預(yù)制T梁張拉及壓漿安全專項施工技術(shù)方案

臺州灣大橋及接線工程PPP模式融資

和部分路段施工總承包第一合同段

(K124+450?K127+950)

預(yù)制T梁張拉及壓漿

安全專項施工方案

中國建筑股份有限公司臺州灣大橋及接線工程

PPP模式融資和部分路段施工總承包

第一合同段項目經(jīng)理部

2016年11月

臺州灣大橋及接線工程PPP模式融資

和部分路段施工總承包第一合同段

(K124+450?K127+950)

預(yù)制T梁張拉及壓漿

安全專項施工方案

編制：___________

審核：____________

審批：____________

中國建筑股份有限公司臺州灣大橋及接線工程

PPP模式融資和部分路段施工總承包

第一合同段項目經(jīng)理部

2016年11月

目錄

一、編制依據(jù)、目的及范圍...........................................1

1.1編制依據(jù)....................................................1

1.2編制目的....................................................2

1.3適用范圍....................................................2

二、工程概況.......................................................2

2.1工程簡介....................................................2

2.2水文氣候、現(xiàn)場條件..........................................3

2.4施工總體部署................................................4

三、主要施工工藝...................................................6

3.1施工工藝流程................................................6

3.2模板制作....................................................7

3.3鋼筋加工、綁扎..............................................7

3.4波紋管安裝..................................................8

3.5T梁模板安裝................................................9

3.6位澆筑及養(yǎng)護(hù)...............................................10

3.7模板的拆除.................................................12

3.8鋼絞線下料及穿束...........................................13

3.9張拉及壓漿.................................................14

3.10移梁及存梁................................................17

3.11質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)..............................................18

四、施工計劃......................................................21

五、危險因素分析..................................................21

5.1危險源辨識.................................................21

5.2危險源評估.................................................23

5.3風(fēng)險應(yīng)對措施...............................................24

六、施工安全保證措施..............................................26

6.1組織保障...................................................26

6.2技術(shù)保障...................................................28

6.3施工中的安全防護(hù)措施.......................................30

6.4特殊季節(jié)施工安全措施.......................................36

七、安全檢查與驗收................................................37

7.1檢查形式...................................................37

7.2檢查方法...................................................37

7.3檢查內(nèi)容...................................................38

八、應(yīng)急預(yù)案......................................................39

8.1應(yīng)急救援小組...............................................39

8.2應(yīng)急救援職責(zé)...............................................39

8.3應(yīng)急物資儲備...............................................42

8.4專項應(yīng)急措施..............................................43

8.5周邊可利用資源.............................................45

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臺州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段

施工總承包第一合同段(K124+450?K127+950)

預(yù)制T梁張拉及壓漿安全專項施工方案

一、編制依據(jù)、目的及范圍

1.1編制依據(jù)

法律法規(guī)：

(1)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》；

(2)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》；

(3)《安全生產(chǎn)許可條例》；

(4)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》；

(5)國家對河務(wù)的有關(guān)法律、法規(guī)，以及當(dāng)?shù)睾觿?wù)部門對防洪、通航的有關(guān)

要求。

國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范：

(1)《工程測量規(guī)范》(GB50026-2007)；

(2)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(JTGD63-2007)；

(3)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)；

(4)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)；

(5)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JTJ46-2005)；

(6)《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTGD60-2015)；

(7)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90-2015)；

(8)《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》等。

地方標(biāo)準(zhǔn)及文件：

(1)浙江省公路水運(yùn)危險性較大分部分項工程專項施工方案管理辦法(試行);

(2)浙江省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理實施細(xì)則；

(3)臺州市沿海高速公路工程建設(shè)指揮部規(guī)章制度等；

(4)《浙江省公路水運(yùn)危險性較大分部分項工程安全專項施工方案管理辦法

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（試行）》（浙交（2010）236號）文件。

其他文件：

（1）臺州灣大橋及接線工程第一合同段TS05標(biāo)段兩階段施工圖設(shè)計;

