橋門式起重機(jī)司機(jī)職業(yè)資格測試題庫500題(含標(biāo)準(zhǔn)答案)

2020年橋門式起重機(jī)司機(jī)職業(yè)資格考試題庫500題[含答案]一、選擇題1．起重機(jī)的超載使用是造成斷鉤.斷繩的重要原因之一，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定，設(shè)置超載限制器，并認(rèn)真調(diào)整，經(jīng)常檢查。(對(duì))2．起重機(jī)的工作級(jí)別是按起重機(jī)的(AB)來劃分的。A.利用等級(jí)B.載荷狀態(tài)C.額定起重量3．起重機(jī)“前進(jìn)”或“后退”，下列說法正確的是(AD)。A.“前進(jìn)”指起重機(jī)向指揮人員開來B.“后退”指起重機(jī)向指揮人員開來C.“前進(jìn)”指起重機(jī)離開指揮人員D.“后退”指起重機(jī)離開指揮人員4．力的作用效果只與力的大小和作用方向有關(guān)。(錯(cuò))5．控制器是一種用以控制電動(dòng)機(jī)的起動(dòng).調(diào)速.換向和制動(dòng)的控制的電器。(對(duì))480.塊式制動(dòng)器按工作狀態(tài)可分常閉式和常開式兩種。(對(duì))6．在吊物體時(shí)可以不必考慮物體的重量和重心。(錯(cuò))7．鋼絲繩進(jìn)行安全檢查的內(nèi)容有(ACD)。A.鋼絲繩磨損和腐蝕情況B.鋼絲繩斷絲及變形報(bào)廢情況C.鋼絲繩的強(qiáng)度D.鋼絲繩的固定端和連接處8．起重機(jī)械的(ABCD)機(jī)構(gòu)應(yīng)裝制動(dòng)器。A.起升B.運(yùn)行C.旋轉(zhuǎn)D.變幅9．起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將起重機(jī)小車停放在主梁遠(yuǎn)離大車(A)。A.滑觸線的一端B.端部C.跨中D.司機(jī)室10．卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置安全情況檢查應(yīng)(B)一次。A.每日B.每月C.每年11．卷筒上的鋼絲繩工作時(shí)放出最多時(shí)，卷筒上的余留部分除固定繩尾的圈數(shù)，至少還應(yīng)纏繞(B)。A.1～2圈B.2～3圈C.5圈以上12．金屬鑄造滑輪，輪槽不均勻磨損達(dá)(A)應(yīng)予報(bào)廢。A.3毫米B.3厘米C.20毫米13．減速器齒輪嚙合時(shí)，不得有不均勻噪聲和撞擊聲，檢查要求其噪聲不得超過：(B)。A.80分貝B.85分貝C.90分貝14．麻繩一般包括下列幾種(ABCD)。A.呂宋繩B.白棕繩C.混合繩D.線麻繩15．軌距(輪距)以(A)字母表示。A.KB.LC.S16．吊鉤出現(xiàn)裂紋或危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10%，應(yīng)予報(bào)廢。(對(duì))17．起重機(jī)“前進(jìn)”或“后退”，“前進(jìn)”表示指起重機(jī)離開指揮人員；“后退”指起重機(jī)向指揮人員開來。(錯(cuò))18．抓斗是一種由機(jī)械或電動(dòng)控制的自行取物裝置，主要用于裝卸散粒物料。(對(duì))440.抓斗在作業(yè)中，具有斗的升降和開閉兩種動(dòng)作。(對(duì))19．抓斗式起重機(jī)的額定起重量應(yīng)為抓斗自重與被抓取物料重量之和。(對(duì))20．抓斗起重機(jī)的額定起重量即抓斗能抓取的物料重量。(錯(cuò))21．主電路是用來控制凸輪控制器工作的電路。(錯(cuò))22．重心和中心是一個(gè)概念。(錯(cuò))23．制動(dòng)器的制動(dòng)行程越小越安全。(錯(cuò))24．制動(dòng)輪溫度過高，制動(dòng)瓦塊冒煙主要是由于安裝調(diào)整不當(dāng)而引起的。(對(duì))429.制動(dòng)輪溫度檢查時(shí)，可通過手摸，有無燒焦作出判斷。(錯(cuò))25．制動(dòng)輪摩擦面應(yīng)接觸均勻，不得有影響制動(dòng)性能的缺陷和油污。(對(duì))26．起重電磁鐵鏈條最小破斷載荷，應(yīng)不小于鏈條承受最大載荷的(C)。A.2倍B.4倍C.6倍27．起重機(jī)上多層纏繞的卷筒，端部不應(yīng)有凸緣。(錯(cuò))28．“啃軌”對(duì)起重機(jī)安全運(yùn)行的影響有：(ABD)。A.降低車輪的使用壽命B.磨損軌道C.減少運(yùn)行阻力D.造成脫軌417.GB5082-85《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》分類為：(BCD)。A.指示信號(hào)B.手勢信號(hào)C.旗語信號(hào)D.音響信號(hào)29．吊裝鋼絲繩之間的理想夾角是：(B)。A.30°～45°B.60°～90°C.90°～120°30．緩沖器是一種(B)裝置。A.加速B.吸能C.減速31．為防止起重臂“后傾”造成折臂事故而設(shè)置(A)限位。A.變幅B.力矩C.重量32．《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn).經(jīng)營.使用單位(ABDE)被查封.扣押的特種設(shè)備或者其主要部件的，責(zé)令改正，處五萬元以上二十萬元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷生產(chǎn)許可證，注銷特種設(shè)備使用登記證書。A.擅自動(dòng)用B.調(diào)換C.隱藏D.轉(zhuǎn)移E.損毀33．根據(jù)鋼絲繩捻繞的次數(shù)分，起重機(jī)上廣泛采用：(B)。A.單繞繩B.雙繞繩C.三繞繩34．司機(jī)使用音響信號(hào)表示“注意”時(shí)，用(C)。A.一短聲B.二短聲C.一長聲35．?dāng)?shù)字載荷控制儀超載保護(hù)，當(dāng)調(diào)節(jié)為額定起重量的(A)時(shí)，應(yīng)有警示報(bào)警。A.90％B.100％C.110％36．抓斗張開后，斗口不平行差應(yīng)不超過(B)。A.2毫米B.20毫米C.3毫米37．通用手勢信號(hào)規(guī)定：小臂向側(cè)前上方伸直，五指自然伸開，高于肩部，以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)表示(D)。A.要主鉤B.要副鉤C.吊鉤下降D.吊鉤上升38．通用手勢信號(hào)，手臂伸直置于頭上方，五指自然伸開，手心朝前保持不動(dòng)表示：(A)。A.預(yù)備B.要主鉤C.工作結(jié)束39．通用手勢信號(hào)，單手自然握拳置于頭上，輕觸頭頂表示：(B)。A.預(yù)備B.要主鉤C.工作結(jié)束40．當(dāng)指揮人員所發(fā)信號(hào)違反標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定時(shí)，司機(jī)無權(quán)拒絕執(zhí)行。(錯(cuò))41．當(dāng)指揮人員不能同時(shí)看清司機(jī)和負(fù)載時(shí)，必須增設(shè)中間指揮人員以便逐級(jí)傳遞信號(hào)。(對(duì))42．當(dāng)起重電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，并迅速用水滅火。(錯(cuò))43．為使制動(dòng)器獲得合適的制動(dòng)力矩，應(yīng)調(diào)整：(B)。A.電磁鐵沖程B.主彈簧工作長度C.制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪的間隙44．為了使制動(dòng)器松閘時(shí)，左右制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪之間的間隙對(duì)稱，應(yīng)調(diào)整：(C)。A.電磁鐵沖程B.主彈簧工作長度C.制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪的間隙45．起重機(jī)的整機(jī)性能試驗(yàn)主要包括(ABCD)等。A.無載荷試驗(yàn)B.靜載荷試驗(yàn)C.動(dòng)載荷試驗(yàn)D.噪聲測定46．制動(dòng)器的(C)疲勞.材料老化或產(chǎn)生裂紋.無彈力，將導(dǎo)致制動(dòng)力矩減小。A.制動(dòng)輪B.瓦襯C.彈簧47．燃燒的基本條件是：(BCD)。A.一定溫度B.可燃物C.助燃物D.著火源48．吊鉤根據(jù)形狀不同，可分為單鉤和雙鉤兩種。(對(duì))49．吊鉤鉤口部位和彎曲部位發(fā)生永久變形時(shí)，修復(fù)后可以使用。(錯(cuò))50．在起重作業(yè)中盡量使貨物的重心在兩根起吊繩的：(C)。A.左邊B.右邊C.中間51．在運(yùn)行中吊物向前擺動(dòng)時(shí)，應(yīng)順著吊物的擺動(dòng)方向?qū)⒖刂破鞯臋n位(A)來穩(wěn)鉤。A.加大B.減小C.放到零位52．為防止起重機(jī)出軌而設(shè)置的(B)限位裝置。A.重量B.行程C.力矩53．制動(dòng)輪直徑磨損到比原直徑小(C)時(shí)，應(yīng)重新加工恢復(fù)原來的表面硬度才能使用。A.l～2毫米B.2～3毫米C.3～4毫米54．為防止起重機(jī)被大風(fēng)吹動(dòng)或刮倒而安裝的安全裝置是(B)。A.制動(dòng)裝置B.夾軌器C.安全開關(guān)55．緊急開關(guān)的作用是在緊急情況下能迅速切斷電源。(對(duì))56．吊鉤的表面小裂紋經(jīng)焊補(bǔ)后，只要額定起重量不超過原值，可繼續(xù)使用。(錯(cuò))529.吊鉤是取物裝置中使用得最為廣泛的一種。它具有制造簡單和適用性強(qiáng)的特點(diǎn)。(對(duì))530.對(duì)板鉤的危險(xiǎn)斷面要仔細(xì).認(rèn)真檢查外，還應(yīng)檢查襯套.銷子等及其它緊固件是否有松動(dòng)磨損。(對(duì))57．鋼絲繩端部用繩卡固定連接的，繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩：(A)。A.長繩一邊B.短繩一邊C.任意一邊58．為保證電磁鐵對(duì)銜鐵有足夠的吸力，應(yīng)調(diào)整：(A)。A.電磁鐵沖程B.主彈簧工作長度C.制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪的間隙59．現(xiàn)有一根6x19的鋼絲繩，求一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)(B)以上報(bào)廢。A.9絲B.12絲C.15絲60．電網(wǎng)供電的起重電磁鐵，必須設(shè)置斷電保磁裝置。(對(duì))61．制動(dòng)輪的溫度，一般不應(yīng)高于環(huán)境溫度的：(B)。A.100℃B.120℃C.200℃62．當(dāng)?shù)踔匚镞_(dá)到額定起重量(B)時(shí)，自行式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。A.95％～l00％B.100％～105％C.105％～110％63．起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu).變幅機(jī)構(gòu)，必須安裝常閉式制動(dòng)器。(對(duì))64．降低設(shè)備的重心可以增加面支承物體的平穩(wěn)程度。(對(duì))65．檢查滑輪的轉(zhuǎn)動(dòng)情況，以能用手使滑輪靈活轉(zhuǎn)動(dòng)為佳。(對(duì))66．夾軌器是一種自鎖式防滑裝置。(對(duì))67．繼電器是用來直接控制主電路的。