、2C、3

10.國內特種設備理論有理論、理論及國內創(chuàng)新理論。

AC

A、蘇聯(lián)B、美國C、德國D、英國

11.額定載重量大于—的雜物電梯，轎廂應設置安全鉗。B

A.200kgB.250kgC.350kgD.450kg

12.《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范》要求自動扶梯

的傾斜角不應超過oC

A、25°B、30°C、35°D、40°

13.—頂式液壓電梯若裝有限速切斷閥后，還必須裝設

及超速保護裝置。BCD

A、直B、側C、限速器D、安全鉗E、溢流閥F、平衡閥

三、簡答題

1.自動扶梯有哪些安全裝置？

(1)緊急制動的附加制動器；

(2)速度監(jiān)控裝置；

(3)梯級鏈異常保護裝置；

(4)梳齒異物保護裝置；

(5)扶手帶進入口安全保護裝置；

⑹梯級下沉保護裝置；

(7)扶手帶斷帶保護裝置；

⑻裙板保護裝置；

(9)機械防護裝置等。

2.電梯的平衡系數是多少？怎樣測定？

電梯的平衡系數為0.4-0.5

電梯的平衡系數測量步驟：

1準備試驗用的載荷0、0.25Q、0.5Q、0.75Q及Q

2準備測量用儀器鉗形電流表、色漆

3確定至少2名有資質的檢驗員，第1人在機房，第二人上轎頂打檢

修運行至轎廂與女寸重在一水平面時一，通知第一人用色漆在機房鋼絲繩

上做一標記后，第二人從轎頂返回機房。通知地面人員分別在轎廂中

加0、0.25Q、0.5Q、0.75Q及Q載荷，然后操作電梯在井道從上到下

額定速度運行，同時機房里的第一人將鉗形電流表夾套在電機進線端

的某一電線上，第二人觀察鋼絲繩的色漆標識，當色漆標識到達指定

位置時，告知第一人測的電線上的電流值，分別記錄下電梯上行、下

行各組電流。將各組電流標在坐標紙上，分別將上、下行各點用色筆

圓弧過度連成線，兩線交點在載荷坐標的投影為平衡系數值，并在

0.4-0.5之間。否則調整文寸重塊，重復上述試驗，至平衡系數在有效

范圍即可。

起重機械部分

一、填空題：

1.GB3811-1983《起重機設計規(guī)范》規(guī)定，地面控制的起重機的控制

站上必須有能切斷總電速的緊急斷電裝置。

2.GB6067—1985《起重機械安全規(guī)程》要求，當制動輪的出現裂紋、

起升、變幅機構制動輪輪緣厚度達原厚度的40%＞其他機構制動

輪輪緣厚度達原厚度的50%時，制動輪應報廢。

3.GB6067—1985《起重機械安全規(guī)程》規(guī)定，當吊鉤危險斷面磨損

量達原尺寸的里透或者開口度比原尺寸增加15%時,吊鉤應報廢。

4.起重機的電氣保護中，零位保護是由控制器的零位觸點來實現的。

5.GB/T5972-2006《起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范》規(guī)定，

鋼絲繩實用的安全程度的判定項目共有衛(wèi)_項。

6.GB/T14405-1993《通用橋式起重機》規(guī)定，室外起重機工作的環(huán)

