某某某市物流家電配送中心技術(shù)改造項目可行性研究報告2013年

某某某市物流家電配送中心技術(shù)改造項目可行性研究報告1項目概況 1 11.2編制依據(jù)及編制原則 11.3項目內(nèi)容及規(guī)模 31.4主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 31.5資金籌措 5 52企業(yè)基本情況 62.1法人所有制 62.2主營業(yè)務(wù) 62.3項目負(fù)責(zé)人情況 62.4企業(yè)基本情況 73市場需求分析和改造的必要性 83.1市場需求分析 83.2項目技術(shù)改造的必要性 93.3產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度分析 3.4對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用與影響 3.5與國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的關(guān)聯(lián)情況 4改造的主要內(nèi)容和目標(biāo) 4.1技術(shù)改造的目標(biāo) 4.2技術(shù)改造的主要內(nèi)容 4.3物流工作流程與技術(shù)特點 4.4設(shè)備選型 4.5主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo) 5項目總投資、資金來源和資金構(gòu)成 5.1建設(shè)投資估算 5.2流動資金估算 5.3建設(shè)期利息 5.4總投資估算 5.5資金籌措 6人員培訓(xùn)及技術(shù)來源 6.1人員培訓(xùn) 6.2技術(shù)來源 7項目實施進(jìn)度計劃 7.1建設(shè)工期與進(jìn)度安排 7.2建設(shè)期管理 8項目經(jīng)濟(jì)效益和社會效益分析 8.1經(jīng)濟(jì)效益評價依據(jù) 8.2基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 某某某市物流家電配送中心技術(shù)改造項目可行性研究報告8.3成本費用估算 8.4財務(wù)評價指標(biāo) 8.5不確定性分析 8.6經(jīng)濟(jì)效益分析結(jié)論 8.7社會效益分析 9結(jié)論與建議 1.企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件2.企業(yè)組織機構(gòu)代碼證復(fù)印件3.國稅登記證復(fù)印件4.地稅登記證復(fù)印件5.項目土地使用證6.項目環(huán)評批復(fù)7.企業(yè)榮譽證書1.項目地理位置圖2.廠區(qū)平面示意圖1項目概況1.1概述物流家電配送中心技術(shù)改造項目1.1.2項目建設(shè)單位及負(fù)責(zé)人某某某市XX物流有限公司法人代表：孫明高公司地址：某某某市福田區(qū)金田路4018號安聯(lián)大廈23A04-A電話：0755-1.1.3項目總投資本項目總投資2818.44萬元，其中固定資產(chǎn)投資2764.80萬元，其它建設(shè)投資21.03萬元，鋪底流動資金32.61萬元。1.1.4項目建設(shè)地點某某某市龍崗區(qū)布吉鎮(zhèn)坂田村西南1.2.1編制依據(jù)(1)國務(wù)院關(guān)于《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》國發(fā)〔2012〕8號；(2)國家發(fā)改委等九部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)我國現(xiàn)代物流發(fā)(3)《關(guān)于做好2012年第二批中小企業(yè)發(fā)展專項資金項目申報工作的通知》;(4)《建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)》(第三版);(5)《投資項目可行性研究指南》(2002年版);(6)項目單位提供的其它材料。(1)改造建設(shè)科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、高起點、高水平、全功能的物流(2)項目的改造建設(shè)符合某某某市總體規(guī)劃要求。節(jié)約用地，合理用地，充分發(fā)揮土地綜合效益。(3)以市場為導(dǎo)向，以技術(shù)進(jìn)步為先導(dǎo)，擴大倉儲物流規(guī)模。提高企業(yè)的市場競爭能力，使企業(yè)收到良好的經(jīng)濟(jì)效益。(4)結(jié)合企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀，盡可能發(fā)揮企業(yè)倉儲物流方面的優(yōu)勢，利用成熟的技術(shù)，努力降低經(jīng)營成本。(5)企業(yè)總體設(shè)計做到分區(qū)明確，布局合理，流程順暢，避免物流、人流交叉，并滿足消防、規(guī)劃、勞動安全衛(wèi)生和環(huán)保等要求。(6)貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，確保建設(shè)工程的安全設(shè)施與主體工程“三同時”,使建設(shè)項目在安全方面符合國家的有關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)的要求。(7)本次設(shè)計不僅要滿足本項目實施的需要，同時要為企業(yè)未來1.3項目內(nèi)容及規(guī)模本改造項目占地面積48332.33平方米，改擴建1號庫房建筑面積12003.00平方米，增加企業(yè)物流信息管理系統(tǒng)。本項目建設(shè)內(nèi)容包括改擴建倉儲庫房，構(gòu)建企業(yè)的物流信息系統(tǒng)管理平臺，提升企業(yè)現(xiàn)代化管理水平。建設(shè)內(nèi)容表表1-1序號名稱備注112003.00平方米21套1.3.3建設(shè)周期本項目建設(shè)周期約1年，自2013年4月份至2014年3月份結(jié)束。1.4主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)見下表：主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表1基本數(shù)據(jù)總占地面積平方米規(guī)劃總建筑面積平方米規(guī)劃建、構(gòu)筑物總用地面積平方米規(guī)劃改造建筑面積平方米建筑覆蓋率%規(guī)劃容積率規(guī)劃道路及廣場占地面積平方米規(guī)劃綠地占地面積平方米規(guī)劃綠地覆蓋率%規(guī)劃勞動定員人總投資萬元固定資產(chǎn)投資萬元其他建設(shè)投資萬元鋪底流動資金萬元營業(yè)收入萬元/年運行期平均總成本萬元/年運行期平均利潤總額萬元/年運行期平均所得稅萬元/年運行期平均2經(jīng)濟(jì)評價指標(biāo)財務(wù)內(nèi)部收益率%所得稅后%所得稅前總投資收益率%資本金凈利潤率%投資回收期(含建設(shè)期)年所得稅后盈虧平衡點%達(dá)產(chǎn)年本技術(shù)改造項目總投資2818.44萬元，全部由企業(yè)自籌。企業(yè)已投入2547.88萬元，其中勘察設(shè)計、三通一平等前期工程418.24萬元，庫房擴建1853.56萬元，設(shè)備購置276.08萬元。1.6結(jié)論本改造項目采用較為先進(jìn)的倉儲物流管理系統(tǒng)，提升了企業(yè)信息化管理的水平，項目建設(shè)的原材料供應(yīng)及建設(shè)條件有保證，家電第三方物流在某某某及華南地區(qū)的市場容量較大，企業(yè)盈利空間大，本技改項目的實施有利于企業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定的發(fā)展。本項目的建設(shè)符合國務(wù)院關(guān)于《物流業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》,符合國家發(fā)改委等九部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)我國現(xiàn)代物流發(fā)展的意見》,符合工信部和財政部《關(guān)于做好2013年第二批中小企業(yè)發(fā)展專項資金項目申報工作的通知》中的物流企業(yè)技術(shù)改造項目：重點支持在中小企業(yè)產(chǎn)業(yè)集群、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、工業(yè)園區(qū)內(nèi)面向中小企業(yè)的物流企業(yè)倉儲條件改造和物流信息服務(wù)平臺建設(shè)項目的要求。項目實施后，正常年可實現(xiàn)銷售收入1221萬元，年均利潤總額556.83萬元。經(jīng)測算，項目具有較好的財務(wù)盈利能力、清償能力和抗風(fēng)險能力，項目經(jīng)濟(jì)效益很好，財務(wù)分析結(jié)果是可行的。綜上所述，該項目從市場、技術(shù)經(jīng)濟(jì)和環(huán)境等方面均符合產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)發(fā)展要求，具有發(fā)展?jié)摿?、建設(shè)條件良好，項目是可行的。某某某市XX物流有限公司成立于2003年，注冊資本8000萬，員工128人，經(jīng)營家電物流業(yè)務(wù)。公司發(fā)展立足某某某，專業(yè)經(jīng)營家電物流業(yè)務(wù)，主要面向某某某周邊及珠三角地區(qū)，并以港澳地區(qū)乃至2.1法人所有制2.2主營業(yè)務(wù)公司主營家電貿(mào)易、家電代理、倉儲物流配送等業(yè)務(wù)。2.3項目負(fù)責(zé)人情況孫明高：法人代表1964年7月出生，山東省萊州市人，漢族，管理科學(xué)與工程博士、教授、高級經(jīng)濟(jì)師。