中職機(jī)械基礎(chǔ) 試卷-B

(虛線(虛線內(nèi)不得答題)線)))膨脹—學(xué)年第一學(xué)期《機(jī)械基礎(chǔ)》課程，考試¨考查¨，試卷A¨BtC¨，2023年月開課專業(yè):，考試形式：閉卷¨開卷¨所需時(shí)間:分鐘考生姓名:學(xué)號(hào):專業(yè)班級(jí):出卷人:試卷適用年級(jí)專業(yè)及班級(jí):.題序一二三四五六七八總分得分評(píng)卷人一、填空題（共計(jì)28題，每空1分，合計(jì)30分）1.機(jī)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)一定運(yùn)動(dòng)形式或動(dòng)力的實(shí)物組合體。2.將若干構(gòu)件組裝到一起的能實(shí)現(xiàn)一定功能的組合體稱為。3.各種機(jī)器中經(jīng)常使用的零件稱為。4.約束力的方向總是與約束所限制的物體運(yùn)動(dòng)方向。5.固定端約束的約束力用通過鉸鏈中心的兩個(gè)來表示。6.作用于剛體上的力，可以平移到剛體上的任一點(diǎn)，但必須同時(shí)附加一個(gè)。7.兩根材料相同，粗細(xì)不等的桿件，在相同拉力作用下，它們的應(yīng)力是的。8.扭轉(zhuǎn)變形的特點(diǎn)是桿件的各橫截面繞桿軸線發(fā)生，桿軸線始終保持直線。9.金屬材料在靜載荷作用下，抵抗塑性變形和斷裂的能力稱為。10.合金工具鋼只有通過，才能顯著提高其力學(xué)性能。11.構(gòu)件與構(gòu)件之間直接接觸而又能保持確定運(yùn)動(dòng)的可動(dòng)連接稱為。12.機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)且原動(dòng)件數(shù)。13.在同一個(gè)機(jī)構(gòu)中，計(jì)算自由度數(shù)時(shí)機(jī)架只有。14.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄為主動(dòng)件時(shí)，曲柄和連桿共線兩次時(shí)所夾得銳角稱為。15.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件上受到的主動(dòng)力方向與受力點(diǎn)速度方向所夾的角稱為。16.凸輪機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)時(shí)，從動(dòng)件在推程的前半段為等加速運(yùn)動(dòng)，后半段為等減速運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律稱為。17.棘輪機(jī)構(gòu)中的棘輪的轉(zhuǎn)角大小可通過調(diào)節(jié)曲柄的來改變。18.帶傳動(dòng)是通過帶與帶輪之間產(chǎn)生的來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的。19.鏈傳動(dòng)是通過鏈條的鏈節(jié)與鏈輪輪齒的來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的。20.一對(duì)漸開線齒輪嚙合時(shí)，其標(biāo)準(zhǔn)中心距等于兩輪半徑之和。21.在平面內(nèi)，蝸桿蝸輪的嚙合相當(dāng)于漸開線齒輪齒條的嚙合。22.平行軸傳動(dòng)的定軸輪系傳動(dòng)比計(jì)算公式中，-1的指數(shù)m表示齒輪系中嚙合的圓柱齒輪的對(duì)數(shù)。23.對(duì)于重要的聯(lián)接不宜采用直徑小于的螺栓聯(lián)接。24.花鍵聯(lián)接除用于靜聯(lián)接外，還可用于。25.軸肩處的圓角半徑應(yīng)零件輪轂孔端的圓角半徑或倒角高度。26.當(dāng)軸在工作過程中彎曲變形較大時(shí)，應(yīng)選用具有調(diào)心性能的軸承。27.工作中有沖擊、振動(dòng)，兩軸不能嚴(yán)格對(duì)中時(shí)，宜選用。28.帶傳動(dòng)裝置中，為了防止發(fā)生傷人事件，所加防護(hù)罩與傳動(dòng)帶的距離不應(yīng)小于。二、判斷題（正確的在題后括號(hào)內(nèi)劃√，錯(cuò)誤的劃×）（10分）1.凡是受二力作用的物體就是二力構(gòu)件。（）2.一般情況下，如在鉚釘和鍵聯(lián)接中，聯(lián)接件同時(shí)受到剪切和擠壓的作用，只是剪切力和擠壓力的作用面不一樣。（）3.合金工具鋼只有通過熱處理，才能顯著提高其力學(xué)性能。（）4.曲柄為原動(dòng)件的擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)一定具有急回特性。（）5.（）6.帶傳動(dòng)不能保證傳動(dòng)比準(zhǔn)確不變的原因是易發(fā)生打滑現(xiàn)象。（）7.齒輪的模數(shù)越大，輪齒就越大，承載能力也越大。（）8.齒輪系中加惰輪既會(huì)改變從動(dòng)輪的旋轉(zhuǎn)方向，又能改變總傳動(dòng)比的大小。（）9.楔鍵聯(lián)接的對(duì)中性差，僅適用于要求不高、載荷平穩(wěn)、速度較低的場合。（）10.三、單項(xiàng)選擇題（將正確的答案填入括號(hào)內(nèi)）（20分1.我們把各部分之間具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的組合體稱為。（）A.機(jī)構(gòu)B.機(jī)器C.機(jī)械2.下列動(dòng)作中屬于力偶作用的是。（）A.用手提重物B.用羊角錘拔釘子C.汽車駕駛員用雙手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤3.傳動(dòng)系統(tǒng)中傳動(dòng)軸的變形是。（）A.拉伸B.壓縮C.扭轉(zhuǎn)4.制作齒輪減速器的箱體，應(yīng)選擇。（）A.灰鑄鐵B.可鍛鑄鐵C.球墨鑄鐵5.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)有死點(diǎn)存在時(shí)，其主動(dòng)件為。（）A.曲柄B.滑塊C.曲柄與滑塊均可6.凸輪從動(dòng)件的端部有三種形狀，如要求傳力性能好、效率高，且轉(zhuǎn)速較高時(shí)應(yīng)選用端部形狀。（）A.尖頂從動(dòng)件B.滾子從動(dòng)件C.平底從動(dòng)件7.普通V帶傳動(dòng)中，V帶輪的楔角φ。（）A．小于40°B．等于40°C．大于40°8.齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)是。（）A.能保證瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定B.傳動(dòng)效率低C.傳動(dòng)噪聲大9.齒輪系中，轉(zhuǎn)速之比稱為齒輪系的傳動(dòng)比。（）A.末輪與首輪B.末輪與中間輪C.首輪與末輪10.選用合金鋼代替碳素鋼作為軸的材料可以使軸的得以有效提高。（）A.剛度B.強(qiáng)度C.抗振性四、回答下列問題（每小題4分）（20分）1.什么是加減平衡力系公理？2.什么是退火和正火？兩者有什么區(qū)別？3.四桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置是什么？實(shí)踐中有什么意義？4.斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)是什么?5.軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，安裝零件的軸段的長度尺寸應(yīng)如何選擇？為什么？五、判斷下列機(jī)構(gòu)的類型（寫出計(jì)算公式）（8分）六、計(jì)算題1.計(jì)算機(jī)構(gòu)的自由度