貨車檢車員測(cè)試題含參考答案

貨車檢車員測(cè)試題含參考答案一、單選題（共40題，每題1分，共40分）1、“兩面六點(diǎn)一摸”檢查法中兩面指的是（）內(nèi)外側(cè)。A、輪緣B、輪輞和輻板C、輻板D、輪輞正確答案：B2、液壓鎬頂升高度不得超過(guò)鎬身的（）。A、三分之二B、四分之三C、三分之一D、四分之一正確答案：B3、處理空氣制動(dòng)故障后，須進(jìn)行（）試驗(yàn)。A、持續(xù)一定時(shí)間全部B、感度C、安定保壓D、簡(jiǎn)略正確答案：A4、13A、13B型車鉤鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離（高原鐵路除外），閉鎖位置須≤（）mm。A、132B、133C、134D、135正確答案：A5、平車渡板是車輛（）部分的部件之一。A、車鉤緩沖裝置B、制動(dòng)裝置C、車體D、轉(zhuǎn)向架正確答案：C6、客車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：踏面剝離長(zhǎng)度：一處不大于（）mm，二處每一處均不大于20mm。A、30B、25C、40D、20正確答案：A7、“中轉(zhuǎn)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”中要求：交叉桿端部螺栓無(wú)（）、脫出。A、松動(dòng)B、丟失C、異常D、折斷正確答案：A8、鐵路貨車車輪踏面剝離長(zhǎng)度二處須≤（）mm。A、60B、40C、30D、50正確答案：B9、70t級(jí)貨車的轉(zhuǎn)向架采用的是（）型轉(zhuǎn)向架。A、轉(zhuǎn)8G、轉(zhuǎn)K5B、轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6C、轉(zhuǎn)K2、轉(zhuǎn)K4D、轉(zhuǎn)8A、轉(zhuǎn)8G正確答案：B10、TPDS、TWDS探測(cè)站在進(jìn)入列檢作業(yè)場(chǎng)的前方鐵路線路設(shè)置，布點(diǎn)平均為（）km.A、250B、300C、350D、400正確答案：D11、重車中、側(cè)梁下垂運(yùn)用限度規(guī)定為≤（）mm。A、60B、80C、50D、70正確答案：B12、對(duì)列車隊(duì)中因處理故障影響車站解體作業(yè)或正點(diǎn)發(fā)車的鐵路貨車，可摘車送（）進(jìn)行修理。A、臨時(shí)線路B、站修線路C、段修線路D、臨時(shí)整修線路正確答案：D13、值班室、待檢室、動(dòng)態(tài)檢查室應(yīng)配備時(shí)鐘，列檢值班員（）與車站值班員校對(duì)時(shí)間。A、每月B、每半月C、每周D、每天正確答案：C14、各鐵路局將管內(nèi)地方、合資鐵路企業(yè)的鐵路貨車安全監(jiān)管工作分項(xiàng)（），并納入到鐵路貨車業(yè)務(wù)主管部門的日常工作指標(biāo)中予以考核，確保鐵路貨車安全監(jiān)管工作持續(xù)有效。A、標(biāo)準(zhǔn)化B、規(guī)范化C、細(xì)化D、量化正確答案：D15、列檢作業(yè)設(shè)置脫軌器距機(jī)車不少于（）m，不足時(shí)列檢人員及時(shí)告知司機(jī)機(jī)車不能后退。A、15B、10C、20D、5正確答案：B16、對(duì)無(wú)列檢作業(yè)場(chǎng)的車站摘下的熱軸鐵路貨車，鐵路局集團(tuán)公司紅外線調(diào)度員須在發(fā)生時(shí)刻起（）h內(nèi)將檢查處理結(jié)果錄入THDS。A、6B、12C、18D、24正確答案：D17、安裝編織制動(dòng)軟管總成時(shí)，確認(rèn)制動(dòng)軟管連接器連接平面與車體中心夾角須為（）度。A、60B、45C、65D、30正確答案：B18、技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：沖擊座及鉚釘無(wú)破損，鉤舌無(wú)（）；鉤舌銷無(wú)折斷、丟失；車鉤三態(tài)作用試驗(yàn)良好。A、腐蝕B、變形C、痕跡D、裂損正確答案：D19、TADS探測(cè)站在進(jìn)入列檢作業(yè)場(chǎng)的前方鐵路線路設(shè)置，布點(diǎn)平均為（）km.A、300B、350C、400D、500正確答案：D20、連接軟管總成連接器，先緩慢開(kāi)啟（）折角塞門，再開(kāi)啟另一側(cè)折角塞門，確認(rèn)連接器無(wú)漏泄后，連掛制動(dòng)軟管吊鏈。A、機(jī)次B、中間C、機(jī)后D、風(fēng)源側(cè)正確答案：D21、檢車員將撬棍尖部插入防跳插銷吊鏈掛鉤處，向（）方向用力使防跳插銷吊鏈掛鉤開(kāi)口達(dá)到可取下?tīng)顟B(tài)，取下作用不良的防跳插銷。