遼寧省沈陽市郊聯(lián)體2022-2023學(xué)年高一下學(xué)期期末物理試題含解析_第1頁
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文檔簡介

遼寧省重點(diǎn)高中沈陽市郊聯(lián)體2022—2023學(xué)年度下學(xué)期高一年級期末考試試題物理第Ⅰ卷(選擇題)一、單選題(1~7題單選,每題4分,8~10題多選,每題6分,共計(jì)46分)1.2022年12月4日,神舟十四號載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場成功著陸。神舟十四在軌駐留6個(gè)月,先后進(jìn)行3次出艙活動,完成空間站艙內(nèi)外設(shè)備及空間應(yīng)用任務(wù)相關(guān)設(shè)施設(shè)備的安裝和調(diào)試,開展一系列空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與技術(shù)試驗(yàn)。已知空間站離地面高度約400km,下列說法正確的是()A.空間站的線速度大于第一宇宙速度B.航天員出艙活動時(shí)的向心加速度為零C.航天員能處于漂浮狀態(tài)是因其合力為零D.空間站的向心加速度大于同步衛(wèi)星的向心加速度2.共振篩示意圖如圖所示,共振篩振動的固有頻率為5Hz,為使共振篩發(fā)生共振,使其工作效率達(dá)到最高,則偏心輪轉(zhuǎn)動的角速度為()A10πrad/s B.20rad/s C.5πrad/s D.0.4πrad/s3.在光滑水平面上的兩個(gè)小球發(fā)生正碰。碰撞時(shí)間可以忽略不計(jì),如圖所示是它們碰撞前后的圖像。小球的質(zhì)量分別為和,已知。由此可以判斷()A.碰撞前和都在做勻速直線運(yùn)動B.碰撞后和運(yùn)動方向相同C.D.該碰撞為彈性碰撞4.如圖所示,在光滑的水平面上靜止放置一質(zhì)量為m的半圓槽,半圓槽內(nèi)壁光滑,軌道半徑為R。現(xiàn)把質(zhì)量為的小球(可視為質(zhì)點(diǎn))自軌道左側(cè)最高點(diǎn)由靜止釋放,在小球和半圓槽運(yùn)動的過程中,半圓糟向左運(yùn)動的最大距離為()A. B. C. D.R5.圖甲為一列簡諧橫波在時(shí)刻的波形圖,是平衡位置為處的質(zhì)點(diǎn),是平衡位置為處的質(zhì)點(diǎn),圖乙為質(zhì)點(diǎn)的振動圖像,則()A.質(zhì)點(diǎn)的振動方程為B.從到,該波沿軸負(fù)方向傳播了C.時(shí),質(zhì)點(diǎn)受到的回復(fù)力為0D.時(shí),質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動方向沿軸正方向6.如圖甲所示為某品牌藍(lán)牙耳機(jī)的廣告,其中數(shù)字降噪原理是通過其降噪系統(tǒng)產(chǎn)生與外界噪音相位相反的聲波疊加,從而實(shí)現(xiàn)降噪的效果,如圖乙所示。圖丙表示的是理想情況下的降噪過程,實(shí)線表示環(huán)境噪聲,虛線表示降噪系統(tǒng)產(chǎn)生的等幅反相聲波,P為介質(zhì)中的一個(gè)質(zhì)點(diǎn),下列說法正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)P經(jīng)過一個(gè)周期向外遷移的距離為一個(gè)波長B.降噪聲波與環(huán)境噪聲聲波的傳播速度大小相等C.降噪過程應(yīng)用的是聲波的干涉原理,P點(diǎn)振動加強(qiáng)D.降噪過程應(yīng)用了聲波的衍射原理,可以消除通話時(shí)的所有背景雜音7.水刀切割具有精度高,無熱變形、無毛刺,無需二次加工以及節(jié)約材料等特點(diǎn),因而得到廣泛應(yīng)用。某水刀切割機(jī)床如圖所示,若橫截面直徑為d的圓柱形水流垂直射到要切割的鋼板上,碰到鋼板后水的速度減為零。