（2）臺州灣大橋及接線工程第一合同段TS05標(biāo)段水文地質(zhì)勘測報告；

（3）臺州灣大橋及接線工程第一合同段K119+500-K131+100段實施性施工

組織設(shè)計；

（4）公路水運(yùn)工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南；

（5）關(guān)于預(yù)應(yīng)力智能張拉及壓漿設(shè)備選定有關(guān)事項的通報2016[016]；

（6）關(guān)于加強(qiáng)預(yù)應(yīng)力張拉管理的通知（2016]018號

1.2編制目的

為了加強(qiáng)預(yù)制T梁張拉及壓漿施工安全，保證在T梁預(yù)制施工過程中不發(fā)生安

全施工，確保T梁預(yù)制施工質(zhì)量，編制該方案。

1.3適用范圍

該方案適用于K124+450-K127+950段橋梁工程預(yù)制T梁張拉及壓漿施工安全。

二、工程概況

2.1工程簡介

本標(biāo)段共有橋梁6座，其中：大橋2座（小雄高架橋、積谷山大橋），中橋4

座（積谷山中橋、長田1號中橋、長田2號中橋、坑林中橋）。除小雄高架橋有一

聯(lián)跨路段為現(xiàn)澆箱梁，其余橋梁上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制T梁。本標(biāo)段預(yù)制T梁共計628片，

其中13m預(yù)制T梁132片，16m預(yù)制T梁132片，22m預(yù)制T梁35片，25m預(yù)制

T梁329片。橋梁工程數(shù)量見下表：

表2-1橋梁工程數(shù)量表

序號樁號橋名橋長（m）梁長（m）數(shù)量（片）

2598

ZK125+577左幅565.58

1小雄高架2235

K125+572右幅555.5825126

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ZK127+529左幅230.582563

2積谷山大橋

K127+512右幅155.582542

ZK124+764左幅53.041633

3坑林中橋

K124+766右幅53.041633

ZK125+971左幅44.041333

4長田1號中橋

KI25+954右幅44.041333

ZK126+351左幅44.041333

5長田2號中橋

K126+356右幅44.041333

ZK127+926左幅53.041633

6積谷山中橋

K127+923右幅53.041633

2.2水文氣候、現(xiàn)場條件

2.3.1水文氣候條件

本標(biāo)段地處浙江東南沿海地帶，屬亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，氣候溫暖濕潤、光

照充足、四季分明、雨量充沛。春季降水豐富且降水時間長，初夏因冷熱高氣壓對

峙，造成連綿不斷的“黃梅雨”，雨季主要集中在3-6月。年平均氣溫17.3C。，夏

季極端最高氣溫37C,冬季極端最低氣溫-6.6C,每年平均降雨天數(shù)169.2天。本

地受臺風(fēng)影響頻繁，臺風(fēng)常在臨近沿海登陸，出現(xiàn)狂風(fēng)暴雨，水位上漲，對公路工

程路基、橋梁施工進(jìn)度影響較大。

2.3.2施工現(xiàn)場情況

本標(biāo)段T梁預(yù)制場設(shè)置于主線K126+050-K126+299主線范圍內(nèi)，占地約11200

平方米。場內(nèi)設(shè)置2臺跨徑30m的60t龍門吊，1臺跨徑30m的16t龍門吊，24座

預(yù)制臺座，其中25m臺座11個；22m臺座4個；13m臺座9個。同時在后期施工

過程中，將4個22m臺座及7個25m臺座改成11個16m的臺座。預(yù)制梁場施工養(yǎng)

護(hù)用水采用自來水。本標(biāo)段預(yù)制場生產(chǎn)及生活用電與拌合站共用1臺630KVA變壓

器。

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2.4施工總體部署

2.4.1施工組織機(jī)構(gòu)

中建PPPI項目經(jīng)理部

|生產(chǎn)經(jīng)理:唐向榮|

|分部項目總工：F"對

總

綜

工

合

辦

辦

朱

汪

相

士

軍

細(xì)

I現(xiàn)場生產(chǎn)負(fù)套人：杜超II質(zhì)檢員：袁濤II安全貳亍親

T梁預(yù)制施工隊

圖2-1施工組織機(jī)構(gòu)框圖

2.4.2崗位職責(zé)

表2-2管理人員崗位職責(zé)表

序號管理職務(wù)姓名職責(zé)和權(quán)限

1項目經(jīng)理龔陳沖全面負(fù)責(zé)工程策劃、資源調(diào)配、安全生產(chǎn)等工作

2項目總工王波主要負(fù)責(zé)方案編制、技術(shù)復(fù)核等技術(shù)質(zhì)量管理工作

3生產(chǎn)經(jīng)理唐向榮負(fù)責(zé)現(xiàn)場資源調(diào)配、工期控制等生產(chǎn)管理工作

4測量員冉勝兵負(fù)責(zé)現(xiàn)場測量

5安全總監(jiān)戴洋負(fù)責(zé)工程施工安全管理工作

6試驗負(fù)責(zé)人魯軍鵬負(fù)責(zé)施工試驗檢測工作

負(fù)責(zé)工程的現(xiàn)場實施，負(fù)責(zé)人員、設(shè)備的組織和安排，

7工程部經(jīng)理林九紅

負(fù)責(zé)工程各個工序的施工安排等工作

8物資主管孫龍負(fù)責(zé)現(xiàn)場材料調(diào)配

9安全員T菲負(fù)責(zé)現(xiàn)場工程施工安全管理工作

2.4.3勞動力計劃

表2-3T梁預(yù)制施工人員組織計劃表

序號工種單位人數(shù)

