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文檔簡介
共六套
前三套
第一階段測試題
液壓與氣壓傳動考試題
一.單項(xiàng)選擇題(每小題2分,共50分)
1.二位五通閥在任意位置時,閥芯上的油口數(shù)目為-------
A.2B.3C.5D.4
2.應(yīng)用較廣.性能較好,可以獲得小流量的節(jié)流口形式為----------
A.針閥式或軸向三角槽式B.偏心式或周向筑隙式C.軸向三角槽式或周向縫隙式D.針閥式
或偏心式
3.調(diào)壓和減壓回路所采用的主要液壓元件是-------
A.換向閥和液控單向閥B.溢流閥和減壓閥C.順序閥和壓力繼電器D.單向閥和
壓力繼電器
4.----管多用于兩個相對運(yùn)動部件之間的連接,還能吸收部分液壓沖擊。
A.銅管B.鋼管C.橡膠軟管D.塑料管
5.----是液壓系統(tǒng)的儲能元件,它能儲存液體壓力能,并在需要時釋放出來供給液壓系統(tǒng)。
A.油箱B.過濾器C.蓄能器D.壓力計
6.能輸出恒功率的容積調(diào)速回路是-----------
A.變量泵一變量馬達(dá)回路B.定量泵---變量馬達(dá)C.變量泵--定量馬達(dá)D.目前還
沒有
7.溢流閥的作用是配合油泵等溢出系統(tǒng)中多余的油液,使系統(tǒng)保持一定的一
A.壓力B.流量C.流向D.清潔度
8.當(dāng)環(huán)境溫度較高時,宜選用粘度等級——的液壓油
A.較低B.較高C.都行D.都不行
9.能將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的液壓元件是-------
A.液壓泵B.液壓缸C.單向閥D.溢流閥
10.下列壓力控制閥中,哪一種閥的出油口直接通向油箱-------
A.順序閥B.減壓閥C.溢流閥D.壓力繼電器
11.液壓系統(tǒng)的動力元件是---------
A.電動機(jī)B.液壓泵C.液壓缸D.液壓閥
12.活塞有效作用面積一定時,活塞的運(yùn)動速度取決于——
A.液壓缸中油液的壓力B.負(fù)載阻力的大小C.進(jìn)入液壓缸的流量D.液壓泵的
輸出流量
13.不能作為雙向變量泵的是-----------
A.雙作用葉片泵B.單作用葉片泵C.軸向柱塞泵I).徑向柱塞泵
14.在液壓系統(tǒng)中用于調(diào)節(jié)進(jìn)入執(zhí)行元件液體流量的閥是----------
A.溢流閥B.單向閥C.調(diào)速閥D.換向閥
15.壓力控制回路包括---------
A.換向和閉鎖回路B.調(diào)壓.減壓和卸荷回路C.調(diào)壓與換向回路【).節(jié)流和容
積調(diào)速回路
16.液壓系統(tǒng)中減壓閥處的壓力損失是屬于--------
A.沿程壓力損失B.局部壓力損失C.兩種都是D.兩種都不是
17.柱塞泵是用于-------系統(tǒng)中
A.高壓B.中壓C.低壓D.都不可以
18.下列液壓缸中可以進(jìn)行差動連接的是-----------
A.柱塞式液壓缸B.擺動式液壓缸
C.單活塞桿式液壓缸D.雙活塞桿式液壓缸
19.Y型.V形密封圈在安裝時,唇口應(yīng)對應(yīng)著壓力--------的一側(cè)
A.高B.低C.都行D.無法確定
20.下列換向閥的中位機(jī)能中,能對液壓缸進(jìn)行閉鎖的是----------
A.0型B.H型C.Y型D.P型
21.外嚙合齒輪泵的特點(diǎn)有--------------
A.結(jié)構(gòu)緊湊.流量調(diào)節(jié)方便B.通常采用減小進(jìn)油口的方法來降低徑向不平衡力C.噪音較小.
輸油量均勻,體積小,重量輕
D.價格低廉,工作可靠,自吸能力弱,多用于低壓系統(tǒng)
22.單作用葉片泵------------
A.定子表面近似腰圓形
B.轉(zhuǎn)子與定子中心的偏心劇可以改變,在重合時,可以獲得穩(wěn)定大流量
C.可改變輸油量,還可改變輸油方向D.轉(zhuǎn)子徑向壓力不平衡
23.液壓機(jī)床開動時,運(yùn)動部件產(chǎn)生突然沖擊的現(xiàn)象通常是-------------
A.正?,F(xiàn)象,隨后會自行消除B.油液中混入了空氣
C.液壓缸的緩沖裝置出故障D.系統(tǒng)其他部分有故障
24.缸筒較長時常采用的液壓缸形式是--------
A.活塞式B.柱塞式C.擺動式D.無桿液壓缸
25.在一條很長的管中流動的液體,其壓力值是----------
A.前大后小B.各處相等C.前小后大D.不確定
二.多項(xiàng)選擇題(每小題2分,共10分)
1、液壓傳動系統(tǒng)中,常用的方向控制閥是
A.節(jié)流閥B.調(diào)速閥C.溢流閥D.減壓閥E.順序閥F.單向閥G.換向閥
2.方向控制回路是
B.換向回路B.閉鎖回路C.調(diào)壓回路D.卸荷回路E.節(jié)流調(diào)速回路F.速度換接
回路
3.液壓傳動系統(tǒng)中,常用的的壓力控制閥是
A.節(jié)流閥B.調(diào)速閥C.溢流閥D.減壓閥E.順序閥F.單向閥G.換向閥
4.是速度控制回路
A.換向回路B.閉鎖回路C.調(diào)壓回路D.卸荷回路E.節(jié)流調(diào)速回路F.速度換接
回路
5.液壓系統(tǒng)中,常用的執(zhí)行元件有
A.液壓缸B.液壓泵C.液壓馬達(dá)D.壓力繼電器E.蓄能器F.電磁換向
閥
三.簡答題(每小題5分,共10分)
1.容積泵基本的工作條件是?
