(高清版)GBT 12918-2023 油船排油監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)條件

油船排油監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)條件2023-08-06發(fā)布國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)I本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件代替GB/T12918—2009《油船排油監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)條件》,與GB/T12918—2009相比，除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外，主要技術(shù)變化如下：——增加了生物燃料的定義(見3.5);——增加了數(shù)據(jù)記錄要求(見4.9.1);——更改了設(shè)備故障時(shí)的手動(dòng)操作替代方法(見4.11,2009年版的4.11);——增加了終止排放的要求(見4.12)。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由全國船用機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC137)提出并歸口。本文件起草單位：中國船舶集團(tuán)有限公司第七○四研究所、上海融德機(jī)電工程設(shè)備有限公司。本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為：——1991年首次發(fā)布為GB/T12918—1991,2009年第一次修訂；——本次為第二次修訂。1油船排油監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)條件本文件規(guī)定了油船排油監(jiān)控系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱監(jiān)控系統(tǒng))的要求、試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則。本文件適用于150總噸及以上油船用的排油監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造和檢驗(yàn)。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T2423.1電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)A:低溫GB/T2423.2電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)B:高溫GB/T2423.4電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)Db:交變濕熱(12h+12h循環(huán))GB/T4208外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)GB/T4795船用艙底水處理裝置MEPC.240(65)決議經(jīng)修訂的油船排油監(jiān)控系統(tǒng)指南和技術(shù)條件(Revisedguidelinesandspeci-ficationsforoildischargemonitoringandcontrolsystemsforoMEPC.117(52)決議經(jīng)修訂的MARPOL公約附錄I(RevisedMAROLAnnexI)3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。排油監(jiān)控系統(tǒng)oildischargemonitoringandcontrolsystem監(jiān)控含油壓載水或其他油污水從貨艙區(qū)域排入海中的系統(tǒng)。舷外排放控制裝置overboarddischargecontrolequipment在報(bào)警條件下自動(dòng)按程序停止排放物向舷外排放并在整個(gè)報(bào)警期間防止排放的裝置。注：該裝置可設(shè)計(jì)成關(guān)閉舷外閥或終止相關(guān)的泵。在排油監(jiān)控系統(tǒng)充分運(yùn)行前防止排放閥打開或防止其他等效裝置運(yùn)行的措施。ppmpartspermillion水所含油量的百萬分比，以體積計(jì)。