已知水的流量(單位時(shí)間流出水的體積)為Q,水的密度為,則鋼板受到水的平均沖力大小為()A. B. C. D.8.若雨滴下落過程中受到的空氣阻力與其速度成正比,則下落過程中,雨滴的()A.動能一直增加 B.勢能一直減少C.機(jī)械能一直減少 D.阻力一直增大9.安全帶是汽車行駛過程中生命安全的保障帶。如圖,在汽車正面碰撞測試中,汽車以的速度發(fā)生碰撞。車內(nèi)假人的質(zhì)量為,使用安全帶時(shí),假人用時(shí)停下;不使用安全帶時(shí),假人與前方碰撞,用時(shí)停下。以下說法正確的是()A.碰撞過程中,汽車和假人的總動量守恒B.安全帶的作用是延長沖擊力作用時(shí)間,減小沖擊力大小C.安全帶的作用是減小假人受到的沖量D.無論是否使用安全帶,假人受到的沖量相同10.在光滑的水平桌面上有質(zhì)量分別為、的兩個(gè)小球,中間夾著一個(gè)被壓縮的具有彈性勢能的輕彈簧(彈簧與兩球不拴接),原來處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)突然釋放彈簧,球m脫離彈簧后滑向與水平面相切、半徑為R=1.125m的豎直放置的光滑半圓形軌道,如圖所示,g取,則下列說法正確的是()A.球m從軌道底端A運(yùn)動到頂端B的過程中所受合外力沖量大小為B.彈簧彈開過程,彈力對m的沖量大小為C.若半圓軌道半徑可調(diào),要使球m能從B點(diǎn)飛出軌道的半徑最大為1.62mD.M離開輕彈簧時(shí)獲得速度為9m/s第Ⅱ卷(非選擇題)二、實(shí)驗(yàn)題(每空2分)11.用單擺測定重力加速度實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示.(1)選用合適的器材組裝成單擺后,主要操作步驟如下:①將單擺上端固定在鐵架臺上②讓刻度尺的零刻度線對準(zhǔn)擺線懸點(diǎn),測擺長L③記錄小球完成n次全振動所用的總時(shí)間t④根據(jù)單擺周期公式計(jì)算重力加速度g的大小,根據(jù)圖示,測得擺長_______(2)為減小實(shí)驗(yàn)誤差,多次改變擺長L,測量對應(yīng)的單擺周期T,用多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制如圖所示圖像,由圖可知重力加速度_______(用圖中字母表示).(3)關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作或結(jié)果分析,下列說法正確的是_______.A.測量擺長時(shí)要讓小球靜止懸掛再測量B.?dāng)[長一定的情況下,擺的振幅越大越好C.多次改變擺線長,測量多組對應(yīng)的50次全振動時(shí)間t,通過繪制的(關(guān)系圖線也可以測定重力加速度12.如圖甲所示,用半徑相同的A、B兩球的碰撞可以驗(yàn)證“動量守恒定律”。實(shí)驗(yàn)時(shí)先讓質(zhì)量為的A球從斜槽上某一固定位置C由靜止開始滾下,進(jìn)入水平軌道后,從軌道末端水平拋出,落到位于水平地面的復(fù)寫紙上,在下面的白紙上留下痕跡。重復(fù)上述操作10次,得到10個(gè)落點(diǎn)痕跡。再把質(zhì)量為的B球放在水平軌道末端,讓A球仍從位置C由靜止?jié)L下,A球和B球碰撞后,分別在白紙上留下各自的落點(diǎn)痕跡,重復(fù)操作10次。如圖乙所示,M、P、N為三個(gè)落點(diǎn)的平均位置,未放B球時(shí),A球的落點(diǎn)是P點(diǎn),O點(diǎn)是水平軌道末端在記錄紙上的豎直投影點(diǎn)。(1)在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中,為了盡量減小實(shí)驗(yàn)誤差,兩個(gè)小球的質(zhì)量應(yīng)滿足______(選填“>”、“=”或“<”);除了圖中器材外,實(shí)驗(yàn)室還備有下列器材,完成本實(shí)驗(yàn)還必須使用的兩種器材是______。