1技術(shù)員人2

2質(zhì)檢員人1

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3安全員人2

4測量員人3

5試驗員人3

6鋼筋工人12

7電工人2

8振搗工人8

9模板工人10

10普工人6

11起重工人4

12張拉工人8

2.4.4機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備

表2-4擬投入機(jī)械設(shè)備表

序號名稱規(guī)格數(shù)量備注

1龍門吊60T2臺性能良好

2龍門吊16T1臺性能良好

3汽車吊25t1臺性能良好

4鑿毛機(jī)3臺性能良好

5裝載機(jī)ZL40型1臺性能良好

6電焊機(jī)400型4套性能良好

7發(fā)電機(jī)組60KW1套性能良好

8插入式振搗棒3.5KW20個性能良好

9平板式震動器20個性能良好

10鋼筋智能彎曲機(jī)1臺性能良好

11智能張拉系統(tǒng)LTS-22套性能良好

12智能壓漿系統(tǒng)IGS-4002臺性能良好

2.4.5臨水、臨電準(zhǔn)備

1、施工便道

在預(yù)制梁場內(nèi)、外分別設(shè)置一條寬4.5m的施工便道，以滿足梁場運(yùn)輸需要。

2、施工用電

預(yù)制梁場施工用電與拌合站共用630KVA變壓器。

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三、主要施工工藝

3.1施工工藝流程

圖3-1T梁預(yù)制施工工藝流程圖

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3.2模板制作

1、模板的制作

梁體模板分側(cè)模及堵頭模板。T梁預(yù)制模板為8mm鋼模板，采用8#槽鋼、10#槽

鋼、14#槽鋼做豎向肋、橫向肋及支撐，對拉螺桿采用中20螺紋鋼。側(cè)模背面中部

每隔1.5?2.0m焊一塊安裝附著式振動器的底座。施工時在模板間的接縫、模板與臺

座間墊上一層防水橡膠條，以保證模板的密封性。

2、為保證T梁施工的可靠性，模板要滿足以下要求：

1）具有必須的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性、能可靠的承受施工過程中可能產(chǎn)生的各

項荷載，保證結(jié)構(gòu)的設(shè)計形狀，尺寸和模板各部件之間相互位置的準(zhǔn)確性。

2）模板光滑平整，接縫嚴(yán)密，確?；炷猎趶?qiáng)烈振動下不漏漿；

3）便于制作，裝拆容易、施工操作方便，保證安全。

3、為提高模板尺寸的準(zhǔn)確和適用性，項目部委托專業(yè)模板廠加工，根據(jù)施工

需要制作定型鋼模，加工前向供應(yīng)商進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，使其了解設(shè)計意圖和施

工要求，供應(yīng)商根據(jù)施工要求進(jìn)行相應(yīng)的工藝設(shè)計，加工與驗收按《鋼結(jié)構(gòu)工程施

工及驗收規(guī)范》執(zhí)行。制作模板時以規(guī)范允許偏差作為驗收依據(jù)，試拼驗收合格后

方可使用。

3.3鋼筋加工、綁扎

3.3.1鋼筋原材

1）鋼筋應(yīng)具備原制造廠的質(zhì)量證明書，運(yùn)到工地后做抽樣檢查。檢查試驗合

格后方可使用。

2）鋼筋原材料應(yīng)分型號堆碼，架離地面30厘米，以防雨水銹蝕。

3）各類進(jìn)場鋼筋均需設(shè)置產(chǎn)品標(biāo)識牌，上面注明鋼筋型號、數(shù)量、進(jìn)貨日期、

試驗結(jié)果。

3.3.2鋼筋加工、綁扎

1）鋼筋加工及安裝按圖紙及有關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行。鋼筋加工統(tǒng)一在鋼筋加工場

內(nèi)進(jìn)行，現(xiàn)場進(jìn)行綁扎。

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綁扎順序：先底板、腹板、正彎矩波紋管布設(shè)，然后外側(cè)模板，最后綁扎頂板