(錯(cuò))68．回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器一般均不采用常開式，而是采用常閉式的制動(dòng)器。(錯(cuò))314.機(jī)動(dòng)的起重機(jī)械或受力較大的地方不得使用麻繩。(對(duì))69．滑輪的直徑越小，鋼絲繩的壽命越長。(錯(cuò))70．制動(dòng)器剎不住的原因是：(ABCD)。A.閘瓦過度磨損B.杠桿的絞鏈關(guān)節(jié)被卡住C.制動(dòng)輪上有油污D.鎖緊螺母松動(dòng)71．制動(dòng)輪發(fā)熱，摩擦片很快磨損并燒焦的原因有(AB)。A.制動(dòng)輪工作表面粗糙B.閘瓦與制動(dòng)輪間隙不均勻或間隙過小C.摩擦片太厚D.主彈簧過緊72．起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)能力應(yīng)為額定起重量的(A)倍。A.1.25B.1.1C.173．起升機(jī)構(gòu)在突然提升.突然制動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生(C)，有可能造成起重機(jī)傾翻。A.向心力B.離心力C.慣性力74．起升機(jī)構(gòu).變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的(A)時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。A.40％B.50％C.60％75．起升機(jī)構(gòu)是用來升降重物的，它由(ABC)組成。A.驅(qū)動(dòng)裝置B.鋼絲繩卷繞系統(tǒng)C.取物裝置D.走輪76．當(dāng)兩根鋼絲繩的夾角增大時(shí)，則每根鋼絲繩上所受的力是：(A)。A.增大B.減少C.不變77．起重機(jī)額定起重量越大，工作級(jí)別就越高。(錯(cuò))78．當(dāng)?shù)蹉^沿小車軌道方向來回?cái)[動(dòng)時(shí)，可啟動(dòng)(B)車來穩(wěn)鉤。A.大B.小C.大.小79．齒輪聯(lián)軸器出現(xiàn)下列(C)情況時(shí)，可暫不作報(bào)廢。A.裂紋B.斷齒C.齒厚磨損達(dá)原齒厚的10％80．車輪打滑可能是由于電機(jī)功率過大啟動(dòng)過猛造成的。(對(duì))81．如果配用的滑輪直徑過小，鋼絲繩易損壞，但不會(huì)影響安全使用和使用壽命。(錯(cuò))258.如遇電器設(shè)備發(fā)生故障，應(yīng)將故障情況告知近旁司機(jī)幫助修理。(錯(cuò)誤)259.石棉芯的鋼絲繩不易燃，不能用于高溫場合。(錯(cuò))82．新使用的吊.夾具應(yīng)進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。(對(duì))83．卸扣磨損達(dá)原尺寸的20％，應(yīng)予以報(bào)廢。(對(duì))84．卸扣可以橫向受力。(錯(cuò))85．相同直徑的鋼絲繩，其許用拉力是一樣的。(錯(cuò))86．當(dāng)起重臂長度不變時(shí)，起重臂仰角增大而回轉(zhuǎn)半徑：(B)。A.增大B.減少C.不變87．當(dāng)某些參數(shù)達(dá)到預(yù)定值時(shí)，能自動(dòng)動(dòng)作，從而使電路發(fā)生變化的電器稱為：(A)。A.繼電器B.接觸器C.熔斷器88．鋼絲繩所受的張力與起吊重物的重量有關(guān)，而與重物上升的速度無關(guān)。(錯(cuò))241.鋼絲繩嚴(yán)重的腐蝕還會(huì)引起鋼絲繩彈性的降低。(對(duì))89．鋼絲繩具有強(qiáng)度高.繞性好.自重輕.運(yùn)行平穩(wěn).有極少突然斷裂等優(yōu)點(diǎn)。(對(duì))237.鋼絲繩麻芯燒壞，鋼絲退火發(fā)生藍(lán)脆，在沖擊載荷的作用下特別容易發(fā)生斷繩墜鉤墜物事故。(對(duì))90．鋼絲繩的直徑是以它的內(nèi)園表示的。(錯(cuò))91．目前通用橋式起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)常采用(B)驅(qū)動(dòng)方式。A.集中B.分別C.混合92．起重機(jī)上使用最廣泛的一種電動(dòng)機(jī)是：(B)。A.籠型B.繞線型異步C.同步93．由于(A)變幅液壓油缸所需推力小，并能改善吊臂受力，所以應(yīng)用普遍。A.前傾式B.后傾式C.后拉式94．音響信號(hào)急促的長聲表示：(A)。A.緊急停止B.停止C.上升95．音響停號(hào)三短聲表示：(B)。A.吊鉤上升B.吊鉤下降C.微微下降96．一般認(rèn)為，當(dāng)鋼絲繩內(nèi)周的曲率半徑只有繩徑的3倍時(shí)，其起重能力降至原起重能力的(C)。A.25％B.50％C.75％。97．超負(fù)荷限制器是在起重機(jī)起升時(shí)超負(fù)荷起保護(hù)作用，這時(shí)起重機(jī)會(huì)(B)。A.鳴鈴B.切斷起升電源C.指示燈亮98．常閉式制動(dòng)器在不通電時(shí)制動(dòng)器是(B)的。A.打開B.閉合C.不確定99．采用主.副鉤的門座式起重機(jī)，副鉤的升降速度與主鉤的升降速度相比是(A)。A.快B.相等C.慢100．安全系數(shù)為5時(shí)，鋼絲繩的許用拉力估算式為：(式中為鋼絲繩直徑)(C)。A.4d2B.7d2C.10d2101．“小臂向側(cè)上方伸直，五指自然伸開，以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)”，這種手勢信號(hào)表示(A)。A.吊鉤上升B.緊急停止C.工作結(jié)束102．“兩小臂水平置于胸前，五指自然伸開，手心朝下，同時(shí)水平揮向兩側(cè)。”這種手勢信號(hào)表示(C)。A.吊鉤上升B.吊鉤下降C.緊急停止D.工作結(jié)束103．吊運(yùn)各種設(shè)備.構(gòu)件時(shí)，一般都要采用原設(shè)計(jì)的吊耳。(對(duì))104．不裝上升極限位置限制器的危害是卷筒可能過卷揚(yáng)拉斷鋼絲繩，吊鉤下墜能造成人身傷亡。(對(duì))105．起重機(jī)制動(dòng)器的制動(dòng)帶磨損超過原厚度的(B)時(shí)，應(yīng)更換。A.40％B.50％C.60％106．起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩和捆綁繩都用單捻鋼絲繩。(錯(cuò))107．卷筒出現(xiàn)裂紋時(shí)，應(yīng)及時(shí)焊補(bǔ)。(錯(cuò))108．在電路中如果發(fā)生短路或嚴(yán)重過載時(shí)，需要迅速切斷電源，擔(dān)負(fù)這一任務(wù)的叫(B)繼電器。A.時(shí)間B.過電流C.熱109．起重機(jī)工作級(jí)別是表明起重機(jī)工作繁重程度的參數(shù)。(對(duì))110．室外用起重機(jī)宜設(shè)置(B)或錨定裝置和其他防滑裝置。A.起升機(jī)構(gòu)B.夾軌器C.防傾翻鉤D.行走機(jī)構(gòu)111．起重機(jī)械不得使用鑄造吊鉤。(對(duì))112．起重機(jī)要經(jīng)常檢查緊急停止開關(guān)的停機(jī)效果。(對(duì))113．起重機(jī)在輸電線路電壓為10KV的高壓線下或兩側(cè)作業(yè)時(shí)，與路線保持最少距離為(C)A.1.5米B.2.5米C.3米D.5米114．起重機(jī)制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分塊式.帶式.盤式三種。(錯(cuò))115．起重機(jī)械用滑輪制造方式為(D)。A.鑄造B.MC尼龍C.焊接D.(ABC)均可采用116．卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置，采用楔塊固定時(shí)，楔塊與楔套的錐度應(yīng)不一致。(錯(cuò))349.(B)具有重量輕.質(zhì)地柔軟.耐腐蝕.有彈性.能減少?zèng)_擊的優(yōu)點(diǎn)。A.鋼絲繩B.化學(xué)纖維繩C.鏈條117．(C)屬自行動(dòng)臂式起重機(jī)。A.行車B.龍門式起重機(jī)C.履帶式起重機(jī)D.裝卸橋118．起重機(jī)滑輪組中定滑輪的作用是：(B)。A.省力B.改變鋼絲繩受力方向C.改變吊鉤速度119．起重機(jī)滑輪組中動(dòng)滑輪的作用是：(A)。A.省力B.改變鋼絲繩受力方向C.平衡120．起重機(jī)上使用的鋼絲繩，一般以(C)居多。A.鋼絲芯B.石棉芯C.棉.麻芯121．起重機(jī)的起重量是根據(jù)設(shè)備的外形尺寸來選擇的。(錯(cuò))122．起重機(jī)有主.副鉤。應(yīng)把不用的吊鉤上升到接近極限位置的高度，吊鉤上不準(zhǔn)吊掛重物或其它輔助吊具。(對(duì))123．《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定：鍋爐.壓力容器.壓力管道.電梯.起重機(jī)械.客運(yùn)索道.大型游樂設(shè)施的安裝.改造.重大修理過程，必須經(jīng)(C)，未履行該程序，或沒達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，不得交付使用。A.審批；B.備案；C.監(jiān)督檢驗(yàn)；D.告知。124．正常使用的鋼絲繩，其直徑不得減小7％。(對(duì))125．大車行走機(jī)構(gòu)通常能在30米／秒風(fēng)速下安全運(yùn)行至錨定坑位置進(jìn)行錨定。(錯(cuò))151.帶式制動(dòng)器背襯墊鋼帶的端部與固定部分的連接，應(yīng)采用鉸接。(對(duì))126．大車車架對(duì)角線誤差超差時(shí)，將產(chǎn)生“啃軌”故障。(對(duì))127．從工作安全出發(fā)，起重機(jī)的各工作機(jī)構(gòu)都應(yīng)采用常開式制動(dòng)器。(錯(cuò))128．車輪直徑偏差過大將產(chǎn)生“啃軌”故障。(對(duì))129．車輪輪緣磨損或崩裂將會(huì)造成起重機(jī)出軌的危險(xiǎn)。(對(duì))130．使用一組鋼絲繩繩卡時(shí)，至少要用二只繩卡。(錯(cuò))131．使用繩卡時(shí)，只需規(guī)格一致，而壓板方向可任意放置。(錯(cuò))132．《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，軍事裝備.核設(shè)施.航空航天器使用的特種設(shè)備安全的監(jiān)督管理不適用本法。(對(duì))133．《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，違反本法規(guī)定，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事賠償責(zé)任和繳納罰款.罰金，其財(cái)產(chǎn)不足以同時(shí)支付時(shí)，先繳納罰款.罰金。(錯(cuò))134．《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門應(yīng)當(dāng)對(duì)學(xué)校.幼兒園以及醫(yī)院.車站.客運(yùn)碼頭.商場.體育場館.展覽館.公園等公眾聚集場所的特種設(shè)備，實(shí)施重點(diǎn)安全監(jiān)督檢查。(對(duì))135．《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，禁止使用國家明令淘汰和已經(jīng)報(bào)廢的特種設(shè)備。(對(duì))136．