上海黃浦區(qū)2024年物理高一第二學(xué)期期末預(yù)測試題含解析_第1頁
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文檔簡介

上海黃浦區(qū)2024年物理高一第二學(xué)期期末預(yù)測試題注意事項1.考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗.一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、(本題9分)一個在水平面上做勻速圓周運(yùn)動的物體,如果半徑不變,而速率增加為原來速率的3倍時,其向心力是36N,則物體原來受到的向心力的大小是()A.2N B.4N C.6N D.8N2、(本題9分)質(zhì)量為m的物體以初速度v豎直向上拋出,經(jīng)時間t,達(dá)到最高點(diǎn),以豎直向上為正方向,在這個過程中,物體的動量變化量和重力的沖量分別是A.mv和-mgt B.mv和mgtC.-mv和-mgt D.-mv和mgt3、(本題9分)對于萬有引力定律的表達(dá)式F=Gm1①公式中G為引力常量,它是由實(shí)驗(yàn)測得的,而不是人為規(guī)定的②當(dāng)r趨近于零時,萬有引力趨于無窮大③m1與m2受到的引力總是大小相等的,而與m1、m2是否相等無關(guān)④m1與m2受到的引力是一對平衡力A.①③B.②④C.①②④D.①④③4、如圖所示,半徑相同的兩個金屬球A、B帶有相等的電荷量,相隔一定距離,兩球之間相互吸引力的大小是F,今讓第三個半徑相同的不帶電的金屬小球先后與A、B兩球接觸后移開,這時A、B兩球之間的相互作用力的大小是()A. B. C. D.5、(本題9分)要使小球A能擊中離地面H高的小球P,設(shè)計了甲、乙、丙、丁四條內(nèi)外側(cè)均光滑軌道,如圖所示.甲為高度小于H的傾斜平直軌道,乙丙丁均為圓軌道,圓心O如圖所示.小球從地面出發(fā),初速度大小都為,在甲軌道中初速度方向沿斜面,在乙、丙、丁軌道中初速度方向均沿軌道的切線方向,則小球A經(jīng)過哪種軌道后有可能恰好擊中P球()A.軌道甲和軌道丁B.軌道乙和軌道丁C.軌道丙和軌道丁D.只有軌道丁6、(本題9分)在物理學(xué)的發(fā)展歷程中,下面的哪位科學(xué)家首先采用了實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)猜想和假設(shè)的科學(xué)方法,把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來,從而發(fā)展了人類的科學(xué)思維方式和科學(xué)研究方法.()A.亞里士多得德 B.牛頓 C.伽利略 D.愛因斯坦7、在如圖所示的豎直平面內(nèi),在水平線MN的下方有足夠大的勻強(qiáng)磁場,一個等腰三角形金屬線框頂點(diǎn)C與MN重合,線框由靜止釋放,沿軸線DC方向豎直落入磁場中.忽略空氣阻力,從釋放到線框完全進(jìn)入磁場過程中,關(guān)于線框運(yùn)動的v-t圖,可能正確的是:()A. B. C. D.8、(本題9分)2019年1月3日,嫦娥四號成功著陸在月球背面南極-艾特肯盆地馮·卡門撞擊坑的預(yù)選著陸區(qū).它是嫦娥探月工程計劃中嫦娥系列的第四顆人造探月衛(wèi)星,主要任務(wù)是更深層次、更加全面的科學(xué)探測月球地貌、資源等方面的信息,完善月球檔案資料.已知月球的半徑為R,月球表面的重力加速度為g,引力常量為G,嫦娥四號離月球中心的距離為r,繞月周期為T.根據(jù)以上信息可求出()A.月球的平均密度為B.嫦娥四號繞月運(yùn)行的速度為C.月球的平均密度D.嫦娥四號繞月運(yùn)行的速度為9、(本題9分)一物體豎直向上拋出,從開始拋出到落回拋出點(diǎn)所經(jīng)歷的時間是t,上升的最大高度是H,所受空氣阻力大小恒為F,則在時間t內(nèi)()A.