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文檔簡介
黑龍江省哈爾濱市師范大學(xué)附中2023-2024學(xué)年物理高一第二學(xué)期期末調(diào)研試題請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項》,按規(guī)定答題。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、(本題9分)汽車上坡時,保持汽車發(fā)動機(jī)輸出功率一定,降低速度,這樣做的目的是A.增大牽引力 B.減小牽引力C.增大阻力 D.減小慣性2、如圖,空間存在一方向水平向右的勻強(qiáng)電場,兩個帶電小球P和Q用相同的絕緣細(xì)繩懸掛在水平天花板下,兩細(xì)繩都恰好與天花板垂直,則A.P和Q都帶正電荷 B.P和Q都帶負(fù)電荷C.P帶正電荷,Q帶負(fù)電荷 D.P帶負(fù)電荷,Q帶正電荷3、如果把地球近似地看成一個球體,在牡丹江和廣州各放一個質(zhì)量相同的物體隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運動,則這兩個物體具有大小相同的物理量是()A.線速度 B.角速度 C.加速度 D.向心力4、(本題9分)如圖所示,固定在灑水車尾部的水槍水平放置,某次灑水車靜止進(jìn)行灑水檢測時,水槍的噴水速度為10m/s,水能灑到距出水口5m遠(yuǎn)的地方。要使水能灑到距出水8m遠(yuǎn)的地方,不計空氣阻力,則噴水的速度應(yīng)增加到()A.12m/s B.16m/s C.20m/s D.25m/s5、(本題9分)如圖所示,蕩秋千是一種往復(fù)運動,人在秋千上可以越蕩越高,在越蕩越高的過程中,下列說法中正確的是A.系統(tǒng)的機(jī)械能不變B.系統(tǒng)的機(jī)械能減小C.系統(tǒng)的機(jī)械能增大D.系統(tǒng)的機(jī)械能變化無法確定6、如圖所示,質(zhì)量為m的小球,從離桌面H高處由靜止下落,桌面離地高度為h.若以地面為參考平面,那么小球落地時的重力勢能及整個過程中重力勢能的變化分別是A.mgh,減少mg(H-h(huán))B.mgh,增加mg(H+h)C.0,增加mg(H-h(huán))D.0,減少mg(H+h)7、如圖,長木板M原來靜止于光滑水平面上,木塊m從長木板M的一端以初速度v0沖上木板,當(dāng)m相對于M滑行7cm時,M向前滑行了4cm,則在此過程中()A.摩擦力對m與M的沖量大小之比等于11∶4B.m減小的動能與M增加的動能之比等于11∶4C.m與M系統(tǒng)損失的機(jī)械能與M增加的動能之比等于7∶4D.m減小的動能與m和M系統(tǒng)損失的機(jī)械能之比等于1∶18、如圖是一輛汽車在平直路面上啟動過程的速度-時間圖像,t1時刻起汽車的功率P保持不變,汽車在整個行駛過程中受到的阻力大小恒定,由圖像可知A.0~t1時間內(nèi),汽車的牽引力增大,加速度增大,功率不變B.0~t1時間內(nèi),汽車的牽引力不變,加速度不變,功率增大C.t1~t2時間內(nèi),汽車的牽引力減小,加速度減小D.t1~t2時間內(nèi),中間時刻汽車的牽引力為9、(本題9分)如圖所示,圖線AB是某電源的路端電壓隨電流變化的關(guān)系圖線,OM是固定電阻R兩端的電壓隨電流變化的圖像,由圖可知A.固定電阻R的阻值為1ΩB.該電源的內(nèi)阻為2ΩC.該電源的短路電流為1AD.當(dāng)該電源只對電阻R供電時,電源的輸出功率最大10、(本題9分)如圖甲所示,一輕彈簧豎直放置,下端固定在表面水平的力傳感器上,一質(zhì)量為m的小球,從彈簧正上方距彈簧上端高h(yuǎn)處由靜止釋放,不計空氣阻力,以小球開始釋放點為坐標(biāo)原點O,豎直向下為x軸正方向,建立坐標(biāo)軸Ox.力傳感器記錄的彈簧彈力大小F隨小球下落距離x變化的關(guān)系圖象如圖乙所示,圖乙中h、x0已知,重力加速度為g.