車隊安全員管理和規(guī)章制度 車隊安全制度管理(十篇)_第1頁
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車隊安全規(guī)章制度篇一 為貫徹落實(shí)《道路交通安全法》,堅持“安全第一、預(yù)防為主”方針,增強(qiáng)機(jī)關(guān)車隊駕駛?cè)藛T安全行車的責(zé)任意識,確保人身和車輛安全,制訂本制度。 (一)認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺謹(jǐn)慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。 (二)自覺服從處(隊)的統(tǒng)一調(diào)度和管理,積極參加局組織的安全教育及有關(guān)活動,牢固樹立安全第一意識。 (三)自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛,認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確?!八牧肌?制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好),“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。 (四)嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī),不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛,嚴(yán)禁酒后駕車。 (六)禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛,嚴(yán)禁將車輛交給非駕駛?cè)藛T駕駛。未經(jīng)批準(zhǔn),不得隨意駕駛外單位車輛。 (七)按規(guī)定對車輛進(jìn)行年檢年審。 (八)加強(qiáng)對滅火器具的保護(hù)管理,確保其性能良好,并做到器隨車走。 (九)禁載易燃、易爆和腐蝕性物品。 (十)建立健全行車安全管理基礎(chǔ)臺賬,不得漏記、誤記,保證安全管理的嚴(yán)肅性和完整性。 (一)車況完好,無磕碰掛擦和丟損; (二)遵紀(jì)守法,無違章紀(jì)錄和違法**現(xiàn)象; (三)服從調(diào)度,無誤時誤事現(xiàn)象; (四)文明服務(wù),無用車投訴; (五)服從管理,無私自出車或擅自改變行車路線; (六)安全服務(wù),無大小責(zé)任事故。 (一)安全行車 1、安全行車每年評比一次。 2、本年度達(dá)到“六無”標(biāo)準(zhǔn)的獲當(dāng)年安全獎。 3、達(dá)不到“六無”標(biāo)準(zhǔn)的,取消安全獎。 (二)安全獎標(biāo)準(zhǔn) 1、全年安全獎600元/人; 2、全年安全里程獎元/公里。 (三)安全獎獎扣安全獎及安全里程獎。安全獎以經(jīng)濟(jì)獎勵形式每年按駕駛員實(shí)際安全行駛里程發(fā)給,獲得安全獎的駕駛員同時具有評選優(yōu)秀等次或先進(jìn)個人的資格;達(dá)不到“六無”標(biāo)準(zhǔn)的,相應(yīng)扣去安全獎和里程獎。 (四)駕駛員在事故中所負(fù)責(zé)任扣獎比例: 1、負(fù)全部責(zé)任者,扣除當(dāng)年全部安全獎及安全里程獎; 2、負(fù)主要責(zé)任者,扣除當(dāng)年安全獎及安全里程獎的3/4; 3、負(fù)同等責(zé)任者,扣除當(dāng)年安全獎及安全里程獎的2/4; 4、負(fù)次要責(zé)任者,扣除當(dāng)年安全獎及安全里程獎的1/4。 (五)其它責(zé)任情況的扣獎及賠償責(zé)任。 1、態(tài)度惡劣,不服從調(diào)度,發(fā)生誤時、誤事的,一次扣獎100元,年內(nèi)發(fā)生二次(含二次)以上的,在編人員按待崗處理,非在編人員予以辭退。 2、發(fā)生駕駛證被扣或其它嚴(yán)重違章者,取消月度考核獎。年內(nèi)發(fā)生二次(含二次)以上的,停駕車輛,在編人員按待崗處理,非在編人員予以辭退。 3、私自出車發(fā)生事故的,無論有無責(zé)任,除由駕駛員賠償一切經(jīng)濟(jì)損失外,視情扣除1—3個月的月獎,并給予通報批評或紀(jì)律處分,直至作待崗或辭退處理。 4、因超速行車、強(qiáng)行超車、酒后開車、違章停車及其它違規(guī)行為而被罰款,一律由駕駛員自負(fù),不得報銷。 (1)負(fù)全部責(zé)任的,扣除全部月獎,按經(jīng)濟(jì)損失的4%賠償; (2)負(fù)主要責(zé)任的,扣除9個月月獎,按經(jīng)濟(jì)損失的3%賠償; (3)負(fù)同等責(zé)任的,扣除6個月月獎,按經(jīng)濟(jì)損失的2%賠償; (4)負(fù)次要責(zé)任的,扣除3個月月獎,按經(jīng)濟(jì)損失的1%賠償。 發(fā)生重大事故,除經(jīng)濟(jì)賠償外,按有關(guān)規(guī)定處理,并調(diào)離駕駛崗位。 發(fā)生事故后逃逸者,除經(jīng)濟(jì)賠償外,按有關(guān)法律規(guī)定處理。 6、無論何故造成的責(zé)任事故,均取消駕駛員當(dāng)年的先進(jìn)個人或優(yōu)秀等次評選資格。 