物體受重力的沖量為零B.在上升過程中空氣阻力對物體的沖量比下降過程中的沖量小C.物體動量的變化量大于拋出時的動量D.物體機(jī)械能的減小量等于FH10、如圖在光滑四分之一圓弧軌道的頂端a點(diǎn),質(zhì)量為m的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))由靜止開始下滑,經(jīng)圓弧最低點(diǎn)b滑上粗糙水平面,圓弧軌道在b點(diǎn)與水平軌道平滑相接,物塊最終滑至c點(diǎn)停止.若圓弧軌道半徑為R,物塊與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ,下列說法正確的是()A.物塊滑到b點(diǎn)時的速度為B.c點(diǎn)與b點(diǎn)的距離為C.物塊滑到b點(diǎn)時對b點(diǎn)的壓力是3mgD.整個過程中物塊機(jī)械能損失了mgR11、(本題9分)皮帶輪的大輪、小輪的半徑不一樣,它們的邊緣有兩個點(diǎn)A、B,如圖所示,皮帶輪正常運(yùn)轉(zhuǎn)不打滑時,下列說法正確的是()A.A、B兩點(diǎn)的線速度大小相等B.A點(diǎn)的角速度小于B點(diǎn)的角速度C.A、B兩點(diǎn)的向心加速度大小相等D.大輪和小輪的周期相同12、甲、乙兩根同種材料制成的電阻絲,長度相等,甲橫截面的半徑是乙的兩倍,將其并聯(lián)后接在電源上()A.甲、乙的電阻之比是1:2B.甲、乙中的電流強(qiáng)度之比是4:1C.甲、乙電阻絲相同時間產(chǎn)生的熱量之比是4:1D.甲、乙電阻絲兩端的電壓之比是1:2二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)某學(xué)習(xí)小組為驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,用力傳慼器、輕繩、光滑定滑輪、小球和量角器設(shè)計了如下實(shí)驗(yàn)。(已知重力加速度為g)(1)用不可伸長的繩子跨過兩個定滑輪,繩子兩端分別與小球和力傳感器相連,力感器固定在地面上,通過傳感器可測得繩子拉力;(2)調(diào)節(jié)兩定滑輪之間的距離,在小球靜止時,記下右端繩子長度L及_____(寫出相關(guān)量及字母符號);(3)如圖所示,將小球拉到使繩與豎直方向成角θ時,靜止釋放,小球向下做圓周運(yùn)動,為了求出小球在最低點(diǎn)A的速度,還需測量_____(寫出相關(guān)量及字母符號),并求出小球在最低點(diǎn)A的速度為_____(用已知和測得字母的符號表示);(4)將小球拉到不同θ角度,重復(fù)實(shí)驗(yàn);(5)試寫出此驗(yàn)證機(jī)械能守恒的關(guān)系式_____(用已知和測得的字母符號表示)。14、某同學(xué)利用打點(diǎn)計時器和氣墊導(dǎo)軌做“驗(yàn)證動量守恒定律”的實(shí)驗(yàn)。氣墊導(dǎo)軌裝置如圖所示,所用的氣墊導(dǎo)軌裝置由導(dǎo)軌、滑塊、彈射架等組成。在空腔導(dǎo)軌的兩個工作面上均勻分布著一定數(shù)量的小孔,向?qū)к壙涨粌?nèi)不斷通入壓縮空氣,空氣會從小孔中噴出,使滑塊穩(wěn)定地漂浮在導(dǎo)軌上,這樣就大大減小了因滑塊和導(dǎo)軌之間的摩擦而引起的誤差。則:(1)下面是實(shí)驗(yàn)的主要步驟:①安裝好氣墊導(dǎo)軌,調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌的調(diào)節(jié)旋鈕,使導(dǎo)軌水平;②向氣墊導(dǎo)軌通入壓縮空氣;③把打點(diǎn)計時器固定在緊靠氣墊導(dǎo)軌左端彈射架的外側(cè),將紙帶穿過打點(diǎn)計時器與彈射架并固定在滑塊1的左端,調(diào)節(jié)打點(diǎn)計時器的高度,直至滑塊拖著紙帶移動時,紙帶始終與導(dǎo)軌在水平方向上;④使滑塊1擠壓導(dǎo)軌左端彈射架上的彈簧片;⑤把滑塊2放在氣墊導(dǎo)軌的中間;⑥先接通打點(diǎn)計時器的電源,然后放開滑塊1,讓滑塊帶動紙帶一起運(yùn)動;⑦取下紙帶,重復(fù)步驟④⑤⑥,選出理想的紙帶如圖所示;⑧測得滑塊1的質(zhì)量為310g,滑塊2(包括橡皮泥)的質(zhì)量為205g。