山東省物流商會常務(wù)理事、山東省物流與采購協(xié)會1985年7月—1996年10月濟(jì)南大學(xué)講師；1996年10月—2001年4月天同證券投資銀行管理總部經(jīng)理；2001年5月—89年5月某某某市天成投資有限公司副董事長、總2003年10月至今任某某某市XX物流有限公司董事長；89年5月至今任某某某市天成投資有限公司董事長。2.4企業(yè)基本情況某某某市XX物流有限公司成立于2003年10月，主營道路普通貨物運輸、倉儲服務(wù)、貨物配送及貨運代辦；國內(nèi)商業(yè)、物資供銷業(yè)、投資興辦實業(yè)、經(jīng)濟(jì)信息咨詢。某某某XX物流有限公司來源于股東某某某市XX實業(yè)發(fā)展有限公司家電配送部，某某某市XX實業(yè)發(fā)展有限公司成立于1997年，主營家電貿(mào)易、家電代理、倉儲物流配送等業(yè)務(wù)，從事家電貿(mào)易及家電物流業(yè)務(wù)已近10年，其主要客戶均為國內(nèi)知名品牌家電企業(yè)，擁有豐富的社會資源和優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)體系。為了專業(yè)化運作及日益增長的物流業(yè)務(wù)需求，將XX實業(yè)公司的家電物流業(yè)務(wù)逐步獨立出來，成立某某某市XX物流有限公司。XX物流公司繼承了XX實業(yè)的物流業(yè)務(wù)客戶、經(jīng)驗及管理體系等優(yōu)勢，物流業(yè)務(wù)已近10年之多。經(jīng)過多年的經(jīng)營發(fā)展，XX物流積累了一批高素質(zhì)的物流方面的管理人才和專業(yè)人才，擁有一個積極向上、凝聚力極強的管理團(tuán)隊和員工隊伍。公司現(xiàn)有員工128人，其中：博士1人，碩士3人，?？埔陨蠈W(xué)歷50人，員工平均年齡在29歲左右；其高層管理人員大多具備中級以上專業(yè)職稱和多年的從業(yè)管理經(jīng)驗，其中：中級以上職稱13人，初級以上職稱38人，司齡5年以上管理人員8人，三年以上中層管理人員23人，均具有長期從事家電第三方物流的從業(yè)經(jīng)驗。員工的薪資保險等均按國家有關(guān)勞動法律規(guī)定執(zhí)行。隨著專業(yè)物流人才培養(yǎng)體系的建立，XX物流將在人力資源儲備和使用上逐步達(dá)到現(xiàn)代企業(yè)的要求。3市場需求分析和改造的必要性隨著中國正式加入世界貿(mào)易組織和全球經(jīng)濟(jì)一體化的加快，物流產(chǎn)業(yè)作為一種先進(jìn)的組織方式和管理技術(shù)正越來越受到政府與社會的重視。在市場全球化和世界經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展趨勢推動下，現(xiàn)代物流業(yè)向著運輸合理化、倉儲自動化、包裝標(biāo)準(zhǔn)化、裝卸機械化、加工配送一體化、信息管理網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展。2013年國家關(guān)于物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃中指出，2012年，全國社會物流總額達(dá)89.9萬億元，比2000年增長4.2倍，年均增長23%;物流業(yè)實現(xiàn)增加值2.0萬億元，比2000年增長1.9倍，年均增長14%。2012年，物流業(yè)增加值占全部服務(wù)業(yè)增加值的比重為16.5%,占GDP的比重為6.6%。全社會物流總費用與GDP的比率，由2000年的19.4%下降到2012年的18.3%,物流費用成本呈下降趨勢，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)運行質(zhì)量的未來幾年，隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國物流市場需求仍將進(jìn)一步增長。但是隨著物流設(shè)施的進(jìn)一步完善，物流管理水平的進(jìn)一步完善，物流市場需求占GDP的比重將進(jìn)一步降低。根據(jù)國家發(fā)改委的數(shù)據(jù)，在“十一五”期間物流市場占GDP的比重將下降2個百分點。按照保守預(yù)測，到2014年國內(nèi)物流市場需求占GDP的比重將下降至17%左右。根據(jù)“中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要”,“十一五”期間我國國內(nèi)生產(chǎn)總值年均增長7.5%,到2014年GDP將達(dá)到26.4萬億元。依此計算，到2014年我國物流市場規(guī)模將超過4萬億元。某某某是我國物流業(yè)相對比較發(fā)達(dá)的地方，物流量規(guī)模大，物流服務(wù)的方式也較多樣化?，F(xiàn)代物流業(yè)所定義的各相關(guān)環(huán)節(jié)在某某某均有各自獨立的規(guī)模總量和發(fā)展水平，有的已經(jīng)形成了一個較為龐大的產(chǎn)業(yè)。運輸業(yè)(包含發(fā)達(dá)的海運、公路運輸、航空運輸和鐵路運輸)、倉儲業(yè)、貨品分銷等是某某某物流業(yè)發(fā)展的規(guī)模主體。目前某某某市場上物流末端的城市配送體系雖有較大發(fā)展，但物流市場的供給與市場在此領(lǐng)域的需求有著巨大的反差。供不應(yīng)求的結(jié)構(gòu)性矛盾現(xiàn)階段比較突出，更多地表現(xiàn)為“低水平的供給溢出，高水平的供給不足”,和“市場需求未得以有效響應(yīng)和刺激”的雙重矛盾。某某某市XX物流有限公司通過本次技術(shù)改造，大大提升企業(yè)的市場競爭力，提高物流信息化管理水平，降低使自己躋身于一流物流配送企3.2項目技術(shù)改造的必要性我國政府高度重視物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在2013年國務(wù)院十大產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃里，物流業(yè)是其中之一。在國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展“十一五”規(guī)劃中，明確指出：“培育專業(yè)化物流企業(yè)，積極發(fā)展第三方物流”、“加強物流基礎(chǔ)設(shè)施整合，建設(shè)大型物流樞紐，發(fā)展區(qū)域性物流中心”、“加強物流中心等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善市場體系”。國家多個部委也從不同角度關(guān)注著我國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并積極地研究促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是某某某市委、市政府確立的某某某市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的三大支柱產(chǎn)業(yè)之一。為了促進(jìn)和提升某某某市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，實現(xiàn)“加快現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，把某某某建設(shè)成為區(qū)域性物流中心城市”的目標(biāo)，早在2002年6月，某某某市政府就頒布了《關(guān)于加快某某某現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的若干意見》,明確提出某某某將努力建成國際物流、區(qū)域物流和城市配送三大物流系統(tǒng)。公司以前在清水河租有約12000平米的倉庫，作為家電配送中心，為品牌家電提供倉儲、運輸、配送及裝卸搬運等物流服務(wù)。隨著公司在某某某家電物流行業(yè)品牌形象的提升，新老客戶的家電物流需求每年以20-25%的速度增長，現(xiàn)有的經(jīng)營面積已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)有客戶及潛在客戶的物流需求。加之，公司原來的經(jīng)營倉庫是租用的，物流成本相對為了適應(yīng)品牌家電企業(yè)的物流需求及公司發(fā)展壯大、經(jīng)營規(guī)模擴物流家電配送中心項目，目前已完成1號倉庫和辦公樓的建設(shè)。項目全部建成后經(jīng)營面積10萬余平方米，屬于公司擁有完整產(chǎn)權(quán)的自有倉庫，大大降低了自身的物流成本，具有了相應(yīng)的價格優(yōu)勢，更有利于降低品牌家電企業(yè)的物流成本。同時，項目的建成為公司更好的發(fā)展第三方物流及第四方物流提供了平臺，也為公司的未來發(fā)展奠定了3.3產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度分析項目所處地位于龍崗區(qū)布吉鎮(zhèn)坂田村西南方，占地面積48332.33平方米。此地塊位于即將規(guī)劃興建的高新技術(shù)工業(yè)區(qū)內(nèi)，在坂田村西南方(具體位置),距梅林關(guān)口3公里左右，(經(jīng)梅觀高速公路5公里)距布吉鎮(zhèn)8公里，距市中心區(qū)約8公里；距項目毗鄰南坪快速、梅坂大道以及梅林關(guān)立體交通網(wǎng)絡(luò)，該項目中心位于距已經(jīng)規(guī)劃的龍華新客運站2.5公里左右的位置，屬于新客運站輻射范圍之內(nèi)。周圍分布有廣深鐵路、平鹽鐵路、平南鐵路、廣深港高速鐵路、杭福深客運專線、京廣深港客運專線、集裝箱中心站及即將動工的某某某新客運站等，組成了一個完善的交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，加之周邊分布有華為工業(yè)區(qū)、雅寶工業(yè)區(qū)、伊蘭特工業(yè)區(qū)等大型高新技術(shù)企業(yè)，從而使物流輻射區(qū)域直接服務(wù)到某某某、東莞、惠州、廣州、香港及整個東南沿海地區(qū)。項目所在地東南西分別與布吉、羅湖、福田、龍華相接，是中心區(qū)的“后花園”,處在某某某中部發(fā)展軸上，是某某某中部組團(tuán)的重要組成部分，優(yōu)勢得天獨厚，基礎(chǔ)設(shè)施日臻完善，有發(fā)達(dá)的立體公路交通網(wǎng)絡(luò)，處于龍華新客運站及集裝箱中心站的輻射范圍。