A、內(nèi)側(cè)B、兩側(cè)C、外側(cè)D、一側(cè)正確答案：D22、交叉桿是車輛（）部分的部件之一。A、制動(dòng)裝置B、轉(zhuǎn)向架C、車體D、車鉤緩沖裝置正確答案：B23、對(duì)發(fā)現(xiàn)的車輛故障需要處置時(shí)，按照《故障處理作業(yè)內(nèi)容》作業(yè)指導(dǎo)書的標(biāo)準(zhǔn)，采?。ǎ┑脑瓌t進(jìn)行。A、依次B、逐輛C、互控D、ABC正確答案：D24、更換鐵路貨車120型控制閥，專修人員切割控制閥罩螺栓，并卸除緩解閥拉桿開(kāi)口銷、卸下（）。A、控制閥罩B、緊急閥C、主閥D、120型閥正確答案：A25、客車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：輪輞厚度不小于（）mm。A、25B、23C、24D、22正確答案：A26、現(xiàn)場(chǎng)檢車員將移動(dòng)脫軌器從鋼軌上撤除后，放入固定的脫軌器箱中，加鎖，并向（）反饋。A、工長(zhǎng)B、同組作業(yè)人員C、組長(zhǎng)D、值班員正確答案：D27、解凍庫(kù)在加溫過(guò)程中，對(duì)鐵路貨車橡膠和塑料類加溫溫度不應(yīng)超過(guò)（）℃A、70B、60C、90D、80正確答案：B28、裝卸檢修作業(yè)場(chǎng)對(duì)不危及人身安全的小件修故障處理，在兩人監(jiān)護(hù)的情況下進(jìn)行處理，對(duì)需進(jìn)入車下處理的故障，須聯(lián)系（）在不危及人身安全的前提下進(jìn)行車輛。A、值班室B、調(diào)度C、車站D、工長(zhǎng)正確答案：C29、人機(jī)分工人工檢查,五步（第二步）檢查順序：上側(cè)梁→側(cè)柱→側(cè)墻板→下側(cè)門→下側(cè)門折頁(yè)、圓銷及座→下側(cè)門扣鐵及座→繩栓→（）→閘瓦及瓦托→閘瓦插銷→側(cè)架三角孔→側(cè)架立柱磨耗板折頭螺栓。A、側(cè)墻B、側(cè)門C、側(cè)梁D、側(cè)柱正確答案：C30、技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：滾動(dòng)軸承外圈、前蓋無(wú)（）、刮碰，軸端螺栓無(wú)脫出。A、痕跡B、腐蝕C、裂損D、變形正確答案：C31、凡段修到期或技術(shù)不良的車輛，必須送往車輛段施修者應(yīng)填插（）色票。A、車統(tǒng)—36B、車統(tǒng)—16C、車統(tǒng)—17D、車統(tǒng)—18正確答案：C32、關(guān)門車不得掛于機(jī)車后部（）輛車之內(nèi)。A、一B、四C、二D、三正確答案：D33、所有上線作業(yè)人員下道避車時(shí)，要（），防止列車上拋落、墜落物或繩索等物傷人。A、聊天休息B、面向線路外方向認(rèn)真瞭望C、面向列車方向認(rèn)真瞭望D、坐在線路邊認(rèn)真瞭望正確答案：C34、發(fā)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)不良時(shí)，及時(shí)向（）領(lǐng)導(dǎo)反饋。A、當(dāng)班B、車間C、有關(guān)D、上級(jí)正確答案：B35、測(cè)量踏面擦傷時(shí)，尺平面須與車軸中心線垂直，車輪踏面擦傷深度允許誤差±（）mm。A、0.1B、1C、0.5D、1.5正確答案：A36、技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：車門折頁(yè)及座無(wú)折斷，圓銷、開(kāi)口銷無(wú)（）。A、腐蝕B、裂損C、變形D、丟失正確答案：D37、檢車人員須對(duì)THDS、TFDS預(yù)報(bào)故障確認(rèn)并及時(shí)反饋給（）。A、值班員B、工長(zhǎng)C、檢車員D、主任正確答案：A38、檢修車輛竣工驗(yàn)收移交記錄是（）。A、車統(tǒng)-26B、車統(tǒng)-81C、車統(tǒng)-33并車統(tǒng)-36D、車統(tǒng)-25正確答案：C39、（）是鐵路車輛送往修理專用線的色票。A、車統(tǒng)-18B、車統(tǒng)-17C、車統(tǒng)-16D、車統(tǒng)-19正確答案：C40、鐵路信號(hào)分為視覺(jué)信號(hào)和聽(tīng)覺(jué)信號(hào)，視覺(jué)信號(hào)的紅色表示（）。A、提高速度B、停車C、注意或減低速度D、按規(guī)定速度運(yùn)行正確答案：B二、多選題（共20題，每題1分，共20分）1、滾動(dòng)軸承起軸轉(zhuǎn)動(dòng)作業(yè)必須由（）作業(yè)人員共同完成，工長(zhǎng)和車間領(lǐng)導(dǎo)參加鑒定并對(duì)恢復(fù)后的質(zhì)量進(jìn)行檢查和確認(rèn)。