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2024年阿壩市重點(diǎn)中學(xué)物理高一下期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()A.黑體輻射電磁波的強(qiáng)度按波長(zhǎng)的分布只與黑體的溫度有關(guān)B.天然放射現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn),揭示了原子核是由質(zhì)子和中子組成的C.據(jù)圖可知,原子核A裂變成原子核B和C要放出核能量D.據(jù)圖可知,原子核D和E聚變成原子核F要放出能量2、(本題9分)某物體從地面以30J的初動(dòng)能豎直上拋,上升h高度到P點(diǎn)的過(guò)程,物體克服重力做功20J,物體克服空氣阻力做功5J,下列說(shuō)法正確的是()A.物體在P點(diǎn)的動(dòng)能為15JB.上升到P點(diǎn)過(guò)程物體的機(jī)械能減少5JC.上升至P點(diǎn)過(guò)程物體重力勢(shì)能增加25JD.物體繼續(xù)上升到達(dá)最高點(diǎn)3、下列4個(gè)圖中,a、b兩點(diǎn)電勢(shì)相等、電場(chǎng)強(qiáng)度矢量也相等的是()A. B. C. D.4、如圖所示為等量異種電荷周圍的電場(chǎng)線分布情況,現(xiàn)將一個(gè)帶負(fù)電的點(diǎn)電荷C(圖中沒(méi)有畫(huà)出)以一定初速度從A點(diǎn)釋放,速度的方向沿電荷連線由A指向B,則關(guān)于C在AB之間的運(yùn)動(dòng),下列分析正確的是()A.速度先增加后減小,加速度先減小后增大B.速度先減小后增加,加速度先增大后減小C.動(dòng)能一直減小,電場(chǎng)力對(duì)C一直做負(fù)功D.動(dòng)能一直增大,電場(chǎng)力對(duì)C一直做正功5、(本題9分)在同一水平直線上的兩位置分別沿同水平方向拋出兩小球A和B,兩球相遇于空中的P點(diǎn),它們的運(yùn)動(dòng)軌跡如右圖所示.不計(jì)空氣阻力,下列說(shuō)法中正確的()A.在P點(diǎn)時(shí),A球的速度大小小于B球的速度大小B.在P點(diǎn)時(shí),A球的速度大小大于B球的速度大小C.拋出時(shí),先拋出A球后拋出B球D.拋出時(shí),兩球同時(shí)拋出6、(本題9分)“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),由天文觀測(cè)可得其運(yùn)行周期為T、線速度為v,已知萬(wàn)有引力常量為G,則由此可求出A.月球的半徑B.月球的質(zhì)量C.“嫦娥四號(hào)”運(yùn)動(dòng)的軌道半徑D.“嫦娥四號(hào)”受到月球的萬(wàn)有引力大小7、關(guān)于第一宇宙速度,下列說(shuō)法正確的是()A.它是人造地球衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的最大速度B.它是人造地球衛(wèi)星在近地圓軌道運(yùn)行的速度C.它是人造地球衛(wèi)星進(jìn)入近地軌道的最小發(fā)射速度D.把衛(wèi)星發(fā)射到越遠(yuǎn)的地方越容易8、1019年4月10日11點(diǎn),天文學(xué)家召開(kāi)全球新聞發(fā)布會(huì),宣布首次直接拍攝到黑洞的照片。科學(xué)家曾在一個(gè)河外星系中,發(fā)現(xiàn)了一對(duì)相互環(huán)繞旋轉(zhuǎn)的超大質(zhì)量雙黑洞系統(tǒng),它們以兩者連線上的某一點(diǎn)為圓心做勻速圓周運(yùn)動(dòng),將黑洞視為質(zhì)點(diǎn),且兩黑洞與圓心始終在一條直線上。若其中一黑洞的質(zhì)量為M1,軌道半徑為r1,角速度為ω1,加速度為a1,周期為T1,另一黑洞的質(zhì)量為M1,軌道半徑為r1,角速度為ω1,加速度為a1,周期為T1.根據(jù)所學(xué)知識(shí),下列選項(xiàng)正確的是()A.雙黑洞的角速度之比ω1:ω1=M1:M1B.雙黑洞的軌道半徑之比r1:r1=M1:M1C.雙黑洞的向心加速度之比a1:a1=M1:M1D.兩黑洞的周期之比為T1:T1=l:19、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為的滑塊和質(zhì)量為的滑塊套在光滑水平桿上,為豎直軸,分別用抗拉能力足夠大的兩根水平細(xì)線固定在轉(zhuǎn)軸上,繩拉直時(shí),兩滑塊到點(diǎn)的距離分別為和,當(dāng)水平桿的角速度大小為時(shí),下列選項(xiàng)正確的是()A.繩上的拉力大小為B.繩上的拉力大于繩上的拉力C.滑塊的向心加速度大小為D.滑塊的周期等于滑塊的周期10、(本題9分)已知一只船在靜水中的速度為3m/s,它要渡過(guò)一條寬度為30m的河,河水的流速為5m/s,則下列說(shuō)法中正確的是()A.船不可能渡過(guò)河B.船渡河航程最短時(shí),船相對(duì)河岸的速度大小為4m/sC.船不能垂直到達(dá)對(duì)岸D.