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文檔簡介

第食材配送應(yīng)急保障方案范文(3篇)

食材配送應(yīng)急保障方案范文(通用3篇)

食材配送應(yīng)急保障方案范文篇1

一、起運(yùn)地

起運(yùn)點(diǎn):米業(yè)倉庫

二、目的地

目的地:大重慶區(qū)域

三、運(yùn)輸對(duì)象和運(yùn)輸量

運(yùn)輸對(duì)象:

生產(chǎn)的大米。

運(yùn)輸量:

各包裝規(guī)格的產(chǎn)成品,預(yù)計(jì)年運(yùn)輸量15000噸-20000噸左右。

四、運(yùn)輸方式

要求:由于運(yùn)輸對(duì)象為外部客戶,對(duì)于運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性要求相當(dāng)高,針對(duì)次日的運(yùn)輸量與運(yùn)輸客戶需求作合理車輛安排。

1、由于配送客戶性質(zhì),全部采用陸路汽車運(yùn)輸。

2、因產(chǎn)品性質(zhì)為:批量小、位置分散、位置特殊對(duì)車輛限制,固主要采用小型車運(yùn)輸。

3、車輛組合方式:自有車輛結(jié)合外部儲(chǔ)運(yùn)車。

4、用車原則:先滿足自有車輛再調(diào)外部車輛。

5、針對(duì)部分集中收貨的客戶采用大型車運(yùn)輸。

五、運(yùn)輸路線

1、區(qū)域劃分:

主城區(qū):沙坪壩區(qū)、大渡口區(qū)、九龍坡區(qū)、南岸區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)

近郊區(qū):巴南區(qū)、北碚區(qū)、渝北區(qū)

外圍區(qū)域:江津、璧山、永川、萬州、合川等

2、業(yè)務(wù)比重:

3、里程設(shè)定:主城區(qū)0-40公里

近郊區(qū)40-60公里

外圍區(qū)域按照點(diǎn)對(duì)點(diǎn)計(jì)算里程。

六、配送業(yè)務(wù)整體流程

1、配送準(zhǔn)備

基礎(chǔ)資料:車輛信息,運(yùn)輸節(jié)點(diǎn),客戶資料,包裝、駕駛員、運(yùn)量。

安檢、線路安排:車輛安檢,運(yùn)力匹配,路線劃分,

監(jiān)控:在途跟蹤,車輛返回。

2、配送流程

(1)由米業(yè)運(yùn)輸指令下達(dá)人員提前一天將配送任務(wù)(包括客戶名稱、地址、產(chǎn)品型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量等),以書面形式傳遞給車隊(duì)調(diào)度;

(2)調(diào)度接到指令后,根據(jù)配送任務(wù),整理線路、數(shù)量等信息安排車輛實(shí)施

運(yùn)輸任務(wù),在自有車輛無法滿足任務(wù)的情況下,積極聯(lián)系外部車輛,達(dá)成運(yùn)輸任務(wù);

(3)司機(jī)接到調(diào)度安排指令后及時(shí)到倉庫裝車,裝車過程中,根據(jù)運(yùn)輸線路與客戶距離合理安排裝車順序,依據(jù)先卸貨產(chǎn)品后裝,后卸貨產(chǎn)品先裝車的.原則,同時(shí)兼顧客戶收貨時(shí)間節(jié)點(diǎn),避免等待卸貨時(shí)間過長影響其他客戶的銷售,對(duì)于不同收貨客戶產(chǎn)品標(biāo)識(shí)區(qū)分,卸車后,送貨單簽收需認(rèn)真核對(duì)型號(hào)、數(shù)量等,以避免產(chǎn)生不必要的損失,返回后及時(shí)上交回單。

七、配送成本計(jì)算

根據(jù)米業(yè)全年銷售目標(biāo)達(dá)成15000噸的配送量。車輛購置費(fèi)用:257610元。(見附表4)

購置2臺(tái)廂式車,一臺(tái)面包車。全年配送量為15000噸,每天配送量為15000/360=42噸。廂式車載重量6噸/次,面包車載重量3噸/次,每天運(yùn)輸量為(2臺(tái)_6噸/次+3噸/次)_3次/天=45噸。

固定配送費(fèi)用:11.2元/噸。(見附表4)

【配送固定費(fèi)用166774元(2臺(tái)廂式車、1臺(tái)面包車)/15000噸=8元/噸?!坑秃某杀荆?0元/噸。

【以面包車計(jì),百公里油耗為20升左右,換算成金額為20_7.35(93#汽油7.35元/升)=147元,即每公里油耗需1.47元。按每輛車平均每天裝載3噸貨物,往返行駛40公里計(jì)算:1.47_40÷3=19.6元。因單日行駛里程和貨物裝載量存在不確定性,所以估算油耗為20元/噸?!?/p>

卸貨費(fèi)用:20元/噸

【根據(jù)市場浮動(dòng)平均價(jià)計(jì)算】

工資成本:14.76元/噸(見附表1)

【根據(jù)三個(gè)車計(jì)算全年人工費(fèi)用,司機(jī)工資144000元,管理人員工資258000元按占用車輛比重計(jì)算30%為工資成本,即工資成本為(144000+77400)/15000=14.7元/噸】