A.秒表、天平B.天平、刻度尺C.秒表、刻度尺D.天平、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(2)下列說法中正確的有______。A安裝軌道時(shí),軌道末端必須水平B.實(shí)驗(yàn)前應(yīng)該測出斜槽末端距地面的高度C.實(shí)驗(yàn)過程中,復(fù)寫紙可以移動,白紙不能移動D.用半徑盡量小的圓把10個(gè)落點(diǎn)圈起來,這個(gè)圓的圓心可視為小球落點(diǎn)的平均位置(3)在某次實(shí)驗(yàn)中,測量出兩個(gè)小球的質(zhì)量、記錄的落點(diǎn)平均位置M、N幾乎與OP在同一條直線上,測量出三個(gè)落點(diǎn)位置與O點(diǎn)距離OM、OP、ON的長度。在實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍內(nèi),若滿足關(guān)系式______,則可以認(rèn)為兩球碰撞前后在OP方向上的總動量守恒。(用測量的量表示)(4)實(shí)驗(yàn)中小球斜槽之間存在摩擦力,這對實(shí)驗(yàn)結(jié)果______(選填“有”或“沒有”)影響。13.如圖所示,質(zhì)量均為的木塊A和B,并排放在光滑水平面上,A上固定一豎直輕桿,輕桿上端的O點(diǎn)系一長為的細(xì)線,細(xì)線另一端系一質(zhì)量為的球C?,F(xiàn)將C球拉起使細(xì)線水平伸直,并由靜止釋放C球。求A、B兩木塊分離時(shí),A、B、C的速度大小。(g取)14.一列簡諧橫波在x軸上傳播,圖甲和圖乙分別為x軸上a、b兩質(zhì)點(diǎn)振動圖像,且為8m。試求出這列波的波長與波速。15.如圖所示,一輕質(zhì)彈簧的上端固定在頂部,下端拴接小物塊A,A通過一段細(xì)線與小物塊B相連,系統(tǒng)靜止時(shí)B距離地面高。將細(xì)線燒斷,物塊A開始做簡諧運(yùn)動,當(dāng)B落地時(shí),A剛好第三次到達(dá)最高點(diǎn)。已知B的質(zhì)量,彈簧的勁度系數(shù),重力加速度g取。(1)求小物塊A振動的振幅A;(2)求小物塊A振動的周期T;(3)從細(xì)線燒斷開始計(jì)時(shí),豎直向下為正方向,寫出物塊A做簡諧運(yùn)動的位移與時(shí)間()關(guān)系式。

遼寧省重點(diǎn)高中沈陽市郊聯(lián)體2022—2023學(xué)年度下學(xué)期高一年級期末考試試題物理第Ⅰ卷(選擇題)一、單選題(1~7題單選,每題4分,8~10題多選,每題6分,共計(jì)46分)1.2022年12月4日,神舟十四號載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場成功著陸。神舟十四在軌駐留6個(gè)月,先后進(jìn)行3次出艙活動,完成空間站艙內(nèi)外設(shè)備及空間應(yīng)用任務(wù)相關(guān)設(shè)施設(shè)備的安裝和調(diào)試,開展一系列空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與技術(shù)試驗(yàn)。已知空間站離地面高度約400km,下列說法正確的是()A.空間站的線速度大于第一宇宙速度B.航天員出艙活動時(shí)的向心加速度為零C.航天員能處于漂浮狀態(tài)是因其合力為零D.空間站的向心加速度大于同步衛(wèi)星的向心加速度【答案】D【解析】【詳解】A.第一宇宙速度與近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度相等,根據(jù)解得由于空間站軌道半徑大于近地衛(wèi)星的軌道半徑,則空間站的線速度小于近地衛(wèi)星的線速度,即空間站的線速度小于第一宇宙速度,故A錯(cuò)誤;B.