單元板塊施工方法

單元板塊施工方法由于本工程建筑高度較高、單元板塊較大、數(shù)量較多，單元板塊的吊裝是工程施工的重點(diǎn)對(duì)于高層部位使用外掛式直接吊裝時(shí)，由于跨度太大會(huì)產(chǎn)生很大擺動(dòng)，從建筑體態(tài)來(lái)說(shuō)，劃分區(qū)段施工是必然的。高層部位吊裝時(shí)對(duì)單元板塊進(jìn)行二次倒運(yùn)，通過(guò)塔吊或者電梯將單元板塊運(yùn)輸?shù)礁邩菍雍笤龠M(jìn)行內(nèi)抽式施工；對(duì)于底層部位可采用外掛式直接吊裝。幕墻采用與土建同步施工方案，是保證幕墻工期的最佳途徑。幕墻常規(guī)施工一般是在土建項(xiàng)目封頂后才開(kāi)始的，這樣對(duì)幕墻施工來(lái)說(shuō)施工相對(duì)容易，對(duì)幕墻安裝的質(zhì)量、安全也能很好的進(jìn)行控制。但很多工程工期要求緊時(shí)，為了趕工期，幕墻施工必須和后期土建施工同步進(jìn)行。工程采用同步施工方案，它對(duì)縮短工程施工工期效果顯著，而且從施工效果和質(zhì)量看，它完全可以與土建封頂后安裝的幕墻工程相媲美。序號(hào)選取此方案的原因1本工程屬超高層，建筑施工范圍大，垂直方向有很大的施工空間。當(dāng)施工到一定高度，已完工的建筑下部空間具備幕墻施工條件時(shí)，可先期進(jìn)行幕墻安裝，上部土建工程繼續(xù)進(jìn)行施工，二者同步進(jìn)行。2從安裝技術(shù)和施工方法上而言，現(xiàn)代幕墻技術(shù)發(fā)展日趨成熟，多種高技術(shù)手段已運(yùn)用在幕墻施工中，施工方法形式多樣：吊籃、腳手架、卷?yè)P(yáng)機(jī)、垂直貨運(yùn)電梯、塔吊、汽車(chē)吊等結(jié)合應(yīng)用，這些靈活多樣現(xiàn)代化的施工工具為多工種施工創(chuàng)造了有利條件。3單元幕墻自身具有的良好工藝安裝性能也為幕墻與土建同步施工提供了保障，現(xiàn)場(chǎng)安裝方便，調(diào)整和返修率低，安裝所需人員少，利于高大建筑幕墻與土建同步施工。幕墻單元板塊吊裝方案的選擇吊裝方案選擇的原則安全可靠、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用。國(guó)內(nèi)單元板塊主要吊裝方案及設(shè)備序號(hào)吊裝方案原理適用范圍1環(huán)形軌道梁（配合電動(dòng)葫蘆）在建筑外圍立面的起吊樓層，挑出型鋼梁，在梁下安裝工字鋼單梁環(huán)形軌道，在軌道上吊掛電動(dòng)葫蘆，以解決單元板塊垂直提升和水平移動(dòng)，滿足單元板塊吊裝施工。對(duì)于一個(gè)樓宇項(xiàng)目比較方正，高度不太高，主體結(jié)構(gòu)四周道路不通，每個(gè)立面不能到達(dá)指定位置，如有這種情況可以采用此種方式。其優(yōu)點(diǎn)就是，能解決單元板塊在主體結(jié)構(gòu)周?chē)膱?chǎng)內(nèi)運(yùn)輸問(wèn)題，缺點(diǎn)成本較高，效率不是很高，靈活性較差。2鋼索環(huán)形軌道式此方案是對(duì)環(huán)形軌道梁的改進(jìn)，主要是解決單元板塊的垂直運(yùn)輸問(wèn)題，即解決在垂直運(yùn)輸過(guò)程中單元板塊的平衡、擺動(dòng)，有效地防止單元板塊在吊裝過(guò)程中，單元板塊突然墜落，縮小落地范圍。從而提高施工過(guò)程中的安全性。特別適用于超高層建筑的吊裝。目前在很多超高層建筑中被廣泛采用，效果很好。