《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第七條規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn).經(jīng)營.使用單位應(yīng)當(dāng)遵守本法和其他有關(guān)法律.法規(guī)，建立.健全特種設(shè)備安全和(B)責(zé)任制度。A.交接班B.節(jié)能C.維護(hù)保養(yǎng)137．《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，在檢驗(yàn)合格有效期滿前(B)個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。A.6B.1C.3138．下述取物裝置和吊具的自重應(yīng)包括在額定起重量中的為：(ACD)。A.夾鉗B.抓斗C.吊鉤D.電磁吸盤139．《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備安裝.改造.修理竣工后，安裝.改造.修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后(A)日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。A.30；B.60；C.20；D.10。140．《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備是指鍋爐.壓力容器.壓力管道。(錯(cuò))141．《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其使用的特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)和定期自行檢查，并作出記錄。(對(duì))142．《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求，在檢驗(yàn)合格有效期屆滿前2個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。(錯(cuò))143．《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》要求使用單位可以不接受特種設(shè)備的定期檢驗(yàn)。(錯(cuò))144．《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，(BCD)為特種設(shè)備。A.汽車B.鍋爐C.壓力容器D.壓力管道145．按《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》事故可分為特別重大事故.重大事故.較大事故.一般事故。(對(duì))146．《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記，取得使用登記證書。(C)應(yīng)當(dāng)置于該特種設(shè)備的顯著位置。A.使用證書；B.登記證號(hào)；C.登記標(biāo)志；D.登記機(jī)關(guān)名稱147．《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》是為了加強(qiáng)特種設(shè)備安全工作，預(yù)防特種設(shè)備(C)，保障人身和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。A.生產(chǎn)安全事故B.重特大事故C.事故148．2014年1月1日起施行的《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》中所稱的特種設(shè)備是指涉及生命安全.危險(xiǎn)性較大的鍋爐.壓力容器(含氣瓶).壓力管道.電梯.起重機(jī)械.客運(yùn)索道和大型游樂設(shè)施七類設(shè)備。(錯(cuò))149．《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,使用特種設(shè)備未按照規(guī)定辦理使用登記的，責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處(A)以上(C)以下罰款。A.1萬元B.2萬元C.10萬元150．《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》所稱的縣級(jí)以上地方特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門在現(xiàn)行體制下是指(B)。A.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門B.質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門C.交通部門D.勞動(dòng)部門151．鋼絲繩有繩卡連接時(shí)，卡子數(shù)目一般不少于(A)個(gè)。A.3B.4C.5152．《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》明確，為了加強(qiáng)特種設(shè)備安全工作，預(yù)防特種設(shè)備事故，保障人身和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，制訂本法。(對(duì))153．在高壓線下移動(dòng)時(shí)，要留有足夠的(A)，根據(jù)指揮者的信號(hào)行走。A.安全距離；B.燃油；C.行車距離154．《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，違反本法規(guī)定，被依法吊銷許可證的，自吊銷許可證之日起(B)內(nèi)，負(fù)責(zé)特種設(shè)備監(jiān)督管理的部門不予受理其新的許可申請(qǐng)。A.一年B.三年C.五年155．《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備檢驗(yàn).檢測機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn).檢測人員應(yīng)當(dāng)客觀.公正.及時(shí)地出具檢驗(yàn).檢測報(bào)告，并對(duì)檢驗(yàn).檢測結(jié)果和(C)負(fù)責(zé)。A.評(píng)定結(jié)果B.檢查結(jié)論C.鑒定結(jié)論156．《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，報(bào)廢條件以外的特種設(shè)備，達(dá)到設(shè)計(jì)使用年限可以繼續(xù)使用的，應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求通過檢驗(yàn)或者(A)，并辦理使用登記證書變更，方可繼續(xù)使用。A.安全評(píng)估B.安全評(píng)價(jià)C.安全評(píng)判157．《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求，在檢驗(yàn)合格有效期屆滿前(A)向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。A.一個(gè)月B.二個(gè)月C.三個(gè)月158．《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備的使用應(yīng)當(dāng)具有規(guī)定的安全距離.(B)。A.技術(shù)要求B.安全防護(hù)措施C.附屬設(shè)施159．《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)在特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后(A)內(nèi)，向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記，取得使用登記證書。A.三十日B.五十日C.十日160．《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備在出租期間的使用管理和維護(hù)保養(yǎng)義務(wù)由特種設(shè)備(B)承擔(dān)，法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外。A.使用單位B.出租單位C.物業(yè)公司161．《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備安全管理人員.檢測人員和作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定取得(B)，方可從事相關(guān)工作。A.合格成績B.相應(yīng)資格C.行業(yè)認(rèn)可162．《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，任何單位和個(gè)人有權(quán)向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門和有關(guān)部門舉報(bào)涉及特種設(shè)備安全的(A)，接到舉報(bào)的部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理。A.違法行為B.錯(cuò)誤行為C.不當(dāng)行為163．鋼絲繩的捻距就是任一個(gè)鋼絲繩股纏繞一周的徑向距離。(錯(cuò))164．鋼絲繩表層磨損或銹蝕量達(dá)(A)%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。A.40B.20C.10165．運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的(B)應(yīng)予以報(bào)廢。A.40％B.50％C.60％166．吊鉤處于最低位置時(shí)，鋼絲繩在卷筒上的纏繞。除固定繩尾的圈數(shù)外，不得少于(B)。A.1圈B.2圈C.3圈167．正確選定工作級(jí)別很重要，否則會(huì)出現(xiàn)工作壽命短，電動(dòng)機(jī)經(jīng)常燒壞等后果。(對(duì))157.指揮人員發(fā)出的一長聲——表示“吊鉤下降”。(錯(cuò))168．一般地說，起重機(jī)械常選用韌性指標(biāo)較好的Ⅰ號(hào)鋼絲繩。(對(duì))169．《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第十三條規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn).經(jīng)營.使用單位及其主要負(fù)責(zé)人對(duì)其生產(chǎn).經(jīng)營.使用的特種設(shè)備(D)負(fù)責(zé)。A.經(jīng)濟(jì)運(yùn)行B.高效率C.節(jié)能D.安全170．力的三要素是:(ACD)。A.力的大小B.力的重量C.力的方向D.力的作用點(diǎn)171．幅度指示器，應(yīng)保證具有變幅機(jī)構(gòu)的流動(dòng)式起重機(jī)能正確指示吊具所在的幅度。(對(duì))173.復(fù)合型鋼絲繩繩股斷面排列很緊密，相鄰鋼絲接觸良好，當(dāng)繞過滑輪和卷筒時(shí)不致產(chǎn)生很大局部應(yīng)力。(對(duì))172．鋼結(jié)構(gòu)外觀應(yīng)無變形，無可見裂紋，電焊無裂紋和漏焊，各連接件連接螺栓及銷軸齊全，固定可靠。(對(duì))173．按照事故造成的人員傷亡和破壞程度，可以分為：(ABCD)。A.較大事故B.重大事故C.特別重大D.一般事故174．電火花通常造成人體大面積的：(C)。