鐵路車輛平安預(yù)警防范及車號自動識別系統(tǒng)設(shè)備安裝工程完工資料_第1頁
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新建鐵路張家口至集寧一次復(fù)線工程新建鐵路張家口至集寧一次復(fù)線工程車輛安全預(yù)警防范及車號自動識別系統(tǒng)設(shè)備安裝工程

竣工資料二○一○年十月二十五日檔案(文件)移交目錄共頁第頁案卷序號形成單位形成日期案卷標(biāo)題或文件內(nèi)容案卷張數(shù)備注文蘭底1工程開工/復(fù)工報審表2施工組織設(shè)計(方案)報審表3施工組織設(shè)計方案4施工安全協(xié)議5鐵路基本建設(shè)工程開工、復(fù)工報告單6進(jìn)場材料/構(gòu)配件/設(shè)備報驗單7主要進(jìn)場人員報審表8隱蔽工程檢查證9工程小結(jié)

檔案(文件)移交目錄共頁第頁案卷序號形成單位形成日期案卷標(biāo)題或文件內(nèi)容案卷張數(shù)備注文蘭底10工程報驗申請表11竣工申請表12工程竣工驗收報告13竣工圖14測試報告15技術(shù)說明書16驗收標(biāo)準(zhǔn)工程動工/復(fù)工報審表新建鐵路張家口至集寧一次復(fù)線車輛平安預(yù)警防范及車號自動識別系統(tǒng)設(shè)備安裝工程工程名稱(單位、分部)新建鐵路張家口至集寧一次復(fù)線車輛安全預(yù)警防范極車號自動識別系統(tǒng)設(shè)備安裝工程里程/部位申請開工/復(fù)工日期計劃工期致內(nèi)蒙古沁原監(jiān)理公司張集鐵路監(jiān)理部(項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)):我方承擔(dān)的車輛安全預(yù)警防范極車號自動識別系統(tǒng)設(shè)備安裝工程,已完成各項準(zhǔn)備工作,具備了開工/復(fù)工條件,特此申請施工,請核查并簽發(fā)開工/復(fù)工指令。附件:1.開工/復(fù)工報告2.(證明文件)承包單位(章)中鐵四局張集鐵路項目部項目經(jīng)理日期審查意見:項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章)總監(jiān)理工程師日期建設(shè)單位意見:公章負(fù)責(zé)人日期注:本表一式4份,承包單位2份,監(jiān)理單位、建設(shè)單位各1份。 施工組織設(shè)計(方案)報審表新建鐵路張家口至集寧一次復(fù)線車輛平安預(yù)警防范及車號自動識別系統(tǒng)設(shè)備安裝工程致內(nèi)蒙古沁原監(jiān)理公司張集鐵路監(jiān)理部(項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)):我單位根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定已編制完成車輛安全預(yù)警防范極車號自動識別系統(tǒng)設(shè)備安裝的施工組織設(shè)計(方案),并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),請予以審查。附:施工組織設(shè)計(方案)承包單位(章)中鐵四局張集鐵路項目部項目經(jīng)理日期專業(yè)監(jiān)理工程師意見:專業(yè)監(jiān)理工程師日期總監(jiān)理工程師意見:項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章)總監(jiān)理工程師日期注:本表一式4份,承包單位2份,監(jiān)理單位、建設(shè)單位各1份。新建鐵路張家口至集寧一次復(fù)線工程車輛平安預(yù)警防范及車號自動識別系統(tǒng)設(shè)備安裝工程施工組織設(shè)計方案依照新建鐵路張家口至集寧一次復(fù)線工程施工組織打算,依照鐵道部統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),我項目部將在新建張集鐵路廟梁、友誼水庫站安裝紅外線軸溫智能探測系統(tǒng)(THDS-A)設(shè)備4臺。