2.簡述溢流閥在系統(tǒng)中的應(yīng)用?
四.計算題(12分)
1.如有圖所示,一個液壓泵驅(qū)動
兩個油缸串聯(lián)工作。已知兩油缸尺寸相同,
缸體徑D=90mm,活塞桿直徑d=60mm,負(fù)載
Fl=F2=10KN,泵輸出流量q、.=25L/min,不
計容積損失和機(jī)械損失,求油泵的輸出壓2
力及活塞運(yùn)動速度。
五.綜合題(18分)
如圖所示的液壓系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)“快進(jìn)一一工進(jìn)----快退一一原位停止及液壓缸卸荷”的工作循環(huán)。要求:
1.填寫電磁鐵的動作順序表(電磁鐵通電為“+”,斷電為“一”)。(10分)
電1DT2DT3DT4DT
\磁
動鐵
作、
快進(jìn)
工進(jìn)
快退
原位停止
卸載
2.系統(tǒng)中由那些基本回路組成?(8分)
第一階段測試題參考答案
一.單項(xiàng)選擇題
1.A2.A3.B4.C5.C6.B7.A8.B9.B10.C11.B12.C13.A14.C15.B
16B17A18.C19.A20.A21.D22.D23.B.24B25A
二.多項(xiàng)選擇題
l.F.G.2.A.B.3.C.D.E.4.E.F.5.A.B.C.
三.簡答題
1.容積泵基本的工作條件?
答:(1)必須能構(gòu)成密閉容積。
(2)密閉容積不斷變化,以此完成吸油和壓油過程。
(3)要有配油裝置。
2.簡述溢流閥在系統(tǒng)中的應(yīng)用?
答:(1)作溢流調(diào)壓用。
(2)作安全保護(hù)用。
(3)作卸荷閥用。
(4)作背壓閥用。
四.計算題
解:由活塞受力平衡關(guān)系可得
尸10*103/々=].57*]061(
71D-工*0.092
44
P2=P3
G+A*(。2_笛)10*103+1.57*106*^(0.092-0.062)
P\=-1-------=----------------------=2.45*106尸。泵的輸出壓
-D2-D2
44
力為Pp=Pi=2.45MP
活塞運(yùn)動速度為
25*10一3
q、,%/3.93%由
/萍0爐
7*(0.092—0062)*3.93
彩=-----------mjmin=2.18mlmin
-D21*0.092
44
五.綜合題
1.電磁鐵的動作順序表
1DT2DT3DT4DT
磁
動鐵
作XK
快進(jìn)+—+—
工進(jìn)+——————
快退——++——
原位停止————
卸載———+
(2)本系統(tǒng)由換向回路,調(diào)壓回路,調(diào)速回路,卸荷回路,鎖緊回路等基本回路組成。
第二階段測試題
一、填空題(每小題2分,共40分)
1.液壓系統(tǒng)中的壓力取決于,執(zhí)行元件的運(yùn)動速度取決于
2.液壓傳動裝置由、、和四部分組成,其中—
和為能量轉(zhuǎn)換裝
置。
3.液體在管道中存在兩種流動狀態(tài),時粘性力起主導(dǎo)作用,時慣性力起主
導(dǎo)作用,液體的流動狀態(tài)可用來判
斷。
4.在研究流動液體時,把假設(shè)既又的液體稱為理想流
體。
5.由于流體具有,液流在管道中流動需要損耗一部分能量,它由損失和
損失兩部分組
成。
6.液流流經(jīng)薄壁小孔的流量與的一次方成正比,與的
1/2次方成正比。通過小孔的流量對不敏感,因此薄壁小孔常用作
二、簡答題(每小題5分,共20分)
1.減壓閥與溢流閥的主要區(qū)別。
2.蓄能器有哪些主要功能?
3.試簡述選用濾油器時應(yīng)考慮的問題有哪些?
4.液壓回路基本的速度控制回路有哪些?
三、計算題。(每小題10分,共40分)
1.如下圖所示,容器盛滿油液。已知油的密度夕=90佻g/"3,活塞上的作用力/TnioooN,活塞上
的面積A=lxlO"機(jī)2。假設(shè)活塞的重量忽略不計,問活塞下方深度為丸=°.5機(jī)處的壓力等于多少?