生物燃料bio-fuels乙醇、脂肪酸甲基酯(FAME)、植物油(甘油三酯)、直鏈和支鏈烷烴(C10-C26),以及這些產(chǎn)品與石2油調(diào)和產(chǎn)生的混合物。4要求4.1設(shè)計(jì)4.1.1排油監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)保證只有當(dāng)排油監(jiān)控系統(tǒng)處于正常運(yùn)行模式且選擇了有關(guān)的取樣點(diǎn)時(shí)，才能使含油壓載水或其他油污水從貨艙區(qū)域排放。4.1.2排油監(jiān)控系統(tǒng)宜從最少數(shù)量的排出口排放物中取樣，且同時(shí)只從一個(gè)排出口進(jìn)行舷外排放。4.1.3如果有一個(gè)以上管道用于同步排放，應(yīng)在每條管道上安裝一個(gè)油分計(jì)和一個(gè)流量計(jì)，且應(yīng)與每一個(gè)公共處理機(jī)連接。4.1.4為避免短期高油濃度信號(hào)(尖峰)造成高瞬間排放率指示而引起報(bào)警，監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)可抑制短期高ppm信號(hào)最高10s,或瞬間排放率可取前20s或更短時(shí)間內(nèi)瞬間ppm的連續(xù)平均值，該平均值以間隔不超過5s的油分計(jì)讀數(shù)的瞬間ppm值計(jì)算。4.1.5排油監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)包括：a)測(cè)量排放物含油量ppm的油分計(jì)；b)測(cè)量排入海中的排放物速度的流量指示系統(tǒng)；c)指示船舶速度的船舶速度指示裝置；d)指示船舶位置——經(jīng)度和緯度的船舶位置指示裝置；e)把排放物代表性樣品傳送至油分計(jì)的取樣系統(tǒng)；f)終止舷外排放的舷外排放控制裝置；g)在排油監(jiān)控系統(tǒng)未完全處于工作狀態(tài)時(shí)，防止任何排放物向舷外排放的起動(dòng)聯(lián)鎖；h)控制部分應(yīng)包括：——接收排放物含油量、排放物流量和船舶速度信號(hào)，并將這些數(shù)值換算成每海里的排油量和排油總量的處理機(jī)；——提供報(bào)警和向舷外排放控制裝置提供命令信號(hào)的裝置；——按4.9.2規(guī)定提供數(shù)據(jù)記錄的記錄裝置；——按4.10規(guī)定提供數(shù)據(jù)顯示的數(shù)據(jù)顯示器；——在排油監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)使用的越控系統(tǒng)；——向起動(dòng)聯(lián)鎖提供信號(hào)，以防止在排油監(jiān)控系統(tǒng)完全運(yùn)作前排放任何排放物的裝置。4.1.6排油監(jiān)控系統(tǒng)的每個(gè)組成部件應(yīng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明該部件的裝配圖號(hào)、型號(hào)和系統(tǒng)編號(hào)。4.1.7排油監(jiān)控系統(tǒng)的電氣部件如果安裝在危險(xiǎn)區(qū)域，則應(yīng)符合該區(qū)域的有關(guān)安全規(guī)定。4.2油分計(jì)4.2.1油分計(jì)應(yīng)符合附錄A的有關(guān)要求。4.2.2監(jiān)控大油量范圍的油分計(jì)，其準(zhǔn)確度應(yīng)保證讀數(shù)能代表試樣實(shí)際含油量在±10ppm或±10%之內(nèi)，取其絕對(duì)值的較大者。即使有除油以外的污染物，如空氣、鐵銹、泥和沙，準(zhǔn)確度仍應(yīng)保持在規(guī)定的范圍內(nèi)。4.2.3當(dāng)其動(dòng)力源(電力、壓縮空氣等)偏離設(shè)計(jì)值±10%時(shí)，油分計(jì)能正常工作，其準(zhǔn)確度應(yīng)符合4.2.2的要求。4.2.4油分計(jì)的讀數(shù)應(yīng)不受油種類的影響。如果有影響，可不在船上標(biāo)定油分計(jì)的刻度，但應(yīng)按制造商的操作說明書預(yù)先校正刻度。在后一種情況下，應(yīng)采取有效的方法來校驗(yàn)對(duì)應(yīng)油類的刻度，且準(zhǔn)確度符合4.2.2的要求。4.2.5油分計(jì)的反應(yīng)時(shí)間應(yīng)不超過20s。34.2.6油分計(jì)用作預(yù)期用途的標(biāo)度最大范圍應(yīng)不小于1000ppm。