近年來坂田地區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值、轄區(qū)稅收、單位面積的貢獻(xiàn)，名列全市前茅。這一區(qū)位優(yōu)勢為其帶來了大量的商業(yè)機會，使之具有良好的投資發(fā)展環(huán)境，也是某某某市建設(shè)成為新的商流、物流、信息流、資金流及人才流的國際中心物流城市的重要組成部分。3.4對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用與影響項目建設(shè)的核心是以集中品牌家電的優(yōu)勢，在發(fā)展壯大以倉儲、運輸、配送、裝卸搬運為基礎(chǔ)的傳統(tǒng)第三方物流基礎(chǔ)上，將物流金融、物流信息化、供應(yīng)鏈管理咨詢及物流投資銀行等第四方物流服務(wù)結(jié)合在一起，從而提高家電物流服務(wù)的品質(zhì)，實現(xiàn)現(xiàn)代物流服務(wù)模式的再創(chuàng)新及物流服務(wù)的流程再造，以更優(yōu)化的配置有限的物流資源，從而提高物流服務(wù)的工作效益。在節(jié)約企業(yè)物流成本的同時，也為社會物流成本的節(jié)約作出貢獻(xiàn)。3.5與國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的關(guān)聯(lián)情況本項目的建設(shè)符合國務(wù)院2013年3月提出的關(guān)于《物流業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》,符合國家發(fā)改委等九部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)我國現(xiàn)代物流發(fā)展的意見》,符合某某某市的經(jīng)濟(jì)及社會發(fā)展規(guī)劃的要求。本項目的建設(shè)符合工信部和財政部《關(guān)于做好2013年第二批中小企業(yè)發(fā)展專項資金項目申報工作的通知》中的物流企業(yè)技術(shù)改造項目：重點支持在中小企業(yè)產(chǎn)業(yè)集群、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、工業(yè)園區(qū)內(nèi)面向中小企業(yè)的物流企業(yè)倉儲條件改造和物流信息服務(wù)平臺建設(shè)項目的要4改造的主要內(nèi)容和目標(biāo)4.1技術(shù)改造的目標(biāo)本次技術(shù)改造的目標(biāo)是在改擴建的1號庫房基礎(chǔ)上，增加物流信息管理系統(tǒng)。本項目完成后，1號庫房面積達(dá)到12003.00平方米，企業(yè)實現(xiàn)倉儲物流信息化管理。本改造項目完成后，企業(yè)完成技改一期工程，后續(xù)還有2期、3期工程，包括新建2、3號倉儲庫房、地下室等工程，項目全部完工后總占地48332.33平方米，總建設(shè)面積120347.50平方米。4.2技術(shù)改造的主要內(nèi)容4.2.1建設(shè)地點本改造項目建設(shè)地點位于某某某市龍崗區(qū)布吉鎮(zhèn)坂田村西南。4.2.2場址選擇(1)節(jié)約用地、不占良田、方便交通、優(yōu)化環(huán)境。(2)保護(hù)環(huán)境，維持生態(tài)平衡，避免環(huán)境污染。(3)經(jīng)濟(jì)、適用、衛(wèi)生、安全、交通條件便捷。(4)適當(dāng)考慮未來發(fā)展。(1)符合某某某市總體規(guī)劃要求。(2)供水、供電、交通等建設(shè)條件滿足項目建設(shè)要求。(3)選址無污染、陽光充足、空氣流通、排水順暢。4.2.2.3場址選擇該項目位于某某某龍崗區(qū)布吉鎮(zhèn)坂田村西南方向，距離梅林關(guān)口3公里左右，距離布吉鎮(zhèn)8公里，周圍分布有廣深鐵路、平鹽鐵路、平南鐵路、廣深港高速鐵路、杭福深客運專線、京廣深港客運專線、集裝箱中心站及即將動工的某某某新客運站等，有一個較為完善的交4.2.3建設(shè)條件4.2.3.1氣象條件某某某市所處緯度較低，屬南副熱帶季風(fēng)氣候。適用于中原地區(qū)的用天文角度劃分四季的方法，即以3-5月為春季、6-8月為夏季、9-11月為秋季、12至翌年2月為冬季的劃分并不符合某某某市的長以氣候寒暖的具體指標(biāo)的氣候?qū)W季節(jié)劃分法則能較好地反映某某某的氣候狀況。按氣候?qū)W劃分標(biāo)準(zhǔn)：以5天滑動平均氣溫穩(wěn)定≥10℃為冬季結(jié)束、春季開始，穩(wěn)定>22℃為春季結(jié)束、夏季開始，≤22℃為夏季結(jié)束、秋季開始，≤10℃為秋季結(jié)束、冬季開始。按以上的標(biāo)準(zhǔn)劃分，某某某市約70%的年份有短暫的冬季。以有冬季的年份統(tǒng)計春、秋、冬三季，45年的資料統(tǒng)計夏季，可得出某某某市各季的大致情況。某某某市入季時間及各季平均天數(shù)、氣溫、雨量統(tǒng)計表表4-1時間平均185天212毫米1606毫米81毫米25毫米某某某的氣候深受季風(fēng)的影響，夏季多為季風(fēng)低壓、熱帶氣旋所影響，盛行偏東南風(fēng)，高溫多雨；其余季節(jié)多受極地冷高壓脊控制，盛行東北季風(fēng)，天氣較為干燥。某某某氣候?qū)Ρ靖脑祉椖拷ㄔO(shè)影響不4.2.3.2主要協(xié)作條件(1)給排水給水：市政供水，可同時滿足生活及消防用水的水量需要。排水：生活污水經(jīng)處理后與地表水排入廠區(qū)內(nèi)自建排水井。雨水經(jīng)自然坡降至廠區(qū)內(nèi)自建排水井。自建排水井并入市政排水網(wǎng)絡(luò)。(2)供電電源由某某某市龍崗區(qū)供電局提供，可滿足改造后的供電需要。通訊設(shè)施利用龍崗區(qū)布吉鎮(zhèn)的通訊設(shè)施，滿足項目改造的需要。(5)交通運輸項目地點距離梅林關(guān)3公里，距離布吉鎮(zhèn)8公里，周圍路網(wǎng)發(fā)達(dá)，4.2.4工程建設(shè)方案某某某市物流家電配送中心技術(shù)改造項目可行性研究報告4.2.4.1建設(shè)原則(1)建筑形象具有豐富建筑內(nèi)涵、特色鮮明。(2)室外環(huán)境設(shè)計藝術(shù)、優(yōu)美。(3)建筑總體布局協(xié)調(diào)、緊湊。4.2.4.2建設(shè)內(nèi)容本項目在改擴建1號庫房的基礎(chǔ)上，增加物流信息管理系統(tǒng)。改造完成后1號庫房建筑面積為12003.00平方米。建設(shè)內(nèi)容詳見表4-1。建設(shè)內(nèi)容明細(xì)表序號名稱備注112003.00平方米21套4.2.4.3物流信息系統(tǒng)物流信息系統(tǒng)是企業(yè)信息系統(tǒng)中的一類，是按照現(xiàn)代管理思想、理念，以信息技術(shù)為支撐所開發(fā)的信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)充分利用數(shù)據(jù)、信息、知識等資源，實施物流業(yè)務(wù)、控制物流業(yè)務(wù)、支持物流決策、實現(xiàn)物流信息共享，以提高物流企業(yè)業(yè)務(wù)的效率、決策的科學(xué)性，其最終目的是提高企業(yè)的核心競爭力。隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，物流信息系統(tǒng)正向信息分類的集成化、系統(tǒng)功能的模塊化、信息采集的在線化、信息存儲的大型化、信息傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)化、信息處理的智能化以及信息處理界面的圖形化方向發(fā)展。通過運用電子計算機及相應(yīng)的輔助設(shè)備和數(shù)據(jù)庫技術(shù)，實現(xiàn)配送物流的信息化管理，增強配送物流中心的綜合經(jīng)營能力和市場競爭力。信息系統(tǒng)是以倉儲配送物流信息中心局域網(wǎng)為內(nèi)網(wǎng)基礎(chǔ)平臺和以開放的專業(yè)Internet網(wǎng)站為外網(wǎng)所組成，利用寬帶技術(shù)將物流項目的客戶、產(chǎn)品生產(chǎn)商及連鎖銷售商和信息網(wǎng)連接起來。利用現(xiàn)代電子商務(wù)和物流技術(shù)向客戶及國家信息中心提供物流的信息資源、進(jìn)行網(wǎng)上咨詢、網(wǎng)上訂貨、網(wǎng)上交易、網(wǎng)上結(jié)算和物流包裝配送的空間環(huán)境，進(jìn)行快速結(jié)算和數(shù)據(jù)錄入，形成先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)。4.2.4.4配套設(shè)施建設(shè)配套設(shè)施包括檢驗檢測系統(tǒng)、公用工程及消防設(shè)施。4.2.4.4.1檢驗檢測系統(tǒng)檢驗檢測系統(tǒng)通過工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全市場準(zhǔn)入，引導(dǎo)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)和個人提高產(chǎn)品質(zhì)量，把產(chǎn)品質(zhì)量高、市場信譽度好，認(rèn)定資料齊全的工業(yè)產(chǎn)品引入倉儲物流；加強倉儲物流質(zhì)量管理建設(shè)維護(hù)品牌形象，擴大中心份額，根據(jù)相關(guān)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)與質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)工業(yè)產(chǎn)品，進(jìn)入倉儲物流，建立相對穩(wěn)定的產(chǎn)銷合作關(guān)系；對項目開發(fā)連鎖和配送或直接服務(wù)的產(chǎn)品生產(chǎn)與終產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量控制。