2.如圖所示差動液壓缸,輸入流量q=201/min,壓力p=4MPa。若d=5cm,D=8cm,試求活塞的運(yùn)動速
度v及活塞桿的推力F。
3.已知單活塞桿液壓缸,油路為差動連接,活塞直徑D=100nm,活塞桿直徑d=60mm,忽略液壓缸
的泄漏和摩擦,現(xiàn)以q=100L/min液壓泵驅(qū)動之。試求活塞往返運(yùn)動的速度比。如液壓泵的工作壓
力p為5.0X106Pa,試求此時活塞往返的負(fù)載能力(N)。
4.如圖所示,兩個相同的液壓缸中聯(lián)起來,兩缸的無桿腔和有桿腔的有效工作而積分別為Al=100cm2
和A2=80cm2,輸入的壓力為Pl=18X105Pa,輸入的流量q=16L/min,若不考慮各種損失,請計算:
(1)當(dāng)兩缸負(fù)載相等時,可以承擔(dān)的最大負(fù)載為多少?兩活塞稈運(yùn)動速度又為多少?(2)若F1=O,則
缸口可以承擔(dān)的最大負(fù)載為多少?若F2=0,則缸1可以承擔(dān)的最大負(fù)載為多少?哪個大,為什么?
第二階段測試題參考答案
一、填空題
1.負(fù)載;流量
2.動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件;動力元件、執(zhí)行元件
3.層流;紊流;雷諾數(shù)
4.無粘性;不可壓縮
5.粘性;沿程壓力;局部壓力
6.小孔通流面積;壓力差;溫度;可調(diào)節(jié)流閥
二、簡答題
1.減壓閥用出油口油壓來控制閥芯移動,溢流閥用進(jìn)油口壓力來控制(2)原始狀態(tài)減壓閥是常開的
而溢流閥是常閉的(3)減壓閥的泄油口必須單獨(dú)接油箱,溢流閥則經(jīng)部通道到出油口。
2.(1)作輔助動力源;(2)保壓或補(bǔ)充泄露;(3)吸收壓力沖擊和消除壓力脈動。
3.(1)過濾精度;(2)液壓油通過的能力;(3)耐壓情況。
4.(1)進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路;(2)回油節(jié)流調(diào)速回路;(3)旁路節(jié)流調(diào)速回路。
三、計算題。
1.解:活塞與液體表面上的壓力均勻分布,有
F1000N
=iO6N/m2
一A-1x10-3m2
根據(jù)靜壓力的基本方程式(1-3),深度為h處的液體壓力為
P=Po+Pgh=l(f+900x9.8x0.5
=1.0044x106(N/7H2)?106(Pa)
4q4x20xl03一,
u=-y=---------------=1icmls
2,解:7id~%x25x60
K=-J2p=-x25xl0-4x4xl06=7850A^
344
?2i_i
巳成2D2-d2/D2100
--=-----------=--------=------=-----1=(---)21=1.78
4的d21d260
Q健.兀①-一,)
耳=?/?P=5X(60XK)-3)2x5.0xl()6=]4137N
22-32
F2=—(D-J)p=—X[(100X10)一(60x10-)2X5Ox1()625132N
44
4.解:i):鳥=。2?A6=Pi?A-P2?A?
又F\=F2=F
.八4r
P"丁二’
則
18X10-X100X10-
1+國,80
1+——
A100
q16x10-3
=1.6772/min
%-100x10-4
v,=—―=2%=x1.6m/min=1.28m/min
2AA,1100
所以,兩液壓缸推力相等而速度不等。
2)當(dāng)F1=O時,
=£|^=lOOxl8xlo3yv/w2=225yv/w2
2
A280
5
F2=02A=22.5XioX100x1o"=22500V
當(dāng)F2=0時,p2=0
Fi==ISxlO5xlOOxlO-4^^18000V
所以F]max>與max
第三階段測試題
一、簡答題(每題4分,共40分)
1.液壓傳動有哪幾部分組成的?其作用是什么?
2.什么液體的粘度的可壓縮性?
3.解決什么問題采取什么方法可以提高外嚙合齒輪泵的工作壓力?
4.液壓泵的主要性能參數(shù)有哪些?
5.什么是液壓換向閥的中位機(jī)能?
6.先導(dǎo)式減壓閥的阻尼孔起什么作用?
7.溢流閥有哪些主要作用?
8.調(diào)速閥的結(jié)構(gòu)是怎么組成的?
9.氣壓傳動中干燥器的作用是什么?
10.寫出三種實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)動的方式。
二、計算題(每題10分,共20分)
1.如圖1所示,容器A中水面上的空氣表壓力為0.025MPa,壓力計中水銀面的高度差
hl=20cm,h2=25cm,水的高度h=50cm,在壓力計的兩水銀面間充滿酒精,其密度為800kg/m\
求容器B中的絕對壓力。(10分)
2.齒輪馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩為170Nm,轉(zhuǎn)速為2700r/min,當(dāng)馬達(dá)排量為84cm7r時,試
求所需的油液工作壓力和流量。馬達(dá)的機(jī)械效率0.85,容積效率0.9。
三、分析題(10分)
如圖2所示,已知活塞運(yùn)動時的負(fù)載F=1.5kN,活塞面積A=15*10%2,溢流閥調(diào)定
壓力為5MPa,兩個減壓閥3、4調(diào)定壓力分別為3MPa、2MPa,不計各種損失,試確定活
塞在運(yùn)動時和停在終端位置時,A、B、C三點(diǎn)的壓力分別是多少?
