學(xué)開(kāi)車資料大全

今日早報(bào)

朋友剛學(xué)車時(shí)，也和其他學(xué)員一樣分不清動(dòng)作要領(lǐng)和先后順序，

上車不是忘了這動(dòng)作就是忘了那動(dòng)作，有時(shí)一緊張，腦子還會(huì)暫時(shí)‘'空

白”。一次看書(shū)，看到一篇順口溜覺(jué)得挺不錯(cuò)的，就根據(jù)動(dòng)作要領(lǐng)，寫(xiě)

下了這首學(xué)車順口溜。

上車喊報(bào)告!

拉門(mén)出左腳，坐好叫考官，面帶梨渦笑。

關(guān)門(mén)深呼吸，坐姿要擺好。

查看空擋位，點(diǎn)火要輕柔。

方向別忘了，掛擋要干脆，手剎要放掉。

起步問(wèn)考官，多看后視鏡，喇叭來(lái)歡叫。

離合器放松,做好半連動(dòng)，出發(fā)要穩(wěn)當(dāng)，別讓考官晃!

換擋要及時(shí),加擋要迅速，遇人要?jiǎng)x車，可別過(guò)了頭。

轉(zhuǎn)彎要減速,立即減下?lián)酰嗫炊嗤ｎD,安全放心中。

肩膀要放松,雙手放到位，神態(tài)要自然,莫因考官慌。

自己有信心,艱辛都不怕，膽大又心細(xì),禮貌別忘了。

只要牢記著,考試準(zhǔn)能過(guò)!

駕照考試秘笈小路考:駕校大路，小路考試（9九選六）考試技巧，注意事項(xiàng)

和秘笈

步程序

1,調(diào)整座位

2,檢視左右反光鏡利倒車鏡，檢視手制動(dòng)拉桿和排檔桿位置

3,掛上保險(xiǎn)帶

4,左手握把，右手放電門(mén)開(kāi)關(guān)位置

5,左腳踩下離合器踏板-分離離合器

6,右腳輕踏腳制動(dòng)踏板

7,將排擋放入空擋位置

8,打開(kāi)啟動(dòng)電門(mén)，檢視儀表盤(pán)

9,確認(rèn)無(wú)異常后，右手持排檔放入起步擋位

10,左手打開(kāi)向左方向燈

11,眼睛觀察車四周狀況，左右反光鏡狀況

12,三聯(lián)動(dòng)起步

注明：三聯(lián)動(dòng)-指油門(mén)，離合器，手剎車的配合動(dòng)作

具體操作為：離合器放接觸點(diǎn)，油門(mén)略微輕加，同時(shí)輕放手制動(dòng)拉桿

學(xué)開(kāi)車，太全了，收藏了，以后一定有用

作者：迎春雪已被分享23次評(píng)論(0)復(fù)制鏈接

學(xué)開(kāi)車第一階段練習(xí)

步驟：

一、起步，

lo離合器采到底，掛一檔。

2o開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈。

3O鳴喇叭

4。松手制動(dòng)。

5左腳抬離合器。（掛二擋時(shí)關(guān)掉左轉(zhuǎn)向燈）

二、停車。開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，踩剎車，踩到車速10至20碼，再踩離合器，等車停穩(wěn)