4.2.4.4.2公用工程(1)供電項目改造后的用電由某某某市龍崗區(qū)供電局提供，采用三相四線制，電氣負(fù)荷不低于三級。電氣傳動采用普通交流傳動，控制室控制。項目改造后的用水主要為生活用水，用水量較小，給水設(shè)施由市排水采用分流制排水系統(tǒng)，生活污水經(jīng)集中處理達(dá)標(biāo)后排入排水暗渠。地面雨水根據(jù)地勢走向采用自然坡降，排至集水井及排水暗渠。室外排水管采用鋼筋混凝土管，室內(nèi)排水管采用PVC管。內(nèi)設(shè)總機，分裝電話電話10臺，用于滿足物流配送中心各部分的通信需要。4.2.4.4.3消防設(shè)施消防設(shè)施包括煙感報警系統(tǒng)、自動噴淋系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等。4.2.4.5總平面布置4.2.4.5.1總平面布置原則(1)功能分區(qū)合理，各種流線組織清晰。(2)建筑布局緊湊，交通便捷，管理方便，減少能耗。(3)預(yù)留發(fā)展空間。4.2.4.5.2總體布局根據(jù)疏散、防火、環(huán)保等有關(guān)要求，結(jié)合場地的地形條件等空間要求，進(jìn)行總平面布置，做到布局合理，功能分區(qū)明確，交通組織順暢，符合家電倉儲物流流程要求，考慮到今后發(fā)展的需要。為美化環(huán)境，凈化空氣，在道路兩旁及空地種植花草樹木，采用點線面相結(jié)合的方式，集綠地、花卉、灌木等于一體，層次分明，布局合理。4.2.4.6建筑構(gòu)造4.2.4.6.1結(jié)構(gòu)設(shè)計項目主體結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。(1)外墻：燒結(jié)多孔磚墻體。(2)內(nèi)墻：燒結(jié)多孔磚墻體。(3)屋面：設(shè)二道防水，采用SBS改性瀝青卷材。防水層耐久年限為15年。屋面保溫層采用水泥聚苯板。(4)門：一層對外出入口采用鋁合金外包不銹鋼板玻璃彈簧門，其余各房間采用木制膠合板門。(5)窗：外窗采用塑鋼窗。4.2.4.6.2建筑材料(3)磚砌體：燒結(jié)多孔磚(4)混合砂漿：M7.54.2.4.6.3室內(nèi)外裝修(1)主要裝飾材料根據(jù)建筑物室外及室內(nèi)空間需要選擇裝修材料，體現(xiàn)出倉儲物流裝飾的實用性和美觀性。木材：膠合板、飾面防火板等；玻璃：平板玻璃。(2)裝飾風(fēng)格外裝飾：根據(jù)倉儲物流項目平面功能布置，建筑外裝飾風(fēng)格周圍內(nèi)裝飾：天棚、墻面大白粉飾，衛(wèi)生間根據(jù)需要簡易裝修。4.2.5節(jié)水節(jié)能4.2.5.1節(jié)能編制依據(jù)(1)《中華人民共和國節(jié)約能源法》(2)《民用建筑節(jié)能管理規(guī)定》(3)《建筑氣候區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)》(4)《中國節(jié)能技術(shù)政策大綱》(5)《民用建筑熱工設(shè)計規(guī)范》GB50176-93采用新型節(jié)能墻體及隔熱技術(shù)，減少室內(nèi)能量損失、提高房間的熱穩(wěn)定性。采用符合節(jié)能要求的節(jié)能窗，頻繁開啟的外門，可采取設(shè)置門斗或空氣幕等措施。采用空隙多、容重輕、導(dǎo)熱系數(shù)小的保溫材料，保溫層鋪設(shè)應(yīng)延伸到不小于墻厚的1/2處，避免墻體與屋面交接處產(chǎn)生冷橋，降低熱4.2.5.2.4用電設(shè)計(1)建筑照明和空調(diào)采用技術(shù)成熟、效果顯著的節(jié)能產(chǎn)品。(2)事故照明與日常照明分路設(shè)置。4.2.6環(huán)境保護(hù)4.2.6.1設(shè)計依據(jù)采用的標(biāo)準(zhǔn)(1)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》;(2)《中華人民共和國大氣污染防治法》;某某某市物流家電配送中心技術(shù)改造項目可行性研究報告(3)《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》;(4)《建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理辦法》;(5)《建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)設(shè)計規(guī)定》;(6)《大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-1996)中的二類標(biāo)準(zhǔn)；(7)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)中一級標(biāo)準(zhǔn)；(8)《國家標(biāo)準(zhǔn)地面水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002);(9)《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB3096-93。4.2.6.2環(huán)境概況該項目位于某某某龍崗區(qū)布吉鎮(zhèn)坂田村西南方向，為環(huán)境不敏感4.2.6.3主要污染源該項目為非生產(chǎn)性項目。環(huán)境影響分析從施工期和運營期兩方面4.2.6.3.1施工期主要污染源及治理措施施工期的主要污染源包括：施工揚塵、施工污水、施工噪聲及施針對以上污染源，擬采取以下措施加以防范：(1)建筑揚塵：對施工工作面進(jìn)行圍護(hù)隔離，實施封閉式文明施工，施工中避免不必要揚塵，工作流程安排合理順暢，減少二次搬運。(2)施工污水：在施工現(xiàn)場挖明渠排至城鎮(zhèn)污水暗渠，避免施工現(xiàn)場發(fā)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，避免對現(xiàn)場周圍的二次污染。(3)施工噪聲：為減小施工車輛噪聲、施工機械噪聲、施工人員噪聲對周邊住戶的影響，應(yīng)做好施工車輛型號、路線、數(shù)量、工作時間的選擇，并對施工機械做防振、減少噪聲處理，加強對施工人員的有序管理，將施工噪聲控制在最小限度內(nèi)。(4)施工垃圾：集中堆放遮蓋后，及時外運至城鎮(zhèn)垃圾處理場。生活垃圾：全部袋裝，集中收集，由環(huán)衛(wèi)部門定時外運，進(jìn)行無害化4.2.6.3.2運營期主要污染源及治理措施投入使用后主要污染源包括：生活污水、生活垃圾、車輛及通風(fēng)設(shè)備噪聲等。針對以上污染源，擬采取以下措施加以防范：(1)生活污水：經(jīng)化糞池沉淀后達(dá)標(biāo)排入城鎮(zhèn)排水暗渠。(2)生活垃圾：全部袋裝，集中收集，由環(huán)衛(wèi)部門定時外運，進(jìn)行無害化處理。(3)噪聲：搞好建筑分區(qū)，作適當(dāng)?shù)母粢籼幚?，對噪音設(shè)備進(jìn)行消音。(4)通風(fēng)：采取機械通風(fēng)設(shè)備與自然通風(fēng)結(jié)合方式，改善室內(nèi)空氣質(zhì)量。某某某市物流家電配送中心技術(shù)改造項目可行性研究報告4.2.6.4環(huán)境影響分析由于項目使用功能的特殊性，項目建成后，要加強內(nèi)部環(huán)境管理，確保有益身心的理想環(huán)境質(zhì)量。某某某市XX物流有限公司家電配送物流中心項目為非生產(chǎn)性項目，建成后對環(huán)境影響不大，不會產(chǎn)生有毒有害氣體，對環(huán)境無重大污染。但項目建成后，需嚴(yán)格按環(huán)保部門要求編制《環(huán)境影響評價報告》,加強內(nèi)部管理，保證理想的空間環(huán)境質(zhì)量。4.2.7消防4.2.7.1設(shè)計依據(jù)(1)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(GB50016-2010)(2)《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》(GB50140-2009)(3)《民用建筑設(shè)計通則》(GB50352-2009)(4)《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》(GB50116-98)(5)《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》(GB50057-94)4.2.7.2消防措施(1)組織開展消防安全教育，制定用火用電等防火管理制度。(2)建立完善的消防栓給水系統(tǒng)。組織防火人員開展消防檢查，整改火險隱患，制定緊急疏散方案，開展滅火演練.(3)使用防火阻燃的建筑和裝飾材料。(4)科學(xué)劃分防火間隔和防火分區(qū)。(5)倉儲物流內(nèi)嚴(yán)禁使用易燃易爆物品，嚴(yán)禁煙火，并設(shè)專人(6)建筑布置力求簡潔，設(shè)置事故照明、廣播等安全疏散引導(dǎo)設(shè)施，安全出口方向標(biāo)識要易于辨認(rèn)。(7)建筑設(shè)計要留有足夠的消防通道，公共通道的安全出口及間距符合防火規(guī)范的規(guī)定，便于人員的緊急疏散。(8)按工業(yè)產(chǎn)品的種類和火災(zāi)危險性，劃分若干區(qū)域，區(qū)域之間保持相應(yīng)的安全疏散通道。4.3物流工作流程與技術(shù)特點4.3.1工作流程4.3.1.1送貨作業(yè)流程鑒于倉儲貨物多為白色家電產(chǎn)品，倉庫宜采用計算機管理系統(tǒng)，使用高層組合式貨架實現(xiàn)大量貨物的存儲，利用鏟裝機完成貨物的存取工作。貨物從車上卸下后，直接存放在棧板上，條碼掃描儀將數(shù)據(jù)輸進(jìn)電腦，電腦便自動記錄，并由鏟裝機將其送入相應(yīng)空置的倉儲位置。出貨時將商品品項及總出貨數(shù)量傳送入電腦，電腦會自動選取該品項最先存入的棧板位置(先進(jìn)先出規(guī)則),列印出該品項的出貨儲位清單，由鏟裝機取出應(yīng)該配送的貨物。