為順利高效完成上述設(shè)備的安裝調(diào)試工作,咱們對現(xiàn)場進(jìn)行了實地調(diào)查,認(rèn)真匯總了工程數(shù)量,以確保工程組織科學(xué)合理,現(xiàn)制訂施工組織打算如下:一、工程概況及數(shù)量1.廟梁站,張集線DK101+015處安裝THDS-A設(shè)備2臺。2.友誼水庫站,張集線DK67+390處安裝THDS-A設(shè)備2臺。二、施工打算和內(nèi)容1.施工人員。張集鐵路項目部5人、設(shè)備廠家安裝指導(dǎo)2人,配備汽車1部。2.施工范圍及人員分工。廠家人員:負(fù)責(zé)指導(dǎo)設(shè)備的軟件調(diào)試和硬件安裝。張集線項目部:組織工程安裝、合理安排進(jìn)度,有效監(jiān)督質(zhì)量,及時辦理相關(guān)工程檢查和驗收記錄。二、實施內(nèi)容:一、室內(nèi)部份:安裝探測設(shè)備室內(nèi)工控主機(jī)、列檢檢測中心效勞器、列檢終端運(yùn)算機(jī)、探測站安裝機(jī)柜及相應(yīng)的連接線纜。二、室外部份:安裝探頭箱、天線、磁鋼。3、施工流程:(1)前期預(yù)備:會同廠家對到貨設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)收,按探測站對設(shè)備進(jìn)行標(biāo)識分類。通知監(jiān)理人員到場對設(shè)備進(jìn)行開箱查驗,并對要緊施工材料進(jìn)行驗收或確信,辦理動工報告,購買相關(guān)材料和安排將待安裝設(shè)備、材料輸送到各探測站。材料部份:a.紅外線軸溫智能探測設(shè)備(THDS-A)4套。施工工具及材料:各類規(guī)格扳手、電工工具、鍬、鎬制作混凝土基礎(chǔ)材料。其他工作:a.辦理相關(guān)的工務(wù)施工手續(xù)。b.安排運(yùn)輸工具。(2)施工順序:a.列檢安裝列檢終端運(yùn)算機(jī)并安裝軟件。d.將相應(yīng)的材料、配件送各探測站。c.第一在探測站安裝設(shè)備,運(yùn)行正常后會同相關(guān)單位進(jìn)行現(xiàn)場驗收,確信施工標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行技術(shù)交底。4、具體施工方案:探測站室內(nèi)、室外安裝設(shè)備同時進(jìn)行。a.安裝施工:室內(nèi)部份:⑴安裝設(shè)備工業(yè)運(yùn)算機(jī).⑵組裝機(jī)柜。室外部份:(1)探頭箱、天線的安裝兩灰枕間距為450mm。(2)在邊坡外挖開機(jī)磁鋼電纜溝600m,溝深0.8m。(3)電纜接線。五、施工工期:(1)將安裝材料輸送到各探測站3天(3)各探測站先安裝設(shè)備15天三、質(zhì)量操縱方法一、標(biāo)準(zhǔn)施工工藝,確保質(zhì)量。二、施工進(jìn)程中作好各項質(zhì)量記錄,依照分工責(zé)任到人。3、廠方人員嚴(yán)格把握安裝尺寸,測試記錄齊全。4、完工后嚴(yán)格執(zhí)行予交驗制度,作到完成一套交驗一套。四、平安方法一、依照鐵路局的有關(guān)規(guī)定已簽定施工平安協(xié)議。二、按規(guī)定設(shè)置防護(hù),施工進(jìn)程嚴(yán)格按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定執(zhí)行,專門是依照現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定。3、已建完善的施工平安責(zé)任制和平安保證方法,嚴(yán)格執(zhí)行營業(yè)線施工的各項規(guī)章制度,認(rèn)真落實施工平安方法,對甲方人員提出的平安隱患,當(dāng)即排除,確保行車平安。4、執(zhí)行集團(tuán)公司及業(yè)主發(fā)布的各項平安治理規(guī)定,知足招標(biāo)文件、投標(biāo)書、施工合一樣規(guī)定的平安要求。