山東泰安知行學(xué)校2024年物理高一第二學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題含解析_第1頁(yè)
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山東泰安知行學(xué)校2024年物理高一第二學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)如圖所示,光滑水平面上,甲、乙兩個(gè)球分別以大小為v1=1m/s、v2=2m/s的速度做相向運(yùn)動(dòng),碰撞后兩球粘在一起以0.5m/s的速度一起向右運(yùn)動(dòng),則甲、乙兩球的質(zhì)量之比為A.1:1 B.1:2 C.5:1 D.5:32、(本題9分)如圖所示,蹦極是一種非常刺激的娛樂(lè)項(xiàng)目。為了研究蹦極過(guò)程,做以下簡(jiǎn)化:將體驗(yàn)者視為質(zhì)量為m質(zhì)點(diǎn),他沿豎直方向由靜止開(kāi)始下落,忽略彈性繩的質(zhì)量和空氣阻力。整個(gè)過(guò)程中彈性繩始終在彈性限度內(nèi)。已知:彈性繩的原長(zhǎng)為l0,彈性繩的彈力大小可以用F=kx來(lái)計(jì)算,式中k為常量,x為彈性繩的伸長(zhǎng)量。重力加速度為g。在下落過(guò)程中,A.體驗(yàn)者的機(jī)械能保持不變B.當(dāng)彈性繩剛好被拉直時(shí),彈性繩的彈力大小為kl0C.當(dāng)彈性繩的彈力等于體驗(yàn)者的重力時(shí),體驗(yàn)者速度達(dá)到最大D.體驗(yàn)者達(dá)到的最大速度為3、(本題9分)如圖所示,一質(zhì)量為m的滑塊沿光滑的水平面以速度v0運(yùn)動(dòng).遇到豎直的墻壁被反彈回來(lái),返回的速度大小變?yōu)関0,滑塊與墻壁作用時(shí)間為t,在滑塊與墻壁碰撞的過(guò)程中,以下說(shuō)法正確的是()A.滑塊的動(dòng)量改變量的大小為mv0B.重力對(duì)滑塊的沖量為零C.墻壁對(duì)滑塊的平均作用力的大小為D.滑塊的動(dòng)量改變量的方向與末速度方向相反4、某大型拱橋的拱高為h,如圖所示.一質(zhì)量為m的汽車(chē)在以不變的速率由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中,以下說(shuō)法正確的是()A.汽車(chē)的重力勢(shì)能始終不變,重力始終不做功B.汽車(chē)的重力勢(shì)能先減小后增大,總的變化量大于零C.汽車(chē)的重力先做正功,后做負(fù)功,總功為零D.汽車(chē)的重力先做負(fù)功,后做正功,總功為零5、一質(zhì)點(diǎn)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的x-t圖象如圖所示,由圖象可知()A.質(zhì)點(diǎn)沿x軸負(fù)方向做勻速運(yùn)動(dòng)B.質(zhì)點(diǎn)沿x軸正方向做勻速運(yùn)動(dòng)C.t=0時(shí),質(zhì)點(diǎn)的速度是5m/sD.t=0時(shí),質(zhì)點(diǎn)的速度是-5m/s6、(本題9分)如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量均為m的小木塊a和b,(可視為質(zhì)點(diǎn))放在水平圓盤(pán)上,之間用輕質(zhì)細(xì)線(xiàn)連接,且a,b之間的距離恰等于線(xiàn)長(zhǎng),a與轉(zhuǎn)軸OO’的距離為L(zhǎng),b與轉(zhuǎn)軸的距離為2L,木塊與圓盤(pán)的最大靜摩擦力為木塊所受重力的k倍,重力加速度大小為g,若圓盤(pán)從靜止開(kāi)始繞轉(zhuǎn)軸緩慢地加速轉(zhuǎn)動(dòng)。用ω表示圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度,下列說(shuō)法正確的是A.b一定比a先開(kāi)始滑動(dòng)B.當(dāng)ω=2kgC.當(dāng)ω=2kgD.