(2)由于打點(diǎn)計時器每隔0.02s打一個點(diǎn),那么,兩滑塊相互作用以前滑塊1的速度v=_____m/s。系統(tǒng)的總動量為_____kg?m/s;兩滑塊相互作用以后系統(tǒng)的總動量為_____kg?m/s(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。(3)試說明(2)中兩結(jié)果不完全相等的主要原因是_____。15、(本題9分)為了探究質(zhì)量一定時加速度與力的關(guān)系,一同學(xué)設(shè)計了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。其中M為帶滑輪的小車的質(zhì)量,m為砂和砂桶的質(zhì)量。(滑輪質(zhì)量不計)(1)實(shí)驗(yàn)時,一定要進(jìn)行的操作是______。A.用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量B.將帶滑輪的長木板右端墊高,以平衡摩擦力C.小車靠近打點(diǎn)計時器,先接通電源,再釋放小車,打出一條紙帶,同時記錄彈簧測力計的示數(shù)D.改變砂和砂桶的質(zhì)量,打出幾條紙帶E.為減小誤差,實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M(2)該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示的一條紙帶(兩相鄰計數(shù)點(diǎn)間還有兩個點(diǎn)沒有畫出),已知打點(diǎn)計時器采用的是頻率為50Hz的交流電,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為______m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。(3)以彈簧測力計的示數(shù)F為橫坐標(biāo),加速度為縱坐標(biāo),畫出的a-F圖象是一條直線,圖線與橫坐標(biāo)的夾角為θ,求得圖線的斜率為k,則小車的質(zhì)量為______。A.B.C.kD.三.計算題(22分)16、(12分)(本題9分)一豎直放置的半徑為R=0.4m半圓形軌道與水平直軌道在最低點(diǎn)平滑連接.質(zhì)量m=0.05kg的小球以一定的初速度沿直軌道向右運(yùn)動,并沿圓軌道的內(nèi)壁沖上去.如果小球經(jīng)過N點(diǎn)時的速度v1=6m/s;小球經(jīng)過軌道最高點(diǎn)M后作平拋運(yùn)動,平拋的水平距離為x=1.6m,取重力加速度g=10m/s1.求:(1)小球經(jīng)過M時速度大?。唬?)小球經(jīng)過M時對軌道的壓力大小;(3)小球從N點(diǎn)滑到軌道最高點(diǎn)M的過程中克服摩擦力所做的功.17、(10分)(本題9分)如圖所示,滑塊與足夠長的木板疊放在光滑水平面上,開始時均處于靜止?fàn)顟B(tài).作用于滑塊的水平力F隨時間t變化圖象如圖所示,t=1.0s時撤去力F,最終滑塊與木板間無相對運(yùn)動.已知滑塊質(zhì)量m=1kg,木板質(zhì)量M=1kg,滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ=0.1,取g=10m/s1.求:(1)t=0.5s時滑塊的速度大?。唬?)0~1.0s內(nèi)木板的位移大?。唬?)整個過程中因摩擦而產(chǎn)生的熱量.