發(fā)生事故是依照鐵路局營業(yè)線施工平安治理方法文件精神及集團(tuán)公司《工程項目治理方法》等文件相關(guān)條款規(guī)定的指標(biāo)及動身額度對項目部進(jìn)行懲罰。五、文明施工和環(huán)境愛惜一、我方應(yīng)在施工中采取有效的防范方法,愛惜現(xiàn)場施工環(huán)境,幸免和減少由于由于施工方式不妥引發(fā)的對環(huán)境的污染的破壞。二、做好物質(zhì)文明和精神文明的建設(shè),展現(xiàn)企業(yè)文化,樹立公司良好形象。3、堅持文明施工,做好現(xiàn)場環(huán)境愛惜、勞動愛惜和平安生產(chǎn)。中鐵四局集團(tuán)張集鐵路項目部2011年2月20日附表一:工程內(nèi)容一覽表序號項目名稱工程地點(diǎn)施工負(fù)責(zé)單位配合單位備注一車輛安全預(yù)警防范及車號自動識別系統(tǒng)設(shè)備安裝工程廟梁站DK101+015中鐵四局張集鐵路項目部中鐵四局張集鐵路項目部友誼水庫站DK67+390中鐵四局張集鐵路項目部鐵路大體建設(shè)工程動工、復(fù)工報告單鐵基01建設(shè)項目名稱新建鐵路張家口至集寧一次復(fù)線單項工程名稱車輛安全預(yù)警防范及車號自動識別系統(tǒng)設(shè)備安裝工程工程地點(diǎn)廟梁至友誼水庫施工單位中鐵四局集團(tuán)張集鐵路項目部申請開工日期2011年2月20日實際開竣工日期開工2011年2月20日竣工2011年3月25日開工項目的主要工程內(nèi)容1.廟梁站,張集線DK101+015處安裝THDS-A設(shè)備2臺。2.友誼水庫站,張集線DK67+390處安裝THDS-A設(shè)備2臺。施工準(zhǔn)備情況1、施工圖紙已經(jīng)能滿足施工需要;2、施工定測、技術(shù)交底已經(jīng)進(jìn)行;3、施工現(xiàn)場條件已經(jīng)具備;4、施工方案、安全措施已制定;5、主要材料供應(yīng)已經(jīng)落實,施工機(jī)具、勞動力能滿足施工需要。存在問題無審批意見建設(shè)單位:監(jiān)理單位:申請動工單位:中鐵四局集團(tuán)張集鐵路項目部審批單位:附注:本報告由申請動工單位規(guī)按期間,在動工前填報一式五份,施工單位三份,監(jiān)理一份,建設(shè)單位一份。進(jìn)場施工機(jī)械、設(shè)備報驗單新建鐵路張家口至集寧一次復(fù)線車輛平安預(yù)警防范及車號自動識別系統(tǒng)設(shè)備安裝工程致內(nèi)蒙古沁原監(jiān)理公司張集鐵路項目部(項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)):下列施工機(jī)械、設(shè)備能滿足工程施工需要,請審查簽證并準(zhǔn)予使用。承包單位(章)中鐵四局集團(tuán)張集鐵路項目部項目經(jīng)理日期序號數(shù)量進(jìn)場日期使用工點(diǎn)備注1場強(qiáng)儀XCDT-51良好2萬用表1良好3熱塑槍1良好41良好5扳子500mm1良好6鋼鋸1良好7三爪耙2良好8鍬、鎬2良好致中鐵四局集團(tuán)張集鐵路項目部(承包單位):經(jīng)審查:同意使用不同意使用項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章)專業(yè)監(jiān)理工程師日期注:1.對性能、數(shù)量不符合要求需要改換或補(bǔ)充的緣故另附說明;2.本表一式4份,承包單位2份,監(jiān)理單位、建設(shè)單位各1份。要緊進(jìn)場人員報審表新建鐵路張家口至集寧一次復(fù)線車輛平安預(yù)警防范及車號自動識別系統(tǒng)設(shè)備安裝工程致內(nèi)蒙古沁原監(jiān)理公司張集鐵路項目部(項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)):茲證明這些管理(技術(shù))人員滿足招標(biāo)文件要求,請予以審查。附:報審人員資格證明復(fù)印件。