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內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品和型號(hào)編制規(guī)則黑龍江農(nóng)業(yè)工程職業(yè)學(xué)院趙作偉第三節(jié)內(nèi)燃機(jī)的編號(hào)規(guī)則一、內(nèi)燃機(jī)的名稱和型號(hào)
GB/T725-2008《內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品名稱和型號(hào)編制規(guī)則》僅適用于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī),作為命定產(chǎn)品名稱和型號(hào)的統(tǒng)一規(guī)定。內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品名稱均按所采用的燃料命名,例如柴油機(jī)、汽油機(jī)、燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)與雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)等。內(nèi)燃機(jī)型號(hào)應(yīng)能反映內(nèi)燃機(jī)主要結(jié)構(gòu)特征及性能。內(nèi)燃機(jī)型號(hào)依次分為四個(gè)部分。1.內(nèi)燃機(jī)編制的要求內(nèi)燃機(jī)的型號(hào)是由阿拉伯?dāng)?shù)字(簡(jiǎn)稱數(shù)字)、漢語(yǔ)拼音字母或國(guó)際通用的英文縮略字母組成的。它是區(qū)別內(nèi)燃機(jī)的不同規(guī)格和特點(diǎn)的主要標(biāo)志;國(guó)家制定了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。為了避免字母重復(fù),可借用其它漢語(yǔ)拼音字母或國(guó)際通用的英文縮略字母,但不得用其它文字或代號(hào)。例如工廠可根據(jù)機(jī)器特征選用一個(gè)字母表示機(jī)器特征符號(hào),若工廠還需選用其它字母時(shí),必須經(jīng)主管部門(mén)批準(zhǔn),不得擅自選用。1.內(nèi)燃機(jī)編制的要求(1)第一部分由制造商代號(hào)或系列符號(hào)組成。本部分代號(hào)由制造商根據(jù)需要相應(yīng)的選擇1~3位字母表示。(2)第二部分由汽缸數(shù)、汽缸布置形式符號(hào)、沖程形式符號(hào)、缸徑符號(hào)組成。1.內(nèi)燃機(jī)編制的要求(3)第三部分結(jié)構(gòu)特征符號(hào)、用途特征符號(hào)組成。(4)第四部分區(qū)分符號(hào)。同一系列產(chǎn)品需要區(qū)分時(shí),允許制造商選用適當(dāng)?shù)姆?hào)表示。第三部分與第四部分可用“-”分割。氣缸布置形式符號(hào)符號(hào)含義符號(hào)含義無(wú)符號(hào)多缸直列或單缸HH形VV形XX形P臥式符號(hào)結(jié)構(gòu)特征符號(hào)結(jié)構(gòu)特征無(wú)符號(hào)冷卻液冷卻Z增壓F風(fēng)冷ZL增壓中冷N凝氣冷卻DZ可倒轉(zhuǎn)S十字頭式結(jié)構(gòu)特征符號(hào)用途特征符號(hào)符號(hào)用途符號(hào)用途無(wú)符號(hào)通用型及固定動(dòng)力(或制造商自定)D發(fā)電機(jī)組T拖拉機(jī)C船用主機(jī)、右機(jī)基本型M摩托車CZ船用主機(jī)、左機(jī)基本型G工程機(jī)械Y農(nóng)用三輪車(或其他農(nóng)用車)Q汽車L林業(yè)機(jī)械J鐵路機(jī)車符號(hào)燃料名稱備注無(wú)符號(hào)柴油P汽油T天然氣(煤層氣)管道天然氣CNG壓縮天然氣LNG液化天然氣LPG液化石油氣Z沼氣各類工業(yè)化沼氣,允許用1~2個(gè)字母的形式表示。如:“ZN”表示農(nóng)業(yè)有機(jī)廢棄物產(chǎn)生的沼氣。W煤礦瓦斯?jié)舛炔煌耐咚乖试S用1個(gè)小寫(xiě)字母的形式表示,如Wd表示低濃度瓦斯。M煤氣工業(yè)化煤氣如焦?fàn)t煤氣、高爐煤氣等,允許在M后加1個(gè)字母區(qū)分煤氣類型。SSCZ柴油/天然氣雙燃料柴油/沼氣雙燃料其他雙燃料用兩種燃料的字母表示M甲醇E乙醇DME二甲醇FME生物柴油2.型號(hào)編制舉例
(1)G12V190ZLD表示12缸、V型、缸徑190mm、冷卻液冷卻、增壓中冷、發(fā)電用(G為系列號(hào))。(2)492Q/P-A表示四缸、直列、缸徑92mm、冷卻液冷卻、汽車用汽油機(jī)(A為區(qū)分符號(hào))。(3)12V190ZL/T表示12缸、V型、缸徑190mm、冷卻液冷卻、增壓中冷、天然氣。2.型號(hào)編制舉例(4)G12V190ZLS表示12缸、V型、缸徑190mm、冷卻液冷卻、增壓中冷、柴油/天然氣雙燃料(G為系列代號(hào))。(5)8E150C-1表示八缸、直列、二沖程、缸徑150mm、冷卻液冷卻、船用主機(jī)、右機(jī)基本型(1為區(qū)分符號(hào))。二、發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)可分為四大類:指示性能指標(biāo)、有效性能指標(biāo)、環(huán)境性能指標(biāo)和其他性能指標(biāo)。具體表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、運(yùn)轉(zhuǎn)性和耐久可靠性指標(biāo)等。發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)用來(lái)表征發(fā)動(dòng)機(jī)的性能特點(diǎn),并作為評(píng)價(jià)各類發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)劣的依據(jù)。二、發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)
1.指示性能指標(biāo)指示性能指標(biāo)是指以可燃混合氣對(duì)活塞做功為基礎(chǔ)建立的指標(biāo),常用指示功和指示熱效率表示,是用以評(píng)定發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)優(yōu)劣的性能指標(biāo)。在發(fā)動(dòng)機(jī)示功圖中的封閉曲線分別構(gòu)成兩個(gè)封閉的面積,面積bczb的大小表示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)可燃混合氣(工質(zhì))對(duì)活塞做功的多少,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)做的功是正功,稱為循環(huán)的指示功。brab是進(jìn)氣、排氣行程程所消耗的能量,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)做的功是負(fù)功。圖1-9四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)示功圖二、發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)
2.循環(huán)熱效率。在發(fā)動(dòng)機(jī)做功過(guò)程中,還有一部分熱量通過(guò)汽缸壁傳遞到冷卻系統(tǒng)。因此,在整個(gè)實(shí)際循環(huán)中,混合氣所放出的熱量不可能全部轉(zhuǎn)換為指示功。熱能轉(zhuǎn)換的百分率,稱為發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際循環(huán)的熱效率或指示熱效率。二、發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)
3.發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)有效熱效率是指循環(huán)的有效功與所消耗燃料的熱量之比,有效熱效率越高,發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性就越好。有效燃油消耗率是指每發(fā)動(dòng)機(jī)每輸出1KW的有效功所消耗的燃油量。
二、發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)
4.發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)境性能指標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)境指標(biāo)用來(lái)評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣品質(zhì)和噪聲水平。由于它關(guān)系到人類的健康及其賴以生存的環(huán)境,因此各國(guó)政府都制定出嚴(yán)格的控制法規(guī),以期消除發(fā)動(dòng)機(jī)排氣和噪聲對(duì)環(huán)境的污染。
二、發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)
5.發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性與耐久性可靠性是指發(fā)動(dòng)機(jī)在規(guī)定條件下和規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力。一般以發(fā)生故障前的工作時(shí)間、故障間隔時(shí)間、無(wú)故障工作
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