4.2.7油分計(jì)應(yīng)設(shè)有使船員能通過一個(gè)相當(dāng)于油分計(jì)滿量讀數(shù)一半的模擬信號(hào)來檢查油分計(jì)電氣和電子電路的裝置。4.2.8油分計(jì)如果安裝在可能有易燃大氣的區(qū)域，則應(yīng)符合該區(qū)域的安全規(guī)定。安裝在危險(xiǎn)區(qū)域的移動(dòng)部件的布置不應(yīng)形成靜電。4.2.9除另有規(guī)定，油分計(jì)不應(yīng)包含或使用危險(xiǎn)性的物質(zhì)。4.2.10油分計(jì)的材料應(yīng)與試驗(yàn)的液體相適應(yīng)。4.3取樣系統(tǒng)4.3.1取樣點(diǎn)的位置應(yīng)使取樣系統(tǒng)能從符合4.1.1規(guī)定的舷外排出口獲得相關(guān)樣品。4.3.2管路和取樣探針的材料應(yīng)耐火、耐腐蝕、耐油，管路和取樣探針應(yīng)有足夠強(qiáng)度并予以適當(dāng)連接和支撐。4.3.3取樣系統(tǒng)應(yīng)在每個(gè)取樣探針附近設(shè)置一個(gè)截止閥，如果取樣探針位于貨物管路上，則取樣管路上應(yīng)設(shè)有兩個(gè)串聯(lián)的截止閥，其中一個(gè)為遙控樣品選擇閥。4.3.4取樣探針的布置應(yīng)便于拆裝，并應(yīng)位于排放管路垂直且易于接近的位置。如有必要在排放管路的水平部位安裝取樣探針，應(yīng)確保排放物排放時(shí)管路中一直充滿液體。取樣探針應(yīng)穿透排放管至管路直徑的1/4處。4.3.5應(yīng)通過提供永久清洗水沖洗裝置或等效方式清洗取樣探針和管系。取樣探針和管路的設(shè)計(jì)應(yīng)把油、油殘余物和其他物質(zhì)造成的堵塞減至最小。4.3.6管道中流體的速度應(yīng)使在變更泵抽混合物和變更油分計(jì)讀數(shù)之間的反應(yīng)時(shí)間不大于40s,其中包括油分計(jì)的反應(yīng)時(shí)間。4.3.7在選擇與流至污水艙中的任何分流點(diǎn)有關(guān)的取樣探針的位置時(shí)，宜考慮到對(duì)再循環(huán)模式中的油污水取樣需要。4.3.8驅(qū)動(dòng)取樣泵或系統(tǒng)中其他泵的設(shè)計(jì)應(yīng)注意泵所在區(qū)域的安全要求。危險(xiǎn)區(qū)域和非危險(xiǎn)區(qū)域之間的任何艙壁貫穿件的設(shè)計(jì)應(yīng)經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可。4.3.9沖洗裝置應(yīng)在必要時(shí)可用于試驗(yàn)運(yùn)行、穩(wěn)定油分計(jì)和校正零刻度。4.3.10返回污水艙的樣品水不應(yīng)自由落入艙中。在設(shè)有惰性氣體系統(tǒng)的油船上，在通至污水艙的管路應(yīng)設(shè)置一個(gè)具有適當(dāng)高度的U形密封件。4.3.11應(yīng)在取樣泵下游點(diǎn)處或主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的等效部位設(shè)置閥，用于從油分計(jì)入口管路上手動(dòng)收集樣品。4.4流量指示系統(tǒng)4.4.1用于測(cè)量排放流量的流量計(jì)應(yīng)安裝在排放管路的垂直位置。如安裝在排放管路的其他適當(dāng)位置，應(yīng)保證流量計(jì)中一直充滿排放的液體。4.4.2流量計(jì)應(yīng)能適合船上使用，必要時(shí)能用于大直徑管路。4.4.3流量計(jì)應(yīng)適用于常規(guī)操作中整個(gè)流量范圍，可使用不同范圍的兩個(gè)流量計(jì)或限制流量范圍來滿4.4.4流量計(jì)的準(zhǔn)確度應(yīng)為排放期間的瞬間排放率的±10%。4.4.5流量計(jì)中與排放物接觸的部件應(yīng)由耐腐蝕、耐油材料制成。4.4.6流量計(jì)的設(shè)計(jì)和布置應(yīng)符合所在區(qū)域的安全要求。4.5船舶速度指示系統(tǒng)排油監(jiān)控系統(tǒng)需要的自動(dòng)速度信號(hào)應(yīng)從船舶速度指示裝置通過轉(zhuǎn)發(fā)器信號(hào)獲得。所使用的速度信4息可為對(duì)地速度或?qū)λ俣取?.6船舶位置指示裝置船舶位置指示裝置應(yīng)由一個(gè)全球航行衛(wèi)星系統(tǒng)或地球無線電航行系統(tǒng)接收器或其他裝置組成，在整個(gè)預(yù)期航行中能通過自動(dòng)方式建立和更新船舶位置。