A.劃傷B.燙傷C.灼傷175．一般地說，起重機(jī)械常選用韌性一般的Ⅱ號(hào)鋼絲繩。(錯(cuò))176．電動(dòng)機(jī)輪胎吊的操作機(jī)構(gòu)通常用：(C)。A.凸輪控制器B.液壓推桿C.聯(lián)動(dòng)臺(tái)177．一般來說，工作級(jí)別不同，安全系數(shù)就不同，報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)也不同。(對(duì))178．已送電的主電路當(dāng)艙口蓋或欄桿打開時(shí)，能自動(dòng)切斷電源。(對(duì))179．因?yàn)殇摻z繩有安全系數(shù)，所以可超負(fù)荷使用。(錯(cuò))180．有機(jī)芯的鋼絲繩不易燃，適宜用于高溫場合。(錯(cuò))181．運(yùn)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生“啃軌”故障與車輪安裝角度超差無關(guān)。(錯(cuò))182．吊運(yùn)作業(yè)中如發(fā)生突然停電，只要切斷電源即可離去。(錯(cuò))183．選用鋼絲繩的強(qiáng)度越高越好。(錯(cuò))184．當(dāng)架空輸電線斷落到地面時(shí)，人不準(zhǔn)進(jìn)入半徑為10m范圍的危險(xiǎn)區(qū)。(對(duì))185．門式起重機(jī)的門架是由(ABCD)等幾部分構(gòu)成。A.上部橋架B.懸臂C.支腿D.下橫梁186．電動(dòng)單梁起重機(jī)的控制方式通常有(ABD)幾種。A.地面電纜按盒控制B.司機(jī)室控制C.電腦控制D.遙控187．轎式起重機(jī)起重小車由(ABC)幾部分組成。A.小車架B.起升機(jī)構(gòu)C.運(yùn)行機(jī)構(gòu)D.制動(dòng)機(jī)構(gòu)188．橋式起重機(jī)主梁變形的危害有(ABCD)。A.使小車軌道產(chǎn)生“坡度”，增加小車運(yùn)行阻力B.小車制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生自行“溜車”C.大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)受到嚴(yán)重影響D.起重機(jī)脫軌189．橋式起重機(jī)的橋架結(jié)構(gòu)要求：(BCD)。A.彈性好B.重量輕C.足夠的強(qiáng)度.剛性和穩(wěn)定性D.低成本190．當(dāng)兩臺(tái)相鄰的起重機(jī)將要接觸時(shí)，(A)先起作用。A.運(yùn)行限位器B.緩沖器C.欄桿191．起重機(jī)索具識(shí)別題(F)A.卸扣B.鋼板夾鉗C.吊環(huán)D.繩卡E.吊鉤F.心形墊環(huán)192．起重機(jī)索具識(shí)別題(E)A.短環(huán)B.環(huán)形卸扣C.吊環(huán)D.銷子式卸扣E.扎頭F.直開卸扣193．起重機(jī)索具識(shí)別題(B)A.短環(huán)B.環(huán)形卸扣C.吊環(huán)D.銷子式卸扣E.扎頭F.直開卸扣194．如圖所示，該圖表示什么起重機(jī)部件？(E)A.主令開關(guān)B.變速箱C.凸輪開關(guān)D.車輪E.鈴聲腳踏開關(guān)F.連軸器195．如圖所示，該圖表示什么起重機(jī)部件？(E)A.變速箱B.車輪組C.電器控制箱D.熔斷器E.卷筒F.滑輪組196．額定起重量小于等于(B)噸的橋式起重機(jī)，僅一套起升機(jī)構(gòu)一般不設(shè)副鉤。A.5B.10C.16197．制定《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》是為了加強(qiáng)特種設(shè)備安全工作，預(yù)防特種設(shè)備(C)，保障人身和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。A.生產(chǎn)安全事故B.重特大事故C.事故198．車輪的輪緣如磨損量超過原厚度的(C)時(shí),應(yīng)更換。A.30％B.40％C.50％199．起鉤兜翻的同時(shí)，還要校正大.小車的位置。(對(duì))200．無特殊要求的起重電磁鐵，安全系數(shù)一般為(A)。A.2B.3C.6201．緩沖器是減速裝置，用以保證起重機(jī)能較平穩(wěn)地停車而不致產(chǎn)生猛烈的沖擊。(錯(cuò))630.檢查吊鉤時(shí)，首先用機(jī)油洗凈鉤身，然后用20倍放大鏡檢查鉤身是否有疲勞裂紋，特別是對(duì)危險(xiǎn)斷面要仔細(xì).認(rèn)真檢查。(錯(cuò))202．過電流保護(hù)是當(dāng)電路短或電動(dòng)機(jī)嚴(yán)重過載時(shí)，主電路手動(dòng)脫離電源。(錯(cuò))203．無載荷試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)該檢驗(yàn)上升限位開關(guān)，大.小車行程終點(diǎn)開關(guān)，艙蓋開關(guān)，平臺(tái).護(hù)欄開關(guān)，以及司機(jī)室內(nèi)緊急開關(guān)的靈敏可靠性。(對(duì))204．起重機(jī)制動(dòng)器的摩擦片與制動(dòng)輪的接觸面積不應(yīng)小于70%。(對(duì))205．起重機(jī)制動(dòng)器的摩擦片與制動(dòng)輪的接觸面積不應(yīng)小于70%。(對(duì))206．起重機(jī)的額定起重量在任何一類型起重機(jī)中是一個(gè)不變的定值。(錯(cuò))207．起重機(jī)械應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和維修內(nèi)容有：(ABD)。A.每班檢查B.每月檢查C.年度檢查D.二年檢查208．起重機(jī)械的基本參數(shù)除額定起重量外還有：(ABCD)。A.起升高度B.跨度.軌距C.工作速度D.幅度209．起重機(jī)下坡時(shí)應(yīng)：(AC)。A.無載行B.起重臂仰角放小C.起重臂仰角放大D.空檔滑行210．起重機(jī)司機(jī)使用的“音響信號(hào)”有：(ABC)。A.明白B.重復(fù)C.注意D.預(yù)備211．起重機(jī)上采用的有(ABCD)緩沖器。A.橡膠B.聚氨脂C.彈簧D.液壓212．起重機(jī)的整體電路是由(BCD)部分組成。A.交流電路B.照明電路C.主電路D.控制電路213．額定起重量大于(C)的履帶式起重機(jī)必須裝設(shè)水平儀。A.30TB.40TC.50T214．進(jìn)入橋式.門式起重機(jī)的門和由司機(jī)室登上橋架的艙口門，應(yīng)設(shè)置聯(lián)鎖保護(hù)裝置。(對(duì))215．《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備使用單位使用特種設(shè)備未按照規(guī)定辦理使用登記的，責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處(C)罰款A(yù).一萬元以上五萬元以下B.二萬元以上五萬元以下C.一萬元以上十萬元以下D.三萬元以上三十萬元以下216．《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向特種設(shè)備安全管理人員報(bào)告。(錯(cuò))217．《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備生產(chǎn).經(jīng)營.使用單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定配備特種設(shè)備(BCD)人員，并對(duì)其進(jìn)行必要的安全教育和技能培訓(xùn)。A.銷售人員B.安全管理人員C.檢測人員D.作業(yè)人員218．《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備安全管理人員.檢測人員和作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定取得相應(yīng)資格，方可從事相關(guān)工作。(對(duì))219．《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》是全國人大頒布的(A)。A.法律B.行政法規(guī)C.安全技術(shù)規(guī)范D.標(biāo)準(zhǔn)220．特種設(shè)備生產(chǎn).經(jīng)營.使用單位應(yīng)當(dāng)遵守《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》和其他有關(guān)法律.法規(guī)，建立.健全特種設(shè)備安全和節(jié)能責(zé)任制度，加強(qiáng)特種設(shè)備安全和節(jié)能管理，確保特種設(shè)備生產(chǎn).經(jīng)營.使用安全，符合(C)要求。A.經(jīng)濟(jì)運(yùn)行B.高效率運(yùn)行C.節(jié)能D.安全221．如圖所示，該圖標(biāo)示什么？(C)A.停止B.向右微動(dòng)C.向左微動(dòng)D.指示降落方位222．如圖所示，該圖標(biāo)示什么？(C)A.緊急停止B.下降C.預(yù)備223．如圖所示，該圖標(biāo)示什么？(B)A.工作結(jié)束B.緊急停止224．事故隱患查找(CD)A.指揮信號(hào)不明B.吊運(yùn)夾角過大C.斜吊.斜拉危險(xiǎn)D.指揮人員未帶安全帽225．安全"十不吊"圖片識(shí)別？(C)A.吊物邊緣鋒利無防護(hù)措施不吊B.斜吊不吊C.散裝物裝的太滿或捆扎不牢不吊D.六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)沒有防護(hù)措施不吊226．受廠房或軌道承載能力限制，負(fù)荷大時(shí)應(yīng)(B)車輪。A.減少B.增加C.換或增大直徑227．橋架主梁上拱度值為(C)S(跨度)。A.0.9／350～1.4／350B.1／1000C.0.9／1000～1.4／1000228．橋式起重機(jī)是由(ABC)等三大部分組成。A.金屬結(jié)構(gòu)B.機(jī)械部分C.電氣部分D.行走機(jī)構(gòu)229．防爆吊鉤橋式起重機(jī)，只是所用的整套電氣設(shè)備具有防爆性能。(錯(cuò))230．起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將吊鉤升至接近(C)的位置的高度。A.工件B.地面C.上極限231．一般環(huán)境下，橋式起重機(jī)整個(gè)電氣線路的絕緣電阻應(yīng)大于(A)兆歐。A.0.8B.1C.4232．橋式起重機(jī)的橋架通常有(ABD)等構(gòu)件組成。A.主梁B.端梁C.支腿D.走臺(tái).欄桿233．橋式起重機(jī)靜載荷試驗(yàn)的目的，是檢驗(yàn)各機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器的性能。(錯(cuò))234．橋式起重機(jī)司機(jī)室位于大車滑線端時(shí)，通向起重機(jī)的梯子和走臺(tái)與滑線間應(yīng)設(shè)置防護(hù)板。(對(duì))235．橋式起重機(jī)大車一般為(B)車輪。A.單輪緣B.雙輪緣C.無輪緣236．車輪輪緣磨損嚴(yán)重也是造成小車“三條腿”故障的一個(gè)原因。(錯(cuò))237．兩臺(tái)橋式起重機(jī)聯(lián)合吊運(yùn)1臺(tái)設(shè)備時(shí),不能使用平衡梁(錯(cuò))238．橋式起重機(jī)的橋架必須要有一定的上拱度，有了上拱度才能長期使用，不會(huì)消失。(錯(cuò))239．