園區(qū)具體送貨流程如下：(1)訂單處理：客戶可通過專線或Internet登錄物流園區(qū)物流平臺，填寫送貨單，并提交園區(qū)物流中心總部的市場部，(或者通過電話或傳真的方式下單)。經(jīng)認(rèn)證通過(或者電話、傳真確認(rèn)，對于新客戶有時甚至需要派業(yè)務(wù)員去單獨會談)后，市場部接單，進(jìn)行訂單處理，填寫出庫單和派車單，安排出庫、調(diào)派車輛，組織送貨。(2)出庫準(zhǔn)備：出庫單產(chǎn)生后，管理系統(tǒng)將根據(jù)出庫單內(nèi)容以一定規(guī)律(一般遵循先入先出的原則)生成出庫品項和內(nèi)容，即出庫貨位和貨位信息。由堆垛機到目的貨位取出托盤，并搬運至出口，由叉車取下托盤，送至理貨區(qū)。此時，貨物的狀態(tài)為“待出庫狀態(tài)”,最終由出貨終端掃描確認(rèn)后，把操作完成的確認(rèn)信息給系統(tǒng)。管理系統(tǒng)收到此確認(rèn)信息才修改數(shù)據(jù)庫的相關(guān)記錄。(3)出庫：貨物揀出后，把貨物放置在理貨區(qū)，根據(jù)出庫單的要求進(jìn)行包裝或者其他加工處理，然后用叉車裝車，必要時添加防護(hù)措施。車輛出園區(qū)之前，必要時進(jìn)行稱重，并將車輛信息、司機信息、貨物信息和客戶信息在管理系統(tǒng)內(nèi)建立聯(lián)系，至此，貨物和車輛都進(jìn)(4)貨物送達(dá)：貨物送達(dá)客戶后，客戶檢查貨物品項和訂單相符后，需簽單確認(rèn)。此時，貨物處于“送達(dá)狀態(tài)”,車輛進(jìn)入“空閑狀態(tài)”,聽候總部調(diào)遣?？蛻粝聠未_認(rèn)訂單出庫單揀貨派車單理貨區(qū)確認(rèn)送達(dá)客戶裝車圖4-1送貨流程圖4.3.1.2進(jìn)貨作業(yè)流程家電物流庫房具有進(jìn)貨、拆裝、分撿、配送等功能。庫房利用條碼掃描儀將貨物狀態(tài)信息輸入微機，采用計算機進(jìn)行管理，自動指定貨物存儲的貨位，便于及時掌握貨物的存儲狀態(tài)。園區(qū)具體進(jìn)貨流程(1)進(jìn)貨訂單處理：客戶通過專線或Internet登錄物流園區(qū)物流平臺，填寫送貨單，并提交園區(qū)物流中心總部的市場部，(或者通過電話或傳真的方式下單)。經(jīng)認(rèn)證通過(或者電話、傳真確認(rèn)，對于新客戶有時甚至需要派業(yè)務(wù)員去單獨會談)后，市場部接單，進(jìn)行訂單處理，填寫進(jìn)貨單和派車單，安排入庫、調(diào)派車輛，組織進(jìn)貨。(2)運輸(跟蹤):按照客戶的要求，及時到顧客指定地點，根據(jù)進(jìn)貨單提取貨物，核對貨物的品項、數(shù)量等，經(jīng)確認(rèn)后裝車。(3)入庫：貨物運達(dá)物流園區(qū)后，首先驗貨，與進(jìn)貨單符合后，掃描貨物的條碼標(biāo)識，然后入庫。入庫后，首先生成入庫單，每份入庫單可包含多種貨物，按貨物不同，又將入庫單分成入庫分單。此時，裝盤完畢，在經(jīng)人工預(yù)檢認(rèn)為外觀尺寸等合格的托盤上貼以條碼標(biāo)識，通過掃描托盤條碼標(biāo)識，確認(rèn)貨物種類和數(shù)量的輸入后，即完成托盤條碼與所載貨物信息的標(biāo)識，亦即入庫數(shù)據(jù)登錄注記。此時，該托盤貨物即進(jìn)入“待入庫狀態(tài)”,注記完成的貨物托盤所處的狀態(tài)會一直被管理系統(tǒng)跟蹤和監(jiān)控，直至出庫成功取消該注記為止。入庫作業(yè)流程如圖4-2所示。注記完成的貨物托盤由管理系統(tǒng)分配一個目的儲存貨位，由操作人員駕駛叉車行駛將目的貨物運至分配好的貨位。貨物入位成功后操作員確認(rèn)反饋，管理系統(tǒng)收到操作成功確認(rèn)后，即修改數(shù)據(jù)庫相關(guān)記錄，最終完成一次入庫操作?？蛻粝聠慰蛻粝聠未_認(rèn)訂單入庫數(shù)據(jù)登錄注記入庫入庫單派車單條碼登記反饋登記取貨確認(rèn)裝車到達(dá)庫區(qū)入庫完成4.3.2物流信息系統(tǒng)技術(shù)特點物流信息系統(tǒng)分為前臺系統(tǒng)和后臺系統(tǒng)，結(jié)合家電產(chǎn)品的特點，前臺系統(tǒng)完成與物流企業(yè)外部的信息交換，由信息發(fā)布平臺組成，并可根據(jù)需要擴展電子商務(wù)、全球定位等更先進(jìn)的功能，為企業(yè)的技術(shù)發(fā)展留有余地；后臺系統(tǒng)完成與物流企業(yè)內(nèi)部信息的交換，主要由物流管理信息平臺組成，其中物流管理信息平臺的核心功能是實現(xiàn)物流業(yè)務(wù)管理功能，同時還實現(xiàn)對物流企業(yè)的管理。上述各個平臺之間的資源關(guān)聯(lián)如圖4-3所示。某某某市物流家電配送中心技術(shù)改造項目可行性研究報告知識庫知識庫數(shù)據(jù)挖掘決策支持系統(tǒng)數(shù)據(jù)抽取模型庫方法庫可拓展GPS信息化推進(jìn)電子商務(wù)外部數(shù)據(jù)庫物流管理信息平臺數(shù)據(jù)處理信息內(nèi)部數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)處理系統(tǒng).數(shù)據(jù)倉庫圖4-3物流信息系統(tǒng)各系統(tǒng)之間的資源關(guān)聯(lián)情況在物流信息系統(tǒng)中，物流管理信息平臺主要用于物流企業(yè)的業(yè)務(wù)層，完成物流業(yè)務(wù)中的數(shù)據(jù)處理和結(jié)構(gòu)化預(yù)測，受企業(yè)實施的管理思想與理念、管理制度與規(guī)范的制約；數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)完成系統(tǒng)的管理、數(shù)據(jù)維護(hù)、用戶管理認(rèn)證、網(wǎng)絡(luò)安全管理等，該系統(tǒng)同樣需要企業(yè)內(nèi)外信息的支持；數(shù)據(jù)庫中存儲的大量內(nèi)部和外部數(shù)據(jù)，為滿足領(lǐng)導(dǎo)的信息需求，挖掘潛在的知識奠定了堅實的基礎(chǔ)，為決策支持系統(tǒng)的開發(fā)提供了資源。本改造項目中的物流信息系統(tǒng)除滿足項目承擔(dān)單位倉儲物流配送業(yè)務(wù)管理、企業(yè)管理及信息發(fā)布等相關(guān)功能外，還考慮了信息化推進(jìn)平臺的建設(shè)。4.3.2.1信息系統(tǒng)功能簡介4.3.2.1.1信息發(fā)布平臺信息發(fā)布平臺包括企業(yè)外部網(wǎng)系統(tǒng)和全球信息發(fā)布平臺。企業(yè)外部網(wǎng)系統(tǒng)是在互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上，采用特定的技術(shù)將相關(guān)企業(yè)間的信息系統(tǒng)聯(lián)系起來，以實現(xiàn)企業(yè)合作伙伴之間信息發(fā)布和信息共享的一種虛擬信息系統(tǒng)，其用戶僅限于與企業(yè)有固定合作關(guān)系的企業(yè)。企業(yè)外部網(wǎng)的信息在信任的圈內(nèi)共享，適合于具有實效性的信息共享和完成某項工作或業(yè)務(wù)的企業(yè)間協(xié)作。信息發(fā)布平臺是企業(yè)一個集各種信息資源為一體、實現(xiàn)信息向全球發(fā)布和共享的信息系統(tǒng)，具有最大的開放性和自由度，該系統(tǒng)的用戶是無限制的。4.3.2.1.2物流管理信息平臺物流管理信息平臺以數(shù)據(jù)庫為中心，以計算機網(wǎng)絡(luò)為支撐，主要實現(xiàn)物流業(yè)務(wù)處理、信息查詢，以及部分信息分析和決策支撐的功能，是企業(yè)的信息源和企業(yè)信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，是一個以計算機為基礎(chǔ)、以數(shù)據(jù)庫為中心的網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)，其組成要素如表4-3所示。物流管理信息平臺的組成要素表軟件應(yīng)用軟件：面向用戶的操作界面和后臺處理程序，是支持物流系統(tǒng)活動、管理、決策實現(xiàn)的軟件實用軟件：數(shù)據(jù)庫、開發(fā)工具等，主要用于開發(fā)應(yīng)用軟件、管理數(shù)據(jù)資源、實現(xiàn)通信等系統(tǒng)軟件：操作系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)協(xié)議等信息資源：數(shù)據(jù)、信息、知識、模型等供應(yīng)鏈一體化理論與方法、信息驅(qū)動理論與方法系統(tǒng)運行與維護(hù)制度、業(yè)務(wù)操作規(guī)范安全保密規(guī)范等硬件：操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、存儲設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備、終端等物流管理信息平臺主要由業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)、企業(yè)管理子系統(tǒng)、查詢與分析子系統(tǒng)和系統(tǒng)維護(hù)子系統(tǒng)組成。在物流管理信息平臺中，業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)是企業(yè)戰(zhàn)略決策的最終體現(xiàn)和執(zhí)行，是物流管理信息平臺的核心，為企業(yè)管理子系統(tǒng)提供大量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)供其進(jìn)行分析和戰(zhàn)術(shù)決策所用，為系統(tǒng)維護(hù)子系統(tǒng)、查詢與分析子系統(tǒng)提供相應(yīng)數(shù)據(jù)；同時，還可為電子商務(wù)系統(tǒng)提供相應(yīng)的信息。下面重點介紹業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)各模塊功能，并對企業(yè)管理子系統(tǒng)進(jìn)行簡單的介紹。