4.7舷外排放控制裝置管理舷外排放控制裝置應(yīng)能通過關(guān)閉所有相關(guān)的舷外排放閥或終止所有相關(guān)的泵，自動(dòng)停止排放物排入海中。舷外排放控制裝置應(yīng)具失效保護(hù)功能，當(dāng)排油監(jiān)控系統(tǒng)在非工作狀態(tài)、報(bào)警狀態(tài)或當(dāng)排油監(jiān)控系統(tǒng)失效時(shí)，能自動(dòng)停止所有排放物的排放。4.8處理機(jī)和傳送裝置4.8.1控制部分的處理機(jī)應(yīng)從油分計(jì)、流量指示系統(tǒng)和船舶速度指示系統(tǒng)，信號(hào)接收間隔時(shí)間不超過5s,并應(yīng)自動(dòng)計(jì)算下列數(shù)據(jù)：a)油量瞬間排放率，單位為升每海里(L/nmile);b)航行期間的排油總量，單位為立方米(m3)或升(L)。4.8.2如果油量瞬間排放率、排油總量超過MEPC.117(52)第34條A.1.4和A.1.5的規(guī)定，處理機(jī)應(yīng)發(fā)出報(bào)警并向舷外排放控制裝置發(fā)出命令信號(hào)以終止排放物排入海中。4.8.3處理機(jī)應(yīng)設(shè)有連續(xù)產(chǎn)生時(shí)間和日期信息的裝置，也可用從外部自動(dòng)和連續(xù)接收時(shí)間、日期信息的裝置。4.8.4如果斷電，處理機(jī)應(yīng)保存排油總量計(jì)算、時(shí)間和日期的記憶。當(dāng)排油監(jiān)控系統(tǒng)為手動(dòng)操作時(shí)，應(yīng)能獲得數(shù)據(jù)打印。當(dāng)斷電時(shí)，排油監(jiān)控系統(tǒng)啟動(dòng)舷外排放控制裝置來終止排放物的排放，可不要求獲得數(shù)據(jù)打印。4.9記錄裝置4.9.1控制部分的記錄裝置應(yīng)設(shè)有可電子格式化的數(shù)字打印機(jī)。記錄的參數(shù)應(yīng)在打印紙上清晰顯示，從記錄裝置中取下也能保持原樣，并能保存至少3年。如果記錄裝置可將記錄的參數(shù)保存為電子文件并長(zhǎng)期保存，且具備數(shù)據(jù)輸出接口，將記錄文件傳輸至外部存儲(chǔ)設(shè)備時(shí)，可不配備數(shù)字打印機(jī)。4.9.2自動(dòng)記錄的數(shù)據(jù)應(yīng)至少包括：a)油量瞬間排放率，單位為升每海里(L/nmile);b)瞬間含油量(ppm);c)排油總量，單位為立方米(m3)或升(L);d)時(shí)間和日期(GMT);e)船舶速度，單位為節(jié)(kn);f)船舶位置——經(jīng)度和緯度，單位為度(°);g)排放物流量，單位為立方米每時(shí)(m3/h);h)舷外排放控制裝置狀態(tài)；i)油種類選擇器設(shè)定(如適合);j)報(bào)警條件；k)故障(如無流動(dòng)、錯(cuò)誤等);1)越控動(dòng)作(即手動(dòng)越控、清洗、校準(zhǔn)等)。4.9.3越控動(dòng)作導(dǎo)致的人工插入的任何信息應(yīng)在打印中標(biāo)出或在保存的電子文件中注明。4.9.4要求的數(shù)據(jù)應(yīng)以下列最小頻率打印出來，或以電子方式儲(chǔ)存并具有打印功能。5a)當(dāng)排放開始時(shí)。b)當(dāng)排放終止時(shí)。c)間隔不大于10min(系統(tǒng)處于待命狀態(tài)除外)。d)當(dāng)達(dá)到報(bào)警狀態(tài)時(shí)。e)當(dāng)恢復(fù)正常狀態(tài)時(shí)。f)當(dāng)計(jì)算排放率以10L/nmile改變時(shí)。g)當(dāng)選擇零設(shè)定或校準(zhǔn)模式時(shí)。h)手動(dòng)命令。4.9.5記錄裝置應(yīng)位于負(fù)責(zé)舷外排放操作的人員易于到達(dá)的位置。4.10數(shù)據(jù)顯示器4.10.1除打印記錄外，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)還應(yīng)清晰顯示且至少包括：a)油量瞬間排放率，單位為升每海里(L/nmile);b)排油總量，單位為立方米(m3)或升(L);c)瞬間含油量(ppm);d)排放物流量，單位為立方米每時(shí)(m3/h);e)船舶速度，單位為節(jié)(kn);f)舷外排放控制裝置狀況。4.10.2數(shù)據(jù)顯示應(yīng)位于負(fù)責(zé)舷外排放操作的人員易于到達(dá)的位置。