液壓鎬須無(wú)漏油，作用良好，鎬頭與金屬接觸面必須加裝（）。A、兩名B、木掩C、防滑墊D、三名正確答案：AC2、始發(fā)車輛技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)，參照（）車檢查步伐，實(shí)行（）檢查作業(yè)方式。A、一、五、一B、包車作業(yè)C、分車作業(yè)D、三、九、二正確答案：BD3、摘解機(jī)車與車輛連接制動(dòng)軟管時(shí)，須做到（）、（）。A、緩慢提開(kāi)連接的制動(dòng)軟管連接器B、抓穩(wěn)折角塞門手把,緩慢用力關(guān)閉C、瞬間摘開(kāi)制動(dòng)軟管連接器D、排風(fēng)作用時(shí)無(wú)需將制動(dòng)軟管中的風(fēng)排凈正確答案：AB4、格爾木列檢作業(yè)場(chǎng)對(duì)進(jìn)入高原的鐵路貨車，除按“始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行列車技術(shù)作業(yè)外，對(duì)（）進(jìn)行（）。A、上作用車鉤鎖鐵B、捆綁C、下作用車鉤鎖鐵D、加固正確答案：AB5、對(duì)（）、（）、（）須扣修處理。A、軸端螺栓丟失以及車輪踏面缺損、剝離、擦傷過(guò)限時(shí)B、密封罩脫出、承載鞍裂損C、軸承外圈、前蓋、承載鞍裂損D、軸承擋鍵與軸承外圈無(wú)接觸正確答案：ABC6、裝有（）個(gè)及以上自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的鐵路貨車，在運(yùn)行途中自動(dòng)制動(dòng)機(jī)發(fā)生臨時(shí)故障，須采取關(guān)閉（）時(shí)，應(yīng)關(guān)閉全車截?cái)嗳T。A、截?cái)嗳TB、2C、折角塞門D、1正確答案：AB7、對(duì)集團(tuán)公司紅外線調(diào)度員預(yù)報(bào)的（）報(bào)警的列車，列車調(diào)度員要立即安排列車（）并通知機(jī)車乘務(wù)員。A、強(qiáng)熱B、激熱C、立即停車D、在前方站停車正確答案：AD8、使用電動(dòng)切割工具時(shí)，確認(rèn)切片安裝可靠。必須帶（）線路間擺放工具配件（）侵入臨線，或隨意散落在線路中間。A、防護(hù)眼鏡B、眼鏡C、不得D、允許正確答案：AC9、測(cè)量制動(dòng)缸活塞行程時(shí)，測(cè)量前需在制動(dòng)機(jī)（）狀態(tài)下，在制動(dòng)缸活塞桿上沿圓周方向用（）粉筆或鋼針劃一標(biāo)記。A、白色B、緩解C、制動(dòng)D、黃色正確答案：AB10、對(duì)發(fā)現(xiàn)的車輛故障需要處置時(shí)，按照《故障處理作業(yè)內(nèi)容》作業(yè)指導(dǎo)書的標(biāo)準(zhǔn)，采取（）、（）、（）的原則進(jìn)行。A、依次B、互控C、逐輛D、預(yù)報(bào)正確答案：ABC11、簡(jiǎn)化作業(yè)過(guò)程，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)不到位，易造成漏檢漏修及導(dǎo)致事故發(fā)生?？刂拼胧┦牵ǎ?、（）、（）。A、各做各的B、相互監(jiān)督C、呼喚應(yīng)答D、對(duì)故障修理相互檢查確認(rèn)正確答案：BCD12、根據(jù)車輛方向、位置不同，敞車一輛車人機(jī)分工檢查人工檢技術(shù)檢查，分（）、（）。A、側(cè)位B、正位C、對(duì)位D、反位正確答案：BD13、檢車人員按指定的走行線路到達(dá)指定（）作業(yè)，嚴(yán)禁從無(wú)防護(hù)的車列（）通過(guò)。A、作業(yè)位置B、兩端C、線路位置D、中間鉆車正確答案：CD14、西寧、格爾木、拉薩西列檢作業(yè)場(chǎng)對(duì)列尾裝置主機(jī)軟管與車輛制動(dòng)軟管的連結(jié)、未掛列尾裝置時(shí)尾部車輛制動(dòng)軟管的吊起，由檢車員負(fù)責(zé)。制動(dòng)軟管使用（）鐵線吊起，軟管連接器與車鉤下平面距離不大于（）。A、18號(hào)B、200mmC、300mmD、16號(hào)正確答案：BD15、現(xiàn)場(chǎng)檢車員聽(tīng)?。ǎⅲǎ┨崾咀鳂I(yè)注意事項(xiàng)后，由工長(zhǎng)（組長(zhǎng)）組織列隊(duì)出場(chǎng)。A、工長(zhǎng)B、組長(zhǎng)C、值班員D、車間主任正確答案：AB16、扣留定檢到、過(guò)期車，廠修、段修以月為準(zhǔn)，輔修以日為準(zhǔn)，輔修可錯(cuò)后（）日，遇有高級(jí)修程和低級(jí)修程同時(shí)到期時(shí)，須按（）修程辦理。