承包單位(章)中鐵四局集團(tuán)張集鐵路項目部負(fù)責(zé)人日期序號姓名性別出生年月職務(wù)學(xué)歷專業(yè)職稱專業(yè)年限備注1李雪峰男工程師大學(xué)車輛工程師122男大學(xué)電子153254305工程師大學(xué)車輛工程師25審查意見:項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章)總監(jiān)/專業(yè)監(jiān)理工程師日期注:本表一式4份,承包單位2份,監(jiān)理單位、建設(shè)單位各1份。進(jìn)場材料/構(gòu)配件/設(shè)備報驗單新建鐵路張家口至集寧一次復(fù)線車輛平安預(yù)警防范及車號自動識別系統(tǒng)設(shè)備安裝工程致內(nèi)蒙古沁原監(jiān)理公司張集鐵路項目部(項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)):下列原材料/構(gòu)件/設(shè)備經(jīng)自檢符合技術(shù)規(guī)范要求,報請驗證并準(zhǔn)予在指定的部位使用。附件:1.出廠質(zhì)量保證書(產(chǎn)品合格證);2.出廠檢驗報告;3.自檢試驗報告。承包單位(章)中鐵四局集團(tuán)張集鐵路項目部負(fù)責(zé)人日期名稱車輛軸溫智能探測系統(tǒng)規(guī)格及型號HTKTHDS-A本批數(shù)量2套供貨單位哈爾濱威克公司到達(dá)時間合格證齊全來源或產(chǎn)地哈爾濱威克公司使用工點(diǎn)及部位自驗情況取樣地點(diǎn)及日期廟梁站2010年12月25日檢驗人及檢驗日期2010年12月25日檢驗結(jié)果合格使用日期2011年2月20日監(jiān)理審查意見項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章)專業(yè)監(jiān)理工程師日期注:本表一式4份,承包單位2份,監(jiān)理單位、建設(shè)單位各1份。進(jìn)場材料/構(gòu)配件/設(shè)備報驗單新建鐵路張家口至集寧一次復(fù)線車輛平安預(yù)警防范及車號自動識別系統(tǒng)設(shè)備安裝工程致內(nèi)蒙古沁原監(jiān)理公司張集鐵路項目部(項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)):下列原材料/構(gòu)件/設(shè)備經(jīng)自檢符合技術(shù)規(guī)范要求,報請驗證并準(zhǔn)予在指定的部位使用。附件:1.出廠質(zhì)量保證書(產(chǎn)品合格證);2.出廠檢驗報告;3.自檢試驗報告。承包單位(章)中鐵四局集團(tuán)張集鐵路項目部負(fù)責(zé)人日期名稱車輛軸溫智能探測系統(tǒng)規(guī)格及型號HTKTHDS-A本批數(shù)量2套供貨單位哈爾濱威克公司到達(dá)時間合格證齊全來源或產(chǎn)地哈爾濱威克公司使用工點(diǎn)及部位自驗情況取樣地點(diǎn)及日期友誼水庫站2010年12月25日檢驗人及檢驗日期2010年12月25日檢驗結(jié)果合格使用日期2011年2月20日監(jiān)理審查意見項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章)專業(yè)監(jiān)理工程師日期注:本表一式4份,承包單位2份,監(jiān)理單位、建設(shè)單位各1份。新建鐵路張家口至集寧一次復(fù)線工程工程檢查證工程名稱車輛安全預(yù)警防范及車號自動識別系統(tǒng)設(shè)備安裝工程施工單位中鐵四局集團(tuán)張集鐵路項目部工程地點(diǎn)檢查日期電纜用途傳輸數(shù)據(jù)自軌邊探測箱至探測站機(jī)房共長8米;檢查結(jié)果如下:埋設(shè)深度埋深80mm。土質(zhì)情況黃土有無侵蝕性沒有侵蝕性。防護(hù)情況采用高壓膠管防護(hù)、防水蛇皮管防護(hù)。穿過軌道下防護(hù)方法采用高壓膠管外套鋼管防護(hù)。接頭及彎曲處的處理接頭采用標(biāo)準(zhǔn)接頭,外加高壓膠管防護(hù)。