4.11設(shè)備發(fā)生故障時(shí)的手動(dòng)操作替代方法監(jiān)視系統(tǒng)故障時(shí)，取得資料的替代方法如下：a)油分濃度計(jì)和取樣系統(tǒng)：使用油水界面探測(cè)器對(duì)油/水界面進(jìn)行定位和測(cè)量，目視觀察鄰近排放物排放的水面并在油類記錄簿第Ⅱ部分的H節(jié)和I節(jié)中正確記錄相關(guān)排放數(shù)據(jù)；b)流量計(jì)：泵排放特性等；c)船舶速度指示裝置：主機(jī)每分轉(zhuǎn)速等；d)處理機(jī)：手工計(jì)算和手工記錄；e)舷外排放控制裝置：手動(dòng)操作泵和閥。4.12導(dǎo)致排放終止的報(bào)警條件在下列情況下應(yīng)能夠啟動(dòng)聲光報(bào)警，排油監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)終止排放物排入海中：a)油量瞬間排放率大于30L/nmile;b)對(duì)于1979年12月31日或以前交船的油船，排油總量達(dá)到貨油總量的1/15000;c)對(duì)于1979年12月31日以后交船的油船，排油總量達(dá)到先前貨物的1/30000;d)系統(tǒng)運(yùn)行發(fā)生故障，例如斷電、樣品丟失、測(cè)量或記錄系統(tǒng)重大失誤；e)任何傳感器的輸入超過系統(tǒng)的有效范圍時(shí)；f)船舶位置指示裝置所指示的船舶位置處于禁止排放的區(qū)域。4.13報(bào)警指示器的位置除另有規(guī)定，系統(tǒng)的報(bào)警指示器應(yīng)安裝在貨物控制室。65.1分類本文件規(guī)定的檢驗(yàn)分類如下：a)型式檢驗(yàn)；b)出廠檢驗(yàn)。5.2型式檢驗(yàn)5.2.1油分計(jì)的型式認(rèn)可試驗(yàn)按附錄A和附錄B進(jìn)行。5.2.2排油監(jiān)控系統(tǒng)的型式認(rèn)可試驗(yàn)按附錄B進(jìn)行。5.3出廠檢驗(yàn)油分計(jì)可按附錄A和附錄B的方法，檢驗(yàn)下列內(nèi)容：a)流速、壓力降或合適的等效參數(shù)；b)油分計(jì)的報(bào)警功能；c)與系統(tǒng)其他部分相連接的所有轉(zhuǎn)換功能；d)測(cè)量刻度上ppm值的準(zhǔn)確度是否符合4.2.2要求。5.3.2排油監(jiān)控系統(tǒng)控制部分排油監(jiān)控系統(tǒng)控制部分可按附錄B的方法，檢驗(yàn)下列內(nèi)容：a)報(bào)警功能；b)當(dāng)ppm的模擬輸入信號(hào)、排放物流速和船舶速度改變時(shí)，信號(hào)處理器和記錄裝置的正確功能；c)當(dāng)油量瞬間排放率、排油總量信號(hào)改變到超過4.12a)和4.12b)規(guī)定的限制時(shí)，報(bào)警器是否被激活；d)當(dāng)達(dá)到報(bào)警條件時(shí)，信號(hào)是否傳至舷外排放控制裝置；e)當(dāng)每個(gè)輸入信號(hào)變化至超過系統(tǒng)容量時(shí)，報(bào)警器是否被激活。7(規(guī)范性)油分計(jì)型式認(rèn)可的試驗(yàn)和性能技術(shù)條件A.1總則本附錄適用于油船排油監(jiān)控系統(tǒng)用的油分計(jì)。A.2試驗(yàn)要求A.2.1設(shè)計(jì)成大油量范圍的油分計(jì)應(yīng)測(cè)量每次試驗(yàn)期間進(jìn)入油分計(jì)樣品的實(shí)際含油量，測(cè)量準(zhǔn)確度應(yīng)在±10ppm或±10%之內(nèi)，取其大者。試驗(yàn)按A.3的程序進(jìn)行。當(dāng)存在油以外的污染物，且動(dòng)力源(電力和壓縮空氣)在設(shè)計(jì)值的±10%范圍內(nèi)變化時(shí)，油分計(jì)的準(zhǔn)確度仍應(yīng)保持在上述范圍之內(nèi)。A.2.2評(píng)定油分計(jì)性能的試驗(yàn)設(shè)備布置見圖A.1,油分計(jì)的準(zhǔn)確度應(yīng)通過把讀數(shù)與注入已知流量水中的已知流量油相比較來確定。所取的樣品應(yīng)在實(shí)驗(yàn)室中按GB/T4795規(guī)定的方法進(jìn)行分析。實(shí)驗(yàn)室分析的結(jié)果將用于相關(guān)性并指出取樣和試驗(yàn)設(shè)備的變化性。應(yīng)調(diào)節(jié)水流速度，使整個(gè)油水流都能通過油分計(jì)，間斷的取樣水流除外。應(yīng)特別注意使流入油分計(jì)水中的含油量始終保持穩(wěn)定。應(yīng)調(diào)節(jié)油和污染物計(jì)量泵以保證排出的液流穩(wěn)定。