車隊安全規(guī)章制度篇二 為貫徹落實(shí)《道路交通安全法》,堅持“安全第一、預(yù)防為主”方針,增強(qiáng)機(jī)關(guān)車隊駕駛?cè)藛T安全行車的責(zé)任意識,確保人身和車輛安全,制訂本制度。 (一)認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺謹(jǐn)慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。 (二)自覺服從處(隊)的統(tǒng)一調(diào)度和管理,積極參加局組織的安全教育及有關(guān)活動,牢固樹立安全第一意識。 (三)自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛,認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確保“四良”(制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好),“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。 (四)嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī),不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛,嚴(yán)禁酒后駕車。 (六)禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛,嚴(yán)禁將車輛交給非駕駛?cè)藛T駕駛。未經(jīng)批準(zhǔn),不得隨意駕駛外單位車輛。 (七)按規(guī)定對車輛進(jìn)行年檢年審。 (八)加強(qiáng)對滅火器具的保護(hù)管理,確保其性能良好,并做到器隨車走。 (九)禁載易燃、易爆和腐蝕性物品。 (十)建立健全行車安全管理基礎(chǔ)臺賬,不得漏記、誤記,保證安全管理的嚴(yán)肅性和完整性。 (一)車況完好,無磕碰掛擦和丟損; (二)遵紀(jì)守法,無違章紀(jì)錄和違法違紀(jì)現(xiàn)象; (三)服從調(diào)度,無誤時誤事現(xiàn)象; (四)文明服務(wù),無用車投訴; (五)服從管理,無私自出車或擅自改變行車路線; (六)安全服務(wù),無大小責(zé)任事故。 (一)安全行車 1、安全行車每年評比一次。 2、本年度達(dá)到“六無”標(biāo)準(zhǔn)的獲當(dāng)年安全獎。 3、達(dá)不到“六無”標(biāo)準(zhǔn)的,取消安全獎。 (二)安全獎標(biāo)準(zhǔn) 1、全年安全獎600元/人; 2、全年安全里程獎0.05元/公里。 (三)安全獎獎扣 安全獎及安全里程獎。安全獎以經(jīng)濟(jì)獎勵形式每年按駕駛員實(shí)際安全行駛里程發(fā)給,獲得安全獎的駕駛員同時具有評選優(yōu)秀等次或先進(jìn)個人的資格;達(dá)不到“六無”標(biāo)準(zhǔn)的,相應(yīng)扣去安全獎和里程獎。 (四)駕駛員在事故中所負(fù)責(zé)任扣獎比例: 1、負(fù)全部責(zé)任者,扣除當(dāng)年全部安全獎及安全里程獎; 2、負(fù)主要責(zé)任者,扣除當(dāng)年安全獎及安全里程獎的3/4; 3、負(fù)同等責(zé)任者,扣除當(dāng)年安全獎及安全里程獎的2/4; 4、負(fù)次要責(zé)任者,扣除當(dāng)年安全獎及安全里程獎的1/4。 (五)其它責(zé)任情況的扣獎及賠償責(zé)任。 1、態(tài)度惡劣,不服從調(diào)度,發(fā)生誤時、誤事的,一次扣獎100元,年內(nèi)發(fā)生二次(含二次)以上的,在編人員按待崗處理,非在編人員予以辭退。 2、發(fā)生駕駛證被扣或其它嚴(yán)重違章者,取消月度考核獎。年內(nèi)發(fā)生二次(含二次)以上的,停駕車輛,在編人員按待崗處理,非在編人員予以辭退。 3、私自出車發(fā)生事故的,無論有無責(zé)任,除由駕駛員賠償一切經(jīng)濟(jì)損失外,視情扣除1—3個月的月獎,并給予通報批評或紀(jì)律處分,直至作待崗或辭退處理。 4、因超速行車、強(qiáng)行超車、酒后開車、違章停車及其它違規(guī)行為而被罰款,一律由駕駛員自負(fù),不得報銷。 (1)負(fù)全部責(zé)任的,扣除全部月獎,按經(jīng)濟(jì)損失的4賠償; (2)負(fù)主要責(zé)任的,扣除9個月月獎,按經(jīng)濟(jì)損失的3賠償; (3)負(fù)同等責(zé)任的,扣除6個月月獎,按經(jīng)濟(jì)損失的2賠償; (4)負(fù)次要責(zé)任的,扣除3個月月獎,按經(jīng)濟(jì)損失的1賠償。 發(fā)生重大事故,除經(jīng)濟(jì)賠償外,按有關(guān)規(guī)定處理,并調(diào)離駕駛崗位。 發(fā)生事故后逃逸者,除經(jīng)濟(jì)賠償外,按有關(guān)法律規(guī)定處理。 6、無論何故造成的責(zé)任事故,均取消駕駛員當(dāng)年的先進(jìn)個人或優(yōu)秀等次評選資格。 車隊安全規(guī)章制度篇三 1、駕駛員要堅持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則,樹立“以慢應(yīng)萬變,以穩(wěn)保安全”的安全生產(chǎn)指導(dǎo)思想,嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》和《安全生產(chǎn)法》,中速行駛,確保行車安全。 