當(dāng)ω=kg7、(本題9分)如圖所示,小物體P放在水平圓盤(pán)上隨圓盤(pán)一起轉(zhuǎn)動(dòng),小物體所受摩擦力為f,下列敘述正確的是()A.若圓盤(pán)勻速轉(zhuǎn)動(dòng),物體P受重力、支持力、向心力和指向圓心方向的摩擦力B.若圓盤(pán)勻速轉(zhuǎn)動(dòng),物體P相對(duì)圓盤(pán)有沿著半徑向外運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)C.若圓盤(pán)轉(zhuǎn)速由零逐漸增加,當(dāng)轉(zhuǎn)速增加到某個(gè)值時(shí),物體P將沿轉(zhuǎn)動(dòng)切線(xiàn)方向飛離圓盤(pán)D.若圓盤(pán)轉(zhuǎn)速由零逐漸增加,在物體P相對(duì)圓盤(pán)滑動(dòng)之前,圓盤(pán)對(duì)物體P的摩擦力方向并不指向圓心8、(本題9分)從距水平地面同一高度,以相同初速度同時(shí)拋出兩個(gè)質(zhì)量不同的小石塊,不計(jì)空氣阻力.下列說(shuō)法正確的是()A.兩個(gè)石塊同時(shí)落地B.質(zhì)量較大的石塊先落地C.兩個(gè)石塊在落地前瞬間的速度相等D.質(zhì)量較大的石塊在落地前瞬間的速度較大9、假設(shè)將來(lái)一艘飛船靠近火星時(shí),經(jīng)歷如圖所示的變軌過(guò)程,已知萬(wàn)有引力常量為G,則下列說(shuō)法正確的是()A.飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度小于在軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度B.若軌道Ⅰ貼近火星表面,測(cè)出飛船在軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)的周期,就可以推知火星的密度C.飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度大于飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度D.飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí)的周期大于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)時(shí)的周期10、(本題9分)一輛小汽車(chē)在水平路面上由靜止啟動(dòng),在前5s內(nèi)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),5s末達(dá)到額定功率之后保持額定功率運(yùn)動(dòng),20s后汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng),其v—t圖象如圖所示。已知汽車(chē)的質(zhì)量為2×103kg,汽車(chē)受到的阻力為車(chē)重的0.1倍,重力加速度g取10m/s2。則A.汽車(chē)在前5s內(nèi)的加速度為2m/s2 B.汽車(chē)在前5s內(nèi)的牽引力為4×103NC.汽車(chē)的額定功率為60kW D.汽車(chē)的最大速度為20m/s二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)用一把刻度尺和一支彈簧測(cè)力計(jì)探究彈性細(xì)繩的伸長(zhǎng)量與所受拉力的定量關(guān)系。如圖甲所示,A、B分別為處于原長(zhǎng)的一根彈性細(xì)繩的左右兩端,R1和R2是固定在細(xì)繩上的兩個(gè)標(biāo)識(shí)。現(xiàn)將A端固定,用彈簧測(cè)力計(jì)將B端沿著細(xì)繩所在直線(xiàn)向右拉,R1、R2和B三點(diǎn)位置及彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)如圖乙、丙所示。已知細(xì)繩始終處于彈性限度內(nèi)。