航天員出艙活動時(shí)受到地球引力,合力不為零,根據(jù)牛頓第二定律可知,航天員出艙活動時(shí)的向心加速度不為零,故B錯(cuò)誤;C.航天員出艙活動時(shí)受到地球引力,合力不為零,航天員能處于漂浮狀態(tài)是因其處于完全失重狀態(tài),故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)解得由于空間站的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑,則空間站的向心加速度大于同步衛(wèi)星的向心加速度,故D正確。故選D。2.共振篩示意圖如圖所示,共振篩振動的固有頻率為5Hz,為使共振篩發(fā)生共振,使其工作效率達(dá)到最高,則偏心輪轉(zhuǎn)動的角速度為()A.10πrad/s B.20rad/s C.5πrad/s D.0.4πrad/s【答案】A【解析】【詳解】共振篩中,當(dāng)驅(qū)動力頻率和共振篩的固有頻率相等時(shí),共振篩發(fā)生共振。根據(jù)題意,共振篩的固有頻率為5Hz,偏心輪的頻率應(yīng)該等于共振篩的頻率,周期為則角速度為故選A。3.在光滑水平面上的兩個(gè)小球發(fā)生正碰。碰撞時(shí)間可以忽略不計(jì),如圖所示是它們碰撞前后的圖像。小球的質(zhì)量分別為和,已知。由此可以判斷()A.碰撞前和都在做勻速直線運(yùn)動B.碰撞后和運(yùn)動方向相同C.D.該碰撞為彈性碰撞【答案】D【解析】【詳解】A.圖像中,圖線的斜率表示速度,根據(jù)圖像可知,碰撞前在做勻速直線運(yùn)動,處于靜止?fàn)顟B(tài),A錯(cuò)誤;B.圖像中,圖線的斜率表示速度,根據(jù)圖像可知,碰撞后,圖線的斜率為負(fù)值,表示運(yùn)動方向與規(guī)定正方向相反,圖線的斜率為正值,表示運(yùn)動方向與規(guī)定正方向相同,可知,碰撞后和運(yùn)動方向相反,B錯(cuò)誤;C.碰撞前碰撞后,根據(jù)解得C錯(cuò)誤;D.根據(jù)上述有可知,該碰撞為彈性碰撞,D正確。故選D4.如圖所示,在光滑的水平面上靜止放置一質(zhì)量為m的半圓槽,半圓槽內(nèi)壁光滑,軌道半徑為R?,F(xiàn)把質(zhì)量為的小球(可視為質(zhì)點(diǎn))自軌道左側(cè)最高點(diǎn)由靜止釋放,在小球和半圓槽運(yùn)動的過程中,半圓糟向左運(yùn)動的最大距離為()A B. C. D.R【答案】A【解析】【詳解】在小球和半圓槽運(yùn)動的過程中系統(tǒng)在水平方向上動量守恒,有即則有又聯(lián)立解得,故選A。5.圖甲為一列簡諧橫波在時(shí)刻的波形圖,是平衡位置為處的質(zhì)點(diǎn),是平衡位置為處的質(zhì)點(diǎn),圖乙為質(zhì)點(diǎn)的振動圖像,則()A.質(zhì)點(diǎn)的振動方程為B.從到,該波沿軸負(fù)方向傳播了C.時(shí),質(zhì)點(diǎn)受到的回復(fù)力為0D.時(shí),質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動方向沿軸正方向【答案】B【解析】【詳解】A.根據(jù)圖乙可知,質(zhì)點(diǎn)的振動方程為故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)圖乙可知,時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)沿y軸負(fù)方向運(yùn)動,根據(jù)圖甲結(jié)合同側(cè)法可知,波沿軸負(fù)方向傳播,波傳播的速度為可知從到,該波沿軸負(fù)方向傳播了故B正確;C.