當(dāng)?shù)蹉^沿小車軌道方向來回?cái)[動(dòng)時(shí)，可啟動(dòng)(B)車來穩(wěn)鉤。A.大B.小C.大.小240．橋式起重機(jī)的小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)中，大多采用立式圓柱齒輪減速箱。(對(duì))241．橋式起重機(jī)的小車主動(dòng)輪.被動(dòng)輪，都必須在軌道全長上接觸。(對(duì))242．如果小車產(chǎn)生“三條腿”故障必然產(chǎn)生“啃軌”故障。(對(duì))243．除特殊要求外，對(duì)一般的橋式起重機(jī)，可不必對(duì)動(dòng)態(tài)剛性進(jìn)行測定。(對(duì))244．司機(jī)可依靠限位開關(guān)來控制機(jī)構(gòu)的停機(jī)。(錯(cuò))245．鋼絲繩磨損過快的原因有：(BCD)。A.超載使用B.有臟物，缺潤滑C.滑輪或卷簡直徑過小D.繩槽尺寸與繩徑不相匹配246．當(dāng)要求電動(dòng)機(jī)容量大，操作頻率高，有較好的調(diào)速，點(diǎn)動(dòng)性能應(yīng)選用(C)。A.換向開關(guān)B.凸輪控制器C.主令控制器247．任何情況下吊臂下方不得有人，但吊物可從人的上方通過。(錯(cuò))248．起重作業(yè)中，輕度超負(fù)荷暫時(shí)看不出問題，所以是提高生產(chǎn)效益的一種好方法。(錯(cuò))397.起重作業(yè)中，使用平衡梁可以提高吊裝高度。(對(duì))249．三不傷害即不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。(對(duì))250．潤滑是起重機(jī)司機(jī)維護(hù)保養(yǎng)工作的主要內(nèi)容之一。(對(duì))251．當(dāng)指揮人員所發(fā)信號(hào)違犯標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。(對(duì))252．嚴(yán)禁電磁吸盤在人和設(shè)備上方通過，要求作業(yè)范圍半徑(A)米以內(nèi)，不準(zhǔn)站人。A.5B.6C.7253．小臂向側(cè)上方伸直，五指自然伸開，高于肩部。以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)的手勢信號(hào)是表示(B)。A.吊鉤下降B.吊鉤上升C.指示降落方位254．起吊零散物料時(shí)，必須用強(qiáng)度足夠的網(wǎng).袋包裝，不得直接捆扎起吊。(對(duì))353.起吊細(xì)長物料時(shí)，物料最少捆扎兩處，必須處于平穩(wěn)狀態(tài)。(對(duì))255．起重機(jī)使用的鋼絲繩，其(ACD)應(yīng)符合該型起重機(jī)使用說明書的要求。A.結(jié)構(gòu)型式B.規(guī)格C.鋼度D.強(qiáng)度256．起重機(jī)上所用的各種儀表應(yīng)按相關(guān)規(guī)定：(ABCD)。A.維修B.校驗(yàn)C.更換D.禁止行走257．起重機(jī)安全欄拉桿高度應(yīng)為(B)。A.1000mmB.1050mmC.1100mm258．起升操作時(shí)，為達(dá)到額定速度，扳檔手柄應(yīng)快速扳到高速檔。(錯(cuò))259．對(duì)己經(jīng)加工的工件兜翻時(shí)，為了防止碰撞，可采用(C)的方法。A.鋪設(shè)墊木B.使用雙小車C.加掛副繩260．起重機(jī)的整體電路是由(BCD)部分組成。A.交流電路B.照明電路C.主電路D.控制電路261．重要或精密的部件大多采用(C)的方法，翻身物體。A.游翻B.帶翻C.空中翻262．在運(yùn)行中吊物向前擺動(dòng)時(shí)，應(yīng)順著吊物的擺動(dòng)方向?qū)⒖刂破鞯臋n位(A)來穩(wěn)鉤。A.加大B.減小C.放到零位263．起重作業(yè)具有較大的技術(shù)性，作業(yè)過程中機(jī)械化程度高，一般不會(huì)發(fā)生人員傷亡事故。(錯(cuò))264．利用電磁原理或工作原理來延遲觸頭閉合或斷開的自動(dòng)控制電器為(A)繼電器。A.時(shí)間B.過電流C.熱265．工作中嚴(yán)禁用手直接校正已被重物張緊的吊索。(對(duì))266．在帶翻拉緊鋼絲繩成一定角度后，不允許起升卷揚(yáng)。(對(duì))267．在操作時(shí)，遇到突發(fā)事故，司機(jī)一定要保持頭腦清醒.鎮(zhèn)靜操作，切不可驚慌失措。(對(duì))268．有主.副兩套起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī)，應(yīng)同時(shí)使用兩套機(jī)構(gòu)進(jìn)行作業(yè)。(錯(cuò))269．用于空翻物件的起重機(jī)，應(yīng)具有主.副兩套起升機(jī)構(gòu)。(對(duì))270．一般情況下，可以用兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的起重機(jī)同時(shí)起吊一個(gè)重物。(對(duì))240.一旦發(fā)生火災(zāi)應(yīng)立即報(bào)警。報(bào)警電話119。(對(duì))271．嚴(yán)禁用吊鉤直接吊掛重物。(對(duì))272．嚴(yán)禁吊物長時(shí)間懸掛在空中。(對(duì))273．鋼絲繩的受力方向與卡環(huán)的銷軸垂直才是正確的。(對(duì))274．每班第一次吊物時(shí)，應(yīng)將重物吊離地面(D)m，然后下降以檢查起升制動(dòng)器工作的可靠性。A.2.0B.1.5C.1.0D.0.5275．為了確保吊運(yùn)作業(yè)的安全我們必須要熟悉吊物的重心位置。(對(duì))276．常用的滅火器材有干粉.二氧化碳等滅火器。(對(duì))277．不得利用起升限位器做起升停車使用。(對(duì))278．閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。(對(duì))279．上升極限位置限位器失效時(shí)，司機(jī)應(yīng)靠經(jīng)驗(yàn)準(zhǔn)確操作。(錯(cuò))280．在吊運(yùn)過程中，被吊物應(yīng)高于地面設(shè)備或其它物體多少(A)以上A.0.5mB.1mC.1.5m281．每次吊運(yùn)前，應(yīng)把鉤頭調(diào)整到被吊物件重心的鉛垂線上。(對(duì))282．零位保護(hù)是防止控制器手柄不在零位時(shí)，切斷電源后重新送電，使電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而發(fā)生事故。(對(duì))283．聯(lián)系急救呼救時(shí)要簡要地告訴病人的情況，以便救護(hù)人員有所準(zhǔn)備，一到達(dá)立即投入搶救。(對(duì))284．經(jīng)常地.細(xì)心地對(duì)起重機(jī)檢查，做好調(diào)整.潤滑.緊固.清洗等工作，保證機(jī)構(gòu)正常運(yùn)轉(zhuǎn)稱為保養(yǎng)。(對(duì))285．吊鉤的檢查首先應(yīng)用煤油清洗，然后用20倍放大鏡檢查，發(fā)現(xiàn)有裂紋應(yīng)予報(bào)廢。(對(duì))337.進(jìn)行危險(xiǎn)品裝卸作業(yè)時(shí)，禁止隨身攜帶打火機(jī)。(對(duì))286．做好清潔.補(bǔ)充.潤滑.緊固.調(diào)整工作是確保起重機(jī)安全運(yùn)行。(對(duì))287．作業(yè)時(shí)各種機(jī)構(gòu)動(dòng)作不協(xié)調(diào)，造成吊重與其它障礙相碰的事故。(對(duì))288．作業(yè)時(shí)，起重機(jī)的臂架最大火仰角不得超過出廠規(guī)定，無資料可查時(shí)，不得超過80°。(錯(cuò))289．起重機(jī)車輪上輪緣的作用是(C)。A.降低輪壓B.均勻輪壓C.導(dǎo)向與防出軌290．起重機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守起重作業(yè)“十不吊”的規(guī)定。(對(duì))291．起重操作“十不吊”的規(guī)定，下列表述正確的有：(ABC)。A.指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊B.物體重量不清或超負(fù)荷不吊C.斜拉物體不吊D.危險(xiǎn)品不吊292．起重機(jī)不得吊拔埋在地下或粘結(jié)在地面上的重物。(對(duì))293．減速箱中油量越多越好。(錯(cuò))294．減速箱中齒輪鍵松動(dòng)可以繼續(xù)使用。(錯(cuò))295．對(duì)于中載下降操作的方法是，將手柄推到下降第(C)檔比較合適。A.一B.二C.三296．為確保人體的安全起重機(jī)上任何一點(diǎn)的接地電阻都應(yīng)大于4歐姆。(錯(cuò))326.為使運(yùn)轉(zhuǎn)中的電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，可采取拉閘斷電的方法。(錯(cuò))297．鋼絲繩采用編結(jié)固接時(shí)，編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的(B)。A.10倍B.20倍C.30倍298．為了使運(yùn)轉(zhuǎn)中的電動(dòng)機(jī)停止，可采取拉閘斷電的方法。(錯(cuò))299．起重機(jī)司機(jī)在操作過程中，除了要加強(qiáng)自我保護(hù)外，更應(yīng)該想到國家財(cái)產(chǎn)和他人的生命安全。(對(duì))300．對(duì)起重機(jī)實(shí)行預(yù)防性.計(jì)劃性.預(yù)見性的維修保養(yǎng)的工作制度。(對(duì))301．對(duì)起重機(jī)作全面檢查，在確認(rèn)不影響工作的情況下，方可推合保護(hù)柜總刀閘。(對(duì))312.對(duì)司機(jī)操縱起重機(jī)的基本要求是在操作中應(yīng)做到穩(wěn).準(zhǔn).快.安全.合理。(對(duì))313.發(fā)現(xiàn)有人觸電，某些原因不能切斷電源，在保證救護(hù)人員自身安全的前提下，應(yīng)采取妥當(dāng)辦法使觸電者迅速脫離帶電體。(對(duì))302．如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩壓扁.扭曲.打結(jié).散股.斷股，麻芯外露，退火.燒灼，嚴(yán)重銹蝕應(yīng)報(bào)廢。(對(duì))303．司機(jī)在操作中用起重機(jī)將人與物一同提升或吊運(yùn)，應(yīng)(B)操作。A.允許B.禁止C.經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后可以304．只有一套制動(dòng)器的起重機(jī)不能吊運(yùn)熾熱熔融金屬。(對(duì))305．發(fā)現(xiàn)有人觸電，應(yīng)迅速(B)。A.打急救電話B.使觸電者立即脫離電源C.報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)306．起重機(jī)司機(jī)應(yīng)該對(duì)所操作的起重機(jī)做好(AB)等工作。A.調(diào)整B.潤滑C.清洗D.修理307．造成制動(dòng)器失靈的主要原因有(AB)。A.機(jī)械損壞B.電氣故障C.操作不當(dāng)D.長期未使用308．在運(yùn)行中突然停電時(shí)，起重機(jī)司機(jī)采取的應(yīng)急措施(ABC)。A.切斷電源B.控制手柄轉(zhuǎn)到零位C.報(bào)告電工進(jìn)行檢修D(zhuǎn).