5
圖2
四、解釋題(20分)
1、如圖3所示液壓系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)“快進(jìn)一第一次工進(jìn)一第二次工進(jìn)一停留一快退一
原位停止”的工作循環(huán)。完成下列問題:
1.元件2、7、10的名稱及在此系統(tǒng)中各起什么作用?(3分)
2.試寫出該系統(tǒng)所用的兩個基本回路名稱,并說明其作用。(4分)
3.就液壓系統(tǒng)的一個工作循環(huán),填寫表中各元件的動作順序表。(5分)
4.寫出快進(jìn)、一工進(jìn)、二工進(jìn)時主油路中油液流通情況。(6分)
5.該液壓系統(tǒng)原位停止時系統(tǒng)處于什么狀態(tài)?(2分)
液壓系統(tǒng)電磁鐵動,作順序表
1YA2YA3YA4YAYJ(9)
快進(jìn)
一工進(jìn)
二工進(jìn)
止擋塊停留
快退
原位停止
注:表示電磁鐵得電;表示電磁鐵失電。
五、設(shè)計題(10分)
要求氣動回路以ACBCRA。的順序工作,在圖4上畫出回路的X-D狀態(tài)圖,分析該回
路是否存在障礙信號,如有障礙,請排除障礙。
123156
A1coBlC1BoAo執(zhí)行信號
a。。])
1A]
2a圖)
3c喘
4Mcp
Cl
5嘴)
此州
6Ao
備
IIJ
格
第三階段測試題參考答案
一、簡答題
1、答:
(1)動力元件:把機(jī)械能轉(zhuǎn)化成液體壓力能的裝置。
(2)執(zhí)行元件:把液體壓力能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的裝置。
(3)控制元件:對液體的壓力、流量和流動方向進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)的裝置。
(4)輔助元件:除以上三種組成部分以外的其它裝置,如各種管接件、油管、油箱、過濾器、
蓄能器、壓力表等,起連接、輸油、貯油、過濾、貯存壓力能和測量等作用。
(5)傳動介質(zhì):起傳遞動力和潤滑作用。
2、答:
液體受壓力作用而發(fā)生體積減小的性質(zhì)稱為液體的可壓縮性。
3、答:
通過解決端面泄漏問題,采取壓力自動補(bǔ)償?shù)姆椒梢蕴岣啐X輪泵的工作壓力。
4、答:
壓力、流量、功率、效率。
5、答:
閥芯在中間位置時各油口的連通情況,稱為換向閥的中位機(jī)能。
6、答:
當(dāng)液體流過阻尼孔時產(chǎn)生壓力差,克服主閥彈簧力使主閥閥口打開,此外還起
到緩沖作用。
7、答:
穩(wěn)壓作用、安全作用、背壓作用、卸荷作用。
8、答:
是由節(jié)流閥和定差減壓閥串聯(lián)而成的。
9、答:
將壓縮空氣進(jìn)行干燥供氣壓系統(tǒng)使用。
10、答:
差動連接、采用蓄能器、采用雙泵供油。。
二、計算題
1、答:
p.i+P*g(h+hi)-p兼ghi=p“+P?gh2—PHugh)(4分)
PH=p,+P*g(h+hi)—P*ghi-P?gh2+P??ghi
—PA+[P*(h+hi)—p未(hi+hz)+Pa?hi]g(4分)
=(0.1+0.025)X106+[(0.5+0.2)-(0.2+0.25)X13.6+0.2X0.8]X104
=0.724XIO'(pa)附分)
2,答:
T170
齒輪馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩理論:7;=—=—=2002^(2分)
心085
-廣、太-Vn84xlQ-62700/60門“c3一”c1,/“八、
頭際流里:a=—=------------------=0.252w/min=252Z/min(4分)
辦0.9
工作壓力:
(4分)
2x3.14x200
=14.95呼a
84x10-6
三、分析題
1、答:
p=-=--------T=\MPci
活塞在運(yùn)動時,液壓缸的工作壓力為月15x10^(4分)
C點(diǎn)的壓力為IMPa;A和B點(diǎn)壓力為IMPa。(3分)
停在終端位置時,C點(diǎn)的壓力為2MPa;B點(diǎn)壓力為3MPa;A點(diǎn)壓力為5MPa。(3分)
四、解釋題
1、答:
1、元件2:單向閥,防止油液倒流。
元件7:液控單向閥,切換快進(jìn)和工進(jìn)狀態(tài)。
元件10:調(diào)速閥,調(diào)節(jié)液壓缸的運(yùn)動速度。(3分)
2、(4分)
采用調(diào)速閥的出口節(jié)流調(diào)速回路:調(diào)節(jié)液壓缸的運(yùn)動速度;