根據(jù)圖乙可知,時(shí),質(zhì)點(diǎn)位于波谷位置,相對平衡位置的位移最大,此時(shí)受到的回復(fù)力也為最大值,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)上述可知波沿軸負(fù)方向傳播,,從到,該波沿軸負(fù)方向傳播了將圖甲中的波形沿軸負(fù)方向平移2m得到的波形,可知此時(shí)質(zhì)點(diǎn)處于波峰與平衡位置之間的某一位置,根據(jù)同側(cè)法可知,時(shí),質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動方向沿軸負(fù)方向,故D錯(cuò)誤。故選B。6.如圖甲所示為某品牌藍(lán)牙耳機(jī)的廣告,其中數(shù)字降噪原理是通過其降噪系統(tǒng)產(chǎn)生與外界噪音相位相反的聲波疊加,從而實(shí)現(xiàn)降噪的效果,如圖乙所示。圖丙表示的是理想情況下的降噪過程,實(shí)線表示環(huán)境噪聲,虛線表示降噪系統(tǒng)產(chǎn)生的等幅反相聲波,P為介質(zhì)中的一個(gè)質(zhì)點(diǎn),下列說法正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)P經(jīng)過一個(gè)周期向外遷移的距離為一個(gè)波長B.降噪聲波與環(huán)境噪聲聲波的傳播速度大小相等C.降噪過程應(yīng)用的是聲波的干涉原理,P點(diǎn)振動加強(qiáng)D.降噪過程應(yīng)用了聲波的衍射原理,可以消除通話時(shí)的所有背景雜音【答案】B【解析】【詳解】A.質(zhì)點(diǎn)P并不隨波遷移,故A錯(cuò)誤;B.由于傳播介質(zhì)相同,所以降噪聲波與環(huán)境噪聲聲波的傳播速度大小相等,故B正確;CD.由題圖丙可知,降噪聲波與環(huán)境噪聲聲波波長相等,則頻率相同,疊加時(shí)產(chǎn)生穩(wěn)定干涉,又由于兩列聲波等幅反相,所以能使振幅減為零,從而起到降噪作用,兩列聲波使P點(diǎn)的振動方向相反,所以P點(diǎn)為振動減弱點(diǎn),故CD錯(cuò)誤。故選B。7.水刀切割具有精度高,無熱變形、無毛刺,無需二次加工以及節(jié)約材料等特點(diǎn),因而得到廣泛應(yīng)用。某水刀切割機(jī)床如圖所示,若橫截面直徑為d的圓柱形水流垂直射到要切割的鋼板上,碰到鋼板后水的速度減為零。已知水的流量(單位時(shí)間流出水的體積)為Q,水的密度為,則鋼板受到水的平均沖力大小為()A. B. C. D.【答案】D【解析】【詳解】設(shè)時(shí)間內(nèi)有體積為的水打在鋼板上,則這些水的質(zhì)量以這部分水為研究對象,它受到鋼板的作用力為,以水運(yùn)動的方向?yàn)檎较?,由動量定理得解得水流速度得根?jù)牛頓第三定律,鋼板受到水的沖力故選D。8.若雨滴下落過程中受到的空氣阻力與其速度成正比,則下落過程中,雨滴的()A.動能一直增加 B.勢能一直減少C.機(jī)械能一直減少 D.阻力一直增大【答案】BC【解析】【詳解】A.因阻力與速度成正比,則雨滴下落時(shí)做加速度減小的加速運(yùn)動,當(dāng)時(shí)做勻速運(yùn)動運(yùn)動,可知雨滴的動能先增加后不變,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.重力勢能一直減少,選項(xiàng)B正確;C.由于有空氣阻力做功,則機(jī)械能一直減少,選項(xiàng)C正確;D.阻力先增大后不變,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選BC。9.安全帶是汽車行駛過程中生命安全的保障帶。如圖,在汽車正面碰撞測試中,汽車以的速度發(fā)生碰撞。車內(nèi)假人的質(zhì)量為,使用安全帶時(shí),假人用時(shí)停下;不使用安全帶時(shí),假人與前方碰撞,用時(shí)停下。以下說法正確的是()A.碰撞過程中,汽車和假人的總動量守恒B.安全帶的作用是延長沖擊力作用時(shí)間,減小沖擊力大小C.安全帶的作用是減小假人受到的沖量D.