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、B【解析】

根據(jù)向心力公式得:;當(dāng)速率為原來的3倍時有:,解得:F1=4N;A.2N,與結(jié)論不相符,選項A錯誤;B.4N,與結(jié)論相符,選項B正確;C.6N,與結(jié)論不相符,選項C錯誤;D.8N,與結(jié)論不相符,選項D錯誤;2、C【解析】

以豎直向上為正方向,物體動量的變化:△P=P′-P=0-mv=-mv,重力的沖量:I=-mgt;A.mv和-mgt;與結(jié)論不相符,選項A錯誤;B.mv和mgt;與結(jié)論不相符,選項B錯誤;C.-mv和-mgt;與結(jié)論相符,選項C正確;D.-mv和mgt;與結(jié)論不相符,選項D錯誤;3、A【解析】公式中G為引力常量,它是由實(shí)驗(yàn)測得的,而不是人為規(guī)定的,選項A正確;萬有引力定律只適用于質(zhì)點(diǎn)之間的相互作用,故當(dāng)r趨近于零時,不能看做質(zhì)點(diǎn),萬有引力定律不適用,選項B錯誤;m1與m2受到的引力總是大小相等的,而與m1、m2是否相等無關(guān),選項C正確;m1與m2受到的引力是一對相互作用力,因作用在兩個物體上,不是平衡力,選項D錯誤;故選AC.4、A【解析】

兩球之間的相互吸引力,則兩球帶等量異種電荷;假設(shè)A帶電量為Q,B帶電量為﹣Q,兩球之間的相互吸引力的大小是:第三個不帶電的金屬小球C與A接觸后,A和C的電量都為:C與B接觸時先中和再平分,則C、B分開后電量均為:這時,A、B兩球之間的相互作用力的大?。?。A.與運(yùn)算結(jié)果相符,A正確。B.與運(yùn)算結(jié)果不符,B錯誤。C.與運(yùn)算結(jié)果不符,C錯誤。D.與運(yùn)算結(jié)果不符,D錯誤。5、D【解析】

小球從地面出發(fā),初速度大小為,在運(yùn)動過程中,只有動能全部轉(zhuǎn)化為重力勢能才能上升高度H,即甲軌道A球在軌道上沿斜面運(yùn)動后斜拋,在最高點(diǎn)有動能,根據(jù)機(jī)械能守恒,小球不能到達(dá)H高度,故甲不可能;乙軌道小球做豎直上拋運(yùn)動,在最高點(diǎn)速度為零,能達(dá)到高度H,但不能擊中P點(diǎn),故乙軌道不可能;丙軌道在小球通過1/4圓以后小球要想到達(dá)P點(diǎn),在P點(diǎn)要有動能,根據(jù)機(jī)械能守恒,小球到不了P點(diǎn),故丙軌道不可能;丁軌道小球到達(dá)P點(diǎn),小球的動能完全轉(zhuǎn)化為重力勢能,到達(dá)P點(diǎn)動能恰好為零,小球恰好擊中P點(diǎn),故丁軌道可以.故選D。6、C【解析】

伽利略首先建立了平均速度,瞬時速度和加速度等概念用來描述物體的運(yùn)動,并首先采用了實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)猜想和假設(shè)的科學(xué)方法,把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來,從而有力地推進(jìn)了人類科學(xué)的發(fā)展,故應(yīng)選C.7、CD【解析】

根據(jù)楞次定律的“來拒去留”可知線框受到向上的安培力,線框由靜止向下做加速運(yùn)動,設(shè)線框的有效切割磁感線的長度為L,線框的電阻為R,則有,根據(jù)歐姆定律可得,故,根據(jù)牛頓第二定律可得,故,運(yùn)動過程中,L在變大,v在變大,故加速度在減小,即速度時間圖像的斜率再減小,故AB錯誤;由于不知道當(dāng)線框完全進(jìn)入磁場時重力和安培力的關(guān)系,所以之后線框的速度可能繼續(xù)增大,可能恒定不變,故CD正確8、AD【解析】

A、C項:“嫦娥四號”繞月運(yùn)行時,根據(jù)萬有引力提供向心力,有,解得:月球的平均密度為:,故A正確,C錯誤;B項:月球表面任意一物體重力等于萬有引力,則有:“嫦娥四號”繞月運(yùn)行時,萬有引力提供向心力,得:,聯(lián)立解得:,故B錯誤;D項:由公式,所以“嫦娥四號”繞月運(yùn)行的速度為,故D正確.9、BC【解析】

重力的沖量I=mgt,故A錯誤;上升:mg+F=ma1,下降:mg-F=ma2,可得上升的加速度較大,用時小,故在上升過程中空氣阻力對物體的沖量Ft較小,所以B正確;設(shè)拋出的速度為v0,下降回到拋出點(diǎn)的速度為v,取向上為正方向,則動量的變化量為-mv-mv0大于拋出時的動量mv0,所以C正確;因上升和下落阻力均做負(fù)功,所以減少的機(jī)械能為2FH,D錯誤.10、BCD【解析】