后做以下動(dòng)作：

1O拉手制動(dòng)。

2。脫空檔。

3O關(guān)右轉(zhuǎn)向燈。先抬離合器，后松剎車。

第二階段到公路上體驗(yàn)起步停車。

第三階段學(xué)倒庫(kù)移庫(kù)。

一、直線進(jìn)退。

二、倒庫(kù)：

從右邊倒，在右側(cè)三角窗口看到中間樁桿，方向盤(pán)往右旋轉(zhuǎn)一圈，看見(jiàn)右?guī)爝厓?/p>

樁桿重疊時(shí)，方向盤(pán)往右轉(zhuǎn)死，看見(jiàn)左庫(kù)第一個(gè)樁露出20公分時(shí)，方向盤(pán)向左

回?圈，車行直后，方向盤(pán)向左回一圈，眼睛看見(jiàn)左庫(kù)前面的線后停車。

三移庫(kù)：左庫(kù)移右?guī)欤?/p>

lo掛i檔，方向盤(pán)往右轉(zhuǎn)死，

2o松離合器，車頭轉(zhuǎn)到中間樁桿20公分，方向盤(pán)立刻往左轉(zhuǎn)死，車直后，回一

圈或二圈。

3o掛倒檔，方向盤(pán)往右轉(zhuǎn)死，看見(jiàn)左庫(kù)前面左樁與車頭的那條經(jīng)線對(duì)齊后，方

向盤(pán)往左回死，車直后回一圈，停車，

4。掛一檔，方向盤(pán)往右轉(zhuǎn)一圈，車頭邊與中樁桿大概對(duì)成20公分，方向盤(pán)往左

回二圈，車直后回…圈停車，

5。掛倒檔，方向盤(pán)往右轉(zhuǎn)一圈，

6?？从?guī)爝吅竺鏄稐U車遮擋了，方向盤(pán)向左回二圈，車直后方向盤(pán)向右回一圈，

7o方向盤(pán)往左一圈，車角對(duì)準(zhǔn)左庫(kù)前面兩桿，方向盤(pán)向右回一圈，出庫(kù)后，看

見(jiàn)前面線與車邊線大概重合一半時(shí)，方向盤(pán)往左轉(zhuǎn)死，車直后停車，

8。掛倒檔。方向盤(pán)往右一圈，倒車看見(jiàn)左庫(kù)邊兩桿重合，方向盤(pán)往左轉(zhuǎn)死，9o

眼看右鏡子，右?guī)爝厳U杈開(kāi)20公分，方向盤(pán)往右打一圈，車直后，再往右打一

圈，適當(dāng)位子停車，

10o出庫(kù)時(shí)，車頭橫邊遮住前線，方向盤(pán)往右打死，

Ho車頭大概轉(zhuǎn)45度方向盤(pán)回一圈，車直后方向盤(pán)回一圈。停車。

新手重溫一下教練教的起步標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作。呵呵。如果是你剛開(kāi)完的，帶*號(hào)部分可

以省略。從上車開(kāi)始：

一、調(diào)位置。前后距離，手動(dòng)檔主要調(diào)左腳，腳掌把離合踩到底后，腳略有余

度為準(zhǔn)。自動(dòng)檔調(diào)油門(mén)。腳調(diào)好，手一般不會(huì)有太大問(wèn)題，手以方便操作方向盤(pán)

為準(zhǔn)?？勘骋允孢m為準(zhǔn)，每個(gè)人的要求都不同，但從安全角度看，盡量不要放得

太低，躺著開(kāi)車會(huì)影響安全帶發(fā)揮作用。

*熟悉車。如果不是常用的車，先熟悉檔位，燈光，喇叭等等設(shè)備的使用，不

同車廠的設(shè)置不完全相同。打火前應(yīng)先熟悉檔位，其他設(shè)備可以在打火后熟悉*

二、準(zhǔn)備打火。手動(dòng)檔左右搖動(dòng)波棍，看看是否已經(jīng)入檔。自動(dòng)檔觀察檔位情

況，標(biāo)得很清楚的了。為保險(xiǎn)記，應(yīng)該養(yǎng)成手動(dòng)檔踩離合及剎車打火的習(xí)慣，即

使車入了檔，這樣啟動(dòng)也不會(huì)有什么問(wèn)題。自動(dòng)檔踩剎車。這也是為什么先調(diào)座

位后打火的原因。

三、打火。應(yīng)該都會(huì)了吧。呵呵。如果鑰匙擰不動(dòng)，很可能是方向盤(pán)鎖死了,

邊輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，邊擰就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先熱著車。

打火后，左腳先勻速慢慢松開(kāi)離合，確認(rèn)無(wú)掛擋后，右腳松剎車。

*四、調(diào)鏡。左右倒車鏡以看到車門(mén)把手為左右的標(biāo)準(zhǔn)。上下的標(biāo)準(zhǔn)為地平線

（平路）在鏡子上部1/3處。車內(nèi)后視鏡以看到整個(gè)后窗為準(zhǔn)，如果后排有PLMM

則自行把握，嘿嘿……

五、系安全帶。除了自己，只要座位有安全帶就提醒乘客系上。

六、熱車。冷車起步，雖然有人說(shuō)為了省油可以打火即走，不超過(guò)20公里就

行。不過(guò)用腦子想想就知道，無(wú)論現(xiàn)在的工藝如何先進(jìn)，帶負(fù)荷的發(fā)動(dòng)機(jī)和無(wú)負(fù)

荷的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，在機(jī)油未到工作溫度的情況下，傷害必然就必然更嚴(yán)重。何況,

起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷是非常大的。所以，如果不是救人救火的，最好熱車3-5

分鐘再走。其實(shí)也沒(méi)多少油，大概相當(dāng)于跑一公里而已。

六、起步。先打左燈（車停在左側(cè)的打右燈），看鏡（切記），確認(rèn)安全后開(kāi)

始起步。踩離合，入一檔（切記）。離合松開(kāi)的步驟是：快-停-慢?？焖僬业桨?/p>

聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，這個(gè)時(shí)候車開(kāi)始輕微抖動(dòng)。停在這個(gè)位置。松開(kāi)手剎，老司機(jī)很多習(xí)慣