則下列說法正確的是()A.彈簧的勁度系數(shù)為B.小球動能的最大值為C.彈簧壓縮量為2x0時,彈簧的彈性勢能最大D.小球加速度的最大值為g11、(本題9分)“神舟七號”宇宙飛船繞地球做勻速圓周運動,它比地球同步衛(wèi)星軌道低很多,則“神舟七號”宇宙飛船與同步衛(wèi)星相比A.線速度小B.周期小C.角速度大D.向心加速度小12、(本題9分)如圖,在發(fā)射地球同步衛(wèi)星的過程中,衛(wèi)星首先進(jìn)入橢圓軌道I,然后在Q點通過改變衛(wèi)星速度,讓衛(wèi)星進(jìn)入地球同步軌道Ⅱ.則下列說法正確的是A.在軌道Ⅱ上,衛(wèi)星的運行速度大于7.9km/sB.在軌道I上,衛(wèi)星在P點的速度大于在Q點的速度C.衛(wèi)星在Q點通過加速實現(xiàn)由軌道I進(jìn)入軌道ⅡD.在軌道I上運行的過程中,衛(wèi)星、地球系統(tǒng)的機(jī)械能不守恒二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)如圖所示為實驗室中驗證動量守恒的實驗裝置示意圖.(1)若入射小球質(zhì)量為m1,半徑為r1;被碰小球質(zhì)量為m2,半徑為r2,則______A.m1>m2,r1>r2B.m1<m2,r1<r2C.m1>m2,r1=r2D.m1<m2,r1=r2(2)為完成此實驗,需要調(diào)節(jié)斜槽末端的切線必須水平,如何檢驗斜槽末端水平:______(3)設(shè)入射小球的質(zhì)量為m1,被碰小球的質(zhì)量為m2,P為碰前入射小球落點的平均位置,則關(guān)系式(用m1、m2及圖中字母表示)______成立.即表示碰撞中動量守恒.14、(10分)(本題9分)某實驗小組采用圖甲所示的裝置探究動能定理。該小組將細(xì)繩一端固定在小車上,另一端繞過定滑輪與力傳感器、重物相連。實驗中,小車在細(xì)繩拉力的作用下從靜止開始加速運動,打點計時器在紙帶上記錄小車的運動情況,力傳感器記錄細(xì)繩對小車的拉力大小(1)下列措施中必要的是____________A.使細(xì)繩與長木板平行B.實驗前調(diào)節(jié)長木板的傾角以平衡摩擦力C.使小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于重物和力傳感器的總質(zhì)量(2)在正確的操作下,某次實驗中力傳感器的示數(shù)為F,小車的質(zhì)量為M。打出的紙帶如圖乙所示。將打下的第一個點標(biāo)為O,在離O點較遠(yuǎn)的紙帶上依次取A、B、C三個計數(shù)點。已知相鄰兩計數(shù)點間的時間間隔為T,測得A、B、C三點到O點的距離分別為x1、x2、x3,則應(yīng)選擇從O點到_______點(選填“A”、“B”或“C”)過程來探究動能定理。若在誤差允許范圍內(nèi)滿足關(guān)系式____________(用題中所給字母表示),則可認(rèn)為合力對物體做的功等于物體動能的改變。三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖所示,有半徑相同的小球a、b,a球質(zhì)量為2m,b球質(zhì)量為m,b球位于光滑軌道ABC的水平段BC的末端C處。a球從距BC水平面高h(yuǎn)的A處由靜止滑下,在C處與b球發(fā)生彈性正碰。求:(1)碰前瞬間a球的速度v;(2)兩球在水平地面DE上的落點間的距離s。16、(12分)(本題9分)半徑R=0.8m、質(zhì)量為2m的圓弧槽B靜止于水平地面上,圓弧底端與地面相切,質(zhì)量為7m的小滑塊A靜止于圓弧槽左側(cè)。將質(zhì)量為m的小滑塊C從圓弧槽B頂端正上方h=0.4m處由靜止釋放。已知所有接觸面均光滑,小滑塊A、C均可視為質(zhì)點,重力加速度g取10m/s2(1)在小滑塊C從釋放到滑離圓弧槽B的過程中,求圓弧B的位移大??;(2)小滑塊C與小滑塊A發(fā)生彈性碰撞(二者碰撞時間忽略不計)后,通過計算加以說明小滑塊C能否追上B。17、(12分)(本題9分)質(zhì)量均為m的兩個木塊P和Q疊放在水平地面上,P、Q接觸面的傾角為θ。如圖所示,現(xiàn)在Q上加一水平推力F,使P、Q保持相對靜止一起向左做勻加速直線運動,下列說法不正確的是A.P、Q之間可能光滑B.P木塊所受合力方向水平向左C.Q與地面間的動摩擦因數(shù)μ=D.若突然撒去F后,P、Q一定保持相對靜止