船垂直到達(dá)對(duì)岸所需時(shí)間為6s二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)某興趣小組為測(cè)一遙控電動(dòng)小車的額定功率,進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):①用天平測(cè)出電動(dòng)小車的質(zhì)量為0.8kg;②將電動(dòng)小車、紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器按如圖甲所示安裝;③接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(其打點(diǎn)周期為0.02s);④使電動(dòng)小車以額定功率加速運(yùn)動(dòng),達(dá)到最大速度一段時(shí)間后關(guān)閉小車電源,待小車靜止時(shí)再關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源.上述過(guò)程中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上所打的部分點(diǎn)跡如圖乙所示.請(qǐng)你分析數(shù)據(jù)回答下列問(wèn)題(設(shè)整個(gè)過(guò)程中小車所受阻力恒定,結(jié)果保留兩位有效數(shù)字);(1)該電動(dòng)小車的最大速度為_(kāi)__m/s;(2)該電動(dòng)小車關(guān)閉電源后小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_(kāi)__m/s2;(3)該電動(dòng)小車的額定功率為_(kāi)__W.12、(10分)兩個(gè)同學(xué)相互配合,利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律??邕^(guò)定滑輪的細(xì)繩兩端與兩個(gè)鉤碼A、B相連,其中鉤碼A的質(zhì)量為m,鉤碼B的質(zhì)量為M(M>m)。實(shí)驗(yàn)過(guò)程如下:①鉤碼A放置在地面上,鉤碼B跨過(guò)定滑輪懸空,同學(xué)甲用手將鉤碼A壓在地面上,使得A、B靜止不動(dòng),同學(xué)乙用米尺測(cè)量并記錄鉤碼B的底端距地面的高度為H,然后手持秒表,做好測(cè)量B落地時(shí)間的準(zhǔn)備。②某時(shí)刻,同學(xué)甲松手讓A、B運(yùn)動(dòng)起來(lái),與此同時(shí),同學(xué)乙開(kāi)啟秒表,在鉤碼B落地時(shí)停止計(jì)時(shí),記錄下鉤碼B的運(yùn)動(dòng)時(shí)間。③重復(fù)測(cè)量幾次下落時(shí)間,取其平均值作為測(cè)量值t。請(qǐng)回答下列問(wèn)題:(1)鉤碼B落地時(shí)的瞬時(shí)速度v=________。(2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),并知道當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,如果關(guān)系式H=________成立,則可說(shuō)明機(jī)械能守恒定律成立。(3)你認(rèn)為本實(shí)驗(yàn)誤差產(chǎn)生的原因,可能有________。(寫出一條即可)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)(本題9分)某同學(xué)對(duì)一輛自制小遙控車的性能進(jìn)行測(cè)試,讓小車在水平地面上由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)。小車上的傳感器將小車運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程記錄下來(lái),通過(guò)數(shù)據(jù)處理得到如圖所示的圖像。已知小車在內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),內(nèi)小車牽引力的功率保持不變,在末停止遙控,關(guān)閉電動(dòng)機(jī)。小車的總質(zhì)量,整個(gè)過(guò)程中小車受到的阻力保持不變。求:(1)小車所受阻力的大小及在內(nèi)阻力的沖量大小;(2)小車在內(nèi)牽引力的功率;(3)小車在內(nèi)的位移大小。14、(14分)如圖所示,一根長(zhǎng)的不可伸長(zhǎng)的輕繩一端懸于O點(diǎn),另一端豎直懸掛一質(zhì)量為小物塊,小物塊距地面高度為。一顆質(zhì)量為的子彈,以的水平速度射入木塊并穿出,而物塊恰好能在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)(子彈射穿物塊過(guò)程時(shí)間極短,)。求:(1)子彈從木塊穿出后,木塊獲得的速度大小;(2)子彈落地時(shí)距O點(diǎn)正下方的水平距離。15、(13分)(本題9分)一輛汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率P=200kW,若其總質(zhì)量為m=103kg,在水平路面上行駛時(shí),汽車以加速度a1=5m/s2從靜止開(kāi)始勻加速運(yùn)動(dòng)能夠持續(xù)的最大時(shí)間為t1=4s,然后保持恒定的功率繼續(xù)加速t2=14s達(dá)到最大速度。設(shè)汽車行駛過(guò)程中受到的阻力恒定,取g=10m/s2.求:(1)汽車所能達(dá)到的最大速度;(2)汽車從啟動(dòng)至到達(dá)最大速度的過(guò)程中運(yùn)動(dòng)的位移。
