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《物流成本管理》項目八裝卸搬運成本管理任務(wù)一裝卸搬運成本的構(gòu)成和核算任務(wù)二裝卸搬運成本優(yōu)化控制●培養(yǎng)精益專注和履職盡責(zé)的工作態(tài)度;●培養(yǎng)創(chuàng)新思維和發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的興趣和意愿;●具備服務(wù)意識和吃苦耐勞的奉獻精神。●了解裝卸搬運的基礎(chǔ)知識和成本構(gòu)成;●掌握裝卸搬運成本的計算方法和優(yōu)化策略?!裾莆昭b卸搬運成本的計算方法;●結(jié)合企業(yè)實際提出裝卸搬運成本優(yōu)化策略。知識目標能力目標素養(yǎng)目標項目導(dǎo)圖“小叉車”實現(xiàn)“大變身”
問題1.純電動叉車是如何為路路通物流公司節(jié)約成本的?2.除了純電動叉車,你還知道有哪些新能源裝卸搬運工具?
項目案例溫故知新一、裝卸搬運的含義二、裝卸搬運作業(yè)的內(nèi)容三、裝卸搬運作業(yè)的類型(一)裝卸搬運作業(yè)的類型(二)裝卸搬運作業(yè)的作用任務(wù)一裝卸搬運成本的構(gòu)成和核算一、裝卸搬運成本的概念二、裝卸搬運成本的核算任務(wù)一裝卸搬運成本的構(gòu)成和核算一、裝卸搬運成本的概念
裝卸搬運成本是指一定時期內(nèi)企業(yè)為完成貨物裝卸搬運業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費用。包括業(yè)務(wù)人員的工資福利、裝卸搬運設(shè)施折舊、燃料與動力消耗、設(shè)施設(shè)備維修保養(yǎng)費、業(yè)務(wù)費。在物流的各個環(huán)節(jié)或同一環(huán)節(jié)的不同活動之間,裝卸搬運作業(yè)都是不可或缺的,都有裝卸搬運作業(yè)的參與。所以,在物流過程中,裝卸搬運是發(fā)生頻率最高的一項作業(yè),是必不可少的。裝卸搬運活動效率和成本的高低,將直接影響企業(yè)物流的整體效率和成本。我們應(yīng)該像重視其他物流環(huán)節(jié)一樣重視裝卸搬運,而不應(yīng)該忽視裝卸搬運環(huán)節(jié),把它只看作是其他物流環(huán)節(jié)中的一部分。在裝卸搬運活動中,參與最多的是機械和人力設(shè)備,與之相對應(yīng)的裝卸搬運成本也就由機械成本和人力成本構(gòu)成的。任務(wù)一裝卸搬運成本的構(gòu)成和核算(一)機械成本1.機械投資額(1)設(shè)備投資費(2)機械折舊費(3)其他費用2.運營費用(1)燃料和動力費(2)輪胎費(3)租賃費(4)維修保養(yǎng)費(5)其他費用(二)人力成本任務(wù)一裝卸搬運成本的構(gòu)成和核算二、裝卸搬運成本的核算(一)裝卸搬運機械成本的核算1.燃料和動力費用2.輪胎費3.租賃費
4.維修保養(yǎng)費5.其他費用(二)裝卸搬運人力成本的核算1.個人計件工資的計算2.班組集體計件工資的計算任務(wù)一裝卸搬運成本的構(gòu)成和核算在實行計件工資制的企業(yè),應(yīng)付工人的計件工資等于職工裝卸搬運的貨物數(shù)量乘以計件單價。如果同時從事多種作業(yè),計算時需要按照各種作業(yè)各不相同的計件單價逐一計算相加。但是如果在作業(yè)中發(fā)生了貨損貨差,并且是工人工作不慎造成的,就不支付工人工資。計件工資計算公式如下:應(yīng)付計件工資=∑(某種作業(yè)裝卸搬運貨物的數(shù)量×該種貨物裝卸搬運的單價)例1:工人張三所在的物流公司對裝卸搬運工作實行計件工資,在某天他共裝卸A產(chǎn)品50件,計件單價1.5元。裝卸B產(chǎn)品160件,計件單價0.5元,則張三當(dāng)日的工資為:解:50×1.5+160×0.5=155(元)。任務(wù)一裝卸搬運成本的構(gòu)成和核算除以上方法外,還可以采用另外一種方法計算工人的計件工資,即將本月內(nèi)裝卸搬運完成的各種產(chǎn)品折合為定額工時數(shù),乘以小時工資率。計算公式如下:完成定額工時數(shù)=∑(某產(chǎn)品裝卸搬運的數(shù)量×該產(chǎn)品裝卸搬運單位工時定額)應(yīng)得的計件工資=完成定額工時數(shù)×小時工資率例2:某物流公司裝卸搬運工人趙強3月份裝卸搬運A產(chǎn)品700件,每件定額工時6分;裝卸搬運B產(chǎn)品900件,每件定額工時8分,該工人小時工資率為30元,應(yīng)得計件工資計算如下:解:完成定額工時數(shù)=∑(某產(chǎn)品裝卸搬運的數(shù)量×該產(chǎn)品裝卸搬運單位工時定額)=700×6+900×8=11400(分)=190(小時)
應(yīng)得的計件工資=完成定額工時數(shù)×小時工資率=190×30=5700(元)任務(wù)一裝卸搬運成本的構(gòu)成和核算某工人應(yīng)得計件工資=該工人日工資率(或小時工資率)×出勤日數(shù)(或工時數(shù))×班組內(nèi)工資分配率例3:某小組工人集體裝卸貨物,其中A產(chǎn)品1000件,計件單價5元;B產(chǎn)品600件,計件單價6.5元;C產(chǎn)品2000件,計件單價5.5元。該小組有三名工人,出勤情況以及每人應(yīng)得計件工資如表8—3所示。解:表8—3出勤情況及每人應(yīng)得計件工資姓名工資標準小時工資率出勤工時小組工資分配率應(yīng)得計件工資李4992301505175張6656401808280王5824351606440合計1.15注:小時工資率=月標準工資÷(20.8×8)班組集體計件工資額=1000×5+600×6.5+2000×5.5=19900(元)班組內(nèi)工資分配率=19900÷(4500+7200+5600)=1.15應(yīng)得計件工資=1.15×出勤工時×小時工資率說說班組集體計件工資分配的基本思路。課堂討論任務(wù)二裝卸搬運成本優(yōu)化控制一、裝卸搬運活動中的不合理現(xiàn)象——無效裝卸
二、裝卸搬運成本的優(yōu)化策略任務(wù)二裝卸搬運成本優(yōu)化控制
一、裝卸搬運活動中的不合理現(xiàn)象——無效裝卸(一)裝卸次數(shù)過多(二)過大的包裝裝卸(三)無效物質(zhì)的裝卸二、裝卸搬運成本的優(yōu)化策略(一)盡量不進行裝卸(二)短距化原則(三)省力化原則(四)提
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