如果在低濃度試驗(yàn)時(shí)噴油變得斷斷續(xù)續(xù)，可預(yù)先將油與水混合以提供連續(xù)液流。噴油點(diǎn)應(yīng)緊靠油分計(jì)入口以使樣品系統(tǒng)引起的時(shí)間延遲減至最少。如果2號(hào)原油規(guī)定用于特定試驗(yàn)中，可用類似的原油替代，但替代的原油應(yīng)在整個(gè)試驗(yàn)過程中使用。一注油圖A.1試驗(yàn)設(shè)備布置示意圖8A.2.3取樣裝置應(yīng)能在所有工作條件下和含油量的所有操作比例下獲得代表性的均勻樣品。應(yīng)從通過流量計(jì)的全流中獲取樣品，但當(dāng)這樣做不切實(shí)際時(shí)，應(yīng)使用圖A.2的取樣裝置。收集與保存樣品時(shí)應(yīng)特別注意所得結(jié)果的有效性。單位為毫米圖A.2取樣裝置A.2.4如油分計(jì)帶有一個(gè)從測(cè)試的混合物中去除固體污染物的過濾器或其他裝置，則這種裝置應(yīng)作為油分計(jì)的一部分且在所有試驗(yàn)期間予以連接。在完成污染物試驗(yàn)后，應(yīng)打開從混合物中去除固體污染物的裝置，檢查殘余物以確保其不含大量的油。A.3試驗(yàn)項(xiàng)目A.3.1校準(zhǔn)和零試驗(yàn)應(yīng)按制造商的操作說明書對(duì)油分計(jì)進(jìn)行刻度標(biāo)定并設(shè)置零位，然后使用2號(hào)原油以0ppm、15ppm、50ppm、100ppm、200ppm和以200ppm為間隔至油分計(jì)最高刻度的濃度來測(cè)試油分計(jì)。應(yīng)建立校準(zhǔn)曲線。每次濃度試驗(yàn)應(yīng)持續(xù)15min。每次濃度試驗(yàn)后，油分計(jì)應(yīng)引入無油清水工作15min并記錄讀數(shù)。即使油分計(jì)的讀數(shù)偏離零位，也不用重新校準(zhǔn)。A.3.2反應(yīng)試驗(yàn)經(jīng)試驗(yàn)校準(zhǔn)后，油分計(jì)應(yīng)以15ppm、150ppm和最大滿刻度90%的濃度使用表A.1規(guī)定的油進(jìn)行試驗(yàn)。如果要求對(duì)下列每種油建立校準(zhǔn)曲線，可增加附加濃度。9油種類代表的種類參數(shù)允許公差1密度——低黏度——低傾點(diǎn)——很低一般描述——混合型密度(15℃時(shí)):790.0kg/m3~800.0kg/m3運(yùn)動(dòng)黏度(20℃時(shí)):2.65×(1±5%)×2密度——中等黏度——中等傾點(diǎn)——低一般描述——混合基密度(15℃時(shí)):852.0kg/m3~862.0kg/m3運(yùn)動(dòng)黏度(20℃時(shí)):10.19×(1±5%)×3密度——高黏度——中等傾點(diǎn)——低一般描述——含環(huán)烷密度(15℃時(shí)):884.0kg/m3~894.0kg/m3運(yùn)動(dòng)黏度(20℃時(shí)):12.9×(1±5%)×4密度——很高黏度——很高傾點(diǎn)——低一般描述——含瀝青密度(15℃時(shí)):947.0kg/m3~957.0kg/m3運(yùn)動(dòng)黏度(20℃時(shí)):1246×(1±5%)×5密度——中等黏度——高傾點(diǎn)——很高一般描述——含石蠟密度(15℃時(shí)):839.0kg/m3~849.0kg/m3運(yùn)動(dòng)黏度(20℃時(shí)):3.962×(1±5%)×6船用殘余燃油注：由于油的高傾點(diǎn)使得在20℃無法測(cè)量到運(yùn)動(dòng)黏度，因此在40℃時(shí)記錄運(yùn)動(dòng)黏度。如果不能獲得表A.1規(guī)定的油類，可用包含所顯示的性能范圍的其他油類替代。應(yīng)記錄油的特性和樣品的使用年限。用于認(rèn)可試驗(yàn)樣品的使用年限應(yīng)小于12個(gè)月。每次試驗(yàn)后，油分計(jì)應(yīng)引入無油清水工作15min并記錄讀數(shù)。如果在零油流量時(shí)的油分計(jì)讀數(shù)超過準(zhǔn)確度要求，油分計(jì)上應(yīng)安裝一個(gè)自動(dòng)清洗裝置。如有必要可重新設(shè)置零位，重新校準(zhǔn)或在兩次試驗(yàn)期間清洗油分計(jì)，這種情況和重新校準(zhǔn)或清洗油分計(jì)所要求的時(shí)間應(yīng)予記錄。如果油分計(jì)適用于“白色”石油產(chǎn)品，油分計(jì)還應(yīng)使用下列產(chǎn)品參照A.3.1和A.3.2的試驗(yàn)方法進(jìn)a)汽車用汽油；c)船用餾出燃油。