(1)分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,彈性細(xì)繩的伸長(zhǎng)是___________(填“均勻”或“不均勻”)的,在彈性限度內(nèi),彈性細(xì)繩的伸長(zhǎng)量與所受拉力___________。(2)可以推斷,當(dāng)標(biāo)識(shí)R2剛好位于刻度尺上7.00cm的位置時(shí),R1位于刻度尺上___________cm的位置,此時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù)為_(kāi)__________N。(3)手持細(xì)繩的A、B兩端,使它們沿繩所在直線(xiàn)同時(shí)勻速運(yùn)動(dòng),A端向左B端向右。實(shí)驗(yàn)中若發(fā)現(xiàn)標(biāo)識(shí)R1不動(dòng),則A、B兩端的速度之比為_(kāi)__________;若發(fā)現(xiàn)標(biāo)識(shí)R2不動(dòng),則A、B兩端的速度之比為_(kāi)__________。12、(10分)(本題9分)如圖甲所示,用落體法驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,打出如圖乙所示的一條紙帶,已知交流電的周期為0.02s。(1)根據(jù)紙帶所給數(shù)據(jù),打下C點(diǎn)時(shí)重物的速度為_(kāi)_______m/s。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(2)某同學(xué)選用兩個(gè)形狀相同,質(zhì)量不同的重物a和b進(jìn)行實(shí)驗(yàn),測(cè)得幾組數(shù)據(jù),畫(huà)出圖象,并求出圖線(xiàn)的斜率k,如圖乙丙所示,由圖象可知a的質(zhì)量m1________b的質(zhì)量m2。(選填“大于”或“小于”)(3)通過(guò)分析發(fā)現(xiàn)造成k2值偏小的原因是實(shí)驗(yàn)中存在各種阻力,已知實(shí)驗(yàn)所用重物的質(zhì)量m2=0.052kg,當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=9.78m/s2,求出重物所受的平均阻力f=______N。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)(本題9分)如圖所示,質(zhì)量m=50kg的跳水運(yùn)動(dòng)員從距水面高h(yuǎn)=10m的跳臺(tái)上以v0=5m/s的速度斜向上起跳,最終落入水中,若忽略運(yùn)動(dòng)員的身高,取g=10m/s2,不計(jì)空氣阻力.求:(1)運(yùn)動(dòng)員在跳臺(tái)上時(shí)具有的重力勢(shì)能(以水面為零勢(shì)能參考平面);(2)運(yùn)動(dòng)員起跳時(shí)的動(dòng)能;(3)運(yùn)動(dòng)員入水時(shí)的速度大?。?4、(14分)如圖所示,一對(duì)平行金屬極板相距,兩板間勻強(qiáng)電場(chǎng)方向向下,場(chǎng)強(qiáng)大小,其中下極板接地(零電勢(shì)).A點(diǎn)距下板為,B板距下板為,試求:(電子電荷量為)(1)兩金屬板之間的電勢(shì)差大??;(2)將一個(gè)電子從A點(diǎn)移動(dòng)到B點(diǎn)電場(chǎng)力做的功?電子的電勢(shì)能是增加還是減少?15、(13分)(本題9分)如圖所示,長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕繩一端固定于O點(diǎn),另一端栓接質(zhì)量為m的小球,小球恰好能通過(guò)最高點(diǎn),在豎直面內(nèi)做完整的圓周運(yùn)動(dòng).小球可視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力.求:(1)小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的速度大小v;(2)小球在最低位置時(shí)對(duì)輕繩的拉力.

