貨車檢車員中級(jí)工理論知識(shí)習(xí)題與答案

貨車檢車員中級(jí)工理論知識(shí)習(xí)題與答案一、單選題（共100題，每題1分，共100分）1、鐵路貨車車號(hào)采用（）位數(shù)字代碼。A、8B、制造企業(yè)自定C、7D、6正確答案：C2、空重車自動(dòng)調(diào)整裝置的空重位壓力比為()A、1：2.5B、1：1.5C、1：3.0D、1：2.0正確答案：A3、雙層集裝箱車裝用的車鉤型號(hào)和軟管長(zhǎng)度是()A、16號(hào)615mmB、13號(hào)590mmC、13號(hào)A585mmD、17型665mm正確答案：D4、前、后從板座磨耗深度須使用（）進(jìn)行檢測(cè)。A、現(xiàn)車鉤緩綜合檢測(cè)量具B、塞尺C、從板座磨耗測(cè)量尺D、鋼卷尺正確答案：C5、部頒文件中對(duì)()的限度沒有規(guī)定A、踏面擦傷B、踏面圓周周磨耗C、輪緣缺損D、輪緣碾堆正確答案：D6、較大事故的調(diào)查期限為A、20天B、60天C、10天D、30天正確答案：A7、測(cè)量孔的深度時(shí)，應(yīng)選用()。A、三角板B、量規(guī)C、正弦規(guī)D、深度千分尺正確答案：D8、下列屬于輾鋼的是()。A、HDZB、HDZC、HDZD、HDS正確答案：D9、使用手提式風(fēng)鉆、電鉆，操作時(shí)站立位置要適當(dāng)，鉆孔高度不得超過(guò)工作者()，不得用力過(guò)猛。A、頭部B、腰部C、腿部D、肩部正確答案：D10、鐵路貨車技術(shù)管理信息系統(tǒng)簡(jiǎn)稱（）。A、HMISB、TFDSC、TPDSD、THDS正確答案：A11、在電氣化鐵路附近施工、沖洗車輛對(duì)，保持水流與接觸網(wǎng)帶電部分有以上距離，防止觸電事故發(fā)生A、0.5mB、1mC、2.5mD、2m正確答案：D12、牽引拉桿檢修時(shí)，其彎曲超過(guò)（）mm時(shí)調(diào)修。A、3B、4C、2D、5正確答案：B13、閘瓦總壓力與車輛重量之比值叫()A、制動(dòng)效率B、制動(dòng)率C、制動(dòng)力D、制動(dòng)倍率正確答案：B14、固定配屬標(biāo)記的專用貨車應(yīng)按規(guī)定涂打（），定期檢修原則上均由配屬段、專修段負(fù)責(zé)施修。A、制造標(biāo)記B、紅色標(biāo)記C、黃色標(biāo)記D、配屬標(biāo)記正確答案：D15、指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路A、岔線B、安全線C、正線D、避難線正確答案：C16、轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架導(dǎo)框搖動(dòng)座固定塊與()型轉(zhuǎn)向架通用。A、轉(zhuǎn)8AB、轉(zhuǎn)8AGC、轉(zhuǎn)K4D、轉(zhuǎn)K2正確答案：C17、感度試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)閥手把置常用制動(dòng)位，編組60輛以內(nèi)時(shí)減壓A、40kpaB、50kpaC、60kpaD、70kpa正確答案：B18、因列車折角塞門關(guān)閉造成事故，無(wú)法判明責(zé)任的定()責(zé)任事故A、裝車站B、機(jī)務(wù)C、發(fā)生地鐵路運(yùn)輸企業(yè)D、車輛正確答案：C19、緊湊型軸承的保持架在內(nèi)圈能上安裝()。A、4次B、2次C、3次D、1次正確答案：D20、發(fā)電車各梁大中破損程度按計(jì)算。A、機(jī)車B、棚車C、客車D、貨車正確答案：C21、如要求在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，兩傳動(dòng)軸能隨時(shí)結(jié)合或脫開，應(yīng)采用()A、制動(dòng)器B、聯(lián)軸器C、離合器正確答案：C22、列檢一班作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求交班要求整理設(shè)備、工具、材料（箱），材料配件按（）補(bǔ)齊，清掃負(fù)責(zé)的場(chǎng)所，并逐項(xiàng)當(dāng)面交接清楚。A、三分之一B、數(shù)量C、定量D、二分之一正確答案：C23、動(dòng)態(tài)檢車員未按規(guī)定的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)()進(jìn)行檢查，造成鐵路貨車故障未被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，動(dòng)態(tài)檢車員應(yīng)該承擔(dān)漏檢責(zé)任。A、圖像B、車輛C、圖片D、列車正確答案：A24、單機(jī)掛車時(shí)以（）為限。