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、A【解析】對于汽車來說,其最大功率是一定的,由P=Fv可知,只有減小速度,才能得到更大的牽引力,更有利于上坡,故B、C、D錯誤,A正確.故選A.【點睛】本題關(guān)鍵是記住發(fā)動機(jī)輸出功率、牽引力和速度的關(guān)系式P=Fv,能夠根據(jù)控制變量法列式求解,2、D【解析】
AB.受力分析可知,P和Q兩小球,不能帶同種電荷,AB錯誤;CD.若P球帶負(fù)電,Q球帶正電,如下圖所示,恰能滿足題意,則C錯誤D正確,故本題選D.3、B【解析】
隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運動的物體都有和地球相同的角速度,由于兩地的轉(zhuǎn)動半徑r不同,由v=ωr可知線速度不同;根據(jù)a=ω2r可知,向心加速度不同;根據(jù)F=mω2r可知,向心力不同;故選B.4、B【解析】
水噴出的高度不變,則水在空中運動的時間不變,根據(jù)知水平位移變?yōu)樵瓉淼谋?,則初速度變?yōu)樵瓉淼谋?,即?6m/s,故B正確,A、C、D錯誤;故選B。5、C【解析】
人在秋千上越蕩越高,說明系統(tǒng)機(jī)械能增加;A.系統(tǒng)的機(jī)械能不變,與結(jié)論不相符,選項A錯誤;B.系統(tǒng)的機(jī)械能減小,與結(jié)論不相符,選項B錯誤;C.系統(tǒng)的機(jī)械能增大,與結(jié)論相符,選項C正確;D.系統(tǒng)的機(jī)械能變化無法確定,與結(jié)論不相符,選項D錯誤。6、D【解析】
以地面為零勢能參考平面,則小球落地時的重力勢能為:Ep1=0整個過程中小球高度降低,重力勢能減少,重力勢能的減少量為:ABC.由上分析可知,ABC錯誤;D.由上分析可知,D正確。7、BC【解析】
A.滑塊與木板間的摩擦力為相互作用力,而作用時間相同,由沖量可知摩擦力對m與M的沖量大小之比等于1:1,故A錯誤;B.對滑塊和木板分別由動能定理其中,,可得m減小的動能與M增加的動能之比為故B正確;C.m與M系統(tǒng)損失的機(jī)械能等于一對滑動摩擦力做功的代數(shù)和,有其中相對路程,聯(lián)立可得故C正確;D.m減小的動能與m和M系統(tǒng)損失的機(jī)械能之比為故D錯誤。故選BC。8、BC【解析】
AB.0~t1時間內(nèi)為傾斜的直線,加速度不變,汽車做勻加速運動,根據(jù)牛頓第二定律可知,牽引力不變,P=Fv,牽引力不變,速度增大,則功率增大,故A錯誤,B正確;C.t1~t2時間內(nèi)圖象的斜率變小,加速度減小,根據(jù)牛頓第二定律可知,牽引力變小,故C正確;D.t1~t2時間內(nèi),中間時刻的速度大于,則由P=Fv可知,汽車的牽引力,選項D錯誤.9、AD【解析】
A.根據(jù)伏安特性曲線OM可知,,故A正確。BC.由圖象AB可知電源的電動勢E=6V,短路電流為6A,則內(nèi)阻故BC錯誤。D.當(dāng)外電路電阻等于內(nèi)阻時,電源的輸出功率最大,即該電源只對電阻R供電時,電源的輸出功率最大,故D正確。10、AB【解析】A、由圖乙可知,當(dāng)彈簧壓縮量為時,有,則,故選項A正確;B、在小球下落的過程中,小球克服彈力做的功即為乙圖中三角形的面積大小,即,對小球由動能定理得:,可得小球的最大動能,選項B正確;C、由于小球剛落到彈簧上端時速度不是零,故可知當(dāng)彈簧的壓縮量為時小球的速度還不是零,小球繼續(xù)向下運動,當(dāng)小球速度為零時,彈簧的最大壓縮量將大于,故選項C錯誤;D、由上面分析可知,小球的最大壓縮量將大于,則小球受到彈力的最大值大于,可知小球的最大加速度,選項D錯誤.