卸荷回路:使液壓泵在液壓缸停止工作時處于卸荷狀態(tài)。
3(5分)
液壓系統(tǒng)電磁鐵動作順序表
元件1YA2YA3YA4YAYJ(9)
快進(jìn)+—+—一
一工進(jìn)+一一+一
二工進(jìn)+————
止擋塊停留+一一一+
快退—+———
原位停止—————
注:“+”表示電磁鐵得電;表示電磁鐵失電。
4、(6分)
快進(jìn):
泵1---單向閥2----換向閥3左位----液壓缸左腔,
液壓缸右腔---液控單向閥7---換向閥3左位----液壓缸左腔
一工進(jìn):
泵1---單向閥2----換向閥3左側(cè)一液壓缸左腔,
液壓缸右腔---調(diào)速閥10----液控單向閥8----油箱
5、液壓系統(tǒng)原位停止時系統(tǒng)處于卸荷狀態(tài)。(2分)
五、設(shè)計題
1、答:
動作線(3分),信號線(3分),障礙(2分),消除障礙(2分)。
后三套
第一階段測試題
一、填空題(每空2分,共24分)
1,液壓傳動是以液體為工作介質(zhì),利用密閉系統(tǒng)中的來傳遞運(yùn)動和動力的
一種傳動方式。
2、液壓系統(tǒng)中的壓力,即常說的表壓力,指的是壓力,絕對壓力不足于大氣壓力的
數(shù)值稱為?
3、對液壓油的正確要求是閃點(diǎn)和燃點(diǎn)要,凝固點(diǎn)要低。要有適宜的黏度和良好的黏溫特
性。
4、液體在直管中流動時,產(chǎn)生沿程壓力損失;而在彎管和突變截面中流動時會產(chǎn)
生損失。
5、消除齒輪泵中的困油現(xiàn)象可采用在端蓋上開的方法。
6、順序閥的功用是以使多個執(zhí)行元件自動地按先后順序動動作
7、流量控制閥是通過改變節(jié)流口的或通流通道的長短來改變局部阻力的
大小,從而實(shí)現(xiàn)對流量進(jìn)行控制的。
8、卸荷回路的功用是在液壓泵的驅(qū)動電機(jī)不頻繁起閉,且使液壓泵在接近零壓的情況下運(yùn)轉(zhuǎn),以
減少和系統(tǒng)發(fā)熱,延長泵和電機(jī)的使用壽命。
9、速度換接回路的功用是使執(zhí)行元件在一個中,從一種運(yùn)動速度變換到
另一種運(yùn)動速度。
10、氣動三聯(lián)件指的是分水濾氣器、和三元件。
二、選擇題(將正確答案填入括號中,每小題2分共20分。)
1,與機(jī)械傳動相比,液壓傳動的優(yōu)點(diǎn)是()。
A效率高B要求的加工精度低
C可方便的實(shí)現(xiàn)無級調(diào)1)運(yùn)動平穩(wěn)
2、從世界上第一臺水壓機(jī)問世算起,液壓傳動至今已有()余年的歷史。
A50B100C150I)200
3、液壓系統(tǒng)工作溫度一般()℃為宜。
A40-60B30-50C40-65D20-65
4、通常在泵的吸油口裝()。
A粗過濾器B普通過濾器C精過濾器1)特精過濾器
5、廣泛應(yīng)用的換向閥操作方式是()。
A手動式B電磁式C液動式D電液動式
6、三位四通閥在中位工作時可使液壓缸鎖緊,液壓泵卸荷的是()。
A"0"型閥B"P"型閥C"Y"型閥D"M"型閥
7,減壓閥工作時,閥口()著。
A常開B常閉C時大時小D時開時關(guān)
8、在液壓系統(tǒng)的組成中,()是執(zhí)行元件。
A液壓泵B液壓缸C控制閥D蓄能器
9、調(diào)速閥中的節(jié)流閥只要通流面積不變,則節(jié)流閥前、后的壓力差()。
A是變化的B基本上是常量C與彈簧有關(guān)1)與流量有關(guān)
10、進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路一般應(yīng)用于()的液壓系統(tǒng)中。
A功率較小、負(fù)載變化小B功率較大、負(fù)載變化小
C功率較小、負(fù)載變化大D功率較大、負(fù)載變化大
三、判斷題(正確的打“J”,錯誤的打“X”,每小題1分共15分。)
1,由于存在泄漏,所以液壓泵的實(shí)際流量大于它的理論流量。()
2、液體質(zhì)點(diǎn)沒有橫向脈動,互不干擾作定向而不混雜的有層次的運(yùn)動,稱為紊流運(yùn)動。
()
3、齒輪泵存在三個可能泄漏的部位,其中對泄漏影響最大的是齒端面與端蓋間的軸向間
隙。()
4、雙作用葉片泵是變量()
5、當(dāng)柱塞泵的負(fù)載壓力升高時,泄露增加,其排量減小。()
6,雙活塞桿液壓缸又稱為雙作用液壓缸,單活塞桿液壓缸又稱為單作用液壓缸。()
7、利用液壓缸差動連接實(shí)現(xiàn)的快速運(yùn)動的回路,一般用于空載。()
8、液壓缸輸出推力的大小決定進(jìn)入液壓缸油液壓力的大小。()