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】

設(shè)碰撞前甲球的速度方向?yàn)檎较?,根?jù)動(dòng)量守恒定律得:,代入數(shù)據(jù)解得:m甲:m乙=5:1,故C正確,ABD錯(cuò)誤.2、C【解析】

A.因彈性繩被拉直后,彈性繩的彈力對(duì)體驗(yàn)者做負(fù)功,則此時(shí)體驗(yàn)者的機(jī)械能減小,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.當(dāng)彈性繩剛好被拉直時(shí),彈性繩無(wú)形變,此時(shí)的彈力大小為零,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.因彈性繩被拉直后,開(kāi)始階段彈力小于重力,體驗(yàn)者的加速度向下,即加速向下運(yùn)動(dòng);當(dāng)彈性繩的彈力等于體驗(yàn)者的重力時(shí),體驗(yàn)者的加速度減為零,此時(shí)體驗(yàn)者速度達(dá)到最大,選項(xiàng)C正確;D.因彈性繩剛好被拉直時(shí)體驗(yàn)者達(dá)到的速度為,以后還會(huì)加速運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間,直到速度最大,可知體驗(yàn)者達(dá)到的最大速度大于,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.3、C【解析】

AD.以初速度方向?yàn)檎?,有:△P=P2-P1=mv2-mv1=-mv0-mv0=-mv0,所以滑塊的動(dòng)量改變量的大小mv0,方向與v0的方向相反,故AD錯(cuò)誤;B.根據(jù)I=Ft得重力的沖量為I=mgt,不為零,故B錯(cuò)誤。C.滑塊對(duì)墻壁碰撞過(guò)程,由動(dòng)量定理:Ft=△P=-mv0,解得墻壁對(duì)滑塊的平均作用力為,方向與v0的方向相反,故C正確;4、D【解析】

由A到B的過(guò)程中,重力先做負(fù)功,重力勢(shì)能增加,后做正功,重力勢(shì)能減小,整個(gè)過(guò)程中重力做的總功為零,重力勢(shì)能變化量為零。ABC.由上分析可知,ABC錯(cuò)誤;D.由上分析可知,D正確。5、B【解析】A、B、根據(jù)位移時(shí)間圖象的斜率等于速度,斜率的正負(fù)表示速度的方向,則知質(zhì)點(diǎn)沿x軸負(fù)方向做勻速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤,B正確.D、質(zhì)點(diǎn)的速度不變,為,故D錯(cuò)誤.故選B.【點(diǎn)睛】位移圖象表示物體的位移隨時(shí)間的變化情況,不是質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡,其斜率等于速度,要注意與v-t圖象的區(qū)別,不能搞混.6、CD【解析】?jī)蓚€(gè)物體用細(xì)線(xiàn)相連,一定是同時(shí)開(kāi)始滑動(dòng),故A錯(cuò)誤;對(duì)于單個(gè)木塊,靜摩擦力提供向心力,恰好不滑動(dòng)時(shí),有:kmg=mω2r,故ω=kgr;故如果沒(méi)有細(xì)線(xiàn)相連,a、b恰好不滑動(dòng)的臨界角速度分別為:kgL、kg2L;若ω=2kg3L時(shí),細(xì)線(xiàn)突然斷開(kāi),由于2kg3L<kgL,故a不會(huì)做離心運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;角速度逐漸增加的過(guò)程中,是b物體的靜摩擦力先達(dá)到最大,臨界角速度為kg點(diǎn)睛:本題的關(guān)鍵是正確分析木塊的受力,明確木塊做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),靜摩擦力提供向心力,把握住臨界條件:?jiǎn)蝹€(gè)靜摩擦力達(dá)到最大、兩個(gè)物體的靜摩擦力達(dá)到最大,由牛頓第二定律分析解答.7、BCD【解析】

A.向心力是由物體所受到的力提供的,不是物體受到的力,故A錯(cuò)誤;B.勻速轉(zhuǎn)動(dòng),靜摩擦力提供向心力,因?yàn)殪o摩擦力方向和相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反,所以物體有沿著半徑向外運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),故B正確;C.當(dāng)最大靜摩擦力不能提供向心力時(shí),物體做離心運(yùn)動(dòng),沿著切線(xiàn)方向飛離圓盤(pán),故C正確;D.轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)速增加的過(guò)程中,物體做加速圓周運(yùn)動(dòng),靜摩擦力沿著半徑方向的分力提供向心力,切向分力使物體加速。故靜摩擦力不指向圓心,故D正確;8、AC【解析】

兩個(gè)物體在同一高度以相同初速度拋出,都做拋體運(yùn)動(dòng),故在豎直方向上都只受重力,加速度相同,同一時(shí)刻速度相同;所以落到地面所用時(shí)間相同,落地速度相等.A.描述與分析相符,故A正確.B.描述與分析不符,故B錯(cuò)誤.C.描述與分析相符,故C正確.D.描述與分析不符,故D錯(cuò)誤.9、BD【解析】