2、車隊要對駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性安全生產(chǎn)教育、道路交通法的教育和攪拌站各項(xiàng)規(guī)章制度的教育,不斷增強(qiáng)駕駛員的安全行車意識和遵紀(jì)守法的意識,確保人民生命財產(chǎn)的安全。教育要做到時間、內(nèi)容、地點(diǎn)“三落實(shí)”,要建立教育記錄,要有教育組織者、受教育者的簽名。 3、車隊要定期或不定期的進(jìn)行安全生產(chǎn)活動(每月不少于3次),針對混凝土運(yùn)輸生產(chǎn)和道路交通狀況,分析事故和事故苗頭,提出具體要求,制定預(yù)防事故和事故苗頭的措施。安全活動要有記錄,組織者和參加者都要在記錄上簽字。 4、車隊在新開工地開工之前對運(yùn)行路線、運(yùn)距、道路和交通狀況以及施工現(xiàn)場進(jìn)行勘察,確定運(yùn)行路線,確定施工現(xiàn)場調(diào)頭、支泵、卸料場地。對施工現(xiàn)場的道路、場地存在的不安全隱患與施工方協(xié)商進(jìn)行整改,保證運(yùn)輸、泵送安全。 5、車隊要做好執(zhí)行每項(xiàng)新開盤工地混凝土運(yùn)輸任務(wù)前的安全教育,針對運(yùn)距、途徑路線、交通狀況、施工工地現(xiàn)場狀況,有針對性地提出安全行車注意事項(xiàng)和要求,保證混凝土運(yùn)輸任務(wù)安全、順利的完成、并做好教育記錄。 凝土積留進(jìn)行檢查(每周一次/臺)。發(fā)現(xiàn)問題及時整改,不準(zhǔn)帶病行駛。要落實(shí)責(zé)任,檢查要有記錄。 7、車隊要依照公司的相關(guān)規(guī)定督促駕駛員搞好車輛的日常例行保養(yǎng)。安排車輛進(jìn)行定期一、二級檢查保養(yǎng),保持良好的技術(shù)狀況,確?;炷吝\(yùn)輸任務(wù)的順利完成。 8、車輛行駛速度規(guī)定。駕駛員要樹立“以穩(wěn)保安全,以慢應(yīng)萬變”的行車安全指導(dǎo)思想。執(zhí)行混凝土運(yùn)輸任務(wù)中要嚴(yán)格遵守以下限速規(guī)定:在無限速交通標(biāo)志的路段行駛,最高時速重車不超過4okm/h,空車不超過5okmm;在有限制速度交通標(biāo)志的路段行駛,最高時速不得超過限速標(biāo)志規(guī)定速度的2/3;進(jìn)入公司院內(nèi)或施工工地,最高時速不得超過5km/h;拖拉混凝土拖式泵最高時速不得超過8km/h。 9、駕駛員管理規(guī)定 9.1招聘駕駛員必須符合以下條件: 9.1.1應(yīng)聘駕駛員必須持有效身份證、駕駛證、從業(yè)資格證。 9.1.2應(yīng)聘駕駛員駕齡不得少于5年,并具備3年以上駕駛大型貨車的經(jīng)歷。 9.1.4應(yīng)聘駕駛員必須持鄉(xiāng)、街道辦事處或原就業(yè)單位的證明,證明本人無劣跡行為和吸毒史。 9.1.5應(yīng)聘駕駛員必須有擔(dān)保人。 9.2聘用駕駛員程序規(guī)定 9.2.1由車隊審核應(yīng)聘駕駛員的資質(zhì)資料,符合第9.1條的條件規(guī)定,由應(yīng)聘者填寫“招聘表”。 9.2.2由車隊組織對應(yīng)聘者進(jìn)行駕駛技能考試和相關(guān)理論知識的考試,考試合格,車隊和主管部門經(jīng)理簽注意見報公司主管領(lǐng)導(dǎo)審批。 9.2.3公司主管領(lǐng)導(dǎo)審查批準(zhǔn)后,應(yīng)聘者持審批表到公司財務(wù)部繳納“安全風(fēng)險押金”,然后持審批表、安全風(fēng)險押金收據(jù)到公司辦公室簽訂勞動合同。 9.2.4公司綜合部在與應(yīng)聘者簽訂勞動合同的同時,對其進(jìn)行安全生產(chǎn)、規(guī)章制度等方面的教育,并做好相應(yīng)的記錄。 9.2.5應(yīng)聘者簽訂勞動合同,接受教育后,由車隊對其進(jìn)行安全教育和車隊管理制度教育,并安排跟車實(shí)習(xí),跟車期不少于10天。 9.2.6應(yīng)聘駕駛員跟車期滿,經(jīng)車隊考核駕駛、操作熟練程度、運(yùn)行道路和交通狀況的熟悉程度,并征求主車駕駛員的意見確定是否單獨(dú)駕駛。 車隊安全規(guī)章制度篇四 第一條為了加強(qiáng)機(jī)動車和駕駛員的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發(fā)生,提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會效益。特根據(jù)國家《公路運(yùn)輸管理暫行條例》和《山東省公路運(yùn)輸行業(yè)行車安全管理規(guī)定》,結(jié)合本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際,制定本制度。 第二條本公司運(yùn)輸安全管理部門及所有從事公路運(yùn)輸?shù)膫€人都必須嚴(yán)格遵守本制度。 5、負(fù)責(zé)機(jī)動車的技術(shù)檢驗(yàn)、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰,參與企業(yè)重生產(chǎn)、交通事故的`調(diào)處及善后工作。 