點睛:解決本題的關(guān)鍵知道小球在整個過程中的運動情況,結(jié)合圖象,綜合牛頓第二定律進(jìn)行分析求解.11、BC【解析】根據(jù):GMmr2=mv2r=點睛:解決本題的關(guān)鍵知道飛船和同步衛(wèi)星繞地球做圓周運動靠萬有引力提供向心力,掌握線速度、角速度、周期、向心加速度和軌道半徑的關(guān)系.12、BC【解析】
第一宇宙速度7.9km/s是所有環(huán)繞地球運轉(zhuǎn)的衛(wèi)星的最大速度,則在軌道Ⅱ上,衛(wèi)星的運行速度小于7.9km/s,選項A錯誤;根據(jù)開普勒第二定律可知,在軌道I上,衛(wèi)星在P點的速度大于在Q點的速度,選項B正確;從橢圓軌道Ⅰ到同步軌道Ⅱ,衛(wèi)星在Q點是做逐漸遠(yuǎn)離圓心的運動,要實現(xiàn)這個運動必須衛(wèi)星所需向心力大于萬有引力,所以應(yīng)給衛(wèi)星加速,增加所需的向心力.所以衛(wèi)星在Q點通過加速實現(xiàn)由軌道Ⅰ進(jìn)入軌道Ⅱ.故C正確;在軌道I上運行的過程中,只有地球的引力對衛(wèi)星做功,則衛(wèi)星、地球系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,選項D錯誤;故選BC.【點睛】解決本題的關(guān)鍵掌握衛(wèi)星如何變軌,以及掌握萬有引力提供向心力解決問題的思路.衛(wèi)星變軌也就是近心運動或離心運動,根據(jù)提供的萬有引力和所需的向心力關(guān)系確定.二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、C將小球放在斜槽末端看小球是否靜止,若靜止則水平m【解析】(1)安裝和調(diào)整實驗裝置的兩點主要要求是:①斜槽末端要水平;(1)要使兩球發(fā)生對心正碰,兩球半徑應(yīng)相等,為防止入射球碰撞后反彈,入射球的質(zhì)量應(yīng)大于被碰球的質(zhì)量,即:m1、m1大小關(guān)系為m1>m1,r1、r1大小關(guān)系為r1=r1.故選C.
(3)驗證碰撞過程動量守恒定律,因兩球碰撞后做平拋運動,它們拋出點的高度相等,在空中的運動時間t相等,碰撞過程動量守恒,則m1v1=m1v1′+m1v1′,兩邊同時乘以時間t得:m1v1t=m1v1′t+m1v1′t,則m1OP=m1OM+m1ON,實驗需要測出小球質(zhì)量、小球水平位移,要用直尺和天平,故選AB;
(4)由(3)可知,實驗需要驗證:m1OP=m1OM+m1ON.
點睛:本題考查了實驗注意事項、實驗器材的選擇、數(shù)據(jù)處理,知道實驗原理、實驗注意事項即可正確解題;小球離開軌道后做平拋運動,它們在空中的運動時間相等,水平位移與初速度正正比,可以用水平位移表示初速度.14、ABB【解析】
第一空.實驗中必須要使細(xì)繩與長木板平行,這樣才能使得繩子的拉力等于小車的合外力,故A正確;實驗前調(diào)節(jié)長木板的傾角以平衡摩擦力,以保證細(xì)繩的拉力等于小車受的合力,故B正確;由于有力傳感器測量繩的拉力,則沒必要使小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于重物和力傳感器的總質(zhì)量,故C錯誤。第二空.根據(jù)某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度求出B點的速度,從而得出動能的增加量,則應(yīng)選擇從O點到B點過程來探究動能定理;第三空.從O點到B點過程來由動能定理得,即.三、計算題要求解題步驟,和必要
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