A、10B、高級(jí)C、低級(jí)D、5正確答案：AB17、反位檢查定義：是指檢查起始位置由（）端開(kāi)始的檢查。即：由鐵路貨車的1位端經(jīng)1位側(cè)向2位端或由2位端經(jīng)2位側(cè)向1位端進(jìn)行鐵路貨車技術(shù)檢查時(shí)，定義為“人機(jī)分工人工檢查（）一輛車技術(shù)作業(yè)過(guò)程”。A、正位B、非制動(dòng)軟管C、反位D、制動(dòng)軟管正確答案：BC18、遇（）、（）、（）等影響瞭望的天氣時(shí)，應(yīng)注意加強(qiáng)“細(xì)聽(tīng)”。A、雪B、霧C、風(fēng)D、揚(yáng)沙正確答案：ABD19、發(fā)現(xiàn)車輛故障需要處置時(shí)，按照《故障處理作業(yè)內(nèi)容》作業(yè)指導(dǎo)書的標(biāo)準(zhǔn)，需要采?。ǎ?、（）、（）。A、互控B、逐輛C、依次D、快速正確答案：ABC20、測(cè)量后將測(cè)量鞍木與罐體局部間隙車種車型車號(hào)、（）、測(cè)量數(shù)據(jù)記錄在（）上，要求記錄填寫符合要求，字跡清晰。A、定檢B、測(cè)量時(shí)間C、車統(tǒng)-15AD、車統(tǒng)-14A正確答案：AC三、判斷題（共40題，每題1分，共40分）1、更換新制動(dòng)梁時(shí)，手指可以探摸圓銷孔。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B2、各種機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)的外露部分，不需要設(shè)有安全防護(hù)裝置。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B3、滾動(dòng)軸承起軸轉(zhuǎn)動(dòng)檢查作業(yè)，單獨(dú)一輛車轉(zhuǎn)動(dòng)檢查時(shí)人力制動(dòng)機(jī)需處于制動(dòng)狀態(tài)，兩端必須采取止輪措施。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B4、人機(jī)分工人工檢查，自由步：車體、定檢標(biāo)記站立邊走邊檢查，底架中部車下懸掛配件俯身探身順車檢查。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A5、從無(wú)安全防護(hù)信號(hào)停留車輛通過(guò)時(shí)，不須從車列兩端繞行。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B6、管內(nèi)固定循環(huán)列車技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)間不少于100min。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B7、橫越道路時(shí)做到“一站、二看、三確認(rèn)、四通過(guò)”，執(zhí)行手比眼看肢體動(dòng)作。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A8、因貨物裝載原因而關(guān)閉或開(kāi)啟鐵路貨車截?cái)嗳T時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)檢車員均不必在《檢車員工作記錄手冊(cè)》中做好記錄。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B9、列車停穩(wěn)后，尾部檢車人員用對(duì)講機(jī)匯報(bào)“X道接車完畢，列車運(yùn)行正?！?，機(jī)后檢車人員發(fā)出開(kāi)工信號(hào)。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A10、機(jī)械冷藏車兩跨：檢查車鉤連接狀態(tài)。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A11、更換鐵路貨車120型控制閥，主閥選配與制動(dòng)缸直徑相符合的主閥。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A12、制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí)逐輛對(duì)制動(dòng)機(jī)狀態(tài)確認(rèn)到位。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A13、橫越線路時(shí)不準(zhǔn)腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌、轍岔等處所,扒乘機(jī)車、車輛和以車代步，嚴(yán)禁鉆車。