A.由機(jī)械能守恒可知,mgR=mv2;解得b點(diǎn)時的速度為,故A不符合題意;B.對全程由動能定理可知,mgR-μmgs=0解得bc兩點(diǎn)間的距離為,故B符合題意;C.b點(diǎn)時,物體受重力、支持力而做圓周運(yùn)動,則由可得支持力F=3mg,由牛頓第三定律可知,物塊對b點(diǎn)的壓力為3mg;故C符合題意;D.在滑動過程中,摩擦力所做的功等于機(jī)械能的損失,故機(jī)械能損失了μmgs=mgR,故D符合題意;11、AB【解析】

兩輪子靠傳送帶傳動,輪子邊緣上的點(diǎn)具有相同的線速度,故vA=vB,故A正確;根據(jù)公式v=ωr,v一定時,角速度與半徑成反比,故A點(diǎn)的角速度小于B點(diǎn)的角速度。故B正確;根據(jù)a=ωv可知,A點(diǎn)的向心加速度小于B點(diǎn)的向心加速度,故C錯誤。根據(jù)T=2π【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵能分清同緣傳動和同軸傳動,還要能結(jié)合公式v=ωr、a=ωv列式求解,基礎(chǔ)題目.12、BC【解析】

A.兩根長度相同,甲的橫截面的圓半徑是乙的2倍,根據(jù)電阻定律R=ρLS得,B.并聯(lián)電路電壓相等,由I=UC.由P=U2R可知得P甲:D.兩電阻并聯(lián),則兩電阻兩端的電壓相等;故D錯誤.二.填空題(每小題6分,共18分)13、力傳感器的讀數(shù)F0力傳感器的讀數(shù)F【解析】

(2)[1]根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理可知,調(diào)節(jié)兩定滑輪之間的距離,在小球靜止時,記下右端繩子長度L及力傳感器的讀數(shù)F0,設(shè)小球的質(zhì)量為m,此時該力的大小等于小球的重力mg,即F0=mg(3)[2]如圖所示,將小球拉到使繩與豎直方向成角θ時,靜止釋放,小球向下做圓周運(yùn)動,為了求出小球在最低點(diǎn)A的速度,還需測量力傳感器的讀數(shù)F;[3]當(dāng)小球經(jīng)過最低點(diǎn)時,小球受到的質(zhì)量與繩子的拉力的合力提供向心力,即為:則小球在最低點(diǎn)A的速度為:(5)[4]小球拉到使繩與豎直方向成角θ時,小球下降的高度為:h=L(1﹣cosθ)小球減少的重力勢能為:△Ep=mgh=F0L(1﹣cosθ)小球增加的動能為:若機(jī)械能守恒,則有:14、2.000.6200.618紙帶與限位孔的阻力【解析】

(2)滑塊1是向右運(yùn)動再與滑塊2碰撞粘在一起的,所以粘前速度較大,那么碰撞前的速度v=20.0×10-2/(5×0.02)m/s=2.00m/s;系統(tǒng)的總動量為p=m1v=0.620kgm/s;與滑塊2碰撞后粘在一起速度v′=16.8×10-2/(7×0.02)m/s=1.20m/s,總動量為p′=(m1+m2)v′=0.618kgm/s。(3)綜合考慮各種因素,結(jié)合實(shí)驗(yàn)裝置分析:造成兩個數(shù)據(jù)不相等的原因在于紙帶與限位孔的阻力。15、BCD1.3D【解析】

(1)[1]AE.本題拉力可以由彈簧測力計測出,不需要用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量,也就不需要使小桶(包括砂)的質(zhì)量遠(yuǎn)小于車的總質(zhì)量,AE錯誤;B.該題是彈簧測力計測出拉力,從而表示小車受到的合外力,將帶滑輪的長木板右端墊高,以平衡摩擦力,B正確;C.打點(diǎn)計時器運(yùn)用時,都是先接通電源,待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放紙帶,該實(shí)驗(yàn)探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系,要記錄彈簧測力計的示數(shù),C正確;D.改變砂和砂桶質(zhì)量,即改變拉力的大小,打出幾條紙帶,研究加速度隨F變化關(guān)

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