鋼筋及布設(shè)頂板負(fù)彎矩孔道波紋管。

2）腹板內(nèi)有預(yù)埋波紋管，為了不使波紋管損壞，一切焊接在波紋管埋置前進(jìn)

行，管道安裝后盡量不焊接，當(dāng)鋼筋與波紋管位置發(fā)生矛盾時，適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置。

準(zhǔn)確安裝定位鋼筋網(wǎng)，確保管道位置準(zhǔn)確。鋼筋綁扎前由測量人員復(fù)測模板的平面

位置及高程，其中高程包括所設(shè)的預(yù)拱度，13m、16m、25nl預(yù)制T梁預(yù)拱度分別

為10mm、15mm、20mm,測量無誤后進(jìn)行鋼筋綁扎。

4）鋼筋的接長采用搭接焊，焊接接頭在梁內(nèi)錯開布置，錯開的距離不小于35d

且不小于500mm,受力主筋的接頭面積不得超過受力鋼筋總截面積的50%。

5）墊塊采用C50墊塊，保證梁體的強(qiáng)度和耐久性。

6）T梁頂部、底部預(yù)埋件，做到按圖施工，加強(qiáng)復(fù)核，防止遺漏。

7）對于T梁上需要長期外露的預(yù)埋鋼筋，應(yīng)采取刷水泥漿等防銹措施，

3.4波紋管安裝

1、本工程分別采用外徑為80mm、70mm>55mm三種規(guī)格的金屬波紋管，負(fù)

彎矩處采用塑料波紋管。波紋管應(yīng)與鋼絞線束配套，預(yù)留工作長度，并具有一定的

強(qiáng)度。其具體配套情況如下表所示：

表3-1波紋管配套尺寸表

T梁規(guī)格鋼束（編號）規(guī)格波紋管規(guī)格（mm）備注

中'$15.2-8(9)①內(nèi)二80

25m

中S15.2-7①內(nèi)二70

22m①$15.2-7(6)①內(nèi)二70

①S15.2-7①內(nèi)=70

16m

815.2-9中內(nèi)=80

①S15.2-5①內(nèi)二55

13m

862-7①內(nèi)二70

2、波紋管施工必須注意以下事項:

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（1）波紋管在安裝前要逐根進(jìn)行外觀檢查。

（2）波紋管嚴(yán)格按設(shè)計規(guī)定的孔道坐標(biāo)設(shè)置，為防止?jié)沧⒒炷習(xí)r波紋管上

浮，固定波紋管的‘井'字型定位鋼筋與梁體鋼筋要焊接牢固，管道定位筋每隔50~

80cm一道，直線段不超過80cm,曲線段不超過50cm,曲線段要保證定位準(zhǔn)確、

形狀圓滑、線性順暢。當(dāng)普通鋼筋對波紋管有干擾時，可適當(dāng)調(diào)整普通鋼筋位置,

并遵循以下避讓原則：波紋管~主筋一構(gòu)造鋼筋（位置在前的項目優(yōu)先保證）。

（3）波紋管接頭連接要平順、牢固，所有接頭連接采用大一號的波紋管套管，

接頭的長度為200?300mm,其兩端用膠帶封閉。波紋管插入錨墊板喇叭口的長度

不得大于喇叭口直線段長度。

（4）波紋管安裝就位過程中，應(yīng)盡量避免反復(fù)彎曲，以防管壁開裂。同時，

在焊井字形定位鋼筋時應(yīng)對波紋管采取防護(hù)措施，防止電焊火花燒傷管壁。波紋管

安裝后，檢查其位置、曲線形狀是否符合設(shè)計要求，波紋管的固定是否牢靠，接頭

是否完好，管壁有無破損等。

（5）為了防止波紋管在澆筑碎過程中振搗擠壓變形漏漿，碎澆筑過程中振搗

棒不得碰撞波紋管。

3.5T梁模板安裝

（1）T梁模板采用鋼模板，背楞、支撐采用槽鋼。鋼筋骨架及預(yù)應(yīng)力管道安裝

完成后拼裝側(cè)模板，拼裝側(cè)模時用龍門吊把側(cè)模分塊吊裝到臺座旁邊，拼裝順序不

能顛倒，模板之間用M20螺栓連接，底口用木楔支墊，利用木楔調(diào)整側(cè)模板高度及

垂直度，在側(cè)模上安裝附著式振動器。模板安裝完成后檢查鋼筋保護(hù)層墊塊是否符

合要求，如有不當(dāng)立即糾正，模板之間的接縫必須緊密。

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備注：A-A為T梁兩端；B-B為T梁中間部位

圖3-125mT梁模板安裝示意圖

圖3-213mT梁模板安裝示意圖

側(cè)模安裝完成后，開始安裝端模，端模位于梁體的兩端頭，安裝時要注意檢查

錨墊板與端模板的連接，錨墊板與孔道垂直。

(2)模板在使用前必須用磨光機(jī)打磨除銹，并涂刷脫模劑，但不得玷污鋼筋

表面，

(3)模后必須對板縫、上下拉桿、楔塊、模板垂直度、長度等進(jìn)行檢查，確

認(rèn)模板安裝結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確、牢固后方可進(jìn)行下一工序的施工。

3.6砂澆筑及養(yǎng)護(hù)

鋼筋和模板安裝完畢，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收合格后方可進(jìn)行混凝土的澆筑施

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工，混凝土澆筑前應(yīng)灑水濕潤模板及鋼筋，但不得有積水。

預(yù)應(yīng)力碎澆筑前需對以下部位再次檢查核實：

(1)梁內(nèi)預(yù)埋件位置要準(zhǔn)確，特別是錨墊板應(yīng)與端模板緊密貼合，不得平移

或轉(zhuǎn)動。

(2)考慮到施加預(yù)應(yīng)力后碎會壓縮，所以梁的底模鋪設(shè)時適當(dāng)加長1/lOOOLo

(3)墊板處的加固鋼筋網(wǎng)尺寸和位置，錨墊板位置應(yīng)符合設(shè)計要求，并需牢

牢固定。

(4)模板安裝加固后，對梁的結(jié)構(gòu)尺寸，模板的垂直度，各種預(yù)埋件的位置進(jìn)

行檢查，合格后方可澆注碎。

混凝土用碎罐車運(yùn)輸?shù)脚_座附近放入料斗中，由16t龍門吊提升料斗卸入模

板，并按水平分層澆筑，每層厚度不超過30cm,從梁兩端向中間順序進(jìn)行，每次一

層澆筑好以后，再澆筑上一層，澆筑上一層位必須在下一層位初凝前振搗完成。振

搗采用內(nèi)外結(jié)合的方式，內(nèi)部采用高頻插入式振搗器振搗，外部采用附著式平板振

搗器。砂澆筑過程中應(yīng)注意：

1)分層下料、振搗，每層厚度不宜超過30cm,上下層澆注時間相隔不宜超過

1.5小時，上層混凝土必須在下層混凝土振搗密實后方能澆注，以保證混凝土有良

好的密實度。

2)使用插入式振動器振搗時，振動器移動間距不應(yīng)超過其作用半徑的1.5倍,

與T梁模板應(yīng)保持5?10cm的距離，插入下層碎5?10cm。使用插入式振搗器振搗

時注意不要碰撞波紋管及各種預(yù)埋件，防止出現(xiàn)損壞和移位。對每一振搗部位，必

須振動到該部位碎密實為止，密實的標(biāo)志是碎停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平

坦、泛漿，嚴(yán)禁“過振”和“欠振”。附著式振搗器在T梁側(cè)模上對稱布置，間距宜為

1米左右。附著式振搗器的開啟應(yīng)由經(jīng)驗豐富的工人來操作，短振勤振，每振點的

累積振動時間在20秒以內(nèi)，以混凝土不再下沉，不出現(xiàn)氣泡，表面呈現(xiàn)浮漿為度。

T梁澆筑必須一次性完成，振搗應(yīng)充分密實，防止出現(xiàn)蜂窩、麻面，特別是梁端錨

墊板處應(yīng)特別注意加強(qiáng)振搗，防止此處碎不密實，張拉后出現(xiàn)裂縫。對碎表面操作

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應(yīng)仔細(xì)周到，使砂漿緊貼模板，以使碎表面光滑，無蜂窩、麻面。T梁碎的澆筑時