將重物懸留在空中309．起重機(jī)的保養(yǎng)分為：(ACD)。A.日常保養(yǎng)B.重點(diǎn)保養(yǎng)C.一級(jí)保養(yǎng)D.二級(jí)保養(yǎng)310．接受吊裝任務(wù)前，必須編制起重吊裝技術(shù)方案。(對(duì))311．接班司機(jī)應(yīng)該提前10分鐘到現(xiàn)場對(duì)機(jī)械檢查，并作好記錄。(對(duì))312．檢查起重機(jī)車輪時(shí)，發(fā)現(xiàn)車輪有裂紋應(yīng)更換新的。(對(duì))313．檢查金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)無疲勞損傷或焊縫漏焊.裂紋現(xiàn)象。(對(duì))314．作業(yè)中，應(yīng)按規(guī)定發(fā)出信號(hào)(如鳴鈴等)的情況有：(ABCD)。A.起重機(jī)啟動(dòng)后即將開動(dòng)前B.起重機(jī)在吊運(yùn)過程中設(shè)備發(fā)生故障時(shí)C.在起升.落下吊物時(shí)D.吊物在吊運(yùn)中接近地面工作人員時(shí)；315．確保物件安全.順利翻轉(zhuǎn)的關(guān)鍵是：(AD)。A.正確估計(jì)物體的重量及重心位置B.司機(jī)熟練的操作技能C.合理的物體尺寸.形狀D.正確選擇懸掛吊點(diǎn)316．確保物件安全.順利翻轉(zhuǎn)的關(guān)鍵是：(AD)。A.正確估計(jì)物體的重量及重心位置B.司機(jī)熟練的操作技能C.合理的物體尺寸.形狀D.正確選擇懸掛吊點(diǎn)317．起重作業(yè)要提高生產(chǎn)效率.降低勞動(dòng)強(qiáng)度.保證安全，指揮司索就必須掌握(BCD)和組織作業(yè)人員四個(gè)要素。A.領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場指揮B.了解工作環(huán)境C.了解工作物D.配備工具設(shè)備318．在通道上吊重運(yùn)行時(shí),重物應(yīng)高出地面最高設(shè)備0.5米。(對(duì))319．制動(dòng)器的各類關(guān)節(jié)應(yīng)無卡阻.斷裂，動(dòng)作要靈活。(對(duì))320．起重機(jī)司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家和企業(yè)的：(ABC)。A.法律.法規(guī)B.操作規(guī)程C.規(guī)章制度D.工作計(jì)劃321．在電路中如果發(fā)生短路或嚴(yán)重過載時(shí)，需要迅速切斷電源，擔(dān)負(fù)這一任務(wù)的是時(shí)間繼電器。(錯(cuò))322．起重機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制應(yīng)包括：(ABC)。A.持證上崗B.嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度C.嚴(yán)禁起重機(jī)帶病運(yùn)行D.做好起重機(jī)的修理工作323．采用油池潤滑，如沒有油尺，加油加到淹沒齒輪(A)齒面。A.最低B.中間C.最高324．不宜用作起重繩的是(C)。A.混繞繩B.交繞繩C.順繞繩325．必須把起吊物品提升到安全高度，一般從地面到物品底端(D)米，才能作水平運(yùn)動(dòng)。A.1B.2C.4D.0.5326．造成人體致命的電流為50毫安。(對(duì))327．符合起重操作“十不吊”規(guī)定的有：(BCD)。A.司索工未戴好安全帽不吊B.工件埋在地下不吊C.工件捆綁.吊掛不牢不吊D.起重機(jī)械安全裝置失靈不吊328．當(dāng)控制器合上后，電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因常常是：(ABC)。A.一相斷電B.線路中無電壓C.控制器觸頭未接觸D.操作失誤329．起重機(jī)工作時(shí)，物件捆縛不牢，不得起吊。(對(duì))330．起重機(jī)工作時(shí)，不得斜拉斜拽重物。(對(duì))331．起重機(jī)吊物時(shí)由于重物難以平衡，可以在吊物上放浮動(dòng)重物來調(diào)整平衡。(錯(cuò))332．物體空中翻要求：(ACD)。A.合理地選擇方案B.兩臺(tái)起重機(jī)互相配合C.正確地選擇吊點(diǎn)D.熟練地掌握操作技能333．起重機(jī)帶載行走時(shí)，重物離地不得大于500mm。(對(duì))334．起升機(jī)構(gòu)由動(dòng)力裝置.減速裝置.卷筒及制動(dòng)裝置等組成。(對(duì))335．起重機(jī)上發(fā)生火災(zāi)的原因主要是電氣設(shè)備絕緣老化短路引起的火花。(對(duì))336．接地線鐵樁每50m的距離內(nèi)至少有(B)。A.2根B.4根C.5根337．起重操作“十不吊”的規(guī)定，下列表述正確的有：(ACD)。A.工件捆綁.吊掛不牢不吊B.司索工未戴好安全帽不吊C.吊索具達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或安全裝置失靈不吊D.重物棱角處與吊繩間未加墊襯不吊338．嚴(yán)禁在安裝好的起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)上懸掛(ABC)。A.標(biāo)語牌B.廣告牌C.回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)D.擋風(fēng)物件339．起重電磁鐵在吊運(yùn)物件時(shí)，要特別注意其通行路線，不允許在人和設(shè)備上面通過。(對(duì))340．起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器在工作中突然失靈，司機(jī)要沉著.冷靜，必要時(shí)將控制器扳至低速檔，作反復(fù)升降動(dòng)作，同時(shí)選擇安全地點(diǎn)放下重物。(對(duì))341．起重機(jī)司機(jī)操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行，對(duì)緊急停車信號(hào)不論何人發(fā)出都應(yīng)立即執(zhí)行。(對(duì))342．起重機(jī)上登高作業(yè)時(shí)，安全帶可系在欄桿上。(錯(cuò))343．起重機(jī)起吊重物時(shí)，一定要進(jìn)行試吊，試吊高度不應(yīng)大于1.5米。(錯(cuò))206.起重機(jī)起動(dòng)前應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)。(對(duì))344．歪拉斜吊不僅容易造成超負(fù)荷吊運(yùn)，而且使物件在吊起后擺動(dòng)不穩(wěn)，容易造成鋼絲繩脫出卷筒槽。(對(duì))345．對(duì)雙小車起重機(jī)進(jìn)行靜載試驗(yàn)時(shí)，兩小車的主鉤應(yīng)(B)進(jìn)行試吊。A.分別B.同時(shí)C.任選一個(gè)346．對(duì)日常使用的鋼絲繩應(yīng)(A)對(duì)端部的固定連接平衡滑輪處檢查，并作出安全性的判斷。A.每日B.每月C.每年347．吊鉤不在物品(B)上方，不準(zhǔn)起吊。A.表面B.重心348．起重機(jī)司機(jī)在操縱起重機(jī)時(shí)要做到：(ABCD)。A.提升降落速度均勻B.嚴(yán)禁或快或慢C.回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)D.禁止行走349．司機(jī)在操作過程中，如發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異?，F(xiàn)象或故障應(yīng)(A)。A.立即停止工作，查明原因B.趕快吊到位置C.邊吊邊請(qǐng)示350．制定吊裝方案選擇流動(dòng)式起重機(jī)，要將起重機(jī)的(ABD)參數(shù)進(jìn)行綜合的考慮，不能片面強(qiáng)調(diào)某一因素。A.起重量B.回轉(zhuǎn)半徑C.工作速度D.起升高度351．起重機(jī)安全保護(hù)裝置有：(ABC)A.力矩限位器B.變幅限位器C.行走限位器D.操作限位352．抓斗閉合時(shí)，斗口接觸處的間隙不得大于(C)。A.2毫米B.20毫米C.3毫米353．在吊鉤上應(yīng)設(shè)置防脫繩保險(xiǎn)裝置。(對(duì))354．保護(hù)箱與凸輪控制器或主令控制器配合使用，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的過載保護(hù)和短路保護(hù)，以及(ACD)等保護(hù)。A.失壓B.零位C.超載D.限位355．保養(yǎng)工作的內(nèi)容有(ABCD)。A.清洗B.緊固C.調(diào)整D.潤滑356．操作人員進(jìn)行起重機(jī)(ABCD)等動(dòng)作前，應(yīng)鳴號(hào)示意。A.回轉(zhuǎn)B.變幅C.行走D.吊鉤升降357．掃軌板距軌面應(yīng)不大于(B)。A.5毫米B.10毫米C.100毫米358．在橋式起重機(jī)大車滑線端的端梁下，應(yīng)設(shè)防護(hù)板，以防止吊具或鋼絲繩與滑線的意外接觸。(對(duì))359．經(jīng)常處于合閘狀態(tài)，當(dāng)機(jī)構(gòu)工作時(shí)利用外力的作用使之松閘，這種制動(dòng)器稱為(A)。A.常閉式B.常開式C.閘瓦式360．被帶翻的物件自行傾倒時(shí)，要逆勢開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)提鉤，并控制其下降速度，落鉤時(shí)要使吊鉤保持垂直。(錯(cuò))361．起重機(jī)作業(yè)時(shí)，吊物不準(zhǔn)長時(shí)間停留在空中，吊物未卸去司機(jī)不得離開司機(jī)室。(對(duì))157.起重作業(yè)前，必須認(rèn)真穿戴好個(gè)人防護(hù)用品。(對(duì))362．起重機(jī)處于工作狀態(tài)時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行維修.保養(yǎng)工作。(對(duì))363．起重機(jī)的超載使用是造成斷鉤.斷繩的重要原因之一，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定，設(shè)置超載限制器，并認(rèn)真調(diào)整，經(jīng)常檢查。(對(duì))364．軌距(輪距)以什么字母表示(A)。A.KB.LC.S365．重載下降時(shí)，應(yīng)將手柄快速推到最后一檔，當(dāng)被吊物達(dá)到應(yīng)停位置時(shí)，應(yīng)迅速將手柄由最后一檔扳回零位，中間不要停頓。(對(duì))107.重載長距離下降操作時(shí)，為使載荷迅速停住，可采用反擊制動(dòng)方式。(錯(cuò))366．在檢修設(shè)備時(shí)，可以利用吊鉤(或吊鉤上的物件起升或運(yùn)送人員。)(錯(cuò))124.在緊急處理生產(chǎn)事故時(shí)可以斜吊，以確保生產(chǎn)順利進(jìn)行。(錯(cuò))367．過電流保護(hù)用的電器有：(BCD)。A.電阻器B.熔斷器C.過電流繼電器D.熱繼電器368．起重電磁鐵成為唯一用于高溫取物裝置。(對(duì))369．起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)行程距離太大時(shí)，起重機(jī)就不能正常工作，而且極易發(fā)生事故。(對(duì))370．起升機(jī)構(gòu)和開閉機(jī)構(gòu)合并時(shí)稱為雙索抓斗。