無論是否使用安全帶,假人受到的沖量相同【答案】BD【解析】【詳解】A.碰撞過程中,汽車和假人組成的系統(tǒng)受外界撞擊力作用,總動量不守恒,故A錯(cuò)誤;CD.假人的初動量為末動量都為0,根據(jù)動量定理有所以無論是否使用安全帶,假人受到的沖量相同,故C錯(cuò)誤,D正確;B.使用安全帶時(shí),假人用時(shí)停下;不使用安全帶時(shí),用時(shí)停下,可知安全帶的作用是延長沖擊力作用時(shí)間;由動量的定義可知,沖量相同時(shí),延長力的作用時(shí)間可以減小沖擊力的大小,故B正確。故選BD。10.在光滑的水平桌面上有質(zhì)量分別為、的兩個(gè)小球,中間夾著一個(gè)被壓縮的具有彈性勢能的輕彈簧(彈簧與兩球不拴接),原來處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)突然釋放彈簧,球m脫離彈簧后滑向與水平面相切、半徑為R=1.125m的豎直放置的光滑半圓形軌道,如圖所示,g取,則下列說法正確的是()A.球m從軌道底端A運(yùn)動到頂端B的過程中所受合外力沖量大小為B.彈簧彈開過程,彈力對m的沖量大小為C.若半圓軌道半徑可調(diào),要使球m能從B點(diǎn)飛出軌道的半徑最大為1.62mD.M離開輕彈簧時(shí)獲得的速度為9m/s【答案】AC【解析】【詳解】ABD.釋放彈簧過程中系統(tǒng)動量守恒、機(jī)械能守恒,以向右為正方向,由動量守恒得由機(jī)械能守恒得代入數(shù)據(jù)解得即M離開輕彈簧時(shí)獲得的速度為3m/s;m從A到B過程中,由機(jī)械能守恒定律得解得以向右為正方向,由動量定理得,球m從軌道底端A運(yùn)動到頂端B的過程中所受合外力沖量大小為則合力沖量大小為3.0N?s,由動量定理得,彈簧彈開過程,彈力對m的沖量大小為故A正確,BD錯(cuò)誤;C.設(shè)圓軌道半徑為r時(shí),球m能從B點(diǎn)飛出軌道的半徑最大,即此時(shí)小球恰能從軌道最高點(diǎn)飛出,則由A到B機(jī)械能守恒定律得在最高點(diǎn),由牛頓第二定律得解得r=1.62m故C正確。故選AC。第Ⅱ卷(非選擇題)二、實(shí)驗(yàn)題(每空2分)11.用單擺測定重力加速度實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示.(1)選用合適的器材組裝成單擺后,主要操作步驟如下:①將單擺上端固定在鐵架臺上②讓刻度尺的零刻度線對準(zhǔn)擺線懸點(diǎn),測擺長L③記錄小球完成n次全振動所用的總時(shí)間t④根據(jù)單擺周期公式計(jì)算重力加速度g的大小,根據(jù)圖示,測得擺長_______(2)為減小實(shí)驗(yàn)誤差,多次改變擺長L,測量對應(yīng)的單擺周期T,用多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制如圖所示圖像,由圖可知重力加速度_______(用圖中字母表示).(3)關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作或結(jié)果分析,下列說法正確的是_______.A.測量擺長時(shí)要讓小球靜止懸掛再測量B.?dāng)[長一定的情況下,擺的振幅越大越好C.多次改變擺線長,測量多組對應(yīng)的50次全振動時(shí)間t,通過繪制的(關(guān)系圖線也可以測定重力加速度【答案】①.98.50②.③.AC【解析】【詳解】(1)[1]刻度尺的最小分度值為1mm,所以讀數(shù)為98.50cm(2)[2]圖像的斜率為由周期公式變形得所以變形得(3)[3]A.小球靜止懸掛時(shí)測量擺長,可以更精確地測出懸點(diǎn)至球心的距離,故A正確;B.單擺只有在擺角小于或等于5°時(shí)才能看作是簡諧運(yùn)動,故B錯(cuò)誤;C.由單擺周期公式可得變形得只要根據(jù)圖像求出斜率,就可以求出重力加速度g,故C正確。故選AC。12.