先踩剎車再松手剎，所以你排隊(duì)的時(shí)候，看到前面的剎車燈亮了，就是他準(zhǔn)備走

了，建議新手也養(yǎng)成這個(gè)習(xí)慣。松開(kāi)手剎后，右腳慢慢放開(kāi)剎車。很多新手一直

放離合不會(huì)放剎車，車抖得厲害他也感覺(jué)不到，這個(gè)錯(cuò)誤非常傷車。右腳輕柔加

油，把轉(zhuǎn)速提高到1200轉(zhuǎn)。這個(gè)時(shí)候需要用到傳說(shuō)中的油離配合了：左腳勻速

松開(kāi)離合，右腳同時(shí)輕輕加油，保持轉(zhuǎn)速在1200轉(zhuǎn)左右，直至完全松開(kāi)離合。

手剎起步。坡非常陡（例如車庫(kù)），而且人多貨多的重車狀態(tài)下，松開(kāi)剎車后,

就算全部放開(kāi)離合，車還是溜后。這個(gè)時(shí)候就需要使用手剎起步了。拉上手剎。

一直放離合到車開(kāi)始抖動(dòng)。手剎不松開(kāi)。保持左腳不動(dòng)（不熄火的關(guān)鍵，斜坡起

步離合一定不能放快了）。右腳開(kāi)始慢慢加油，左腳離合配合（以車不激烈抖動(dòng),

甚至熄火為準(zhǔn)），到車有向前走的趨勢(shì)（加多少，主要看坡和車的情況，不要太

猛了，否則松手剎車就沖出去了），松開(kāi)手剎。左右腳油離配合，慢慢提高轉(zhuǎn)速

的同時(shí)勻速放開(kāi)離合。這里特別提醒的是，不要一直加油不松離合，否則燒了離

合就不要怪我了。司機(jī)的高下就在油門(mén)控制上了，熟練的司機(jī)可以把轉(zhuǎn)速控制得

恰到好處，不溫不火，看上去跟平地起步一樣。很多剛剛掌握的新手則把發(fā)動(dòng)機(jī)

踩得震天響，搞不好還燒離合。在車庫(kù)出口很容易看出一個(gè)司機(jī)的水平：狂嘯著

沖出來(lái)的，要么是水平有限，要么就是心情不好或者喝了酒。出車庫(kù)像走平路似

的，不溫不火地勻速上來(lái)，說(shuō)明他的油門(mén)控制已經(jīng)有一定水平了。建議：手剎起

步可以從平路練起。

七、回?zé)簟：芏嘈率謺?huì)忘掉，搞得后面的司機(jī)以為他一直要變到最左道。至此,

完整的起步動(dòng)作完成。

*八、試剎車。如果不是你常開(kāi)的車，起步后，盡快找機(jī)會(huì)試一下剎車

練習(xí)項(xiàng)目：起步停車1.起步的方法和要領(lǐng)

起步時(shí)，關(guān)鍵是加速踏板（油門(mén)踏板）的踩踏板方法和離合器的回位方法。

*加速踏板的踩踏方法

加速踏板的踩踏量過(guò)小，離合器抬得過(guò)急，容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。相反，加速踏

板的踩踏量踩得過(guò)大、離合器連接過(guò)急，容易引起汽車竄行。這些都必須引起注

-1V.

思、0

*半離合器的感覺(jué)方法

?起步的方法

加逸器板：空窗發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)送在2000

耨/分左右。蹬得過(guò)急，

會(huì)出現(xiàn)汽車哂或空冷

面.儂不足也可嬌

成汽空域火發(fā)率行。

冏合原踏板：開(kāi)的的周會(huì)寄快速抬

起.在啦稠展華

（車片始拉）的.相作

W.歷著慢播的起。

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大、車體開(kāi)始抖動(dòng)，判斷汽車已經(jīng)開(kāi)始起步。掌握離合器半聯(lián)動(dòng)位

置，可以防止汽車起動(dòng)時(shí)竄行。

起步的順序

一邊將離合器抬起，一邊輕輕地踩踏加速踏板。請(qǐng)記住正確的順序。

2.停車方法停車時(shí)，應(yīng)早一點(diǎn)收起加速踏板。制動(dòng)踏板的踩踏方法是：開(kāi)時(shí)

輕輕踩踏，慢慢加力，在停止之前逐漸減輕踩踏。

逐漸練習(xí)，掌握消除停車時(shí)沖擊波動(dòng)的方法。

1）停車的順序

1確定好停車位置，腐前宿起2踩踏制動(dòng)踏板。一開(kāi)始輕跌

加逑踏板踏.逐漸加力

M

了-停軍相

-

W

閏前r遂漸

器踏

屬合

踐踏

腦板p設(shè)瘠

A力

到位

一次

板對(duì)

t

車

2.停

，有

力小

制動(dòng)

剎）

器（手

制動(dòng)

駐車

如果

車時(shí)