(錯(cuò))371．起升機(jī)構(gòu)和開閉機(jī)構(gòu)分開設(shè)置時(shí)稱為單索抓斗。(錯(cuò))372．起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)，不得使用編結(jié)接長的鋼絲繩。(對(duì))373．起吊鋼板時(shí)，只要電磁鐵起重能力足夠，吸著面或板間允許有異物或間隙。(錯(cuò))374．規(guī)范要求，上升極限位置限制器必須保證當(dāng)?shù)蹙咂鹕綐O限位置，能自動(dòng)切斷起升的動(dòng)力源。(對(duì))375．更換吊鉤時(shí)，如難以采購到鍛鉤，也可以使用鑄造吊鉤代替用。(錯(cuò))376．各種類型的起重機(jī)的作業(yè)中普遍使用的指揮手勢，稱為通用手勢信號(hào)。(對(duì))377．鋼絲繩應(yīng)緩慢受力，不能受力過猛或產(chǎn)生劇烈振動(dòng)，防止張力突然增大。(對(duì))378．雙聯(lián)滑輪組的倍率等于支持吊重的鋼絲繩分支數(shù)的一半。(對(duì))379．手勢信號(hào)有通用手勢信號(hào).專用手勢信號(hào)和船用手勢信號(hào)三種。(錯(cuò))380．齒輪聯(lián)軸器是剛性聯(lián)軸器，它不能補(bǔ)償軸向位移和徑向位移。(錯(cuò))381．金屬材料常見的基本變形有：(ABCD)。A.拉伸B.彎曲C.壓縮D.剪切382．保護(hù)箱是用來配電.保護(hù)和發(fā)出信號(hào)的成套電器。(對(duì))383．鋼絲繩使用的材質(zhì)是(ACD)鋼。A.50號(hào)B.30號(hào)C.65號(hào)D.60號(hào)384．鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)有(ABCD)等。A.在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)；B.鋼絲繩直徑減少7％時(shí)；C.局部外層鋼絲呈“籠”形狀；D.出現(xiàn)整股斷裂；385．鋼絲繩的末端應(yīng)牢固地固定在卷筒上，應(yīng)保證工作安全可靠外，還要便于檢查和更換鋼絲繩。(對(duì))386．鋼絲繩的表面鋼絲直徑磨損量到40％，不必報(bào)廢，可照常使用。(錯(cuò))387．《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中規(guī)定，安全技術(shù)檔案應(yīng)有特種設(shè)備運(yùn)行(A)記錄和事故記錄。A.故障B.交接班C.工作D.日常388．《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的從業(yè)人員的義務(wù)有：(ACD)。A.遵章守規(guī)，服從管理B.自覺加班加點(diǎn)C.接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)D.發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)報(bào)告389．制定《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》的目的是(ABC)。A.加強(qiáng)特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理工作B.規(guī)范作業(yè)人員考核發(fā)證程序C.保障特種設(shè)備安全運(yùn)行D.有利于監(jiān)督特種設(shè)備作業(yè)人員的作業(yè)過程390．制定《安全生產(chǎn)法》的目的：(ABCD)。A.為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理B.防止和減少生產(chǎn)安全事故C.保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全D.促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展391．特種設(shè)備使用單位對(duì)在用特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)至少每(A)進(jìn)行一次自行檢查，并作出記錄。A.月B.季C.年392．特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患，無改造.維修價(jià)值，或者超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的使用年限，特種設(shè)備使用單位未予以報(bào)廢，并向原登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理注銷的，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正，逾期未改的，處(C)罰歉。A.2000元以上2萬元下B.5000元以上10萬以下C.5萬以上20萬以下D.5萬以上10萬以下393．使用非法印制.偽造.涂改.倒賣.出租.出借《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的，處(B)以下罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。A.500元B.1000元C.3000元394．生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員不服從管理，造成重大事故構(gòu)成犯罪的，追究其(A)。A.刑事責(zé)任B.民事責(zé)任C.行政責(zé)任395．任何單位和個(gè)人不得(B)特種設(shè)備事故報(bào)告.調(diào)查和處理工作。A.阻撓B.阻撓和干涉C.干涉396．室外工作的龍門起重機(jī)應(yīng)有防雨裝置。(對(duì))397．吊鉤的危險(xiǎn)斷面有(ABD)。A.吊鉤頸部B.吊鉤底部與中心線重合的斷面C.吊鉤鉤尖部位D.吊鉤中部與中心線垂直的斷面398．起升機(jī)構(gòu)的卷筒直徑越小對(duì)鋼絲繩的損壞就越大。(對(duì))399．起重機(jī)的起升高度是指(C)。A.臂端部距起重機(jī)支撐地面的距離B.鉤下平面距起重支撐地面的距離C.吊鉤升至最高位置(高度限位器所限制的位置)吊鉤鉤口中心距起重機(jī)支撐地面的距離400．起重機(jī)的工作幅度為(A)。A.吊鉤中心的垂線與回轉(zhuǎn)中心線之間的水平距離B.吊鉤中心的垂線與后橋中心線之間的距離C.吊鉤中心的垂線與后支腿中心線之間的距離401．對(duì)于具有變幅機(jī)構(gòu)的起重機(jī)來講，都有在自重和起吊載荷作用下可能產(chǎn)生的傾翻事故。(對(duì))402．對(duì)既斷絲又磨損的鋼絲繩，只需考慮其中一個(gè)因素即可。(錯(cuò))403．短型吊鉤組只用于較小的起重量。(對(duì))404．交互捻鋼絲繩由于有不會(huì)松散和不易扭結(jié)的優(yōu)點(diǎn)，所以在起重機(jī)中使用廣泛。(對(duì))206.接觸器由于它是用電磁控制的，所以能遠(yuǎn)距離控制和頻繁動(dòng)作，并能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)保護(hù)。(對(duì))405．產(chǎn)生電氣爆炸的原因主要有：(ABCD)。A.電氣故障B.絕緣老化C.散熱不良D.使用不當(dāng)406．利用電磁原理或機(jī)械工作原理來延遲觸頭閉合或斷開的自白動(dòng)控制電器是過電流繼電流。(錯(cuò))407．力使物體轉(zhuǎn)動(dòng)，只跟力的大小有關(guān)，跟力臂無關(guān)。(錯(cuò))408．兩起重機(jī)相鄰作業(yè)時(shí)，應(yīng)盡可能使用大幅度旋轉(zhuǎn)。(錯(cuò))409．鋼絲繩的安全系數(shù)是指鋼絲繩的破斷拉力總和除以許用拉力的商。(錯(cuò))115.鋼絲繩的安全系數(shù)是指鋼絲繩的實(shí)際破斷拉力除以許用拉力的商。(對(duì))116.鋼絲繩的安全系數(shù)與使用場所無關(guān)。(錯(cuò))410．鋼絲繩安全系數(shù)越大越合理。(錯(cuò))411．起重電磁鐵吸吊生銹的鋼材或夾層鋼扳屬正常作業(yè)。(錯(cuò))412．具有司機(jī)室操縱的電動(dòng)單梁起重機(jī)，其運(yùn)行速度較慢，啟動(dòng)比較平穩(wěn)。(錯(cuò))413．《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備的作業(yè)人員及相關(guān)管理人員應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)(C)管理部門考核合格，取得特種作業(yè)人員證書，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。A.勞動(dòng)保障B.安全生產(chǎn)監(jiān)督C.特種設(shè)備安全監(jiān)督414．并聯(lián)電路中各個(gè)電阻內(nèi)通過的電流相同。(錯(cuò))415．萬一起重作業(yè)人員身邊有架空輸電線斷落或已進(jìn)入具有跨步電壓的區(qū)域內(nèi)，應(yīng)立即提起一腳或并攏雙腳，作雀躍式跳出10米之外，嚴(yán)禁雙腳跨步奔跑。(對(duì))416．危險(xiǎn)物品，是指易燃易爆物品.危險(xiǎn)化學(xué)品.放射性物品等能夠危及人身安全和財(cái)產(chǎn)安全的物品。(對(duì))417．為防止吊鉤意外脫鉤，吊鉤宜設(shè)有防脫鉤安全裝置。(對(duì))418．符合吊鉤報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的有：(BCD)。A.危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生彈性變形B.危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10%C.開口比原尺寸增加15%D.扭轉(zhuǎn)變形超過10°419．金屬鑄造的滑輪繩槽底部的徑向磨損不得超過鋼絲繩徑的50％。(對(duì))420．短行程電磁瓦塊式制動(dòng)器，調(diào)整電磁鐵沖程的目的有：(AB)。A.獲得制動(dòng)瓦塊合適的張開量B.保證電磁鐵對(duì)銜鐵有足夠的吸力C.使制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪之間的間隙相等D.獲得合適的制動(dòng)力短421．登高作業(yè)有二種，一種是司機(jī)操作；二是司機(jī)對(duì)設(shè)備及主要零件檢修。(錯(cuò))422．通道.過道.樓梯.出入口及通向消防設(shè)備.水源的道路要保持通暢。(對(duì))423．在鄰近帶電部分進(jìn)行起重作業(yè)時(shí)，必須保持可靠的安全距離。(對(duì))424．制動(dòng)器零件中軸或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑的(C)應(yīng)報(bào)廢。A.10%B.4%C.5%425．起重機(jī)參數(shù)中幅度是指：(C)。A.小車軌道中心線之間的距離B.起重機(jī)運(yùn)行軌道軸線之間的水平距離C.吊具垂直中心線至回轉(zhuǎn)中心線之間的水平距離426．安全系數(shù)也稱保險(xiǎn)系數(shù)，在選用時(shí)，只需從安全的角度考慮，越大越好。(錯(cuò))427．金屬鑄造的滑輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20％時(shí)應(yīng)報(bào)廢。