如果油分計(jì)適用于石油含量為75%或以上生物燃料油，則應(yīng)使用要求認(rèn)可的每種物質(zhì)參照A.3.1A.3.4反應(yīng)時(shí)間油分計(jì)應(yīng)先引入無油清水工作并標(biāo)定零位。啟動(dòng)設(shè)為100ppm的2號(hào)原油的噴油泵，記錄下列反a)第1次讀到讀數(shù)的時(shí)間；b)讀到63ppm的時(shí)間；c)讀到90ppm的時(shí)間；d)讀到100ppm的時(shí)間或讀數(shù)穩(wěn)定在最大值的時(shí)間，記錄ppm值；e)發(fā)現(xiàn)最大讀數(shù)開始下降的時(shí)間；f)讀到37ppm的時(shí)間；g)讀到10ppm的時(shí)間；h)讀數(shù)穩(wěn)定在最小值的時(shí)間，記錄ppm值。油分計(jì)的反應(yīng)時(shí)間取讀到63ppm時(shí)記錄下來的反應(yīng)時(shí)間和讀到37ppm時(shí)記錄下來的反應(yīng)時(shí)間的平均值應(yīng)小于20s。A.3.5油污垢和校準(zhǔn)變化試驗(yàn)應(yīng)使用2號(hào)原油進(jìn)行2次試驗(yàn)以確定油污垢對(duì)校準(zhǔn)變化的影響。第1次試驗(yàn)的油濃度為10%,第2次試驗(yàn)的油濃度為100%。對(duì)于10%濃度的試驗(yàn)，油分計(jì)應(yīng)先引入無油清水工作。把大容量的注油泵調(diào)至向水中供給10%的油，打開泵1min,然后關(guān)閉。對(duì)于100%濃度的試驗(yàn)，油分計(jì)應(yīng)先引入無油清水工作。關(guān)閉水并打開100%的油1min,然后關(guān)閉在設(shè)計(jì)試驗(yàn)設(shè)備時(shí)應(yīng)確保油污垢試驗(yàn)的結(jié)果不因油分計(jì)外部取樣管被污染而降級(jí)。兩次試驗(yàn)都應(yīng)記錄下列反應(yīng)時(shí)間：a)第1次讀到讀數(shù)的時(shí)間；b)讀到15ppm的時(shí)間；c)讀到100ppm的時(shí)間；d)讀數(shù)超過最高刻度的時(shí)間；e)讀數(shù)回到最高刻度的時(shí)間；f)讀數(shù)返回100ppm的時(shí)間；g)讀數(shù)返回15ppm的時(shí)間；h)讀數(shù)返回零或穩(wěn)定在最小ppm讀數(shù)的時(shí)間。在每次油污垢試驗(yàn)后如有必要可清洗油分計(jì)以使其恢復(fù)零讀數(shù)，這種情況和清洗及重新校準(zhǔn)油分計(jì)所需的時(shí)間應(yīng)予記錄。兩次油污垢試驗(yàn)后，應(yīng)引入2號(hào)原油的100ppm混合物并記錄任何校準(zhǔn)變化。A.3.6污染物試驗(yàn)A.3.6.1污染物由綠坡縷石和氧化鐵組成。綠坡縷石的重量不小于270ppm,氧化鐵的重量不小于30ppm。每種物質(zhì)應(yīng)在混合艙中與干凈的水混合。綠坡縷石的混合時(shí)間應(yīng)不小于15min以形成均勻的懸浮，氧化鐵的混合時(shí)間應(yīng)不少于10min?；旌线^程應(yīng)使污染物在整個(gè)試驗(yàn)期間處于懸浮狀態(tài)。a)該綠坡縷石是黏土礦物質(zhì)，其化學(xué)式為(MgAl);SigO??(OH):4H?O,且在淡水和海水中穩(wěn)定。試驗(yàn)污染物的粒子尺寸不大于10μm的粒子約占30%,其最大粒子尺寸為100μm。b)該氧化鐵是黑色氧化鐵(Fe?O?),其粒子尺寸分布為小于10μm的粒子占90%,剩余的最大粒A.3.6.2油分計(jì)應(yīng)進(jìn)行下列試驗(yàn)：a)油分計(jì)應(yīng)引入15ppm的干凈水和2號(hào)原油的混合物工作；b)供水從干凈水轉(zhuǎn)變成污染水；c)記錄油分計(jì)的讀數(shù)，油分計(jì)讀數(shù)應(yīng)在規(guī)定的準(zhǔn)確度范圍內(nèi)；d)在2號(hào)原油的濃度為100ppm和300ppm時(shí)，重復(fù)a)、b)、c)的試驗(yàn)過程?；旌吓撝袘?yīng)有足夠的水以確保不少于15min的有效試驗(yàn)時(shí)間。A.3.7摻氣試驗(yàn)應(yīng)按下列方法進(jìn)行摻氣試驗(yàn)。a)油分計(jì)應(yīng)引入15ppm的干凈水和2號(hào)原油的混合物工作。b)空氣應(yīng)在緊靠樣品泵前面注入試驗(yàn)管道。如無這種泵，則應(yīng)在緊靠被測(cè)混合物的調(diào)節(jié)裝置之前注入試驗(yàn)管道。