業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)要完成對訂單、倉儲、配貨、運輸、流通加工、結(jié)算、客戶關(guān)系等各個物流環(huán)節(jié)的管理，可以實現(xiàn)物流業(yè)務(wù)科學(xué)、合理的完成。同時，業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)的信息還可以提供給入駐企業(yè)，為相應(yīng)企業(yè)提供進(jìn)、銷、存管理，降低入駐企業(yè)經(jīng)營成本。(1)訂單管理訂單活動是物流活動的起點，是客戶與企業(yè)雙方通過離線(人員洽談)或在線(電子商務(wù))等多種方式完成物流服務(wù)的委托，是企業(yè)為客戶提供配貨、運輸?shù)任锪鞣?wù)的前提。結(jié)合物流電子商務(wù)平臺，訂單管理主要實現(xiàn)以下功能：>服務(wù)展示。企業(yè)將可提供的服務(wù)項目、服務(wù)內(nèi)容發(fā)布到網(wǎng)絡(luò)平臺供客戶瀏覽和選擇，企業(yè)還可以對已發(fā)布的項目和內(nèi)容進(jìn)行后期>服務(wù)選擇。系統(tǒng)描述相應(yīng)服務(wù)的資格、資源、人才、監(jiān)管等優(yōu)勢，詳細(xì)說明業(yè)務(wù)范圍，客戶若滿意服務(wù)則選擇下單；系統(tǒng)還可以對各個服務(wù)項目被瀏覽和被下單的情況進(jìn)行統(tǒng)計，供企業(yè)決策參考。>服務(wù)下單。系統(tǒng)根據(jù)客戶所選擇的服務(wù)種類提供給客戶相應(yīng)的電子表格，客戶添完后提交訂單，等待企業(yè)確認(rèn)和簽訂正式合同。>訂單審核?？蛻籼顚懙挠唵斡尚∮胁块T接收，建立客戶檔案和訂單檔案；同時，客服、配貨、運輸、財務(wù)等部門也接收到訂單，并分別對訂單提出審核意見，如遇到信息不完全、情況不明或委托難以完成的情況，將把疑問轉(zhuǎn)到客戶管理部門，由該部門與客戶進(jìn)行協(xié)商，協(xié)商結(jié)果由客戶進(jìn)入該功能修正訂單，繼續(xù)接受審核。>合同簽訂。審核通過后，銷售部門代表企業(yè)以電子數(shù)據(jù)的方式與客戶簽訂合同，得到客戶認(rèn)可的合同通過網(wǎng)絡(luò)傳送回來，即時開始為客戶提供物流服務(wù)。此后關(guān)于合同變更、中止、完結(jié)等問題，由企業(yè)管理子系統(tǒng)的交易合同管理功能模塊負(fù)責(zé)。>任務(wù)分解。系統(tǒng)獲得正式合同后，對其中的服務(wù)條款進(jìn)行識別和面向具體作業(yè)環(huán)節(jié)的任務(wù)分解，并選配相應(yīng)的工作流程，生產(chǎn)一系列的服務(wù)起始單據(jù)，如揀貨單、定車單，向相應(yīng)的功能模塊傳送。>訂單查詢。企業(yè)和客戶可以按照訂單編號、下單日期、服務(wù)項目、訂單狀態(tài)、貨物名稱、交易金額等方式查詢已簽訂單，瀏覽訂單的各項細(xì)目和相關(guān)單據(jù)，得到基于訂單編號、下單日期、服務(wù)項目、訂單狀態(tài)、貨物名稱、交易金額等分類的多種匯總信息。(2)倉儲管理在物流業(yè)務(wù)中，倉儲決策對各活動的影響大，其風(fēng)險也大。倉儲管理主要實現(xiàn)以下功能：>存貨登記。操作員卸貨后，為貨物編制、張貼條形碼，系統(tǒng)通過條形碼掃描獲得貨物信息，增加存貨記錄或存貨數(shù)量，并以體積、重量為基準(zhǔn)自動計算卸貨、理貨費用。接著，操作員進(jìn)行驗貨，多收、少收、破損、受潮、標(biāo)識不符、其它異常等非正常狀態(tài)也記錄到存貨檔案中，必要時交由客戶管理與客戶進(jìn)行溝通。>倉位分配。查詢倉庫的庫區(qū)、倉位信息，位入庫貨物分配倉>存貨檢查。進(jìn)行存貨的定期檢查和永續(xù)檢查，記錄貨物的狀態(tài)、數(shù)量，檢查貨物的保質(zhì)期、安全庫存等，對需要補充庫存的貨物，則轉(zhuǎn)入訂貨計算。>訂貨計算。接收存貨檢查提出的待補充貨物，并對需求進(jìn)行預(yù)測，以此為依據(jù)進(jìn)行訂貨時點和訂貨批量的計算，然后對訂貨批量進(jìn)行綜合調(diào)整，并應(yīng)考慮由不確定性因素引起的調(diào)整。>存貨查對。系統(tǒng)匯總、羅列未處理的揀貨單，并自動關(guān)聯(lián)貨物喜訊那、倉庫貨址等信息。若存貨能滿足需求，則自動將操作員選中的揀貨單按倉位分類，形成選貨單；若缺貨，則轉(zhuǎn)到訂貨計算模塊補充庫存。>出倉選貨。按揀貨單提供的貨址揀選出需要的貨物，并修改存貨檔案。>成本核算。系統(tǒng)計算、分?jǐn)偞龗x貨物的保存成本，包括理貨成本、倉儲租金等，形成帳單并傳送到結(jié)算管理。>存貨查詢?？蛻艨梢园凑沼唵尉幪?、貨物名稱、交易金額等方式查詢待揀選的存貨，得到詳細(xì)的存貨屬性、包裝、生產(chǎn)日期、保(3)配貨管理配送是整個物流業(yè)務(wù)的核心活動，現(xiàn)代配貨管理大量使用條形碼技術(shù)，依靠信息流來控制物流，真正實現(xiàn)精確、快捷、高效、靈活的配貨管理，提高配送管理水平。配送管理將實現(xiàn)以下功能：>揀貨預(yù)處理。操作員對照選貨單，操作系統(tǒng)，生成包括貨址、發(fā)送地等條形碼信息的揀貨標(biāo)簽，打印出來供操作員進(jìn)行作業(yè)。同時，選貨單流轉(zhuǎn)到倉儲管理，形成出倉請求。>揀貨核對。揀貨出倉結(jié)束后，系統(tǒng)首先根據(jù)揀貨條形碼查詢出相應(yīng)的需求貨物，再與貨物信息進(jìn)行核對。如揀貨正確，直接裝箱；如揀貨錯誤，形成揀貨錯誤通知單流轉(zhuǎn)到揀貨差錯處理模塊。>揀貨差錯處理。系統(tǒng)查詢錯誤貨物的貨址和所需貨物的貨址，重新生產(chǎn)揀貨標(biāo)簽并打印，然后流轉(zhuǎn)到倉儲管理功能模塊，形成出倉請求和選錯貨物重新入倉請求。>裝箱跟蹤。系統(tǒng)為貨物對應(yīng)的選貨單記錄貨箱編號，為裝好的貨箱生成包含貨物件數(shù)等條形碼信息的貨箱標(biāo)簽，打印出供操作員進(jìn)行作業(yè)，同時生成貨箱清單和定車單傳送到運輸管理功能模塊，形成運輸請求。>送發(fā)貨區(qū)跟蹤。系統(tǒng)掃描進(jìn)入相應(yīng)發(fā)貨區(qū)的貨箱標(biāo)簽，關(guān)聯(lián)出相關(guān)的選貨單記錄并進(jìn)行核對。>配貨查詢?？蛻艉推髽I(yè)可根據(jù)合同-子任務(wù)-工作流程的層次關(guān)系定位到需查看的配貨流程，也可選擇按執(zhí)行時間、貨物名稱、流程狀態(tài)、交易金額等進(jìn)行查詢。企業(yè)還可以進(jìn)一步檢索和查看定車單、貨箱清單等內(nèi)部信息，對其進(jìn)行跟蹤、監(jiān)督、管理和控制，便于對資源進(jìn)行管理和調(diào)配，并為運營決策提供輔助信息。(4)運輸管理運輸?shù)挠行н\作不僅可以為客戶節(jié)約大量的成本，還可以為物流企業(yè)帶來豐厚的利潤，依靠信息技術(shù)提供高效、可靠、安全的現(xiàn)代物流運輸管理顯得尤其重要。運輸管理將主要實現(xiàn)以下功能：>定車處理。系統(tǒng)接到定車單后，對信息不完整或內(nèi)容不明的信息，由操作員向合同追溯補全信息或轉(zhuǎn)由客戶管理與客戶協(xié)調(diào)明確后提供給操作員，經(jīng)操作員確認(rèn)的定車單才可申請用車。>車輛調(diào)度。系統(tǒng)根據(jù)訂車單的要求對可調(diào)度的運輸工具進(jìn)行篩選；此外，該功能還維護(hù)所有的運輸工具的信息。>單證生成。調(diào)度確認(rèn)后，系統(tǒng)根據(jù)定車單的來源和運輸線路的要求，生成和打印運輸所需的單證并交付司機；對于有流通加工要求的訂單，生產(chǎn)相應(yīng)的加工單。>路線選擇。系統(tǒng)根據(jù)車輛當(dāng)前的地點、裝貨地點、目的地、運輸線路的要求，結(jié)合地圖信息和當(dāng)前的交通狀況，智能選擇和優(yōu)化運輸線路。操作員查詢、修正和確定推薦路徑后，將其打印出交給司>配載計算。系統(tǒng)根據(jù)貨物情況、貨箱情況和車輛情況，自動計算生產(chǎn)配載方案，操作員確認(rèn)后，將其打印出交給司機帶往裝貨地點供操作員參考。>運輸查詢?？蛻艉推髽I(yè)可通過合同-子任務(wù)-工作流程的層次關(guān)系定位到需要查看的運輸流程，也可選擇按執(zhí)行時間、貨物名稱、流程狀態(tài)、交易金額、關(guān)鍵點查詢運輸流程，得到有關(guān)工作流程的進(jìn)展報告，同時附帶關(guān)鍵點信息報告。另外，企業(yè)還可以進(jìn)一步檢索和查看定車單、調(diào)度結(jié)果、路線選擇結(jié)果、配載結(jié)果等內(nèi)部信息，便于進(jìn)行資源管理和調(diào)配，并為運營決策提供輔助信息。某某某市物流家電配送中心技術(shù)改造項目可行性研究報告(5)結(jié)算管理結(jié)算管理是對企業(yè)所有的物流服務(wù)項目實現(xiàn)合同價格一條龍管理，包括倉租費用、運輸費用、裝卸費用、配貨費用、行政費用、辦公費用等，根據(jù)規(guī)范的合同文本、貨幣標(biāo)準(zhǔn)、收費標(biāo)準(zhǔn)自動產(chǎn)生結(jié)算憑證，為企業(yè)管理子系統(tǒng)的財務(wù)管理提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。(6)客戶管理客戶管理作為與客戶直接交流的平臺，具有重要而特殊的作用。客戶管理集中訂單、倉儲、配貨、運輸、流通加工等對客戶信息或客戶委托的疑問，與客戶進(jìn)行交流，確認(rèn)后反饋相關(guān)管理模塊，并對客戶檔案進(jìn)行維護(hù)；同時，客戶對服務(wù)過程有疑問或委托更改，也通過客戶管理傳遞信息。企業(yè)管理子系統(tǒng)企業(yè)管理系統(tǒng)主要實現(xiàn)商務(wù)管理、財務(wù)管理、統(tǒng)計管理、行政管理和決策支持等功能。