9、單向閥都可以用來作背壓閥()
10、壓力閥的特點(diǎn)是利用作用閥芯上油液壓力和彈簧力相平衡的原理來工作的。()
11、在實(shí)際工作時,溢流閥調(diào)定的是進(jìn)口壓力,而減壓閥調(diào)定的是出口壓力。()
12、油箱在液壓系統(tǒng)中的功用是儲存液壓系統(tǒng)所需的足夠油液。()
13、增壓回路用于提高系統(tǒng)中某一支路的壓力,使之高于油源的壓力。()
14、在采用液控單向閥的雙向鎖緊回路中,為了保證執(zhí)行元件的可靠鎖緊,三位四通換向閥應(yīng)采用
"0"或"M"型中位機(jī)能。)
15、氣動馬達(dá)是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動的機(jī)械能的裝置。()
四、作圖題(10分)
試畫出油泵一一油缸開式系統(tǒng)職能符號圖,性能要求:
(1)油缸活塞桿的伸出、縮回速度可單獨(dú)調(diào)節(jié);(2)活塞桿不運(yùn)動時,油缸兩腔均能鎖緊,液壓泵要
求卸荷;(3)系統(tǒng)能進(jìn)行過載保護(hù)。
五、分析題:下圖為專用鐵床液壓系
統(tǒng)的原理圖,其中液壓系統(tǒng)中的夾緊缸和
工作缸能實(shí)現(xiàn)原理圖中所示的工作循環(huán),
請解答以下三點(diǎn):
(1)請說出液壓系統(tǒng)原理圖中標(biāo)號液
壓元件的名稱:(7分)
1:________________________
2:________________________
3:____________________________
4:________________________
6:7:.8:____________________
(2)填寫電磁鐵動作順序表:(5分)
電磁鐵動態(tài)
動作循環(huán)
1YA2YA3YA4YA
夾緊缸夾緊
工作缸快進(jìn)
工作缸工進(jìn)
工作缸快退
夾緊缸松開
(3)回答問題:(5分)
(a)夾緊缸為什么采用失電夾緊?
(b)工作缸的快進(jìn)時的調(diào)速回路屬于何種形式?
六、計算題(14分)
圖示系統(tǒng),液壓缸的有效面積4=4=l0°xlO徵,缸1負(fù)載6=35000雙,缸2運(yùn)動時負(fù)載為零
不計摩擦阻力、慣性力和管路損失,溢流閥、順序閥和減壓閥的調(diào)定壓力分別為4MPa,3MPa和2MPa,
求下列三種情況下A、B、C處的壓力。
1)泵起動后,兩換向閥處于中位;
2)1YA通電,缸1運(yùn)動時和到終端停止時;
3)1YA斷電,2YA通電,缸2運(yùn)動時和碰到固
定擋塊停止運(yùn)動時。
第一階段測試題參考答案:
一、填空題(每空2分,共24分)
1,受壓液體;2,相對、真空度;3、高;4,局部壓力;5、卸荷槽;6.壓力為信號;7、通流面積;8.功率損失;
9、工作循環(huán);10、減壓閥、油霧器。
二、選擇題(每小題2分共20分。)
1(C);2(D);3(D);4(A);5(B);6(D);7(A);8(
B);9(B);10(A);
三、判斷題(每小題1分共15分。)
1(X);2(X);3(7);4(X);5(X);6(X);7(V);8(X);9
(X);10(V);11(7);12(X);13(V);14(X);15(X)o
四、設(shè)計題
五、分析題:(17分)
(1)(寫對一個得1分,共7分)
1:減壓閥;2:單向閥;3:二位四通電磁換向閥;4:壓力繼電器;6:調(diào)速閥;7:三
位四通電磁換向閥;8:溢流閥。
(2)(填寫一個動作的符號全對者給1分,共5分)
電磁鐵動態(tài)
動作循環(huán)
1YA2YA3YA4YA
夾緊缸夾緊————
工作缸快進(jìn)+—+—
工作缸工進(jìn)+———
工作缸快退—+——
夾緊缸松開———+
(3)回答問題:(5分)
(a)答:為了避免工作時因突然停電導(dǎo)致工件被松開,(+2分)此處應(yīng)采用失電夾
緊方式,以增加安全可靠性。(+1分)
(b)答:差動連接(+1分)的快速(+1分)回路
六、計算題14分
1)pA=pB=4MPa,pc=2MPa...............3分
2)1YA通電,缸1運(yùn)動時,PA=PB=3.5MPa,p,=2MPa….……3分
1YA通電,缸1到終端停止時,PA=PB=4MPa,p<=2MPa…3分
3)1YA斷電,2YA通電,缸2運(yùn)動時,p,=pB=pc=0.........3分
1YA斷電,2YA通電,缸2碰到固定擋塊時,PA=PH=4MPa