A、10輛B、8輛C、5輛D、15輛正確答案：A25、()系統(tǒng)是鐵路貨車車輛信息管理的基礎(chǔ)系統(tǒng)，涵蓋了貨車車輛從新造、運(yùn)用、檢修到報(bào)廢的整個(gè)生命周期。A、MISB、TISC、TMTSD、HMIS正確答案：D26、K2轉(zhuǎn)向架屬于鑄鋼三大件式轉(zhuǎn)向架，交叉桿從搖枕（）穿過(guò)。A、下部B、中部C、上部D、無(wú)交叉桿正確答案：A27、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架的側(cè)架與軸箱的定位配合方式為()。A、螺栓組合式B、鑄鋼一體式C、導(dǎo)框式D、整體焊接正確答案：C28、空車時(shí)由軌面至地板之間的距離為車輛()。A、最大高B、地板面高C、車體內(nèi)部側(cè)面高D、車體內(nèi)部中心高正確答案：B29、滾動(dòng)軸承受到火災(zāi)時(shí)需更換（）。A、制動(dòng)梁B、搖枕C、輪對(duì)D、側(cè)架正確答案：C30、重型軌道車過(guò)軌技術(shù)檢查時(shí)，輪緣厚度不小于()mm。A、23B、20C、22D、21正確答案：A31、自備鐵路貨車均應(yīng)在鐵路貨車兩側(cè)（墻）適當(dāng)位置涂打自備鐵路貨車（）的名稱和所在鐵路局簡(jiǎn)稱標(biāo)記A、配屬單位B、制造單位C、檢修單位D、產(chǎn)權(quán)單位正確答案：C32、運(yùn)用中列檢作業(yè)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)標(biāo)記載重90t及以上的長(zhǎng)大貨物車到期時(shí)，由車輛所在地車輛段按期施修。A、廠.段修B、輔修.軸檢C、段修.臨修D(zhuǎn)、段.輔修正確答案：B33、少于作業(yè)人員時(shí)禁止架、落車A、2名B、4名C、5名D、3名正確答案：D34、車輛檢修通知單是()。A、車統(tǒng)--23B、車統(tǒng)-26C、車統(tǒng)-25D、車統(tǒng)--24正確答案：A35、TFDS對(duì)貨車的可視部分進(jìn)行外觀檢測(cè)，重點(diǎn)檢查貨車轉(zhuǎn)向架、（）和車鉤緩沖器。A、人力制動(dòng)機(jī)B、車體C、制動(dòng)裝置D、空氣制動(dòng)機(jī)正確答案：C36、車輛車鉤鉤舌與鉤鎖鐵接觸面磨耗后焊修時(shí)堆焊過(guò)多，易造成車鉤（）。A、防跳不良B、全開位置不良C、閉鎖位置不良D、開鎖位置不良正確答案：C37、將電氣制動(dòng)產(chǎn)生的電能重新反饋到電網(wǎng)加以利用的車輛制動(dòng)機(jī)為()A、真空制動(dòng)機(jī)B、空氣制動(dòng)機(jī)C、電控制動(dòng)機(jī)D、再生制動(dòng)機(jī)正確答案：D38、車輛腐蝕程度，主要取決于()A、非接觸金屬的材質(zhì)和防腐層的性能B、走行里程C、外界氣溫D、接觸程度正確答案：A39、貨車運(yùn)用限度規(guī)定，車輪踏面擦傷及局部凹下深度滾動(dòng)軸承輪對(duì)不大于()。A、lmmB、1.5mmC、2mmD、2.5mm正確答案：A40、路基的組成是A、鋼軌和道床B、鋼軌和枕木C、路肩和邊坡D、路堤和路塹正確答案：D41、單車試驗(yàn)器有六個(gè)作用位置，其第一位為()。A、感度制動(dòng)位B、緩充風(fēng)位C、保壓位D、急充風(fēng)位正確答案：D42、V入站修施修的液化石油氣，液氧等化工產(chǎn)品的罐車，檢修時(shí)不包括（）部分的修理。A、轉(zhuǎn)向架B、罐體C、車鉤緩沖D、制動(dòng)裝置正確答案：B43、檢查車鉤鉤身時(shí)，光線()A、須由上方斜向照射到笪耳B、應(yīng)從鉤舌水平方向照射C、須與鉤身平面成90。角照射D、須與鉤身平面成45。角照射正確答案：D44、安全線向車擋方向不應(yīng)采用下坡道，其有效長(zhǎng)度一般不小于A、45mB、50mC、55mD、40m正確答案：B45、車體底架通過(guò)心盤或（）支承在轉(zhuǎn)向架上。A、側(cè)架B、旁承C、心盤銷D、枕梁正確答案：B46、紅外線調(diào)度員使用的技術(shù)資格證，每()年復(fù)核一次A、3B、5C、1D、2正確答案：D47、()不能用于充分發(fā)揮手臂的力量，故銼削效率低，只適用于加工余量較小和修整尺寸時(shí)A、順向縫B、平縫C、交叉縫D、推銼正確答案：D48、對(duì)全車性能試驗(yàn)的車輛應(yīng)在車體兩側(cè)涂打()的白色標(biāo)記A、2條寬為100mmB、2條寬為50mmC、1條寬為50mmD、1條寬為100mm正確答案：A49、《鐵路貨車安全防范系統(tǒng)攔停甩車通知卡》是（）。