境溫度最高不超過十40°C、環(huán)境溫度最低不低于一25℃。

7.GB/T14405-1993《通用橋式起重機》規(guī)定，焊縫目測可見的外部缺

陷有裂紋、孔宜、固體夾雜、未融合和未焊透、形狀缺陷及上述以外

的其他缺陷。

8.GB/T14406-1993《通用門式起重機》規(guī)定，小車軌道接頭的高低差

Wlmni、頭部間隙W2mm、側向錯位W1mm。

9.GB/T14405-1993《通用橋式起重機》規(guī)定，在做合格試驗時，經過

2?3次的逐漸加載直至額定起重量,在標準電壓和電動機額定轉速

時做各方向的動作試驗和測試。

10.起重機的起升機構主要是由電動機、制動器、減速機、羞食、鋼

絲繩和吊鉤組組成。

11.GB6067—1985《起重機械安全規(guī)程》規(guī)定，裝卸橋的跨度等于或

大于40m時,應裝偏斜調整和顯示裝置。

12.GB6067—1985《起重機械安全規(guī)程》規(guī)定，當額定起重量大于20t

的橋式起重機和額定起重量大于也的門式起重機應裝超載限制器。

13.起重機電氣控制回路應具有欠壓保護、斷錯相保護、短路保護、

保護、過流保護、零位保護和超速保護作用。

14.起重機金屬結構發(fā)生I嫡附原因砸載_、腐蝕、疲勞破壞、自然災害、

材料缺陷和加工質量。

15.GB3811-1983《起重機設計規(guī)范》規(guī)定，鑄造、淬火起重機的主

起升機構,以及用可控硅定子調壓、渦流制動器、能耗制動、可控硅

供電、直流機組供電調速的起升機構和變幅機構,應有超速保護措施。

二、判斷題：

1.(X)GB3811-1983《起重機設計規(guī)范》規(guī)定，地面控制的起重機

的大車運行機構空載速度不得超過50m/mino

2.(V)GB6067-1985《起重機械安全規(guī)程》規(guī)定，制動輪的輪面凹

凸不平度達1.5mm時，如能修理，輪緣厚度必須滿足有關要求。

3.(X)凸輪控制器零位觸點的特點是：凸輪在零位時是斷開的、在

其它位置則是閉合的。

4.(X)GB/T14405-1993《通用橋式起重機》規(guī)定,室外起重機的工

作風壓內陸不大于150Pa(相當于5級風)、沿海不大于250Pa(相當

于7級風)。

5.(X)GB/T14405-1993《通用橋式起重機》規(guī)定，主梁的主要焊縫

應進行無損探傷，射線探傷時應不低于GB3323中規(guī)定的I級，超聲

波探傷時應不低于JB1152中規(guī)定的H級。

6.(V)GB/T14406-1993《通用門式起重機》規(guī)定，對正軌箱形梁和

半偏軌箱形梁，小車軌道接縫應放在筋板上，允差不大于15mm。

7.(X)通用橋式起重機的合格試驗項目不包括抓斗抓滿率試驗和電

磁吸盤吸重能力及接電安全試驗。

8.(X)起重機械中常用的鋼絲繩形式為同向捻。

9.(V)起重機取物裝置本身的重量，如抓斗、起重電磁鐵、掛梁、

以及各種輔助吊具的重量，應包括在額定起重量中。

10.(X)吊鉤磨損后，應嚴格按工藝要求打磨后焊補。

11.(J)按《起重機監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定，起重量＜16噸的汽車、

輪胎起重機，起重量W32噸的履帶式起重機應裝設力矩限制器。

12.(X)起重機金屬結構可用做照明線路的回I路。

13.(X)塔式起重機的力矩限制器只限制吊鉤的上升運動，而不限

制小車的向前運動。

14.(J)按《起重機監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定，便攜式控制裝置控制的起

重機應設失壓保護。

15.(V)GB/T19001-2000《質量管理體系要求》的規(guī)定，質量計劃

是對特定的的項目、產品、過程或合同，規(guī)定由誰及何時應使用那些

程序和下相關資源的文件。

三、選擇題：

1、在吊裝作業(yè)中，鋼絲繩的許用拉力應上鋼絲繩的靜載拉力。

A、不小于B、小于C、等于

2、橋(門)式起重機和流動式起重機的鋼絲繩在卷筒上的余留圈數

分別為不少于A圈和B圈。

A、2B、3C、4

3、塔吊作業(yè)時，當風力大于B時，應停止作業(yè)；A風以上

的天氣不允許進行頂升作業(yè)。

A>13m/sB、15m/sC、20m/s

4.室外用起重機宜設置（B）或錨定裝置和其他防風裝置。

A、起升機構B、夾軌器C、防傾翻鉤D、行走機構

5.橋式起重機重要受力構件為（A）o

A、主梁B、欄桿C、司機室D、滑線防護架

6.GB/T14406—1993《通用門式起重機》規(guī)定，A4-A6級橋式起重機,

由額定起重量和小車自重在主梁跨中引起的垂直靜撓度應不大

（B）o

A、S/700B、S/800C、S/900D、S/1000

7.（A）是起重機的核心機構。

A、運行機構B、起升機構C、司機室D、操縱臺

8.電動單梁起重機，小車部分是（B）,沿主梁（工字梁）下翼緣運

行。

A、起升機構B、、電動葫蘆C、行走輪D、卷筒

9.《起重機械監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定，鋼絲繩端固定應牢固、可靠。電

動葫蘆壓板不少于（C