注入應(yīng)通過針孔直徑不超過0.5mm且安放方向與樣品流向一致的針來進(jìn)行。注入的空氣數(shù)量應(yīng)為注入點(diǎn)處樣品泵或調(diào)節(jié)裝置的設(shè)計(jì)流量的1%?？諝鈶?yīng)通過適當(dāng)?shù)臏y(cè)量裝置直接注入或泵入系統(tǒng)，該測(cè)量裝置能在不小于15min的不間斷的有效試驗(yàn)期間，使穩(wěn)定的可控流量的誤差保持在所需注入流量的±10%范圍內(nèi)。c)油分計(jì)的任何改變應(yīng)予記錄。d)在2號(hào)原油的濃度為100ppm和300ppm時(shí)，重復(fù)a)、b)、c)的試驗(yàn)過程。A.3.8油粒子尺寸——剪切力泵試驗(yàn)油分計(jì)應(yīng)引入100ppm的水和2號(hào)原油的混合物工作。圖A.1所示的高剪切力泵應(yīng)以不同速度運(yùn)轉(zhuǎn)，為油分計(jì)提供一系列油粒子尺寸。試驗(yàn)結(jié)束后，應(yīng)停止泵的運(yùn)轉(zhuǎn)。粒子尺寸對(duì)油分計(jì)讀數(shù)的任何影響應(yīng)予記錄。注：本試驗(yàn)的目的是證明油粒子尺寸或油水混合程度對(duì)油分計(jì)準(zhǔn)確度的影響不大。A.3.9溫度試驗(yàn)油分計(jì)應(yīng)引入100ppm的水和2號(hào)原油的混合物工作。水溫開始先設(shè)定為10℃,然后為65℃,如果制造商的說明書中規(guī)定最大工作水溫小于65℃,油分計(jì)應(yīng)在該規(guī)定的最高水溫下操作。應(yīng)記錄該情況和水溫對(duì)油分計(jì)讀數(shù)的影響。A.3.10樣品壓力或流速試驗(yàn)油分計(jì)應(yīng)引入100ppm的水和2號(hào)原油的混合物工作。混合物的水壓或流速應(yīng)調(diào)整為正常值的1/2、正常值和正常值的2倍。應(yīng)記錄水壓或流速調(diào)整對(duì)油分計(jì)讀數(shù)的影響。本試驗(yàn)可要求變更，這取決于油分計(jì)的流動(dòng)特性。A.3.11關(guān)閉試驗(yàn)油分計(jì)應(yīng)引入100ppm的水和2號(hào)原油的混合物工作。關(guān)閉水和油注入泵，油分計(jì)開著但無其他改變。8h后，應(yīng)打開水和油注入泵并提供100ppm混合物。試驗(yàn)前和試驗(yàn)后的油分計(jì)讀數(shù)及油分計(jì)的任何損壞應(yīng)予記錄。本試驗(yàn)也可確定油分計(jì)無混合物流入時(shí)關(guān)閉和報(bào)警動(dòng)作的正確性。A.3.12效用供應(yīng)變化試驗(yàn)油分計(jì)應(yīng)引入100ppm的水和2號(hào)原油的混合物工作。將輸入電壓增至額定值的110%并保持1h,然后降至額定值的90%并保持1h。對(duì)油分計(jì)任何性能的影響應(yīng)予記錄。如果油分計(jì)的運(yùn)作需要電力以外的能源，則油分計(jì)應(yīng)在該能源的110%和90%設(shè)計(jì)值下進(jìn)行試驗(yàn)。A.3.13校準(zhǔn)和零漂移試驗(yàn)應(yīng)按制造商的操作說明書對(duì)油分計(jì)進(jìn)行刻度標(biāo)定并設(shè)置零位。油分計(jì)應(yīng)引入100ppm的水和2號(hào)原油的混合物工作8h,記錄任何校準(zhǔn)漂移。然后油分計(jì)應(yīng)引入無油的水工作，記錄任何零漂移。A.3.14關(guān)閉和重新啟動(dòng)試驗(yàn)油分計(jì)應(yīng)關(guān)閉并切斷動(dòng)力源一個(gè)星期，然后按制造商的說明書打開電源，啟動(dòng)暖機(jī)和校準(zhǔn)程序后，油分計(jì)應(yīng)運(yùn)行8h,1h引入100ppm的水和2號(hào)原油的混合物，1h引入無油的水，兩者交替進(jìn)行。完成每一步驟后，任何零或跨距漂移應(yīng)予記錄。記錄完成制造商建議的暖機(jī)和校準(zhǔn)所要求的所有時(shí)間。A.4含油量測(cè)定方法含油量的測(cè)定方法應(yīng)符合GB/T4795的規(guī)定。(規(guī)范性)油分計(jì)和排油監(jiān)控系統(tǒng)控制部分的型式認(rèn)可的環(huán)境測(cè)試技術(shù)條件B.1總則本附錄適用于油分計(jì)的電子部分和排油監(jiān)控系統(tǒng)的控制部分。B.2試驗(yàn)要求B.2.1振動(dòng)試驗(yàn)振動(dòng)試驗(yàn)按MEPC.240(65)決