如圖甲所示,用半徑相同的A、B兩球的碰撞可以驗(yàn)證“動量守恒定律”。實(shí)驗(yàn)時(shí)先讓質(zhì)量為的A球從斜槽上某一固定位置C由靜止開始滾下,進(jìn)入水平軌道后,從軌道末端水平拋出,落到位于水平地面的復(fù)寫紙上,在下面的白紙上留下痕跡。重復(fù)上述操作10次,得到10個(gè)落點(diǎn)痕跡。再把質(zhì)量為的B球放在水平軌道末端,讓A球仍從位置C由靜止?jié)L下,A球和B球碰撞后,分別在白紙上留下各自的落點(diǎn)痕跡,重復(fù)操作10次。如圖乙所示,M、P、N為三個(gè)落點(diǎn)的平均位置,未放B球時(shí),A球的落點(diǎn)是P點(diǎn),O點(diǎn)是水平軌道末端在記錄紙上的豎直投影點(diǎn)。(1)在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中,為了盡量減小實(shí)驗(yàn)誤差,兩個(gè)小球的質(zhì)量應(yīng)滿足______(選填“>”、“=”或“<”);除了圖中器材外,實(shí)驗(yàn)室還備有下列器材,完成本實(shí)驗(yàn)還必須使用的兩種器材是______。A.秒表、天平B.天平、刻度尺C.秒表、刻度尺D.天平、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(2)下列說法中正確有______。A.安裝軌道時(shí),軌道末端必須水平B.實(shí)驗(yàn)前應(yīng)該測出斜槽末端距地面的高度C.實(shí)驗(yàn)過程中,復(fù)寫紙可以移動,白紙不能移動D.用半徑盡量小圓把10個(gè)落點(diǎn)圈起來,這個(gè)圓的圓心可視為小球落點(diǎn)的平均位置(3)在某次實(shí)驗(yàn)中,測量出兩個(gè)小球的質(zhì)量、記錄的落點(diǎn)平均位置M、N幾乎與OP在同一條直線上,測量出三個(gè)落點(diǎn)位置與O點(diǎn)距離OM、OP、ON的長度。在實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍內(nèi),若滿足關(guān)系式______,則可以認(rèn)為兩球碰撞前后在OP方向上的總動量守恒。(用測量的量表示)(4)實(shí)驗(yàn)中小球斜槽之間存在摩擦力,這對實(shí)驗(yàn)結(jié)果______(選填“有”或“沒有”)影響。【答案】①.>②.B③.ACD④.⑤.沒有【解析】【詳解】(1)[1]為了防止入射球碰后反彈,應(yīng)讓入射球的質(zhì)量大于被碰球的質(zhì)量,即[2]小球離開軌道后做平拋運(yùn)動,小球在空中的運(yùn)動時(shí)間相同,小球的水平位移與其初速度成正比,可以用小球的水平位移代替小球的初速度,實(shí)驗(yàn)需要驗(yàn)證因小球均做平拋運(yùn)動,下落時(shí)間相同,則可知水平位移因此可以直接用水平位移代替速度進(jìn)行驗(yàn)證,故有實(shí)驗(yàn)需要測量小球的質(zhì)量、小球落地點(diǎn)的位置,測量質(zhì)量需要天平,測量小球落地點(diǎn)的位置需要毫米刻度尺,因此需要的實(shí)驗(yàn)器材有天平、刻度尺。故選B。(2)[3]A.為使小球離開斜槽后做平拋運(yùn)動,安裝軌道時(shí),軌道末端必須水平,故A正確;B.小球離開斜槽后做平拋運(yùn)動,由于拋出點(diǎn)高度相等,小球做平拋運(yùn)動的時(shí)間相等,小球的水平位移與初速度成正比,可以用水平位移代替其初速度,實(shí)驗(yàn)不需要測量小球的運(yùn)動時(shí)間,不需要測出斜槽末端距地面的高度,故B錯(cuò)誤;C.實(shí)驗(yàn)過程中,白紙不能移動,復(fù)寫紙可以移動,故C正確;D.用半徑盡量小的圓把10

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