配送成本合計(jì)11.2+20+20+14.7=65.96元/噸。(不包含不可預(yù)見費(fèi)用)

八、退貨與零擔(dān)運(yùn)輸計(jì)費(fèi):

根據(jù)米業(yè)退貨運(yùn)輸指令要求,由于退貨量的不恒定、單批次量小,退貨運(yùn)輸按照元/車次計(jì)算的標(biāo)準(zhǔn);單次退貨運(yùn)輸金額按照整車運(yùn)輸費(fèi)的80%計(jì)算運(yùn)費(fèi),零擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用按照整車運(yùn)費(fèi)的80%計(jì)算。

九、服務(wù)宗旨:

運(yùn)輸作為后勤服務(wù)性質(zhì),米業(yè)配送以面對(duì)客戶的態(tài)度竭力完成配送任務(wù);為米業(yè)銷售做堅(jiān)實(shí)的后盾。整個(gè)成本核算前提是米業(yè)業(yè)務(wù)量的達(dá)成為基礎(chǔ)。

食材配送應(yīng)急保障方案范文篇2

第1條報(bào)告程序

一旦出現(xiàn)突發(fā)事件,確保發(fā)現(xiàn)、報(bào)告、指揮、處置環(huán)節(jié)的緊密銜接,及時(shí)應(yīng)對(duì)。駕駛員應(yīng)及時(shí)向中心安全管理組報(bào)告,安全管理組人員在接報(bào)后進(jìn)行確認(rèn),簡單了解情況后立即在短時(shí)間內(nèi)向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,然后通知中心或網(wǎng)點(diǎn)安全管理人員和其它人員一起趕赴事故地點(diǎn)。

第2條應(yīng)急指揮

為保證在突發(fā)事件來臨時(shí),能有組織地應(yīng)對(duì)。安全管理組由中心領(lǐng)導(dǎo)任組長,各部門負(fù)責(zé)人為成員,以便在第一時(shí)間有序進(jìn)行指揮。

電話:

第3條應(yīng)急車輛

中心應(yīng)急車輛一臺(tái),應(yīng)急車輛隨時(shí)保證車況良好,能第一時(shí)間到達(dá)指定位置。

第4條設(shè)施儲(chǔ)備

中心儲(chǔ)備的有應(yīng)急車一輛,千斤頂一個(gè),滅火器隨車配備每車3個(gè),醫(yī)用急救箱一個(gè),防滑鏈二條。防雨篷布一塊綁繩100米。

第5條預(yù)防措施

1、貨物裝載時(shí)要嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),堆碼整齊,捆扎牢固,關(guān)好車門,不超寬、超高、超重,保證運(yùn)輸過程安全。

2、駕駛?cè)藛T在貨物運(yùn)送中須遵守道路交通運(yùn)輸規(guī)定,確保交通運(yùn)輸安全,防止因違規(guī)行駛發(fā)生交通事故而影響接取送達(dá)任務(wù)完成。

3、定期組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《中華人民共和國交通安全法》、《機(jī)動(dòng)車輛管理安全行車管理》等法律、法規(guī)。

4、遇貨物發(fā)生破損時(shí),要及時(shí)向車站貨運(yùn)人員反饋,妥善處理。

5、遇大暴雨(雪)、泥石流、地質(zhì)災(zāi)害等惡劣天氣嚴(yán)禁出車。

食材配送應(yīng)急保障方案范文篇3

一、蔬菜質(zhì)量

蔬菜配送公司一般有著自己的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商,能直接和蔬菜種植基地合作,保證了蔬菜一站式配齊,更能保證蔬菜的質(zhì)量。蔬菜配送商直接從種植基地收購能把控蔬菜質(zhì)量、檢測農(nóng)藥激素殘留,也能提高分揀車間的環(huán)境和操作人員個(gè)人衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。車間使用的計(jì)量設(shè)備及時(shí)校準(zhǔn)、采取異物防范操作,來確保蔬菜產(chǎn)品能夠得到完全的保護(hù)。

二、儲(chǔ)存庫房

蔬菜配送公司的存儲(chǔ)和配送時(shí)效性是一個(gè)永恒的話題,越是大型企業(yè)越需要注意這些問題,還有比如倉庫的清潔問題需要定期清潔,來確保庫房的整潔衛(wèi)生。蔬菜配送公司都是需要恒溫庫房和冷鏈庫房,需要對(duì)倉庫的溫控檢測到位,以防溫度影響部分蔬菜的保質(zhì)問題。而配送車輛的溫度和衛(wèi)生是根據(jù)客戶的食材要求來確定,一般要滿足準(zhǔn)時(shí)配送的需求。

三、蔬菜配送公司

與普通配送企業(yè)相比,專業(yè)的蔬菜配送企業(yè)更能保證生鮮食材既營養(yǎng)又健康。而且專業(yè)的蔬菜配送企業(yè)的食材處理的專業(yè)度和運(yùn)輸?shù)?環(huán)境等各方面都是優(yōu)質(zhì)的,所以對(duì)于學(xué)校食堂來說,和專業(yè)的蔬菜配送公司合作是一個(gè)最靠譜的選擇。

一份好的學(xué)校食堂蔬菜配送解決方案,也是需要一款優(yōu)秀的蔬菜配送系統(tǒng)來配合管

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