3活動(dòng)小吊車(chē)方案及設(shè)備工程原理：材料采用槽鋼、工字鋼、角鋼、自行加工的一種簡(jiǎn)易活動(dòng)小吊車(chē)，原理近似于小吊車(chē)，主要由機(jī)座、卷?yè)P(yáng)機(jī)、配重、承重車(chē)輪及起重臂，拉桿定滑輪組成。用卷?yè)P(yáng)機(jī)作為起重機(jī)械，能提升重物滿足單元板塊吊裝施工。特點(diǎn)構(gòu)造簡(jiǎn)單，安全合理，使用靈活方便，可以移動(dòng)吊裝，拆裝方便，可以重復(fù)使用，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。缺點(diǎn)只能做升降起重不能做變幅吊裝。該方案及設(shè)備適用范圍：一般小于3噸以下的單元板塊垂直運(yùn)輸和板塊安裝。多數(shù)用于垂直墻面幕墻板塊吊裝。4卷?yè)P(yáng)機(jī)與定滑輪吊裝用卷?yè)P(yáng)機(jī)做升降起重設(shè)備，定滑輪做起重鋼索導(dǎo)向，使單元板塊經(jīng)過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)和定滑輪，使其吊運(yùn)至安裝部位。方案特點(diǎn)：構(gòu)造簡(jiǎn)單，設(shè)備輕，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。該方案適用范圍對(duì)于一個(gè)那些樓的立面變化比較多，陰陽(yáng)角較多的情況，樓的四周能形成回路，每個(gè)面的單元組件都能通過(guò)二次倒運(yùn)可以到達(dá)指定位置，優(yōu)點(diǎn)比軌道式效率高，缺點(diǎn)定向滑輪移動(dòng)錨固較為麻煩。5固定懸臂吊由固定起重懸臂，小跑車(chē)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、平衡臂配置及機(jī)身機(jī)座組成。起重升降由卷?yè)P(yáng)機(jī)承擔(dān)；起重水平移動(dòng)由懸臂上的小跑車(chē)做變幅起吊移動(dòng)。該固定懸臂吊特點(diǎn)，起重臂長(zhǎng)可達(dá)20-50m，適合于高層，超高層建筑塔樓幕墻單元板塊的垂直運(yùn)輸?shù)牟牧限D(zhuǎn)運(yùn)。幕墻施工時(shí)多用于垂直運(yùn)輸。如懸壁設(shè)計(jì)成可旋轉(zhuǎn)機(jī)身，該吊車(chē)便成為旋轉(zhuǎn)懸壁吊，它可廣泛適用于單元式幕墻板塊安裝和鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工及材料現(xiàn)場(chǎng)水平轉(zhuǎn)移和垂直運(yùn)輸。但旋轉(zhuǎn)懸臂吊必須安裝在建筑屋頂上。該方案起重量可達(dá)2-3t，起重提升高度可達(dá)200-400m，安全可靠，操作簡(jiǎn)便。缺點(diǎn)，成本價(jià)格較高，但低于塔吊起重臺(tái)班價(jià)，幕墻采用的較少。序號(hào)吊裝方案原理適用范圍6手動(dòng)葫蘆，緊伐器優(yōu)點(diǎn)：使用方便省力，安全可靠。緊線器主要用于單元板塊左右方向，板塊豎縫的安裝調(diào)整特點(diǎn)使用輕便安全實(shí)用。手動(dòng)葫蘆適用于單元板塊安裝時(shí)的升降調(diào)整7其它設(shè)備塔吊、汽車(chē)吊由于臺(tái)班費(fèi)高，一般工程均用于個(gè)別部位、搶工期時(shí)臨時(shí)采用以及