(對(duì))428．輕載起升操作時(shí)，從零位到最大一檔，每檔停留的時(shí)間必須(B)。A.不停留B.1秒種以上C.2秒鐘以上429．《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》所稱特種設(shè)備是指涉及生命安全.危險(xiǎn)性較大的鍋爐.壓力容器(含氣瓶).(A).電梯.起重機(jī)械.客運(yùn)索道.大型游樂設(shè)施.場(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛。A.壓力管道B.工業(yè)管道C.長輸管道D.公用管道430．《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》是各類生產(chǎn)經(jīng)營單位及其從業(yè)人員實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)所必須遵循的：(C)。A.規(guī)章制度B.原則規(guī)定C.行為準(zhǔn)則431．《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》是各級(jí)人民政府及其有關(guān)部門進(jìn)行監(jiān)督管理和行政執(zhí)法的(B)。A.行政規(guī)定B.法律依據(jù)C.有力武器432．《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中規(guī)定，對(duì)發(fā)生重大事故負(fù)有責(zé)任的單位，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門依照發(fā)生重大事故的，處(A)處以罰款。A.50萬元以上200萬元以下B.50萬元以上100萬元以下C.10萬元以上100萬元以下D.10萬元以上50萬元以下433．如圖所示，該圖箭頭指向部件作用是什么?(A)A.雙向彈簧式小車緩沖器B.單向彈簧式大車緩沖器434．如圖所示，該圖箭頭指向部件名稱是什么?(A)A.小車被動(dòng)車輪B.小車主動(dòng)車輪435．如圖所示，該圖箭頭指向部件作用是什么？(A)A.吸收撞擊能量B.避免撞擊能量C.增加撞擊能量436．如圖所示，該圖箭頭指向部件作用是什么？(A)A.變速箱B.變矩箱437．起重機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)速低的故障原因是：(A)。A.蓄電池電量不足B.油路有氣C.氣門間隙過小438．調(diào)整兩制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪間隙的目的是保證電磁鐵對(duì)銜鐵有足夠的吸力。(錯(cuò))482.起重機(jī)動(dòng)載試驗(yàn)載荷是額定載荷的(C)。A.125％B.120％C.110％439．吊重捆扎不合理，起吊后重物滑脫會(huì)造成臂架扭曲失穩(wěn)而破壞。(對(duì))480.吊裝施工必須有安全技術(shù)措施否則不得進(jìn)行吊裝作業(yè)。(對(duì))440．物在吊運(yùn)中接近地面工作人員時(shí)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)。(對(duì))441．吊起的重物禁止作沖擊式落地。(對(duì))442．發(fā)生(A)傷亡由設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全管理部門會(huì)同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。A.一般事故B.嚴(yán)重事故C.重大事故443．工作結(jié)束應(yīng)將控制器回到零位，切斷總電源，收好工具，關(guān)好所以的門窗并加鎖。(對(duì))444．起重機(jī)車輪上輪緣的作用是(C)。A.降低輪壓B.均勻輪壓C.導(dǎo)向與防出軌445．維護(hù)保養(yǎng)工作是機(jī)修人員的事，與起重機(jī)司機(jī)無關(guān)。(錯(cuò))446．司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)均應(yīng)執(zhí)行。(對(duì))447．司機(jī)進(jìn)行起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)切斷主電源，但可以不掛標(biāo)志牌。(錯(cuò))420.司機(jī)每天工作前，應(yīng)進(jìn)行負(fù)荷試吊，檢驗(yàn)起升制動(dòng)器的可靠性。(對(duì))448．司機(jī)如發(fā)現(xiàn)設(shè)備.機(jī)件有異?，F(xiàn)象或故障，應(yīng)在工作結(jié)束后設(shè)法排除。(錯(cuò))422.司機(jī)室的玻璃應(yīng)平整.清潔，不得影響司機(jī)的視線。(對(duì))449．穩(wěn)鉤操作時(shí)，跟車速度(B)。A.不宜太快B.不宜太慢C.較難確定450．起重機(jī)允許用限位器作為斷電停車手段。(錯(cuò))451．為了保持物體在吊運(yùn)中平穩(wěn)，吊鉤中心線與物體重心必須在(B)位置上。A.同一水平位置B.同一垂直線C.相同角度452．起重機(jī)在吊運(yùn)過程中設(shè)備發(fā)生故障時(shí)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)。(對(duì))453．起重機(jī)在通過鐵路.地下水管.地下煤氣管道.電纜等設(shè)施時(shí)，應(yīng)鋪設(shè)木板保護(hù)，并不得在上面打轉(zhuǎn)。(對(duì))454．起重機(jī)在作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁斜位.斜吊。(對(duì))455．起重機(jī)左右回轉(zhuǎn)時(shí)，動(dòng)作要平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作。(對(duì))447.起重機(jī)作業(yè)時(shí)，司機(jī)應(yīng)首先發(fā)出音響信號(hào)，提醒作業(yè)現(xiàn)場人員注意。(對(duì))448.起重機(jī)作業(yè)時(shí)禁止無關(guān)人員進(jìn)入司機(jī)室閑談。(對(duì))456．起重作業(yè)過程中，司機(jī)不得離開崗位，如遇特殊情況(C)。A.可以B.必須將吊物升至安全通行高度方可離崗C.必須將重物放地后，方可離崗457．特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行全面檢查，消除事故隱患后，方可重新投入使用。(對(duì))458．司機(jī)在工作前應(yīng)對(duì)起重機(jī)各安全裝置及主要部件進(jìn)行仔細(xì)檢查。(對(duì))459．特種設(shè)備異地發(fā)生事故后，業(yè)主或聘用人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督行政部門，并同時(shí)報(bào)告設(shè)備使用注冊(cè)登記的質(zhì)量監(jiān)督行政部門。(對(duì))460．帶翻操作的斜拉是正常的操作，只要斜拉的角度不太大是允許的。(對(duì))386.當(dāng)?shù)跷锓胖玫孛婧螅R上落繩脫鉤。(錯(cuò))461．《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，對(duì)實(shí)施生產(chǎn)許可證的特種設(shè)備，由(B)部門統(tǒng)一實(shí)行生產(chǎn)許可證制度。A.國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局B.國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局C.國務(wù)院建設(shè)主管部門462．《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》不適用軍事裝備.核設(shè)施.航空航天器.鐵路機(jī)車.海上設(shè)施和船舶以及(D)使用的特種設(shè)備.民用機(jī)場專用設(shè)備的安全監(jiān)察。A.建筑工地B.市政工地C.壓縮機(jī)D.礦山井下463．作業(yè)人員考試兩項(xiàng)均不合格或者補(bǔ)考仍不合格者，應(yīng)當(dāng)(B)考試。A.重新復(fù)習(xí)參加B.重新申請(qǐng)C.三個(gè)月內(nèi)不得重新申請(qǐng)464．復(fù)審不合格的應(yīng)當(dāng)重新參加考試。逾期未申請(qǐng)復(fù)審或考試不合格的，其《特種設(shè)備作業(yè)人員證》予以(B)。A.重新考試B.注銷C.重新申請(qǐng)465．國家質(zhì)檢總局第140號(hào)令《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》自11年7月1日起全國施行。(對(duì))466．符合條件的申請(qǐng)人員應(yīng)當(dāng)向所在單位提交有關(guān)證明材料，由本單位組織考試即可取得“特種設(shè)備作業(yè)人員證”。(錯(cuò))467．第549號(hào)令《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》已經(jīng)2009年1月14日國務(wù)院第46次常務(wù)會(huì)議通過，現(xiàn)予公布，自2009年5月1日起施行。(對(duì))468．從業(yè)人員在作業(yè)過程中，應(yīng)當(dāng)遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。(對(duì))469．《安全生產(chǎn)法》是我國第一部全面規(guī)范安全生產(chǎn)工作的專門法律。(對(duì))470．《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》對(duì)特種設(shè)備的(ABCD)環(huán)節(jié)實(shí)施嚴(yán)格的控制和管理。A.生產(chǎn)B.檢驗(yàn)檢測C.使用D.監(jiān)督檢查471．起重機(jī)械的安裝.改選.重大維修過程，必須經(jīng)核準(zhǔn)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)按照安全技術(shù)規(guī)范進(jìn)行(C)。A.監(jiān)督管理B.現(xiàn)場檢驗(yàn)C.監(jiān)督檢驗(yàn)D.檢驗(yàn)檢測472．復(fù)審時(shí)，男性年齡不超過(C)，女性年齡不超過(C)。A.60周歲，50周歲B.60周歲，55周歲C.60周歲，60周歲473．《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》中從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)是以(A)形式被具體的確定下來。A.法律B.行政法規(guī)C.規(guī)章制度474．特種設(shè)備生產(chǎn).使用單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位特種設(shè)備的安全和節(jié)能工作全面負(fù)責(zé)。(對(duì))475．《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定了