間宜選擇在上午溫度較低時段進(jìn)行，避開中午高溫時段。

3）預(yù)應(yīng)力混凝土梁的馬蹄部分鋼筋較密，為保證質(zhì)量，先澆注馬蹄部分，后

澆腹板。配備部分小直徑（如635mm）的插入式振搗棒，用于腹板波紋管及鋼筋密

集處，入模的混凝土及時振搗，但須注意不得沖撞波紋管及鋼筋，不得漏振，但也

不要振動過度引起混凝土離析。其橫隔梁的混凝土與腹板同時澆筑，澆筑時應(yīng)分段

分層，平行作業(yè)。

4）為避免腹、翼板交界處因腹板混凝土沉落而造成縱向裂紋，可在腹板混凝

土澆筑完后略停一段時間，使腹板混凝土能充分沉落，然后再澆筑翼緣板。但必須

保證在腹板混凝土初凝前將翼板混凝土澆筑完成，并及時整平、收漿。

5）在混凝土澆搗過程中，派專人檢查模板及鋼筋，一旦發(fā)現(xiàn)有模板漏漿走動、

鋼筋松動、變形、墊塊脫落等現(xiàn)象及時調(diào)整。應(yīng)隨時檢查與校正支座鋼板、端部錨

固板等的位置。

6）為防止制孔器接頭脫節(jié)，造成孔道堵塞、位移、彎曲或出現(xiàn)局部凹陷等事

故，振動棒不得觸擊制孔器等。

7）盡量減少每次混凝土的澆注時間，必要時采用兩臺泵車同時澆注，確保在

最先澆注的混凝土初凝之前完成本次混凝土澆注。

8）及時制作混凝土試件，混凝土澆筑完畢后，認(rèn)真做好養(yǎng)護(hù)工作。

3.7模板的拆除

模板的拆除期限和拆除程序等應(yīng)嚴(yán)格按施工圖設(shè)計的要求進(jìn)行，設(shè)計未要求時,

應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物特點、模板部位和混凝土所應(yīng)達(dá)到的強(qiáng)度要求決定。非承重側(cè)模板應(yīng)

在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa,且能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方

可拆除。模板拆除后要及時整修模板，清除模板上的附著物及上脫模劑，用龍門吊

將模板轉(zhuǎn)移至需要的臺座上安裝。

整片梁澆筑完成后及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)采用自動噴淋養(yǎng)護(hù)，每片梁板設(shè)噴淋管

不得少于3條（頂部1條，側(cè)面各1條）；噴管長為梁體長+lm,噴頭間距0.5m。

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每天噴淋養(yǎng)護(hù)次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為準(zhǔn)。在養(yǎng)護(hù)時同時將該

片梁的2組試壓件放在梁的旁邊與該梁同等條件養(yǎng)護(hù)，以此保證該組試壓件試驗得

出準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)來確定該T梁混凝土是否達(dá)到可以施加預(yù)應(yīng)力的強(qiáng)度。養(yǎng)生時間不少

于7天。

3.8鋼絞線下料及穿束

(1)首先檢查鋼絞線質(zhì)量是否符合設(shè)計要求，保證鋼絞線表面無裂紋毛刺，

機(jī)械損傷，氧化鐵皮或油跡。

(2)用切割機(jī)將鋼絞線按設(shè)計長度(包括張拉工作長度)切割下料，預(yù)應(yīng)力

鋼絞線P錨端用JYJ50型擠壓機(jī)將擠壓套與鋼絞線擠壓緊固，然后穿入P錨，每束

鋼絞線排列整齊后用18#鐵絲綁扎牢固成束，綁扎間距1.5m,穿束前端用膠布包裹，

然后進(jìn)行穿束。13米T梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線較短，采用人工穿束，穿束時要防止用力過

猛而損傷波紋管。

(6)穿束后必須對錨墊板及波紋管進(jìn)行固定，位置必須準(zhǔn)確，若發(fā)現(xiàn)波紋管

局部損壞，應(yīng)及時加以處理。Nl、N2、N3鋼絞線位置圖如下圖示意圖所示：

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備注：A-A、C-C為T梁兩端；B-B為T梁中間部位

圖3-325m、22mT梁鋼絞線位置示意圖

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□

團(tuán)

A-A為T梁兩端；B-B為T梁中間部位

圖3416m、13mT梁鋼絞線位置示意圖

3.9張拉及壓漿

3.9.1張拉

1、預(yù)應(yīng)力張拉施工

1）項目部提前委托有資質(zhì)的檢測單位做鋼絞線松弛、彈模、P錨錨固力、錨口

摩阻等試驗。預(yù)制T梁碎強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度等級的90%,齡期達(dá)到7天后方可張拉

預(yù)應(yīng)力鋼束。

2）預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉控制噸位及張拉步驟如下：4）s15.2mm高強(qiáng)度、低松弛