Pc=2MPa.............................................…2分
第二階段測試題
一、單項(xiàng)選擇題(每小題1分,共20分)
1.通過環(huán)形縫隙中的液流,當(dāng)兩圓環(huán)同心時的流量與兩圓環(huán)偏心時的流量相比:
A前者大B后者大C一樣大D前面三項(xiàng)都有可能
2.解決齒輪泵困油現(xiàn)象的最常用方法是:
A減少轉(zhuǎn)速B開卸荷槽C加大吸油口D降低氣體溫度
3.CB-B型齒輪泵中泄漏的途徑有有三條,其中對容積效率影響最大。
A齒輪端面間隙B齒頂間隙C齒頂間隙DA+B+C
4.斜盤式軸向柱塞泵改變流量是靠改變。
A轉(zhuǎn)速B油缸體擺角C浮動環(huán)偏心距【)斜盤傾角
5.液壓馬達(dá)的總效率通常等于:
A容積效率X機(jī)械效率B容積效率X水力效率
C水力效率X機(jī)械效率D容積效率X機(jī)械效率X水力效率
6.能實(shí)現(xiàn)差動連接的油缸是:
A雙活塞桿液壓缸B單活塞桿液壓缸
C柱塞式液壓缸DA+B+C
7.選擇過濾器應(yīng)主要根據(jù)—來選擇。
A通油能力B外形尺寸C濾芯的材料D濾芯的結(jié)構(gòu)尺寸
8.M型三位四通換向閥的中位機(jī)能是。
A壓力油口卸荷,兩個工作油口鎖閉B壓力油口卸荷,兩個工作油口卸荷
C所有油口都鎖閉D所有油口都卸荷
9.在液壓系統(tǒng)中,可作背壓閥。
A溢流閥B減壓閥C液控順序閥D調(diào)速閥
10.低壓系統(tǒng)作安全閥的溢流閥,一般選擇—結(jié)構(gòu)。
A差動式B先導(dǎo)式C直動式D錐閥式
11.節(jié)流閥的節(jié)流閥應(yīng)盡量做成一式。
A薄壁孔B短孔C細(xì)長孔DA+C
12.液壓系統(tǒng)的油箱隔板—。
A應(yīng)高出油面B約為油面高度的1/2C約為油面高度的3/4D可以不設(shè)
13.液壓系統(tǒng)中冷卻器一般安裝在:
A油泵出口管路上B回油管路上
C補(bǔ)油管路上D無特殊要求
14.下列基本回路中,不屬于容積調(diào)速回路的是——o
A變量泵和定量馬達(dá)調(diào)速回路B定量泵和定量馬達(dá)調(diào)速回路
C定量泵和變量馬達(dá)調(diào)速回路D變量泵和變量馬達(dá)調(diào)速回路
15.如右圖所示,各溢流閥的調(diào)整壓力pl=5Mpa,p2=3Mpa,p3=2Mpa。當(dāng)外負(fù)載趨于無窮大時,若二位
二通電磁閥通電,泵的工作壓力為:
A5MpaB3Mpa
C2MpaD10Mpa
16.液壓機(jī)床中往往采用快速回路,它的主要目的是:
A加快工作工進(jìn)時的速度,提高系統(tǒng)的工作效率
B加快工作空載時的速度,提高系統(tǒng)的工作效率
C加快工作加工時的速度,提高系統(tǒng)的工作效率
D提高系統(tǒng)油壓加快工作速度,提高系統(tǒng)的工作效率
17.在油箱中,溢流閥的回油口應(yīng)__泵的吸油口。
A遠(yuǎn)離B靠近C平行于D無特殊要求
18.下列氣動元件屬于邏輯元件的是:
A與門型梭閥B快速排氣閥C記憶元件DA+C
19.后冷卻器一般安裝在。
A空壓機(jī)的進(jìn)口管路上B空壓機(jī)的出口管路上
C儲氣罐的進(jìn)口管路上D儲氣罐的出口管路上
20.如下回路是一過載保護(hù)回路,當(dāng)氣缸過載時,最先動作的元件是
A1B2C3D4
二、判斷題(每小題1分,共10分)
1.液壓傳動不易獲得很大的力和轉(zhuǎn)矩()
2.液壓馬達(dá)的工作壓力取決于負(fù)載而與自身的強(qiáng)度和密封性能無關(guān)()
3.Y型密封圈適用于速度高處的密封()
4.紙芯式過濾器比燒結(jié)式過濾器的耐壓高()
5.高壓大流量液壓系統(tǒng)常采用電磁換向閥實(shí)現(xiàn)主油路換向()
6.節(jié)流調(diào)速回路中,大量液壓油由溢流閥回油箱,是能量損失大、溫升高、效率低的主要原因()
7.在清洗液壓元件時,應(yīng)用棉布擦洗()
8.由空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣,一般不能直接用于氣壓系統(tǒng)()
9.氣壓傳動能使氣缸實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的速度控制和很高的定位精度()
10.氣液聯(lián)動速度回路具有運(yùn)動平穩(wěn)、停止準(zhǔn)確、能耗低等特點(diǎn)()
三、填空題(每空1分,共15分)
