高檔普采維修推進安全措施

高檔普采修理推動安全措施2021年春節(jié)放假底，因工作面停工時間長，普采工作面頂板來壓，導致內頂板離層現(xiàn)象很嚴重，并有大量的“死柱〞出現(xiàn)，急需要修理，并往前推動一定距離，特編制修理推動的安全技術措施如下：

一、工作面概況

目前高檔普采工作面走向長280m，傾斜長為120m，平均煤厚1.5m，傾角16°，容重1.4t/m3，可采儲量約為7.06萬噸。

二、修理要求：

1、擴幫：

〔1〕在下出口，修理安裝割煤機的缺口，其擴幫后寬度不得小于3.6m，缺口傾斜長度為15m。

〔2〕擴幫順序：由下往上的順序進行。

〔3〕刷幫后的支護采納液壓單體支護配合鉸接頂梁或π×0.6m，每組間距0.3m，初撐力不小于90KN。

2、投頂：

×0.6m，每組間距0.3m，初撐力不小于90KN

〔2〕液壓單體支柱支設好后，將原支護的支柱柱回撤修理。回撤與支護可同時進行，但必須先在原支護下支設好液壓單體支柱后，再回撤原支柱。

三、設備安裝修理的措施

因我礦采面原設備已安裝到位，現(xiàn)只需要進行維護、保養(yǎng)即可〔采煤機維護和運輸巷皮帶維護同時進行〕：

1、系統(tǒng)安裝修理：

供電、供液、運煤系統(tǒng)設備安裝嚴格按制定，操作規(guī)程和質量要求進行安裝，對以上系統(tǒng)進行全面檢查維護，發(fā)現(xiàn)隱患馬上整改。

2、SGZ630/150溜子安裝修理：

⑴輸送機設備安裝修理利用一臺5t手動葫蘆作為設備移位起吊的工具，現(xiàn)維護要利用手動葫蘆對溜子進行檢修。

⑵首先在切眼下口檢查SGZ630/150刮板輸送機機頭，然后由下住上逐步檢查中部槽和底鏈，隨后檢查機尾和輸送機面鏈，并緊鏈試車，最后檢查齒銷和電纜槽等附屬設施。

3、機組安裝維護

⑴利用切眼上口回柱絞車和2臺5t手動葫蘆作為設備移位起吊工具。

⑵切眼輸送機驗收合格后，檢查牽引行走部、液傳動箱、主電機、電控箱、右牽引行走部和拖電纜裝置，隨后檢查調高油缸和左截割部、左滾筒，右截割部、右滾筒。

⑶檢查調高臂千斤頂、油管、水管、電纜等附屬裝置。

⑷接通電源、水源，注油，沿運輸線巡查一遍，隨后試機。

⑸通知機運部門到現(xiàn)場驗收合格后，方可投入使用。

四、安全措施

1、頂板管理

⑴各工種進入作業(yè)地點首先檢查圍巖及支架狀況，強化敲幫問頂工作，防止各類安全事故發(fā)生。

⑵提升支護強度，圍巖破碎地段必須用坑木接頂，并摻臨時支柱。擴幫點四周5.0m內的硐室及巷道，必須用雙排單體支柱進行強化支護，單體支柱初撐力不得低于50KN，作為起吊梁的抬棚支柱初撐力不得低于90KN，卸壓支柱嚴禁使用并及時外運檢修。

⑶擴幫時，及時摻好臨時支柱，遇頂板破碎段必須邊割邊支。臨時支護的柱〔棚〕距滾筒不得大于3.0m，柱〔棚〕距為1.2m。

⑷在支設臨時點柱要進入機道作業(yè)時，必須停止割煤并切斷機組和切眼內溜子的電源。

⑸保持先支后回，嚴禁空頂作業(yè)，切眼移溜、設備運輸、推移調向，需調整支柱位置時，必須先摻好替換支柱〔架〕并保證其足夠的支護強度。

2、機運管理

⑴各類司機必須持證上崗，在開機前必須對設備進行全面的檢查。絞車軌道提升必須使用副繩。

⑵強化對各類設備的維護檢修，所有保護必須齊全可靠，嚴禁帶病運轉，杜絕電器失爆。

⑶每班使用絞車前，必須由電鉗工和司機對絞車及鋼繩的完好狀況、以及各類穩(wěn)固、聯(lián)接裝置的可靠性能等進行全面檢查。

⑷絞車道提升時必須做到“行車不行人，行人不行車〞。

⑸起吊梁為兩根長2.5m的11＃工字鋼并列布置，工字鋼兩端采納單體支柱將工字鋼牢固支撐在完整的頂板下，每根工字鋼梁下的兩端單體支柱不得少于2-3根，嚴禁將其作為支護頂板的抬梁作為起吊梁。

⑹設備起吊前必須檢查起吊梁的牢固性，撤出設備下方及四周一切人員，停止四周與起吊無關的工作。

⑺設備安裝期間必須指派機運技術負責人和安全負責人，所有人員必須協(xié)同操作，互相照顧。

⑻嚴格執(zhí)行設備操作規(guī)程，杜絕違章作業(yè)。

3、一通三防及放炮管理

⑴切眼一梁二柱支設好后經關部門驗收合格后，方可進行切眼擴幫工作。

⑵維護、使用好一通三防設施，強化氣體檢測，嚴禁瓦斯超限作業(yè)。

⑶嚴格執(zhí)行“一炮三檢制〞、“三人聯(lián)鎖放炮制〞。

⑷放炮前由值班長安排人員在能進入爆破點的所有通道安設警戒，并撤掉警戒內所有人員，警戒點及放炮點距爆破地點的距離不得小于100m，且放炮點位于新風流中。

⑸放炮前加固爆破點四周10m范圍內的支護，采納坑木和楠竹跳板或舊皮帶將四周20m范圍內的管線、電纜槽等機電設備保護好，并經現(xiàn)場值班隊長檢查符合要求后，方可放炮。

⑹運設備安裝過程中，對運輸線的安全設施嚴加保護，不準同時打開兩道風門，更不準損壞風門，假設有損壞必須馬上向調度室匯報，安全通風科安排處理。

五、工作面推動：

工作面維護在達到保證安全的前提下，為了防止頂板再次垮落，我礦準備對工作面往前推動，為了保證推動過程中的安全，特編制工作面推動的安全技術措施如下：

1、采煤機司機必須是經特種作業(yè)培訓合格的人員，并持證上崗。

2、在采煤機開機推動的同時，必須有瓦斯檢查員和安全管理員在現(xiàn)場跟班作業(yè)，并保持24小時跟班作業(yè)。

3、現(xiàn)場所有作業(yè)人員必須是經三級培訓合格的人員，并簽訂勞務合同辦理工傷保險等。

4、支護工必須在現(xiàn)場跟班作業(yè)，保證隨時對需要支護地點進行支護。

5、在對需要支護地點進行支護時，必須暫停采煤機運轉，切斷采煤機的運轉電源