鋼錢線錨下張拉控制應(yīng)力為。con=0.75fpk，張拉步驟為Of初應(yīng)力一105%ocon（持荷

5min錨固）。

根據(jù)現(xiàn)場實際情況，16m、13m的T梁設(shè)置2根鋼絞線（NKN2）,采用單端

張拉；25m、22m的T梁設(shè)置3根鋼絞線（Nl、N2、N3）采用兩端對稱均勻張拉。

預(yù)應(yīng)力張拉采用LTS-2智能張拉系統(tǒng)，其具體張拉順序見下表：

表3-2張拉順序表

編號T梁長度規(guī)格張拉順序備注

125m50%N2f100N3f100%N2->100%N1

222m50%N2f100N3-*100%N2->100%Nl

316m先張拉N1鋼束，再張拉N2鋼束

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413m先張拉N1鋼束，再張拉N2鋼束

3）預(yù)應(yīng)力鋼束按張拉控制應(yīng)力和引伸量雙控標(biāo)準(zhǔn)控制，引伸量誤差控制在6%

以內(nèi)。

4）對同一張拉截面，斷絲率不得大于1%,每束鋼絞線斷絲、滑絲不得超過一

根，不允許整根鋼絞線拉斷。

5）張拉完成后，校核測得的伸長量與計算伸長量，若兩者差值在±6%以內(nèi)，

即合格。否則應(yīng)查明原因可采取以下措施：a、重新校準(zhǔn)張拉設(shè)備；b、對鋼絞線作

彈性模量檢查；c、放松預(yù)應(yīng)力筋更換鋼絞線后重新張拉；d、重新測定波紋管孔道

的摩阻系數(shù)。

2、預(yù)應(yīng)力張拉注意事項

為確保預(yù)應(yīng)力質(zhì)量，要求對張拉工藝、定位鋼筋、管道成形嚴(yán)格控制，具體要

求如下：

1）預(yù)應(yīng)力鋼材的斷絲、滑絲，不得超過規(guī)范規(guī)定的要求。如超過規(guī)定數(shù)，應(yīng)

進(jìn)行更換，如不能更換時，可提高其他束的控制力作為補(bǔ)償，但最大張拉力不得超

過鋼絞線的標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的8096。

2）在張拉完成后，測得的延伸量與計算延伸量之差應(yīng)在±6%以內(nèi)，否則應(yīng)采

取以下的若干步驟或全部步驟：

A重新校準(zhǔn)設(shè)備；

B對預(yù)應(yīng)力材料做彈性模量檢查；

C放松預(yù)應(yīng)力鋼材重新張拉；

D預(yù)應(yīng)力鋼絞線用潤滑劑以減少磨擦損失，僅水溶性油劑可用于管道系統(tǒng)，且

在灌漿前洗掉；

E監(jiān)理工程師對預(yù)應(yīng)力張拉認(rèn)可后，預(yù)應(yīng)力鋼材應(yīng)予錨固。放松千斤頂時應(yīng)避

免振動錨具和預(yù)應(yīng)力鋼絞線端部；

F預(yù)應(yīng)力鋼材在監(jiān)理工程師認(rèn)可后才可截割露頭，梁端錨口應(yīng)按圖紙所示用砂

漿封閉。

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3）在預(yù)應(yīng)力作業(yè)中，必須特別注意安全，作業(yè)人員不得站在預(yù)應(yīng)力筋的兩端,

同時在張拉千斤頂?shù)暮竺鎽?yīng)設(shè)立防護(hù)擋板裝置。

4）張拉時應(yīng)認(rèn)真做到孔道、錨環(huán)與千斤頂三對中，以便張拉工作順利進(jìn)行,

并不致增加孔道摩擦損失。

5）每次張拉完畢后，應(yīng)檢查端部和其他部位是否有裂縫，并填寫張拉記錄表。

6）預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完畢，嚴(yán)禁撞擊錨頭和鋼束，鋼絞線多余的長度應(yīng)用切割

機(jī)切割，應(yīng)在距錨頭3cm處切割，嚴(yán)禁用電弧焊切割。

7）預(yù)應(yīng)力筋錨頭切除后的外露長度，不宜小于30mm。張拉完成后用混凝土封

裹，以防腐蝕。

3.9.2壓漿

1、現(xiàn)場壓漿施工

1）預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固完畢并經(jīng)檢驗確認(rèn)合格后方可切割端頭多余的鋼絞線，

切割采用砂輪鋸，嚴(yán)禁采用電弧焊切割，同時不得損傷錨具，切割后預(yù)應(yīng)力筋的外

露長度不小于3cm,鋼絞線端頭切割后采用高標(biāo)號砂漿封錨。

2）預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固后，孔道要盡早壓漿，且應(yīng)在48小時內(nèi)完成壓漿，孔道