6、負(fù)責(zé)機(jī)動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng),并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。 5、協(xié)助車管員做好車輛的技術(shù)檢驗(yàn)和日常管理工作; 6、辦理單位領(lǐng)導(dǎo)托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項(xiàng)。 第五條安全員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),并懂得汽車駕駛技術(shù),掌握汽車基本原理,及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力,同時有一定的文字、語言表達(dá)能力。 車隊安全規(guī)章制度篇五 1.司機(jī)在接到行車命令后方可出車,完成任務(wù)后立即返回。一般情況下,要根據(jù)命令所指定的地點(diǎn)行駛,不得隨意改變路線。 2.每月至少一次組織駕駛員進(jìn)行安全教育,及時傳達(dá)交管部門等相關(guān)交通安全工作精神內(nèi)容;督促駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī),安全第一,預(yù)防為主,確保安全行車,杜絕事故發(fā)生。 3.按照車管部門等的相關(guān)規(guī)定,做好公司所有車輛年檢和駕駛員年審工作。 4.嚴(yán)格遵守公司車輛安全管理規(guī)定,車輛維修應(yīng)認(rèn)真檢查核實(shí),嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行報批制度。 5.行駛中嚴(yán)禁超員和超速行駛,以及強(qiáng)行超車。 6.每天對車輛運(yùn)行情況和駕駛員安全行車進(jìn)行檢查考核,嚴(yán)把檢查考核關(guān),杜絕病車出行,確保車況良好和安全行駛。 7.行車中不得將車交給非車隊駕駛員駕車,否則責(zé)任自負(fù),損失自己承擔(dān)。 8.對違章、違規(guī)的駕駛員要做好登記,并及時將信息報集團(tuán)辦公室。 9.按照交管部門、安檢部門等的相關(guān)要求,做好所有車輛的管理資料。 車隊安全規(guī)章制度篇六 一、項(xiàng)目部每年必須制定詳細(xì)的防爆膠輪車維修計劃,并按時對車輛進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。 二、爆膠輪車檢查必須做到: 日檢: 日檢項(xiàng)目有:車體狀況、各種油位、制動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、各種儀表、各類過濾器、排氣凈化器、照明系統(tǒng)、喇叭、滅火器、排氣系統(tǒng)及保護(hù)系統(tǒng)等。 旬檢: 除日檢項(xiàng)目以外,還應(yīng)包括發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)停機(jī)試驗(yàn)、各種軸承、散熱器、風(fēng)扇及皮帶各種傳動系統(tǒng)、輪胎、對進(jìn)、排氣柵欄清洗等。 月檢: 除日檢和旬檢項(xiàng)目以外,主要是對發(fā)動機(jī)、進(jìn)、排氣系統(tǒng)各種調(diào)節(jié)閥等進(jìn)行清洗、更換和保養(yǎng)。 半年檢:每半年對車輛進(jìn)行一次中修。 年檢:每年對車輛進(jìn)行一次全面檢修。 三、人員必須認(rèn)真填寫各種檢修記錄,并妥善保管,以備檢查。 四、車輛大修完畢,必須進(jìn)行防爆性能檢查、制動性能測試,經(jīng)安監(jiān)人員檢查驗(yàn)收合格后,方可入井使用。 車隊安全規(guī)章制度篇七 第一條為了保證機(jī)械始終處于良好的技術(shù)狀態(tài),特制定本制度。 第二條如車輛發(fā)生較故障應(yīng)及時修理,一般故障要抓緊時間修理,較小故障做到很快修理。 第三條堅持“質(zhì)量第一”的思想,做好車輛檢修工作。 第四條修理場地不準(zhǔn)吸煙,用汽油清洗零件和更換機(jī)油后,要及時做好易燃廢料的清理,做好安全防火工作。 第五條車輛修理完工后,應(yīng)將場地清掃干凈。 第六條如有違本制度發(fā)生事故者,視情節(jié)輕重給予經(jīng)濟(jì)處罰或辭退。 第七條本制度自××××年××月××日起執(zhí)行。 車隊安全規(guī)章制度篇八 為了使車隊的管理系統(tǒng)化、規(guī)范化,為客戶提供安全、優(yōu)質(zhì)、高效的配送服務(wù),提高車隊的經(jīng)濟(jì)效益,特制定本規(guī)章制度。 1、樹立敬崗樂業(yè)思想,盡職盡責(zé)做好本職工作,積極配合車隊調(diào)度完成運(yùn)輸任務(wù)。 2、提高自身素質(zhì),嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī),堅決**一切違法行為,當(dāng)一名文明、守法的駕駛員。 3、樹立車隊形象,對待客戶文明有禮,不得從事有損車隊名譽(yù)和經(jīng)濟(jì)利益的活動,如有投訴,經(jīng)查屬實(shí)處200元/次罰款,情節(jié)嚴(yán)重者給予辭退。 