倉庫搬遷請示怎么寫

倉庫搬遷請示怎么寫倉庫搬遷請示怎么寫關(guān)于搬離原本地址的倉庫是必需要提出申請的。那么如何正確提交呢？隨著的腳步一起來了解吧！關(guān)于搬離倉庫的請示一公司總部：北京辦事處現(xiàn)在在北京生產(chǎn)基地辦公，北京生產(chǎn)基地處于京津交界的地帶，地理位置極偏，距最近的地鐵站口〔通州土橋地鐵站〕五十余里，距北京市中心〔天安門，基本上出差必經(jīng)此地〕一百二十里，距北京著名旅游景點八達嶺長城二百五十余里；同時交通出行十分不便，經(jīng)過公司四周僅一趟私營小公交通往北京通州城區(qū)，約每小時發(fā)車一次，因此員工出行至市內(nèi)至少三個半小時，如遇小公共發(fā)車慢或市內(nèi)堵車耗時更長。北京辦僅一輛小車，長期以來，員工出行大部分靠公共交通出行，因此天天出差有七八個小時耗在公車上。偏辟的地理位置和不便的交通造成辦事處員工出行極為不便，嚴(yán)重制約著我辦的業(yè)務(wù)展開，主要休現(xiàn)在以下幾個方面：一、工作效率太低。大量時間耗在公車上，真正展開業(yè)務(wù)的時間不多；二、對外聯(lián)系不便。由于過于偏辟，尋找外包隊，運輸隊，臨時購材料等都極為不便；三、市場反應(yīng)過慢。客戶臨時合同簽訂、臨時制定變更，項目工地出問題，等都無法及時趕赴現(xiàn)場處理；四、員工工作狀態(tài)欠佳。天天擠七八個小時公車〔北京公交和地鐵很擠，除非起點站，一般很難坐到座位，在車上基本上是站著。〕，本已身心疲憊，且經(jīng)?；爻腾s不上最后一班經(jīng)過公司門口的小公交，坐黑的回辦事處，影響工作情緒；五、員工生活和休閑不便。地理位置偏，交通出行又不便，外出購物和旅游困難，周末和節(jié)假日也都待在生產(chǎn)基地。員工們的精神生活長期受到壓抑，工作壓力也無法釋放，造成員工歸屬感不強。北京辦作為公司在北方地區(qū)唯一辦事處，同時肩負著北京生產(chǎn)基地全部產(chǎn)品的銷售重任，北京辦的業(yè)務(wù)好壞直接影響著北京生產(chǎn)基地效益凹凸。二Oxx年，面對著公司產(chǎn)品的調(diào)整，北京辦必必需加快市場反應(yīng)能力，同時開拓新的市場，以完成公司的銷售任務(wù)。顯然，目前的辦公地點已無法滿足業(yè)務(wù)工作的必需要，我辦急必需另尋新的辦公地點。經(jīng)多次視察對比，我辦選中以下幾個地點作為新的辦公地點：A。朝陽區(qū)百子灣路大成國際中心房價6000元/月，面積57平方〔閣樓兩層〕，付三押一，中介費半個月房租。選擇理由：交通便利，東四環(huán)百子灣橋下，距四惠地鐵站步行僅十分鐘，且小區(qū)四周有多個公交站點，公司小車上四環(huán)經(jīng)兩分鐘。生活便利，購物、餐飲、娛樂都極為便利，菜市場等。且是原辦事處辦公地點，區(qū)位環(huán)境熟悉；不夠：房價貴，面積較小，房型大多是開放式廚房，做飯等影響辦公室形象和氣味。B。通州區(qū)瑞都國際中心，房價3500/月，面積126平方，付三押一，一季度一付，中介費一個月房租。選擇理由：交通相對便利，兩分鐘可步行至八通地鐵口，小區(qū)有超市停車位可免費泊車。小區(qū)四周生活較便利，周邊購物、娛樂，餐飲、都較便利，四周有一條金融街，銀行網(wǎng)點特多，辦公環(huán)境較好，與北京基地同屬通州區(qū)，與基地聯(lián)系方便；不夠：屬于五環(huán)六環(huán)間，距市中心相對較遠。C。通州區(qū)果園地鐵站四周公安局家屬樓房價2200/月，面積約96平方，付三押一，中介費半個月房租，三室一廳，獨立廚房，廳面積20平方，帶大陽臺，樓層在七樓。選擇理由：房價便宜，交通相對便利，走路至地鐵口約15分鐘；不夠：屬于五環(huán)六環(huán)間，距市中心相對較遠；辦公生活環(huán)境一般，生活便利性一般。望公司從以上地點中為我辦選擇一辦公地點。我辦事處好及時搬遷，為明年工作作好準(zhǔn)備。當(dāng)然，不限于以上地點，有更合適的地點也可。妥否，望批復(fù)為盼！深圳市美尊輕鋼房屋北京辦事處關(guān)于搬離倉庫的請示二福建省糧食局：鑒于XXXXXX等原因，我市〔縣〕擬對XX糧庫進行搬遷新建。依據(jù)《福建省人民政府落實國務(wù)院關(guān)于進一步深入糧食流通體制改革決定的實施辦法的通知》〔閩政[1998]13號〕中“現(xiàn)有糧油流通設(shè)施產(chǎn)權(quán)屬國有糧食部門，因公路、舊城改造、城鎮(zhèn)建設(shè)確必需拆遷的，應(yīng)本著先建后拆，拆一建一，誰拆遷誰賠償?shù)脑瓌t處理〞的規(guī)定，特向貴局申請搬遷XXXX糧庫〔位于XXXX，占地XX畝，XX座倉庫，倉容XXXX噸〕，拆遷盤活資產(chǎn)所得全額用于新糧庫建設(shè)。妥否，請函復(fù)。