始段備用量端頭電纜余量1.5m。終端備用量端頭電纜余量1.5m。根據(jù)以上檢查認(rèn)為:地下電纜埋設(shè)符合施工規(guī)范及設(shè)計規(guī)范的要求,符合鐵道部《紅規(guī)》要求,符合當(dāng)?shù)氐牡刂泛屯临|(zhì)要求。主管工程師施工負(fù)責(zé)人質(zhì)檢監(jiān)督所監(jiān)理項目部新建鐵路張家口至集寧一次復(fù)線工程工程檢查證工程名稱車輛安全預(yù)警防范及車號自動識別系統(tǒng)設(shè)備安裝工程施工單位中鐵四局集團(tuán)張集鐵路項目部工程地點(diǎn)檢查日期電纜用途傳輸數(shù)據(jù)自軌邊探測箱至探測站機(jī)房共長8米;檢查結(jié)果如下:埋設(shè)深度埋深80mm。土質(zhì)情況黃土有無侵蝕性沒有侵蝕性。防護(hù)情況采用高壓膠管防護(hù)、防水蛇皮管防護(hù)。穿過軌道下防護(hù)方法采用高壓膠管外套鋼管防護(hù)。接頭及彎曲處的處理接頭采用標(biāo)準(zhǔn)接頭,外加高壓膠管防護(hù)。始段備用量端頭電纜余量1.5m。終端備用量端頭電纜余量1.5m。根據(jù)以上檢查認(rèn)為:地下電纜埋設(shè)符合施工規(guī)范及設(shè)計規(guī)范的要求,符合鐵道部《紅規(guī)》要求,符合當(dāng)?shù)氐牡刂泛屯临|(zhì)要求。主管工程師施工負(fù)責(zé)人質(zhì)檢監(jiān)督所監(jiān)理項目部新建鐵路張家口至集寧一次復(fù)線車輛平安預(yù)警防范及車號自動識別系統(tǒng)安裝工程小結(jié)依照新建鐵路張家口至集寧一次復(fù)線車輛平安預(yù)警防范及車號自動識別系統(tǒng)安裝工程施工設(shè)計文件,新建張集鐵路廟梁、友誼水庫站安裝紅外線軸溫智能探測系統(tǒng)(THDS-A)設(shè)備4臺。為按期、平安完設(shè)備的安裝調(diào)試工作,咱們對現(xiàn)場進(jìn)行了實地調(diào)查,認(rèn)真匯總了工程數(shù)量,以確保工程組織科學(xué)合理。一、制訂了施工組織打算包括:施工人員安排、成立施工小組、明確施工范圍及人員分工、制定施工流程。二、施工進(jìn)程1.人員組織。成立施工小組,施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢查員、平安防護(hù)員由項目部擔(dān)任。2.施工范圍及人員分工。廠家人員:負(fù)責(zé)指導(dǎo)設(shè)備安裝和調(diào)試。施工人員:和諧相關(guān)單位、組織工程安裝、合理安排進(jìn)度,有效監(jiān)督質(zhì)量,及時辦理相關(guān)工程檢查和驗收記錄。項目部人員:由總工程師負(fù)責(zé),依照地域劃分,別離指定專人參加施工,全力配合完成安裝工作。要緊負(fù)責(zé)施工平安防護(hù)、現(xiàn)場初驗和開通確認(rèn)。3.施工流程、會同廠家對到貨設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)收,按探測站對設(shè)備進(jìn)行標(biāo)識分類,確保新室內(nèi)、外設(shè)備分開,通知監(jiān)理人員到場對設(shè)備進(jìn)行開箱查驗,并對要緊施工材料進(jìn)行驗收或確信,辦理動工報告,購買相關(guān)材料和安排將待安裝設(shè)備、材料輸送到各探測站,同時依照現(xiàn)場情形量裁電纜。2011年2月20日第一在廟梁站紅外線探測站安裝,運(yùn)行正常后會同相關(guān)單位和人員進(jìn)行現(xiàn)場驗收,確信施工標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行了技術(shù)交底。然后別離從廟梁、友誼水庫推動,完成THDS-A設(shè)備安裝工作。截止3月20日所有設(shè)備運(yùn)行正常,信息不中斷、實時上傳到紅外線監(jiān)測中心。三、體會和總結(jié)1.