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】
根據(jù)黑體輻射規(guī)律可知,黑體輻射電磁波的強(qiáng)度按波長(zhǎng)的分布只與黑體的溫度有關(guān),故A正確;天然放射現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn)揭示了原子核有復(fù)雜的結(jié)構(gòu),故B錯(cuò)誤;據(jù)圖可知,原子核A裂變成原子核B和C過(guò)程中有質(zhì)量虧損,故會(huì)放出核能,故C正確;據(jù)圖可知,原子核D和E聚變成原子核F過(guò)程中有質(zhì)量虧損,故會(huì)放出核能,故D正確;此題選擇錯(cuò)誤的選項(xiàng),故選B。【點(diǎn)睛】本題考查了α粒子散射實(shí)驗(yàn)、盧瑟福的原子核實(shí)結(jié)構(gòu)模型、質(zhì)量虧損等概念,目前各大省市對(duì)于近代物理初步的知識(shí)點(diǎn)考查較為簡(jiǎn)單,可以適當(dāng)?shù)挠洃洠?、B【解析】從拋出到P點(diǎn),根據(jù)動(dòng)能定理:,物體在P點(diǎn)的動(dòng)能為:30J-20J-5J=5J,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;機(jī)械能的減小等于除重力以外的其它力做功,則上升到P點(diǎn)過(guò)程物體的機(jī)械能減少等于阻力做功5J,選項(xiàng)B正確;克服重力做功等于重力勢(shì)能的增量,則上升至P點(diǎn)過(guò)程物體重力勢(shì)能增加20J,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;設(shè)物體能上升的最大高度為H,則,聯(lián)立解得:H=1.2h,可知物體繼續(xù)上升h/5到達(dá)最高點(diǎn),選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選B.點(diǎn)睛:本題關(guān)鍵要掌握常見(jiàn)的幾對(duì)功能關(guān)系:總功與動(dòng)能變化有關(guān),重力做功與重力勢(shì)能變化有關(guān),除了重力以外的力做功與機(jī)械能變化有關(guān).3、D【解析】
A.極板之間為勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)強(qiáng)度相等,沿電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低,所以a、b兩點(diǎn)電勢(shì)不同,A錯(cuò)誤;B.a(chǎn)、b兩點(diǎn)處于點(diǎn)電荷的某一等勢(shì)面上,所以電勢(shì)相等,場(chǎng)強(qiáng)大小相等,方向不同,B錯(cuò)誤;C.a(chǎn)、b兩點(diǎn)關(guān)于等量同種電荷對(duì)稱,所以電勢(shì)相等,但是場(chǎng)強(qiáng)等大反向,C錯(cuò)誤;D.等量異種電荷連線的中垂線上電勢(shì)處處相等,電場(chǎng)強(qiáng)度方向相同,a、b兩點(diǎn)處于等量異種電荷連線的中垂線上,電勢(shì)相等,根據(jù)場(chǎng)強(qiáng)的疊加法則可知兩點(diǎn)處的場(chǎng)強(qiáng)大小也相同,D正確。故選D。4、D【解析】
AB.帶負(fù)電荷的電荷從A點(diǎn)由靜止釋放,則所受的電場(chǎng)力沿AB方向,則加速度沿AB方向,速度一直變大,因場(chǎng)強(qiáng)先減小后增加,可知電場(chǎng)力先減小后增加,加速度先減小后增加,選項(xiàng)AB錯(cuò)誤。CD.負(fù)電荷從A到B運(yùn)動(dòng)時(shí),電場(chǎng)力沿AB方向,一直做正功,則動(dòng)能一直增加,選項(xiàng)D正確,C錯(cuò)誤.5、A【解析】
由圖知,A、B下落的高度相同,故運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等,兩球應(yīng)同時(shí)拋出,CD錯(cuò)誤;水平方向:x=v0t知,A球的水平速度大于B球的水平速度,豎直方向,vy=gt,兩球相同,所以在P點(diǎn)的速度,A球的速度大于B球的速度,故A正確;B錯(cuò)誤.6、BC【解析】