4、司機(jī)送貨或裝貨時,要按調(diào)度安排的門點(diǎn)送貨或裝貨,如有中途變更需報車隊調(diào)度并征得調(diào)度同意后方可變更,如司機(jī)私自變更卸貨或裝貨門點(diǎn)者處500元/次罰款,情節(jié)嚴(yán)重的給予辭退,另車隊還將保留追究責(zé)任的權(quán)力。 5、服從車隊主管、調(diào)度的安排,如有對上級不敬,故意延誤出車,處100元/次罰款并作相應(yīng)處分,情節(jié)嚴(yán)重者給予辭退。 6、司機(jī)手機(jī)應(yīng)24小時開機(jī)待命,并保證電量足夠和接收良好,不允許有關(guān)機(jī)或故意不接聽電話現(xiàn)象發(fā)生,如有違反處100元/次罰款。 7、為確保車輛正常、安全運(yùn)行,出車前必須對全車作安全檢查,包括油水、方向、制動、輪胎氣壓、輪古螺絲、傳動及整車接合堅固螺絲、燈光、及自卸液壓傳動、電池。收車作確定性排查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報車隊處理。如由于司機(jī)失職,導(dǎo)致車輛機(jī)件損壞或安全事故發(fā)生的,司機(jī)應(yīng)承擔(dān)直接經(jīng)濟(jì)損失40%。 8、按貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定操作,集裝箱貨物運(yùn)輸一定要鎖好柜腳,散貨運(yùn)輸須有相應(yīng)緊固防范措施,確定安全方可行車。違規(guī)操作處200元/次罰款,司機(jī)還應(yīng)承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失的40%,另車隊保留追究責(zé)任權(quán)利。 9、按貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定辦理交接簽收手續(xù),如有違反處200元/次罰款,司機(jī)還應(yīng)承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失的40%,另車隊保留追究責(zé)任的權(quán)利。 10、外出送貨司機(jī),需對裝卸點(diǎn)路面及環(huán)境作仔細(xì)的勘查,確保安全后再停靠裝卸,如有質(zhì)疑或客戶要求與已有分岐,應(yīng)及時上報車隊處理,私自操作發(fā)生事故司機(jī)應(yīng)承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失30%。 11、司機(jī)裝卸貨時或長時間處理事務(wù)應(yīng)熄火等待,嚴(yán)禁在此期間開冷暖器乘涼或取曖,違者處100元/次罰款。 12、早上要求啟動車輛,胎速運(yùn)轉(zhuǎn),充分潤滑熱車20分鐘以上,待氣壓到安全標(biāo)線后方可行駛,有加大油門熱車充氣或熱車時間不夠處罰50元/次罰款。 13、未經(jīng)同意,私自調(diào)車駕駛(專人專車)或交由車隊以外人員駕駛,除扣當(dāng)事者100元/次外,當(dāng)事人應(yīng)承擔(dān)一切責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。 14、及時了解車輛審驗(yàn)和咨費(fèi)期限,配合車隊做好車輛的審驗(yàn)等工作。 15、機(jī)動司機(jī)應(yīng)按車隊上班時間上班,協(xié)助車隊處理日常事務(wù),沒有申請休假,而又不上班,按曠工處理,扣罰100元/天,曠工3天作辭退處理。 1、司機(jī)必須按車隊上班時間(早上7:30),準(zhǔn)時到公司報到,等待調(diào)度安排工作,車隊不再電話通知出車。 2、遲到處50元/次罰款,3次以上或一次遲到30分鐘以上當(dāng)曠工一天,處100元/天罰款,曠工3天以上作辭退處理。 3、凡晚上裝車待發(fā)或客戶指定時間送貨的,司機(jī)必須按客戶要求的時間準(zhǔn)時送達(dá);如客戶沒有要求送達(dá)時間的,最遲不得超過7:30出車,如有違反處100元/次罰款。 4、超載車輛必須按車隊或調(diào)度規(guī)定時間提前出車,如明知卻有意違反規(guī)定導(dǎo)致被交警查扣,司機(jī)應(yīng)承擔(dān)直接經(jīng)濟(jì)損失的30%。 5、司機(jī)必須在車隊調(diào)度確認(rèn)不再有任務(wù)調(diào)派,同意下班的情況下方可下班,未經(jīng)同意私自下班處100元/次罰款。 6、當(dāng)天工作較晚,明天早上可適當(dāng)推遲,但接到調(diào)度電話后應(yīng)馬上上班。 7、自卸車司機(jī),旺季必須分日夜兩班,淡季可視情況隔日換班,兩班司機(jī)自身商定分班和休假時間報車隊主管批準(zhǔn)。 1、司機(jī)如要休假,必須提前2天書面向車隊主管提出申請,待車隊主管批準(zhǔn)后統(tǒng)一安排休息。司機(jī)每月假期為2天。未經(jīng)同意私自休假處100元/次罰款。 2、司機(jī)休病假除書面上報車隊審批外,上班時應(yīng)提交相關(guān)病假證明,否則處100元/次罰款。 3、婚假、喪假按國家和公司規(guī)定執(zhí)行。 1、車輛的所有維修(包括補(bǔ)胎、換機(jī)油、洗車、打黃油)必須上報車隊審核,統(tǒng)一到指定點(diǎn)完成,沒有報修,不給予報銷。 2、維修車輛需要更換零配件,必須在車隊配件庫簽領(lǐng),未經(jīng)同意私自外購,不給予報銷。 