在動工前,咱們對現(xiàn)場進(jìn)行了實地調(diào)查,認(rèn)真匯總了工程數(shù)量,制訂了施工組織打算,以確保工程組織科學(xué)合理,以確保工程組織科學(xué)合理。2.在施工進(jìn)程中嚴(yán)格按施工組織打算、施工平安協(xié)議相關(guān)文件呼鐵辦[2006]48號(關(guān)于發(fā)布《呼和浩特鐵路局營業(yè)線施工平安治理及天窗修實施細(xì)那么》的通知)、呼鐵監(jiān)[2006]33號(關(guān)于印發(fā)《營業(yè)線施工平安監(jiān)督檢查方法》的通知)及現(xiàn)行《鐵路工務(wù)平安規(guī)那么》、《鐵線路路修理規(guī)那么》的規(guī)定執(zhí)行。確保工程能夠平安順利進(jìn)行。3.在質(zhì)量操縱方法方面,按規(guī)定設(shè)置平安防護(hù),施工進(jìn)程嚴(yán)格按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定執(zhí)行。在規(guī)按時刻內(nèi)完成的作業(yè)項目。指派專人進(jìn)行平安監(jiān)督、檢查。以廟梁探測站安裝的THDS-A設(shè)備為樣板工程,標(biāo)準(zhǔn)施工工藝,確保質(zhì)量。施工進(jìn)程中作好各項質(zhì)量記錄,依照分工責(zé)任到人。廠方人員嚴(yán)格把握安裝尺寸,測試記錄齊全。完工后嚴(yán)格執(zhí)行予交驗制度,作到完成一臺交驗一臺,開通一臺。確保了工程質(zhì)量。4.平安防護(hù)方法,施工現(xiàn)場施工小組成員一切行悅耳從組長安排,著裝整齊,線路施工人員一概穿著對照服,利用工具、材料、配件碼放有序,不得侵入建筑限界。嚴(yán)格執(zhí)行營業(yè)線施工的各項規(guī)章制度,認(rèn)真落實施平安方法,對發(fā)覺的施工平安隱患,當(dāng)即排除,確保行車平安。每日施工前進(jìn)行平安教育,設(shè)專人防護(hù)。5.制定了平安生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案標(biāo)準(zhǔn)施工平安生產(chǎn)事故的應(yīng)急治理和應(yīng)急響應(yīng)程序。中鐵四局集團(tuán)張集鐵路項目部2011年3月25日新建鐵路張家口至集寧一次復(fù)線工程報驗申請表新建鐵路張家口至集寧一次復(fù)線車輛平安預(yù)警防范及車號自動識別系統(tǒng)設(shè)備安裝工程致內(nèi)蒙古沁原監(jiān)理公司張集鐵路項目部(項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)):根據(jù)施工承包合同和設(shè)計文件的要求,我單位已完成車輛安全預(yù)警防范及車號自動識別系統(tǒng)設(shè)備安裝工程并自驗合格,報請檢查。附件:自檢資料。承包單位(章)中鐵四局集團(tuán)張集鐵路項目部質(zhì)量檢查工程師(簽字)日期監(jiān)理工程師意見:項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)總/專業(yè)監(jiān)理工程師(簽字)日期新建鐵路張家口至集寧一次復(fù)線完工申請表鐵驗表-1建設(shè)項目名稱車輛安全預(yù)警防范及車號自動識別系統(tǒng)設(shè)備安裝工程申請驗收范圍廟梁至友誼水庫站4臺THDS-A設(shè)備安裝工程承包單位中鐵四局集團(tuán)張集鐵路項目部施工負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人工程完成情況全部完成工程質(zhì)量情況符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及施工圖竣工文件情況完整齊全監(jiān)理單位意見施工單位:(章)負(fù)責(zé)人:年月日正式驗收申報表鐵驗表-4-2需要說明的問題建設(shè)單位(章)負(fù)責(zé)人:年月日監(jiān)理單位(章)負(fù)責(zé)人:年月日質(zhì)量監(jiān)督單位(章)負(fù)責(zé)人:年月日審批單位意見(章)負(fù)責(zé)人:年月日完工驗收標(biāo)準(zhǔn)及檢測記錄單設(shè)備名稱車輛軸溫智能探測系統(tǒng)制造單位哈爾濱威克公司型號規(guī)格THDS-A設(shè)備編號使用單位包頭西車輛段固定資產(chǎn)編號安裝處所廟梁站驗收日期2011年3月25日完工驗收標(biāo)準(zhǔn)及檢測記錄單設(shè)備名稱車輛軸溫智能探測系統(tǒng)制造單位哈爾濱威克公司型號規(guī)格THDS-A設(shè)備編號使用單位包頭西車輛段固定資產(chǎn)編號安裝處所廟梁站驗收日期2011年3月25日完工驗收標(biāo)準(zhǔn)及檢測記錄單設(shè)備名稱車輛軸溫智能探測系統(tǒng)制造單位哈爾濱威克公司型號規(guī)格THDS-A設(shè)備編號使用單位包頭西車輛段固定資產(chǎn)編號安裝處所友誼水庫站驗收日期2011年3月25日完工驗收標(biāo)準(zhǔn)及檢測記錄單設(shè)備名稱貨車運(yùn)行故障動態(tài)圖像檢測系統(tǒng)制造單位哈爾濱威克公司型號規(guī)格THDS-A設(shè)備編號使用單位包頭西車輛段固定資產(chǎn)編號安裝處所友誼水庫站驗收日期2011年3月25日THDS-A設(shè)備驗收標(biāo)準(zhǔn)及檢測記錄1.室外部份項目THDS-A檢測標(biāo)準(zhǔn)測試條件備注1.探頭(1)硫化鋅鏡面(2)7芯和19芯插頭(3)探頭噪聲:<100mV(4)漂移:<150mV(5)室內(nèi)標(biāo)定:<±1℃(1)直觀檢查(2)直觀檢查、插拔試驗(3)在常溫下,用≥10MHz的示波器直流檔測量(4)常溫下,用三位半以上的萬用表或數(shù)字電壓表測量,用室內(nèi)功能模擬器,在關(guān)閉校零的情況下測試探頭輸出5分鐘(5)利用室內(nèi)功能模擬器設(shè)置熱源溫升40℃、70℃2.探頭箱體(1)箱蓋(2)上箱體(3)鉑電阻(4)轉(zhuǎn)角電機(jī)直流電阻(5)保護(hù)門連接桿(6)保護(hù)門整體(7)保護(hù)門保護(hù)罩(8)下箱體(9)減振器(10)熱靶總成(11)電纜插座固定裝置(12)接插頭插拔情況(1)直觀檢查(2)直觀檢查(4)用萬用表測量(5)直觀檢查(6)直觀檢查(7)直觀檢查(8)直觀檢查(9)減振器中修更換(10)熱靶總成中修更換(11)直觀檢查(12)接插動作檢查符合出廠標(biāo)定值3.卡軌器(1)卡軌器(1)直觀檢查4.磁鋼①.最大輸出信號幅值:14V±1V峰峰值。用室外功能模擬器模擬輪觸發(fā),示波器示值(空載)ZR磁鋼②.振動噪聲:Vp-p≤150mV將ZR磁鋼握在手中,用不含鐵磁物質(zhì)的木棒或橡膠棒敲擊(力度100g)磁鋼表面,用示波器測試振動噪聲應(yīng)小于150mV峰峰值;當(dāng)用振動臺測試時(30g)應(yīng)小于50mV峰峰值5.電纜(1)外皮與芯線絕緣:≤10MΩ(2)芯線與芯線絕緣:≤100MΩ(3)電纜與接插件焊接情況(1)用500V兆歐表測量(2)用500V兆歐表測量(3)用萬用表測短路6.智能跟蹤裝置設(shè)備的檢查內(nèi)容見部頒《鐵路車號自動識別系統(tǒng)AEI設(shè)備管理檢修運(yùn)行規(guī)程》2.室內(nèi)部份項目THDS-A檢測標(biāo)準(zhǔn)測試條件備注1.機(jī)柜(1)清潔機(jī)柜內(nèi)外,無銹蝕,活動部位動作靈活(2)機(jī)架設(shè)備牢固(3)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)正常、無異響直觀檢查2.電源防雷箱(1)保護(hù)地電阻:≥10?(2)防雷地電阻:≥4?(3)接插情況:接線端字和組件牢靠(4)變壓器:無發(fā)熱變色或發(fā)出較大聲音(1)用接地電阻測試儀(2)用接地電阻測試儀(3)直觀觀察(4)直觀、通電檢查3.通道防雷箱(1)防雷地電阻:<

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