(1)商務(wù)管理物流企業(yè)的商務(wù)管理包括物流市場預(yù)測、物流營銷策劃、物流資源整合、物流方案設(shè)計、價格政策制定、物流績效評估等，結(jié)合合同管理和客戶管理系統(tǒng)，準(zhǔn)確地把握企業(yè)的市場方向、政策動向和客戶需求，靈活地制定營銷策略，實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。(2)財務(wù)管理根據(jù)財務(wù)活動的歷史資料進(jìn)行財務(wù)預(yù)測和財務(wù)決策，運用科學(xué)的物流成本核算、作業(yè)績效評估手段，從財務(wù)分析的角度，對企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、客戶滿意度、員工激勵機制、企業(yè)資源利用，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益等方面進(jìn)行分析，并得出有關(guān)財務(wù)預(yù)算、財務(wù)控制，財務(wù)分析報告，為實現(xiàn)企業(yè)價值最大化提供決策依據(jù)。(3)統(tǒng)計管理按照物流企業(yè)的統(tǒng)計要求，對物流企業(yè)的各項經(jīng)營指標(biāo)及經(jīng)營狀況進(jìn)行分類統(tǒng)計和量化管理。(4)行政管理以降低管理成本、提高管理效率為目的，為物流企業(yè)的規(guī)范化、流程化和科學(xué)化管理提供包括辦公管理、項目管理、資源管理、人事管理、知識管理在內(nèi)的統(tǒng)一的企業(yè)管理平臺，通過電子公文傳遞、資源動態(tài)分配、多方網(wǎng)絡(luò)會議、郵件自動管理、定位信息傳呼等實現(xiàn)企業(yè)的無紙化辦公。(5)決策支持決策支持系統(tǒng)是物流管理信息平臺向更高一級發(fā)展而產(chǎn)生的信息系統(tǒng)，主要實現(xiàn)信息分析、決策方案評價、決策方案設(shè)計層次的功能，是在數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)、運籌學(xué)模型的基礎(chǔ)上，通過數(shù)據(jù)挖掘工具對歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行多角度、立體的分析，實現(xiàn)對企業(yè)人力、物力、財力、客戶、市場、信息等各種資源的綜合管理，為企業(yè)管理、客戶管理、市場管理、資金管理等提供科學(xué)決策的依據(jù)，從而提高管理層決策的準(zhǔn)確性和合理性。查詢與分析子系統(tǒng)物流管理信息平臺中的查詢與分析子系統(tǒng)，主要為企業(yè)內(nèi)部管理人員使用，其功能是實現(xiàn)對商流、客戶、訂單、合同、商品、車輛在途狀況等信息的查詢，并根據(jù)相關(guān)信息對各種信息進(jìn)行分析，為以后相關(guān)物流業(yè)務(wù)的開展提供更加科學(xué)的依據(jù)，如車輛的合理使用、商品的科學(xué)存儲與運輸?shù)?。系統(tǒng)維護(hù)子系統(tǒng)系統(tǒng)維護(hù)子系統(tǒng)的主要功能是完成相關(guān)信息的維護(hù)和設(shè)置，實現(xiàn)對系統(tǒng)操作權(quán)限的定義，并負(fù)責(zé)導(dǎo)入外部反饋的數(shù)據(jù)信息。具體包括系統(tǒng)初始化、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的維護(hù)、數(shù)據(jù)庫備份和恢復(fù)、系統(tǒng)通用參數(shù)的有特定的內(nèi)部人員可以訪問特定的信息，在用戶權(quán)限方面保障了系統(tǒng)的安全，另一方面又可以使得外部信息得以正常的反應(yīng)，該子系統(tǒng)是保障物流信息系統(tǒng)安全、及時、正確運行的保障。業(yè)務(wù)服務(wù)子系統(tǒng)業(yè)務(wù)服務(wù)子系統(tǒng)是為企業(yè)帶來直接利潤的第一步，可以擴展企業(yè)在線獲取業(yè)務(wù)能力、并實時反饋業(yè)務(wù)進(jìn)展?fàn)顩r和決策執(zhí)行情況。客戶可以進(jìn)行在線業(yè)務(wù)委托、遠(yuǎn)程物流服務(wù)進(jìn)展查詢、服務(wù)變更、在線結(jié)算等。具體講，主要實現(xiàn)的功能如圖4-4所示。業(yè)務(wù)服務(wù)子系統(tǒng)業(yè)務(wù)服務(wù)子系統(tǒng)服務(wù)定制訂單管理貨物跟蹤服務(wù)跟蹤業(yè)務(wù)交互服務(wù)結(jié)算貨物當(dāng)前狀態(tài)貨物歷史狀態(tài)按訂單查貨物按貨物查服務(wù)按貨物查訂單服務(wù)當(dāng)前狀態(tài)服務(wù)歷史狀態(tài)按訂單查服務(wù)按服務(wù)查貨物按服務(wù)查訂單貨物委托登記合同簽訂訂單查詢企業(yè)答復(fù)顯示服務(wù)變更查詢服務(wù)信息維護(hù)服務(wù)信息顯示服務(wù)選擇按訂單結(jié)算按貨物結(jié)算按服務(wù)結(jié)算圖4-4業(yè)務(wù)服務(wù)子提供的功能>服務(wù)定制。包括服務(wù)項目的設(shè)置與維護(hù)、服務(wù)項目逐一顯示，客戶可根據(jù)需要選擇相應(yīng)的服務(wù)。>訂單管理?？蛻粼诰€填寫訂單內(nèi)容、進(jìn)行貨物委托登記，并簽訂相應(yīng)的合同條款；同時，客戶還可以訂單情況。>貨物跟蹤?？蛻艨梢缘玫剿蟹?wù)中和所有委托貨物的報表，企業(yè)和客戶還可以對訂單、貨物、服務(wù)等進(jìn)行查詢。>服務(wù)跟蹤。客戶可以得到所有進(jìn)行中的服務(wù)的報表、所有委托服務(wù)的報表；企業(yè)和客戶還可以按訂單、貨物等對服務(wù)進(jìn)行查詢。>業(yè)務(wù)交互?？蛻艨梢詫Ψ?wù)提出變更請求，企業(yè)及時對其進(jìn)行處理和答復(fù)，并將結(jié)果反饋給客戶。企業(yè)和客戶可以按訂單對服務(wù)服務(wù)變更進(jìn)行查詢。>服務(wù)結(jié)算。物流電子商務(wù)平臺實時產(chǎn)生相應(yīng)的服務(wù)費用信息，并通過該系統(tǒng)反饋給客戶，客戶可以按訂單、貨物、服務(wù)等進(jìn)行費用4.3.2.2物流信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)本項目的物流信息系統(tǒng)平臺從層次上可分為網(wǎng)絡(luò)平臺、應(yīng)用與開發(fā)基礎(chǔ)平臺、物流信息管理平臺和電子商務(wù)平臺等。其中網(wǎng)絡(luò)平臺包括電信級的機房環(huán)境、與Internet的高帶寬連接、網(wǎng)絡(luò)流量分配與負(fù)載平衡技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)管理與檢測服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)等，是所有平臺的基礎(chǔ)；應(yīng)用與開發(fā)基礎(chǔ)平臺是以先進(jìn)的數(shù)據(jù)庫/數(shù)據(jù)倉庫軟件為基礎(chǔ)，提供倉庫物品、客戶信息等數(shù)據(jù)，是建立在網(wǎng)絡(luò)平臺基礎(chǔ)之上，并為物流信息管理平臺提供數(shù)據(jù)支持；電子商務(wù)平臺是建立在物流信息管理平臺之上，為企業(yè)管理者、企業(yè)員工、客戶、協(xié)同企業(yè)、供應(yīng)鏈企業(yè)提供商品、服務(wù)、訂單等信息，物流信息管理平臺、客戶關(guān)系管理(CRM)及呼叫中心都與電子商務(wù)平臺有直接的信息傳遞，決策支持、專家系統(tǒng)為電子商務(wù)平臺提供信息數(shù)據(jù)支持。圖4-5為本改造項目物流信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架。協(xié)同企業(yè)協(xié)同企業(yè)管理者供應(yīng)商決策支持/專家數(shù)據(jù)挖掘應(yīng)用與開發(fā)基礎(chǔ)平臺(數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)倉庫等)基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)平臺物流電子商務(wù)平臺物流信息管理系統(tǒng)CRM及呼叫中公共服務(wù)鏈客戶吃吃4.3.2.3物流信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)本改造項目的物流信息系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D在物理上分為四個區(qū)域，區(qū)域之間通過訪問控制系統(tǒng)(防火墻、交換機、入侵檢測等組成)可以相互進(jìn)行有限制的訪問，上述四個區(qū)域分別為防火區(qū)、內(nèi)網(wǎng)安全區(qū)、存儲備份區(qū)、物流管理及數(shù)據(jù)信息維護(hù)區(qū)。本項目物流信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D如圖4-6所示。