3、原則上車輛不能外出或半路維修,如有特殊情況確需修理,經(jīng)車隊同意后方可修理,配件以舊換新,返回車隊核銷,票據(jù)即時報銷。 4、要求車輛每2萬公里更換一次機(jī)油、油格、確保發(fā)動機(jī)潤滑良好減少機(jī)件磨損。 5、保持車輛整潔完好一星期全車清洗一次并打黃油一次。 6、更換機(jī)油,洗車打黃油,必須到車隊指定點(diǎn)(廣海路布心派對面的盈順)完成,司機(jī)簽名確認(rèn)。 1、車輛使用的輪胎、換胎、補(bǔ)胎,必須到車隊指定點(diǎn)(萬通輪胎)操作,未經(jīng)同意外出補(bǔ)胎、換胎不給予報銷。 2、司機(jī)應(yīng)將車輛在用輪胎胎號抄報車隊記錄,更換新輪胎時應(yīng)將新胎號及舊胎號一并遞交車隊復(fù)核記錄、舊輪胎帶回車隊處理。 3、嚴(yán)格按輪胎使用標(biāo)準(zhǔn)行駛,避免人為損傷,如因碰撞、缺氣、剎車抱死拖板、拖車急轉(zhuǎn)致使輪胎損傷爆裂,扣罰司機(jī)100元/次。 1、車隊車輛需到指定的加油站加油,真實(shí)準(zhǔn)確地確認(rèn)加油數(shù)量,如有弄虛作假處以5倍罰款,車隊還將保留追究責(zé)任的權(quán)利。 2、嚴(yán)禁外出加油,特殊情況經(jīng)車隊同意除外,否則不給予報銷。外加燃油應(yīng)將加油時的里程數(shù)連同油票遞交車隊。 3、司機(jī)應(yīng)在每月21日晚到22日早上將該車本月里程數(shù)及油簿遞交車隊,沒有遞交里程數(shù)扣罰50元/次。 1、司機(jī)必須按財務(wù)部要求將所有票據(jù)粘貼好,如實(shí)清晰填寫好報銷單,涂改或票據(jù)不清不給予報銷。 2、路橋票要求在背面寫明去向、車號、經(jīng)手人粘好后在報銷單面上寫明時間去向,張數(shù)、票數(shù),由調(diào)度證明,主管審核方可報銷。 3、其它票據(jù)要求在票背面寫明用途、車號、經(jīng)手人、時間、即時報銷。 4、每個司機(jī)通訊費(fèi)實(shí)行每月200元限額封頂,實(shí)報實(shí)銷制度,要求車隊司機(jī)憑發(fā)票辦理報銷手續(xù)。 如一年內(nèi)司機(jī)沒有發(fā)生大小安全事故的,年終車隊給予全年安全行車的司機(jī)每人獎勵人民幣1000元。 車隊安全規(guī)章制度篇九 第一條:為了加強(qiáng)公司各種機(jī)動車輛管理,確保行車安全,提高辦事效率,減少經(jīng)費(fèi)開支,特制定本辦法。 第二條:本制度適用于公司現(xiàn)有車輛。 第三條:使用范圍(公司所有車輛) 1、公司員工在本地或短途外出開會、業(yè)務(wù)需要、出差迎送。 2、接送公司賓客和來公司辦事人員。 3、企業(yè)貨物運(yùn)輸。 4、其他緊急和特殊用車。 第四條:車輛使用實(shí)行派車制度;任何部門用車,必須頭一天下班前,向行政部經(jīng)理申報,才好按序安排派車。每次派車需經(jīng)部門經(jīng)理同意,填寫用車申請單,車隊長許可,行政經(jīng)理審批,按申請單資料填寫派車單,然后由車隊調(diào)度員安排,并做派車備案后,方可派車,回來后應(yīng)第一時間到行政部簽到并上交派車單統(tǒng)計。車隊辦公室要有人值班,車隊安排輪流值班,搞好衛(wèi)生,做好當(dāng)日出車統(tǒng)計,做到查有可依。 1、公司車輛實(shí)行定人定車,公司公務(wù)小車除副總和副總以上的領(lǐng)導(dǎo)能夠配專車外,其他部門領(lǐng)導(dǎo)不配專車,但可優(yōu)先使用。 2、各部門公務(wù)使用車輛時,應(yīng)事先填寫“出車申請單”,經(jīng)部門主管核準(zhǔn)后,交于行政部統(tǒng)一審批并開具派車單,由車隊調(diào)度員統(tǒng)一調(diào)派。無論任何用車情景,其他部門及人員無權(quán)調(diào)派。長途派車可由調(diào)度員輪換安排。 3、駕駛員必須服從車隊長的管理,聽從調(diào)度員的調(diào)派,調(diào)度員為車隊長的助手。在沒有接到派車單之前,駕駛員應(yīng)在車隊辦公室待命,不能在宿舍睡覺,嚴(yán)禁駕駛員理解任何無派車單的出車任務(wù)。若有特殊情景,須有公司領(lǐng)導(dǎo)或行政部負(fù)責(zé)人的電話通知。駕駛員若無派遣通知出車,按私自出車對待,由此產(chǎn)生的一切后果由駕駛員一人承擔(dān)。 4、嚴(yán)格控制私人用車和外單位用車,如特殊情景私人用車,須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意,并酌情收取油料費(fèi)。 第五條:駕駛員按照派車指令、行車路線和目的地行車。司機(jī)因公出車發(fā)生的過路費(fèi)、停車費(fèi)、油費(fèi)、誤餐費(fèi)等先由調(diào)度員初審,再由行政部、財務(wù)部嚴(yán)格審核,每次報銷的單據(jù)必須填寫當(dāng)次出車的時間、地點(diǎn)、事由、里程數(shù)等詳細(xì)資料,并附派車單。 第六條:用車完畢,駕駛員填寫用車實(shí)際情景記錄,認(rèn)真按要求填寫派車單資料,回公司應(yīng)及時交回行政部作統(tǒng)計。 第七條:對同一方向、時間的派車要求盡量合用,減少派車次數(shù)和成本。 第八條:公司所有車輛均由公司車隊統(tǒng)一管理調(diào)派,車輛駕駛員為車輛安全第一職責(zé)人。 第九條:公司所有車輛均建立車輛檔案,須填寫車輛登記表。駕駛員如實(shí)填寫用車?yán)锍毯秃挠土?。