A、輛貨統(tǒng)-004B、輛貨統(tǒng)-001C、輛貨統(tǒng)-002D、輛貨統(tǒng)-003正確答案：B50、凡段修到期或技術(shù)不良的車輛，必須送往車輛段施修者應(yīng)填插（）色票。A、車統(tǒng)-18B、車統(tǒng)-16C、車統(tǒng)-36D、車統(tǒng)-17正確答案：D51、空車施行臨修時(shí)，臨修標(biāo)記中涂打（）。A、重B、ZC、KD、空正確答案：C52、現(xiàn)行《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》是()施行的。A、2007年4月1日B、2005年4月1日C、2008年4月1日D、2006年4月1日正確答案：B53、轉(zhuǎn)K4.轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架承載鞍頂面是經(jīng)硬化處理的()。A、平面形B、線形C、凹面形D、圓弧形正確答案：D54、貨車用KZW-A.型空重車調(diào)整裝置的調(diào)整為().A、無(wú)級(jí)B、一級(jí)C、三極D、二級(jí)正確答案：A55、TFDS動(dòng)態(tài)檢查的預(yù)報(bào)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求鉤體及鉤尾框（）。A、無(wú)裂紋B、無(wú)裂損C、無(wú)磨耗過(guò)限D(zhuǎn)、無(wú)彎曲正確答案：B56、滾動(dòng)軸承前蓋螺栓全部松動(dòng)時(shí)須更換()A、搖枕B、側(cè)架C、制動(dòng)梁D、輪對(duì)正確答案：D57、始發(fā)列車，實(shí)行人工檢查作業(yè)方式的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)組每人單側(cè)檢查一般不超過(guò)()輛。A、30B、20C、15D、10正確答案：C58、制動(dòng)缸活塞行程超限屬于()故障范圍A、大件修B、臨時(shí)整修C、摘車臨修D(zhuǎn)、小件修正確答案：D59、人機(jī)分工檢查現(xiàn)場(chǎng)檢車員執(zhí)行的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，由（）制定。A、車輛段B、運(yùn)用車間C、鐵道部D、鐵路局正確答案：D60、車鉤全開位置時(shí)()的前頂部突起由鉤頭內(nèi)壁突起接觸并以此為支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)。A、鉤舌推鐵B、鉤舌銷C、鉤鎖鐵D、上鎖銷正確答案：C61、電子防滑器采用壓力繼電器作為防滑器工作電源的開關(guān)，當(dāng)停車時(shí)或者制動(dòng)管壓力低于（）時(shí)，防滑器電源不通，不工作。A、250±10kpaB、300±10kpaC、200±10kpaD、300±10kpa正確答案：C62、列檢作業(yè)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)零散的非本屬行包快運(yùn)專列的車輛時(shí)，要及時(shí)請(qǐng)令回送A、配屬段B、配屬站C、附近車站D、配屬車輛工廠正確答案：A63、列檢一列作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求作業(yè)結(jié)束后由（）組織列隊(duì)統(tǒng)一歸所，工具整齊放置在規(guī)定位置。A、組長(zhǎng)B、副主任C、工長(zhǎng)D、主任正確答案：A64、客運(yùn)列車制動(dòng)主管的定壓規(guī)定為()A、240kpaB、700kpaC、500kpaD、600kpa正確答案：D65、下列不屬于提速貨物列車輪對(duì)部分運(yùn)用維修質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)的是（）。A、消除熱軸故障B、踏面擦傷、剝離、凹下、缺損、圓周磨耗不超限C、車輪輪緣垂直磨耗、內(nèi)側(cè)缺損不超限D(zhuǎn)、輪緣厚度、輪輞厚度符合規(guī)定正確答案：A66、13號(hào)車鉤的連掛間隙是()。A、10.5mmB、9.5mmC、13.5mmD、11.5mm正確答案：C67、零件的最大極限尺寸與最小極限尺寸之差稱為()A、下偏差B、公差C、配合D、上偏差正確答案：B68、為了防止電流通過(guò)軸承，25G型客車必須將電路的（）和接地線分開，保證電流按照正常途徑流動(dòng)。A、零線B、廣播線C、短路導(dǎo)線D、電纜線正確答案：A69、貨運(yùn)列車發(fā)生沖突造成脫軌2輛以上4輛以下構(gòu)成()事故A、一般B類B、一般A類C、一般C類D、一般D類正確答案：A70、制動(dòng)裝置及重要零部件須采用微控或（）進(jìn)行檢驗(yàn)。