XXXX人民政府XXXX年XX月XX日關(guān)于搬離倉庫的請示三為了進一步強化倉庫管理，切實充分利用好現(xiàn)有的倉庫資源，依據(jù)公司高層管理者的建議，擬對現(xiàn)有倉庫進行如下調(diào)整：一、將6#倉庫內(nèi)的環(huán)丁楓和5#倉庫內(nèi)的二氯五及二氯六等餾分調(diào)整到現(xiàn)已閑置不用的1#車間內(nèi)；二、將4#倉庫和6#倉庫內(nèi)的餾分甲醇調(diào)整到現(xiàn)已閑置不用的1#車間內(nèi)；三、依據(jù)鎮(zhèn)安監(jiān)站的要求，應(yīng)將4#倉庫內(nèi)的乙醇及甲醇調(diào)出，目前的調(diào)整方法只有一個，那就是將4#倉庫內(nèi)的甲醇和乙醇調(diào)整到5#倉庫，同時將5#倉庫內(nèi)的四氯化碳調(diào)整到4#倉庫。這樣雖然解決了不同危險等級的?；窇?yīng)分別隔離放置的要求，但是卻帶來了一個更嚴(yán)重的問題，那就是危化品和非?；坊旆牛浜蠊訃?yán)重，更不利于對危化品進行有效管理。我個人以為4#庫可暫時不予調(diào)整，如果確有必要可在倉庫內(nèi)設(shè)置隔離墻。四、將三號倉庫內(nèi)的保溫材料調(diào)整到1#車間東側(cè)原實驗室使用的一間小房子內(nèi)；五、依據(jù)實際狀況必需要，現(xiàn)四車間所用的1#倉庫可調(diào)整出來作為備用倉庫，四車間的產(chǎn)品可直接入6#倉庫。六、將5#倉庫內(nèi)三車間的產(chǎn)品二氯五調(diào)整到6#倉庫。七、建議5千克一下的產(chǎn)品可直接存放于實驗室，這樣一方面有利于更加合理的利用倉庫內(nèi)的空間，另一方面也有利于更好的對小批量的產(chǎn)品進行管理。八、依據(jù)實際狀況的必需要可將2#倉庫內(nèi)的備品備件調(diào)整到3#倉庫，建議利用剩余的材料再焊接1個或2個貨架，將能上架的物品盡可能的全部上架，這樣一方面能夠盡最大可能的利用倉庫內(nèi)的有限空間，另一方面顯得倉庫內(nèi)整潔，有條理，有利于物品的擺放和取用，此項工作必需要跟修理部人員溝通協(xié)調(diào)，目前修理人員正忙于五車間的一些后續(xù)安裝調(diào)試工作，暫時無暇顧及此項工作；九、建議在保管室內(nèi)放置1—2個內(nèi)部空間較大的.櫥子，小勞保及一線工人常用的勞保用品可放置在櫥子內(nèi)。這樣既可以充分利用保管室內(nèi)的空間，又可以強化對勞保用品的控制。十、3#倉庫內(nèi)的電機大多數(shù)已閑置不用，據(jù)說經(jīng)修理后還有一定的使用價值，只是不知道再次使用的幾率是多大，因此目前不便于做進一步的處理，不過可合計找個適當(dāng)?shù)牡胤酱娣?。目前存放在倉庫內(nèi)且必需要調(diào)出的物品包括：四車間餾分甲醇69桶，環(huán)丁楓73桶，6#倉庫內(nèi)各種餾分25桶，5#倉庫內(nèi)餾分33桶。同時5#倉庫內(nèi)有三桶二氯五必需要調(diào)到6#倉庫，這還不包括按要求必需要調(diào)整的4#倉庫，以及2#和3#倉庫，所以說全部的工作量還是很大的，必需要有關(guān)部門能夠抽調(diào)人員予以協(xié)助，否則單憑個人力量難以完成此項任務(wù)。倉庫管理工作是隨著公司的發(fā)展而不斷進行調(diào)整的，在公司目前的狀況下，倉庫可按照以上的要求進行初步調(diào)整。隨著公司規(guī)模的不斷發(fā)展壯大，公司產(chǎn)品種類的不斷增多，倉庫還必將進行更進一步的調(diào)整。以上是我個人關(guān)于這次倉庫調(diào)整的一點不太成熟的想法，當(dāng)否？請批示！請示怎么寫請示怎么寫請示行文規(guī)范：(1)請示文件有文號、簽發(fā)人、加蓋公章;(2)附邀請函、國外活動日程人員名單及參團單位同意函。出訪請示內(nèi)容(1)詳實的出訪目的及任務(wù);(2)國外發(fā)邀單位的名稱;(3)擬出訪日期和在外停留時間;(4)出訪費用來源;(5)出訪人員名單，包括姓名、性別、出生日期、職務(wù)或職稱。請示模板關(guān)于暫緩調(diào)高旅游專項資金在交通建設(shè)附加費中分配比例的請示市人民政府：今年4月7日，xx市委、市政府《關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的決定》(x字[xx]8號)，同意建立旅游建設(shè)發(fā)展專項資金，其部分資金來源于交通建設(shè)附加費的分配，并將此分配比列從原來的5%調(diào)高到10%。對此，我委認(rèn)為該措施無疑有利于籌集資金，促進旅游業(yè)發(fā)展。但當(dāng)時決定征收旅業(yè)交通建設(shè)附加費的目的，主要是籌集地鐵資金，現(xiàn)要提升旅游專項資金往交通建設(shè)附加費中的分配比例，必定減少地資金的.來源。地鐵工程建設(shè)年度投資高達30億元，