。停

順序

操作

正確

車的

住停

要記

音

”聲

咯咯

到“

到聽(tīng)

桿直

制動(dòng)

駐車

力拉

要用

一定

動(dòng)時(shí)

車制

，駐

因此

車。

會(huì)溜

時(shí)車

。

為止

*

機(jī)停1

發(fā)動(dòng)

匙使

2轉(zhuǎn)幽

簽

1制罰

1蕓2

檔

入倒

時(shí)掛

下坡

停在

檔，

入低

時(shí)掛

3局合踏板回位后，制動(dòng)踏板也4離開(kāi)汽車時(shí)，要燃出32鑰感并旬

要回位（密畫(huà)窗板最后回位）好汽車

上下車與駕駛姿勢(shì)（圖）（4）http:〃www.sina.com.cn2005年06月28日

13:53人民交通出版社

座位和后視鏡的調(diào)整

L座位的調(diào)整

用一只手握住轉(zhuǎn)向盤(pán)，另一只手控制座位調(diào)節(jié)柄，調(diào)整到使腳能將離合器踏

板和制動(dòng)踏板輕松踩到底。

將座位調(diào)整到最適合自己的位置。

2.內(nèi)后視鏡的調(diào)整

1）內(nèi)后視鏡的調(diào)整

保持正確姿勢(shì)，面向正前方，手握后視鏡邊緣調(diào)整，調(diào)整到只要轉(zhuǎn)動(dòng)眼睛就

可看到汽車后面的全部情況即可。

2）外后視鏡的調(diào)整

外后視鏡應(yīng)調(diào)整到能看見(jiàn)車體部約占鏡子橫向1/4,車外物體占3/4；使地

平線處于正中稍偏下的位置，以便能夠觀察路面上盡可能遠(yuǎn)的物體。

安全帶的系法和摘法

1.系法

把安全帶慢慢拉出，不要使其擰勁，將安全帶扣到能聽(tīng)到“咔”的一聲為止。

若系得不正確，一旦發(fā)生交通事故就不能充分發(fā)揮其作用。

?三金二笆系）

2.摘法

用左手拿安全帶，用右手按下安全帶扣將其摘下。左手慢慢將其送回。

摘安全帶時(shí)，不要將摘下的安全帶馬上撒手，以防安全帶金屬扣彈回，打碎

玻璃或傷到人。所以，必須手拿安全帶將其慢慢送回。

總結(jié)

那么，現(xiàn)在讓我們來(lái)復(fù)習(xí)一下。

1.鎖好車門(mén)

不只是要鎖好駕駛席車門(mén)，還應(yīng)確認(rèn)其他車門(mén)是否鎖好。

2.調(diào)整座椅

調(diào)整到能將各個(gè)踏板（尤其是離合器）踩到底，并能方便操作各種裝置的位

置為止。

3.后視鏡的調(diào)整

以正確地駕駛姿勢(shì)，將內(nèi)后視鏡調(diào)整到透過(guò)汽車后窗能很容易看到汽車后面

的情況。用外后視鏡看到車體占1/4,看到車體以外部分占3/4.

4.系好安全帶

4系好安全帶

將安全帶系好，直到聽(tīng)見(jiàn)“咔”一聲為止。

坡道行車（圖）http:〃www.sina.com.cn2005年07月01日14:14人民交通

出版社

練習(xí)目標(biāo)：掌握坡道行駛的特點(diǎn)，選擇適當(dāng)?shù)乃俣群蛽跷?，避免在坡道上行駛時(shí)

中途停車、后退現(xiàn)象發(fā)生。

一、上坡時(shí)的速度和擋位選擇方法

汽車上坡行駛時(shí)，比平路行駛時(shí)需要更大的動(dòng)力。

擋位和速度的關(guān)系:

坡道行車（圖）http:〃www.sina.com.cn2005年07月01日14:14人民交通

出版社

練習(xí)目標(biāo)：掌握坡道行駛的特點(diǎn)，選擇適當(dāng)?shù)乃俣群蛽跷?，避免在坡道上行駛時(shí)

中途停車、后退現(xiàn)象發(fā)生。

-、上坡時(shí)的速度和擋位選擇方法

汽車上坡行駛時(shí)，比平路行駛時(shí)需要更大的動(dòng)力。

擋位和速度的關(guān)系：

二、下坡行駛速度與檔位的選擇方法

1）速度不太快時(shí)就開(kāi)始制動(dòng)。

2）掛到低擋。如果行車速度不快，再降一個(gè)檔位。

3）比較長(zhǎng)的下坡路段主要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，以腳制動(dòng)作為補(bǔ)充。

三、在坡道中途停車的方法

1.上坡行駛的停車方法

汽車上坡行駛時(shí)，由于坡度阻力車速自然會(huì)降下來(lái)，與平緩路段相比較只需