A、人工B、外觀C、目測(cè)D、數(shù)控設(shè)備正確答案：D71、處理制動(dòng)管故障時(shí)，連接處緊固旋入部分不得少于（）。A、2扣B、3扣C、1扣D、4扣正確答案：D72、列車發(fā)車前，對(duì)制動(dòng)主管做制動(dòng)保壓漏泄試驗(yàn)，其漏泄量不得超過(guò)（)。A、30kpaB、20kpaC、40kpaD、10kpa正確答案：B73、C70采取屈服極限為〔〕的高強(qiáng)度鋼和新型中梁A、450MPAB、140MPAC、250MPAD、135MPA正確答案：A74、ST1-600型雙向閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器制動(dòng)缸活塞行程超長(zhǎng)的故障原因時(shí)（）。A、閘瓦丟失B、制作受外力變形C、閘瓦丟失D、連接杠桿銷孔放錯(cuò)位置正確答案：D75、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的液動(dòng)機(jī)是()A、液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)B、液壓控制調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)C、液壓發(fā)生機(jī)構(gòu)D、輔助原件正確答案：A76、HB表示材料的()A、洛氏硬度B、布氏硬度C、肖氏硬度D、維氏硬度正確答案：B77、車體傾斜能導(dǎo)致貨物()變化造成顛覆A、中心B、寬度C、重心D、高度正確答案：C78、橡膠墊組裝時(shí)，導(dǎo)電銅線在轉(zhuǎn)向架（）側(cè)。A、下B、內(nèi)C、上D、外正確答案：B79、故障回送車主要鑒定()四項(xiàng)內(nèi)容A、走行部、連接部、制動(dòng)部、車體部B、走行部、車內(nèi)裝置、底架、制動(dòng)機(jī)軸箱油潤(rùn)、制動(dòng)、輪對(duì)、人力制動(dòng)機(jī)C、軸箱油潤(rùn)、走行部、輪對(duì)、底架正確答案：A80、STl-600型閘調(diào)器由外體、拉桿、螺桿、()等組成。A、護(hù)管B、棘輪C、杠桿D、齒輪正確答案：A81、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架搖枕外圈彈簧圓鋼的直徑為()A、Φ26mmB、Φ25mmC、Φ28mmD、Φ27mm正確答案：A82、轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架承載鞍頂面接觸不良()。A、不影響使用性能B、易引起燃軸C、會(huì)增大側(cè)架與承載鞍導(dǎo)框面磨耗D、會(huì)增大垂直振動(dòng)正確答案：B83、檢車員填發(fā)的車統(tǒng)--45應(yīng)交給()A、機(jī)車乘務(wù)員B、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)C、列檢值班員D、車站值班員正確答案：A84、對(duì)機(jī)械冷藏車組乘務(wù)人員預(yù)報(bào)的車輛故障，應(yīng)積極配合處理，發(fā)現(xiàn)熱軸時(shí)，由確認(rèn)能否繼續(xù)安全運(yùn)行。A、機(jī)冷車組乘務(wù)員B、機(jī)車乘務(wù)員C、列檢D、車站值班員正確答案：C85、采用專用拉鉚釘連接的部件重新鉚接時(shí)須采用()。A、普通鉚釘B、專用拉鉚釘C、焊接D、蠓栓正確答案：B86、液化石油氣罐車的廠修周期是()A、6年B、3年C、4年D、5年正確答案：C87、牽引梁內(nèi)側(cè)磨耗板磨耗深度須使用（）進(jìn)行檢測(cè)。A、鋼卷尺B、現(xiàn)車鉤緩綜合檢測(cè)量具C、從板座磨耗測(cè)量尺D、塞尺正確答案：B88、車輛上的“路徽”標(biāo)記屬車輛()。A、配屬標(biāo)記B、特殊標(biāo)記C、產(chǎn)權(quán)標(biāo)記D、共同標(biāo)記正確答案：C89、ST1-600型雙向閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器制動(dòng)缸活塞能縮短不能伸長(zhǎng)的故障原因是（）。A、連接杠桿銷控放錯(cuò)位置B、閘調(diào)器內(nèi)部零件不良C、支座受外力變形D、閘瓦丟失正確答案：B90、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位采用新工藝新技術(shù)新材料或是使用新設(shè)備時(shí)，應(yīng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行()的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)A、車間級(jí)B、班組級(jí)C、專門D、普及