車輛加油用公司油卡,特殊情景需現(xiàn)金加油需電話請示領(lǐng)導(dǎo),并保留加油票,否則不予報銷。 第十條:公司所有車輛實(shí)行專人保養(yǎng)職責(zé)制。駕駛員發(fā)現(xiàn)無力排除的故障,應(yīng)及時報告車隊長,車輛不得帶病出車。嚴(yán)禁將車交由無證人員或其它證件不符人員駕駛。 第十一條:公司車輛由公司車隊統(tǒng)一計劃使用,各部門和駕駛員應(yīng)顧全大局,聽從指揮、調(diào)度,必須堅持手機(jī)通訊暢通。 第十二條:所有車輛按月進(jìn)行內(nèi)部財務(wù)核算,列入成本效益考核范圍。第十三條:公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點(diǎn),一般不允許在外過夜。因保管不善造成車輛被盜、損壞,駕駛員及車隊負(fù)責(zé)人共同承擔(dān)部分賠償職責(zé)。 第十四條:如公司實(shí)行派車接送制度,因臨時性或長久性改變行車時間、路線,均應(yīng)由當(dāng)事人事先報告車隊長,車隊長通知駕駛員和全體乘車人員。 第十五條:公司車輛發(fā)生過戶時,需提前報車隊審核,總經(jīng)理審批,否則由當(dāng)事人承擔(dān)全部職責(zé)。 第十六條:每月10日前將上月車輛產(chǎn)生的各種費(fèi)用及車輛行駛里程,由車隊匯總后報相關(guān)部門。 第十七條:車輛管理要求 1、下班后車輛須按規(guī)定停放到指定地點(diǎn),不得擅自公車私用。凡酒后開車或私自出車肇事的,除賠償由此造成的全部經(jīng)濟(jì)損失外,個人醫(yī)療、護(hù)理等費(fèi)用自理。 2、公司車輛:周日休息的管理人員和員工,不得私自用車。特殊情景請示行政部主管或公司領(lǐng)導(dǎo)同意后,方可用車。 3、車輛出門時,駕駛員應(yīng)主動配合保安檢查,裝卸貨物時要認(rèn)真核查貨物類別、數(shù)量,并時常做到自檢自查。 第一節(jié):目的 第一條:為杜絕和減少企業(yè)車輛安全事故,保障企業(yè)財產(chǎn)和人員的.安全,不斷提高員工安全運(yùn)營的自覺性,發(fā)揮其進(jìn)取性,防止和糾正違法違規(guī)行為,規(guī)范勞動紀(jì)律,以維護(hù)公司正常生產(chǎn)運(yùn)營和工作秩序,特制定本辦法。 第二節(jié):安全守則第二條:駕駛員必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,有良好的職業(yè)道德,嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食,不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛,嚴(yán)禁酒后駕車。做到安全、節(jié)儉、高效、快捷。 第三條:凡屬企業(yè)車輛必須每次出車進(jìn)行一次車輛安全檢查,確保制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好。 第四條:駕駛員對車輛要做到“三勤”即,勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗,平時做到車容整潔,車內(nèi)整潔。 第五條:駕駛員必須每周對所駕駛車輛進(jìn)行一次詳細(xì)的安全自檢工作,并由該駕駛員所在部門負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可。于每月5日前將上一月檢查記錄統(tǒng)一交車隊負(fù)責(zé)人。 檢查項(xiàng)目: 1、檢查水、潤滑油是否正常。 2、轉(zhuǎn)向部分:方向盤的緊固螺絲、轉(zhuǎn)向桿聯(lián)接塊、橫直拉桿和尚頭、緊固螺帽、開口銷是否緊固。 3、制動部分:檢查剎車油是否到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)(剎車油只可固定用一個品牌的)、連接油管是否有漏油情景、分泵段連接軟管是否有裂紋、四輪分泵是否有滲漏、制動性能是否良好,目測底盤、發(fā)動機(jī)是否有漏油、漏水情景。 4、傳動部分:傳動軸緊固螺絲是否松動、傳動軸間隙是否正常、輪胎氣壓是否標(biāo)準(zhǔn)、輪胎緊固螺絲是否緊固、四輪軸承是否松動、備胎是否正常。 第六條:駕駛員確保良好的休息、足夠的睡眠,以充沛的精力和體力保證安全行車,要衣著整潔、禮貌待人、熱情服務(wù)。 第七條:駕駛員在工作中注意保密,不得傳播乘車人講話資料,不該聽的不聽,不該看的不看,不該說的不說,不散播消息,保守機(jī)密,守口如瓶。 第八條:駕駛員未經(jīng)允許不得私自將駕駛車輛借給他人使用。 第三節(jié):車輛報修程序 第九條:企業(yè)車輛報修程序: 1、車輛維修(保養(yǎng))實(shí)行申報制度。首先由駕駛員提出申請和維修意見交車隊隊長鑒定并出具車輛維修單,行政部負(fù)責(zé)人審核后經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后方可修理。事后認(rèn)真填寫車輛維修(保養(yǎng))登記表,不按程序擅自辦理的,費(fèi)用一律不予報銷。 2、車隊負(fù)責(zé)人簽署車隊意見。 3、任何車輛維修需經(jīng)主管部門審批后方能進(jìn)行,并到定點(diǎn)維修廠家進(jìn)行維修。 