壓漿采用智能真空循環(huán)壓漿系統(tǒng)?？椎啦捎脤Ｓ脡簼{料配制的漿液進(jìn)行壓漿。同一

管道的壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，一次完成。

3）壓漿應(yīng)緩慢、均勻的進(jìn)行，不得中斷，壓漿至另一端出濃漿時，將出漿孔

關(guān)閉。關(guān)閉出漿孔后，宜保持一個不小于0.5MPa的穩(wěn)壓期，保持時間宜為3?5分

鐘，使管道內(nèi)漿液密實，保證壓漿質(zhì)量。壓漿時壓力宜為0.5?0.7MPa,對超長孔

道最大壓力不宜超過1.0MPao

4）管道壓漿采用C50水泥漿，要求管道注漿密實，漿液所用的原材料及漿液性

能和相關(guān)技術(shù)指標(biāo)、孔道壓漿設(shè)備性能滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T

F50-2011）、浙江省交通運(yùn)輸廳浙交[2011]236號文《浙江省公路橋梁預(yù)應(yīng)力孔

道壓漿技術(shù)指南》的相關(guān)規(guī)定要求。

5）壓漿后應(yīng)及時通過檢查孔抽查孔道壓漿的密實情況，如發(fā)現(xiàn)有不密實的，

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應(yīng)及時進(jìn)行補(bǔ)壓漿處理。壓漿完成后，及時清洗、保養(yǎng)機(jī)具，以便下次壓漿使用。

壓漿過程中及壓漿完成后48小時內(nèi)結(jié)構(gòu)砂溫度不得低于5℃,否則應(yīng)采取保溫措施。

2、壓漿注意事項

1）預(yù)應(yīng)力筋張拉后，孔道應(yīng)盡早壓漿，壓漿必須密實。

2）預(yù)應(yīng)力束封錨混凝土宜在壓漿后盡快施工，強(qiáng)度采用C50,封錨混凝土內(nèi)設(shè)

置的鋼筋網(wǎng)應(yīng)與結(jié)構(gòu)鋼筋可靠連接。

3）孔道壓漿采用專用壓漿料。其性能應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T

F50-2011）的規(guī)定，漿液在使用前和壓注過程中應(yīng)經(jīng)常攪動。

4）當(dāng)氣溫或構(gòu)件溫度低于5c時，不得進(jìn)行壓漿。漿液溫度不得超過32℃o

管道內(nèi)漿液在注入后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)混凝土溫度不得低于5℃,否則應(yīng)采取保溫措施。

當(dāng)白天氣溫高于35℃時，壓漿宜在晚上進(jìn)行。

5）壓漿時，每一工作班應(yīng)留取不少于3組試樣，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生28d,檢查其抗壓強(qiáng)

度作為質(zhì)量評定的依據(jù)。

6）壓漿完成后，應(yīng)及時對錨固端按設(shè)計要求進(jìn)行封閉保護(hù)，對梁端碎鑿毛并

沖洗干凈，設(shè)置鋼筋網(wǎng)片后澆筑封錨性，嚴(yán)格控制封錨后的梁體長度。

3.10移梁及存梁

（1）移梁時間：移梁應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到混凝土設(shè)計強(qiáng)度等級的100%、壓漿

強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求后方可移梁。

（2）龍門吊起吊：移梁采用2臺60噸龍門吊采用兜底起吊法，兩端對稱水平

起吊。預(yù)制梁時在距臺座端部80cm左右預(yù)留孔穿鋼絲繩兜底所需的活動段底模。T

梁經(jīng)過張拉壓漿后達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度以后，在制梁臺座上進(jìn)行起吊，起吊應(yīng)注意保持

梁體的橫向穩(wěn)定。穿鋼絲繩時注意鋼絲繩要順直，排列整齊，不得出現(xiàn)擠壓、彎死

現(xiàn)象，以免鋼絲繩受力不均勻而擠繩，預(yù)制梁時在翼板上預(yù)留吊裝孔，在梁底與起

吊繩的接觸處設(shè)置橡膠皮將梁底混凝土與鋼絲繩隔離，以免擠碎混凝土，其他接觸

處也應(yīng)有防止擠碎混凝土的措施，如墊木板、橡膠皮、麻袋條等。移梁采用48mm

鋼絲繩從梁底捆綁，采用2臺60噸門式雙梁雙鉤龍門吊進(jìn)行起梁，然后從制梁區(qū)

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