汽車電器DFMEA-車載終端_第1頁
汽車電器DFMEA-車載終端_第2頁
汽車電器DFMEA-車載終端_第3頁
汽車電器DFMEA-車載終端_第4頁
全文預覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

,,,潛在失效模式及后果分析(DFMEA),,,,,,,,,,FMEA編號:,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,

系統(tǒng),,/,設計職責(部門),,,電子電氣部,,,,,,編制人,,,,,

子系統(tǒng),,/,,,,,,,,,,編制日期,,,,,

部件,,T-BOX,關(guān)鍵日期,,,,,,,,,修訂日期,,,,,

年型/車型,,,核心小組,,,,,,,,,,,,,,

項目功能,潛在失效模式,失效潛在影響/后果,嚴重度S,分類,潛在失效原因/機理,現(xiàn)行設計控制,,,,風險順序數(shù)RPN,建議措施,職責及目標完成日期,措施執(zhí)行后的結(jié)果,,,,

,,,,,,控制預防,頻度O,控制探測,探測度D,,,,采取的措施及完成日期,嚴重度S,頻度O,探測度D,風險順序數(shù)RPN

GPS定位功能,GPS模塊不定位或定位不準確,無法獲得準確的定位和導航信息,8,B,"GPS模塊被靜電擊穿或模塊的供電失??;

GPS天線接收信號受阻或天線濾波網(wǎng)絡設計不合理

GPS模塊與控制芯片通信失敗

串口參數(shù)設置不當或驅(qū)動程序有錯誤

","測試每一個樣品模塊的功能;

天線外置且不被金屬阻擋;

模塊應考慮使用屏蔽以減少干擾;

修改優(yōu)化驅(qū)動程序,確保程序正確性。

",2,功能測試,2,32,硬件設計改良,軟件設計優(yōu)化,,硬件設計改良,軟件設計優(yōu)化,8,1,1,8

T-Box插接件失效,電氣插接器連接不良,電路短路、斷路,5,B,"1、電氣插接器質(zhì)量差

2、T-Box蓋板與插接件不匹配",性能試驗,耐久性試驗。,2,性能測試,2,20,性能試驗,耐久性試驗確認,,性能試驗,耐久性試驗確認,5,1,1,5

聯(lián)網(wǎng)服務,不能成功連接并使用網(wǎng)絡,無服務。,無法連接到網(wǎng)絡,不能使用上網(wǎng)、通話和發(fā)短信,6,B,"1、模塊的供電或通信失??;

天線設計不合理或接收信號受阻;

驅(qū)動程序有BUG;

通信模組制式與SIM卡制式不匹配

號碼燒號不成功。

",采用質(zhì)量可靠、制式符合要求的通信模塊;2、保證硬件電路設計的合理性確保其通電正常和通信暢通;3、修改優(yōu)化驅(qū)動程序確保程序的正確性,3,性能測試,3,54,硬件設計改良,軟件設計優(yōu)化,,硬件設計改良,軟件設計優(yōu)化,6,1,1,6

網(wǎng)絡信號,信號不穩(wěn)或信號強度差,數(shù)據(jù)上傳功能偶爾失效不流暢,6,B,"信號受建筑物阻擋,天氣環(huán)境影響;

天線設計不合理;

模塊靈敏度配置不合理。

","設計需要在空曠地方使用;

天線設計需要阻抗匹配;

通信模塊增加屏蔽罩,增強抗干擾能力;

線束加屏蔽。

",4,性能測試,3,72,硬件設計改良,軟件設計優(yōu)化,,硬件設計改良,軟件設計優(yōu)化,6,1,1,6

遠程升級中斷后無法正常工作,遠程升級中斷后T-Box總成無法正常工作,Box升級中斷后無法重新連接升級,導致T-Box總成無法繼續(xù)升級且無法正常工作。,6,B,T-Box軟件遠程升級過程中,GSM信號瞬間變差或者T-Box瞬間斷電的極端情況下,T-Box升級中斷,導致軟件卡死。,T-Box遠程升級支持斷電重連后繼續(xù)進行軟件后續(xù)升級的升級方式,且升級成功前舊版本軟件依然可以正常工作(軟件回滾)。,3,升級測試,3,54,軟件優(yōu)化,,軟件優(yōu)化,6,1,1,6

后備電池失效,整車異常斷電后,不能將數(shù)據(jù)傳輸?shù)狡脚_,"1.不符合國家要求(斷電前10min的信息上報到平臺)

2.不能上報異常事件

",8,B,電池管理方案失效;電池質(zhì)量差,優(yōu)化電池管理方案,禁止過充過放;電池充放電技術(shù)指標達標,2,性能測試,2,32,"改良設計

軟件優(yōu)化

",,"改良設計

軟件優(yōu)化

",8,1,1,8

T-Box總成無法進入休眠模式,T-Box總成在整車休眠后未進入休眠模式,不進入休眠模式會導致整車功耗過高。,4,B,T-Box總成因涉及到國標數(shù)據(jù)上傳功能,故需接常電;在接常電的情況下如無判斷條件,則無法正常進入休眠模式。,"1、給T-Box設定休眠條件,T-Box總成在KEYOFF&接收不到整車CAN報文后進入休眠模式。

2、TBOX符合休眠網(wǎng)絡管理規(guī)范

",3,性能測試,2,24,軟件優(yōu)化,,軟件優(yōu)化,4,1,1,4

T-Box自檢功能失效,自檢功能失效,不能正常自檢導致無法進入正式工作狀態(tài),6,B,"CPU故障,自檢出現(xiàn)卡死現(xiàn)象",審核電氣原理、技術(shù)參數(shù)及驅(qū)動程序。,2,性能測試,2,24,測試確認,,測試確認,6,1,1,6

編制:

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論