A.從軌道I到軌道Ⅱ要在P點(diǎn)點(diǎn)火加速,則在軌道I上P點(diǎn)的速度小于軌道Ⅱ上P點(diǎn)的速度,故A錯(cuò)誤;B.飛船貼近火星表面飛行時(shí),如果知道周期T,可以計(jì)算出密度,即由GmMR可解得ρ故B正確;C.根據(jù)a=GMD.因?yàn)檐壍愧虬腴L(zhǎng)軸大于軌道Ⅰ的半徑,所以飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí)的周期大于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)時(shí)的周期,故D正確。10、AC【解析】

AB.汽車(chē)在前5s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度,由牛頓第二定律得:F-F阻=ma,F(xiàn)阻=0.1mg,解得F=6×103N.故A正確,B錯(cuò)誤。CD.汽車(chē)在5s末功率達(dá)到額定功率,P=Fv=6×103×10W=60kW.當(dāng)汽車(chē)速度最大時(shí),牽引力與阻力大小相等,即F=F阻,最大速度vm==30m/s,故C正確,D錯(cuò)誤;二、實(shí)驗(yàn)題11、均勻成正比3.503.61:22:1【解析】

第一空.第二空.圖甲中,彈性細(xì)繩長(zhǎng)度為6.00cm。

圖乙中,彈性細(xì)繩長(zhǎng)度為9.00cm,伸長(zhǎng)了3.00cm,測(cè)力計(jì)的示數(shù)為2.4N,

圖丙中,彈性細(xì)繩長(zhǎng)度為12.00cm,伸長(zhǎng)了6.00cm,測(cè)力計(jì)的示數(shù)為4.8N,

由以上實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,在彈性限度內(nèi),彈性細(xì)繩是均勻伸長(zhǎng)的,且伸長(zhǎng)量與所受拉力成正比;

第三空.第四空.由圖甲可知,R2位于4.00cm時(shí),R1位于2.00cm;

由圖乙可知,R2位于6.00cm時(shí),R1位于3.00cm;

由圖丙可知,R2位于8.00cm時(shí),R1位于4.00cm;

綜上可知,R1的長(zhǎng)度是R2長(zhǎng)度的一半,則當(dāng)標(biāo)識(shí)R2剛好位于刻度尺上7.00cm位置時(shí),R1位于刻度尺上3.50cm位置,此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為3.6N。

第五空.第六空.由圖甲可知,R2左側(cè)彈性細(xì)繩長(zhǎng)度為4.00cm,右側(cè)彈性細(xì)繩的長(zhǎng)度為2.00cm;

由圖乙可知,R2左側(cè)彈性細(xì)繩長(zhǎng)度為6.00cm,右側(cè)彈性細(xì)繩的長(zhǎng)度為3.00cm;

由圖丙可知,R2左側(cè)彈性細(xì)繩長(zhǎng)度為8.00cm,右側(cè)彈性細(xì)繩的長(zhǎng)度為4.00cm;

綜上可知,R2左側(cè)彈性細(xì)繩長(zhǎng)度是右側(cè)彈性細(xì)繩長(zhǎng)度的2倍,

則A端向左B端向右使它們沿繩所在直線(xiàn)同時(shí)勻速運(yùn)動(dòng),若發(fā)現(xiàn)標(biāo)識(shí)R1不動(dòng),由v=s/t可知,A、B兩端的速度之比為1:2。

則A端向左B端向右使它們沿繩所在直線(xiàn)同時(shí)勻速運(yùn)動(dòng),若發(fā)現(xiàn)標(biāo)識(shí)R2不動(dòng),由v=s/t可知,A、B兩端的速度之比為2:1。12、2.25大于0.031【解析】

第一空.C點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于BD段的平均速度,則有:第二空.根據(jù)動(dòng)能定理得:(mg-f)h=mv2

則有:,

知圖線(xiàn)的斜率為:,

b的斜率小,知b的質(zhì)量小,所以a的質(zhì)量m1大于b的質(zhì)量m2。

第三空.根據(jù)動(dòng)能定理知:(m2g-f)h=mv2

則有:可知:代入數(shù)據(jù)解得:f=0.031N。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.

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