移動通訊庫CA網(wǎng)關(guān)|防火墻網(wǎng)站防第改系統(tǒng)臺盡采禁般務(wù)醬要帶炸磁盤陣列地理信息物流信息服務(wù)物流業(yè)務(wù)服務(wù)業(yè)務(wù)協(xié)同物流業(yè)務(wù)合理應(yīng)用服務(wù)器組網(wǎng)戲白動恢復(fù)系統(tǒng)接必數(shù)據(jù)四圖4-6物流信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D4.4設(shè)備選型1號倉庫設(shè)備選型見下表：序號名稱單價(萬元)金額(萬元)1貨位82貨位63個64個45輛46輛27輛288輛49臺合計表4-5序號型號廠商11微軟21聯(lián)想31114133聯(lián)想5開天4350/P4/512M/80G5聯(lián)想6碼捷728155日本松下925184.5主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)一基本數(shù)據(jù)1總占地面積平方米規(guī)劃2總建筑面積平方米規(guī)劃3建、構(gòu)筑物總占地面積平方米規(guī)劃4改造建筑面積平方米5建筑覆蓋率%規(guī)劃6容積率規(guī)劃7路面硬化平方米規(guī)劃8綠地面積平方米規(guī)劃9綠地覆蓋率%規(guī)劃勞動定員人總投資萬元固定資產(chǎn)投資萬元其他建設(shè)投資萬元鋪底流動資金萬元營業(yè)收入萬元/年運行期平均總成本萬元/年運行期平均利潤總額萬元/年運行期平均二經(jīng)濟(jì)評價指標(biāo)1財務(wù)內(nèi)部收益率%所得稅后%所得稅前2財務(wù)凈現(xiàn)值萬元所得稅后萬元所得稅前3投資回收期年含建設(shè)期4總投資收益率%5資本金凈利潤率%6利息備付率達(dá)產(chǎn)年7償債備付率達(dá)產(chǎn)年8資產(chǎn)負(fù)債率%2達(dá)產(chǎn)年9盈虧平衡點%達(dá)產(chǎn)年5項目總投資、資金來源和資金構(gòu)成5.1建設(shè)投資估算5.1.1投資估算的范圍本項目投資估算范圍包括庫房及公用工程建筑費用、倉儲運輸設(shè)備等設(shè)備購置及安裝費用、其他費用等的估算。5.1.2編制依據(jù)(1)國家和有關(guān)部門頒布的有關(guān)投資的政策、法規(guī)。(3)項目單位提供的投資估算資料。(4)當(dāng)?shù)仡愃乒こ谈潘阒笜?biāo)。(5)設(shè)備出廠價依據(jù)機電產(chǎn)品目錄價格和市場詢價。5.1.3編制說明(1)定型設(shè)備價格參考市場價和廠商報價。(2)非標(biāo)設(shè)備參考當(dāng)?shù)厥袌鲋谱?、安裝費用情況預(yù)算。(3)基本預(yù)備費用取工程費用的8%。(4)人工費用采用當(dāng)?shù)噩F(xiàn)行人員工資標(biāo)準(zhǔn)。5.1.4固定資產(chǎn)投資構(gòu)成本項目固定資產(chǎn)投資為2764.80萬元，其他建設(shè)投資21.03萬元，固定資產(chǎn)投資構(gòu)成詳見下表：固定資產(chǎn)投資估算構(gòu)成表表5-1其他費用金額比例(%)5.2流動資金估算流動資金估算詳見附表2。經(jīng)計算，項目正常年需流動資金108.69萬元，其中30%鋪底流動資金為32.61萬元。本項目70%流動資金在經(jīng)營過程中向銀行進(jìn)行短期貸款解決，貸款利率按中國人民銀行2012年12月23日發(fā)布的利率水平執(zhí)行，6個月至1年期為5.31%。5.3建設(shè)期利息本項目沒有建設(shè)期貸款，建設(shè)期利息為0。由上可知，本項目固定資產(chǎn)投資2764.80萬元，其他建設(shè)投資21.03萬元，鋪底流動資金估算為32.61萬元，建設(shè)期利息為0,因此項目總投資為2818.44萬元?？紤]本項目正常年所需全部流動資金108.69萬元，項目建設(shè)總資金為2894.52萬元。投資估算詳見附表1。5.5資金籌措本項目總投資2818.44萬元，全部由項目承擔(dān)單位自籌。企業(yè)已投入2547.88萬元，其中勘察設(shè)計、三通一平等前期工程418.24萬元，庫房擴建1853.56萬元，設(shè)備購置276.08萬元。6人員培訓(xùn)及技術(shù)來源6.1.1組織機構(gòu)本著先進(jìn)、科學(xué)、合理的原則，結(jié)合本改造項目的實際情況及類似企業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗，重新確定了企業(yè)的組織機構(gòu)，具體見下圖：出納出納會計后勤部保安部行政部連發(fā)部項目部市場部客服部運輸部配送部倉儲部財務(wù)總監(jiān)運營副總營銷中心行政副總運營副總綜合部董事會財務(wù)部總經(jīng)理鎖展圖6-1組織機構(gòu)圖6.1.2勞動定員本改造項目各部門人員分配比例如下：運營中心比例為員工總數(shù)的50%,營銷中心人員比例為25%,綜合部人員比例為10%,財務(wù)人員比例為15%。本項目改造完成后企業(yè)定員128人，其中：博士1人，碩士3人，專科以上學(xué)歷50人，員工平均年齡在29歲左右；其高層管理人員大多具備中級以上專業(yè)職稱和多年的從業(yè)管理經(jīng)驗，其中：中級以上職稱13人，初級以上職稱38人，司齡5年以上管理人員8人，三年以上中層管理人員23人。6.1.3人員培訓(xùn)該項目定員采用招聘形式，技術(shù)工人上崗前需進(jìn)行物流企業(yè)從業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)嚴(yán)格考核和考評，合格者發(fā)放“上崗證”,方可上崗工6.2技術(shù)來源6.2.1計算模式選擇在本項目物流信息系統(tǒng)中，物流企業(yè)內(nèi)部采用客戶機/服務(wù)器(Client/Server,C/S)模式，位于企業(yè)局域網(wǎng)內(nèi)部的用戶使用開發(fā)的應(yīng)用系統(tǒng)，通過局域網(wǎng)快速的調(diào)用數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中的數(shù)據(jù)；外部用戶采用瀏覽器/Web服務(wù)器/數(shù)據(jù)庫服務(wù)器(Browser/Web/Database,稱為B/S模式，B/W/D模式)的計算模式，該模式是利用Internet的Web技術(shù)，為用戶提供統(tǒng)一的界面。采用B/W/D模式，從物流企業(yè)自身的業(yè)務(wù)特點和信息技術(shù)的發(fā)展趨勢看，具有如下優(yōu)點：一方面可以做到應(yīng)用與數(shù)據(jù)的分離，便于系統(tǒng)的擴展；另一方面，系統(tǒng)的安裝、升級維護(hù)只需在服務(wù)器端進(jìn)行，大大降低了系統(tǒng)管理維護(hù)的成本；同時，隨著無線互連技術(shù)的迅速發(fā)展，物流企業(yè)員工能夠利用筆記本電腦或其它手持終端設(shè)備，通過無線方式接入企業(yè)物流信息系統(tǒng)，實現(xiàn)移動辦公，隨時隨地進(jìn)行查詢、瀏覽等業(yè)務(wù)處理。6.2.2數(shù)據(jù)庫選型本項目的數(shù)據(jù)庫選擇存儲各種情報信息和管理配置信息的關(guān)系6.2.3產(chǎn)品開發(fā)平臺選擇對于系統(tǒng)運行平臺的選擇，由于采用J2EE應(yīng)用開發(fā)架構(gòu)，均能夠提供跨平臺的支持，對于系統(tǒng)運行平臺并沒有特殊的需求，本項目擬選擇Windows2000/2003Server操作系統(tǒng)。6.2.4產(chǎn)品運行平臺選擇在系統(tǒng)開發(fā)平臺的選型上，擬采用國際上流行的軟件開發(fā)規(guī)范J2EE(Java2PlatformEnterpriseEdition)作為開發(fā)平臺，通過組件式開發(fā)和模塊拼裝，保證了系統(tǒng)具有良好的移植性、安全性、實某某某市物流家電配送中心技術(shù)改造項目可行性研究報告7項目實施進(jìn)度計劃7.1.1項目建設(shè)工期該改造項目建設(shè)工期為12個月，即2013年4月至2014年3月。7.1.2實施進(jìn)度計劃2013年4月2013年5月2013年6月-2014年1月2013年11月-2014年1月2014年2月2014年1月-2014年2月2014年3月項目實施進(jìn)度詳見表7-1。前期工作及審批勘察、設(shè)計及審批土建工程施工設(shè)備考察、購置設(shè)備安裝、調(diào)試招聘人員、上崗前培訓(xùn)試運營及竣工驗收某某某市物流家電配送中心技術(shù)改造項目可行性研究報告項目實施進(jìn)度計劃表表7-1時間(月)任務(wù)進(jìn)度123456789前期工作及審批勘察、設(shè)計及審批土建工程施工設(shè)備考察、訂購設(shè)備安裝、調(diào)試招聘人員、崗前培訓(xùn)試運轉(zhuǎn)及竣工驗收7.2建設(shè)期管理7.2.1建立項目實施管理機構(gòu)企業(yè)建立了以法人代表、總經(jīng)理為組長，副總經(jīng)理為副組長，經(jīng)理助理、有關(guān)部門負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員參加的企業(yè)建設(shè)項目辦公室。7.2.2保證項目順利實施為了保證項目的實施，應(yīng)逐項編制項目實施網(wǎng)絡(luò)計劃，監(jiān)控項目實施進(jìn)度，做到技術(shù)準(zhǔn)備、土建施工、設(shè)備訂貨、安裝調(diào)試等各項工作協(xié)調(diào)一致，按計劃進(jìn)行。環(huán)保治理與項目建設(shè)同時進(jìn)行。與此同時加強新調(diào)入職工和高精新設(shè)備操作工的專業(yè)技術(shù)和操作培訓(xùn)，使他們盡快掌握設(shè)備生產(chǎn)性能及操作技術(shù)。某某某市物流家電配送中心技術(shù)改造項目可行性研究報告8項目經(jīng)濟(jì)效益和社會效益分析(1)《建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)》(第三版);(2)《投資項目可行性研究指南》(2002年版);(3)國家現(xiàn)行財稅制度。(1)計算期本項目計算期為15年，其中建設(shè)期1年，運營期14年。投入運營第1年達(dá)到設(shè)計能力的60%,第2年達(dá)到設(shè)計能力的80%,第3年及以后年份均為100%。(2)營業(yè)收入及稅金①營業(yè)收入本項目達(dá)到運營能力后，正常年營業(yè)收入為1221萬元。②營業(yè)稅金及附加本項目繳納營業(yè)稅稅率為5%,城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費附加分別為增值稅稅額的1%和3%。③所得稅稅率為20%。某某某市物流家電配送中心技術(shù)改造項目可行性研究報告④盈余公積金按稅后利潤的10%提取公積金和5%提取公益金。⑤未分配利潤利潤由項目單位按公