A.因?yàn)椴恢馈版隙鹚奶?hào)”探測(cè)器軌道離月球表面的高度,無(wú)法求出月球的半徑,A錯(cuò)誤。B.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,且聯(lián)立可求出月球質(zhì)量,B正確。C.根據(jù)可求出軌道半徑,C正確。D.因?yàn)椤版隙鹚奶?hào)”探測(cè)器質(zhì)量未知,無(wú)法求出萬(wàn)有引力大小,D錯(cuò)誤。7、ABC【解析】
第一宇宙速度又稱為環(huán)繞速度,是指在地球上發(fā)射的物體繞地球飛行作圓周運(yùn)動(dòng)所需的最小初始速度.【詳解】人造衛(wèi)星在圓軌道上運(yùn)行時(shí),運(yùn)行速度,軌道半徑越大,速度越小,由于半徑最小,故第一宇宙速度是衛(wèi)星在圓軌道上運(yùn)行的最大速度,同時(shí)也是衛(wèi)星在近地圓軌道運(yùn)行的速度,故AB正確;物體在地面附近繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度叫做第一宇宙速度,在地面附近發(fā)射飛行器,如果速度等于7.9km/s,飛行器恰好做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如果速度小于7.9km/s,就出現(xiàn)萬(wàn)有引力大于飛行器做圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力,做近心運(yùn)動(dòng)而落地,所以發(fā)射速度不能小于7.9km/s;故C正確.根據(jù)克服地球的引力做功,可知當(dāng)越遠(yuǎn)需要克服引力做功越多,所以發(fā)射到越遠(yuǎn)的地方越不容易,故D錯(cuò)誤.故選ABC【點(diǎn)睛】注意第一宇宙速度有三種說(shuō)法:①它是人造地球衛(wèi)星在近地圓軌道上的運(yùn)行速度②它是人造地球衛(wèi)星在圓軌道上運(yùn)行的最大速度③它是衛(wèi)星進(jìn)入近地圓形軌道的最小發(fā)射速度.8、BCD【解析】
AD.一對(duì)相互環(huán)繞旋轉(zhuǎn)的超大質(zhì)量不等的雙黑洞系統(tǒng),在相互之間的萬(wàn)有引力的作用下,繞其連線上的O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),繞它們連線上某點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),具有相同的角速度和周期,ω1:ω1=T1:T1=1:1,故A項(xiàng)不合題意,D項(xiàng)符合題意;B.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,有M1ω1r1=M11ω1r1,其中r1+r1=L,得到r1:r1=M1:M1,故B項(xiàng)符合題意.C.根據(jù)a=ω1r,因?yàn)閍1:a1=r1:r1=M1:M1,故C項(xiàng)符合題意.9、AD【解析】?jī)烧咄S轉(zhuǎn)動(dòng),角速度相等,根據(jù)可得兩者運(yùn)動(dòng)周期相同,繩子間的拉力充當(dāng)向心力,所以繩子對(duì)兩者的拉力大小相等,根據(jù)可得,向心加速度為,AD正確BC錯(cuò)誤.10、BC【解析】
A.當(dāng)靜水速度與河岸不平行,則船就能渡過(guò)河,A錯(cuò)誤;B.以水速矢量尾端為圓心,以小船船速大小為半徑做圓,過(guò)水速矢量始端做圓的切線,此時(shí)小船航程最短,合速度與船速垂直,故船相對(duì)河岸的速度大小為m/s,B正確;C.根據(jù)平行四邊形定則,由于靜水速小于水流速,則合速度不可能垂直于河岸,即船不可能垂直到達(dá)對(duì)岸,C正確;D.當(dāng)靜水速與河岸垂直時(shí),渡河時(shí)間:sD錯(cuò)誤。故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題11、1.52.02.4【解析】
(1)通過(guò)觀察紙帶可知,對(duì)應(yīng)每段標(biāo)注的距離,小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是相同的,根據(jù)瞬時(shí)速度的定義,紙帶上標(biāo)注為6.00cm寬度處中間時(shí)刻對(duì)應(yīng)的速度為該小車的最大速度,則可得.(2)在關(guān)閉電源以后,小車在阻力的作用下做勻減速直線運(yùn)動(dòng);根據(jù)紙帶上后四段來(lái)計(jì)算減速時(shí)的加速度,即(3)根據(jù)題意可知,小車以額定功率加速運(yùn)動(dòng),達(dá)到最大速度一段時(shí)間后關(guān)閉小車電源,說(shuō)明小車以最大速度運(yùn)動(dòng)階段,小車處于平衡狀態(tài),牽引力和阻力大小相等,方向相反,則額定功率的大小為【點(diǎn)睛】理解實(shí)驗(yàn)的本質(zhì),利用相關(guān)的物理知識(shí)求解,要理解加速度等于零時(shí)小車的速度達(dá)到了最大這個(gè)條件.12、(1)(3)釋放鉤碼A的時(shí)間與秒表開(kāi)始計(jì)時(shí)時(shí)間不同步、空氣阻力、滑輪與繩子摩擦力等都會(huì)造成誤差【解析
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