1.液力傳動是主要利用液體能的傳動;液壓傳動是主要利用液體能的傳動。
2.液壓傳動系統(tǒng)由、和五部分組成。
3.某壓力容器表壓力為0.3Mpa,則壓力容器的絕對壓力為__Mpao(大氣壓力為0.IMpa)
4.馬達(dá)是元件,輸入的是壓力油,輸出的是___和一
5.排氣裝置應(yīng)設(shè)在液壓缸的位置。
6.液壓泵的理論流量實(shí)際流量(大于、小于、等于)。
7.調(diào)速閥可使速度穩(wěn)定,是因?yàn)槠涔?jié)流閥前后的壓力差」。
8.后冷器一般裝載空壓機(jī)的—一。
四、名詞解釋(10)
1.粘溫特性(3分):
2.公稱壓力(3分):
3.困油現(xiàn)象(4分)
五、計算題(20分)
1.在右圖的單桿液壓缸中,已知缸體徑D=125mm,活塞桿直徑d=70mm,活塞向右運(yùn)動的速度v=0.lm/s。
求進(jìn)入和流出液壓缸的流量Q1和Q2為多少。(10分)
幫助:
2.試分析單桿活塞缸差動連接時元桿腔受力及活塞伸出速度(10分)
六、綜合題(25分)
1.先導(dǎo)式溢流閥中的阻尼小孔起什么作用?是否可以將阻尼小孔加大或堵塞。(5分)
2.什么是液壓泵的流量脈動?對工作部件有何影響?(5分)
3.某機(jī)床進(jìn)給回路如下圖所示,它可以實(shí)現(xiàn)快進(jìn)一工進(jìn)一快退的工作循環(huán)。根據(jù)此回路的工作原理,填
寫電磁鐵動作表。(電磁鐵通電時,在空格中記“+”號;反之,斷電記“一”號)(15分)
電磁鐵1YA2YA3YA
工作環(huán)節(jié)
快進(jìn)
工進(jìn)
快退
思考題:(做錯不扣分)
現(xiàn)由進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路如下圖所示。該回路中液壓缸完成快速進(jìn)給、慢速加工、快速退回工作循環(huán),
液壓缸的負(fù)載大,負(fù)載變化也很大。工作中發(fā)現(xiàn)液壓缸在慢速加工時速度變化太大,需要對原回路進(jìn)行
改進(jìn),如何改進(jìn)該回路,才能保證液壓缸在工作進(jìn)給時速度不發(fā)生變化,說明原因。
第二階段測試題參考答案
一、單項(xiàng)選擇題(20分)
1.B2.B3.A4.D5.A
6.B7.A8.A9.A10.C
11.A12.C13.B14.B15.C
16.B17.A18.C19.B20.C
二、判斷題(10分)
1.錯2.對3.對4.錯5.錯
6.錯7.錯8.對9.錯10.對
三、填空題(15分)
1.動;壓力
2.動力元件執(zhí)行元件輔助元件控制元件工作介質(zhì)
3.0.4Mpa
4.執(zhí)行;轉(zhuǎn)矩;轉(zhuǎn)速。
5.最高處
6.大于
7.不變
8.出口管路上
四、名詞解釋(10)
1.粘溫特性(3分):液壓油的粘度隨溫度變化的關(guān)系
2.公稱壓力(3分):液壓泵和液壓馬達(dá)在使用中允許到達(dá)的最大工作壓力
3.困油現(xiàn)象(4分):為保證齒輪轉(zhuǎn)動的連續(xù)和平穩(wěn),齒輪泵總有兩對輪齒同時處于嚙合狀態(tài)。這兩對
齒與側(cè)蓋之間就形成了一個封閉的空間。隨著輪齒的轉(zhuǎn)動,此封閉空間容積會發(fā)生由大變小再變大的變
化,這就是困油現(xiàn)象。
五、計算題(20分)
Oil
1.在右圖的單桿液壓缸中,已知缸體徑D=125mm,活塞桿直徑d=70mm,活塞向右運(yùn)動的速度v=0.lm/s。
求進(jìn)入和流出液壓缸的流量Q1和Q2為多少。(10分)
幫助:
解:進(jìn)入液壓缸的流量
ql=uAl=uD2/4=0.1X102X60X12.52Xn/4cm3/min
=73631.25cm3/min=73.6L/min
排出液壓缸的流量
q2=uA2=un(D2-d2)/4=0.1X102X60X(12.52-72)XJt/4cm3/min
=50540.49cm3/min=50.5L/min
2.試分析單桿活塞缸差動連接時元桿腔受力及活塞伸出速度(10分)
解:兩腔用油管連通,并向兩腔同時輸入高壓油,因此,兩腔的壓力是相等的,但由于兩腔的有效工作
面積不等,因此,產(chǎn)生的作用力也不等,無桿腔的推力大于有桿腔的推力,故活塞能向右運(yùn)動,并使有
桿腔的油液流入無桿腔去,使無桿腔的流量增加,加快了向右運(yùn)動的速度。
六、綜合題(25分)
1.先導(dǎo)式溢流閥中的阻尼小孔起什
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