4、維修完畢后駕駛員在維修結(jié)算單上簽字驗(yàn)收,并將結(jié)算單交車隊負(fù)責(zé)人處。 5、車隊負(fù)責(zé)人及主管部門審核結(jié)算單,并簽字認(rèn)可。 6、與廠家結(jié)賬時由財務(wù)部門人員同車隊負(fù)責(zé)人根據(jù)結(jié)算單向維修廠家進(jìn)行結(jié)算。 7、駕駛員出差在外車輛發(fā)生故障時,可先電話向車隊長及主管部門匯報,在當(dāng)?shù)匦蘩砗蠡毓狙a(bǔ)辦手續(xù)。 8、在保養(yǎng)維修過程中新發(fā)現(xiàn)需維修的部分,需按車輛報修程序進(jìn)行口頭申請報修,經(jīng)同意后方可進(jìn)行維修,并于事后三天內(nèi)補(bǔ)辦書面申請手續(xù)。 第四節(jié):獎懲 第十條:車隊負(fù)責(zé)人在進(jìn)行日常調(diào)度和安全檢查時,按公司有關(guān)規(guī)定有權(quán)就車輛安全檢查結(jié)果對企業(yè)內(nèi)任何駕駛員做出獎懲,重大事項(xiàng)須報公司領(lǐng)導(dǎo)審批后,方可執(zhí)行。 第十一條:具體獎懲規(guī)定: 一、獎勵: 1、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)及公司車隊管理制度,認(rèn)真履行崗位職責(zé),年度內(nèi)無事故,無違章,無處罰的職責(zé)駕駛員,獎勵1000元,不滿一年的,按實(shí)際月份計算。 2、對違反安全運(yùn)行行為,敢于大膽制止并糾正的,獎勵200元。 3、積極參加安全運(yùn)行活動,提出合理化提議并被采納的,獎勵100元。 4、進(jìn)取舉報員工違紀(jì)行為經(jīng)查證屬實(shí)的,獎勵200元(獎勵人員名單不會公布)。 5、每月安全出車,無違章,無事故,無處罰者,獎勵100元。 6、每季度無違章,無事故處罰,服從工作安排,工作進(jìn)取上進(jìn),同比勤儉節(jié)儉油費(fèi)和車輛使用費(fèi)用的,經(jīng)評比最優(yōu)第一名的,獎勵300元。 二、懲罰: 1、由于司機(jī)原因造成送貨不及時,導(dǎo)致安裝隊造成損失的,罰款200元,并追究其相關(guān)職責(zé)。 2、車隊隊長每月核查一次車輛違章情景,駕駛員每月底處理一次,出現(xiàn)有交通違章罰款由當(dāng)事人負(fù)責(zé),出現(xiàn)交通事故,給公司、車輛、其它第三方、駕駛員本人造成的損失由駕駛員負(fù)責(zé),并扣除當(dāng)月的安全獎。若職責(zé)駕駛員每月沒有對違章紀(jì)錄進(jìn)行處理,車隊長進(jìn)行監(jiān)督核查職責(zé)人,公司將從當(dāng)月的工資中進(jìn)行扣除違章罰款金額。 3、員工爭吵謾罵的罰款50元,員工間打架斗毆的罰款200元后果自負(fù),情節(jié)嚴(yán)重的作開除處罰。嚴(yán)禁利用工作之便向乘車人吃、拿、卡、要、以及撥弄是非、破壞團(tuán)結(jié)、參與賭博,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)視情節(jié)給予處罰50—500元。 4、偷盜公司或員工財產(chǎn)的罰款500元,并根據(jù)物品的實(shí)際價值進(jìn)行賠償,情節(jié)嚴(yán)重的移交司法機(jī)關(guān)處理。 5、嚴(yán)禁公車私用、拉私活、偷油,違者每發(fā)現(xiàn)一次處罰200元,并由車隊長核算給公司造成的損失進(jìn)行賠償。 6、態(tài)度惡劣,不服從調(diào)度每次罰款100元,發(fā)生誤時誤事的,罰款500元。 7、駕駛員如發(fā)生行車事故,無論職責(zé)大小,必須向車隊隊長和行政部匯報,嚴(yán)禁私自處理,違者罰款200元。 8、車隊司機(jī)出車必須有行政部門審批的派車單方可出車,若無審批手續(xù)出車的,罰款500元,私自出車發(fā)生事故的,無論有無職責(zé),由駕駛員賠償一切經(jīng)濟(jì)損失。 9、如星期天或晚上等情景,緊急用車也必須有公司領(lǐng)導(dǎo)或行政部負(fù)責(zé)人的電話許可,違者罰款200元,但須事后補(bǔ)交派車手續(xù)。 10、車隊駕駛員在提取快遞等其它郵件時,要按提取貨物的清單進(jìn)行提貨,提取貨物及其它郵件回來的,必須要收件各方確認(rèn),貨物應(yīng)入庫。如駕駛員提取郵件及貨物時有漏提,收件無簽字,不入庫,除賠償損失外,還將受到處罰,每次罰款100元。 11、對車輛不日常檢查和定期進(jìn)行保養(yǎng)的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予職責(zé)駕駛員每次50元的處罰。對車輛的有效證件和工具不妥善保管導(dǎo)致丟失,除賠償給公司造成的損失外,處罰100元。 12、因備胎不正常導(dǎo)致需要急救的車輛,所產(chǎn)生的一切急救費(fèi)用由職責(zé)駕駛員承擔(dān),并另給予100元的處罰。 13、駕駛員不負(fù)職責(zé)而導(dǎo)致車輛行駛途中把燃油耗干的,其產(chǎn)生的一切施救費(fèi)用由職責(zé)駕駛員承擔(dān),并給予50元的處罰。 14、車輛發(fā)動機(jī)因缺水、缺機(jī)油導(dǎo)致受損,所以造成的一切費(fèi)

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