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A14、處理小件修故障時(shí)：處理故障完畢后及時(shí)在車統(tǒng)-14正確記載信息（記錄內(nèi)容：編掛位置、車型、車號(hào)、主要故障、處理方法）。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B15、車統(tǒng)—15正確的是《列車技術(shù)檢查記錄簿》。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B16、被煙火圍困暫時(shí)無(wú)法逃離的人員，要立即返回室內(nèi)，永手電筒、揮舞衣物、呼叫等方式向窗外發(fā)出求救信號(hào)等待救援。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A17、修復(fù)主管、支管、連通管漏泄、關(guān)門車屬于大件修范圍。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A18、起火十幾分鐘初期階段利用滅火器材及時(shí)撲救是最有效的滅火手段。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A19、滾動(dòng)軸承起軸轉(zhuǎn)動(dòng)檢時(shí)頂鎬底座必須平整，鎬身不能傾斜，否則會(huì)發(fā)生蹦鎬的風(fēng)險(xiǎn)。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A20、列檢值班員接到車站值班員接車作業(yè)通知信息后，及時(shí)將接車車次、編組輛數(shù)、進(jìn)入股道、通知時(shí)間及有關(guān)事項(xiàng)記在車統(tǒng)－15。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B21、嚴(yán)格執(zhí)行西寧東車輛段《人身安全卡控措施》中的相關(guān)規(guī)定，落實(shí)脫軌器對(duì)插對(duì)、對(duì)撤對(duì)和“一看、二插、三確認(rèn)、四監(jiān)督、五反饋”制度，嚴(yán)禁在未接到開(kāi)工信號(hào)和沒(méi)有接到撤除信號(hào)的情況下擅自插設(shè)、撤除脫軌器。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A22、根據(jù)車輛方向、位置不同，敞車一輛車全面檢全面修技術(shù)檢查，分正、反位。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A23、工作前必須按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋作業(yè)。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A24、滾動(dòng)軸承起軸轉(zhuǎn)動(dòng)檢查起鎬時(shí)要注意油鎬行程，落鎬時(shí)承載鞍不得竄位和歪斜。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A25、感度保壓試驗(yàn)內(nèi)容：置常用制動(dòng)位，減壓50kPa（編組60輛及以上時(shí)減壓70kPa）,全列車須發(fā)生制動(dòng)作用；同時(shí)保壓，第1min內(nèi)無(wú)線風(fēng)壓監(jiān)測(cè)儀顯示的列車主管壓力下降不大于40kPa，1min內(nèi)不得發(fā)生自然緩解，并確認(rèn)制動(dòng)缸活塞行程無(wú)異常。然后置運(yùn)轉(zhuǎn)位充風(fēng)緩解，全列車須在1min內(nèi)緩解完畢。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B26、作業(yè)人員做到相互監(jiān)督、呼喚應(yīng)答，對(duì)故障修理檢查確認(rèn)。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A27、補(bǔ)裝下拉桿安全索,將安全索兩個(gè)端頭交叉后分別插入繩箍處，確認(rèn)已經(jīng)卡牢。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A28、測(cè)量車輪踏面擦傷，踏面定位測(cè)頭不置于踏面擦傷最深處，易造成測(cè)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A29、正位檢查定義：